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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 62laps
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ c6ad-r9dA [153.203.2.199])垢版2018/09/05(水) 20:25:12.00ID:3Lof5Ceu0
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あの頃のF1って良かったよね
・セナvsプロストvsピケvsマンセル
・ターボから自然吸気へ
・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 61laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531919457/l50

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0953音速の名無しさん (スフッ Sd72-iwl/ [49.104.14.64])垢版2018/11/30(金) 19:14:30.83ID:1hL9eZW1d
>>950
レスありがとうございます

あの状態からウィリアムズのガレージ前まで戻して1分での作業は難しそうですね
黒旗提示時点では5位か6位くらいまで上がってきてたんでしたっけ

因みにピットレーンの走行エリア外であれば、
他チームのエリアで作業しても違反では無い
のでしょうか?
0954音速の名無しさん (ワッチョイ 5e3a-C0zt [39.110.4.180])垢版2018/11/30(金) 21:20:05.33ID:U6kfPT7p0
>>951
セナも悪いというよりセナが間抜けなんだよ
89年はセナ、マンセル共に旗は見えなかったと言ってた筈
旗が見えていようと見えていなくてもセナがあそこでかぶせたのはNG
ノーポイントだけは絶対に、絶対に避けなければいけないレースだったのに
0961音速の名無しさん (ワッチョイWW dfb8-OdKi [220.108.248.243])垢版2018/12/01(土) 01:59:56.66ID:HNb07NwU0
非難されれば人種差別だ!
だしな。
0962音速の名無しさん (ワッチョイ c3a8-ILaU [112.69.44.96])垢版2018/12/01(土) 02:24:06.28ID:evj+X6Ad0
あぁタイヤポロリね、あれはもうコース走ってくるのは無理だから
クルーに下げてもらうしかない状態だし
そもそもちゃんと作業できてないんだから
ドライバーにできることと言えば「落ち着いていこう」
と無線で声かけるくらいだろうね
0963音速の名無しさん (ワッチョイ c3a8-ILaU [112.69.44.96])垢版2018/12/01(土) 02:37:43.17ID:evj+X6Ad0
89年はセナ、マンセル共に旗は見えなかったと言ってた筈
旗が見えていようと見えていなくてもセナがあそこでかぶせたのはNG

まぁそうだけど見てないと思うか? 無線もあったんだし
セナはあの頃まだそういう部分が未熟だった
あれは2人とも判ってたし、トチ狂うマンセルを無視できない時点で未熟だった
セナは頭でっかちだったし黒旗車に何故レコードラインを譲らなきゃいけない
失格したものが譲るべきだって感じだったからまぁ傲慢だね
その部分を指摘されないようにデニスが無線で伝えていたら.. 云々と苦しい言い訳
92年ごろには相手にしないようになっている
0964音速の名無しさん (ワッチョイ c3a8-ILaU [112.69.44.96])垢版2018/12/01(土) 02:48:37.19ID:evj+X6Ad0
単純にバトルとして見たら

純粋に順位を争っていたらセナはあんなに甘いラインを取らない
あの時はタイヤをキープするためにやや甘いラインを走っていたから
順位争いならマンセルにパフォーマンスあってもあんなに簡単にインサイドは明けない
86のブラジルや87スパのように外からかぶせたりインサイドでスタックしたり
簡単に譲らないぜ、マンセルも自伝(旧い方)で
「セナは決して油断ならない奴、ホイールを並べても絶対にひるんではならない」っていってる
0966音速の名無しさん (ワッチョイ 52b8-wUjA [219.177.86.79])垢版2018/12/01(土) 11:27:28.25ID:Ah8oKGQU0
>>928
当時の雑誌では確かHBが20億から24億のレンタル料だったかな?
じゃっ度GVが14億程でレンタル料金
87年ぐらいの時は10億から14億程度だったのが年々上がっていった
だからブライアンハートエンジンとかコスワー巣といったチューン屋さんも出前してたが確か13億程度
だったと記憶している(裏覚えですが)
EDのエンジンぐらいから25億とか30億とか途方もなく上がったような生地を見た記憶はあるが
もうカスタマーの値段じゃないだろうな
0969音速の名無しさん (ワッチョイ 5e12-my/U [39.111.238.74])垢版2018/12/01(土) 13:41:52.13ID:Ns0tVO++0
>>966
そうはいっても他のはお金じゃ手に入らないってなる訳で。

