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【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ132

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/09/25(火) 14:47:43.97ID:3YezdL2ka

IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002

前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ131
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536203697/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/09/25(火) 16:05:11.20ID:l7dQUz5Oa
まだマクホン時代のことをゴタゴタ言ってるやついるのね
2018/09/25(火) 16:07:30.83ID:qp2FWz+Ra
アロンソはホンダ技研およびホンダファンの敵だからね
そんなこと言わなくても分かることじゃなくて?
2018/09/25(火) 16:07:37.43ID:OWUktSPq0
>>1


アロンソでスレ伸びすぎw
2018/09/25(火) 16:10:19.40ID:OAuRJ57dd
>>3
鈴鹿の客ガンガン減ったのは誰のせいやねん?
2018/09/25(火) 16:12:58.43ID:QvzMUR2ZM
>>3
GP2エンジンしか用意出来ないクセにF1のこのこ出ていった
日本の恥やろ?
2018/09/25(火) 16:23:19.49ID:d8PLTU5Qd
ぶっちゃけエンジン作ってるだけなのにファンになるとか理解できない
2018/09/25(火) 16:26:43.74ID:35g8aTCW0
まあホンダF1第二期は、ホンダが凄いと言うより桜井・後藤のチーフエンジニアが
神がかってただけなんだけどな
2018/09/25(火) 16:27:48.86ID:pz5CtOE0a
10分も経たないとうちにもうアホンソ信者が2匹も噛み付いてくんのナ
改めて言わせてもらうけどパートナーであり、しかも馬鹿高いサラリーまで払ってくれていたホンダのマーケティング活動にひたすらネガキャン繰り返すという恩知らずも程がある愚行の数々、嫌われて当然だろと
2018/09/25(火) 16:37:52.88ID:ortU66fs0
しかしよく飽きないな。
2018/09/25(火) 16:50:16.17ID:szH87oxr0
>>9
パートナーとして扱って貰えるエンジンを
用意出来なかったホンダが悪い
2018/09/25(火) 16:54:07.98ID:OAuRJ57dd
新井信者には草しか生えん
2018/09/25(火) 17:11:31.71ID:KuZQNJtO0
まあどちらにせよ結局糞詰まったのはマクラーレンとアロンソとバンドーンってのが現実の結果だ。
本人たちが望んで行動してきた結果が今だからいいんじゃない別に
2018/09/25(火) 17:44:51.79ID:aqF9cTxl0
>>11
ルノー乗せ換えてPU以上にシャシーの方がクソだったのがバレちゃいましたけどねw
2018/09/25(火) 18:10:16.74ID:KOOeAOgbp
>>11
大スポンサーでもあるホンダ批判したのが悪いだろw
2018/09/25(火) 18:11:38.15ID:SsGeCaw/0
アウアウカー Sae9-qqZa
2018/09/25(火) 18:18:26.50ID:GHxS99Gba
アロンソとMcLarenでインディも荒れると言う
ほんとレーシング界の疫病神
2018/09/25(火) 18:19:48.55ID:qvx1JfVDa
インディにくだらない争い持ちこまないで欲しかった
2018/09/25(火) 18:34:35.01ID:8bWITvH20
どのチームも微妙な言い回ししてるのとチームの決まらなさみてるとなぁ
2018/09/25(火) 18:58:33.46ID:B2MTGo3Ka
まあF1トップクラスのドライバーがどういう結果を残すかは純粋に興味あるな
マンセルのときとは色々と違うし
2018/09/25(火) 19:16:00.18ID:VrkyWrqzr
>>17
AASへの返事も引き延ばしてるようだし、少なくとも来年からマクラーレンが参戦するのは難しいと思うなあ
少し前にザクが「インディに復帰する場合は長期的な視点にたって···」とか発言してるから、資金面をはじめ越えなきゃならないハードルが現状では高すぎるのかも
2018/09/25(火) 19:25:29.16ID:MaXern7C0
インディは1台あたり500万ドルくらいだっけ
2018/09/25(火) 19:32:04.13ID:peVR0Ct70
>>21
単純にマクラーレン側があまりにも準備不足過ぎてるだけな気がするね
2018/09/25(火) 19:44:17.12ID:3YezdL2ka
>>21
そも、枕のF1が予算不透明すぎるしな
2018/09/25(火) 20:45:41.35ID:QnJvE4pH0
すでにサインされてようがまだ完全に未定だろうが発表は10月だからなぁ
結局発表直前まで詳細は漏れてこないでしょ
そのうえでメディアは色々憶測したり煽ってるわけで一々踊らされるのも良くない
2018/09/25(火) 20:57:36.99ID:gycYZUOOC
こっち使ってほしい
フェルナンド アロンソ インディ参戦 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492146078/l50
2018/09/25(火) 21:03:29.90ID:8cBUMHBB0
まあ佐藤さん参戦のときは佐藤さんスレみたいになってたし
同じ話のループやめられない人が多いって印象
2018/09/25(火) 21:10:10.07ID:Ddn0t+zcd
明らかにスレの雰囲気違ってて笑う
2018/09/25(火) 22:05:59.41ID:03AblANid
また稲嶺Dがハードラックとダンスっちまってんのかw
2018/09/26(水) 02:06:18.95ID:SFyz+/hcK
>>21
インディでは時たまあるけどシーズン途中から参戦すれば問題ないじゃん。
2018/09/26(水) 02:32:18.12ID:mQyA4YOH0
>>25
なんで10月かと思ったが丁度?アメリカGPで現地行くからなんだろうね
関係者揃って発表出来るし
32音速の名無しさん (アウアウウー Sa25-/e2F)
垢版 |
2018/09/26(水) 06:15:08.55ID:MaGO2ZTua
>>31
ザクとしてはそこでアンドレッティ?ホンダ?を交えて発表する計画?
絵面的にはマクラーレンがアンドレッティとホンダを従えて名門健在をアピールする?
昭和天皇とマッカーサーの写真が日本人に屈辱感を与えたように、
こんな光景はホンダ信者からしたら確かに屈辱的ではあるわな。
2018/09/26(水) 09:12:44.99ID:FOLhqt3Ld
ホンダ信者じゃねえよ、そんなの
アロンソをインディ500に勝たせて、あの口からホンダエンジンは素晴らしいと絶対言わせてやるが真のホンダ信者
2018/09/26(水) 10:47:27.22ID:hkxFEsVPa
アロンソの本心では憧れのマクラーレンホンダで勝ちたいと思ってるだろ
F1じゃ叶わなかったけど、インディで勝てたら本望でしょ
2018/09/26(水) 10:55:37.93ID:HQsDwU9z0
いい加減アロンソスレでやれよ乞食どもが
2018/09/26(水) 11:26:51.74ID:QedW+5rT0
アロンソスレはニワカとかいうキチガイが湧いてて荒れてるからなぁ
2018/09/26(水) 13:01:16.06ID:1TrcxUHf0
>>35
オフシーズンだしいいんじゃない?w
どうせどこで書き込んでも相手にされないような連中なんだし。
38音速の名無しさん (ササクッテロル Sp71-SRfe)
垢版 |
2018/09/26(水) 13:16:06.90ID:fOymC3vLp
>>34
憧れのマクラーレンホンダw
馬鹿だろ日本人向けのリップサービス鵜呑みにしすぎw
2018/09/26(水) 13:27:10.52ID:FOLhqt3Ld
ラリドラのオジェ、ラトバラ辺りでもセナはアイドル言ってるし
あの世代のドライバーにマクラーレンホンダ運転させたる言ったら泣いて喜ぶぞ
2018/09/26(水) 14:27:34.50ID:ZFAMoH6rp
それにしてもこれ全部ひとりの書き込みなんだぜ、信じられる?
41音速の名無しさん (スププ Sd62-g5h2)
垢版 |
2018/09/26(水) 14:27:36.69ID:RTkF90kVd
マクラーレンと組んだら
苦情が殺到するだろう
42音速の名無しさん (スプッッ Sde1-vJAK)
垢版 |
2018/09/26(水) 14:50:31.06ID:IQqAUed4d
マクラーレンHONDA
再来年、ドライバーが琢磨だったら可能?
2018/09/26(水) 15:04:27.56ID:PJ/ZfCdL0
たっくんはいつもの店でいつもたこ焼きを頼みます
2018/09/26(水) 15:10:34.32ID:5c82z9yfM
     ___
   /| ∧_∧ |
   ||. (´□`) | こんちわー
   ||oと.  U |
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ

     ___
   /| _   | アロンソ??
   ||. (   )| すいません スレ間違えました
   ||oと.   |
   || |(__)J|
   ||/彡 ̄ ガチャ
2018/09/26(水) 15:58:19.75ID:h/oau4cmM
>>33
ほんとこれだよなあ
46音速の名無しさん (ワッチョイ 06a8-NnYb)
垢版 |
2018/09/26(水) 16:22:33.28ID:t6Eoo3WK0
いきなりホンダエンジン与えたらだめだろ
1年シボレーで惨敗させて泣きついてきたら
一応考えるふりだけして、与えないのがベスト
2018/09/26(水) 16:53:45.36ID:8twljXhPa
早く死なないかな☆
2018/09/26(水) 17:43:29.71ID:PJ/ZfCdL0
マスコミに踊らされてるけど、アロンソのホンダがお断りな理由は
結局のところエンジン数のキャパオーバーなだけだろ
例えば、マクラーレンが独自にホンダエンジン2台体制で参戦っていったら
年間10基以上余分に製造しなきゃならんだろう、そんなのもう現状無理だって
仮に出来ても、質が落ちてホンダユーザー全部バルサンだろうな
2018/09/26(水) 17:45:09.08ID:wrG8btaW0
どうでもいいよいい加減うぜえ
2018/09/26(水) 18:38:12.54ID:QedW+5rT0
>>46
徹底的で草
2018/09/26(水) 18:43:02.66ID:UevMawB20
というか今年の流行語大賞どうすんの?
あまり印象的なものがない
強いてあげるなら「ポートランド」「佐藤琢磨3勝目!!」かな(´・ω・`)
2018/09/26(水) 19:15:25.86ID:RE5nA+MAr
>>51
パチンコ玉かなw
2018/09/26(水) 19:58:06.43ID:DQxMzBVl0
村田アナがアンダーグリーンのピットインで2戦出場停止ペナ
これは名場面集かw
2018/09/26(水) 22:23:44.39ID:D03tAbal0
ホンダユーザーが増えるとシボレーがすねちゃうだろ
2018/09/26(水) 22:27:05.30ID:pSrOOg830
フォードさん戻ってこないかなぁ
2018/09/26(水) 22:30:33.34ID:3s37XFL80
再来年参戦する噂のメーカーって結局どこなのか全く話出てこないね
2018/09/26(水) 22:54:54.59ID:SFyz+/hcK
>>55
インディといえは“フォード・コスワースvsシボレー・イルモア”だろ。
2018/09/26(水) 23:02:07.48ID:CA3jbnuk0
>>51
切れた610が椅子を壊した暴露話
2018/09/26(水) 23:23:08.43ID:629Z9LMLd
FCAが例えばマセラティブランドでの参戦を模索していたが
マルキオンネの死去で先行きが不透明にとかあり得そう
2018/09/27(木) 02:35:09.70ID:+sJ+/CRq0
総集編と再放送予定
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
2018/09/27(木) 07:36:38.50ID:m1zOR2pk0
開幕戦の再放送してるけど、ウィケンスは運が無いな
2018/09/27(木) 07:44:18.86ID:kVe0SWEZ0
>>55
今のINDYに大枚はたいて復帰する意味はあんまりないんじゃ?
日本語wikipeみて驚いたけど、全米視聴率、ドラッグレースと同等だそうで、
要らぬ闘争やってるあいだにNASCARにすっかり置いていかれちゃった

しかしINDYの日本語wikipeの充実っぷりがすごい
編集してる人絶対このスレに居るでしょw
ということで、NHRAの説明で、メモ・イエローシリーズとなってるけど、メロー・イエローシリーズじゃね?
2018/09/27(木) 07:57:10.32ID:2Y3BsfzAa
>>62
この間なんて最終レース(契約切れ)のサーキットだから現地放送が速攻でナスカー(録画)に切り替えたぐらい
インディは人気ないんだよね
琢磨がインディから消えたらGAORAも撤退しそう
2018/09/27(木) 09:35:40.28ID:x0ChjaS10
ウィッケンスがルーキーオブザイヤー取ったな
2018/09/27(木) 10:24:51.45ID:N16naQShD
琢磨が引退したらまた半分以上録画に戻るのかな?
琢磨参戦以来、年々生中継が増えて、テニスに取られてもBSスカパーでやってくれる
ようになったので、非常に有り難い。
2018/09/27(木) 12:44:04.82ID:GF0+QgSoM
いっそのことダゾンにまとめてくれれば
2018/09/27(木) 13:08:56.07ID:+sJ+/CRq0
>>66
録画する派なんで…
68音速の名無しさん (ワッチョイWW 5769-Lep1)
垢版 |
2018/09/27(木) 13:15:58.96ID:dCGRchBg0
>>66
それ最悪。
録画出来なくて金払うなんてあり得ないわ
2018/09/27(木) 13:29:20.63ID:ZNwq0iBa0
琢磨の優勝が残せないとか無泣く。
2018/09/27(木) 14:56:58.40ID:v+DrRMHAM
>>66
それだけは勘弁してくだせい
2018/09/27(木) 15:53:22.50ID:9E4b1d5q0
>>66
DAZN独占は良くない(Jリーグが悪い例)
F1でもDAZNとフジテレビネクストでやっているし
インディカーもDAZNとGAORASPORTS並立なら
2018/09/27(木) 15:57:14.79ID:Ci+Aljv00
DAZNは破格でJリーグの放送権を買って賞金を大幅に増額させたのに悪い例?
2018/09/27(木) 15:58:55.56ID:9E4b1d5q0
>>72
その代わりテレビでの露出は減ったけどね。
NHKはここでは好意的だけどサッカーファンには
嫌われ始めた(ワールドカップの女性キャスターの酷さや
普段のスポーツニュースやニュースでのJリーグ無視野球ごり押しなど)
2018/09/27(木) 16:02:09.59ID:Ci+Aljv00
意味不明
NGっと
2018/09/27(木) 17:50:22.40ID:ogUwtYAna
宗教家は相手にしないほうがいい
実際にはローカル含めて倍以上増えてる、今は局がやる気あればどこでも買えるからね
2018/09/27(木) 17:52:04.17ID:ogUwtYAna
ただまぁF1失わない限り
こっちに興味持つとは思えんが
2018/09/27(木) 17:58:03.13ID:jvbx0dAIa
ドイツDAZNはインディ配信してるし
イタリアDAZNはWRCを長時間配信してる
日本DAZNはF1 2 3 ユーロF3(録)

来年 DAZNとGAORAでやるかもしれんよ?
GAORA単独だとそろそろキツそうだし
年々予算減らされてる雰囲気が凄いしなー
2018/09/27(木) 18:19:44.73ID:ApIm+8kza
DAZN配信だと多分レース前の模様の配信は無くなるよね。
下手するとローリングスタートで最終コーナー立ち上がるあたりからの配信にもなりかねない。
2018/09/27(木) 18:37:07.45ID:IQsdalMZd
そもそも準キー運営のCS局が放映権持ってるのも異常だよな
90年代ならTVOがMoto(当時のWGP)放送してたりとかあったけど
身の丈に合ってない感は凄い
2018/09/27(木) 19:19:58.22ID:WR9LAQnL0
おまいらインディカーやってないときも契約継続してあげなよw
81音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-4nyy)
垢版 |
2018/09/27(木) 19:42:59.56ID:Vd9ui1G20
>>80
うんうんオイラクラッシュも観るしテニスも観るから継続だな( ・`ω・´)キリッ
2018/09/27(木) 20:02:23.97ID:Ws/Is1RX0
>>80
NFL終わったから無理
83音速の名無しさん (ワッチョイ 5761-ZVm4)
垢版 |
2018/09/27(木) 20:04:14.29ID:tXN2JCut0
【報道規制の、解禁を】 マ@トレーヤのUFO出現
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/sky/1537927336/l50
2018/09/27(木) 22:36:56.72ID:CKDX8FH60
>>79
同じような位置のスカイAなんて野球とゴルフばっかだけど
GAORASPORTSはまだ世界的なスポーツ中継している
2018/09/27(木) 23:21:36.39ID:OMaatcBf0
もう、WRCもWECもF1もFEもSFもSGTもDTMもNASCARもニュル24もデイトナ24も
全部GAORASPORTSでいいんじゃね?
そんで解説は全部プロと我慢のどちらかが付いてくるおまけ付き
大レースはそこに松田さんとか加わるの
2018/09/28(金) 00:45:46.00ID:7sqSoWyEa
そして野球で放送中止や途中終了かw
2018/09/28(金) 05:52:05.14ID:CEzAOxj00
スカパーはモータースポーツパックを作って欲しい
2018/09/28(金) 07:34:23.73ID:RvXTraUfr
モタスポに関しては、今権利持ってる各局が合同で専門チャンネルを立ち上げてほしいなあ
生放送中心チャンネルと録画やダイジェスト、オリジナル番組中心の2つあったら通年で楽しめるチャンネルになるのに
2018/09/28(金) 08:31:44.91ID:6ziwKgFIa
スポーツセレクションでスカイAをG+に変更して、フジテレビNEXTを加えてくれれば、モータースポーツチャンネルの出来上がり?
2018/09/28(金) 08:55:22.64ID:eFD11EEpd
ESPN契約しているからパックなんていらん
2018/09/28(金) 11:24:28.51ID:ZLroXmlPM
https://youtu.be/ThIuY3NGsZo
チャンプカーの中継もガオラのオープニング音楽と一緒なんだな
2018/09/28(金) 12:34:06.20ID:3RQ3opK4a
>>90
お前の都合なぞ知るか
黙ってろよ
2018/09/28(金) 12:53:19.98ID:eFD11EEpd
>>92
GAORA、JSPORTS、NEXT他「オマエの都合なんか知るか、嫌なら見るなwww」
2018/09/28(金) 12:57:49.78ID:dJCf+vIT0
>>88
各社で権利がバラけてるからいろんなカテゴリを見れてる訳で
それを一つにまとめるとか今の斜陽なスカパーにそんな体力ないだろー
2018/09/28(金) 13:42:34.27ID:sHaPp7L50
>>91
スットコさんが若い
そして中野の信ちゃんは爽やか。
やっぱりこの曲があってのインディカー中継。
96音速の名無しさん (ワッチョイW 976b-fGZV)
垢版 |
2018/09/28(金) 14:36:11.48ID:yEu234D40
ナザレスとか懐かしいな
今じゃ廃サーキットだけど
2018/09/28(金) 15:04:30.26ID:5ibU1EA10
>>91
スットコさんがどっかのチャラ男みたいでワロタw
2018/09/28(金) 16:52:48.38ID:3RQ3opK4a
>>93
発狂しとるw
やはりキチガイだったか
2018/09/28(金) 17:15:15.66ID:eFD11EEpd
ブーメラン投げる前に自分の頭に突き刺すなw
2018/09/28(金) 17:21:21.65ID:fLUEe7m50
一つのチャンネルで全部するのは理想だけど、儲けること考えると結局今より高くなる可能性の方が高い

分散してるから今のコストでできるのがわからない人も一部にいるんだよな
2018/09/28(金) 19:15:37.13ID:zi/4GpGR0
>>91
これってABCのテーマ曲だよね
意外と結構前から使われてることに驚いた
2018/09/28(金) 20:30:49.86ID:XFTws02r0
>>91
セルビアさんがセカンドローなんですよね…この頃はもしかしたらトップチーム行くかなと思ってたり
スットコさんがチャラいのが懐かしいですわw
2018/09/28(金) 23:06:02.65ID:uU7YDrMG0
ナザレススピードウェイは保存してるんだねー。
コース全体が富士の30度バンクみたいなものから
2018/09/28(金) 23:50:17.85ID:GZ3kE0wn0
>>100
キチガイかな?
2018/09/29(土) 00:10:30.21ID:5I5Np+6lK
"Paul Newman with Jay Leno 08-04-2005 part 2/2"
https://youtu.be/uIYIDqQwfus

これの冒頭、ポール・ニューマンがカートレースやってる。
2018/09/29(土) 00:14:16.19ID:4LioTpSl0
>>93
放送局側からすれば今は貧乏人は見なけりゃいいだろ状態だろうな
今はいいけどそのうちそして誰もいなくなった状態になるときがくるような気がするけど
2018/09/29(土) 00:55:47.12ID:aQM8KMl30
イミフ
2018/09/29(土) 01:06:32.85ID:4LioTpSl0
ローゼンさん来年チップガナッシ決まったやん
2018/09/29(土) 01:19:28.93ID:cM2EPcpX0
マジ?エド・ジョーンズ1年でクビすか
2018/09/29(土) 01:28:06.22ID:jniQvIfD0
https://twitter.com/FRosenqvist/status/1045710330893148162
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/29(土) 01:37:59.66ID:Gr1PbSZP0
>>106
私は貧乏人です、安くしてください、まで読んだ
112音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-iyCb)
垢版 |
2018/09/29(土) 01:38:49.97ID:fcuODgjh0
ローゼンやったぜ
これでやっとガナッシは2台が上位争いできるようになるかな
F3チャンピオンになってからトップフォーミュラに姿をあらわすまで長くかかったな
2018/09/29(土) 01:48:26.88ID:cM2EPcpX0
実力はあるのに裏街道というかスポットライトが当たらないドラだよな
ウィケンス以上にやれると思う
2018/09/29(土) 01:51:37.81ID:8OumjGni0
ローゼン決まったのか良かったじゃん
欲を言えばトロロッソに乗せてみたかった
2018/09/29(土) 02:36:43.70ID:38mvuX+M0
>>105
2005年ならまだデイトナ24時間に出てたんじゃないかな?
2018/09/29(土) 03:28:24.87ID:kaNBGmyV0
>>110
名だたるドライバーがリプライしてるな
2018/09/29(土) 03:32:00.05ID:KYffRJ0na
ローゼンはオーバルがどうなるかだな
ライツの頃は微妙だった
2018/09/29(土) 03:42:25.22ID:izLqde8n0
クビサがくる夢を見たんだ…
2018/09/29(土) 03:56:24.25ID:uUwOOIwi0
クビカは特認だか特例だかでパワステを付けないと・・・
2018/09/29(土) 05:53:35.91ID:h8Mj+bJN0
ローゼンは、FEで勝ったり、SFでも速かった、楽しみ
121音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-gDjD)
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2018/09/29(土) 08:58:06.89ID:q5BrkWqk0
てかNTT DATAって琢磨をスポンサーしてやれよと思うのは俺だけだろうか。
122音速の名無しさん (ワッチョイW f7a7-moJM)
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2018/09/29(土) 09:10:36.02ID:cQonMbj30
>>121
NTT DATAも日立もスポンサードしてるのはアメリカの現地法人じゃなかったっけ
123音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4b-iyCb)
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2018/09/29(土) 09:22:10.49ID:2apOIL1qp
>>122
それを言うならパナソニックだって現地法人だぞ
2018/09/29(土) 10:54:05.26ID:67lXtG1N0
Ed悪いドライバーでは無いんだが、ガナッシの席に求められるハードルがなぁ。
何より、大きな持ち込み無いと損得勘定されてしまうのが痛い。
2018/09/29(土) 11:29:19.48ID:vGl3BVEh0
>>122
昨年のNHK琢磨優勝スペシャルで結構日本本社も絡んでるやんと思った
2018/09/29(土) 11:39:48.99ID:dfBrCCzs0
えるしつているか
HITACHIも今や欧米でエロワード化してる
2018/09/29(土) 12:06:29.20ID:XIYt8IAkdNIKU
画像検索したら電マが出てくるんだっけ
2018/09/29(土) 13:47:47.08ID:w2CsjsFS0NIKU
ローゼンクビストがインディカーに来たら
スーパーGTで戦っている松浦さんと武藤さんは
色々とエピソードを言える。
2018/09/29(土) 13:52:22.68ID:Gr1PbSZP0NIKU
でもホンダだからな
大嶋くんに飯おごってネタを入れないと
2018/09/29(土) 15:23:00.12ID:d/BdGnhYMNIKU
>>123
日本
2018/09/29(土) 15:29:51.89ID:ufdmBksy0NIKU
パナソニックだけはヒロ松下絡みだよね?
2018/09/29(土) 15:37:18.95ID:dfBrCCzs0NIKU
きっかけはヒロ松下だろうけど、いまはもう全く関係ないんじゃ?
2018/09/29(土) 15:40:58.28ID:38mvuX+M0NIKU
ヒロ松下引退後、日本人関係なくスポンサーしてた時期もあるしね
134音速の名無しさん (ニククエW ff4e-fGZV)
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2018/09/29(土) 16:41:51.64ID:YI16AYMv0NIKU
エドジョーンズ来年シートあんのか?
まあハートレーが本来ガナッシに来るはずだったけど、その穴を埋めるために運良く入れただけだからな
2018/09/29(土) 16:56:44.68ID:vGl3BVEh0NIKU
>>134
カーリンが三台にして、今の二人に加えて彼を走らせるという噂はどっかで読んだ
136音速の名無しさん (ニククエW ff4e-fGZV)
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2018/09/29(土) 17:02:52.78ID:840+6ihH0NIKU
>>135
カーリンとかどこ行ってもドベなのに3台に増やす余裕あんのか…
2018/09/29(土) 18:31:15.26ID:aQM8KMl30NIKU
なんとなく2013年のロングビーチ見直してたけど、2位はグレアムだったのね
138音速の名無しさん (ニククエ Sp4b-iyCb)
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2018/09/29(土) 18:55:53.85ID:2apOIL1qpNIKU
>>134
今年のプチルマン(WTSCC ロードアトランタ10h)に参戦することが決まったし、IndyCarに残れなかった場合の身の振り方は考えてそうたな

