【SF】スーパーフォーミュラ-179-【SFormula】

2018/07/12(木) 20:10:40.50

高木虎之介復活

2018/07/12(木) 20:53:53.00

>>476
どっちかのチームかは分からんけど、
ローゼンクビストってあるかな？

今年のフォーミュラEは今週末で終わるし。

2018/07/12(木) 20:57:58.10

>>328
激突！ラジコンロックを思い出した。

2018/07/12(木) 21:12:32.55

>>480
城彰二より酷いの嵌めたら取り出せんくなるぞ

2018/07/12(木) 21:32:03.32

ロボットで自動化したってピットロード一回分のロスはどうもならんだろ？
1セットのタイヤで間に合う距離なんだからさ
お前らは頭の中がひっくり返ってるんだよ

2018/07/12(木) 22:14:16.80

俺はただルール上は可能なのかを知りたかっただけだ

2018/07/12(木) 22:19:55.04

>>485
モタスポ板って基本的に冗談効かないから質問は冗談混じりにしないほうがいいよ

2018/07/12(木) 22:36:02.83

モータースポーツ板は他の板と隔絶してる、とは当初から言われていたこと
だから、某コテハンの「腎臓売って金作れ」発言が大顰蹙だった
当時の世間を騒がしていた「商工ローン」ネタでしかなかったんだけどね
ナカジマの映画の中での発言「レースだろうが人殺して喰っちまうのだって当人には止められない理由があるんだろ」
だって、この板では受け入れられないだろうよ

2018/07/12(木) 23:26:12.48

お前が1番受け入れられてないんだけどな

2018/07/12(木) 23:51:59.66

戒める役回りだからな

2018/07/12(木) 23:52:43.82

まじでブルガリア死ねや

2018/07/13(金) 02:41:22.38

中山とオリベイラだった気がする。
中山がどれくらい走れるか見ものだな。

2018/07/13(金) 12:43:56.71

なんかチームルマン山田エンジニアじゃなくなってから速くね？

2018/07/13(金) 14:36:01.64

去年のローゼン閣下は無視ですか

2018/07/13(金) 14:47:12.28

SFの個人の担当は二人とも外国人じゃなかった？

2018/07/13(金) 14:53:39.29

今年から大嶋が頼んで山田さんがエンジニアやるようになった

2018/07/13(金) 14:55:15.13

山田さんって有名だけど、大した結果出してなくね

2018/07/13(金) 14:56:02.87

外国人エンジニア有能だわ

2018/07/13(金) 17:12:11.53

https://i.imgur.com/Fz2PtKH.jpg

2018/07/13(金) 19:27:34.60

MTCIか。。。

2018/07/13(金) 20:43:04.52

https://pc3.5ch.net/test/read.cgi/isp/1038300768/

ブラウザなら全部読めるよ

2018/07/14(土) 22:21:20.80

>>338
脇阪
阪や
潜りか

2018/07/14(土) 22:50:05.82

土屋圭「一」→市ね
脇「坂」寿一→阪な

モタスポ板における様式美

2018/07/14(土) 23:09:27.53

こないだのSF中継でBSフジのEPG情報が脇坂寿一になってたわ
Jスポは脇阪だったのに

2018/07/15(日) 00:40:25.81

>>502
ドリキンはそのあと「何で名前書いただけで（当て字と勘違いして）死ねって言われなきゃならないのか」
みたいな返しまでが様式美だなｗ

2018/07/15(日) 01:16:47.24

木暮

2018/07/15(日) 03:50:29.48

木暮課長

2018/07/15(日) 11:56:07.21

SF19はHALO付けられるように作ってあるなら試しに付けてみてほしい。
F2みたいにチタンパイプ剥き出しじゃなくF1みたいにカーボンカバーで
ある程度成型すればそんなにかっこ悪くないと思う。

2018/07/15(日) 12:18:40.76

安全性を取るか懐古趣味を取るか、二つに一つだ

2018/07/15(日) 14:37:42.80

ナカジキはそろそろ結婚せんのかえ
いい女おらんか

2018/07/15(日) 15:58:54.49

>>509
結婚したら色んな女とヤリたい時にヤれなくなるからだろうな
カジキそんな感じのタイプっぽいし

2018/07/15(日) 16:18:07.25

WECの遠征先で風俗行くのが楽しみみたいな話をアウトデラックスでしてたしな
はっきり風俗に行くとは言わずボカした言い回しだったが要するにそう言う事だよなｗ

2018/07/15(日) 16:33:09.68

>>510
旅先で地元の女を引っ掛けて…ってアウト・デラックスで言ってた

2018/07/15(日) 16:38:48.65

岡山のサーキット帰りに、大阪の飛田新地に行ったほうが良くないか？

2018/07/15(日) 18:17:59.08

サンフェルミン祭のタグがSF19のせいで
SF19に触れるツイートを検索しようとしてもそれ関連が引っかかるケースが増えてきやがった

2018/07/15(日) 18:47:12.79

「あいはぶのーぱわー」から2年も経ったのかよ
来年はメルセデスの5回転半から20年

2018/07/16(月) 00:51:32.60

>>498
全員若いなー

みんなFORMULAから引退済みか
寂しいな

2018/07/16(月) 13:22:01.30

全日本スーパーフォーミュラ選手権第4戦富士、トヨタ勢がトップ7を独占
https://news.mynavi.jp/article/20180715-662733/
初優勝を飾ったニック・キャシディ選手(中央左)と
　近藤真彦チーム監督(中央右)、2位の石浦宏明選手(左)、3位の国本雄資選手(右)
https://news.mynavi.jp/article/20180715-662733/images/001l.jpg
初勝利を喜ぶニック・キャシディ選手と近藤真彦チーム監督
https://news.mynavi.jp/article/20180715-662733/images/008l.jpg

