ピエール・ガスリー

**音速の名無しさん** · 2018/07/02(月) 16:15:34.86

Official site
http://www.pierregasly.com/
Twitter
http://twitter.com/pierregasly
Facebook
http://www.facebook.com/PierreGasly/
Instagram
http://www.instagram.com/pierregasly/

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 10:10:16.52

個人的には去年のチームオーダー無視事件からアンチになったから、ガスリーが降格するのを願ってる。

表彰台登ったら手のひらかえして擁護するけどね。

チームのミスとか、抜くのが難しいとか、言い訳はいいんだよ。
大切なのは結果。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 10:13:27.21

昨年後半ガスリーはタイヤをもたせるのが上手いみたいな論調だったから、開幕戦であんなひっぱる作戦をとったんかな？

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 10:15:31.50

ホーナーはサインツより上の評価らしいよ

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 11:46:06.92

↑旨く”育”っていったらそうやろね。
今年の一年が重要。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 11:54:40.44

リカルドとタッペンの同士討ちはあったからガスリーとの同士討ちもあるんだろうな
今の状態なら同士討ちできるレベルでもないけどタッペンに周回遅れにされてのオコン状態はやめてくれ

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 12:17:32.45

>>762
>ガスリーとの同士討ちもあるんだろうな

付いて行けていれば。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 12:25:04.20

>>752
『無難』に『6位』『完走』
全部難しいと思う。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 12:27:05.16

『完走』くらいはできるか。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 13:06:56.00

>>763
どう考えてもソレは無理だと思うぞ！

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 13:17:58.67

>>757
いや、上手くいったらメルセデスのポイント1点消えるじゃん

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 13:43:25.59

ここアンチスレなの？だったらスレタイにそう書いといてよ。見て損したわ。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 14:03:15.05

アンチになるつもりはなかったけど、あまりにだめだめ
だからつい・・・
バーレーンでうまくいけばみんな黙るさ。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 14:08:00.59

>>768
は？みんな大好きだからこその苦言だよ？(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 14:53:41.15

リカルドに対するアビデブーの辛辣な言葉に比べれば
ガスリーは幸せだよねー

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 14:54:14.64

次戦は最低でも予選6位、決勝4位以上でないとな

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 15:27:24.74

結論は早い方が良い

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 16:28:40.25

育成がいないからクビにはならんだろうけど、バーレーンでもだめだったら、もうガスリーはトロロッソに降格してオコンするしか役割が残ってないでしょ。

ハミルトンかボッタスにオコンすれば給料分の元は取れるよ。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 16:53:46.86

ノリスとどっこいの結果とは…

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 17:02:47.68

トトにしろハミルトンにしろフェルスタッペンには脅威を感じるとコメントするが
ガスニーについてアウトオブ眼中なのが寂しすぎる
まじで次戦が正念場、頑張れ

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 17:14:02.01

そうでもない
前半ボロクソでも後半戦大活躍したら
手のひらクルックルしてガスリーは最高のドライバーとか評価されるの普通だし

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 17:17:53.99

速さは証明済みのクビアトの昇格が待ち遠しい

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 17:39:51.47

去年のタッペンも前半散々叩かれて、後半持ち直したら批判が賞賛に変わったから
ガスリーも持ち直すことができたら批判は止むよ

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 17:44:54.35

バルセロナテストの前くらいにガスリー本人から
「今フェルスタッペンに並ぼうとするのは間違いだと分かった。将来の躍進のために今は経験を積む事が一番大事」
みたいなコメントをした時にかなり怪しいとは思ったけどな
下位チームの新人ならいざ知らず、トップチームに抜擢されたホープは普通そんなコメントしないだろ
内部データでフェルスタッペンには全く太刀打ちできないのが分かってたんじゃねーの？

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 17:54:12.14

>>779
マックスは速いけど危険過ぎるって評価だっただろ
カスリーは単に遅い

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 18:30:53.83

ルクレールと張り合えて上のポジションでゴールが出来ないと厳しいね

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 18:38:23.00

フェラリはストレートがダントツ最下位のマシンだったし、DRSも使えない状態だった
マクスタッペン以外はまともなオーバーテイクは無かった訳だし、
むしろ、フェラリがイレギュラーに遅かっただけ