>>135
1→2はともかく2→3とか弱小チームがやってメリットがあるとは思えないな
139音速の名無しさん (ニククエW d7b8-4nyy)
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2018/09/29(土) 21:59:55.18ID:Jw59w/xJ0NIKU
カーリンはやっぱり弱小扱いか…
2018/09/29(土) 22:19:17.95ID:v2MjGKrM0NIKU
アラブ野郎もう見納めになるのか.....
エドジョーンズがスーパーGTやスーパーフォーミュラ来たらいいねん。
2018/09/29(土) 22:28:24.39ID:kM78jfiP0NIKU
カーリンはエンジニアリングの問題だろうね。誰が担当なのか知らんけどベテランがいないのでは?
金玉はもとよりチルトンですらガナッシの時はたまにシングルフィニッシュしてたんだし。
今の体制のままアラブ野郎が加わっても何も変わらんだろうな。
2018/09/29(土) 23:09:14.35ID:67lXtG1N0NIKU
カーリンに必要なのはベンチマークになるセッティングを出せるベテランドラとスタッフ。
元カーリン在籍の面子で日和ってる場合ではない。
2018/09/29(土) 23:25:46.42ID:t0wQDEte0NIKU
佐藤琢磨「呼びましたか?
2018/09/30(日) 02:09:28.48ID:6DsuR//Y0
カーリンがホンダエンジンだったら琢磨は適任だな。ベテランでセットアップ能力が高い
2018/09/30(日) 02:58:34.46ID:rP/50Cfi0
琢磨・カーリン・ホンダこの組み合わせならぶっちぎりでチャンプ獲れそうだな
2018/09/30(日) 03:01:17.51ID:o8bzudhq0
1年目のインディ500のターン1で単独クラッシュしそう
147音速の名無しさん (スプッッ Sd0b-mJpi)
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2018/09/30(日) 07:41:04.45ID:p+qySk5dd
琢磨は再来年、マクラーレンHONDAでアロンソがチームメイトで走るよ
勿論、インディの話ね
148音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-d9Av)
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2018/09/30(日) 10:10:06.19ID:2R9NKHFm0
てか再来年だと琢磨一体何歳になってんだよ(笑)てか琢磨は歳からしたら驚異的すぎるだろ(笑)
149音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-4nyy)
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2018/09/30(日) 10:31:08.16ID:mXuqypPt0
70年代や80年代のインディ500は40代 50代のドライバーが普通に走っていたからたっくんなら可能かも?
まあ本人次第だけど(´・ω・`)
2018/09/30(日) 10:31:43.34ID:fpx+WLoM0
琢磨、速さが衰えないな
しかも安定度は年々上がっているし大したものだ
2018/09/30(日) 10:55:22.60ID:9hrvNKCg0
昨日某の野良配信を見てたら、配信主が日本人の誰だかがINDY行くって情報を昨日耳にしたって事話してたが、誰のことだ?
2018/09/30(日) 11:01:19.45ID:pujYe2fT0
配信主()
信憑性という点でこことどう違うんだって話ですな。
2018/09/30(日) 11:35:25.53ID:9hrvNKCg0
モタスポ関係の放送で聞いた様子
2018/09/30(日) 11:39:05.13ID:7JQ5kNHg0
INDY(500を見に)行くってだけの話だろ
2018/09/30(日) 12:28:28.96ID:kubaoyvt0
琢磨は鈴鹿グランプリに来るらしいな
もう日本に戻ってきてるのかな(´・ω・`)
2018/09/30(日) 12:43:01.04ID:Jw1txOTX0
>>145
チームメイトしか相手にならないシーズンが期待できるよな
2018/09/30(日) 14:01:44.88ID:PeFNbSMk0
>>155
今年もまたインタビュアーするのかな
2018/09/30(日) 19:27:30.79ID:mxheJgvh0
>>157
一貴もいるからどうだろ
2018/09/30(日) 19:39:54.90ID:X6Fs3B5f0
>>158
ルマンウィナーだから彼しかいない説とトヨタだから無理説とあるのよな…
2018/09/30(日) 20:47:09.75ID:14ATg51g0
>>159
間をとって中嶋オヤジだな(教え子と実子)
2018/09/30(日) 20:50:04.38ID:PeFNbSMk0
そりゃトヨタだから無理でしょ
今年はレーススポンサーにホンダがなってるし、トヨタのドライバーは呼べないだろ
162音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-4nyy)
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2018/09/30(日) 21:04:41.34ID:eVSWG0l+0
>>160
中嶋さんのワンマンライブ?
(悲しき水中翼船しかないだろ(´・ω・`))
2018/09/30(日) 21:06:49.21ID:7JQ5kNHg0
バトンじゃないの?SGT勝ったし
2018/09/30(日) 21:09:44.48ID:KaLGEvCx0
バトンはゲストではない
放送解説に来てないなら六本木でエンジョイだろ
2018/09/30(日) 23:06:36.12ID:u2hng6y/0
六本木でエンジョイの方がええな
2018/10/01(月) 12:56:11.31ID:f4xir1ff0
>>161
でもトークショーやるけどね
2018/10/01(月) 14:49:53.90ID:vfttVyi50
今の時代にメーカーがどうこうって過度に考えすぎでしょう。
一貴や可夢偉にもいつかインディカー来て欲しい。
それからブエミ。
2018/10/01(月) 15:59:39.33ID:gzTajGqWa
だまれトヨヲタ
2018/10/01(月) 23:58:06.58ID:tFJTw4gD0
ブエミって耐久でトヨタ乗ってフォーミュラーeで日産乗るんだから
日本人ドライバー的にはあり得ない感があるわな

これでホンダエンジン車でインディも入ったらさらに凄いが
2018/10/02(火) 00:01:51.08ID:kEzNYI5hK
てかホンダだけだろ、自社の育成ドライバーをガチガチに拘束するの。
2018/10/02(火) 00:40:00.87ID:mwnASeaE0
そりゃヨタはヨソから有力ドラを札束ビンタで強奪がデフォだからなw
2018/10/02(火) 01:58:54.65ID:UoVkFOl10
>>169
F1でホンダエンジンでテストする機会があるかも
173音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-d9Av)
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2018/10/02(火) 08:24:52.87ID:HeJuul+x0
てかなんとかRLLにギャレット引っ張ってこれないかなぁ。もう少しエンジニア体制強化や施設強化しないと来年も今年と同じになりそうだな。
174音速の名無しさん (ワッチョイW 575e-f++D)
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2018/10/02(火) 11:08:25.55ID:XNNPQYW90
>>151
もしもしそうならホンダが若い日本人ドライバーインディカーに
走らせてほしいわ

ローゼンクビストがガナッシから来年走るのはよい事なんじゃないかな?
今年スーパーGT去年SF走ってたのだろ?
なら今後スーパーGTやSFから
インディカーへ行く道が出来てくるかもしれんし
ホンダとかそのつもり行きせたのかな?
2018/10/02(火) 11:16:48.65ID:NyMF3Xb+0
フェルッチが来季ブルデーのチームメイト席でフル参戦する見込みだそうな
なんつーか、懐深いなアメリカは
2018/10/02(火) 11:32:19.84ID:+5jfD7cF0
別にアメリカで何もしてへんし。
177音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4b-iyCb)
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2018/10/02(火) 12:38:02.63ID:GN7kSQ/7p
今IndyCarに参戦してるアジア人って琢磨だけか
非欧米人って考えるとTKやレイストなんかもいるけど

フェルッチの差別思想でレース中に被害にあわなければいいが
2018/10/02(火) 12:49:33.66ID:+uRtf6cgd
フェルッチなんてフィッティパルディ程度だったのに持ち込み金か
2018/10/02(火) 13:34:00.84ID:ITvhFb0j0
>>175
そのミサイルがうまく機能すればボーデさんチャンプも
2018/10/02(火) 15:18:39.91ID:dBW7PXSy0
カラム枠で嫌われるフェルッチ
2018/10/02(火) 15:52:10.25ID:gbZ1Aqp50
>>170
これな
それが当たり前だと思ってる日本人も多い
義理や人情を押し付ける
2018/10/02(火) 16:05:28.81ID:nW4xho9D0
メルセデスみたいにシート用意してもらえない上に
あっさり放出ってのもどうかと思う、何を育成してんだろうな
2018/10/02(火) 17:04:19.81ID:wYcRqgoz0
スーパーフォーミュラの最終戦で琢磨がSF19でデモランするんだと
2018/10/02(火) 18:52:15.05ID:ccIkh+43K
>>182
ミハエル・シューマッハもメルセデスの育成ドライバーだったぞ。
2018/10/02(火) 19:44:57.54ID:2lfx3Sbx0
こないだ2輪ではサイドバイサイドになった相手のブレーキに手を掛けて転けさせようとした
フェナティってやつが事実上のレース界追放処分になったけど、
フェルッチはまあ四輪で故意に体当たりしても死ぬまではいかないしって事で甘く見られてるのかね。
ヨーロッパからアメリカに鞍替えしただけで言動が矯正されるとは思えんけどねw
2018/10/02(火) 20:38:31.16ID:6+M/MheB0
>>177
琢磨の英語は馬鹿にできない完成度だから問題ないだろうw
2018/10/02(火) 21:36:26.54ID:i/DfEgCr0
我らがサベードラさんはお祖母ちゃん?
が韓国人のクオーターだったっけ。
日本人以外でアジア関連ってそれくらいしか
思い出せない。
2018/10/02(火) 21:57:08.31ID:2lfx3Sbx0
下位カテにはポツポツいるけどね。
例の日系のイゴールフラガとか、インディライツに時々出てる韓国人のチョ・ヘミンとか。
2018/10/02(火) 22:47:33.82ID:dr5h/yT+a
茄子の方には宮田がいるが…
2018/10/02(火) 23:05:51.93ID:QEQllS4m0
オコンはよ
2018/10/03(水) 00:07:47.27ID:QQ1eJJXo0
黒人見かけないな
2018/10/03(水) 00:15:48.16ID:Mr3xwHfw0
>>188
ライツに時々参戦って普段何に出てるんだ・・・
2018/10/03(水) 00:33:59.35ID:oCstyfMm0
>>191
https://youtu.be/uWchWt0JPa0
2018/10/03(水) 01:32:55.65ID:hNacRpL60
>>186
池沼なの?
195音速の名無しさん (ワッチョイW 9f00-d9Av)
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2018/10/03(水) 07:32:21.10ID:Kz6SxAZK0
RLLはエンジニアのマクドナルド引っ張ってきたのか。なんてゆうかビミョーなのもってきたな。
最近伸びてきたアンドレッティのデータ持ってるエンジニアがきてくれたらよかったのにな。てか都落ちになるから来てくれないか(泣)
196音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4b-iyCb)
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2018/10/03(水) 10:57:26.17ID:9RjCCIXkp
こちがおに書いてたけどとにかく車高下げる人なんだな
2018/10/03(水) 12:10:02.22ID:eECapFHR0
ムトゥさんの車高下げまくった人?
2018/10/03(水) 18:25:58.31ID:kWSr7t2T0
>>194
君みたいな池沼に同族扱いされちゃ困りますw
2018/10/03(水) 20:58:23.35ID:BY1xbHbn0
>>193
なんだこれ、勝手にオタついて自分から当たりに行って死亡って酷いな。
そういえば今年も下手すりゃレイストに殺られてたピット監視員のおっちゃんおったね。華麗なジャンプでかわしてたけど。
2018/10/03(水) 21:38:36.12ID:74mhb9X20
今だに去年のインディ500見てるけど、「さあ行けっ、もう行けっ!」は名実況と言ってもいいな
「菊の季節にサクラが満開!」の名実況と並んでるぐらいだわ
2018/10/03(水) 21:53:56.98ID:ZWgz0lUjM
アーバンテ・サンバイン
2018/10/03(水) 22:06:44.77ID:fuGSTNq00
ニューガーデン日本に何しに来てるん?
2018/10/03(水) 22:20:28.44ID:j0G7d0ev0
>>200
「神よ!」と「みんな!みんな見てるかー!」は
2018/10/03(水) 22:29:10.82ID:qojjtPz1p
>>203
神よは迷言
みんな見てるかは名言
2018/10/03(水) 23:08:27.24ID:FmdLYZRRa
>>202
F1見にきたんじゃね
2018/10/03(水) 23:42:02.98ID:BY1xbHbn0
>>205
普通にチケ買ってスタンドで観戦してたら笑う。
2018/10/03(水) 23:47:10.26ID:eK0AgKsP0
F1みるならすぐ次のアメリカで見るだろ
208音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-xfBV)
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2018/10/04(木) 00:26:50.90ID:EdzxBfyY0
>>202
彼女日本で働いてなかったっけ?
2018/10/04(木) 00:32:32.17ID:rXsxNdeW0
日立にスポンサーのお礼に来たのかな
2018/10/04(木) 01:05:19.36ID:eDqIZfvQ0
>>208
前に日本勤務だったけど
もう戻ったんじゃなかったかな
2018/10/04(木) 03:41:48.21ID:F99PORr4M
琢磨も行ったことはないだろうと思われる鋸山に行ったニューガーデンか
2018/10/04(木) 06:36:59.33ID:xJj+ivckM
>>211
鋸山って何気に外国じゃ有名だよな
ToqGear日本回のゴールにもなってたし
213音速の名無しさん (ワッチョイWW c629-Aquf)
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2018/10/04(木) 06:50:03.27ID:3RzHGxHr0
千葉県富津の鋸山か
あそこ断面に大仏あるんだっけ
2018/10/04(木) 07:52:36.54ID:LFfMAzjK0
鋸山ヒルクライム
215音速の名無しさん (ワッチョイW d95e-D4eU)
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2018/10/04(木) 11:11:45.57ID:PrR09+PG0
>>151
その話誰の情報なんだろかな?
しかしレイホールの3台目とかに
若い日本人ドライバーホンダも入れるようにしてほしいわ

ドラゴンスピードもホンダエンジンでインディカー参戦か?
て話もあるんだろ?
2018/10/04(木) 11:14:26.06ID:LdRYVasX0
「新庭」の千社札買いに来たんだよ
2018/10/04(木) 13:03:11.97ID:GPMeTeVU0
エリオが日立とか日本のスポンサーめぐりして、
箱根で生アワビ見てキャッキャしてたから、
新庭も同じコースで接待されてるんじゃないの?
2018/10/04(木) 13:08:29.11ID:8p7sSc9N0
今年の年末もまた茂木でデモランするのかね
今年の車を直に見てみたい(´・ω・`)
2018/10/04(木) 13:17:19.72ID:PrnA+w1c0
ロードコース仕様で走って欲しいね
琢磨が勝ったのもロードコースだし
2018/10/04(木) 18:14:03.84ID:xJj+ivckM
なら鈴鹿の方がよくないか?
2018/10/04(木) 18:25:48.79ID:EU9DkusK0
オーバルのピットをロードコースと繋いでたところがもう塞がれちゃってるからロードコースに入れない可能性が
2018/10/04(木) 18:26:14.27ID:EU9DkusK0
あ、もてぎがね。
2018/10/04(木) 21:57:16.26ID:R8x6Oc/Zp
NASCARスレに情報があったけど来季シカゴランドだインディカーとNASCARの併催を検討してるとのこと
2018/10/04(木) 22:00:11.73ID:+LZIhUdV0
今ふと思ったんだがNASCARならもてぎのオーバルの段差を越えてレースできるかな?
2018/10/04(木) 22:08:07.53ID:vK2qf2l6K
てか、もてぎはいい加減オーバル直せよ
2018/10/04(木) 22:09:10.96ID:YNDlqy6nM
>>223
これまでもシカゴランドやカンザスではトラックシリーズとの共催イベントはあった
2018/10/04(木) 22:12:34.93ID:NZQ2gjTia
>>225
土台からなので新設になる
一回更地にしないといけないんで
2018/10/04(木) 22:22:12.62ID:ZSSrQ5Jm0
モビリティランドは色々と経営苦しいんじゃないの
鈴鹿が親会社におんぶに抱っこだし
2018/10/04(木) 22:40:56.83ID:vK2qf2l6K
>>227
あのままほったらかしにするよりはそれやった方がいいだろ
230音速の名無しさん (ワッチョイW dc80-/wR9)
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2018/10/04(木) 22:54:53.22ID:zUuX9DYL0
>>226
トラックシリーズとの併催は今もテキサスでやってたりするけど今回話し合われてるのはカップ戦との併催
土曜夜にIndycar 日曜昼にNASCAR だとか
まだどうなるかわからんけど実現すればお互いのシリーズのために凄く良い事だと思う
2018/10/04(木) 23:04:49.61ID:1nWKMfQj0
ホンダがスポンサーにつかなかったらF1鈴鹿は無くなってただろうな
そんな状態で茂木のオーバルを一回更地にして作り直すのは厳しすぎるだろう
https://pbs.twimg.com/media/DooYQVwU4AA77gH.jpg
2018/10/04(木) 23:22:22.72ID:lR1bPK+D0
茂木オーバルは地震でダメになったワケじゃないぞ。
元々大赤字でインディジャパンも開催が限界に来た所で、地震がトドメ刺した。
どちらにしろ、無くなってた事には変わらんのよ。
2018/10/04(木) 23:37:14.62ID:vK2qf2l6K
>>232
ありゃホンダが日本でアメリカンレーシングをどう扱っていいか全くわかってなかったからだろ。
2018/10/04(木) 23:40:06.70ID:YNDlqy6nM
>>230
テキサスでもトラックシリーズとの併催はもう10年くらいやっていない
最近はNASCARもガラガラだからCUPとの併催はいいアイディアだと思う
2018/10/05(金) 00:01:10.98ID:WRgVWbsM0
>>234
ナスカーのガラガラはちょっとびっくりしたわ
とこでも満員なイメージだったのに
236音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-xfBV)
垢版 |
2018/10/05(金) 00:31:29.73ID:SqmUVjWz0
>>234
ガラガラは言い過ぎ
空席は目立つけどIndyCar程ではない
2018/10/05(金) 05:36:53.83ID:XYxA3WHu0
フランス兄弟インディ嫌いを公言してたような?
2018/10/05(金) 06:24:17.83ID:NspKvNjO0
雨が多い日本でオーバルレースは厳しい
もてぎロードコースはつまらないから、オーバルコースの一部を使うように改装しないかね
2018/10/05(金) 06:42:41.65ID:/94bxlWX0
ザウバーのレースシート失ったエリクソンがカーリンの3台目を狙って交渉してるみたい。
F1のテールエンダーをコレクションしてどうしたいんだろうかこのチームはw
240音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-xfBV)
垢版 |
2018/10/05(金) 07:11:58.92ID:SqmUVjWz0
>>237
そのフランスはこの前逮捕された
薬かなんかだったかな
2018/10/05(金) 09:01:00.35ID:1OIIGok3a
エリクソンって巷で言われるほど悪いドライバーだとは思わんのだよな
何より持ち込み金がデカすぎるし
2018/10/05(金) 10:34:47.39ID:mKw9CriC0
>>241
欧州メインのF1だから国から支援してもらえていたが米国だけのINDYだとたいして持ち込めないかと
2018/10/05(金) 12:25:27.90ID:Ucrhu9vZ0
鈴鹿でインディやろうとしても、F1より遅いから駄目なのかな(´・ω・`)
2018/10/05(金) 12:35:28.48ID:UyZsti8C0
>>243
興行的に二度やるのが難しいかもな 鈴鹿は公共機関と
自治体のバックアップあってこそできるからな
2018/10/05(金) 12:39:07.70ID:gUwdMloc0
>>243
アグリ祭で琢磨と武藤さん一緒に走ったろ
246音速の名無しさん (ササクッテロル Sp88-xfBV)
垢版 |
2018/10/05(金) 12:47:12.24ID:+ws+Lf4zp
>>243
COTAですらショートコースの可能性があるし、仮に鈴鹿開催があったとしても東コースとかになるだろうね
2018/10/05(金) 12:49:38.98ID:DZ3RK0ib0
筑波でやればいい
2018/10/05(金) 12:50:48.72ID:ndsBhMfx0
トヨタが参戦してたら富士に誘致してたかもな。
長浜から撤退もしたし。
2018/10/05(金) 12:51:43.63ID:R9OT6H8C0
https://twitter.com/NorthHertsSam/status/1048016812024115201
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/05(金) 12:56:24.56ID:i9tUkOw60
やるとすればフルコースでやるだろ、わざわざコース変更する必要はない
北米以外でやるとお金が掛かるからやれない
2018/10/05(金) 14:57:43.31ID:vmYwZfs+0
>>243
まずピットにCOTAみたいにインディカー用のピットを設ける余地があるかどうかだな。
あのウォールもただブロック並べてるだけじゃないだろうに。
2018/10/05(金) 17:11:41.40ID:ndsBhMfx0
新庭さん日本を満喫してるみたいだな
2018/10/05(金) 19:16:35.40ID:4hFDvfbDa
>>242
あー確かにそうかも
2018/10/05(金) 19:47:12.83ID:KWe4ALqtF
>>232
せっかくスウィフト製のFN09導入したのにオーバルのレースやらなかったから…
FIAからの許可だか認可だかが取れなくてもシケインを設ければオーバルでレースできたんだけどな
2018/10/05(金) 20:44:04.54ID:vmYwZfs+0
>>254
シケイン付きのオーバルでフォーミュラやる意味はあるのか?
旧FNとしてもいずれやりたかったところにあの地震でオーバル使えなくなったからどうしようもなかった。
2018/10/05(金) 20:50:07.98ID:8TK6zrjF0
>>239
つお財布

