【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap16【国内】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend::none
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap15【国内】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529939417/
・対象カテゴリ
F2
F3クラス(GP3、各国F3シリーズ&F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ)
入門カテゴリ(FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など)
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ)
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 31:30 あたりで黄旗区間追越をした2台ペナルティなってないのはなぜ?
80号車 63号車
https://youtu.be/sDAklUbk4N8 イエローですよイエロー
そうですね ここは黄旗ですから 抜いてはいけません
わぁ何台か抜いていきますね
スローペースになったマシンがいました
まぁ何台ですか 3台くらい黄旗で抜いてしまいました
おとがめなしw https://youtu.be/sDAklUbk4N8
この動画の 31:30 あたり 疑惑のシーンが見れます http://motorsports-regulations.com/yellowflag
黄旗区間中でもレースコントロールがやむを得ないと判断した場合は追い越してもペナルティとならない場合があります。
低速で走行している明らかなトラブル車両を追い越した。
レーシングラインを外して後続車両に先に行ってもらうようにゆずっている車両を追い越した。
低速でコースインしてきたピットアウト直後の車両を追い越した。 黄旗区間追越をなんくせつけて合法にしたい気持ちは分かる
がしかし、グリーンフラッグまでたったの10m
そこまで我慢できなかった 80号と63号 がルール違反を犯したようにしかみえない。 いつもあるチームだけペナルティがでない不公平感を感じるが、これもノーペナルティにしたから決定的だね >>805
当時は日本F3000がまあまあF1へのルートになってたし… >>813
一番悪い時にウィリアムズに乗ったシロトキンの事かな? >>863
国内のF3000のレベルが高かったのは事実だが、上がっていった連中は元々ヨーロッパでの評価が高くコネもあったヤツばかり。
日本は金になるから来ていたわけで、"全日本がF1へのルートになっていた"わけではないよ。 Rumpfkeil also confirmed that Motopark will run a minimum of four of the current F3 cars in the DTM-supporting series run by former F3 European Championship organiser Formel 3 Vermarktungs.
これはどういう意味?
少なくとも4台を走らせる? RunmfkeilはまたモトパークがDTMのサポートシリーズで少なくとも4台のF3マシンを走らせると断言した。 世界的に景気が上向いてるから
モータースポーツに資金が流れる
盛り上がるね 来年はモータースポーツ界で色んな新しい事があってほんと楽しみ
国内のレースはSFのマシンが変わるぐらいか >>873
水平どころかフラップだけの年とかあったし >>875
F1なんて空きシートないし乗れるわけないのにうまい言葉でお金持ちのお坊ちゃんを集めて金儲けするんだね マカオもいつもみたいにつべでやればいいのに
ユーロシリーズじゃないって理由だろうけど マカオも結局チーム力とチーム内の待遇次第だからな
坪井ぐらいしか話にならないでしょ日本勢
あとパロウ 今年こそトムスはドベグループ脱出出来そう?
全日本で圧勝だったのは相当エンジンが改善されたからなのか 【タイム結果】第65回マカオグランプリ FIA F3ワールドカップ フリープラクティス1
http://www.as-web.jp/overseas/430938?all ミックの速さって違和感しかないな。どうしてもチートエンジン前提で見てしまう。 >>884
マカオ3回目の坪井も国内のGTやF3は慣れてるからそこそこ速いだけでマカオでは他の日本人と同じで話にならんと思うな 6関口
13坪井
15マリノ
他の日本人はもっと下 事故ったのはレオン・ホンチオかな
第65回マカオグランプリ:FIA F3ワールドカップのエントリーリスト発表。日本人は現段階で7人
https://www.as-web.jp/overseas/420879?all ティクタムと関口さらに自己ベストで走ってたけどS3イエロー残念 またかよ
どこだよこのウラルカリのスポンサーついてるチーム
邪魔くせぇな >>904
詳しく見れてないけど序盤トップだったAHMEDっぽいからハイテック Goldex付いてる紫のヘルメットが佐藤マリノかな まぁ関口はSF乗ってるしここじゃ格上みたいなもん
B-MAXは今回モトパークとデータ共有らしいからある程度上位に来ないと逆にね >>914
運転手がクソってことも…
関口モトパークのスペアエンジンでも積んだんか? >>916
戸田とかスリーボンド組は出る意味ないわ 1 ティクタム
2 アイロット
3 シューマッハ
4 ヒューズ
5 関口
8 パロウ
10 坪井
17 宮田
23 大湯
24 阪口
26 笹原
27 片山
28 ドラゴン(0.03秒差で110%達成ならず!) ドラゴンさん
何で出てきた?言うくらい道譲ってたな 20 佐藤が抜けてた
坪井は途中期待させる位置にいたからシングルグリッド欲しかったよね
実況が「明日は雨」を繰り返してたからこれでグリッド確定かな 毎年思うが琢磨と国本兄はなんで勝てたんだってレベル 2007、8、9年とトムスが3年連続でポールを獲って2007、8に至ってはそのまま優勝したという事実 B-MAXとモトパーク提携の効果がいきなり出てしまったな >>926
スリーボンドエンジン(東名エンジンだけど信者が何故か毎回言う)は経験年数が浅いとかワークスじゃないからとか謎の言い訳するからセーフ >>925
あの頃のトムスは相当チートだったよなぁ そもそもトムスは90年代から何度も勝ってるトップチームじゃないか。
すっかり過去形だがw 国本が乗ってたトムスってあれこそ本物のチートマシンだったな >>924
F3でユベールとマゼピンに負けてる程度のドライバー 笹原のスリーボンドとキャシディの時のスリーボンドは運営母体が全く違うのは事実でしょ。
にしたって遅すぎるが。 パロウの去年と今年の予選リザルトを比較すれば今のスリーボンドがカスなのは明らかなんだよなあ
全日本での活躍と過去の実績からして最低限戸田には勝ってくれると思ってたがな >>942
30歳越えてるんだぜ!10代相手にマカオF3何年やってんだってはなし >>943
別に年齢制限とか無いし
B-MAXでマカオ勝つのが目標で参戦し続けることは何も悪く無いと思う
その関口に全然勝てない日本の若手は何やってんだよ
アピールのチャンスなのに >>944
関口の方が格上であろうとはいえこの差は例えばSF上がったとしてテールエンダーの常連になりかねないな、こいつら >>933
昨日は全レースやってたからつけっぱなしにしてたよ マカオ今日の予報だと19時まで雨降らないってなってるね
ドライで予選2回目迎えられるかな?
ティクタムのPPもドラゴンさんの予選落ちも確定じゃないし今日も面白くなりそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。