トロロは2番目にトップスピードが速く、DRSトレインだった、
しかもクビアトがフリーで走れた時にはハミチンより速い程だったので抜けなくても当然の相手

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 18:42:59.20

ルクレールに勝てるの？

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 21:46:10.98

↑お頭じゃ勝てんと思う。

**音速の名無しさん** · 2019/03/20(水) 22:52:50.47

>>785
顔では勝てる・・・勝てると思う・・・

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 04:11:33.69

>>760
サインツ、新人のノリスにすら負けてるし

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 04:14:01.98

>>759
FLで1ポイント拾うためにギリギリまで引っ張ったんでしょ
クビアトに抜かされて意味がなくなったけど

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 05:26:42.50

ピエール・ガスリー

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 05:29:59.24

バーレーンで勢いを取り戻したいところ、頑張れー

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 05:37:58.82

どんなに遅くても開幕戦はピエール・クラッシュリーではなかったので進歩してるよ

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 07:11:56.59

ドライタイヤ13セットってフリー走行から決勝までってやりくりがきついな
知らんかった。
FP3まで行く強豪のタイヤって予選で新品ソフト6セットいるのかな？
FP1 2セット
FP2 2セット
FP3 2セット

フリー走行2日間は中古ソフト2とか3セットをタイヤメンテしながら使うって事か
あんまり無理できんな。
フリー走行でタイムが出てないからって一喜一憂するマスコミもどうかと！

F1オーストラリアGP全ドライバーのタイヤ選択
https://www.as-web.jp/f1/458760?all

F1オーストラリアGP決勝前持ちタイヤ
https://www.as-web.jp/f1/463088

FP2 で10位まではそのタイムが出たタイヤを使って決勝スタート
そのUSEDの中古タイヤでスタートって事か

ガスリーはFP1残り1分30秒時で8位からまさかの17位予選落ち
チームのミスやと思うけど
ピットインタイミングの遅さアタック失敗かタイヤ温存なのね

去年のガムみたいなタイヤじゃなく今年は硬めやけど
ガスリーおいしい2週目でタイム出すようがんばれや＾＾

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 09:12:37.83

まだチームは擁護してくれてるから大丈夫だろ
テストで2回も自爆やったし、ペースも遅いのに猶予くれるなんて案外甘い
リカルドなんていきなり失望とか言われてんだからな

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 09:19:22.82

ガスリーはフル参戦二年目で年俸安い
リカルドはもうベテランで年俸糞高い
甘いも糞もその反応は当然だろ
本田圭佑と久保君を同じ土俵で比較してるようなもん

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 10:55:42.77

初っ端からベッテルとタメ張ってる
ルクレールは将来スターに上り詰めるんだろうな
イケメン白人だし

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 13:50:47.43

ルクレールは名前も華があるし上がりそうだな

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 14:33:01.81

去年のトロのガスリーエンジン担当の湊谷エンジニアがレッドブルにもついて行ったんだな
こりゃあ強力な味方もいるし、ガスリーもそろそろ奮起するだろ

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:04:31.06

バーレーンでガスリーが先に優勝しちゃったらタッペンはムキーてなるのかな？

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:40:24.09

ってかレッドブルの姉妹チームなんだからクヴィアトはガスリーに譲らなきゃダメでしょｗ
ガスリーの速さなら前のストロールは抜けた可能性がある

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:45:40.86

>>799
マジで言ってんの？

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:58:54.49

自分は同じチームでも譲るのを拒否したのに他所のチームに譲ってもらおうなんて
そんな虫のいい話はないね

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:04:09.45

>>799
このサーキットは無理ゲーやで。
30年前に比べて完走率が高すぎて、最近のレースは面白くないな。
あの頃は完走10台以下とかザラだったし。

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 21:24:58.37

>>799
「なんで譲らなきゃいけないの？ペース速いなら譲らなくても抜けるよね？」
去年のガスリー様が無線で言ってますがな

**音速の名無しさん** · 2019/03/21(木) 21:44:30.33

まあプロスポーツなんだから結果が全てだわな
まだ初戦だしまだまだこれからだけど
今んとこ全然良いとこ無しだし次は期待を裏切らんでくれよ
観客なんて勝手なもんでいいんだし悪けりゃ文句言うし良けりゃ称賛させて貰うからよ

