□■2018□■F1GP総合 LAP1781■□イタリア■□
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ハミッタス
ベッコネン
リカルペン
ペコン
ヒュルケンツ
ガースレイ
バドンソ
ルククソン
シロトロール
グロヌッセン 2016年からHALOをテストし始めた頃はこんな醜いものなんかあり得ないと思ってた。
でも見た目は慣れたし、HALO無しでは危なっかしくて見てられないとすら思えるようになるとは。 >>126
そりゃあ単独であそこで車が左側にクラッシュするだなんて誰も思わないからな。あ フジテレビGPといえばTVブックメーカーの出題ですよ エリクソンはDRSでリアが抜けたらしいけどフロントから入っていってるように見えるなあ >>154
その順応性が羨ましいよ。俺は全く、これっぽっちも見慣れない。 邪魔で邪魔で仕方ない。
安全面の追求は確かに大事だが、もっと他にやりようがあるのでは？と思う。 >>10
違約金も取れるし。
アロンソ年俸分で賄えるんじゃない？ ヘイローって案が出てから導入に至るまでけっこう時間かかったよね
その間にヘイローがあれば助かったみたいな事故がなくて結果良かったけど
こういうのはもっとスピーディに対策する体制じゃないとって話にもなるね >>168
新しい安全規則が出来た年はそれが無かったら間違いなく犠牲者が出てたクラッシュ多発説 >>162
セナの致命傷が語られてる通りならヘイローでは防げないと思う。09年のマッサも無理。ラッツエンバーガーのクラッシュは頭部保護以前の問題なので当然無理。 >>162
セナの時のイモラに今と同じクラッシュガードがあったら助かってたかもな マッサの事故を防ぐにはスクリーン型が良いけど
今年の2つの事故はヘイローじゃないと無理だよな
なかったとしても無傷であった可能性はゼロではないけどね 今年の鈴鹿の表彰式はフェラーリメルセデスのドライバーにホンダのお偉いさんがトロフィーを渡すのか 話違うけどクラッシュのオンボードは昔の方が生々しいというか現実味があった様な
プロストが言う様に視点の問題かな
ちなみにこれはナニーニ
今はいないタイプのドライバーで
そこそこお金持ちの息子でちょい悪です的な人
https://youtu.be/2KzIJhF7u5A?t=91 ヘイローなかったらレース展開もマシンの挙動も変わっていて同じ事故にはなってないだろな アイルトンの事故は最低でも首押さえるあれさえあったら…と思っちゃうよね >>175
映像がきれいすぎて却って作り物っぽいというか
まるでゲームみたいな感じはするな セナの事故の致命傷は
折れたサスペンションがバイザーを貫通じゃなかったっけ？
当時の日本では全くと言っていいほど触れられてなかったけど。 >>174
プレゼンターこそサーキットの社長や冠スポンサーの社長がやるもんじゃないんじゃない？
JAFの会長とか鈴鹿市長でしょ。 エリクソン無事でよかったわ
もう94年のイモラは見たくない >>159
NHKのニュースで日本GPの映像が流れた時に
フジテレビの看板は何回映るでしょう
が問題だった記憶がある。 >>180
国際映像でも血が凄かったら助からないとは思ったろうね >>174
鈴鹿市長、モビリティランド社長、その他がやるよ 知り合いが 医者が血を抜きすぎたとか言ってどこからの情報源か知らんがより詳しい自称してたので悔しかったのだけ今でもよく覚えてる シロトキンってペイドラ枠だけど十分当たりだよな
1年目が糞マシン＋チームメイトは金使って練習しまくってる奴相手に互角やぞ 英文で検索していったら 拳銃で他殺説とかあって案外幼稚な気と
同じ推測してる奴もいるんだなとホッとした >>143
ガイジがムカつくとか日本も余裕なくなったな まあ一瞬やろ？あとは障碍者だしそれぐらい・・と >>191
0.3秒アップだからマックスとの実力差を埋められない >>188
GP2でチームを移籍しても2年連続で3位だからね。
これは意外と難しいと思う。 モタスポ議連あった頃は羽田孜がプレゼンターやってた >>193
逆にモンツァには合ってなくてちょっと遅くなってるかもな マッサがアロンソを抜いていい気になってたのに新しいコーナリングでアロンソに
抜かれレース後激しく喋り掛ける。 単に負けただけなのに・・。 ベッテルはまだFP2でよかったね
でも金曜ギアをFP1で壊してるからFP2のギアは本選用っぽいよね PUも含め大丈夫かな シューさんはハッキネンと同じフィンランド人のライコネンを入れてどの辺がすっきりしたの？ お前は俺の配下だ みたいな？ フェラーリのトリックは、MGUHにツインモータージェネレータをつけて、MGUHに余裕がある時に二つ目のバッテリー貯めた電力を使ってMGUHを回しその力で発電することで、4MJ枠にかからないエネルギー作り出している
その時MGUHはタービンとはクラッチで切り離し、ICEの排気抵抗を減らしていると思う
CEのセンサーだけを回避する方法では、レギュレーションに抵触するが、レギュレーションで認められているMGUHを利用して電力を送る方法なら問題ない