2018/07/16(月) 13:36:41.35

ショーン・キャシディしか知らん

2018/07/17(火) 14:50:07.54

>>517
トップを独占というか、通常営業に戻りましたって感じだろ

2018/07/17(火) 20:58:46.10

>>519
君は通常営業に戻ったの？
これだけ汚くSFを罵ったのは何だったの？

902音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 95b8-Uyxg [220.15.98.250])2018/06/25(月) 11:46:25.37ID:Kxd2NLyu0>>908>>909
SFの盲目なファンって池沼そのものだな
自分の視点で満足さえ出来りゃそれでいいし、今のSF最高　SFはすごいトップフォーミュラだぜ
こんな糞レース・・・とか言ったら必死になってやんの
そりゃ糞ファンしかつかないなら糞レースになるわな
どうせ今頃勢いづいてるのは、今まで抑圧されてきた○ンダファンあたりだろう
ダサ

2018/07/18(水) 07:08:58.79

ホンダだけが撤退しない（出来ない）って話はおかしいわな
メーカーの入れ替わりは世の常だろうがよ
体裁なんか諦めて、二つのメーカーのシリーズに分離するのが妥当だ
ホンダやトヨタにブラ下がりたい奴は勝手に太鼓持ちでもしてればいい
世間一般はモータースポーツにすがる気も無いし受け皿になる気も無い
議員連盟の古屋さんも何か大変そうだな

2018/07/18(水) 13:26:22.18

うるせー、ネコグルマは消えろ

2018/07/18(水) 13:58:44.82

>>521
70代以上って話だけど本当？
それだけ教えてフルカウル

2018/07/18(水) 14:24:23.02

70代のモータースポーツファンだったら若い方でも55年から60年くらい前のレースを
現地で観戦してる可能性があるってことだろ？
自分がモータースポーツに関心持ったのが70年代後半だからその時まで他のことやってたら
今現在70代でモタスポ歴40年てことになるけど、それは無いな
つーか、それだったら以前ここにいたアニヲタ流れのレースファンをどうこう言えないだろ

2018/07/18(水) 14:28:46.82

ネコバスでサーキットサファリしたい

2018/07/18(水) 15:19:48.47

ガファリとかいう奴もいたな

2018/07/18(水) 15:30:02.68

フルカウルの発想って排他的過ぎてヤバい

2018/07/18(水) 15:34:18.09

【崖っぷち折原コラム】危うく優勝争いに大影響。ドライバーから不満続出のスーパーフォーミュラ青旗運用
https://www.as-web.jp/super-formula/391056?all

2018/07/18(水) 15:52:53.02

ルールにないなら譲らなくてもいいんじゃない？
自分がバックマーカーになりそうなとき譲らなきゃいい

2018/07/18(水) 16:05:20.56

「タイムペースが違う者をわざわざどかさなきゃ順位が変わらない」
これが根本原因だろ
速度の引き下げしか道は無いんだよ
それどころか、逆に速度を上げたいと言ってるわけだから素人はどこまでいっても素人だと言われるわけよ

2018/07/18(水) 16:21:28.16

別にインディカーと同じで青旗にそこまで拘束力がないってことならそれはそれでええやろ
ある意味見応えが増えるし

2018/07/18(水) 18:43:48.78

寿一も「前にいる選手達は
『いやいやもうちょっと我慢してくれれば同じペースで走れるから』
って思ってるんですけど、ニックとか石浦選手は譲ってくれよと思ってますよ」って言ってたからな
ティクトゥムとか名指しでｗ

2018/07/18(水) 19:13:54.09

>>531
まぁインディカーに関したらコーションという概念とワンセットで「ラップバックすればチャンスが発生する」てのが前提だしなぁ
そう言うのが期待しにくいロードだと青旗に関してはどうなんだろう。

2018/07/18(水) 19:31:22.93

>>524
何回読んでも意味わからないんですけど
70代以上ってのは合ってる？違うの？

2018/07/18(水) 19:41:14.81

荒らしに餌やり厳禁

2018/07/18(水) 20:11:37.02

https://i.imgur.com/FwL8XKr.jpg

レースシムのプレーヤーが今のF3は歴代最強なんじゃないかって言ってたけど、SF19そっくりだね

2018/07/18(水) 20:22:31.59

>>536
これがそっくりなら近年の全部のフォーミュラカーがそっくりになるわ

2018/07/18(水) 20:27:56.91

>>536
ってか今気付いたんだがF316以降って312と比べてディフューザーの開始が前に出てウイングカー化してたのな。
312はF1とかF3000と同じ後輪最前面以後の開始だった。

