ピエール・ガスリー
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「トロロッソの目標は、中団最上位だ。もちろん、それはドライバーの経験値に
左右されることではある。ドライバーは重要なファクターなので、来年だれが
乗るかを知る必要はあるし、チームの順位もそこで予想することができる」
「すべてがうまくかみ合えば、ルノーやマクラーレンといったチームの上を
行くことができるはずだ。簡単なことではないが、それは可能なんだ」
フランツ・トストはホンダよりも、遅いドライバーを切ることの方に
目が向いているようなんですがねw さっとさとクビにしろこんなポンコツ野郎
セナがガスリーと同じ状況の時には謙虚だった
チームメイトの中島悟よりも遥かに早かったけどw セナが謙虚だったことなんてあったか?
特に若手時代はもんのすんごかったろ。 >>57
×ザウバーに抜かれる
〇ルクレールに抜かれる
とっくにルクレールには抜かれてると思うがな >>57
ウィリアムズはともかく、マクラーレンも完全スルーで笑える 最近からF1観戦してるニワカなんだけど何でF1ドライバーって負けたり結果が出なかった時にマシンの批判をするん?エアロがーPUがー!ってのばっかりだよね
「チャンピオンになれる確信がある」とかとか皆よく言うけど、腕が足りなかった、自分がコースを攻略できてなかったとかあんまり聞かないけど、自分が謝ったら負けみたいな文化の違いとかあるのかな
仮想の話としてAIがSTR−13をドライブしたらどんなパフォーマンスを発揮するのか、一流ドライバーとマシンを入れ換えたらどうなるのかが気になってしょうがない >>57
そりゃフェラーリエンジンだもんな、ザウバー。
シャーシ、エンジン、ドライバー
どれもザウバーが今は上だ >>61
そうだよ。
自分の責任だと思うような奴は
淘汰されてここまでこれない。 >>61
>>63の言う通り
だからF1チャンプは世間の常識から考えて碌な性格のヤツが居ない
昨今、歴代チャンプでマトモだった人はミカ・ハッキネン位なもんだと言われている >>63
>>64
なるほど、自分のメンタルケアが優先か、もしくは多少の傲慢さも必要という事ですかね
もし、ガスリーがフェラーリSF71HやメルセデスW09EQをドライブしたとしても予選や決勝でトップ争いの常連で居られるかと言われたらそうはならないと思ってます
自分もルーキーだしチームもマシンも発展途上だと言う状況にあぐらをかくことなくチームの底上げに貢献してほしいなと思います ガスリーとバンドーンが同じくらいだろ
ハートレーからバンドーンに変えたら丁度いい >>52
あの頃は本当にホンダエンジンが優秀だったから。
今とは全く逆。 リカルド離脱してレッドブルのシート空いたけど
サインツはホンダ積んだ車に乗るのもマックスと組むのも回避しそうだし
ガスリーは来季昇格いけるんじゃね? ガスリー昇格が妥当だろうね
レッドブルとしてもホンダで走った経験が欲しいだろうし
来年は過渡期と言ってるからすぐに勝てるドライバーである必要もない トロロッソ時代を思うに、サインツはタッペンとやっていけるのかどうか…ガスリーも揉めるタイプに見えるし ガスリーはもう一年トロロッソが良くないか
セカンド扱いでレッドブルに昇格しても
リカルド級に結果出せないと一気に放り出されそうだし
まともなシャーシになりそうなトロロッソで腕を磨く方が良いと思う 無限時代からホンダとのつながりがあるガスリーがマックスのパートナーになるのは
自然な成り行き。レッドブルはホンダとは初めて組むけどガスリーはSFとトロで
2年間付き合ってきた。もちろんマックスも初めてだからチームとしてはホンダと
コミュニケーションが取りやすいガスリーがいることでいろいろと都合が良い。 >>79
ガスリー優先で2020にRBのセカンドシートが確実に空く保証があるか?
2019に載った奴が結果出したら終りだぞ 強豪のシートは乗れるときに乗るしかない。
結果はいろいろだけど、後からあれこれ
言われるのはしゃーない。 >>82
ほんこれ。
チャンスは2度巡ってくるかはわからない。
とにかく乗れることができたら、
がむしゃらにやるしかないんだろうなぁ。 地位が人を作るみたいなところがあるからな
それでダメならその程度のドライバーだったってことであきらめもつく
順調に段階踏んだステップアップは理想とはいえ
そんなことやれるほどF1界はゆっくり動いてないし 歳はタッペンの方が下だからな
このチャンスをものにできなければ
一生タッペンに勝てることは無い タッペンってどうしてそんなに若いの??
