>>642
それはどうだろ?
90年代後半には800psトルク100kgm級の改造車が素人の運転で公道やサーキットを走ってたし、
プロトタイプだと70年頃のトヨタ7で既に800psレベルだったが、何年か前にトヨタ副社長が運転してサーキットを普通にラップしてた

大トルクに耐えるクラッチ自体は、割りと枯れた技術なんじゃないか?