2018/07/18(水) 20:28:30.39

>>536
転載元の石浦もそっくりって言ってたな

2018/07/18(水) 20:30:20.37

あ、正式には317以降って扱いなのかなこれ。

2018/07/18(水) 20:30:34.17

>>534
林ミノルが73歳
鮒子田寛が72歳
この人達と同世代以上ならもっと昔のことを知ってるはず

まだまだ若輩ですよ、こっちは

2018/07/18(水) 21:05:26.68

>>538
今まで気付かなかった…

2018/07/18(水) 21:10:32.76

サーキットの土手の地固め要員だったウチの親父でもこんな難解な事は言わないなw

2018/07/18(水) 21:30:16.49

昔のこと(PU)とか知っているのに、昔のことを知らないとはいったい？

2018/07/18(水) 22:00:03.72

>>541
じゃあ60代か
60過ぎてあんたの発言はいかれてるとしか思えんな
おじいちゃんが恥ずかしすぎ

2018/07/18(水) 22:05:16.92

>>545
第三者ですけど
ファンキーなジジイって事でいいんじゃないの？

2018/07/18(水) 22:12:50.91

というか石浦の乗ったF317って最新車両では無いよなF318が最新車両になるから
そもそもF312とかもアップデートで現行扱いだから大して違いは無いだろうけど

2018/07/18(水) 22:37:47.37

50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/18(水) 23:54:58.88

そうなんだよね現地でちゃんとレースを観てた感が全然無いんだよね。

2018/07/19(木) 06:45:42.37

ただの鉄カスで車への恨みをレースにぶつけてるだけだから

2018/07/19(木) 09:43:51.94

>>548
詳細な分析ありがとう

まぁ結論ボンクラなオッサンってことにつきるな

2018/07/19(木) 13:02:41.85

「正統派」の皆さんがしっかりやってないからこうなってるんだろ？
こっちはフォーミュラなんか写真見た瞬間からインチキだと思ってるし、二輪から入った者からすれば
四輪の連中はいつまでも追い越し出来ない追い越し出来ないと言い訳ばかりだ
一般の立場からすれば日本GPなんか78年に中断したままで良かったね
公営での開催は無理だし民営なら赤字は出せないからな

2018/07/19(木) 13:26:40.94

次のもてぎは2年ぶりの現地観戦だ～
楽しみ

2018/07/19(木) 14:53:10.49

NGかいくぐってきやがった

2018/07/19(木) 15:48:49.37

そもそも４輪は２輪と比べてコース幅に対しての占有率が高いのだから
２輪と比べて追い越しが難しいのは当たり前。
レース見ている方も、４輪は
予選で上位を獲って、順位を守りもの。
４輪は抜きにくい。オーバーテイクが見られたらラッキー。
と理解しないと。

2018/07/19(木) 17:42:01.26

馬鹿はきしゃぽっぽでも見てろ

2018/07/19(木) 18:15:41.55

>>555
無闇に速度を上げる前は大分マシだったろ？
フランク・ウィリアムズも、タイヤが強大なダウンフォースに耐えられようになたてしまっ

2018/07/19(木) 18:18:19.98

強大なダウンフォースに耐えられるようになってしまったのとカーボンブレーキのせいだろうと言ってたからな
ここにいる昔のレースを知る連中ならそれは理解出来るだろうよ

2018/07/19(木) 18:22:55.33

>>555
つーか、あんたの言い分なら堂々とパレードレースやってりゃいいはずなんだがな
今なら300km以上のレースでもタイヤは何とも無いし燃費の進歩で昔より長い距離でも給油の
メリットは無くなった

2018/07/19(木) 22:04:42.68

(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ

2018/07/19(木) 23:31:07.81

>>552
>>557
>>558
>>559
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

ああ恥ずかしい
本当にどういう精神構造なのか知りたい
恥ずかしくないの？
煽りじゃなくてまじで病気？

2018/07/19(木) 23:32:55.68

これ次からテンプレにしよう

【フルカウルについて】
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/20(金) 00:39:37.78

やめてくれよ…
構う意味なぞ無いゴミだって言いたかっただけだから
さわると喜んじゃってレスが増えてスレが無意味に消費されるから、出てきたら黙ってNGだよ

2018/07/20(金) 00:47:11.71

>>562
テンプレにすべきは>>245だよ

フルカウル NGリスト(正規表現)

ｵｲｺﾗﾐﾈｵ SOL25
(MM.*61\.205|MM.*103\.84|MM.*122\.100|MM.*219\.100)

ｴﾑｿﾞﾈ SOL25
(FF.*49\.106)

b8- bbtec.net
(b8-.*219\.37|b8-.*49\.106)

ad- marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp SOL25
(153.201.243.41|122.21.241.67)

その他ﾏｸﾄﾞもあり

2018/07/20(金) 00:56:51.42

クズは無視すべきってのももっともだけど、中途半端に放っておいた結果がこのザマであって
俺はあのクズが書き込む度にテンプレ張り付けで徹底排除でいいと思ってる
バカにはバカだと何度でも言わないと分からないんだよ