MGUHはバッテリーの電力で発電しなくても、ICEの排気エネルギーで発電しているからそんなことは必要ないと思うだろうけど、MGUHをタービンと切り離せば排気抵抗が減りそのぶんICEの効率があがる
ICEに余力のある時にMGUHで発電して二つ目のバッテリー貯めておき、MGUHをバッテリーで回して発電し、それをPUに必要な時だけ上乗せすれば4MJ以上のエネルギーを使える >>58
催行物みて思うのは演出者は金持ちが好きだわ ライブでも前の席の奴はよく相手するだろ >>191
純粋なフェルスタッベンとリカルドのスピード差考えれば上々では？ これで信頼性まで劣るんだから使わないほうがいいんじゃねw HALOがなきゃ当たらないって考え方は出来ないんだろうか… ホンダスタッフ「調子はどう？」
マクラーレンスタッフ「・・・」
ホンダスタッフ「アロンソ元気してる？」
マクラーレンスタッフ「・・・」
こんな感じの会話のキャッチボールはあるんだろうか >>29
あれがアースって最近ようやく気付いた なんかベターっと塗った色だなと思っていた >>212
逆に去年のアロンソの事故で思った
これ2018だったらハロのおかげで助かったことになるんだろうなって ヘイローに関してはとりあえず言っとけ感あるなｗ
まぁあったほうが良いとは思うけど エリクソンのトラブルはDRSが閉じなかったんじゃなくて
DRSがウイングごと外れていた模様 >>13
日本は道路を自動で走る自動車の話をよくするし、自力で走って
競技するっていうモータースポーツも生きてるうちだけかと思うとなんか寂しいわ。
主催者が何考えてるか分からないから、まだ続けそうな気もするけど。 セナの死
スポーツで上だから何もかも上ってわけじゃないけど、キャスターが甘く見てかかっても高校球児の考えは分からんないままなんだわ >>980
>>214
一方的に投げつけてんじゃねーかｗ 他ならぬドライバー達が有ってよかったって言ってるんだから外野が無い方がいい！って騒いでも詮無きことだな リカルドはどうせ20ペナなら
もう一回BかCを全交換でストックだよね こんなのに月数千円払うとかあんたら金あるなーフジに騙されてんじゃ？ フリー2回目はチームとドライバーの実力順がはっきり出た感じだなー
中団チーム群の躍進著しい中でマクラーレンが陥落していくのはわかるが
どん底に居るはずのウィリアムズにさえ勝てないとは・・・ ハロはない方がいいよ
しかし効果もさっそく出たということであってはもう受け入れざるを得ない
メルセデスはハロの処理もきれいだしノーズにチンコも無くて美しいマシンだねえ
フェラーリも早くチンコとってくれ >>161
DaznのっていうかFP2の最後の方でリプレイ出してたけど、
通常の開いたところからさらにウィングが浮く感じで動いてたな。
それで閉じるタイミングがずれたのかそれ以前の問題なのかは分からんかったが、いずれにせよDRSの作動不良ではあると思う。 フェラーリメルセデスの争いのなか
だんだん、ボッタスが置いてきぼり食らってる気がする >>229
でも頭のてっぺん出てるとなんとなく不安w https://youtu.be/JhaqsGuqxEk?t=29
昔のF3だけど、こういうのはHALOあれば防げてたね。
脇阪弟のリアタイヤが本当にコロネルのヘルメットに当たって首がクニュ〜っとなってる。
これで怪我無くインタビュー受けてる。 >>218-219
「ほら、HALOに痕が…」
これマジでウンザリ。HALOがあるから当たっただけだろ
今やってる検証ってのもどうせ偏ったデータだけ出してくるだろうし 今年のいくつかの事故でハロが役に立っていたかといえば正直疑問に思える
でもドライバーを守るデバイスが多くあるのはやっぱりいいことではある
デメリットも重量と見た目くらいみたいだし
てか見た目は随分慣れたな INDYが今テスト中のキャノピー実戦投入されたら、見た目ではF1の勝ち目なくなるな >>241
レッドブルの作ってたやつはなぜだめだったんだぜ HALOは衝撃を吸収しないから余分に跳ねやすくなってるのはある >>241
キャノピーはピラーが普通車と似たような角度にあって死角が多いのが気になるわ
真正面はレースしてると一番見ないところだからHALOのほうが視認性は良いよ
映像化するとキャノピーのほうが良く見えるんだろうけど とりあえず引っ込み付かなくなった口約束守るために適当に付けて
現場で事故が起こってから「ほら！ほら！！」って姿勢がほんと嫌 haloに当たったってことはハインリヒの法則からすると
30回に一度は直撃大惨事ある確率
あった方がいい >>240
それは社畜生活に慣れたとかそういう慣れだろｗ >>244
乗り上げたときは間違いなく余計にジャンプすることになるだろうね >>243
レッドブルのスクリーンは骨組があって、いまみるとHALO兼用風だね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