つーか、エリクソンの資金力があればインディカーフル参戦は問題ないんじゃ?
ぜひ、カーリンの底上げに課金して貰いたいw
あれだけお金あるのにシート失うってのは怖いねえ、F1
2018/10/05(金) 21:22:12.95ID:hwyE8/nW0
>>256
フェラーリの強力なジョヴィナッツィ推しがあったからナー今回は
今は亡きマルキオンネが存命中すでにザウバーと話し付けてたという噂まであるほど
2018/10/05(金) 21:30:08.48ID:ZOvEkP8M0
>>256
リザーブ降格で終わりじゃなくアンバサダーに就任したからF1ドライバーを辞めてもずっとザウバーに関わっていくんじゃないかな
そういう意味では金だけじゃない関係を作れたんだろう
2018/10/06(土) 11:27:00.19ID:yoPRLHQ+a
琢磨は鈴鹿に来てないのな
2018/10/06(土) 11:31:30.10ID:+N2mGL0r0
今日のトークショーは録画ってこと?
明日はサイン会があるからいるだろうけど
2018/10/06(土) 11:44:10.72ID:7WkgHbeE0
ニューガーデンは彼女と京都旅行中だけど、
F1は見に行かないのかな?
けどインスタで映ってた高校生、ニューガーデン知らんのだろうな〜。
もったいないw
2018/10/06(土) 11:44:12.80ID:djRJAb/5a
普通に目の前で見たぞ
2018/10/06(土) 12:23:05.45ID:oumaPxVra
>>261
何がもったいないの?
2018/10/06(土) 14:12:10.66ID:OMHFy2Ujd
親が琢磨世代だから一緒にindycar見て知ってるかもよ
2018/10/06(土) 15:03:10.83ID:CspwCAE30
フツーにインディ見てる俺でも、私服で京都にいたら
えくすきゅーずみー あーゆーみすたーにゅーがーでん?とは聞かないだろうなあ
2018/10/06(土) 15:19:54.14ID:Bn/JXH3V0
プライベートでもサインしてくれるのかな
プリーズオートグラーフ〜��
2018/10/06(土) 16:51:02.63ID:oumaPxVra
別に有名な人でもないからなぁw
2018/10/06(土) 19:34:29.42ID:H25qD4xZd
アメリカではプライベートでもサイン求められたりしてるんだろうか?
2018/10/06(土) 19:47:44.12ID:GiCUxhxG0
今ならサインよりも一緒のところをスマホで撮るほうが手軽な気もする
2018/10/06(土) 19:59:43.51ID:8OdNdmSo0
ニューガーデンって誰だ?
からアメリカで有名になったんかな?一応シリーズチャンピオン取ったし
2018/10/06(土) 20:03:29.86ID:DmpYtTGB0
前に新庭さんドッキリ企画でまったく気が付かれてなかったよねw
2018/10/06(土) 22:25:26.60ID:cZhrkfKl0
新庭さんが「ニューガーデンって知ってる?」と聞いて回って「知らねー」って言われてとほほ(´・ω・`)となる自虐ネタ企画か
もうやれないだろうなぁ…
2018/10/07(日) 01:51:35.18ID:FacWz9pP0
今のインディーカーで鈴鹿は見応えあると思うけどね
2018/10/07(日) 01:54:30.02ID:24Ry7Z9CK
なんでもかんでも鈴鹿ってのはなぁ…
2018/10/07(日) 03:11:46.55ID:6KYD9iXb0
とはいえ鈴鹿か富士かもてぎぐらいしか選択肢がないという…
インディなら菅生やオートポリス走ってもいいのかな?
2018/10/07(日) 03:11:58.88ID:cligTwm80
多分インディは鈴鹿より富士の方が面白くなると思う
2018/10/07(日) 06:28:23.79ID:3Ey85fZ80
ドライバーは鈴鹿を走りたいと思うけどな
2018/10/07(日) 08:40:08.34ID:lGIheYG90
筑波をトライオーバルにしよう(無茶振り)
2018/10/07(日) 09:30:08.19ID:i+lQtcss0
アメリカには鈴鹿みたいな中高速のオールドコースあるし、そこまで走りたいとは思わんだろう
2018/10/07(日) 10:49:49.48ID:ILBNuJrR0
ニューガーデン求婚しに日本に来てたのね
2018/10/07(日) 10:55:53.85ID:dWqpWIhMd
京都が忘れられない地になるのか
2018/10/07(日) 11:07:01.30ID:UqGXi9j/0
おれチャンピオン取ったら結婚するんだ…にならなくて良かったね。
2018/10/07(日) 11:07:34.41ID:ILBNuJrR0
どうせなら鋸山でやってほしかったw
2018/10/07(日) 11:19:40.18ID:8n7iNFCb0
テレ東がレーサーYouを密着してたらなあ
2018/10/07(日) 11:55:45.56ID:XLvhAvRFp
>>278
筑波をトライアングルオーバルにすれば問題ないw
2018/10/07(日) 13:48:52.27ID:ZGXfUq7p0
>>285
アイオワ並みかそれよりもちっこいのにしかならんのではw
2018/10/07(日) 16:20:11.68ID:G0WWFH/j0
>>281
新庭には京都のバスケやサッカーも観に行って欲しい
どちらもあまり人気なくて弱いけど
2018/10/07(日) 16:40:03.99ID:hAZ1z4Cc0
>>261
レースー着た親庭は判らなくってエプロンした親庭なら判別できるかもww
2018/10/07(日) 18:26:50.98ID:PshiaCB/0
ニューガーデンじゃなくてペアレントガーデンかよ
2018/10/07(日) 23:06:56.63ID:1jPBUUuc0
>>278
オートレースの練習トラックを大きくすれば良いだろ1マイルオーバルに
2018/10/07(日) 23:23:42.77ID:FpWCHfUe0
>>290
そのオーバル潰して1コーナーから第2シケインまで繋げればトライオーバルに!
292音速の名無しさん (ワッチョイW 29b8-Wb38)
垢版 |
2018/10/07(日) 23:48:13.00ID:YcMCDfzM0
>>247
予選が特にヤバいことに…
2018/10/07(日) 23:56:51.80ID:ZGXfUq7p0
筑波のコース全長が2キロちょいしかないって事理解して書いてるんだろうなw
2018/10/08(月) 00:14:20.23ID:WicwQaRa0
ニューガーデンどうかしたんかい
2018/10/08(月) 01:14:58.15ID:MQxQYS2S0
>>294
日本勤務の彼女と京都旅行し、その旅先でプロポーズを成功させた
2018/10/08(月) 01:18:55.51ID:AtCPz+o10
>>291
いやトライオーバルにするとオートレースの練習にならないんで
2018/10/08(月) 02:53:20.63ID:0x0rRKog0
オートレースのオーバルって一周500m、約2.25度バンクなんだね
ここでインディカーやったらとんでもない我慢のレースになりそう
2018/10/08(月) 03:04:36.71ID:o2wmxAHm0
我慢どころかろくに加速できないような…
299音速の名無しさん (スプッッ Sd70-NhtO)
垢版 |
2018/10/08(月) 05:11:58.41ID:y6qqdZcad
ライツならどう?
2018/10/08(月) 06:36:43.85ID:pW8Wbmad0
インディライツジャパンとでも称して原石発掘のためにFJかなにかでシリーズ戦しよう
301音速の名無しさん (ワッチョイW a6b8-WqLy)
垢版 |
2018/10/08(月) 08:07:27.05ID:EhQA2ekL0
つ ブリストルレースウェイ
2018/10/08(月) 08:58:12.26ID:nJaZAOFJ0
ブリストル「うち一応800mはあるんだぞ……」
マーティンスビル「せやな」
2018/10/08(月) 12:19:55.32ID:fkVul/fia
アイオワは0.8マイルだっけ?
2018/10/08(月) 12:30:55.89ID:o/wu2/aP0
>>297
カートで走ると楽しそうw
2018/10/08(月) 15:20:42.74ID:0x0rRKog0
>>304
https://www.youtube.com/watch?v=l5borL13MqY
船橋オートレース場が閉鎖したあとオーバルコースをカートで走れたらしいね
今はサーキットも閉鎖しちゃったらしいけど
2018/10/08(月) 19:36:59.94ID:Dmj+X0dz0
オートレースのバンクよりも距離の長い、廃止された地方競馬場の跡地はどうだろう?と思って調べてみたけど
跡地がほぼ手つかず状態なのは熊本の荒尾競馬場跡くらいだった

そして「マジになって何を調べまくってるんだ俺……」とちょっぴり切ない気分になった
2018/10/08(月) 20:06:34.84ID:4T40clbnM
1周の距離どれくらい? 結構いけたりすんじゃない?
2018/10/08(月) 20:18:54.38ID:Dmj+X0dz0
荒尾は一周1200m = 約0.75マイル
あと当然ながらカントはない
2018/10/08(月) 20:29:58.29ID:ejIQ7TCu0
リッツモンドと同じくらいだ。結構行けそう。俺がやってやる、っていう馬鹿なボンボンいないかな。
2018/10/08(月) 20:30:29.52ID:ejIQ7TCu0
リッチモンドの間違い、失礼!
2018/10/08(月) 21:02:06.03ID:J4Qbar8y0
どこかの自動車工場のテストコースでいいだろ

そのうち、どこか潰れるでしょ
2018/10/08(月) 21:11:45.90ID:3VJcITNV0
産総研のつくば北は1周3200mか
2018/10/08(月) 22:03:22.39ID:o/wu2/aP0
2マイルか
250週でindy japan 500だな
2018/10/08(月) 23:30:25.70ID:VDtsf0SR0
ニューガーデンどこにいるのwww
どっかのライブハウス?
315音速の名無しさん (ワッチョイW d95e-D4eU)
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2018/10/09(火) 11:06:38.39ID:pqlX2OoO0
琢磨は日本でのインディカーレース復活期待してるコメントもいよいよ
言い出したよねそれは期待したいわな。

まぁさらに琢磨の
あとつぐ若い日本人ドライバーをホンダがスーパーフォーミュラから走らせてほしいわ

日本で走ってるローゼンクビストもインディカー来期走るし可能だと思うがな
2018/10/09(火) 11:15:23.44ID:1oheuavhd
小樽の関係者はヨボヨボになっちゃっているのかな?
今ならあそこは自民党がとっているので政治家の圧力で国道の承認も下りると思うのだが
2018/10/09(火) 11:20:57.08ID:mwJR/iTZ0
デトロイトには大蛇がいたけど、日本だと何が出るんやろ?
318音速の名無しさん (ワッチョイ f388-9/N2)
垢版 |
2018/10/09(火) 11:22:53.57ID:FJfkI9vc0
>>317
モンスター
2018/10/09(火) 14:49:55.63ID:VyE2SkYQ0
>>317
クレーマー
マスコミのネガキャン
2018/10/09(火) 14:50:36.52ID:nAuZI3rtD
まっちゃんブログの琢まっさん@鈴鹿のツーショットに時の流れを感じた。
この2人が一緒にF1走ってたことをすっかり忘れてたよw
2018/10/09(火) 15:06:44.27ID:5gytUyN5M
>>317
湧き水が出た
322音速の名無しさん (スププ Sd70-eiC1)
垢版 |
2018/10/09(火) 16:53:10.38ID:MK9a8/P3d
琢磨氏2019年は無事RLLに残留決まって良かったけど、複数チームからオファーきてたみたいだな。まぁコインか昔のよしみでカーリンぐらいだったんかな。どちらにしろRLLが中ではベストだったか(笑)
2018/10/09(火) 17:54:56.02ID:7T2VmIM30
>>322
鈴鹿で言ってたの?
2018/10/09(火) 18:14:55.66ID:uFZQkO3Ja
AASが絶対に無い以上、琢磨が勝てる可能性のあるチームの空席となると
自動的に選択肢は限られるからね。
RLL残留はベターな選択と言える。
2018/10/09(火) 19:07:55.18ID:d8TR8TDm0
デイルコインさん「インディ500チャンプのタクが来てくれなかったよー
(´;Д;`)
2018/10/09(火) 19:14:46.32ID:PmE7bFPIK
>>325
チャンプカー4連覇のブルデーいるじゃん。
琢磨より完走率高いし。
2018/10/09(火) 20:27:51.10ID:G0fwqA1Na
ここ最近のデイルコインは充分強いチームだと思う
ピットクルー轢いてたのが嘘のようだ
2018/10/09(火) 21:02:21.35ID:PmE7bFPIK
ケビン・カルコーベンはもうミナルディUSAやるつもりないんかな?
329音速の名無しさん (ササクッテロル Sp88-xfBV)
垢版 |
2018/10/09(火) 21:55:39.47ID:oDgcwQUmp
>>324
AASとCGR(あと一応ペンスキー)以外だとRLLとSPMがベストだな
DCRはブルデーの相方が微妙すぎてチーム力って意味ではよくわからないし
2018/10/10(水) 00:45:43.28ID:AwZ1iaTb0
デイルコインはエースカーのブルデー号さえ良ければいいってスタイルでしょ。
2台目にバンドーンの話が出たのもフェルッチの持ち込み額に妥協させない為の釣りだったんじゃないの。
331音速の名無しさん (アウアウカー Sa11-WrsE)
垢版 |
2018/10/10(水) 07:21:18.44ID:OjRc1Q1Pa
ブルデー号は中身KVレーシングだからな
2018/10/10(水) 07:33:28.93ID:hN1PIWJIa
ブルデーはヴァッサーのモノだからね。
DCRはほぼブルデーにリソース集中だし、SPMは現状割り込む余地なし。
ガナッシは事実上のチームディクソンで、正直2台目のドライバーに求めている物が
はっきりしない印象。

琢磨もキャリア終盤で結果出すなら、ポンポン移籍してる場合じゃないので
微妙なシートへの移籍はあまりしたくないよね。
2018/10/10(水) 07:53:58.04ID:ohg9Glj4D
ソノマで速さを見せたオワードがハーディングでどれだけの成績を残せるか注目したい。
チーム力はかなり怪しいけど、良いところを見せれば上位チームに行けそうな予感。
駄目駄目で終わーどにならないと良いなw
2018/10/10(水) 08:08:08.02ID:hN1PIWJIa
>>333
決勝ではやはり色々と若手だなぁという感じだったので、スーパールーキー!
ではなかったかな?
シーズン通して見ないと、なかなか評価は難しいね。
335音速の名無しさん (マグーロW d95e-D4eU)
垢版 |
2018/10/10(水) 11:23:35.96ID:uATYrEJB01010
レイホールは今でも3台目の話あるみたいだから
そこにホンダが来期日本から若い日本人ドライバー乗せてくれないかなぁ?
琢磨もおじいさんドライバーなんだぜ
琢磨本人も言ってるように若い日本人ドライバーインディカー
に走ってほしいね
2018/10/10(水) 12:23:49.50ID:OX0HTV6pa1010
で?
337音速の名無しさん (マグーロ 41ad-Iben)
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2018/10/10(水) 12:45:45.90ID:0LYQW7nE01010
琢磨って来年43歳なんだね
まだまだバリバリのレーシングドライバーですげーよ

例えば中嶋悟さんの43、44歳頃何やってたか調べたら
高木虎之助をティレルに入れて中嶋企画もティレルとも提携してた頃なんだな
完全なおじさんになってた頃

そう考えると琢磨は若いわ
2018/10/10(水) 13:19:13.48ID:dSeOaPVNa1010
どっかのおじいちゃんは58まで走ってたからまだまだ
2018/10/10(水) 16:20:04.10ID:gIZJtnwy01010
>>335
そろそろその砂糖琢磨が言ってたっていうソースを出してくれないか
2018/10/10(水) 16:20:48.48ID:gIZJtnwy01010
肝心の名前ミスったorz
2018/10/10(水) 17:11:47.07ID:QLhn0zisp1010
>>339
コチガオに乗ってるから、これは本当
2018/10/10(水) 18:19:04.00ID:1rlltQrja1010
琢磨に憧れてレースを始めた、とかじゃない限りそうアメリカに行く決断はできないっしょ
やっぱりみんなF1目指してきたんだろうし
2018/10/10(水) 18:56:24.16ID:BjWc3vBd01010
我慢のアメリカ行きになっちゃうなw
2018/10/10(水) 19:26:58.69ID:hqBVxXuEK1010
とにかくF1指向のスーパーフォーミュラが一時的であれ段差ノーズを導入しなかったのは意外だった。
2018/10/10(水) 19:35:09.95ID:ErqBL9aW01010
F1の段差ノーズはFIAの低ノーズ化レギュレーションのミス、真似する訳がない
2018/10/10(水) 19:40:46.89ID:xFoGWDbk01010
ウィンドスクリーンは結局採用見送りなのかね(´・ω・`)
2018/10/10(水) 19:46:51.73ID:8FxprpI901010
毎年シャシーが変わる訳じゃないからトレンドを追えないだろ
逆に間違ったトレンドを4年間という地獄もあるかも
ということを考えてカッコ悪いのは無しでという条件で発注しているだろ
2018/10/10(水) 19:51:03.43ID:1aCP9sPbC1010
>>339
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/09/27387
349音速の名無しさん (マグーロ Sp88-xfBV)
垢版 |
2018/10/10(水) 20:19:23.60ID:EdIpO4Tsp1010
>>339
ソース出せという煽る前に何故調べないのか
琢磨云々関係なく普通に海外サイトで記事になってるのに
2018/10/10(水) 20:21:23.43ID:XZ68WwJ201010
>>344
F1志向なんてF1至上主義者が勝手にそう言う目で見てただけじゃん
2018/10/10(水) 21:31:28.82ID:liZvyFt601010
>>346
ウィッケンスの事故でウインドスクリーンの来年度導入を進めるべきだという話が出てたはず
2018/10/10(水) 22:31:47.74ID:m7tC1I/q0
たっくんのINDY500優勝を見てINDYを目指しました

って若者が出てくるのは10年後〜かな

たっくんがやってるキッズカートから出てきたら夢があるな
2018/10/10(水) 22:58:11.09ID:GECWN+dD0
そうなると松田さんは凄いな
オレはこのレース(インディ500)がやりたかったから目指したって言ってたし
こんな人居ないよな、今後も
2018/10/10(水) 23:35:44.77ID:50QvEgft0
レイホール三台目といえばなんで天野さんはあんなにジョーダンキング推しなんだろw
2018/10/11(木) 02:49:54.61ID:wmbzswaG0
BS1スペシャル
▽世界最速レースインディ500 佐藤琢磨ライバルたちとの戦い[字][再]

10/11 (木) 20:00 〜 21:50 (110分)
NHK BS1(Ch.2)

佐藤琢磨が2017年大会で初優勝したインディ500。
最高時速380キロ、世界最速と言われるレース、連覇に挑む琢磨とそれを阻むライバルたちとのし烈な戦いを描く。

世界3大レースのひとつ、インディ500。
佐藤琢磨は2017年大会で優勝。アジア人として初めての快挙をなしとげる。
琢磨は新チームで連覇に挑むが、その前には強力なライバルたちが立ちはだかる。
佐藤琢磨の挑戦を密着ドキュメントする。さらにNHKが開発してきた超高精細8Kと高速度カメラでインディ500のレースを撮影。
8K映像とレースデータ、専門家の分析を組み合わせて、勝負の決め手を探る。

【出演】佐藤琢磨
【語り】小田切千,出田奈々
2018/10/11(木) 06:24:53.79ID:/5F3TZLja
番組情報貼るの毎回毎回ウゼェw
2018/10/11(木) 07:02:28.63ID:d/SEm9lP0
>>349
つまりソースは無いんだな
キチガイめ
2018/10/11(木) 07:17:14.64ID:1Uqttyb5M
お前の方が(゚Д゚)ウゼェェェわ
とっとと死ねよ
2018/10/11(木) 07:35:55.97ID:AA86jVVK0
朝からワッチョイが捗るなあ……
360音速の名無しさん (ワッチョイW e75e-etsb)
垢版 |
2018/10/11(木) 09:55:51.54ID:LRREXb/c0
>>342
決断はできないっしょじゃなくて
日本人ドライバーがインディカー行く場合はF1目標
やF1復帰したいというドライバーがインディカーによってみる
というのが一般的だろ?
2018/10/11(木) 10:51:54.86ID:rG7AUksIa
>>355
これじゃなくて琢磨が勝った後の特集再放送してくれないかなあ
レコーダーが急に壊れて消えてしまった
2018/10/11(木) 14:11:27.09ID:A+vTprou0
ニューガーデンは帰国したんだね。
日本を満喫できたようで良かった。
2018/10/11(木) 17:05:21.15ID:Z09ibIVr0
プロポーズは成功したのか?
2018/10/11(木) 18:55:06.44ID:yzLUJlRF0
>>363
したよ
365音速の名無しさん (ワッチョイW 67b8-bu13)
垢版 |
2018/10/11(木) 19:30:34.91ID:26OwXLuL0
>>356
ウゼェじゃないしょ
スケジュールおじさんはみんなのヒーローでしょ(´・ω・`)
2018/10/11(木) 20:26:48.51ID:Z09ibIVr0
>>364
それは良かった!日本が一生の思い出の地になったな、ニューガーデンおめ!
2018/10/11(木) 20:44:30.47ID:pow6h6eTr
今BS1で琢磨特番の再放送やってるけど、前回"ポートランド優勝"テロップが他と被って見にくかったの直してくれてるかなぁ
2018/10/11(木) 21:28:01.60ID:sIiLqtr/d
>>366
マジでテレ東向きのネタ
2018/10/11(木) 21:43:08.54ID:jC3/fg/ca
>>365
そうだそうだ!とても助かってるよ!
2018/10/11(木) 21:50:31.73ID:yLaaTF1N0
再放送オワタ
2018/10/11(木) 21:50:35.46ID:j4hD3LJ40
>>368
YOUは何しに?
372音速の名無しさん (ワッチョイW e75e-etsb)
垢版 |
2018/10/12(金) 09:51:36.33ID:QWu/U1PR0
で、インディカーのドライバーライセンスのポイント制度
てのはどうなったんだ?

なかった事になるのかな?
2018/10/12(金) 10:13:34.55ID:P3ZMIYBvM
偶々みたけど面白かった
デイビソンのスポッターの無線がどうなってたのかは気になったところ
2018/10/12(金) 15:30:45.31ID:RL0+AwVP0
新庭ロボットカフェとか京都とか、普通のおのぼりさんなのね
2018/10/12(金) 20:33:08.91ID:bFIRk/WR0
ニューガーデンの来季開幕戦のチーム名
「日立さんのお陰で京都で彼女にプロポーズしたよーペンスキーレーシング(アホか(´・ω・`)でもお幸せに!)
2018/10/12(金) 21:43:06.37ID:YKPs5nxn0
ヨメスキーレーシングでええやん
2018/10/12(金) 22:24:23.98ID:OdNLlQTG0
ヨメ「ペニスキーレーシングでもええんやで」
2018/10/12(金) 23:46:34.06ID:i7JLhdfV0
ヒンチは結婚せんのかね。
ダニカパトリックの乳をデカくしたような美人彼女を連れてたけど。
2018/10/13(土) 10:25:53.54ID:SI67lWCW0
嫁パワーさんにペン助ドライバーの妻としてのふるまいを叩き込まれるんですね
2018/10/13(土) 13:18:59.44ID:xZn2NRkUM
アロンソ「来年のことを決めるにはまだ時間が必要」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181013-00000000-fliv-moto

アロンソのインディダメになったかもしれない
2018/10/13(土) 13:21:14.12ID:gia5diJN0
>>380
高額のサラリーがネックなんだろうなぁ
枕と決別して安いサラリーでも我慢するってならいくらでもシートはありそうだけど
2018/10/13(土) 13:22:17.85ID:xZn2NRkUM
ホンダからNGが出されてしまって本田陣営が雇えなくなってて
かといってシボレー勢はペンスキー以外アレならマクラーレンが独自チームやったほうがマシということかも
2018/10/13(土) 13:57:43.68ID:ssuluKlY0
一番のネックはWECでトヨタと契約してるからでは
そこと調整がつかないとフル参戦は厳しいかも
2018/10/13(土) 14:11:18.79ID:XIeDjyqNa
https://jp.motorsport.com/wec/news/Toyota-aiming-to-keep-Alonso-for-201920-WECseason/3194254/
「我々がそのことに関して議論する必要はないと考えている。私の理解としては、(アロンソが)ホンダのエンジンを使うことはないと考えている」
「もしそれが机上に上がれば、我々がその件を議論する可能性はある。だが最初の決断は、フェルナンドが何をしたいのか、だ。もし我々とレースをすることが彼にとっての最優先事項ならば、何が必要なのかを彼に伝えるだろう」
「彼には満足してほしいが、トヨタの組織内にもいくらか限界はある。良い妥協点を見つけたい」

トヨタ側もホンダエンジン使うことに難色を示してるからインディ参戦するならシボレーしかない
2018/10/13(土) 15:07:09.78ID:6NEInZdkd
>>378
それいつの時代の話だよ
今は貧乳彼女だよ!
2018/10/13(土) 16:45:03.48ID:Ed+vjP/C0
>>384
正直現場はしょうもない縛りだと思ってそうだな
メーカー跨ぎで難色示すのって会社の中でも重役とかそのレベルのプライドの問題でしょ
2018/10/13(土) 16:55:28.71ID:gFIlsz94K
>>380
開幕戦から参戦しなきゃいけない縛りもないし
2018/10/13(土) 16:57:14.31ID:rB+MD8AU0
>>384
トヨタが2020年もWEC撤退するつもりがないのが少し驚いた。
2018/10/13(土) 17:04:25.40ID:gFIlsz94K
>>384
トヨタのインディ再参戦に繋がるかな
2018/10/13(土) 17:23:47.14ID:aMNqzcns0
そもそもマクラーレンがインディにまで予算を回す余裕があるあるのか?
どうも眉唾物だわ(´・ω・`)
2018/10/13(土) 17:24:53.48ID:dJgU0g+/a
>>390
そう言って予算確保だろう
2018/10/13(土) 18:07:26.09ID:YtZwf14F0
>>389
トヨタが来たら今のホンダシボレーによる微妙な均衡ぶち壊すに決まってるし、派手な競争になったらシボレーが抜ける
今さら戻って来られても迷惑だろうよ
2018/10/13(土) 18:09:16.36ID:+RudoRZl0
トヨタはインチキするからいらん
2018/10/13(土) 18:16:58.32ID:+RudoRZl0
あと、トヨタのウンコなところは、ネット工作とかコース外でライバルを攻撃するとこだな
こっちは純粋にモータースポーツ楽しみたいんだよね
395音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp9b-pQDX)
垢版 |
2018/10/13(土) 18:41:39.66ID:Ol51D8Nlp
>>381
WECは他のドライバーと変わらない金額で参戦してるからそこまで問題にならないんじゃないかな
2018/10/13(土) 18:59:43.36ID:E/sll9pw0
>>394
ヨタはネット工作だけじゃ飽き足らず
広告費という札束ビンタで大手メディアによる情報工作をするからな
ヤツらが関わるとろくな事が起きない
2018/10/13(土) 19:02:19.59ID:Ed+vjP/C0
>>392
2020からメーカーが一つ増えるんだけど…
2018/10/13(土) 19:29:33.58ID:2vivUnrK0
>>397
ヒュンダイ?
2018/10/13(土) 20:03:19.20ID:maPT8LX00
>>379
凸嫁「まずペットボトルを用意します」
400音速の名無しさん (アウアウウー Saeb-WQSn)
垢版 |
2018/10/13(土) 20:31:03.10ID:cdGUrDjda
CARTシリーズ崩壊原因のトヨタはインディカー参戦しなくて良いよ。
二度と参戦するな