2018/07/20(金) 01:07:39.61

馬鹿の設定には整合性がないから新たに自分的に合う設定が考え付くまでは黙る

2018/07/20(金) 01:17:09.65

フの字に関してもこれで良いでしょ↓
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

2018/07/20(金) 09:17:51.80

SF19ってダラーラが頑張ったけどレギュレーション作る方がバカだから
ガーニー禁止にしなくて結局後方乱気流が生まれるって流れになりそう

2018/07/20(金) 13:08:39.35

TECHNOLOGY LABORATORY流「SF19」車両概要速
http://superformula.net/sf2/headline/10231
タイヤサイズ、空力等の解説記事

2018/07/20(金) 14:24:56.93

>>568
そもそもそのガーニーで増えた後方乱流を加味してもダウンフォースやグリップを保てるように
グラウンドエフェクトに頼る部分を増やしたりフロントタイヤを幅広にしたんじゃないか

2018/07/20(金) 17:07:24.67

今度のテストは
ホンダエンジンのテストが終わったらエンジン載せ替えてトヨタにするの？

それとも2台分デリバリーされて交互に走らせるの？

2018/07/20(金) 17:29:14.37

>>571
富士でのお披露目の時に既にトヨタ車もあった事すら知らないってちょっとでも話題追いかけてたら判ることだろうに

2018/07/21(土) 00:24:58.51

>>572
オースポの記事に書いてあった？

2018/07/21(土) 05:34:03.83

F1がフルカウルに燃料与えやがった

2018/07/21(土) 06:57:38.07

>>569
「フォーミュラカーの場合、空力特性から見るとタイヤが最大の「乱流を生み出す要素」であって、
車両全体のレイアウトからサスペンション・ジオメトリーまで、全てを一から創作する必要がある。」

↑語るに落ちる、とはこういうのを言うんだよな
林ミノルの言う通り「懐古趣味･時代錯誤」でしかないんだから、そんなもんはさっさと放り出して
一からやり直せばいいってだけ
占有してる空間は幅2m・長さ5m・高さ1m前後でどっちも大して変わらないんだからさ

2018/07/21(土) 07:32:57.89

【フルカウルについて】
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/21(土) 10:32:06.93

ピレリやミシュランは、「いつまでも昔の規格ではいられない」と言ってるし、
フォーミュラ・スタイルだって時代錯誤の妄執でしかない
それらを解決してから物を言えよ

昔からモータースポーツに関心持ってる連中にしたって、こちらから見れば言うべき
ことを言ってない
自分達自身が間違った世界の産物だということに気がついてもいないんだろう
無頼だったナカジマだってホンダのエフワンドライバーになった途端にアレだからな
何が「ありがとうナカジマ」だっての、ちゃんちゃらおかしいわ

2018/07/21(土) 10:37:34.72

タイヤってのはプロトだろうがGTだろうがトラックだろうが自動車には必ずついている物で、それにちょいと覆いをつけたら「乱流」から無縁でいられる
なんて稚拙な考えは80年代で止まっている典型だな
プロトにしても他の種類のレーシングカーにしてもタイヤの乱流の制御をフォーミュラとは別の文法で行っているだけ
「乱流=ドラッグ」という単純な話ではない
昔のグループC辺りと現代のプロトのフェンダー周りを見てみるといいよ

2018/07/21(土) 10:44:40.07

だから、白紙に戻してやり直せばいいと言ってるだろ
占有してる空間を有効に使ってさ
トータルで有利ならどういう格好でも構わんよ
幅が余計なら全幅を縮小したっていいんだしさ
合理性があればタイヤメーカーの「初めに18インチ・19インチありき」の主張も
封じられるってもんよ

2018/07/21(土) 10:48:43.63

フォーミュラ・スタイルは市販車のフェンダーを外してレースに使っていた時代の名残だから、
何の根拠にもならない
13インチも昔の市販車の規格の流用だから同じことが言える
全部白紙に戻してやり直せばいい

2018/07/21(土) 10:53:00.66

自分の発言が矛盾だらけな事もわからない蒙昧を相手にしてもしょうがないけど
「ぼくのかんがえたさいきょうのレーシングカー」が見たいならパイクスピークのヒルクライムを見てろ
ここはおまえの場所じゃない

2018/07/21(土) 11:08:51.10

今度のテストでは、ハロ取り付けた車両も登場するんだね。
http://superformula.net/sf2/headline/10436

2018/07/21(土) 11:15:56.93

>>580

【フルカウルについて】
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/21(土) 11:27:19.89

ハロ付きみたいなぁ、でも平日か
GTの時にやってくれたら見れるのに

2018/07/21(土) 11:33:31.25

>>580
その市販車とは、時代とは、先ずキチンと答えろよ、懐古主義の鉄オタ

2018/07/21(土) 12:02:24.87

>>580
くたばれボンクラ

2018/07/21(土) 17:34:11.14

F1が18インチタイヤにするのが決まったけど
SFも18インチにしてGTと同じホイール使えるようにすれば貧乏チームが喜ぶんじゃね

2018/07/21(土) 17:42:18.92

サスとかそっちの開発に余計な金取られて余計マイナスだと思う

2018/07/21(土) 17:54:43.86

マクラーレンとウィリアムズは完全に終わりそうだな

2018/07/21(土) 18:05:02.33

２強の時代があったのに・・・

2018/07/21(土) 19:47:41.11

ホンダのせいにしないでね

2018/07/21(土) 20:56:46.45

>>588
SF19のさらに次から18インチ化を込みでダラーラに発注すればチーム側の負担は無いのでは？
財政状況詳しくは知らんけど
別に18インチでなくても良いし