もっともタダより高いものはない的な酷いのが来ちゃうケースも当然あるのだけど、
ヤマハOX99はまだしもポルシェV12がアレで金取ってたなんて言ったら許されねーわw

OX88が何でまたあんな酷かったかも気になる。
0971音速の名無しさん (ワッチョイ 02a7-UzSb [133.218.91.140])垢版2018/12/01(土) 19:09:02.91ID:4cGujsC80
>>970
あの30分間はテレビじゃ放送しないから、鈴鹿に行く楽しみのひとつだったな。
気持ちよく走ってタイムを出す人もいたけど、プロストはいかにも満タンで重い感じのマシンで
地道に走り込んでいたのが印象的。
0975音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-C0zt [27.92.181.147])垢版2018/12/01(土) 21:10:13.29ID:qN4DvMKb0
連続ポールポジション - 24戦 ウィリアムズ(1992年第8戦フランスGP - 1993年第15戦日本GP)

これは未だに破られていない記録なんだね。
92年のカナダでセナがポールを獲得していなかったら、ウイリは31戦連続ポールだったのか。
0978音速の名無しさん (ワッチョイ cf30-lzSb [118.86.221.172])垢版2018/12/02(日) 12:51:22.09ID:3TIhCLh50
セナ加えちゃうと93年アデレードも入っちゃって94年イモラまで続くな
シューマッハ時代来るまでセナとウィリアムズが如何にポール独占してたかって事か
そうなると所々でヒョコッとポール獲ってたベルガーがw
考えてみれば88年マクラーレンの全勝だけでなく全PPを阻止したのもベルガーだな
チャンピオン争いするでもないのにこういう時になると顔を出す面白い男だw
0981音速の名無しさん (ワッチョイ 52a7-gj8/ [219.126.165.164])垢版2018/12/02(日) 20:33:42.54ID:OssSGoPl0
>>973
ドイツ人と日本人が、お互い英語を使ってコミュニケーション取ったのが失敗だったと
当時のヤマハ後藤監督が言ってたような。

あと、日本人の悪いとこというか
「我々は何もわかってないもんで」
と、ヘンにへりくだったのでザクスピード側も
「わかってない連中は口出すな」
ってな態度になっちゃってたんだとか。

それにしても、89年最終戦〜90年開幕前でのテストはやたら速くて
フェラーリのプロストと同タイムまで出してたのに撤退したのは本当に残念。
あのまま走ってたら、ティレル、レイトンハウスとともに見せ場作れたかもと今でも思う。
0984音速の名無しさん (スッップ Sd72-nKvR [49.98.146.152])垢版2018/12/03(月) 15:33:36.99ID:E08KJ228d
>>884
当時のチーム紹介で「あなたの色に染まります。ジョーダングランプリ」って言ってた。
0986音速の名無しさん (ワッチョイ 52b8-wUjA [219.177.86.79])垢版2018/12/03(月) 16:07:21.64ID:VL15rS1T0
>>981
ZK901になるの?
マシンの写真とか無いですか?もっと詳しく知りたいです
もしグスタフブルマーさんが低予算で次の年のも作ってたら意外とましなのが出来るかもしれないね
あの人は確かトヨタで雇われた時、博士ぐらいの知識だったとTF-103?だっけ?の時は言われてたね
基礎理論は定評はあるのかな?
0987音速の名無しさん (スップ Sd72-OdKi [49.97.109.229])垢版2018/12/03(月) 17:44:42.12ID:gwOcK4fnd
>>985
89辺りからのミナルディは、よく見るとノーズ付近の底面が持ち上がってたりして、トレンドをうまく取り入れてあったよね。
アルドコスタの初期作品。
0989音速の名無しさん (ワッチョイ 5e12-my/U [39.111.238.74])垢版2018/12/03(月) 18:46:45.58ID:ZdkdF24I0
>>986
基本的にはZK891のまんまか、891B的なものだったんじゃないのかと。
スポンサーのWestが少なくともF1のスポンサーとしては降りちゃって
活動予算が確保出来なかったってのが90年の参戦断念の理由だったようだけど、
それだったらエンジンテストチームとしてだけでも継続してりゃ良かったのに。
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