*CARTでなかなか勝てなくて金でルールを変えさせたトヨタ
*F1で一勝も出来なかったトヨタ
*ル・マンやWECでアウディとポルシェにコテンパンにされて、彼らが撤退して強豪がいないル・マンでやっと勝てたトヨタ
*落ち目のフォードとヒュンダイに負けているWRCトヨタ
強豪のフォルクスワーゲンやプジョーシトロエンワークスにはコテンパンされるだろうトヨタ
2018/10/13(土) 20:56:17.45ID:SHHg7AlP0
シングルサイドターボの爆音は評価されてもいいと思う
2018/10/13(土) 21:40:28.89ID:gFIlsz94K
>>401
もてぎであれを初日に最前列で日がな一日聞いていたら翌日も耳がキーンとなったままだったのは今となっては良い思い出。
2018/10/13(土) 21:40:33.99ID:jmGMMcSp0
第三のメーカーは何も決まっちゃいないだろ
次世代エンジン導入が2021だから来るとしてもそのタイミングだろう
2018/10/13(土) 22:40:37.32ID:+RudoRZl0
>>403
コスワースがその2021年からのエンジン規定の話し合いに参加してる
第三のエンジンメーカーはコスワースでほぼ決まりじゃないか
ブランドはどこになるかわからないけど
2018/10/14(日) 06:01:29.61ID:oZdNvwMe0
これ凄い!
https://twitter.com/sunny_781112/status/1051135126938083328
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/14(日) 23:04:53.29ID:tiofPk7Qa
今日、静岡へperfumeライブに行ったら( ^ω^ )
村田ちゃんが居た!
2018/10/15(月) 00:05:57.88ID:zr1wCbxU0
「神よ!」って言ってた?
2018/10/15(月) 02:13:16.28ID:SqzxD/MI0
>>406
まじか!もっと会場見回しときゃよかった。

琢磨の愛車でライブ会場まで片道350キロ走って行ってきたが、疲れた…
2018/10/15(月) 15:28:11.77ID:20iBqOqC0
いまスカパーオンデマでオートレース見てるんだけど、こういうコース使って1/5のF1ラジコンつかってINDYごっこできたら楽しそう
2018/10/15(月) 16:20:39.65ID:h8+QYFYtM
>>409
つオートドローム
411音速の名無しさん (ワッチョイW e75e-etsb)
垢版 |
2018/10/16(火) 11:07:11.60ID:FYG1S3GX0
>>397
2021年からだろ?あるとしたら
>>404その第3メーカーひょっとしたら
インディカーに参戦しないかもしれないんだろ?
インディの日本語サイトで確か第3メーカーが参戦するなら
今年の夏までに準備して発表する必要があると
書かれてたはずだが
2018/10/16(火) 13:52:56.64ID:pj5Z4WZ00
村田さんこの前キックボクシングの実況していた。
NFLや野球、テニスの実況もいけそう。
2018/10/16(火) 14:07:10.45ID:wNeDdNi80
結婚式の実況も行けそう(司会ではない)
2018/10/16(火) 14:51:04.91ID:mcWjHrQ/0
perfumeライブ開演前の陰アナとかめっちゃやりたそう
2018/10/16(火) 16:46:11.10ID:Wa6ysNft0
>>413
よし、新庭さんの結婚式をGAORAで中継だ
2018/10/16(火) 18:23:51.70ID:pkROnBBc0
みんな見てるかー?と神よ!の2つだけでも結構いけそうだな
2018/10/16(火) 23:39:07.71ID:tL2w1OH1d
最近の日本ってやたら神使うけど宗教上のバックボーンが無いから可能な表現だよな
「主の名をみだりに唱えてはならない」って聖書にあって実際はオーマイゴッドはガッシュやゴッドネスって言ってる人が多い
軽々しく神って言えるのは八百万の神で身近な事って印象の日本ならではだろうね
2018/10/16(火) 23:43:12.50ID:7ELbceWr0
何を頭の悪いことをw
2018/10/16(火) 23:54:37.34ID:xVurmVJs0
気持ち悪い
2018/10/17(水) 00:11:58.04ID:mdmN6fMa0
>>417
神よ・・・
まあアメリカの神様に頼んでる感じだなw
日本でこれやったら いろんなとこから呼んだ?って声がするぞw
2018/10/17(水) 00:33:30.76ID:GBKZTyEt0
>>417
俺はてっきり神ちゃんとか神ちゃまとか超神とかそんな感じの砕けた表現なのかと思ってたわw
2018/10/17(水) 02:33:06.74ID:ZV6M5HRb0
>>417
それって神の名(ヤハウェ)を唱えてはならないってことでしょ
God(神)とかLord(主)は言っていいはず
2018/10/17(水) 02:50:28.84ID:RfbuARdH0
ネットだとOH MY GODはWTFかOMGだな
holly fuckやholly shitもよく見る
2018/10/17(水) 03:57:15.39ID:HCA2kqZM0
>>405
ペーパークラフトってホンマかいな?
だったら本当に凄いな
2018/10/17(水) 04:03:17.83ID:MwqhQ2U20
髪よ〜(^ω^)
2018/10/17(水) 06:57:03.24ID:tU/q0QNm0
アメリカではゴッドガンダムは禁止で名前を変えられてたのは知ってる
2018/10/17(水) 09:53:49.52ID:UZ0GkV/dM
>>417
マジレスすると軽々しい扱いをしてはならないという意味で唱えてはならない訳ではない
2018/10/17(水) 10:21:37.66ID:zGW/SV8JM
>>417
たしかにね
日本で言う神と
キリスト教などの神は少しニュアンスが違うよね

スポーツ実況に神云々はそぐわないと思う
選手やチームの実力で結果は決まるものだし
2018/10/17(水) 10:26:23.49ID:cQ0bqRL0M
すごいことや驚くようなことや人に対して神と言うようになったのって10年ぐらい前からじゃね
最近は鬼って言われることも増えてきたけど
2018/10/17(水) 11:23:14.69ID:2QTA7yFmd
>>417
日本は唯一神ではなく多神な考え寄りだからねぇ
困ったときの神頼みなんて軽く言葉に出来るし良くも悪くも身近なんだろう
2018/10/17(水) 11:25:31.10ID:EDMR0mY/d
>>428
そうそう
一神教と多神教で違うよね
ギリシャ神話なんかだと神様が沢山出てくるから日本の神話と近いのかも
2018/10/17(水) 12:22:37.39ID:51ITz63Wa
日本が優れてることの証明だな
2018/10/17(水) 15:30:03.12ID:MwqhQ2U20
omg_(._.)_omg

普段使わないけど〜意味は普通に理解できる!
2018/10/17(水) 15:50:50.55ID:FxeTtLEB0
神よはなんか違和感あった
2018/10/17(水) 16:31:02.65ID:H04x4dXs0
昨日見たドラレコ映像
前の車がトラックと正面衝突して、はずみで転がりまくるんだけど、転がってる最中、後続車運転してる女子がず〜〜っと
オォマイガ連呼してた
2018/10/17(水) 16:50:30.69ID:51ITz63Wa
だから何?
2018/10/17(水) 17:11:36.46ID:H04x4dXs0
そんだけの話だが?
どしたの?
2018/10/17(水) 18:53:09.78ID:GBKZTyEt0
まぁ書き方ちと工夫すれば突っ込まれなかったかもね

オォマイガ連呼してた

オォマイガ連呼しててワロタ

みたいに
2018/10/17(水) 18:55:25.45ID:51ITz63Wa
>>437
キチガイかな?
2018/10/17(水) 21:10:42.64ID:GSk0oPESa
ああああああああぁぁぁああああああああぁぁぁ
ああああああああぁぁぁああああああああぁぁSimejiは「キチガイ」発見機!

ああああああああぁぁぁああああああああぁぁぁ
ああああああああぁぁぁああああああああぁぁぁ

(あ〜う☆(^q^) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2018/10/17(水) 22:17:18.16ID:M7gGDJaK0
エドがエドに加入したわ
2018/10/17(水) 22:23:16.70ID:azzOr2AB0
江戸社長のロードストリート要員にアラブ野郎だって。
インディ500のみピゴット、江戸、アラブ野郎の3台体制になって出られるそうな。よかったね。
まあキングは予選だけは速かったけど、レースじゃことごとく後退してたしねぇ。
2018/10/17(水) 22:46:59.47ID:EKteigXsa
一時のトロロッソのようにエドの所もエドで固めるつもりか…

エドはさすがにレース界そんなにいない気がする
2018/10/17(水) 22:56:31.41ID:azzOr2AB0
エドって名乗ってるのは他にいないね。
フォーミュラeとDTMに出てるエドアルド・モルタラはエドとは名乗らない。
445音速の名無しさん (ワッチョイWW 27b8-pQDX)
垢版 |
2018/10/17(水) 23:56:13.43ID:iE9nyUl10
#20はエドがフル参戦なのか
2018/10/18(木) 00:07:48.33ID:Z9my+shcd
https://www.indycar.com/News/2018/10/10-15-Speedys-Closer
2018/10/18(木) 01:20:19.28ID:meqal1HU0
>>446
たっくんおめ!
2018/10/18(木) 05:10:18.78ID:4LcndNI20
これはすごい琢磨の速さが客観的に証明されてしまった
ところでこの評価ポイントって順位を落としてもマイナスはしないで順位アップだけを加算してるんだろうな
449音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-9c8P)
垢版 |
2018/10/18(木) 07:42:39.90ID:qS+i0LpO0
読めないけどおめでとう!
450音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)
垢版 |
2018/10/18(木) 08:37:13.43ID:z6+t8mdQ0
まさにNo Attack,No Chanceだな
果敢にアタックしたからこその速さ
451音速の名無しさん (スププ Sd8a-zioT)
垢版 |
2018/10/18(木) 10:04:22.95ID:w96Hkxo2d
>>450
凄いな40を過ぎても前に前に進んでる感じだな。見習わないといかんな。(笑)でも来シーズンはもう少しランキングを上げてほしいな。
2018/10/18(木) 10:38:57.18ID:8WRTXRTN0
琢磨と一緒にインディに来て以来、ハマった者だけど。
初めてみたインディレースの印象は、ドライバーの腕の差がトップとボトムと凄いあるわ、コースは草レースみたいだし、レース中ぶつかりまくるし、オーバル以外では雨がパラついたらスピンしまくるし、ピットではタイヤ飛ばすわ人跳ねるはで、すごい世界だなと感じた。
でもここ数年めっきりそんなこと無くなって、マシンもドライバーもピットもすごくレベルが上がってるように感じるんだけど。
僕がアメリカンレースに慣れてしまっただけなのか?
453音速の名無しさん (ワッチョイWW a6eb-uJJU)
垢版 |
2018/10/18(木) 11:05:39.31ID:z6+t8mdQ0
>>451
今年のチーム考えたら大健闘だろうよw
454音速の名無しさん (ワッチョイW f35e-Q2MN)
垢版 |
2018/10/18(木) 11:06:38.16ID:adZE2pFx0
>>451
琢磨にはインディカー参戦出来るなら今後もしてほしいが
ホンダも来年からでも日本から若い日本人ドライバーを
インディカーに参戦させてほしいわ
レイホールの3台目とかドラゴンスピードがインディカー
に参戦するならホンダが若い日本人ドライバー乗せて
参戦させてほしいがね
2018/10/18(木) 12:56:09.82ID:Ef/814diD
>>451
セントピート スットコの2段飛ばしロングレンジミサイル被弾

長浜 ハンターレイ地雷を踏む

インディロード ピゴット魚雷で沈没

インディ500 デービソン浮遊機雷に蝕雷

ミドオハイオ チルトンミサイル被弾

このへんがなかったらレイホールより前のランクだったかと。
最終戦もバルサン無かったらトップ10の可能性は高かったんだが。
トロントだけはチームの指示ミスでリスタート失敗したりしたが、あせって自爆は反省すべき。
2018/10/18(木) 13:19:17.40ID:nX3RlfFQp
>>455
昔と違って撃沈される側になったなw
457音速の名無しさん (ワッチョイW ea00-zioT)
垢版 |
2018/10/18(木) 13:56:18.87ID:xHRG+4Fu0
今回のテストで琢磨の車体でグレアムが15付けてテストしてたな。それ見るとやっぱり息子様優先のチームとつくづく思うな。(笑)
2018/10/18(木) 15:37:53.65ID:rwdOhr0o0
>>456
琢磨はもうずっと前から撃墜される事の方が多いぞ
一時ハンターレイにぶつけられまくったり
459音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6b-VbfB)
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2018/10/18(木) 15:59:17.57ID:to9NVV3f0
>>452
実際ヨーロッパからドライバーが流入してる影響もあってかなり上がってきてると思うよ
10年前なんかドライバーのレベルかなり低かったと思うし
2018/10/18(木) 18:09:23.54ID:OQlgfDyMd
10年前だとロスおじさんの7年殺しとかだっけ?
2018/10/18(木) 19:03:44.37ID:W0u88XhnK
>>452
1997〜2003辺りのCARTインディカーはF1とならび「もう1つの頂点」と称されるくらいのレベルだったよ。
2018/10/18(木) 19:48:21.91ID:Y65jAALyp
あの頃より今の方がはるかにレベル高いけどね
2018/10/18(木) 20:08:41.44ID:LaGRNY010
2013年の琢磨優勝レースを最近見返したけど、何人も壁に突き刺さっていたなあ
最近はそんな事もないから、インディのレベルは年々上がっていると思う
2018/10/18(木) 20:33:02.75ID:ZKG/d0bf0
レベル云々はそんなに違わなくないかと思うけど
それよりも車体の挙動で変わるんじゃないか?インディカーはF1より重いし、パワステないし
何年か前まではブレーキもカーボンじゃなかったんじゃない?
2018/10/18(木) 20:37:15.88ID:4miQ1whD0
フォーミュラルノーの優等生だったとはいえ箱車上がりのウィッケンスにトップ争いされる辺りヨーロッパのレベルの方がまだまだ1枚上手だなと感じたけどな
しかも来年から更にローゼンクビストとかいう何でも乗りこなす怪物が来るし現役最強ドラのディクソンにはこっちの競走レベルを証明するべく彼に活躍されないよう頑張らないといけない
2018/10/18(木) 20:41:31.77ID:B/H8Bz250
>>464
今はインディカーのほうが軽くなっちゃったんだよなぁ
2018/10/18(木) 20:42:55.77ID:GfVUsDUY0
CART時代のようなシャシーやマニュファクチャラーやタイヤメーカーが入り乱れた時代はもうないね
2018/10/18(木) 21:01:46.83ID:i3KzGBw/0
>>465
わざわざインディライツまで行く程準備したのに糞だったチルトンをディスるのは止めろ
2018/10/18(木) 21:27:56.72ID:RcWvocOP0
>>446
ごめんこれってどういう内容の記事?
470音速の名無しさん (アウアウカー Safb-VbfB)
垢版 |
2018/10/18(木) 21:41:34.74ID:ki3Tj8VAa
チルトンとかヨーロッパの育成カテでも大したことなかったやん
ロッシとかウィッケンスとかはヨーロッパでも速かったしな
2018/10/18(木) 21:47:48.38ID:kRnSosvk0
>>469
It’s the driver who gained the most positions in the final 10 percent of each race.

2018年の各レースの最後の10%の周回で、順位を多く上げたドライバーは誰かという話(´・ω・`)
2018/10/18(木) 22:10:47.04ID:ZKG/d0bf0
>>466
そうなんだ。インディカーより重いF1が鬼速いのはやはり馬力と強力なダウンフォースか
2018/10/18(木) 22:33:20.43ID:5dnaQDGlF
>>467
00年代のダラーラにパノスGフォースがコテンパンにされて
そのままダラーラのワンメイクになっちゃったからな
2018/10/18(木) 22:33:30.59ID:wfuIpGyM0
IndyCarは今でもウエットなレースでは皆恐々走ってると感じる
F1どころかそれ以下のシリーズと比べても劣ってる気がする
2018/10/18(木) 22:34:02.97ID:5dnaQDGlF
>>472
ハイブリッドとDRSも
2018/10/18(木) 23:07:06.41ID:Ds1chT7u0
>>466
インディカーの方が重いでしょ
SSW仕様の約721kgとかショートオーバル・ストリートロード仕様の約735kgは車体のみの重量だから
477音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9Z5V)
垢版 |
2018/10/18(木) 23:11:03.63ID:zSy+YC5ja
DRSは無いがP2Pがある ...
予選って、P2P使えないんだっけ?
2018/10/18(木) 23:48:10.80ID:B/H8Bz250
インディでタイヤとエアロのテストやってたんだな
479音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-sO/X)
垢版 |
2018/10/18(木) 23:59:44.81ID:PFQxA/TG0
>>477
プレステかなんかかな?
2018/10/19(金) 01:51:04.94ID:V0McCUO60
>>479
プッシュトゥパス…
2018/10/19(金) 02:27:36.45ID:viZwXQsr0
DRSよりもP2Pの方が好きだな
使うドライバーによって攻めと防御で攻防が見られるし、残りの使える時間とか心理戦も楽しめるし
2018/10/19(金) 02:34:49.05ID:/YdZd2r10
F1のDRSはペナルティで落ちた速い車を早く戦列に復帰するためのデバイスに成り下がっているからなあ
2018/10/19(金) 07:25:20.19ID:z3Pb96psa
>>471
ありがとう
2018/10/19(金) 08:47:31.62ID:5latqfPg0
>>474
そこはパワステ有る無しからくるジオメトリの違いによる
メカニカルグリップの差が大きいのではないかと
2018/10/19(金) 10:06:25.69ID:3T73lfUH0
>>484
それだと濡れた路面で琢磨だけが速い理由がわからないな
2018/10/19(金) 11:43:36.00ID:eHprboEf0
DRS出てからF1見るのやめた。
オーバーテイクの価値を貶める装置にしか思えないので。
2018/10/19(金) 12:17:12.49ID:xRySfV9YM
もうセナとマンセルみたいな極限のバトルは見られんのやろな
その辺インディカーは楽しい
ってかオーバルでパックになってる時
もはや恐い
2018/10/19(金) 12:17:45.60ID:qDWTFv7Ma
>>485
ずっと思ってるけど琢磨が雨で強いんじゃく
アメリカ育ちが極端に遅いのでは
2018/10/19(金) 12:24:16.11ID:XCEePfYRM
F1はロスブラウンがDRS否定派だから新規定のマシンはDRS排除したいらしい
コンセプト絵でもDRS無かったしな
DRSに逃げたのは本当に愚策だった
2018/10/19(金) 12:50:49.18ID:D4kfTLDmd
F1でもP2Pでよいと思うわ
ペナで下位に沈んだんだからそれなりに代償を払わんと
2018/10/19(金) 13:03:47.12ID:lrxCAFOm0
F1でもインディカーでもオーバーテイクバトルを増やしたいのは同じ
2018/10/19(金) 13:15:37.17ID:eHprboEf0
だからといって、性能の垂れの大きいタイヤにしたとしても、人工的に作られたオーバーテイク感があって好きじゃない。
そうやって振り返ると、本物のオーバーテイク満載のインディ500って面白いんだなぁとしみじみ思える。
2018/10/19(金) 13:23:11.19ID:lrxCAFOm0
でも、今年の新エアロのインディ500はオーバーテイクが少なく不評だったぞ
近づけない、コーナーで挙動が不安定に・・・と
2018/10/19(金) 13:23:24.44ID:c0Y9m00+0
いろいろあるけどF1はウイングで得ているダウンフォースが多くてコーナー速いからDRSなしにしたらもっと悲惨なレースになると思う

インディカードライバーに雨に弱い人がいるのはご愛敬じゃね
そのかわり彼らにはハイスピードオーバルを走る勇気があるんだからそれでいいじゃん
2018/10/19(金) 14:39:18.11ID:bwI43aTwa
求めてるものの本質って、バトル(接近戦)だよね?
ぶっちゃけ抜けなくても「どうだ、抜けるか!?」って思わせる状況でも十分楽しめる
逆に簡単に抜ける状況は思ったほど興奮しないような

暴論なのはわかった上で言うと、フルコースコーションがんがん出すのも一つの手かと
勿論それだけじゃダメだし、ただ出せばいいっつー訳でもないけど
要は各車なるべく近い距離で走らせる工夫も必要じゃないかな
2018/10/19(金) 14:39:49.85ID:27XjeZ2n0
DRSは割と故障が多いからオーバーテイク水増ししたいなら
Fダクトを発展させる方がまだ良かったと思っている。
>>493
前に2台いるとダメってのはわかっただろうから次は何とかするだろう多分
2018/10/19(金) 15:27:48.32ID:V0McCUO60
>>494
F1もいい加減他のビッグフォーミュラみたいにグラウンドエフェクト解禁すればいいのに
2018/10/19(金) 15:52:05.34ID:ZICsfs/20
>>492
今年の場合、タイヤがタレるとラインを外せず
オーバーテイクできなかった
バトルがあったのはタイヤ交換直後だけ
難しいねえ
2018/10/19(金) 16:31:20.34ID:SpLnheHPD
>>493
あんな行列になるインディ500を見たのは久々だった。
実質リスタートしかチャンスが無いインディ500なんて面白くも何ともないねえ。
2018/10/19(金) 17:40:30.26ID:c0Y9m00+0
去年のインディ500はなぁ
あれだけレース展開がアレな状況ならせめてウィルソン弟が勝つくらいなことがないとなぁ
2018/10/19(金) 17:42:02.28ID:c0Y9m00+0
>>500
× 去年
〇 今年
2018/10/19(金) 17:45:35.92ID:V0McCUO60
>>500
ただ勝ったのがウィル・パワーだったのはまだそれに次ぐベターな結末だったとは思う。
2018/10/19(金) 17:58:45.18ID:Ay1cW/hV0
もう来年インディに向けて6台を連ねたエアロテスト始めてるし来年には熟成されてると期待しておく
2018/10/19(金) 18:48:56.20ID:FVnHdqRhK
今の車でハンドフォードデバイス試してほしいな
2018/10/19(金) 19:08:19.21ID:Tx2Yw/OC0
SUITのアメリカ版4話で懐かしのミッドランドF1が架空の高性能車扱いで出てくるけど
日本版はたっくんの500優勝車使って欲しいな
506音速の名無しさん (ワッチョイWW bead-bQYZ)
垢版 |
2018/10/19(金) 23:05:22.20ID:woH+2B+t0
明日土曜日は、22時から総集編だよー
2018/10/19(金) 23:12:29.10ID:iPuwNOATF
>>493
シーズンオフにモントーヤか誰かがテストして
「DFが減ってドライバーがミスし易くなってバトルが増えて面白くなるんじゃない?」
みたいなコメントしてたけどそんなレベルじゃないくらいチャレンジできなくなってたな
508音速の名無しさん (ドコグロ MM8a-dsUm)
垢版 |
2018/10/19(金) 23:21:26.22ID:qEeFbTU8M
>>506
なんの話??
2018/10/19(金) 23:35:29.38ID:wWvX4U3G0
>>507
2台のテストだとその通りだったのかも
510音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-WDR/)
垢版 |
2018/10/19(金) 23:37:43.54ID:XAZs/y3Xp
>>493
運営はオフシーズンも500でのバトル増やすために色々対策検討してるだろうし、来年こそスリップ合戦の500が復活してほしいわ

>>500
TKがトップに立ったときは現地すごく盛り上がったんだけどなぁ
クラッシュさえしなければ
2018/10/20(土) 00:09:05.87ID:h20kP6ic0
>>508
GAORAで今シーズンの総集編放送のことじゃない?
2018/10/20(土) 03:46:17.43ID:XsWKFEXG0
なんでマシン横の液晶なくなったの?
513音速の名無しさん (ブーイモ MM17-bLIE)
垢版 |
2018/10/20(土) 05:52:33.83ID:BDtfUTIfM
JRがアロンソのピットにいるのは来年・・・???
2018/10/20(土) 06:01:37.47ID:wuhmCBUz0
リュック背負ったままで最初ただのおっさんかと思ったぞw
515音速の名無しさん (ブーイモ MM17-bLIE)
垢版 |
2018/10/20(土) 06:18:08.55ID:BDtfUTIfM
駐車場にペンスキーのトラックとかもあったので偵察なのかな??
2018/10/20(土) 06:26:02.94ID:63n+BivJM
>>512
液晶じゃなくてLEDマトリクスな