小さい頃からカートでもしてたのか? 調べたらとんでもない化け物でワロタ
17才でF1デビューかよww Pierre Gasly @PierreGASLY
Joining @redbullracing in 2019! ??Super exciting with the coming challenges!! ?? #FullGas
ガスリーレッドブル昇格おめ! トントン拍子でトップチームまで上がったな
実力もあったんだけど、ラッキーだったな これから注目度も更に上がるから、言動には十分気を付けてくれ これから注目度も更に上がるから、言動には十分気を付けてくれ >>79
本人も分かっとぉ。
じゃけん、2020年にRBRに昇格できる保証なんてどこにもない。 TwitterでNAOTOって奴、ガスリーの昇格は時期尚早ってえらい力入ってたのに、決まったら踵を返しちゃってwwww こいつのツィートはブレブレだし稚拙。学無いね間違いなく。 えふわんってくるまのれーすでもいちばんみーはーなやつでしょ
なのにみんなあさからばんまでとくいげにかたってますけど
ようするにいえでてれびみてるだけでしょ
そのていどなのにえらそうにあーだこーだといえるんだね(わらい) 正直、ガスリーはどうでもいい!
トロホンのハートレーさえ安泰であればソレでイイ! レッドブルのチーム事情があったとはいえ、とんとん拍子にステップアップしてるではないか
とはいえ、サインツは嫌だけどガスリーならいいやとフェルスタッペンは思ってるわけで
外野の我々もまぁ サインツ>>ガスリー だもんな、と感じてるわけで
2人のドライバーの実力が拮抗してるのがレッドブルの特徴である以上
どこまでフェルスタッペンに迫れるかがガスリーの来年の最大の課題であり
喜怒哀楽がすぐ表情に出る、良くも悪くも天真爛漫なガスリーがどこまで強かになれるか?
という点でも注目の1年になるのではと思っております
では、おやすみなさい。。 家にプールがあることが判明した
ちょっと印象悪くなった いやモータースポーツなんて大昔から金持ちのボンボン趣味やがな
加えてヨーロッパ人だしプールくらいあっても不思議じゃない おかしいな…ガスリーってSFの時現地で配られてるインタビュー新聞で「自分は庶民だ」って言ってたのにな…www トップドライバーはガスリーの100倍以上稼いでるんだから
年俸4000万じゃF1界じゃ庶民でしょ ギリシャでトッモと遊んでた時に電話かかってきたんだから
自宅ちゃうやろ >>112
いやそうじゃなくて、自分は庶民の家庭出身だと言ってたの
現在稼いでるとかではなく ヨーロッパの人がヨーロッパ圏内で旅行なんて
庶民でも当たり前にやるわ
熱海に行くようなもんだぞ
日本の庶民はヨーロッパの貧民だ
失われた30年を考慮しろよ ヨーロッパの庶民=貴族階級じゃないって意味だと思ってた ガスリーがレッドブルのマシンに乗ってる写真が出てきたな
何してんだろう Q:ピエール、あなたはおそらく決断を下さないという点でストレスの少ない休憩を取っていたかもしれませんが、来年はレッドブルに昇進します。 12ヶ月前には、フォーミュラ1でレースすることさえできませんでした。進歩とその速さは信じられますか?
Pierre GASLY:ええ、これはFormula 1にどのように速いものが入っているかとても驚きです。
ダニエルについてのニュースを聞いたとき、皆のように私は驚いていました。
私は電話でヘルムートを持っていました。彼らは私に、彼らが決定を下すのに時間がかかると言いました。
Red Bullで利用可能なシートがあることを知っているときに切断するのは難しいが、私はちょうど休暇を楽しみました。
トロ・ロッソに残留するか、レッドブル・レーシングに昇格するかどうかを知るために電話を待っていただけで、ヘルムートが私に電話して決定を下し、2019年以降のチームでレースをしたいと言っています。
それだけのことに興奮していて、それは私のキャリアの大きな一歩です。
今度は来るべきレースに集中する必要があります。私たちは来年について話していますが、トロ・ロッソと共に行うレースはまだありますが、私のキャリアの中で私にとって大きな昇格です。 Q:ピエール、あなたは来年のマックスとの戦いにどのようになると思いますか?