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 00:23:51.07

>>802
しかし今年もバクーは楽しみだ！
あのヤバさ感が半端ないコースの雰囲気がタマラン！

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 01:16:57.66

そうだね

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 06:24:24.59

とりあえず次は無難なポイント獲得でしょう!
6位とか贅沢言わないから、せめて8位には入っておくれ

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 07:47:12.00

>>807
３強の一角だぞ！
６位圏外はあり得ん！

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 07:55:33.65

というか上位陣が何台もリタイアしてる中、6位とかダメだろ
何度も中団に負けたらクビアトと入れ替えられるわ

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 10:35:28.89

開幕戦を見る限り、三強と中団の差が縮まってるけどそれでもまだまだ大差
普通のサーキットだったらトラブルなしでメルセデス、フェラーリ、タッペン以外に負けたら存在価値ないよ

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 10:54:45.18

最低5位でしょ
ルクレールに負けた時点で終わってるだろ
ルクレールもオーダーがなければ4位だったかも知れない
簡単にベッテル抜かせてたらタッペンも危なかったかも知れないが

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 11:45:42.65

普通にハースあたりに負けそうだな
(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 12:52:39.97

メルボルンは抜きにくい上に、テストでやらかしたガスリーは前を走るトロロッソとの接触ダブルリタイアだけは避けなければならなかった
トロロッソはストレートが異様に速かったし、クビアトは抜かせない気満々
コーナーの入りで無理してクビアト巻き込んで自滅したらチームにもガスリー本人にも最悪の結果となり、テストのクラッシュと合わせて今の何倍も叩かれてたはず
予選失敗も含めレッドブルが寛容なのも分かる

とは言え、ガスリーはバーレーンが正念場だなー
トップを狙うチームのドライバーは二人とも戦えるドライバーでなくてはならない
とりあえず予選６位以内で抜けて決勝がんばれ

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 13:27:21.74

今のレッドブルはデータが足りない状態だから(その原因はガスリーだけどw
11位は激しくショボイものの、それでも完走してデータを取れた方がマシ
頑張っちゃ駄目なんだ、肩の力を抜いてさらっと走ったペースが今の実力なんだから

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 17:40:31.38

サーフィンしてる写真見たけど

髪やばいな
前頭部頭髪皆無じゃねえか

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 18:17:45.83

>>815
目指せまっさん。

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 18:36:23.66

早いか遅いかだけで男ならそのうち禿げます

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 19:43:53.89

禿げる速さでは最速なんだけどなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:01:21.05

https://www.as-web.jp/f1/166904/attachment/19-31

この記事にヒントが隠されている気がする

**音速の名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:33:22.82

･メルボルンは抜きにくい
･ライコネンを先頭としたDRSトレインの最後尾
･目の前は同じエンジン、レース巧者

これでマシンに物言わせて突っ込んだら事故って終わりでしょ
クビアトが入った後にプッシュしたまでは良いが
中々ピットに入らず
オーバーカットしきれなかった時点で終わってた
チーム戦略に翻弄されたグランプリだった

**音速の名無しさん** · 2019/03/23(土) 07:05:42.64

まだ時期尚早だけどリカルドが期待外れなままだとしたら
タッペンもたいしたことなかった可能性も出てくる
レッドブルからベッテルが抜けて以来ずっと3位ポジションだし

レッドブルのスレがワッチョイなんでここで独り言を失礼しました

**音速の名無しさん** · 2019/03/23(土) 08:23:25.72

ドクーマルコ「シーズンをこれほど強力なクルマでスタートしたことはないい」
「ガスリーは予選に失敗しなければベッテルの前でフィニッシュできいていただろう」

マシンを褒めつつ、ベッテルには勝てという激励?
ハードル高いなー

**音速の名無しさん** · 2019/03/23(土) 08:39:22.54

マルコ博士のイメージ
http://art26.photozou.jp/pub/99/315099/photo/81539525_624.jpg

**音速の名無しさん** · 2019/03/23(土) 11:01:25.84

>>821
そういう相対比較論だと
リカルドがショボドライバーだったとして、タッペンはショボいのに毛の生えた程度、ベッテルはショボいショボくない以前にF1完全失格ゴミドライバーということでOKなのかな
その年のマシンに合う合わない
新規加入した、チームに慣れ親しんでる
色々な要素があるだろう

**音速の名無しさん** · 2019/03/23(土) 22:28:31.69

単純に相方との成績比較ではF1は語れないところがある
99のヒルはフレンツェン相手に見るも無残な成績だったが
96のヒルはビルヌーブに勝っている
そしてビルヌーブは97にフレンツェンに勝っている

F1はドライバーのモチベーションによってかなり成績に影響が出る
1分20秒近く神経を集中し続けて走ってわずか0.3秒差がつけば大差の世界

見たところ2018年後半のリカルドはやややる気を失っていたように思える
すでに気持ちは次の移籍先に移っていたのか、チームのリソースがフェルスタッペンに向きつつあることに失望していたのか

プロストが言うには
セナの凄い所は常にF1への情熱を最大限にしてくるところだった
自分は99％F1に捧げていたがセナは100％だった、人生の100％を捧げることはなかなかできない
シューマッハにもこの傾向が見える、こいつらはとにかく執念が凄い、ただの技量の問題ではない

F1の速さは、ただたんに「運転の技量」というだけのものではない
運転の技量は加齢以外では1年程度で大きく変わることは無いが、モチベーションは些細なことで大きく変化する可能性がある

**音速の名無しさん** · 2019/03/23(土) 23:58:29.46

私はむしろ単純な比較とは去年のガスリーハートレー評価のように思ってる
ガスリーが昇格しハートレーが消えたが今になって思えば皆の評価は変わりつつある
同じくリカルドタッペン評価も変わってくる気がする

そして余談だがベッテルは過ちを認め正せる人間だが
そこへいくと今年のレッドブルのサイコパスコンビのほうが問題ありそうに思う

**音速の名無しさん** · 2019/03/24(日) 00:50:02.01

F1におけるハートレー評価は変わってないでしょ
ガスリーは速いかもしれないが、ハートレーが遅すぎるだけで平凡かもしれない
から
やっぱりハートレーが遅すぎただけでガスリーは平凡っぽい
に確定しそうなだけ

**音速の名無しさん** · 2019/03/24(日) 11:22:10.95

>>821
モナコ優勝やポールポジションも取ってるドライバーとハートレーを比べるな

**音速の名無しさん** · 2019/03/24(日) 11:28:17.23

>>828
ハートレーのモナコの走りは凄かったろ！
レッドブルのマシンなら表彰台も行ける程だったぞ！

**音速の名無しさん** · 2019/03/24(日) 16:10:46.25

>>829
動くシケイン？セーフティーカー？
うん大渋滞作ってた

**音速の名無しさん** · 2019/03/24(日) 18:24:37.11

なんか去年の鳩のように応援したくなってきたぞｗ

**音速の名無しさん** · 2019/03/25(月) 12:01:55.97

>>829
予選走れなかったタッペンにぶち抜かれていった鳩さんですよね
わかります

**音速の名無しさん** · 2019/03/25(月) 12:47:37.19

>>829
FPの時点でQ2進出タイム出してたから、あれはもったいなかったというか持ってないというか・・・
タラレバにしかならんが、クリーンに走れてたら、或いは今年も乗っていたらとはちょっと考えちゃうな