2018/07/21(土) 21:35:36.43

ホイールに関してはENKEIとBBSを肉眼で確認した。
表に置かないチームもありどこがどうとかは把握できてないが
リアルは両方置いてあったな。
F2やGP3などが同調するならそういう流れになるかも。
記事によると20年からの契約で一年だけ13インチ用を作らんといかんから云々とあったな。
もしかしてアドバンにﾁﾗﾁﾗしている？

2018/07/22(日) 09:24:54.84

>>581
パイクス・ピークはレース形式じゃないだろ？
単独で走ることだけを考えればいいカテと一緒には出来ないな
レースは他の車両が前後を走ってるんだから

矛盾がどうとか言う前に、トータルでのタイムロスにしかなってない
ピットストップについて言うことは無いのか？
狐や狸に化かされてるような話だろがよ

2018/07/22(日) 10:10:48.44

SFは23年いっぱいまでF3000ベースで引っ張って24年から新規格移行か
本家のF3000が終了してから19年も使い回したことになるわけか
金が無いのが本当ならホイール代も5年間の分割払いにしなきゃならんかもな

2018/07/22(日) 10:11:18.13

あのな、向こうの言葉ではレースはヨウイドンを指す言葉じゃないよ

2018/07/22(日) 10:15:56.76

パイクス・ピークみたいなのもレース＝競走というわけか、なるほど

2018/07/22(日) 10:18:51.40

現行のホイール規定が将来に渡って使われ続けますように(-人-)

2018/07/22(日) 10:24:24.11

http://superformula.net/sf2/headline/10216
木更津でカート乗って速ければチケットが貰えるらしい
明日月曜日からって所に痺れるけどｗ山下も来るとか
近所の人は絶対行くよな！？

2018/07/22(日) 10:36:30.52

>>594
>>595
>>597
くたばれボンクラ

【フルカウルについて】
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/22(日) 10:44:31.15

>>597
この程度のことを知らない奴が昔からPUと言っていたと平気な顔して言うんだぜw

2018/07/22(日) 10:51:08.75

昔からPUは笑わせてもらった

2018/07/22(日) 11:02:06.25

昔からのファンとかいう連中が大したこと言ってないからな
ただ眺めていただけじゃどうしようもないんだよ
駄目なものは駄目と言わなきゃ

2018/07/22(日) 11:06:07.13

昔からの車嫌いの鉄オタが大したこと言ってないの間違いだろw

2018/07/22(日) 11:06:08.90

ファン歴の長い皆さん、もっとカキコミしてね
キッチリ物が言えるのが何人か居てくれたら自分は引退するよ
メーカーから金貰ってるわけでもないんだから何の遠慮も要らないでしょ？

2018/07/22(日) 11:49:57.18

>>580
お前こそ人生白紙でやり直せ

2018/07/22(日) 12:02:37.01

誰かが「F1の場合はコンストラクター主導でやってるわけだからこれまでのデータが
無効になるような13インチ廃止は受け付けないんじゃないか？」と書いてたから
タイヤ会社が足並み揃えても駄目なのかと思ったけど、何とかなるもんなんだな

2018/07/22(日) 12:11:09.78

┐(´д｀)┌

2018/07/22(日) 12:42:06.46

荒らしに餌やるなよ

2018/07/22(日) 13:34:25.13

>>607
発狂してるじゃねぇか
くたばれよボンクラ

2018/07/22(日) 13:53:27.82

【フルカウルについて】
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/22(日) 14:49:45.19

>>553
去年は予選が大雨で大変でしたね。

2018/07/23(月) 03:18:59.76

F1ブームなんかに煽られた連中は本当に可哀想
2輪でも4輪でもどのカテでも構わないがそれ以前からモータースポーツに関心持ってた
人には一目置くが、粗製乱造･促成栽培の連中なんか問題にもならんね
地上波中継が消え日本人ドラが消え、後は「ホンダ主催」の日本GPが消えれば綺麗サッパリだ

2018/07/23(月) 06:06:04.44

【フルカウルについて】
50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない

2018/07/23(月) 06:50:18.85

どなたか最悪板にフルカウル専用スレをたてていただけませんか？
自分は規制で出来ませんでした。
専用スレで存分に議論できるのがフルカウルにとっても良いのではないでしょうか。

↓以下、スレたてのテンプレ案

【SF】フルカウル専用スレ【ホイール】
スーパーフォーミュラ(SF)スレに出没する【フルカウル】専用スレです。
本スレでは他の方の迷惑になりますのでこちらでお願いします。

フルカウルへ
本スレでは皆さんの迷惑になっています。
専用スペースを設けましたので、こちらで存分にお楽しみください。

2018/07/23(月) 08:25:35.13

SFといったってドライバーやスタッフの噂話をしたいだけだろ？
ルールのインチキにすらダンマリじゃないか
だからお前らは駄目なんだよ

2018/07/23(月) 08:48:07.49

【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527219207/

691音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-9Yqd [49.98.10.132])2018/06/11(月) 14:02:41.74ID:v0LRvw3Ld>>692>>712
一番上のF1が名目でもメイクスではなくコンストラクターである以上
データを全部パーにするホイールの大型化は出来ない。
その育成カテも上に同じ。
SFは独自と言いつつもF3が変わらん限りこれもない。
日本人がマカオGPに絶対出ないならF3を含めて変わることは可能だろがそれはないから100%変わらない。

スレをそっと閉じをするのが懸命。

2018/07/23(月) 09:49:24.87

>>617
お前がこのスレ覗かなければ済む話じゃん

2018/07/23(月) 10:10:46.46

前スレの691さんの言い分としては
「これまでのデータをパーにするインチの変更は出来ない、F1が変わらなければそれ以外のカテも同じ。
SF・F3が込みで日本独自の規定に変更ということにでもなれば別だがそれは100%無いだろう。
だから諦めてスレを閉じろ」ってことだったんだろうけどさ
タイヤ会社が足並み揃えて強く主張した結果こうなったということで、スレを閉じなくて良かったなーと

2018/07/23(月) 12:26:07.04

こいつやっぱ病気だわ

2018/07/23(月) 12:35:04.58

ホンダエンジンについて負荷を受け止める構造にしたと話題になったけど、
これはSF19では新たに設計し直す必要があるんだよね？

2018/07/23(月) 13:10:45.96

そんでF1は確かに変わるが、F3とかも変わるんか？

2018/07/23(月) 13:17:30.19

>>619
記事ではミシュラン発狂というのが読み取れるがw

2018/07/23(月) 13:28:56.43

誰がどのカテに参加してようが古い規格が混ざってるのは困るってことだろ
日本みたいに一般とモータースポーツが無関係、モータースポーツとマーケットが無関係というわけじゃないから
これでF1から下位のカテまで順次変更されることになったな
SFが後追いするのも確定

2018/07/23(月) 14:56:31.83

そもそもホイール径を変えない理由がチームに金がないが論理的に間違っているわけで
鉄お互いがスレを閉じた方が良いのは変わらんよ

タイヤメーカー側のコストダウンに付き合うかどうかだけでしょ
マクラーレン、ウィリアムズと言った名門チームの発言力が低下しただけだわな

2018/07/23(月) 15:18:42.25

松田次生ブログより

フォーミュラ・ニッポンのマシンも13インチです。
フォーミュラカーは、タイヤハイトがあるので
ハイトが小さい物より、ハイトが大きい方が
路面の追従性が良く、タイヤ摩耗の軽減にも役に立ちます。
（略）
理想を言うと、GTマシンもハイトの大きい物を使いたいのですが
マシンがフォーミュラカーより重いので
ブレーキのキャパが足り無くなります。
その為に、フロントは18インチホイールに収まる
ブレーキキャリパーやローターを使っています。

http://tsugio-blog.com/?eid=1106

2018/07/23(月) 21:50:52.94

>>625
F3000規定を廃止した時点でリセットは当然だし、その時点で外径や幅については変更されてるはず
SF14の時点でも同じくFN09はリセットで新設計されてるはず
「ホイールの入れ換えで費用が大変だからサイズを変えないでくれ」と考えたなら
短期でFMCをしないでくれと「運営（エンジンメーカー）」言うべきだったってことよ
タイヤ会社にどうこうって話では元々無いからさ
ここまでの話は13インチの件とは全く別
F2からF3000に変わった時もF3000からGP2に変わった時も、13インチであること以外は一新
されてるわけだから

2018/07/23(月) 22:03:13.32

この先、外径や幅は違ってもF1からF3まで18インチで統一されることにはなるだろう
現行が13インチで統一されてるのと同じ様にね
「初めに18インチありきとか車輪ありきは本末転倒で車体の規格が先だろ」
ってのは言い分としては判るが、じゃあ何を拠り所にそれをやるのか
レーシングカーの在り方、から始めなきゃならないんだよ

2018/07/23(月) 22:18:32.01

レースの話題が少ないから荒れるんだ

公式サイト・テクラボのSF19紹介コーナーで
「タイヤ周辺に追加する整流用ボディパーツもあり、今後のテストで試用される（かも）」とある
例えば現状のSF14では自由に変更できる空力パーツはどれくらいあるの？
初年度はトヨタとホンダで右チムニーからのエンジン吸気の向きが違うなんてものはあった

2018/07/23(月) 22:45:04.50

>>628
言い分じゃなくて事実な

>>626
次生の説明で分からなければアホ

2018/07/23(月) 23:17:48.76

18インチがおかしいと思うならSFは独自の道を行けばいいんじゃないの？
13でも15でも17でも。好きにすればいい

過去に真っ当なルール批判をした本山はともかく、他の連中は全然駄目だね

2018/07/23(月) 23:30:16.82

おかしいと言っているんじゃないことを理解しろw
13インチである必要性は次生の解説で説明できている
18インチにするのは技術的とは全く別の理由ができたからと考えた方がよい

決してチームに金がないからではないw

2018/07/23(月) 23:35:34.65

フルカウルまじで頭いかれてるな
こういう異常な執着心を示す症状って精神病で何て言うんだっけ？

2018/07/23(月) 23:39:59.71

【SF】フルカウル専用スレ【ホイール】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1532356690/

たてたよー
保守よろしく

2018/07/23(月) 23:41:21.84

13インチそのものは市販車の規格の流用で、それを惰性で何十年続けたというだけ
試行錯誤の結果、そこに行き着いたというわけではない

日本のレースがF3000からFN09に変わった時、タイヤ・ホイールが一新出来なかったのは金が理由
あんたは何もかも一緒くたにしてるんだよ
F1の連中は車輪の規格が変わってホイールを入れ換えることなんか何でも無いが、こっちは違うんだよ

2018/07/23(月) 23:42:37.25

>>635
【SF】フルカウル専用スレ【ホイール】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1532356690/

2018/07/23(月) 23:59:09.51

>>632
13インチにしても18インチにしても、その時点の市販車の流用
どちらにしても、F1とその他では規格が違うからホイールは別物を用意しなきゃならない
日本でF3000が終わって新規定に移行した時に、金を惜しんで足回りはF3000を流用した
その程度の連中なんだよ

2018/07/24(火) 00:11:30.45

市販車の流用を数字で示せと何度言ったら分かるんだw

2018/07/24(火) 00:16:35.07

そんなことも判らんの、としか言いようがない
どうせニワカだろ

2018/07/24(火) 00:20:43.08

「13インチに決まるまでに試行錯誤があった」というならお前が調べてこいよ

2018/07/24(火) 00:32:42.67

>>633
妄執だな。

以下wikiのコピー
妄執（もうしゅう）　とは、妄想がこうじて、ある特定の考えに囚われてしまう事、またはその状態を指す。

概要
ある特定の主義・思想に感化され同調する事は誰にでも起こりうる事だが、妄執の場合には、その対象
となる妄想自体が根拠や妥当性に欠けるために、客観的に見て甚だ困った状態に陥る事になる。

何かに固執する事は、頑なな態度とセットになって、初めて成立しうる。頑なであると言う事は、己の
信奉する主義思想を捨てない…言い換えれば、否定されると極めて感情的に反応しうると言う事でも
ある。それだけに、あからさまに間違いや問題点を指摘されうる妄執においては、益々感情的に対応
する機会が増えるという事でもある。

特に妄執の場合において、最も他人が行ってはいけないことは、当人の主張を真っ向から否定する
事である。否定された「当人＝妄執の人」は、信奉しているモノが「正しいかどうか」を考える前に、
「何故否定するか」を推論し、信奉対象を擁護する立場から、逆により強硬な感情反応を招いたり
することになる。本当に妄執を取り除くのは、周囲の理解と助けを得た当人自身の手だけである。

2018/07/24(火) 01:25:48.29

インチなんて自動車ができる前から決まっていて
それに基づいてものを作れば馬鹿には同じものに見える

ただそれだけ

2018/07/24(火) 04:57:23.88

ヨコハマタイヤ　2016 SUPER FORMULA (2) =Tire Engineer Interview
http://www.yrc.co.jp/cp/motorsports/fan/ms_fan163_02/ より抜粋

最初の試作品は“20年前のものをアレンジした”という感じの仕上がりでした。
これを実際に走らせてみて次への進化へとステップを踏むのですが、（略）
ある程度は走れることを確認出来たので、（略）
性能が向上してスピードレンジが高くなっていますし、
空力性能の向上などで負荷荷重も増えています。
これらに対する安全性をきちんと担保してマージンを作る、
という味付けを構造とコンパウンドで展開していきました」

2018/07/24(火) 06:01:43.39

>>641
まさにこれだな

2018/07/24(火) 14:02:28.36

幾らなんでも古い規格を引っ張り過ぎたからコンストラクター側の言い分も通らなかったんだろ
18インチは決まったし、後はF1から順次切り替わっていくわけだ
前スレの691の言う通りなら他が変わればSFだけが変わらないわけにもいかないだろうし、
新規格でレースをする時に松田君が何を語るのか楽しみにしてるよ

2018/07/24(火) 14:27:55.94

最終戦はWTCRと同時開催らしいが、双方にタイヤを供給しているヨコハマにとっても
規格が統一された方が都合はいいだろう
並べて展示した時の違和感も無いし

2018/07/24(火) 15:06:20.69

見ないんだから楽しみにしなくてよいぞ。
汽車ぽっぽでも見てろ

2018/07/24(火) 16:26:43.83

１３インチでブレーキの容量が十分ならば
無理にサイズアップして、足回りを重たくする必要ないんだよな。

2018/07/24(火) 16:40:14.52

>>647
鉄道は趣味じゃないよ
車の雑誌にも路面や公共交通機関の記事は載ってるから
カー・アンド・ドライバー誌とかで読んだだけだよ

2018/07/24(火) 16:52:16.59

>>648
独自路線に踏み出すだけの気概があれば何とでもなる
どっかで見たようなのでなくオリジナルであればケチはつかない
市販車や他の規定の流用でなければいい

2018/07/24(火) 17:15:52.55

18インチも市販車の流用wだと言っているから18インチに変わってもケチ付けるのは変わらない

100インチくらいにしないとなw

2018/07/24(火) 17:20:50.76

ついに違和感とか言い出したかw

2018/07/24(火) 17:37:28.74

不毛だから早く出ていけよ

2018/07/24(火) 18:14:04.61

>>648にレスしただけ
18は重いって書いてるから、それ以下ということ

2018/07/24(火) 18:17:20.31

出てけっつってんだよ

2018/07/24(火) 19:18:34.42

F1の18インチって単にショーアップのためだけだろ、実にしょーもない

2018/07/24(火) 20:21:24.27

マジてフルカウル邪魔
精神病かなんか知らないけど本当に邪魔

2018/07/24(火) 21:25:49.94

>>656
PIRELLIのタイヤのグリップがPUや空力に耐えられないってことででかくしたはず

2018/07/24(火) 22:23:46.46

>>656
ショーモデルは
しょーもないとな

2018/07/24(火) 23:41:51.23

慣れないんカーティケヤン

2018/07/25(水) 00:46:36.65

性能がどうであれここ数年みたいにF1予備軍を呼び込みたかったらF1に合わせるのは深欠だよな

2018/07/25(水) 05:10:52.05

FE（ミシュラン）が先行し、他も続くことになったというわけか
ピレリはF1やGP2でデモンストレーションしてたし、メーカー側としてはどうしても実現したかったんだな
https://www.as-web.jp/overseas/345091/attachment/426220401_nissan-reveals-concept-livery-for-its-formula-e-debut-season

2018/07/25(水) 23:23:54.23

他も続くと決まった訳ではないんですが

2018/07/26(木) 01:31:41.80

日本のF3だとダラーラ318から312までの様々なシャシーが走っている。
特にNクラスという使い古しのシャシーで安く参戦できる制度がある。
一方ヨーロッパF3だと317だけで318を使っている所はないそうだ。

毎年新品のシャシーを用意できる所は少ないが
ホイール径を変えると全チームがシャシー変える必要があり
ホイール径を容易に変えることができるかはF1のニュースだけでは不明だわな

変えるなら参戦減も覚悟のことになりそう

2018/07/26(木) 01:34:11.89

Nクラスって今年312に統一したら誰も参戦しなくなったって聞いた

2018/07/26(木) 01:42:01.64

と言うか312系はCクラスでも使えるから何人かCクラスに鞍替えしたのね。
DRAGONさんCクラスに出てるのかｗ　Ｎクラスは一応1台だけ出てはいるのか。

2018/07/26(木) 05:20:32.28

F1と直下のクラス以外が今のままで済むのかどうか
乗り換えに不自由しないならゆっくりやるかも知れんが、そうでなければ待ったなし

2018/07/26(木) 06:31:01.91

だってNクラスをF312にしたらCクラスとあんまり参戦費用が変わらなくなりましたし

2018/07/26(木) 06:32:35.29

318も317も一緒だよ…

2018/07/26(木) 07:30:53.70

もめだした
---------
ただでさえ風評被害キャンセルに喘ぐ宿泊施設に対して明らかなデマと、いかにも被災者のためのような言い訳。こういう人たちが復興の邪魔をしている。
善意のふりをして更なる風評被害で地域を叩き潰す卑劣な行為。私はアルビレックスレーシングチームを許さない。
#albirex
https://t.co/AgZ3Ruobnr 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

2018/07/26(木) 07:33:26.40

だからデビッドにあんなチームにクルマ売るなって言ったんだよ？

ひとつは風評被害を巻き起こし被災地に迷惑を掛け、ひとつは僅か1年で三人の人殺し。

最近、身体を壊しているが因果応報だよ。

2018/07/26(木) 12:36:31.92

？？？
S野か？

2018/07/26(木) 15:45:48.72

SF14とSF19の混走にしてはどうか
どれぐらいのタイム差あるか知らんが

2018/07/26(木) 16:16:44.34

クビサが山本部長に会うためにホンダのモーターホームに訪問したらしいが、トロロッソに乗る事はないらしいからSF参戦か？

2018/07/26(木) 19:07:19.90

ピエールが食中毒で鈴鹿8耐の実況キャンセルだってよ
SFも毎回食中毒になってええんやで

2018/07/26(木) 20:01:17.92

マジかよ
そのままピエール引退してくれ

2018/07/26(木) 20:27:41.14

>>675
熱中症と扁桃炎

2018/07/26(木) 20:35:35.18

78年の8時間耐久はアップハンドルでカウリングも無いヨシムラ・スズキGS1000が優勝
ライダーはクーリーとボールドウィン
ホンダRCBは、2台ともリタイヤ

2018/07/26(木) 22:27:00.67

あ、スーパーバイク仕様そのまんまじゃなくて小さいカウルが着いてたような気がするわ