アレって停まってる時ははっきり見えるけど、走行中崩れて見えなくなるんだよ
最近のバスや電車の行先表示板にもLEDマトリクスのがあるから経験してる人も多いはず
2018/10/20(土) 08:28:09.46ID:vXLNS1Tj0
はぁ?
2018/10/20(土) 10:15:14.85ID:ac2naH+j0
マクラーレンはフル参戦は断念か
ちょっと残念
2018/10/20(土) 10:50:44.50ID:VfW6gRFU0
眉毛はインディ500だけはシボレーで出てきそうだな
スポットで勝てるほど甘かないけど
2018/10/20(土) 10:54:25.49ID:wV6Si5L40
>>515
そのペンスキーのトラックがどんなんかみてないけど黄色いトラックなら
ペンスキーレンタカーのトラックだぞ
521音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9Z5V)
垢版 |
2018/10/20(土) 11:44:20.65ID:OMfdJtVna
>>494
社長なんて、ウエットどころかロード全般ダメだけど、オーバル速いってリスペクトされてるしな
2018/10/20(土) 12:38:32.87ID:tH1izASxK
>>519
ダン・ウェルドンのインディ5002勝目はスポット参戦だったが。
2018/10/20(土) 12:44:57.70ID:ac2naH+j0
5002勝に見えたw
棚ぼただったけど、二位走ってたんだもんな
2018/10/20(土) 14:24:38.60ID:mfa4mz1j0
>>516
どういう理屈で崩れて見えなくなるん?
崩れて見えなくなる経験したことないんだが
2018/10/20(土) 15:46:10.69ID:PZLMLjkv0
インディ500はフリー走行がかなりあるしフル参戦しなくてもアロンソは勝てると思うけどな
アロンソに必要なのは運や(´・ω・`)
2018/10/20(土) 15:59:16.30ID:qcL3M/fO0
>>524
LEDは高速で点滅しているから、肉眼では問題なくても
カメラで撮ると崩れたり消えたりする
初期のドラレコではよく問題になったな
撮り鉄の間ではスローシャッターで回避する技があったりする
2018/10/20(土) 16:32:10.88ID:Qn5Qbi450
>>522
まぁそれまでに積み上げたインディカーでのキャリアがアロンソとは段違いだけどなw
2018/10/20(土) 16:39:00.45ID:mfa4mz1j0
>>526
それは俺も知ってるんだけどさ
止まってるときと走行中で見え方が異なるという理屈が判らんのよね
なんで止まってるときはOKで走るとダメになるのかなって
2018/10/20(土) 16:58:41.66ID:b3AhTDCD0
>>525
インディ500は周りとの信頼関係がないと勝てないよ
プラクティスでの集団走行はチームを超えた協力が必要だし
決勝レースでトップを入れ替わりながらの引っ張り合いもある
インディ500だけ出て優勝を狙うドライバーに、周りが協力するとは思えない
みんな勝ちたいからね
2018/10/20(土) 17:13:48.73ID:O7NjHyt2d
>>520
俺がDAZNの映像で見たのはグレーのバンタイプで
後ろにペンスキーって書いてるやつなら見た
単にファンの人の車っぽい気がする
2018/10/20(土) 17:17:42.90ID:/ih5pauCM
>>530
ペンスキーのレンタカーじゃない?
2018/10/20(土) 17:25:07.03ID:niE6sEbp0
>>529
以前あったアロンソの「インディは500だけでいい、フル参戦の必要はない」発言とか、
インディカ参戦中のドライバーは表立った反応はしなかったけど、
内心反感買ってたりするかもな
2018/10/20(土) 17:27:14.31ID:O7NjHyt2d
>>531
あれレンタカーなのか
2018/10/20(土) 17:34:01.54ID:yfbj9GIo0
まだF1辞めるつもりない、辞めることになりそうなのを認めたくない頃の話だろ

ルマンも目標にしてたからシリーズ参戦のプライオリティはWECの方が上で
ハイパーカー開発中にもう用済みだからインディ行くわwなんてないと思う
2018/10/20(土) 18:27:15.73ID:5aENsiCY0
>>526
LEDは点滅させる必要はない、電池と抵抗とLEDで簡単に点灯できてしまう
ディスプレイをカメラで撮るとスジや縞模様がでるのは、動画フレームレートのと干渉するため
2018/10/20(土) 18:29:50.77ID:/ih5pauCM
>>535
もう少し詳しく
537音速の名無しさん (ワッチョイWW be4e-WDR/)
垢版 |
2018/10/20(土) 19:07:29.55ID:InJYu2bY0
>>521
そのオーバルであんまり活躍できてない社長…
2018/10/20(土) 19:24:35.89ID:5aENsiCY0
>>536
きちんと説明できないので、ここを↓参照してください

なんで、カメラでディスプレイ画面を写すと線が出るの?
https://okwave.jp/qa/q902983.html
2018/10/20(土) 19:32:24.39ID:cOGefvPvd
その件と無くなったのは関係あるのかな?
少なくともテレビで観てる分には問題無かったし
540音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-xGx2)
垢版 |
2018/10/20(土) 19:33:00.70ID:SE0TRs0P0
>>480
せやったらPTPやろ?って話や
541音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-xGx2)
垢版 |
2018/10/20(土) 19:35:35.15ID:SE0TRs0P0
>>500
今でも最後のグリーンであの2台がはいらなかっら…とか思っちゃう。
2018/10/20(土) 19:49:16.40ID:g/duGqeT0
>>537
今年のインディ500は2位だったでしょう
いつもの序盤番長かな?と思ってたから驚愕だったよ
2018/10/20(土) 19:57:24.94ID:/ih5pauCM
>>538
それってTVの液晶画面だよね。PCとかスマホやLEDディスプレイは違うのでは?
544音速の名無しさん (ワッチョイWW 7eb8-dsUm)
垢版 |
2018/10/20(土) 20:05:40.53ID:8ETssCyH0
>>525
いまやだいぶ減ったけどね
2018/10/20(土) 20:16:03.59ID:/tSNUlKCM
>>535
今の話題は今年のクルマのロールフープに付いてたLEDマトリクスの話なんだよ
仮に100行100列のマトリクスを組む場合、ドライバの出力は100+100=200本で済むが、その代わり1行ずつ順に一瞬LEDを光らせる(点滅)ことになる。
あんたの理屈なら100×100=10000本必要になるがw
546音速の名無しさん (ワッチョイ b34a-eZkJ)
垢版 |
2018/10/20(土) 20:19:05.24ID:9tpvcfEZ0
>>535

LED は最初の点灯時がもっとも輝度が高いので早いサイクルで
点灯/消灯を繰り返して明るく見せるように制御されている。
2018/10/20(土) 21:01:40.23ID:i7SlS0IS0
>>540
toを2、forを4に置き換えるのってよくあるんだが
2018/10/20(土) 23:09:11.33ID:mrVqUEEAd
>>535
ブラウン管時代の話じゃん
2018/10/21(日) 00:31:44.03ID:/cMtIGDc0
>>547
モタスポファンは平均年齢50歳オーバーのおじいちゃん軍団なんだから
2018/10/21(日) 05:36:11.03ID:t/3FMcL90
今週末オースティンのサーキット・オブ・アメリカズでF1を行ってるが
金曜はヒルデブランド、土曜はニューガーデンがピットにいた
2018/10/21(日) 07:06:45.04ID:tfz1YPTo0
LEDの話が出てるけど、前は普通に使えてたんだから、点滅云々は関係ないよw

点滅(パルス駆動)させる理由は輝度のコントロールだよ
マトリクスの走査ではあんなに早く点滅させる必要はない
世にある安物LEDイルミネーションもマトリクスじゃなくても点滅させてるし、1灯の懐中電灯でもそうしてる機種もある
モーターも直流モーターのスピードコントロールもパルス駆動でコントロールしたりする
トルクを出しつつ低速で回したりできる
2018/10/21(日) 07:21:03.24ID:ogHYOd4M0
なに言ってるのかさっぱり分からん。
低学歴のワイでも分かるよう配慮してくれ。
2018/10/21(日) 07:39:00.72ID:tfz1YPTo0
超早い点滅は人の目には点滅に見えないので、消灯してる時間(全力点灯させてる時間)を変化させることで見た目の明るさを変えることができる
2018/10/21(日) 08:38:27.27ID:OSgb3O630
消灯時間が長い方が明るい?
短い方が明るいの?
2018/10/21(日) 08:42:46.40ID:PWAP/WoM0
>>539
今は点灯の仕方自体の話してるけど、LED壊れた件自体は、200mph以上のバイブレーションで壊れちゃうっていう記事を前に見たよ。
前のバージョンのLEDに戻そうにも、エアロ変わったから今年は小さくなってて戻せなかったらしい。
2018/10/21(日) 08:47:38.63ID:81vC/DeT0
>>554
当然、点いてない時間が長いほど暗い
2018/10/21(日) 08:53:11.54ID:P/khTFyXd
LEDパルス駆動でググって下さい
2018/10/21(日) 08:55:37.01ID:B4oeAXz8p
>>550
コーナーとロッシもいたな
2018/10/21(日) 09:51:04.91ID:qgTN/bx1M
>>555
アラバマの雨天順延レースで
すでに取り外されてたから
その説はあやしい
2018/10/21(日) 10:14:29.94ID:IkIJlViO0
>>550
マイケル・アンドレッティとフランツ・トスト(トロロッソ代表)が延々とミーティングしてたそうだ
2018/10/21(日) 10:17:31.73ID:1EXA+GTm0
COTAどういうレイアウトにするんだろうね?ショートコースにしたら抜けないだけのつまんない
サーキットになりそうだけど?オーバーテイクポイント2つ潰すとなるとかなりヤバい。
今年はおそらく抜けないラグナセカが追加されてるし、F1と同じで良いと思うんだけどね。
2018/10/21(日) 13:44:19.80ID:oqtHykrB0
>>560
インディ500にハートレー乗せてやってくれと頼んでたのかもな
2018/10/21(日) 13:46:42.43ID:T5uokWrt0
ハートレーはもともと今年はインディ行く予定だったはずだけど、どのチームに行く予定だったんだろう(´・ω・`)
2018/10/21(日) 14:27:43.33ID:XXovNO7d0
>>563
チップガナッシでディクソンのかませ犬をする予定だった
2018/10/21(日) 14:32:27.31ID:qZ3baPyS0
ペンスキーのトラックハワイでもみたよ
2018/10/21(日) 15:17:20.73ID:EML+8iC3a
今のガナッシのセカンドシートは無情過ぎて辛いな。
567音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-9Z5V)
垢版 |
2018/10/21(日) 16:04:30.80ID:iCGrCdW4a
>>537
500でポールとって、決勝2位なんだから、許してやれよw
2018/10/21(日) 16:36:19.96ID:Itfp3ieX0
アレクサンダー・アルボンというドライバーの名を初めて聞いた
スコットシリーズ・セバスチャンシリーズに続き、きっとアレクサンダーシリーズの始まりだな
2018/10/21(日) 17:29:42.02ID:ogHYOd4M0
アレックス系の名前はみんなアレクサンダーから来てるからむしろ昔から多いと思うが。
本名がアレクサンダーやアレッサンドロで、レース時の登録名をアレックスにしてる人がほとんど。
ロッシは何か拘りがあってやってるんじゃろな。
2018/10/21(日) 20:29:15.96ID:hW5vgZC60
凸さんの子供はパパに似てるんだな
571音速の名無しさん (ササクッテロ Spb3-WDR/)
垢版 |
2018/10/21(日) 23:44:55.57ID:0gbFjc/Sp
アレグザンダー
アレッサンドロ
アレハンドロ
アレクサンドル
イスカンダル

ぐらいかな
国ごとの同じ意味の苗字は
2018/10/21(日) 23:53:23.08ID:KnPFznJh0
>>533
ペンスキーの本業はレンタカー屋さんだ
ニッポンレンタカーみたいな
2018/10/22(月) 00:28:06.07ID:9GGr9hYJ0
白人の多くは牛乳を飲んでもおなかを壊さないが、それに比べアジア・アフリカ系では壊す人が多いことから、
集会で牛乳を一気飲みする動画を撮影し、「牛乳を飲めないなら(米国から)立ち去れ」などと投稿しているという
https://www.asahi.com/articles/ASLBN2R1BLBNUHBI00B.html

インディ500で琢磨が優勝してよかった
https://www.honda.co.jp/INDY/race2017/rd06/images/social.jpg
2018/10/22(月) 01:55:38.56ID:/xDVUNjq0
>>571
ポルトガル語のアレッシャンドレも追加で
例えばmotoGPとかに出てたアレッシャンドレ・バロスとか
2018/10/22(月) 03:08:17.90ID:oDSqz3RK0
インディカー・シリーズ 2018?総集編?

10/22 (月) 18:00 〜 20:00 (120分)
GAORA SPORTS(Ch.254)
2018/10/22(月) 08:04:27.38ID:akAKgp7t0
アメリカの牛乳不味いんだよ、水っぽくて
2018/10/22(月) 08:26:31.18ID:4Myg5h/P0
>>576
オレンジジュースはうまいやろ
2018/10/22(月) 08:38:31.51ID:4Myg5h/P0
そういやエマーソン・フィッティパルディがマイアミのF1イベントに出てたらしい
https://twitter.com/RLLracing/status/1053736294097018886
琢磨はRA301に乗ったみたいだ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
579名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ササクッテロラ Spb3-WDR/)
垢版 |
2018/10/22(月) 10:29:20.13ID:Hu8aHoGTp
結局マクラーレンはIndyCarもWECも参戦なくなったな
F1あんな体たらくなのに参戦する余裕があるわけないんだよな
2018/10/22(月) 10:42:18.07ID:RPv/752Nd
>>578
ラリークロス見にホッケンハイム行ったらDTMのイベントに来てたな
2018/10/22(月) 12:24:15.38ID:o3rf57D8a
>>576
日本のは世界でも特殊だからな?
他国で同じ品質のやると10割商品腐るんじゃなかったか
2018/10/22(月) 16:10:51.72ID:m/O09zIP0
>>573
琢磨、牛乳飲める人で良かったわw
2018/10/22(月) 16:37:36.20ID:wp5rzelU0
今年インディ500優勝したパワーはちょこっとしか牛乳飲んでなかったからな
琢磨の飲みっぷりは良かったw
2018/10/22(月) 18:03:43.45ID:E5G5U5kO0
>>576
アメリカ人は日本の牛乳飲むとクリーム(生クリーム)だと思ってびっくりするらしい
が、よくよく聞いてみるとアメリカの牛乳が薄いのは健康のためで、ほぼほぼローファットになってるんだとか
ローファットじゃない牛乳飲むとか健康に悪いってイメージがあるみたい
2018/10/22(月) 18:36:50.47ID:mSM+k9VZ0
アメリカは、薄いコーヒーをガブガブと飲んでるし、
薄いミルクも日本のお茶と同じような扱いなのでは
586音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-SqDF)
垢版 |
2018/10/22(月) 18:57:45.30ID:IoRrWbFF0
>>582
ウホッ!良い飲みっぷり┌(┌ ^o^)┐
2018/10/22(月) 19:08:02.63ID:s1a05vfl0
小中学で9年間もほぼ毎日飲まされた牛乳、おっさんになってまでも飲もうと思えん(´・ω・`)
アメリカの牛乳はうまいって聞くけど違うのか
2018/10/22(月) 19:25:26.60ID:4Myg5h/P0
アメリカの牛乳は乳牛に与える成長ホルモンが含まれていて
そのためにアメ女子の乳がデカくなってるという噂
2018/10/22(月) 19:58:44.89ID:4T9Ql7Hf0
飲むヨーグルトならいくらでも飲みたい(´・ω・`)
2018/10/22(月) 20:00:54.77ID:ChiUcJ+a0
>>588
それが本当なら日本は輸入すべき!
2018/10/22(月) 20:46:02.60ID:akAKgp7t0
>>584
アメリカで低脂肪じゃないやつ飲んで不味かったから言ってるんじゃ
調べたら殺菌時間が長すぎるらしい
2018/10/22(月) 21:22:59.83ID:5bc5I6Bud
>>584
牧場の牛乳飲んだらどんな反応するんだろうな
2018/10/22(月) 21:43:27.59ID:Pn3nbko80
海外じゃロングライフ牛乳が多い品
2018/10/22(月) 22:12:31.50ID:6NtSnwlU0
ウィッケンス足が動くみたいだね
2018/10/22(月) 22:23:25.82ID:qEJ9BV2J0
>>588
いまは中国が豚牛に成長ホルモンガンガンぶちこんでるから
30年前に比べると巨乳中国女の多いこと多いこと
2018/10/22(月) 22:56:46.01ID:0zeQCIhO0
>>571
ロシア系のアレクセイも
2018/10/22(月) 23:04:56.17ID:WZJ1+M9hK
>>594
これは朗報
2018/10/22(月) 23:58:24.86ID:FUwMSwgvC
>>594
自由に動かせないように見える
思ったよりも重症だ
2018/10/23(火) 00:27:11.76ID:Bu/rp0Px0
2ヶ月経っていると筋肉げっそりじゃね?
2018/10/23(火) 00:40:03.19ID:Oo3g6APY0
アロンソは時間切れ確定なんかな
2018/10/23(火) 00:46:39.53ID:NawCUIiU0
>>600
トヨタがWEC継続を熱望してるみたいだからな
来年は今年みたいにスケジュール埋めずに休憩してゆっくりレース活動したいと言ってるからWEC一本に絞るんだろう
まぁインディ500スポットはあるかもな
マクラーレンとの契約を今後も継続するならマクラーレン+アロンソのインディフル参戦は両者が落ち着いた再来年以降に取っておくってことかもしれない
2018/10/23(火) 02:24:49.35ID:j6L1VweD0
アロンソはフォーミュラーカーで見たかったから残念だ
再来年の可能性を楽しみに待つか・・・
2018/10/23(火) 02:27:16.38ID:tE8Tjdxe0
F1の下手な若手たちに嫌気がさしてるみたいだから
おっさんだらけのインディで3ワイドでバトルしてるアロンソとか見たかったな
2018/10/23(火) 02:37:26.04ID:dDF0bdIh0
あの人、また他人のせいにしてるけど、起こったこと見ると若手のせいとも言えない
2018/10/23(火) 04:58:56.85ID:HP329iqj0
>>601
それはアロンソが決めることでしょ?
トヨタ関係ないでしょ

俺からすると乗るチームがないとかそんなところじゃないかと思うけど
2018/10/23(火) 07:03:07.48ID:mdYi9/LMa
アロンソ事故って消滅して><!
2018/10/23(火) 07:20:08.35ID:4FO7iw3O0
アロンソは、F1に戻る可能性もあると、トップ3チームのシートが空くようなら狙う?

フェルナンド・アロンソ、2020年のF1復帰の可能性を否定せず
https://f1-gate.com/alonso/f1_45481.html
2018/10/23(火) 07:23:26.87ID:HP329iqj0
>>607
トップ3はもう構想から外れたって言ってるしもう無理だろ
夢見るのは勝手だがアロンソは終わった人
2018/10/23(火) 09:22:07.30ID:Oo3g6APY0
腕はあるがそれなら若手のせたいって世界だしなあ
インディの場合は本田が完全にネックになってる、
おそらく本田ユーザー全チームにアロンソNGの通達来てるなこれ
2018/10/23(火) 09:31:04.63ID:HP329iqj0
GP2だの、ホンダじゃなきゃ勝てるとか言っちゃったし自業自得

じゃ、シボレーチームに行けばいいじゃんってなるが
トップのシボレー、特にペンスキーなんか最初からアロンソに興味なさそうだよな
2018/10/23(火) 09:47:38.85ID:CTisLf92d
インディ乗ったのはGP2言った大分後だろw
2018/10/23(火) 10:04:48.77ID:O6YLJJZJK
>>609
そうだとするならエンジンメーカーがそこまで口出しするのは禁止すべきだろ。
2018/10/23(火) 10:55:59.22ID:fy194da1a
まああの頃はボロクソ言われても仕方ない代物だったし、インディ500出場の頃はまだ品質問題でも苦しんでた。
あれがあったから今年があるとも言える。パワーはまだまだのようだけど。
2018/10/23(火) 11:08:15.20ID:68ixBvWna
このスレで「パワー」という字面を見ると、どうしても凸さんが頭に浮かぶな
2018/10/23(火) 11:42:20.51ID:UkHHKYhy0
GP2エンジンの連呼の時はトラブルの原因はエンジンじゃなかったけどなw

あそこまでボロクソに言ったら流石にホンダパワーには乗れんでしょ。
バンドーンも今後の就職口でホンダ系は無理無理。アロンソ以上に辛辣に
貶してたし。
616音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-WDR/)
垢版 |
2018/10/23(火) 12:09:14.15ID:LoT1P5IDp
>>614
チャンピオン獲得して500も勝ったのにまだまだと言われるパワーさん
2018/10/23(火) 12:26:32.27ID:mdYi9/LMa
アロンソが死んだらみんなハッピー
2018/10/23(火) 12:26:48.93ID:CTisLf92d
>>613
某所の森脇さんの講演で二年目は良くなった、追い付くためにアーキテクチャ変えるよ、楽しみです、と聞いた結果がズコーだったからな
結局アロンソがエンジョイしたのはサンクスデーでバイクに乗ったのとインディ500なんだよな
2018/10/23(火) 12:28:17.14ID:5rptbEaH0
>>616
俺の中では永遠の凸凸さんなので
2018/10/23(火) 12:42:02.29ID:NrIFJm64p
>>612
モタスポって主にメーカー宣伝の為にやってるのに負のイメージ付けたり付けた人を走らせる意味あるの?
2018/10/23(火) 12:56:54.95ID:CTisLf92d
>>620
それ言ったらバルサン焚いてモタスポやる意味あるの?になるが
2018/10/23(火) 13:27:29.97ID:NrIFJm64p
>>621
炊かない様に開発するだろ?
故にわざわざ負のイメージ付けた人は乗せない
2018/10/23(火) 13:56:10.16ID:OIi4DCSJ0
>>616
まだ家のラスボス倒してないだろ。
2018/10/23(火) 15:19:55.04ID:Oo3g6APY0
>>612
アメリカンモータースポーツだとスポンサーDisるのはもっとNG
2018/10/23(火) 16:50:29.17ID:mdYi9/LMa
>>621
アロンソは世界中の自動車メーカーから嫌われてるよw
2018/10/23(火) 16:52:59.00ID:QJ2af2BVp
トヨタはベタ惚れ中だよ
2018/10/23(火) 17:24:10.47ID:5rptbEaH0
>>624
ついさっきまでピットクルーを含めた殴り合いをやっててインタビューでも怒りをぶちまけてるドライバーが、
それでも最後は「○○(スポンサー)にはいつも感謝してる」と付け加えるのは忘れない姿は茄子でもよく見るなw
2018/10/23(火) 17:37:06.25ID:NrIFJm64p
>>626
トヨタバッチ付けたコスワーズがちょっと現実的にw
2018/10/23(火) 18:28:50.15ID:O6YLJJZJK
>>624
それとこれは別だろ。
ホンダがチームのドライバー選択に口を出すのはおかしいんだよ。
エンジン供給に徹しろよと。
2018/10/23(火) 19:10:59.91ID:Fpr8bKQt0
雑魚茶が問題なんだろ
アンドレッティにしろ契約先との条件が折り合わなかったんじゃねえかな
だから返事せず相手側の大幅な譲歩をもくろんだんだろうけど
ぜひ乗ってくださいとどこも言わなかったんだろ
2018/10/23(火) 19:16:14.51ID:QJtaHuz80
>>627
初めてNASCAR見たとき「この人数々のスポンサーに感謝を表明してて素晴らしい人やなー」
その次「この人もスポンサーに感謝を表明してて素晴らしい人やなー」
・・・
数レースみた後「あぁ、そういう文化なのねw」

あの頃はピュアだったww
2018/10/23(火) 20:40:59.42ID:i+giUwYTC
ペプシ400でコカコーラサポートドライバーが優勝したり
コカコーラ600でペプシコーラサポートドライバーが優勝したり
色々問題が起きたことはあったなあ
2018/10/23(火) 20:44:53.42ID:lTbl0Pc90
インディカーでも長浜トヨタGPでシボレーとかホンダが勝ってたやん
634音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-8zFD)
垢版 |
2018/10/23(火) 20:47:37.47ID:SLJpEYARa
それぞれ悪いところ
アロンソ
多額のギャラをアロンソに払った雇い主のホンダをディスった
(マシンが不調でもマクラーレンや、PUのパワー不足、故障してもルノーはディスってない)

マクラーレン
自らのマシンの不調を棚にあげ多額のチーム運営費を提供したホンダを批判した
ホンダに信頼性不足な低性能なPU部品を提供した
(ホンダPU故障原因は低性能なマクラーレン制部品とサイズゼロコンセプトとホンダの経験と準備不足)
※サイズゼロコンセプトを止め、マクラーレン制部品を使わなくなった、新生トロ・ロッソ・ホンダのPUは高い信頼性とパワーを得られた
ホンダと協調してチーム運営をしなかった

ホンダ
PU開発の経験不足、準備不足
メルセデスが約10年前から、フェラーリが約8年前からPU開発先行してたし、
テスト制限、開発制限もあり、参戦したてのホンダは色々不利な状
2018/10/23(火) 21:31:27.40ID:i+giUwYTC
>>633
そういうことじゃなくて
NASCARではビクトリーレーンでいろいろ問題が起きたんだよ
636音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6b-4k7X)
垢版 |
2018/10/23(火) 22:46:56.70ID:g43j8Crm0
そういう理由からか知らんけど今ペプシはNASCARのスポンサーまったくしてないな
2018/10/23(火) 23:01:31.79ID:Sgn2/a8u0
ダニカがチーム批判してすごいバッシング受けたことあったよね?たしか
638音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bb8-WDR/)
垢版 |
2018/10/23(火) 23:31:48.43ID:iodcG1hv0
>>631
レース前にスポンサー企業が今やってるキャンペーンとか叩き込まれるしな
数年前にNASCARで普段回しか走ってないドライバーが運良く6位になったことがあって、涙を流しながらスポンサーのキャンペーンを宣伝しててすごいと思ったわ
2018/10/23(火) 23:34:44.11ID:xeqqxiBa0
琢磨も勝った時のインタビューはチームとスポンサーに感謝って言うのは必ず入れるな
スポンサー名も
2018/10/23(火) 23:41:39.71ID:i9SCN3uu0
でも支えてくれた妻に感謝は言えないね
2018/10/23(火) 23:43:29.61ID:QJtaHuz80
>>638
ほんとよくスラスラ出てくるなと感心するよね

インディカーだとエリオが一番印象に残ってるな
日系企業がスポンサーだってのもあると思うけど
2018/10/23(火) 23:48:08.59ID:gINkW8tAM
まだグズグズ言ってんのいるのなw
2018/10/24(水) 00:07:31.05ID:cGhqS0jhK
ジャック・ビルヌーブがインディからF1へ行ったときに同じように発言したら奇異な目で見られたとか。
2018/10/24(水) 00:12:26.32ID:GRIg/KSO0
スポンサーといえば感心するのはインタの時にかならず腕時計をチラ見せするやつだな
インディはいないっぽいけど
2018/10/24(水) 00:22:27.51ID:jK+8mUG00
ヨーロッパでもスキーなんかはインタビュー時に何があってもスキー板持ってたりしてるのにな
2018/10/24(水) 00:27:48.97ID:dYdUwSAzF
>>644
時計メーカーがスポンサーになったら全力でアッピールするでしょ
2018/10/24(水) 02:27:37.31ID:X+g+x/Nx0
バスクリン!
2018/10/24(水) 04:26:14.52ID:a8xLarVu0
>>617
日本車に関わらないようにして死んでほしい
2018/10/24(水) 07:44:25.05ID:jK+8mUG00
牛乳飲むのもインディ500のスポンサードの関係だし
そういえばグリコって牛乳扱ってたよな
2018/10/24(水) 09:43:48.77ID:EaKOj3dP0
>>631
スポンサー背負ってるモタスポは本来そうあるべきなんだよ
金払ってるのはスポンサーなんだから、当たり前の話

欧州でも日本でも居るけど、仏頂面で塩対応とか甘えすぎてる
尚、ライコネンは別腹
2018/10/24(水) 09:45:05.53ID:v0dK6qYB0
>>641
だからこそジャップは最大の失言
2018/10/24(水) 12:28:50.51ID:ICPOXIuer
>>651
ジャップなんて言ってなかった気がする
2018/10/24(水) 12:59:47.56ID:XtZjePCuH
>652
ファッ◯キンジャパニーズだった気が
2018/10/24(水) 13:01:46.54ID:Y+dKre0Ma
去年のインディ500で琢磨に抜かれた時の話じゃね?
2018/10/24(水) 13:25:17.31ID:RTknbXdF0
琢磨がインディ500で勝った後、どこかの記者がツイッターで差別発言して首になった
2018/10/24(水) 15:34:12.57ID:JfIPu3ybd
戦没者記念日に日本人が500で勝つのはあーだこーだのアレか。


ツイートした理由が、最高に駄目だった。
知り合いの爺さんが日本と戦って戦死したから、とか、お前に何の関係もないやん、と多数からフルボッコ
2018/10/24(水) 16:15:05.60ID:XdbFd4l+r
>>653
それだ
「この日本人イカれてるぜ」位のノリだよね
658音速の名無しさん (ワッチョイW ea00-zioT)
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2018/10/24(水) 16:17:59.79ID:k73RHC8g0
なんかの本の記事でRLL来期はよりダンパープログラム・風洞・リグ充実させるって琢磨が語ってたらしいな。その要員にマクドナルド獲得だと案外期待できるかもな。まぁHRDの借りるのだろうけど。

妄想でないことを祈ろう(笑)
2018/10/24(水) 16:53:49.53ID:Rn4Kym8Ja
アロンソは反日だよw
2018/10/24(水) 16:56:26.86ID:Aeww3+gh0
>>657
英語だと実況でも名前じゃなくてフランス人が〜とか普通に言うし、違和感のある表現ではないよね
fuckin'なんてスナック感覚で言うし
2018/10/24(水) 16:57:14.74ID:wCxvKwct0
アロンソはオフにプライベートで何度も日本に来てるくらい日本好きだけどな
2018/10/24(水) 18:19:22.49ID:gEHGyz1ja
どう擁護しても、エリオが言ったのは事実。
自分の立場や後々の事考えて、言葉選んで物言うのがプロだと思うけどね。
663音速の名無しさん (ワンミングク MMda-cev1)
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2018/10/24(水) 18:33:50.35ID:dpvw82MPM
ファッキンジャップくらいわかるよバカ野郎って言い返しておけばいいんだよ
2018/10/24(水) 18:36:51.45ID:cGhqS0jhK
マイケル・アンドレッティだって「このクソタイヤ」って言ってたけどな、レース中に。
2018/10/24(水) 18:48:10.17ID:XQxMhnIq0
またいつもの子が付け火しようと必死になってて草
2018/10/24(水) 18:49:46.19ID:EaKOj3dP0
アロンソはヲタグッズ買い漁ったり、シマノの自転車パーツ物色しに来るんだよな
2018/10/24(水) 19:18:16.34ID:l+5qywQX0
>>660
英語表現って割とその人物を肩書き表現したがる印象があるしね
2018/10/24(水) 19:19:13.94ID:wD5qjiaw0
エリオ「タクのアホー!」ぐらいのノリじゃない(´・ω・`)
2018/10/24(水) 19:23:21.89ID:Rn4Kym8Ja
でもヘイトスピーチには違いないわ
よって犯罪者確定
2018/10/24(水) 19:52:06.94ID:BuHz4BXHa
お薬多めに出しときますねーw
2018/10/24(水) 19:52:40.05ID:3CaH1saS0
>>664
ロードオブアメリカの無線かな
ファッ○ン言いまくってた
2018/10/24(水) 19:57:01.76ID:XdbFd4l+r
>>663
たけし乙
2018/10/24(水) 20:00:22.44ID:uPrPGKOGd
横に殴れる顔があるラリーよりマシ
674音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb3-WDR/)
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2018/10/24(水) 20:16:32.29ID:T6biV4vMp
>>667
人物に限らずだと思う
各マシンのことも一々No28 DHL イエロー ホンダとか読んだりしてるしね
2018/10/24(水) 21:52:41.66ID:NPo2ZmWu0
松浦プロのようにインタビューでFuck’n disappointedと言って100万円超えの罰金くらってこそ漢の中の漢
2018/10/24(水) 22:09:19.28ID:REE429pG0
琢磨さんのスポンサーでお馴染みアビームが胸スポの山形が
天皇杯ベスト4
2018/10/24(水) 23:50:23.47ID:OqK8cmtq0
琢磨「SSユナイテッドには感謝の言葉はありません」
2018/10/25(木) 01:54:50.79ID:1jPZ2NCT0
>>677
酷い目に合わされたのは確かだけど其処がスポンサーに
名乗り出なければチームの発足も無かっただろうし・・・・
2018/10/25(木) 02:28:18.59ID:08AKKqAa0
亜久里「……もういや……」
2018/10/25(木) 03:15:04.14ID:2iqry+pl0
>>635
並んでるボトルなぎ倒してたの懐かしいな
2018/10/25(木) 07:42:27.55ID:KVBR7zl3r
>>678
発足とは関係ないよ
2018/10/25(木) 08:51:03.74ID:q2fWdHYeC
>>680
それそれ
2018/10/25(木) 11:41:51.87ID:PbGFDm+MM
NBCのウィルパワーの里帰り記事。boyという単語の使い方が気になってしまうがな。
ttps://motorsports.nbcsports.com/2018/10/24/indycar-will-power-gets-heros-welcome-back-home-in-australia/
2018/10/25(木) 23:31:32.51ID:uhyekMqh0
いきなり左近きたなw
2018/10/25(木) 23:47:06.92ID:kVNAjUny0
政治家か
お台場GPとかちょっと期待
2018/10/26(金) 00:13:05.92ID:gb/Z+RaT0
FE運営は日本でやりたいしドライバーも日本開催を歓迎してるし行政もやりたがってるきっとすんなり決まるんだろうな〜(白目)
2018/10/26(金) 00:45:35.67ID:D9uvpThU0
昔のモタスポ議連を復活させてくれ
政治家が動かないとどんどんモタスポが落ちぶれていくよ(´;ω;`)
2018/10/26(金) 00:49:00.31ID:hezthSeE0
小樽の選挙区が鉢呂じゃなかったらデモランやれてただろうな
2018/10/26(金) 01:18:09.77ID:uQjJm3Ov0
自民党はモタスポには協力的でSFの方には賞出してなかったっけ
2018/10/26(金) 01:22:20.96ID:6weLEifg0
>>689
自民党はレース走ってる
議員が乗って参加したりする
2018/10/26(金) 01:41:40.98ID:dwzO69240
実際今アロンソを何とかしてくれるのはトヨタだけだからなあ
ホンダはもちろんフェラーリ=FCAもあれだし、メルセデスも同様

来年インディ500に出てこれただけで驚きレベル
2018/10/26(金) 03:02:07.62ID:93STUY+z0
総集編いま見終わったけど本当につなげただけだな・・・
2018/10/26(金) 07:09:41.39ID:hezthSeE0
>>689
公道を使う場合道路管理者と管轄の警察の認可が必要
事なかれ主義の官僚が絡む場合政治家が動かないと無理
2018/10/26(金) 07:18:23.67ID:iRFZ0T+D0
>>693
公道レース法案はずっと前からあるが、ずっと後回しにされてる

2015.06.17
日本での公道レース実現へ。法案の内容が明らかに
https://www.as-web.jp/past/ 日本での公道レース実現へ。法案の内容が明らか?all
2018/10/26(金) 07:25:35.96ID:D9uvpThU0
日本で公式のWRCが開催出来ただけでも凄い進歩だったからね
2018/10/26(金) 07:46:55.52ID:iRFZ0T+D0
WRCはまたやる方向で動いてる

【WRC】2019年の日本ラウンド復活は「見送り」へ…2020年の開催に目標きりかえ
https://response.jp/article/2018/10/12/314969.html
2018/10/26(金) 08:47:35.54ID:TBrxdMGAd
アメリカ人のモータースポーツファンはNASCARしか興味ないのが多数派でインディーカーまでフォローしてる層はF1も見るらしい
昔はストックカーもオープンホイールも垣根がなくて両方楽しんでたみたいだけどナイジェル・マンセルのインディ参戦以降、アメリカ人がF1経験ありの欧州勢に圧倒されるようになって
白けちゃったアメリカ人はフォーミュラ見なくなったらしい
698音速の名無しさん (ワッチョイ b54e-m0BE)
垢版 |
2018/10/26(金) 09:18:33.85ID:p1ru77sx0
まーたスレ違いのカテゴリーを連呼するヤツが沸いているなあ
よっぽどトヨタは人気ないのかねえw
699音速の名無しさん (ササクッテロル Spb5-q2JN)
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2018/10/26(金) 09:19:20.81ID:xmpLx4shp
https://www.indycar.com/News/2018/10/10-25-Notebook-Cornelison-Clive-Howell-Toronto-tickets
来年のback home again in indianaもジム コーネリソンに決定
この人の顔真っ赤にしながらの歌声好きだから個人的には大歓迎
2018/10/26(金) 09:22:42.33ID:57t/K56t0
>>684
次のインディジャパンは豊橋かw
GMの陸揚げ港があるし、他に縁がない訳じゃないけどな
2018/10/26(金) 10:49:30.29ID:zh9/u5IBa
>>700
そんなん実現したら新城WRCと並んで愛知県民のオレ大歓喜だわw
2018/10/26(金) 10:59:43.93ID:57t/K56t0
>>701
WRC延期は残念だね
いまのところトヨタだけでなく県、市もノリノリなのに
何処かの長が反対派に鞍替えしたら終わりなのに
2018/10/26(金) 11:04:01.96ID:QSXquYkMd
https://www.instagram.com/p/BpYJKb-HmBj/
2018/10/26(金) 11:13:32.78ID:pM/hh8eSC
自立歩行できない状況か。
少しでも良くなってほしい。
2018/10/26(金) 11:32:57.69ID:uQjJm3Ov0
>>694
そら野党がモリカケモリカケでその前に採決しないといけない法案も可決できずどんどん遅れちゃってるからなぁ

あと小樽に関したら道警はOK出してたはず
2018/10/26(金) 12:09:17.54ID:aUxu3hC50
>>705
モリカケ数年がかりで仕込んでたのは政府与党だろマヌケ
2018/10/26(金) 12:24:38.90ID:ZYEKoOZua
安倍閣下に刃向かう奴は非国民
708音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-Ha4+)
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2018/10/26(金) 12:43:38.84ID:C4v5Rpm/a
>>686
公道レース前提だからどうだろうね。
騒音問題が無いからハードルは低いと思うけど。
2018/10/26(金) 13:20:03.72ID:BdjMaMVMH
>>705
道警はWRCの実績があるからな
実績があると署長レベルで反対はできん
残骸でコース見たけど国道使おうとしていたみたいね
国道だと国交省まで行っちゃうからな
2018/10/26(金) 14:28:38.99ID:O26dwtgYM
国道でも管理は県に任されている
最終決定は所轄の警察署長
小樽は市の財政の粉飾がバレて終了
色々無謀すぎた
2018/10/26(金) 14:33:17.34ID:cBoFyChH0
>>703
ウィッケンス来年のインディ500に何らかの形で出て欲しい。
そりゃレースで出るのが一番だけど.....
2018/10/26(金) 14:51:58.52ID:ndNfy9/ud
>>703
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1055642007236984833
後ろにいるのが、サム・シュミットだそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/26(金) 16:29:13.68ID:WDkqo0WM0
ウィッケンス辛いなあ…
714音速の名無しさん (ワッチョイ cf3f-dgn0)
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2018/10/26(金) 16:54:27.97ID:KiyUJwkq0
>>709
>>710
俺はレースは好きで
よく見る方だが日本で市街地レースはどうも見たくない

だって日本の街はどうも建物がダサくて日本の空ってなんか汚いし
景色映えせんもの
ヨーロッパはあの通り綺麗だし
中東やアフリカなども砂漠の都市とかでレースなんてこうエキゾチックで
見てていいもんだが日本の街は世界で一番なくらい
景色映えせんよ
ハリウッド映画でもヨーロッパや中東やアフリカを舞台にした映画はあるが
やはりそれらの映画も景色も映画向きで悪くないが日本の街はどうも
しょぼく見えておもしろくないだろ?
2018/10/26(金) 17:36:23.51ID:cJGAfUlg0
ヒンチやブルデーと比べて相当重症だからねえ。
あの事故で生命があっただけめっけもんだけど、早急なレース復帰はかなり難しそう。
2018/10/26(金) 18:13:28.73ID:o+5Irx7Y0
>>700
個人的には久屋 若宮大通でコース作ってレースして欲しい
あの100メートル道路だと7ワイド8ワイド当たり前じゃないの( ・`ω・´)キ
2018/10/26(金) 18:34:47.58ID:If+/+PJq0
>>703
どうにかもうちょっと安全にできないかね
背骨の保護は衝撃吸収材でシート作ればいいけど、レースカーでそれやったらまともに操縦できないもんねぇ
ドライバー囲ってるシェルを一定Gで壊れるマウントで固定して衝突時にシェルが車体から開放さっれて衝撃吸収材の中を自由に動くようにするとかは無理なのかな

>>714
隣の芝
外国人は千葉の郊外みたいな、日本人が見たらなんの魅力も感じない普通の街が案外好きだったりするよ
2018/10/26(金) 18:39:39.97ID:zkIDkHYk0
Takuma Sato drives vintage F1 car at Miami Fan Festival
https://www.motorsport.com/f1/video/takuma-sato-drives-vintage-f1-car-at-miami-fan-festival/375874/
719音速の名無しさん (スップ Sd37-3Ke/)
垢版 |
2018/10/26(金) 18:39:42.17ID:iP7ExE7vd
>>664
エマーソン・フィッティパルディは1990年のインディ500終了後
「あんなに完璧な車でどうして3位だったかわかるか?タイヤが最低だからだ。」と言ったが
グッドイヤーのスタッフはそれに対して
「タイヤが最高なのはアリー(ルイエンダイク 当時の最速記録で優勝)を見ればわかるはず。最低なのは空気圧(レース後半、気温が上がったのに下げなかった)だけだ。」
と一笑に付した。
2018/10/26(金) 19:46:45.07ID:O26dwtgYM
>>717
よくわからないがシートは衝撃吸収構造になってる。
2018/10/26(金) 19:51:51.43ID:LS/DkGr80
シートは発泡ウレタンじゃ?
2018/10/26(金) 19:54:19.72ID:O26dwtgYM
EPAポリプロピレン
2018/10/26(金) 20:00:55.07ID:hHbUS9sk0
>>718
サーティスの車シートベルト無いって・・・えー?マジ
2018/10/26(金) 20:06:00.66ID:LR5sQMO30
>>718
???「会話が終わりそうにないから途中で切るわ」
2018/10/26(金) 20:37:40.21ID:RujEeXwK0
>>723
ドライバーの安全がとか体を固定することで安定した姿勢でとかいうのが無いどころか
「あいつシートベルトなんか付けてるぜチキンかよw」
みたいな感じで他のドライバーに馬鹿にされような時代だったらしいからな
2018/10/26(金) 20:54:10.42ID:dlll5sE80
クラッシュ即火災の時代だから、体の固定は逃げ出せないからとシートベルトを嫌う風潮があった。
マーシャル体制もお粗末だからベルト無しは切実な選択で、バカに出来ない考えだと思うけどね。
2018/10/26(金) 20:54:50.98ID:D9uvpThU0
日本のSFも来期ヘイロー搭載確定
インディはシールドもあれ以来音沙汰がないね
2018/10/26(金) 20:57:37.29ID:yB7PZuT/0
インディはマシンというよりオーバルが進化するべきだな

ドーナツ状のオーバルにしたらどうだ?
今のダウンフォースマシンなら天井も走れるんだろう
2018/10/26(金) 20:58:53.77ID:cOuLLvxj0
天井でエンジンブローして頭から落下ってね
2018/10/26(金) 23:49:34.12ID:LY+OIqyRM
怪我したレーサーの治療費って誰が払うのかな
2018/10/27(土) 00:09:03.66ID:VBDuXdAN0
レーサーは専用の保険があるよね
膨大な契約書類のほとんどがこれ関連らしい
2018/10/27(土) 00:11:50.67ID:cxDuKGSjM
普通の会社なら業務上の事故なら労災保険があるもんなぁ
2018/10/27(土) 00:49:20.56ID:16VhFsAAa
F1だと保険に入ってないとスーパーライセンスもらえないらしいけどインディはどうなのかな
2018/10/27(土) 01:11:35.08ID:dC+bGLk30
鈴木亜久里「かんぽお勧め」
2018/10/27(土) 02:17:44.19ID:OWSU5F3P0
>>703
太ももとか腹筋とか物凄くガリガリになってそう
2018/10/27(土) 07:11:29.55ID:lXTFM7Dc0
ロバート・ウィッケンズ、腰から下が麻痺していることを告白
https://f1-gate.com/indycar/robertwickens_45606.html

ロバート・ウィッケンズは、腰から下が麻痺していることを告白。
自力で歩けるようになるために懸命にリハビリに励んでいる姿を動画で公開した。

ロバート・ウィッケンズは、インディカー 第13戦 ポコノの決勝レースで大クラッシュ。
下肢・右腕・首、脊椎を骨折し、リーハイ・バレー病院で治療を続けている。

「僕の怪我の重症度に少し混乱している人々がいるので、みんなに現実を知らせたいと思っていた」

ロバート・ウィッケンズは、再び自分の足を動かせるかどうかを確かめていく決意だと語った。

「人生でこんなに一生懸命に取り組んだことは一度もなかった。自分の足の神経を刺激するために全力を尽くしている」
2018/10/27(土) 10:10:20.06ID:AvEE/RUWa
>>736
医療に詳しい人に聴きたいんだけど、ウイッケンスは回復の見込みはあるの? レースに戻れとは言わないけどさ・・・。
2018/10/27(土) 10:11:40.32ID:tqo0WyhRH
HALを使ってみようレベルなのか
2018/10/27(土) 10:56:36.73ID:SvY1qNCH0
>>737
補助なく一人で歩いて
日常生活を送れるようにするのが
第一に目指すゴールでは。
回復度合いは人によって全然違うしね。
2018/10/27(土) 12:15:01.03ID:ErpFyuXHa
>>737
生きてることが奇跡的なんだから

回復の見込みはないんじゃね?
20代前半ならまだしも30近いと回復力激減してるからなー(重大な怪我からの回復力)
2018/10/27(土) 16:06:57.66ID:kbDJX3L8M
IPS細胞はあかんのか
2018/10/27(土) 16:53:43.00
>>711
ウィッケンスメモリアル・インディ500か。
2018/10/27(土) 17:16:25.02ID:RpecfbQz0
HALがあっても今回のような事故に役立つかは疑問。
2018/10/27(土) 17:56:13.71ID:XlrQIQVB0
オーバルの最大の問題はフェンス。特にファンスの支柱。
フェンスの支柱に衝突するのが最も危険で、ウィッケンスも支柱に当たったのが致命的だった。

クラッシュしても浮かないようにする工夫はされてるけど、今回はそれが上手くいかなかった。
セイファーウォールを上に延長するか、支柱なしのフェンスを開発するかとか何かが必要。
2018/10/27(土) 18:59:51.05ID:F5IwgiLq0
生きてて良かった。ていうぐらいの物凄いヤバいクラッシュだったからなあ
2018/10/27(土) 19:20:02.23ID:sICqdnej0
ダン・ウェルドンもフェンスにぶつかって亡くなったんだったっけ?
ウォール高くしてもぶつかる対象がフェンスからウォールに変わるだけで
HALO並みに堅牢な防護デバイスでもない限り危険度が増しかねない気がする。
専門家じゃないから正しい認識かわからないけど。
2018/10/27(土) 19:26:05.45ID:ELUgt8iW0
ティルケだったらウォールを無くして、白線の外側は逆にバンクさせて落としちゃうかもな。
2018/10/27(土) 19:35:03.77ID:HmMvGX2W0
フェンスで高速回転したのがまずかったと思う
ウォールにぶつかった時と同じように、こすりながらすべっていくようにできればいいのだが、難しいな
2018/10/27(土) 19:52:56.47ID:ErpFyuXHa
>>746
そもそも、人は1M落下するだけでも重大な障害が起こる
例えば1CMの些細な上下でも背骨は重大な怪我をするw

力抜いてダラーと渋滞してたら、後ろから時速5km以下でコツンとリアに潜って瞬間的に突き上げられたら(1CMもない多分)
尻からクビ辺りまで突き指みたいな状態になったぜw
背骨ってそのぐらい弱い
力入ってる状態は強いよ
でも、力抜けてたり筋力で勝てない状態だとたった数ミリでも背骨は怪我をする

よくある飛んだ場合がやばいってのはそう言うこと
受け身なしで衝撃が背骨〜脊椎に加わるからね。
2018/10/27(土) 19:53:18.62ID:eIdI7vRX0
とはいえ支柱が無いとキャッチフェンス自体の強度は保てないだろうし、やはり浮かないようにするために
最大の努力をするしかないような。
ウィルソンの事故はhaloやウィンドスクリーンがあれば防げたとは思うが、今回の場合、ハンターレイと接触後
浮いてしまったが不味かったかと。
2018/10/27(土) 20:13:40.56ID:QR4UBU9l0
>>742
メモリアル…殺すなよ
2018/10/27(土) 20:15:27.01ID:ELUgt8iW0
サム・シュミット「俺の後継者が誕生した」
2018/10/27(土) 20:25:46.36ID:6FcqqFNf0
ウィケンスはジオング状態なのか。
まあでも上半身動くなら、レース復帰は無理にしても車椅子であちこち行けるし
ハンドドライブのクルマにも乗れるから事故の規模の割りにはマシなほうよね。

つうか首から下が麻痺してるのにチームオーナーとして活動し続けるシュミットさんて
なにげにメンタルばけもん級の人だなと思った。
2018/10/27(土) 20:27:26.85ID:XV705+W3a
>>752
ふざけてんじゃねぇぞ
2018/10/27(土) 20:34:04.47ID:Q1IZM0r1M
ウィッケンスのコメント
gateがこちGAOの翻訳をパクってるな
機械翻訳だったのが最後のところだけほぼ丸写し
2018/10/27(土) 21:00:24.15ID:BJ6LNpu5a
>>746
f1みたいにエスケープゾーンを巨大にして
観客とトラックの距離を置けばいいと思う?
インディはドライバーの命より観客の臨場感が大切
2018/10/27(土) 21:49:13.81ID:gBZWUsJ60
むき出しのタイヤに接触すると大事故になりやすいのよね
フォーミュラeみたいな形にしたほうがいいのかな(´・ω・`)
2018/10/28(日) 02:10:38.25ID:Yy05pgDr0
とはいえ接触防止のガードをつけたら多少の接触は大丈夫だからって相手に接近しすぎて結局接触が増えたような
ヨーロッパじゃHALO付けた途端にコックピットをタイヤがかすめるような乗り上げが増えたし
多少の接触は大丈夫だろう、とドライバーが意識するのはかえって危険じゃないかなとも思う。
2018/10/28(日) 02:42:53.00ID:lybS4ZsE0
>>755
よし
俺たちの手で潰すか
2018/10/28(日) 03:18:21.99ID:6ZIJiSDu0
金に糸目を付けないなら、フェンスを全部防弾ガラスで置き換えるってのが単純で効果絶大なろうけど
スーパースピードウェイでやったら一体いくら掛かるやら
761音速の名無しさん (オッペケ Sre5-gMuB)
垢版 |
2018/10/28(日) 03:49:33.44ID:2cdIMJimr
ウィッケンス・・・(´・ω・`)ショボーン

あのクラッシュは下手したら死んでいたレベルだったけど。
うーん、下半身麻痺になっちゃったのかよ。

スゲー奴がインディカーにやって来た!
どんな顔しているの?
優しそうな田舎に居るオジサンみたい。
それなのに速いとは!

ヒンチや厚切りの様にケガから復帰して来年も走ってくれるもんだと思っていたのに・・・
2018/10/28(日) 04:21:45.20ID:lybS4ZsE0
ざまぁ
2018/10/28(日) 07:41:03.08ID:VES7/pWna
???「足があるだけマシ」
2018/10/28(日) 07:43:52.81ID:4GHhqKyaa
コンウェイのオーバル引退は、勝てなくても負けない意味のある選択肢でもあると実感。
結局走れなくなったら終了だからね。
紙一重の命を拾ったけに、本人は復帰を望んでも、体の問題だけじゃなくなるだろうし
今は少しでも身体状況が良くなる様に願うのみ。

ヒンチ辛いだろうなぁ。
2018/10/28(日) 09:41:15.50ID:Bc0zR/jx0
>>756
オーバルにエスケープゾーンとか逆にタダじゃすまんだろ・・・
臨場感以前に危険だからやらない。

>>760
フェンスに挟まったら大怪我で終わる可能性があるのがすり身確定になるだけな気がする。
それとぶつかったらガラス片が舞って2次被害がやばそう。

専門家はより安全な方策を考えるんだろうけど、
トーシロの頭じゃ壁側は現状維持が精一杯じゃないかなあと思う。
2018/10/28(日) 09:52:23.12ID:oIC1HKnh0
ザナ「パラリンピックに出ないか」
2018/10/28(日) 12:28:02.48ID:6ZIJiSDu0
>>765
ありえないことを話しても意味ないけど…w
防弾ガラス、車があたった程度じゃ粉々に飛び散らんと思うよ
コンクリートやアスファルトよりも遥かに安全かと思う
バトルライフルの弾でも軽くヒビが入るだけだから、車ならいくら高速でも亜音速の弾丸よりは二桁レベルでパワー無いんじゃないかな

現実的なところだとポリカーボネイトなんだけど、紫外線に弱いから屋外長期設置に向かないんだよねぇ
車側でどうにかするしか無い気もする
2018/10/28(日) 13:33:46.15ID:RjKnYtfH0
タイヤむき出しのフォーミュラでオーバルを走ること自体が時代遅れなのかもしれんな

オーバルに特化したマシンを開発するべき
2018/10/28(日) 13:40:57.53ID:VCb1u0Qo0
だな。コースの安全が確保できないならマシンで安全確保していくしかないもんね
2018/10/28(日) 13:55:25.78ID:hoJjisJ2K
>>768
IRLの当初はそうだったろ>オーバルに特化したマシン
2018/10/28(日) 14:23:15.56ID:jXzQsy9R0
フェンスクラッシュのヤバさはNASCARでも同じだけど、こっちは箱車なだけドライバーの安全性ではマシだしなぁ。
https://youtu.be/84hz9w2GlV4?t=116
2018/10/28(日) 14:43:19.74ID:BQkojoKyr
>>771
これは放送見てたがヤバイと思った
シート側から行かなくて本当に良かった
2018/10/28(日) 14:51:07.55ID:idDZgyv70
NASCARのプレートレースはわざと起こしてる部分もあるからな
なんか違うだろって思うわ
2018/10/28(日) 15:02:19.32ID:jXzQsy9R0
NASCARでもフェンスまで行くクラッシュは極めてまれで、フェンスまで行くとクラッシュの規模が半端なく大きくなる。

結論:フェンスをなんとかしよう。
2018/10/28(日) 15:05:24.50ID:nM1NP3H80
>>771
別チームのピットクルーが救出のためにもの凄い勢いですっ飛んでいったのを見て
「あっ、これNASCAR基準でもやばい状況なんだ」と寒気がしたな

その後当事者のA・ディロンが「大丈夫だよー」とばかりに両手をヒラヒラさせてるのを見て
思わず笑っちゃったけど
2018/10/28(日) 15:10:16.59ID:6ZIJiSDu0
>>771
観客席の女性が怪我してた気がする
NASCARは箱に加えて、重さもあるから慣性で急激な減速起きないってのも大きい気がする
2018/10/28(日) 17:19:51.13ID:86eWX+NCa
進行方向に対してだけ折れやすく、且つ柔らかい支柱と
200マイルで突っ込んでも破れず衝撃を受け止められるフェンス
そんな都合の良い素材があれば良いんだけどねぇ・・・
778音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-q2JN)
垢版 |
2018/10/28(日) 17:31:17.32ID:K3l8ZH2Tp
>>775
ディロンがフェンス激突でひっくり返ったところにケセローが追撃だからな

>>773
リストリクター付けないと速度が上がりすぎて危険

付けたらパックレースになって危険

だから難しいよな
個人的には年に4戦だけのプレートレースを楽しみにしてるから別にいいんだけどさ
2018/10/28(日) 17:48:43.25ID:7gvj9QeX0
ラリーでも立木は危険だからな
根の張った直立構造物はヤバイということだろ
塑性変型して受け止める何かを離れた支柱で上から吊り上げるみたいな
2018/10/28(日) 19:03:12.31ID:Yy05pgDr0
>>771
箱車の場合逆に車のフレームそのものが凶器になりかねないからなぁ
781音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)
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2018/10/28(日) 20:03:11.10ID:0Kggucfn0
>>714
電柱がね。
782音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)
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2018/10/28(日) 20:03:42.38ID:0Kggucfn0
>>716
名駅〜栄〜テレピアあたりでやれそう
2018/10/28(日) 20:05:49.80ID:idDZgyv70
>>781
電線地中に埋めてあって電柱がない街もあるんですよ
2018/10/28(日) 20:06:26.21ID:BbGbiOPg0
運に任せるしかない
785音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)
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2018/10/28(日) 20:06:37.67ID:0Kggucfn0
>>742
何年かかるかわからんけど、2シーターカーのドライブ担当位には回復してほしい。
786音速の名無しさん (ワッチョイW fdb8-Ha4+)
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2018/10/28(日) 20:36:12.83ID:0Kggucfn0
>>783
日本にもあるの?
今のところ行った事ないけど。
2018/10/28(日) 20:54:19.98ID:Bpq64tfl0
>>786
とうきょうにはあるよ
2018/10/28(日) 21:17:15.23ID:DPDg0n7U0
>>699
もうこの人に毎年やってもらいたい  年に一度だけなら顔真っ赤のホオオオオオオオオオオオオオオム!も楽しめる
2018/10/28(日) 21:46:53.43ID:7TFfR/JpM
>>644
レース後ドリンク飲むときはスポンサーボトルでロゴがよく見えるように
2018/10/28(日) 22:05:43.99ID:7TFfR/JpM
支柱間を長くしてネットをワイヤーで張るとかできないもんかねえ
2018/10/28(日) 22:48:28.10ID:NIq32QHDp
>>786
皇居周辺とか
792音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-q2JN)
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2018/10/28(日) 23:13:24.17ID:K3l8ZH2Tp
>>788
100回記念の時の綺麗なやつも悪くはないけど、やっぱり熱気があって盛り上がるようなのがいいんだよね
2018/10/29(月) 00:43:14.06ID:ZMc/MjJva
>>790
瞬間的に数千トンがかかるから間隔をひろくしすぎると耐えられる構造にしたときに
びよーんって反動するぞ?
2018/10/29(月) 07:26:22.99ID:EFqdOfbU0
>>790
小倉さん解説では、今のフェンスもかなり実験を繰り返しマシンが高速で当たっても
外に飛び出さないようにしたものだと
(実験では外に飛び出したこともあると)

支柱とフェンスの取り付け方を工夫するか、2重フェンスにするとか かな
795音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)
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2018/10/29(月) 07:29:17.02ID:ylr48CvB0
ドライバーを守るのも大事だけど、パーツが客席に飛散しないのも役割だもんな
2018/10/29(月) 07:41:27.57ID:j5M/MUmF0
タイヤが客席に飛び込んで客が亡くなったこともあったな(´・ω・`)
チケットの裏にしっかりと免責事項になってたりする
2018/10/29(月) 10:16:40.45ID:QcpmNxgo0
NASCARで2、3年前に観客亡くなったよな。
タイヤで。
2018/10/29(月) 10:43:14.73ID:SoMs0Dxf0
アメリカモータースポーツのピット近くで派手なクラッシュしたら
他のチームのピットクルーでもすっ飛んでくるあの感じいいよね
2018/10/29(月) 11:03:11.29ID:eYRzkebBM
>>797
デイトナではエンジンがグランドスタンドに飛び込んで
犠牲者が出た記憶も
2018/10/29(月) 11:19:11.01ID:vlreIfFhD
ウィッケンス気の毒だな
来年アロンソが同じ目に遭えばいいのに
2018/10/29(月) 12:27:32.43ID:bS3uyQ2LrNIKU
反論するだけ無駄です。
黙ってNG登録しましょう
2018/10/29(月) 17:51:46.76ID:JDMLFF+NaNIKU
>>800
なんならWEC最終戦のル・マンで空中大回転決めてうつ伏せで着地してコックピットごと潰されて後遺症で2度と復帰できなくなってしまうくらいがベスト
2018/10/29(月) 19:21:44.53ID:hoD56xugaNIKU
いやアロンソは消滅した方が良い
みんなハッピー
2018/10/29(月) 19:28:35.33ID:s4nzuspF0NIKU
今日もワッチョイが捗りまくる
2018/10/30(火) 02:23:25.13ID:389QcHEE0
>>786
気づいてないだけって可能性もあるな

都内は繁華街を中心に結構ない場所があるね
ちなみに俺の最寄り駅前付近も無柱化されてて電柱なくなってた
2018/10/30(火) 04:02:10.14ID:tAFjEPzi0
都内のうちのエリアもどんどん電柱地中化進んでるよ
うちの一本裏のちょっとしたバス通りはすでに地中か終わってる
空が広くなって気持ちいいよ
2018/10/30(火) 06:07:26.71ID:tJb8XCLn0
電柱地中化が極端に少ない日本

無電柱化が世界最低レベルの日本 背景にある電力会社の体質
http://news.livedoor.com/article/detail/15385860/

ロンドン、パリ、ハンブルク 100%
香港、台北 95%
ソウル 46%
東京23区 8%
大阪 6%
808音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)
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2018/10/30(火) 11:11:43.74ID:PR92jLrkp
https://www.motorsport.com/us/indycar/news/fuzzys-vodka-ends-sponsorship-of-ed-carpenter-racing/3205478/
FUZZY’SがECRから離れるとのこと
2018/10/30(火) 11:45:21.79ID:LzH7Yozr0
>>807
日本の場合、地震もあるから個人的にはあんまり地中化して欲しくないな
ガス並みに復旧遅れたら困るわ
810音速の名無しさん (ササクッテロ Sp93-dRNi)
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2018/10/30(火) 11:54:57.75ID:UQaR3z8Bp
COTAでテストしたみたいだけど、ラップタイムはどれくらいだったのかな?
2018/10/30(火) 12:27:41.56ID:nPwd92pYa
>>809
言い訳するな
2018/10/30(火) 12:32:54.47ID:LzH7Yozr0
>>811
誰と戦ってるんだよw
お薬多めに飲んで寝てろ
813音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)
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2018/10/30(火) 12:42:03.48ID:+kc416dzp
>>805
786だけど、田舎住みで年に3〜4回水道橋やら蒲田近辺に行くけど、その出現エリアにはないんだろうな?と。
814音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp63-Ha4+)
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2018/10/30(火) 12:42:39.70ID:+kc416dzp
>>808
社長大丈夫だろうか…
2018/10/30(火) 13:42:40.19ID:2c2LPjSmM
いざとなったらTony Georgeにお小遣いもらうだろう。
2018/10/30(火) 14:41:07.81ID:Zxyadu/H0
>>808
アルコール関連の広告も厳しくなりつつあるから
新しい業種のスポンサーが見つかればいいなあ
817音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)
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2018/10/30(火) 15:10:52.50ID:PR92jLrkp
>>816
他のカテゴリーだと、NASCARでは長年ペンスキーのスポンサーをしてたMillerが今年からレース数を削減、IMSAでESMのスポンサーをしてたPatronが撤退
なかなか厳しいね
2018/10/30(火) 17:12:59.15ID:XruWLhxTa
>>816
何でもかんでも規制すりゃ減るだけだし
2018/10/30(火) 19:14:52.42ID:JLw9JoS20
次はファストファッションあたり?
2018/10/30(火) 19:31:07.22ID:80mAzGsp0
F1やMOTOGPではハースやヤマハワークスのタイトルスポンサーなどと
エナジードリンク系の勢いがすごいけど、
インディカーではそういう大規模なのはまだないよね
アメリカはエナジードリンクの規制とかあるんだっけ?
2018/10/30(火) 19:39:35.94ID:4+KyUmux0
>>820
Monster Energy NASCAR Cup Series「せやろか?」
2018/10/30(火) 20:09:03.51ID:ppi07vmSa
インディでもレイホールにモンスターついてなかったっけ
2018/10/30(火) 21:11:54.54ID:r/adcKm70
https://www.motorsport.com/indycar/news/ericsson-marcus-sauber-schmidt-peterson/3205462/
F1 outcast Ericsson makes IndyCar switch with SPM
2018/10/30(火) 21:20:23.98ID:z2G8G0Z/a
神がくるのか
そしてムニョス…
825音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)
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2018/10/30(火) 22:54:55.35ID:UsNrh3uY0
>>822
あれは個人スポンサーだな
車体には付いてない
2018/10/30(火) 23:07:15.41ID:X2/QRz8la
エリクソンとローゼンクヴィストの共演とか胸熱だな
2018/10/30(火) 23:12:06.35ID:GBbdUqrW0
そういえばグティエレスってどこ行ったんだろう?
2018/10/30(火) 23:14:02.45ID:p643TCvVM
琢磨さんと室屋さんとの対談記事出てたけど、どちらも最初にやりたい事はやりおわってる同士だから、人生に余裕があるなぁって思った。
2018/10/30(火) 23:14:23.99ID:OkbK35nv0
ウィリアムズのシートの購入できるかどうかってところ
830音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)
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2018/10/31(水) 00:32:57.03ID:KtW7/vuA0
スウェーデン人2人か
2018/10/31(水) 01:21:19.18ID:lx8Gq38C0
>>814
スポットだけどピゴット車にサムスンがフルカラーリングで付いてたのが何戦かあったから、
そっち方面に営業かけてるんじゃないかなぁ。
日本じゃあまり知られていないけど、世界的には超大手企業だしね。
2018/10/31(水) 01:22:20.47ID:7n6qvuQO0
そういえばケニー・ブラックって今なにやってるんだろう?
2018/10/31(水) 01:35:26.10ID:sM4gbotS0
エリクソンインディに来るのか
これで中盤から急に速くなったのがエリクソンの成長なのか
ザウバーのマシンのおかげかわかるなw
834音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-dRNi)
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2018/10/31(水) 01:57:01.72ID:+FaEW7ho0
誰も気にしてないかもだけどw、COTAでのテストでロッシが1:47台だね。今年のF1ポールタイムから15秒。
本番ではあと5秒は詰めてくるかな。
2018/10/31(水) 02:12:44.29ID:togN9Qwo0
>>819
forever21のレーシングスーツとか女子に受けそう
そういえば昔親戚のよしみか何かでワコールが童夢のプロトタイプのスポンサーやってたけど
耐火インナーとかバラクラバとか作ればよかったのにな
836音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-q2JN)
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2018/10/31(水) 06:15:11.26ID:KtW7/vuA0
>>831
つってもそれ数年前のソノマ1戦だけだけどな
2018/10/31(水) 09:13:20.32ID:ykKw06jk0
>>827
メルセデスの開発ドラでF1復帰を目指してるという記事が最近
なお、メルセデスの順番待ちは全然進まん模様
838音速の名無しさん (アウアウウー Sa1f-gLS2)
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2018/10/31(水) 10:10:07.92ID:WxzrYWnra
>>699
血管切れるんじゃないかとドキドキするわw
2018/10/31(水) 10:15:04.87ID:3+szMGzJ0
https://jp.motorsport.com/other-cars/news/BREITLING-racers-squad/3205688/amp/?__twitter_impression=true
840音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)
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2018/10/31(水) 11:01:12.42ID:k1OOCu8sp
中上だけ角落ち感がすごい気が
2018/10/31(水) 12:47:55.30ID:8gGFB4Gyd
全日本チャンピオンやでw
2018/10/31(水) 16:16:21.95ID:zyuXp3G40
エリクソンはインディでどれくらいやれるかな
843音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)
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2018/10/31(水) 16:20:48.10ID:k1OOCu8sp
>>841
せめてMoto2チャンピオンなってMotoGP現役参戦中とかならまだしもさ、インディ500チャンピオンやエアレース世界チャンピオンに比べるとねぇ
2018/10/31(水) 18:13:45.21ID:3sxjIwvSd
26歳はまだ夢見る世代や
2018/10/31(水) 18:18:05.34ID:zALv8fce0
26歳だけど夢も希望もありません
846音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp63-q2JN)
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2018/10/31(水) 18:28:55.42ID:k1OOCu8sp
>>844
確かに成功を夢見る人がいるのは有りだな
2018/10/31(水) 18:38:46.51ID:oJgATORA0
>>842
F1を観る限りいまいち
2018/10/31(水) 19:43:13.78ID:Crp7xn+50
大ちゃんが死んだのが26歳だったな

毎年のように1勝はしてたのに、日本人ライダーも本当にいなくなったもんだ・・・
2018/10/31(水) 19:47:19.18ID:AtcYGb160
>>842
F1だとどのチームメイトにも速さだと完敗してるからねえ。今年速くなったザウバーでもルーキーの
ルクレールと比較にならん位遅いし下手糞んという異名も。ヒンチが負けることになったら笑えるな。
2018/10/31(水) 19:47:50.00ID:KUaPH0j/0
ノリックも(´;ω;`)
2018/10/31(水) 19:48:37.84ID:8xdL0ld90
今のモトGPもF1と一緒でスイッチ類を上手く使いこなせた人がチャンピオンだからな(´・ω・`)
2018/10/31(水) 19:54:08.36ID:VILVDhl+M
中上だって中の上くらいやで
2018/10/31(水) 19:55:53.93ID:95zPv8qG0
>>851
耳がパラボラアンテナじゃない方のロッシがこの歳までトップライダーとして走り続けてるなんて、10年前は思ってもみなかったよ
2018/10/31(水) 21:00:19.14ID:LEGTbRH30
インディはレベル低いからエリクソンでも勝てるよ
2018/10/31(水) 21:00:33.22ID:VvmyraOh0
>>849
インディの水準だと速い部類かもな
ロッシみたいに
2018/10/31(水) 21:09:07.50ID:MrzUnTtD0
>>854
>>855
フルシーズンのってあれはグティエレスレベルだろw
2018/10/31(水) 21:52:23.47ID:jsm9zRRea
F1→インディは(割と)上手くいくけど
インディ→F1は何故かほぼ上手くいかない謎
そう思うとビルヌーブは凄いよな
2018/10/31(水) 22:23:11.34ID:zyuXp3G40
>>855
ロッシってマノーから途中参戦だったのに、フル参戦してたチームメイトにほぼ全勝だったから
もうちょっとマシな車に乗れていればと思わんでもない
2018/10/31(水) 23:26:18.22ID:sM4gbotS0
F1はやっぱマシン次第ってのがな
マシンが遅いとドライバーの評価駄々下がりなのは見ててかわいそうになる
2018/10/31(水) 23:29:51.75ID:n08tAqhfa
果たしてエリクソンはロッシになるかチルトングティになるか…
SPMだしそれなりの成績は残すかなー?
2018/10/31(水) 23:36:30.52ID:wHP6AB4h0
F1優勝したって評価が低い人だっているんですよ
862音速の名無しさん (ワッチョイWW 63b8-zP5a)
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2018/11/01(木) 00:20:45.67ID:UZtTv6Er0
>>855
F2で3年目で3勝してチャンピオンシップ2位になったロッシとエリクソンを比べるなよ


と書こうと思ったけど、調べてみたらエリクソンも4年で2勝してるのな
ちゃんとレース1だった
863音速の名無しさん (ワッチョイ 5a0c-OMPP)
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2018/11/01(木) 03:53:57.74ID:bzcLrnQe0
エリクソン参戦とかマジかよ
来年のインディはイエローコーション増えそうだな
2018/11/01(木) 04:06:36.59ID:HKjE8utj0
インディは最近ミサイルとか魚雷成分足りてないからw
2018/11/01(木) 04:08:29.14ID:TPPvKqYa0
また琢磨がフルボッコか
2018/11/01(木) 08:04:31.46ID:vrv0Uy9C0
インディのおもしろ動画が始まったな
2018/11/01(木) 12:28:13.20ID:0U8/joex0
>>861
マルドナードとかインディ来るかと思ってた時期もありました
868音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)
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2018/11/01(木) 12:32:14.06ID:dP3JY1sqp
ベネズエラマネーがなくなったとはいえF1勝者ならシートはありそうなものだしな
2018/11/01(木) 13:41:32.71ID:kCaSoNmq0
琢磨もうパネライ着けられないんだな
2018/11/01(木) 15:55:22.99ID:CnkYMzID0
エリクソンとヒンチがチームメイトか
ヒンチの影響でいい意味でエリクソンのキャラが変わりますように。
2018/11/01(木) 17:28:16.83ID:sDIGqMvMd
各カテゴリーの上澄みの集まりがF1だから、イコールコンディションのインディカーに乗れば速くて当然だよね。
インディカー最強のディクソンとの腕の差を確認したくて楽しみでしょうがない。
2018/11/01(木) 17:40:29.69ID:IyoidUYr0
誰が上積みやねん
2018/11/01(木) 19:21:20.06ID:cbXMGVcO0
>>857
マイケルのアドバイスを聞いたとかなんとかで
シーズン前にテストでめっちゃ走り込んでF1に十分慣らしたのと当時最速のウィリアムズだったからな
2018/11/01(木) 20:01:56.05ID:BDkRMVKO0
>>857
年間タイトルこそ取れなかったけどモン吉も十分頑張ったと思う
2018/11/01(木) 20:54:21.36ID:NVuw9GP3M
ヨーロッパ上がりがいきなりオーバルとか大丈夫なのかね
876音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-3tKO)
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2018/11/01(木) 21:37:14.34ID:PHI11hZP0
オーバルテストでマンセルだっけピケだっけ? クラッシュだけは気をつけて
2018/11/01(木) 21:46:36.50ID:1xMAdXhR0
モントーヤは頑張ったか?
ラルフとどっこいどっこいだったじゃん
アメリカ行って重い鈍重なマシンに乗ってドライビングの腕が落ちたと思ったけどな
国際F3000で走ってた頃の切れた走りからすると全然満足できなかった
ウィリでの初テストとテストドライバーのときの印象が強いから
レギュラーとしてF1に来たときはがっかりした
2018/11/01(木) 21:46:42.40ID:2OJKyHNb0
F1からインディに来ると
「真っ直ぐ走らないっ、壊れているっ」ってお約束を言うんだろ?
2018/11/01(木) 22:10:03.73ID:jj8BATul0
>>877
ああ見えてF1史上最速記録樹立してるんだぞ
2018/11/01(木) 22:30:28.26ID:1xMAdXhR0
モントーヤは国際F3000から直接F1に来てたらもっと偉大なドライバーになってたんじゃないか
それぐらいウィリアムズでの初テストは衝撃的な速さだった
1998年のテストドライバー時代もフレンツェンやビルヌーブより圧倒的に速かった
ラルフとどっこいどっこいじゃ全然期待値には及ばなかった
モントーヤと入れ替わりのザナルディがスチールブレーキじゃないと走れないとウィリアムズで泣きごと言ってたの見ると
重くて遅いマシンになれてしまったのがモントーヤの期待外れな原因だと思った
2018/11/01(木) 23:13:48.02ID:nYUyLjNL0
>>879
樹立した翌年にライコネンに抜かれたはず
2018/11/01(木) 23:43:05.26ID:6gggqvyZ0
しかしcotaのテストのf1マシンとのタイム差が凄いな
15秒遅いって
10秒ぐらいだと思ってたが
まあインディカー自体はSFよりは遅いとは思ってたけど
2018/11/01(木) 23:59:31.50ID:t4sqdb2/0
>>881
更新したのはボッタスだぞ
2016年のバクーの予選で塗り替えた
2018/11/02(金) 00:05:13.88ID:D16PaXIi0
>>882
まあ速さに重きを置いてないからね
885音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)
垢版 |
2018/11/02(金) 00:05:51.52ID:DpLExcPdp
>>875
上手い奴はなんでもこなせる
それこそ今年のウィッケンスなんて凄かっただろ