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 00:28:15.79

直近2戦の結果次第でクビアトと交代になるかもね
確かにRBは早過ぎたのかもしれない

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 00:46:02.68

そしたらトロもレッドブルもお互いのカーナンバー入ったグッズとかあるだろうから全部おじゃんになるな

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 09:49:12.66

>>835
そういうのはプレミア価値つくからすぐに完売するから気にしない

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 10:14:39.23

ロシアGPの主催がマルコに袖の下ガッポリ持って接触してくるかもね
「ロシア人ドライバーがロシアGPで優勝するのを是非見たい」と言って

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 12:15:31.15

>>837
それだとウイリアムズが去年…
それに白と菌もいなくならないだろうし

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 16:05:32.38

>>837
いやいやそれ無いよ
そんなバックアップあったらトロから解雇されてないから

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 18:53:24.28

>>839
ロシア自動車協会会長「まあどうなるか見てみよう、ロシアGPはまだ先だ。そしてクビアトにはスピードがある」

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 19:39:19.12

今回はクビアトはガスリに譲るべきだったろ？
普通はBチームがAチームに譲るのは当たり前
仮にチャンピオン争いしてるベッテルが後ろに迫ってるときに、ハースが譲らないなんてありえない

Aチームってのはチャンピオン争いしてるんだから、Bチームはそこは協力しないと

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 19:55:19.06

>>841
チームオーダーでチームメイトを前に行かせろってのを無視する輩がいました
他チームのドライバーがその輩に譲る必要ありますか？

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 20:13:57.03

>>842
これ
クビアトはグッジョブ
あのチームオーダー無視で反感かったし
テストで2回壊すしで、ガスリーアンチが激増した

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 21:19:25.85

自分は同チーム内でも譲らないのに
他チームに譲って貰おうなんて厚かましいにも程があるよ

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 21:46:03.77

別にガスリーはクビアトに譲れって言ったわけじゃないんでしょ？
大人しく自分で抜こうとしてたんなら、まあ良いんじゃない

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 21:48:11.85

>>843
中古ハード履いたクビアトを新品ソフト履いて抜けないトップチームドライバーはおらんよね

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:18:30.57

>>844

逆

同じチームなら同じ立場なんだから譲る必要はないよ
去年はトロロッソ同士どちらもチャンピオン争いしてないんだから

今年はガスリはトップチームでチャンピオン争いをしている、ベッテルもガスリのチャンピオンを除外していないと太鼓判を押している
対してクビアトはチャンピオン争いするチームじゃないんだから、これは譲らないといけないシーン

レッドブルのドライバー同士なら譲らなくても問題ない
トロロッソのドライバー同士でも譲らなくても問題ない

レッドブルの前にトロロッソがいたら、これは抜かせないといけない

レッドブルをフェラーリ
トロロッソをハースやザウバーに変えればわかりやすい

将来ガスリが１P差でチャンピオンを逃したら、開幕戦のこれは
必ず言及されるぞ？

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:20:45.07

セバスチャン・ベッテル「6名のドライバーにタイトル獲得の可能性がある」

https://f1-gate.com/vettel/f1_48180.html

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:42:03.78

>>847
逆でもなんでもない
Bチームに譲ってもらわないと抜けないの？
あととんでも理論を長々と書くな

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:45:33.06

>>847
言いたいことは分からないでもないが、レッドブルのカラーに合わないかもね

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 22:58:24.44

>>847
心配するな、今シーズンガスリーがタイトルを争うなど
太陽が西から昇る位有り得んからww

**音速の名無しさん** · 2019/03/26(火) 23:29:58.67

抜きたければレースで抜けばいい。

それだけの事。

**音速の名無しさん** · 2019/03/27(水) 00:10:55.77

>>848
候補は4人だろう
やっぱりメルセデスが強ければハミルトンしかないし、レッドブルが速ければタッペンしかない
フェラーリ2人と合わせて多くても候補は4人よ

**音速の名無しさん** · 2019/03/27(水) 00:41:45.58

どちらにせよラッキーコースのバーレーンが運命の分かれ道だな
実に楽しみだ！

**音速の名無しさん** · 2019/03/27(水) 01:17:20.17

ハースをフェラーリのBチームと言ってる時点でお察し

**音速の名無しさん** · 2019/03/27(水) 10:01:17.01

例えアルファロメオのライコネンが同周回で後ろにベッテルがいても譲らんだろ
前にベッテルがいたら抜くだろ
基本的にレッドブルとトロは別チーム

**音速の名無しさん** · 2019/03/27(水) 22:52:47.55

マックスの目標は年間5勝以上
ガスリーの目標はポディアム1回以上