PG:かなりエキサイティングだと思います。私はマックスが現時点でグリッド上で最高のドライバーの一人だと思ってます。
もちろん、私はF1のルーキーで私はまだ経験を積んでいますが、私の前には大きなチャンスがあると思います。
私はマックスと本当に良い関係があります。私は彼に本当に長い時間を知っている。
我々はカートで一緒にレースをしてました。私はチームと一緒に素晴らしいことをする可能性があると思っています。
私は数年前からチームと一緒に仕事をしてきました。確かに最初の数レースと最初の数ヶ月で学ぶことがあるでしょう。
なぜなら、私はF1の中ではまだ成長してるからです。
しかし、私の長期目標は、このスポーツで最高になることです。
最高の私は最高のドライバーと戦わなければなりません。私はマックスが現時点でグリッド上で最高のドライバーの1人だと思うので、私は彼を隣のドライブする最高機会として捉えます。 Q:ピエールへの質問。あなたが言及したように、Red Bullへ移籍はあなたのキャリアの大きな一歩です。
来年あなたが直面する最大の課題は何ですか?
どのように準備を進めていますか?
PG:来年、私はトップチームに入るだろうから、今の私はずっと良いポジションに向けて戦っていきます。
それはチームからのより多くの圧力、より多くの責任を意味し、私はそれが主要なものになると思います。
今年はブレンドン、来年はマックスと私は本当に強いチームメートを私の隣にも持っています。はい。
私は常に私が挑戦に興奮していることを知っています。
私が言ったように、私はF1のすべての人が、スポーツで最高となり、最高の人達と戦うために最高の者になりたいと思っています。
だから、私はその挑戦に満足しています。それは私にとって素晴らしい機会であり、私は最も重要なことを考えています。
私が言ったように、私はまだF1の最初のシーズンにいますので、まだ経験を積み、いくつかのことを学ぶ必要があります。
自分自身をいくつかの分野で改善できることを知っています。
自分自身を開発し続けて、そしてただちに速く走ってください。それが最も重要なことです。
あなたが速くて競争力があり、チームがあなたが遂行することを期待しているものを提供している限り、すべてが問題ありません。
私は自分の目標を知っていますし、私が何をする必要があるか教えてくれる人が本当に必要なわけでもありません。
私は軌道に乗る必要があることを知っています。私は競争力のある人間です。
私がうまくいかないと満足できないので、自分自身に集中して来年を送る必要があります。 >>119
来年のシート合わせみたいよ。Gが来ても体が暴れないようフィットさせる準備。 鈴鹿で1万円位の席ってどんな感じですかね。
それとも、ぶぶ漬け出されたり一昨日来ておくれやすって感じですかね;; 相変わらず初めてのコースは遅いね
チャンピオン獲れるドライバーはそういうの関係なく速いのに
ガスリーはそういう器ではないのかもね ガスリーとルクレールは今後、嫌と言うほど比較されるんだろうけれど、
ルクレールの方が適応するのが早い感じがするよな。
タッペンとの比較も同じクルマに乗るんだから避けられないけれど、
まあ・・・、ガスリーは苦労するだろな。 関係ないが、フランスの艶小話には
「好色家のピエールが〜〜」
で始まるものが多いそうだ。
まあ、関係ないが。 おうおう、ピエール! きばりや !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
age ガスリー いなけりゃ 来年のレッドブル・ホンダはなかった 感謝半端ない >>135
ガスリーがハートレーレベルのドライバーだったら
今頃2人で10ポイント以下ってのもあり得たからな
そんなんじゃいくらダイナモ上の馬力が良くてもレッドブルとの契約はなかっただろう 1、2年はプレッシャー少なく乗れるんじゃない
クビアトがRBの時はマックスとサインツが
トロロだったけど
来年は出戻りと余所者かハートレーだもの
余程の事でも無い限り入れ替えプレッシャーを
入れられる事は無いと思う
ガスリーはサインツ位の実力なんじゃないかな
対マックスの感情面がサインツとは違うから
もう少し安定してる気はするけど ガスリーってラックスのシャンプーのCMの
スカーレットヨハンソンに似てると思ってるのは俺だけかな? ガスリーの方がタッペンより一歳年上だよな。
オランダ人がフランス人にどんな感情を抱いているモノか、知らんが、
過去に仏蘭戦争(1672-1678)という諍いもあったようだし、
ベルギーの中にオランダ語圏とフランス語圏が存在することもあって、
ナショナリズム的な観点からは、あまりいいコンビネーションじゃないと思う。
ガスリーが、ホンダのことなら俺の方がわかってる、のような態度を強くとれば、
フェルスタッペンは容赦なく潰しにくるんじゃないかな?
リカルドだったから、タッペンとは表面上は上手くやれてたんだと思うのだけんどね。 ガスリーママのファンになってしまった…十分守備範囲だ五反田にいたらイケる >>144
パパの髪が・・・いや、隔世遺伝だからヘーキヘーキ いや、アンパンが痩せたらピエールみたいになると逆に分かった え、俺ガスリーって滝沢カレンに似てると思ってたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています