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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 344●
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 5bd9-Rz9h)垢版2018/10/04(木) 20:40:57.96ID:xX05owgq0
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●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 343●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537309405/
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0002音速の名無しさん (ワッチョイ 96d9-Rz9h)垢版2018/10/04(木) 20:41:27.47ID:xX05owgq0
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12(スズキ500 1974-80)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13(2002年型ホンダRC211V)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30(ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
0007音速の名無しさん (ワッチョイ 4c69-SWBM)垢版2018/10/05(金) 06:19:27.61ID:yLNO1Hxd0
>>5 このメンバーの選択って決まりはなにかあるのですか?
前戦の順位から選ぶのでもなさそうだし。
ロッシは、ほぼいつも居るような気がしますが。
0008音速の名無しさん (ワッチョイ e94e-a9m9)垢版2018/10/05(金) 10:26:56.34ID:WJdfJy6w0
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <    いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;
0016音速の名無しさん (ワッチョイWW bc52-mYb1)垢版2018/10/05(金) 12:15:09.54ID:y4GkzU9T0
ジェームズ トースランドがM1について語ってた
ロッシがヤマハにV4にしてくれって圧力掛けてるみたいだけど
M1をV4にするのは現実的じゃないってさ
だけどM1ドカと比べて遅すぎ
殆どのサーキットで少なくても1秒半も遅い
だからといってヤマハがV4にしたら物になるのに数年かかるだろうね
ドカだって4〜5年掛かったんだから
現在のヤマハは5年前のドカの状況に似ている
だから復活するまでそうとう掛かるんじゃないかな
この状況でもロッシは驚異的に上手く乗ってると思うよ
https://www.express.co.uk/sport/othersport/1027043/MotoGP-news-Valentino-Rossi-Yamaha

ロッシもV4を切望してるのか
て言うか圧力かけるのかよ
0018音速の名無しさん (ワッチョイWW 6e16-TCVk)垢版2018/10/05(金) 12:18:26.11ID:M2smiFrH0
ロッシがヤマハのレース部門を買い上げたらどうか
もうあそこはダメだよ
0019音速の名無しさん (ワッチョイ e268-WR8A)垢版2018/10/05(金) 12:29:14.12ID:mKXscmZi0
ビニャ・ザルコ見てるとロッシが孤軍奮闘なのは事実だろう、
だからってマシン設計まで口出したらYAMAHAは何の為に参戦してるんだ、
って話になるので本末転倒。
マシンがあるから乗る人がいる、先ず乗る人有りきではない。
0024音速の名無しさん (ワッチョイWW 6e16-TCVk)垢版2018/10/05(金) 12:43:27.64ID:M2smiFrH0
ロッシにはもうそんなのんびりしている時間はない
来年もヤマハがクソだったら契約破棄してドカティに行ってほしい
ドカでならもし勝てなくてもロッシもファンも納得するし引退の花道にも相応しい
0028音速の名無しさん (ワンミングク MM32-vBoO)垢版2018/10/05(金) 13:29:30.70ID:s3enJBTmM
ヤマハのV4化の話で、ロッシがヤマハに圧力かけてるって事になってるが
これは本当なのか?

受け取り方次第で変わるよね。

ただの提案だったのか、V4でなければ駄目という確信をもって発言したのか。
外野で見てると圧力と見れても実際はどうかわからない。


ロッシが素人考えで提案しただけかもしれないし(ロッシが自分で素人考えと
表明していないと圧力と感じとられるかもしれないが)。
0029音速の名無しさん (ワッチョイ df5a-vBoO)垢版2018/10/05(金) 13:40:22.91ID:udQ+KViw0
>>ヤマハのV4化の話で、ロッシがヤマハに圧力かけてるって事になってるが
>>これは本当なのか?

今の段階では「部外者でそう言ってる人がいる」ってレベルの話でしかなわな
中の人のコメントが出ないことには真相なんて分からない
0031音速の名無しさん (ワッチョイWW bc52-mYb1)垢版2018/10/05(金) 14:21:48.52ID:y4GkzU9T0
>>28
>>29
“Ducati and Honda have V4 engines; we have an inline four – maybe this is the problem…”
これをどう解釈するかだよね
圧力があったかどうかって事よりも
ロッシ自身が直4にこれまでないくらい不満を感じてるのが一番の問題だと思う
そういった空気がずっと前からあってヤマハの公式謝罪に繋がったのでは
いずれにしても茨木の道だよ
あれ?
0034音速の名無しさん (JPWW 0Haa-Hr2D)垢版2018/10/05(金) 16:04:33.86ID:hGGrikclH
インラインフォーが問題だ、と言ってるだけ。
ライダーがメーカーにエンジン思想まで変えさせるとか前代未聞だ。
ヤーマハとしては軽く設計くらいはしてるだろう。
ひょっとしてV4にさせて迷走したらドカに移籍とか内部崩壊ねらってるのかよ。
まさに茨城の道となるだろう
0035音速の名無しさん (ワッチョイ 6e16-WR8A)垢版2018/10/05(金) 16:22:54.76ID:rGy8PJIu0
1、エンジン変わってマシン復活
2、エンジンダメでドカへ強制移籍
ロッシはどっちに転んでも (゜Д゜)ウマーw
0043音速の名無しさん (ワッチョイWW 6e16-TCVk)垢版2018/10/05(金) 17:45:58.49ID:M2smiFrH0
>>42
キミとロッシだけだよ
0044音速の名無しさん (ワッチョイ df5a-vBoO)垢版2018/10/05(金) 17:57:32.67ID:udQ+KViw0
マルケス『ロレンソに連絡はしたが、悪いことをしたとは思ってない!』

ロレンソ譲らず『マルケス行為は無責任、電話が来ても変わらない』


ワロタ
ギスギスなチーム確定やん
0054音速の名無しさん (ワッチョイ 0606-cKVu)垢版2018/10/05(金) 19:56:32.63ID:tLfZtSej0
Moto3ワイルドカードで出てるタイ人ライダーが結構速いな
地の利も有るだろうけど、マシンもGP仕様を走らせてるん?

日本はアジアでも取り残されていく一方だな
0061音速の名無しさん (ワッチョイW 70b8-RseO)垢版2018/10/05(金) 20:44:48.53ID:Ylapbwso0
>>58
ノブさんの言い方だとリア荷重が大事てのは理解しているようだからシャシーはヤマハより良い状態だろうけど、エンジン後ろよりにするのなら直4のメリットは無くて、クランクシャフトがV4より長い事による倒し込みの鈍重さがデメリットになるんよね。
0062音速の名無しさん (ワッチョイWW c416-TCVk)垢版2018/10/05(金) 20:46:24.82ID:LSIiDuqo0
>>55
でもいまや完全にヤマハ以上のマシンになってるよ。
長いことGP見てる人は受け入れられずに、「そんンなことはない」と思いたいだろうけど、
見ようよ現実を
0064音速の名無しさん (ワッチョイ e94e-a9m9)垢版2018/10/05(金) 21:02:36.90ID:WJdfJy6w0
近年、稀にしか見なくなったハイサシドを2戦連続で起こすとか
やっぱドカの電子制御はイマイチなんかね?
0067音速の名無しさん (ワッチョイW 4eb5-+RPY)垢版2018/10/05(金) 21:09:37.92ID:vBkJZg7C0
ああ!
今回はタイかぁ
日曜日仕事入れて9時までには帰れるでしょうっていつものように考えてたw
最悪
0080音速の名無しさん (ワッチョイWW c416-TCVk)垢版2018/10/05(金) 21:56:32.17ID:LSIiDuqo0
>>72
それは単に装備と運のお陰だと思う
0082音速の名無しさん (ワイモマー MM89-7u9b)垢版2018/10/06(土) 02:03:39.18ID:UrpjfQ3XM
>>81
蒲田と街なみが似ているね。
0088音速の名無しさん (ワイモマー MM89-7u9b)垢版2018/10/06(土) 09:25:25.83ID:89KteX9nM
>>81
広報活動を隠れ蓑にしたテストかなw

テストは制限されているけど、公道を買収して広報活動と言い張れば、テストできるかもね。怖そうだけど。
0089音速の名無しさん (ワッチョイ 12a7-3sDw)垢版2018/10/06(土) 09:48:06.66ID:CIB29rWc0
>>88
そういえば、ヤマハ・スズキはテストコース持っているけど、ホンダってテスト(専用)コースあったっけ?

ホンダがテストっていうとモテギや鈴鹿使っていたようなイメージなんだけど
モテギだとテスト制限に引っかかるよね?
0090音速の名無しさん (ワッチョイ 0d3f-vBoO)垢版2018/10/06(土) 10:19:07.21ID:XVumyUHZ0
>>89
日本のニュル言われるテストコース持ってるよ
年に一度くらい一般人への見学ツアーがあった気がする
高速周回路もあるし、冬は雪道のテストができる
0100音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-sMVP)垢版2018/10/06(土) 14:01:51.65ID:LxOGsvVta
>>95
残念だけどもてぎに来るならお大事にって事で…
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