>>882
合同テストでもなければラバーも乗ってない、全力アタックだってやってない
そんな状況のタイムと比較してなんの意味がある

ちゃんとした比較は年明けの合同テストまでわからないよ
2018/11/02(金) 00:07:32.55ID:KZ968kZ80
いやインディカーは遅いだろ
2018/11/02(金) 00:10:20.50ID:KZ968kZ80
マシンの価格考えれば妥当な速さの違いだろ
洋服の青山がインディなら
アルマーニのオーダーのスーツがF1マシンなんだから
2018/11/02(金) 00:17:12.02ID:lACSbWvJK
そんなに速いのがいいんだったらおまえらドラッグレース見ろよ
889音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)
垢版 |
2018/11/02(金) 00:17:46.04ID:DpLExcPdp
>>886
勿論IndyCarが遅いことはわかってるよ
ただ15秒というタイム差でいま何か語れることはないでしょうってこと
2018/11/02(金) 00:32:54.87ID:+VlYmXRq0
>>886
遅いのが嫌ならF1見てりゃいいんじゃね?
オレは見ていて面白いか詰まらないかで判断してるんで、遅いだの言われても「ふ〜ん」としか言えないんだが
まあインディはオーバルがあるしな
2018/11/02(金) 00:34:00.12ID:D16PaXIi0
>>888
ドラッグレースってどこで放送してるか分からん
892音速の名無しさん (スプッッ Sd4b-Su+I)
垢版 |
2018/11/02(金) 00:36:53.31ID:Vl13kyWWd
>>885
ラバーと言えば今年のF1のアメリカGPは1日目雨だったんじゃ
フリー3でF1マシンは走りはじめで直ぐに33秒台だぜ
2018/11/02(金) 01:00:29.83ID:YJ7SlnTxd
200馬力程度低くて車重は100kgほど重いのかな?
F1が異常なだけでトップオープンホイールとしてはインディカーは遅いという程ではないと思うけど
最近は他の、特に箱系の速さが(特にクラス1とLMP1H)上がっているから見劣りするってのは否めないかもねえ
でもインディカーはパワーを900馬力に上げるんでしょ?
それならかなり速くなるでしょ
2018/11/02(金) 01:41:09.93ID:htk+oCSf0
>>893
今車重はほとんど変わらないどちらも730kg台だぞ

パワーが700hpしかないしパワステもないし6速までしかないしそもそも他所とスピード勝負する気がない
今年はDFも削ったからな
大事なのはバトルに比重をおいたハイスピードフォーミュラであることだから
まぁ2021年からは900hpまでパワーアップするからその時は差が縮まるかもな
2018/11/02(金) 02:07:40.98ID:EFjZzBwDM
ロッシいわく
たしかにF1は速いがテールエンダーとの差が大きい
インディカーのほうが接戦でよほど面白いレースになる
インディカーはF1よりもファンサービスが厚いし
だいぶ違ったレースが楽しめるはず
2018/11/02(金) 02:26:42.58ID:tTcHvJdWp
グランドイフェクトでDF稼いでる分前の車に接近しやすいから面白いレースになりそう
2018/11/02(金) 03:18:06.25ID:MNzJyO3H0
昨年までのDFが減らされる前のDW12だったらどうだったかな
最高速は落ちるだろうけどコーナーリングスピードは上がるはずだし
まあそれ以前にタイヤが違うんだけど
2018/11/02(金) 05:15:58.75ID:VjjFOOpA0
>>895
でもNASCARより人気ないよね
2018/11/02(金) 06:50:01.86ID:KZ968kZ80
NASCARどころかアメリカで人見ないと言われるF1と比べてもテレビの視聴率変わらんよ
2018/11/02(金) 06:54:53.85ID:KZ968kZ80
>>899は人気ね
2018/11/02(金) 06:59:29.54ID:JyAiGEi90
こう言っちゃなんだが
地上最速を目指さないフォーミュラマシンなんて、もう存在価値はないと思うわ

ショーレースがしたいなら、箱車のほうが人気があるのは確かだし

500q600q超えてくるマシンが登場するべきだったし、それを操れる人間に進化するべきだったし、そのマシンに合わせたコースも生まれるべきだったわ
902音速の名無しさん (スプッッ Sd4b-Su+I)
垢版 |
2018/11/02(金) 07:12:17.10ID:Vl13kyWWd
人気といえばペンスキーがモントーヤと契約したときはindyにはアメリカ国内で顔を知られてるドライバーがいないと嘆いてたな
スタードライバーと言える存在はダニカぐらいだった
2018/11/02(金) 07:29:24.86ID:++2QkxBXa
これはフォーミュラの意味分かってんのか怪しい奴いるが
2018/11/02(金) 07:30:04.14ID:++2QkxBXa
これはってなんだよ…
すまんな
2018/11/02(金) 07:36:12.20ID:PixcymIr0
アメリカ人はアメリカ人が勝つレースしか興味ない
インディカーは外人だらけ
NASCAR はアメリカ人によるアメリカ人のためのレースだから
2018/11/02(金) 07:36:30.74ID:kTlIzkE80
>>894
車重はほとんど変わらないけど、F1はハイブリッド化で1000馬力近くに迫ってる
元々F1は軽かったが、複雑なPUのモーター、バッテリーのせいで重くなってしまった

お金の掛け方が全然違う、競うだけ無駄

F1トップチームは、400〜600億円
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41767.html
2018/11/02(金) 07:49:33.66ID:Vl13kyWWd
吊しの市販のフォーミュラでF1にスピードで勝てるわけ無いわな
F1は開発無制限、資金無制限で車体作ってるんだし
2018/11/02(金) 07:55:13.01ID:htk+oCSf0
まぁF1もトップ3以外が音を上げて予算上限ついちゃったからな
メルセデスとか450億使ってたのが200億までになる(PU代は含めず)
WECも40億までになるし世界的に予算制限時代が来てる
2018/11/02(金) 08:06:01.90ID:vXRSoQDq0
モタスポにスポンサー集まりにくいご時世だからなあ
ワークスチームしか勝てなくなってるし。マクラーレンやウィリアムズが弱小チームになる時代
2018/11/02(金) 08:25:18.75ID:Bf3UCnDe0
ウィケンスはあまりにうますぎたものだから500マイルレースで最初からぶっ飛ばすというミスを犯してしまった
まあでもベテランでも事故るのがカーレースだが
911音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)
垢版 |
2018/11/02(金) 08:26:34.99ID:DpLExcPdp
https://www.motorsport.com/us/indycar/news/marco-andretti-invests-in-98-andretti-herta-autosport-entry/3206826/
アンドレッティ ハータ オートスポーツ ウィズ マルコ アンドレッティ & カーブ アガジャニアン誕生
2018/11/02(金) 08:28:09.87ID:eigj6iiyM
>>909
というかF1は今独立系プライベーターを維持してるのマクラーレンと辛うじてウィリアムズだけなんだよなぁ
あとはBチームとかジュニアチームだからF1.5とかF1Bリーグってドライバーやチームですら皮肉る時代
F1以外も含めてトップカテじゃなくて安く楽しめるカテゴリーにメーカーが流れまくってる
2018/11/02(金) 10:52:48.80ID:EFjZzBwDM
>>898
そうでもない
NASCARはここ数年で観客が半減してる
2018/11/02(金) 11:23:00.47ID:n6SLkSqj0
>>898
NASCARなんて日本じゃ全く人気ないだろ
915音速の名無しさん (ササクッテロレ Spbb-zP5a)
垢版 |
2018/11/02(金) 12:07:12.15ID:DpLExcPdp
>>913
減少はしてるがIndyCarよりはまだまだ客入ってるぞ
2018/11/02(金) 12:17:46.91ID:3le2RLCOM
>>905
Wendell Scottの例なんか露骨だよなー

そんな一方で頑張ってる奴には敬意を払う文化が定着してるのも
アメリカらしいところ。
917音速の名無しさん (ササクッテロ Spbb-qerN)
垢版 |
2018/11/02(金) 12:42:49.11ID:vz2cJKjRp
まあインディは2011のもてぎですら当時のFNより3秒以上
遅かったからな。
それでも迫力がそれなりに有り、華やかだから不思議。
2018/11/02(金) 13:02:59.36ID:VjjFOOpA0
>>913
ここ数年と言えばトヨタが勝ちまくった時期か
2018/11/02(金) 13:24:30.71ID:Z6NEXq0DC
インディ500のドライバー紹介見ればわかるけど
必ずしもアメリカ人ドライバーの人気が高いわけじゃないよね。

>>917
3秒差なんて目視では分からない
それよりもタイヤも有りあわせの持ち込みで事前テストもなしで
予選では26台全車が1秒以内に入ったことが凄い
2018/11/02(金) 13:28:26.36ID:OjSk1Do70
>>918
TOYOTAとは関係なく、ジェフ・ゴードン、デイルjr、トニー・スチュワートと人気選手が立て続けに引退して客足が遠のいた
2018/11/02(金) 13:38:47.25ID:5n8DnZowd
アグリ祭で目に見える差が付けられてたような
2018/11/02(金) 13:53:02.60ID:l3Jlbe1j0
トヨタもロングビーチの冠スポンサー降りたんだっけ
10年後もインディやってるのかちょっと心配だ
2018/11/02(金) 14:12:15.86ID:Z3sXvI4q0
楽天や京セラがインディカー来ないかなw
2018/11/02(金) 15:36:06.06ID:nMpD02U80
冠スポンサーの無いレースは存続が厳しいからね。
ミルウォーキー、エドモントン、クリーブランド、etc
ポコノもABCサプライが降りたら、多分消えると思うし。
長浜はどっかスポンサーが付くと期待してる。
2018/11/02(金) 16:43:24.68ID:D16PaXIi0
シカゴランドでNASCARと併催するって話はどうなったんだろ?
2018/11/02(金) 19:05:41.49ID:cX5Lbv+k0
>>917
特に市街地で挙動が荒っぽいのはいい方に寄与してると思う
ねじ伏せてる感あって
F1の場合例えば、モナコのタイムがモーとんでもなく速くなってんのにスムース過ぎて全然迫力感じないのと対照的な
2018/11/02(金) 23:13:25.09ID:Mfve5w370
>>911
これなにどうゆうこと?
さすがに長年の不振にマイケルも面倒見きれなくなって、これ以上続けたければ自分の名義でやれってことなん?
2018/11/02(金) 23:55:28.63ID:1Lq05AXy0
>>927
記事にざっと目を通したけど、そうじゃなくてマルコをマイケルみたいにしたいんじゃないかな?
ドライバー人生の先を見据えてオーナーや監督を目指すってことだろ
(ドライバーとしての才能がないからとも裏読みできなくもない)
929音速の名無しさん (ワッチョイWW 63b8-zP5a)
垢版 |
2018/11/03(土) 00:27:53.23ID:pRhy7m0O0
>>927
マルコ自身を出資者に据えてチーム運営を学ばせるってことだろな
いきなりAASの運営に着かせるんじゃなくて、まずはハータの1台に運営に携わらせるってことだと思う
930音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-n0hs)
垢版 |
2018/11/03(土) 00:30:24.24ID:FHstITfg0
>>860
チルトンよりは間違いなく速いわ
2018/11/03(土) 08:47:15.78ID:uESDiPCJa
>>930
ここ数年のF1転向組でもトップクラスの実績だしな
今から楽しみだ
2018/11/03(土) 08:57:07.96ID:PCw8DixF0
エリクソンて全日本F3出てた時はケニーブラックがマネージャーやってたけど、今でもそうなのかな?
オーバルを毛嫌いする傾向のあるF1ドライバーの中でテストもせずにフル参戦決めたって事は、
少なくともアドバイスは貰ったんじゃないかと思う。
933音速の名無しさん (ワッチョイW 9a61-Bfp+)
垢版 |
2018/11/03(土) 10:42:05.71ID:MZQwyM1D0
>>928
まあ少なくとも、レイホールさんちのドラ息子よりは才能ないだろ。
2018/11/03(土) 12:33:53.07ID:taBTvskV0
>>931
2015 9ポイント チームメイト 27ポイント 予選6勝13敗

2016 ノーポイント チームメイト 2ポイント 予選12勝9敗

2017 ノーポイント チームメイト 5ポイント 予選6勝12敗

2018 9ポイント チームメイト 27ポイント 予選3勝16敗

グティやチルトンよりマシという程度じゃないかな?
2018/11/03(土) 13:12:31.12ID:66QTl2Op0
19仕様のエアロ確定するのって何時頃?
936音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a69-qerN)
垢版 |
2018/11/03(土) 13:18:05.55ID:cejzWBcp0
>>934
それって参考にならないだろ。
待遇がすべてのF-1。
F-1でナンバーワン待遇獲れてればインディ来ないし
琢磨だってF-1では対チームメイトでは似たり寄ったりだ。
2018/11/03(土) 13:46:26.16ID:iXetjW4NM
F-1って戦闘機かよ…
2018/11/03(土) 14:09:02.35ID:hmaDjJMga
昔の人はそう書くからなあw
2018/11/03(土) 14:13:00.38ID:gVTBpQKW0
インディをCART呼ぶのもおっさんしかいない(´・ω・`)
2018/11/03(土) 14:18:07.05ID:oaUTFcWB0
>>939
IRL「……許された?」
2018/11/03(土) 16:39:46.41ID:zPxaCgLUK
CARTチャンプカーでその車をチャンプカーって呼んだんだから今考えるとIRLの車ってリーグカーと呼ぶべきだったような…
2018/11/03(土) 17:34:02.99ID:zTuWepzJ0
>>941
元々インディ500でやるからインディカーで、そのインディ500とインディカーを使うからインディ・レーシング・リーグなのでインディカーじゃなきゃダメじゃん。。
2018/11/03(土) 17:35:25.63ID:zTuWepzJ0
ってかそもそもCARTの車をチャンプカーと呼ぶようになったのはIRLが分離してインディカーの名前を使えなくなったからじゃなかった?
それまではCARTの車はインディカーと呼んでいた。
2018/11/03(土) 17:44:56.76ID:zPxaCgLUK
インディ500は第100回大会で終わりにすべきだったと思う。
アメリカンフォーミュラはインディ500に依存しすぎ。
2018/11/03(土) 17:47:12.66ID:MAifTHn70
このガラプー世界三大レースにMotoGPとか言った人?
2018/11/03(土) 19:42:41.91ID:zPxaCgLUK
>>945
それ違う人
2018/11/03(土) 22:12:48.40ID:Nj5CLD9j0
CARTはNASCARと同じで運営団体だっけ
2018/11/03(土) 22:44:14.01ID:0PFlQXon0
>>944
何言ってんだ?こいつ
2018/11/03(土) 22:46:38.42ID:HTSooeEi0
IRLはトニージョージ独裁だっけ?
それに対するCARTはオーナーズクラブ
950音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-n0hs)
垢版 |
2018/11/03(土) 23:03:56.20ID:FHstITfg0
>>938
F-1て書く人は1977の日本GPをリアルタイムで観てた層みたいだよ
2018/11/03(土) 23:26:25.59ID:HOnG4ZaJ0
何年前かもう覚えてないけど(10年以上前か?)F1スレで「F1じゃなくてF-1が正しい」って言ってた人が居た記憶

まぁ、他カテゴリのことなんで、ここではどーでもいいと個人的には思ってるけど
2018/11/03(土) 23:32:43.30ID:P8YTxDMz0
>>944
ちょっと何言ってるのか全然分からないけど?
2018/11/03(土) 23:32:56.36ID:66QTl2Op0
>>950
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/9/0/3/9/spweek2861-img1200x900-1504965150wuzw3a15841.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=HGBCnDdb4lM

3〜4年前にF-1のハイフンがあまり見かけなくなったことに気づくまで普通にF-1が正式な書き方だと思ってたんだが…違うの?
文字打ち込むときはハイフン面倒くさいからF1としちゃうけど
というか、んなのどうでもよくね?
2018/11/03(土) 23:35:28.96ID:cdpnaX5s0
ついにばーちゃん死んじゃったのか(´・ω・`)
2018/11/03(土) 23:38:49.93ID:ozAZtyiZ0
ガラケーの基地外率は高い
2018/11/04(日) 00:57:50.99ID:I8Swu7Xn0
マリー・ハルマン・ジョージが亡くなったんか。
あの尋常じゃないシワシワ顔はもう見れないんやなぁ。
957音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-xbHe)
垢版 |
2018/11/04(日) 01:41:04.42ID:ZZljii0R0
マリーばあちゃん(´;ω;`)
2018/11/04(日) 04:25:07.37ID:BaW4VT7ma
ガラケー使ってる奴は在日だけ
2018/11/04(日) 08:53:38.88ID:AGv/gu7HM
うっせえ
2018/11/04(日) 14:16:13.35ID:P4wnLeELa
正しいとか正式とか言うならFormula Oneだと思うの(重箱)
2018/11/04(日) 15:24:44.86ID:0LbJitJf0
インディーカーって言うと発狂するよ
962音速の名無しさん (ワッチョイ 6361-xVJs)
垢版 |
2018/11/04(日) 15:31:33.06ID:s535cIUz0
インディて書くとニワカ扱いして馬鹿にするよ
2018/11/04(日) 16:02:03.80ID:6pfSCChZp
indy
2018/11/04(日) 17:18:17.54ID:cqDvCthSa
インデヰカア
2018/11/04(日) 18:36:10.80ID:u5SZi6oId
インディカ米
2018/11/04(日) 18:44:41.62ID:TyLoXhLqM
いんでぃ ならええかね?
2018/11/04(日) 18:54:29.78ID:6pfSCChZp
いンでィ
2018/11/04(日) 19:06:58.88ID:0LbJitJf0
基地外はインディじゃないと駄目とかいうんだろ
逆だよ逆
2018/11/04(日) 19:15:22.74ID:JeZLd2rP0
本国の人はなんでもIndyって言ってるような気がする
2018/11/04(日) 19:34:54.96ID:I8Swu7Xn0
インディでいんでぃないかい?
2018/11/04(日) 19:50:48.33ID:dV4mk3A70
インディといいんでないかい?を掛けたんですね。素晴らしいですね
2018/11/04(日) 20:03:05.80ID:h+C8zXJS0
のざらし!
2018/11/04(日) 20:04:48.05ID:AuUTw/Ig0
>>970
道民乙
2018/11/04(日) 23:27:08.71ID:KCAoCPXI0
https://www.youtube.com/watch?v=VHepUpYHCe4

安らかに.....
2018/11/05(月) 12:07:05.71ID:RnL4hFz90
>>869
琢磨は昨年の6月以降はずっとホイヤー付けてたろ
500優勝の賞品の1つのカレラ01インディ500エディション(たぶんシリアルNo,001)
黒皮のベルトが特徴的なやつ

あれも公の場では着けれなくなっちゃんだな
2018/11/05(月) 12:50:28.94ID:vbc+iffP0
大丈夫。腕なら二本ある
2018/11/05(月) 14:07:11.92ID:q9BS0Btmr
>>975
足首に着けているアスリートもいるししばらくは困らない
2018/11/05(月) 18:11:54.30ID:0IVt55zM0
>>976
さすがHONDA△
2018/11/06(火) 00:51:05.74ID:GdNMBQNU0
話変わるけどインディって面白いよな
2018/11/06(火) 01:11:35.58ID:RJaufDL5d
話かわってねぇよw
2018/11/06(火) 04:33:22.78ID:yWGSY+bf0
>>953
3、4年前て
もう20年以上もF1が正式だぞ
2018/11/06(火) 06:15:06.04ID:hx9ll/Zxa
FIAの文書でもずっとハイフン無くね
2018/11/06(火) 06:23:25.04ID:+ZGAG2odM
>>982
そういえば昔のF3000からもっと昔のF2、今もあるF3F4に至るまでハイフン付いてるの見たことないな
2018/11/06(火) 07:09:55.28ID:y/B5PNQQ0
古いプログラムを売っている所の画像を見ると1986年以前はXXGPとしか書いていないのがほとんど
1987年からFORMULA 1のロゴが入りプログラム自体が統一デザインになる

F-1は日本のみで、統一されてなかったのだから間違ってはないが正式ではない
2018/11/06(火) 16:30:03.32ID:tJn38LtS0
オースポみたいな専門誌でも昔はF-1表記だったもんな
そらモタスポファンですら勘違いしてしまうよ
2018/11/06(火) 16:40:07.56ID:qLPaMdWj0
F1だと商標権で文句言われるからだっけ
ゲームもF-1表記だったような
2018/11/06(火) 17:09:25.59ID:ZJUFEOR1d
ビデオシステムのゲームならFOCAとフジテレビの公認だぞ
勝手に作ったのは前作のスーパーフォーミュラ
2018/11/06(火) 18:04:01.37ID:URQYwYuj0
NHKのインディカーの発音はいつも違和感ある
米の品種みたいだ
2018/11/06(火) 18:32:23.84ID:KvfYk3YJ0
普段はインディーカーって発音してるけど、
TVだと文字通りに発音することがあるからね。
2018/11/06(火) 19:17:43.30ID:KhuXDnUi0
初期のフジTVのF1中継のタイトルロゴにはハイフンがついていたな(´・ω・`)
2018/11/06(火) 19:42:21.27ID:ZJUFEOR1d
あれはエフワングランプリッという番組名で公式名ちゃうから
2018/11/06(火) 20:24:54.37ID:e5I4i9+q0
発音は/'indika:r/だから「インディーカー」って伸ばすほうが間違いだよ
一文字目にアクセント
https://www.oxfordlearnersdictionaries.com/definition/english/indycar
2018/11/06(火) 20:25:25.68ID:jgMP6guq0
全然関係ないけど、Formula 1て英語圏の人からすると面白みに欠ける名称な気がするんだけど、実際はどうなんだろうな
さらに全然関係ないけど、日本語でインディカー相当の名称を作るとすると、地名(の一部)+車で「鈴車」とか「富車」とかになるんかね
2018/11/07(水) 00:31:19.03ID:jrtjcXYr0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2018/11/07(水) 00:31:31.70ID:jrtjcXYr0
だあああああああああああああああああああ
2018/11/07(水) 00:31:42.52ID:jrtjcXYr0
くぎゅううううううううううううううううううううううううう
2018/11/07(水) 00:31:53.64ID:jrtjcXYr0
とるこおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2018/11/07(水) 00:32:04.80ID:jrtjcXYr0
いんどおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
2018/11/07(水) 00:32:18.60ID:jrtjcXYr0
すりらんかあああああああああああああああああ
2018/11/07(水) 00:32:27.71ID:jrtjcXYr0
おしまい
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