【SF】スーパーフォーミュラ-179-【SFormula】
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脇坂は何かしらでサーキットにはいるのでずっと解説で良いよ
レース中にアンバサダーは暇だろうしw >>373
FPのペースはコンパウンド関係なくかなり良かったみたいだし、予選に殺された感じかな 寿一「自分の最大の武器はレース展開に起承転結をつけてそこに自分や相手を乗せること。晩年は自分が遅くてできなかったけど監督になっても通じる能力だと思う」
って言ってたから肩書外れた時の解説も良かったんだと思う
明らかに大嶋のときだけテンション上がってたのはチームLe Mansファンとして楽しめた >>314
かわいそうというより、これが順当な順位だろう
しかし予選でもレース序盤でも互角の走りをしていたのだから
山本はミディアムに変えてからのペースが遅かった
後ろのロシターとヤマケンがやりあってなかったら
かわされていたかもしれん >>343
盛り上がってる時はホンダ陣営が優位にレースを進めたとき
別に嫌味を言ってるわけじゃなくて、ホンダファンのほうに
熱心なフォーミュラファンが多い気がする
>>347
満遍なくコメントしててよかった
寿一も言ってたように「ダニエルくん、あれはあかんやろ」
アウトラップで青旗振られてるのに思いっきりレコードライン
走り続けてｗ >>376
スタート前のインタビューでキャシディが言葉を一言返しただけで
なかなか喋り始めてくれなかったのにはハラハラした SFの外国人ドライバーはいくら貰ってるんだろう？
レースの無い時は世界中飛び回って遊んでるよね >>376
聞かれた方も、「何答えたらいいんだ？」って感じ。 B-MAXは千代じゃなくて高星乗せた方が良かったんじゃないかな・・・
去年F3でタイトル獲ってるんだしその時も本山がアドバイザーとして就いてた訳で
千代にトップフォーミュラの経験積ませたいとか高星をFEに乗せたいとか
日産の政治的な事情が絡んでるのは分かるんだけども >>390
一応タイムアタックでオーディションして一番速かったらしい 岡山の雨9月のスーパーフォーミュラに影響無いかな?サーキットに行くときによく通る道が封鎖もされてそうだし >>393
スタート、ミディアムタイヤのチームがゾロゾロと交換→コース復帰時にトップ集団の前に並んでて抜きづらい状態がしばらくあった
100Rでは振ってた（芝生に寝転がって観戦）
中団グループも固まっていたためにヘタに譲れず… >>392
そのオーディションのメンバーが気になるな
千代、高星、佐々木大樹辺りは確実として他に誰かいたのか >>397
いや公式テストでチームで一番のタイム出した千代にしただけだよ ドライバー候補に千代の名前は無かったけど本山監督が推薦したと言う話はあったな 千代も謎女さんも、これから更なる成長に期待したい
千代は開幕戦ではQ1落ちだったがオートポリスでは14番手、
SUGOでは13番手、今回は16番手だが最後尾ではないので少しずつ速くなっていると言える
謎女さんも前戦はたどたどしかったが今回普通に話してて良かった
キャシディとの英語インタビューは勿論、立川監督に対して石浦と国本の状況を把握しつつ質問出来ていた まだラップダウンになってなくても青旗出るんだっけ？ 追い着いてすぐに横並びに持ち込めなきゃ、レース終了までに間に合わないだろ そういやSF19のトヨタ側も今月中にはシェイクダウンするのな
単に担当ドライバーのスケジュールの都合だったのかな。 >>387
は？貰ってるドライバーなんていないぞ。何を勘違いしてる？ >>397
マーデンボローもおらんかった？
違ったかな？ >>48
「朗報」国本、松田さんのジンクスぶち壊して
3位表彰台。
なお、残りの2名は。。。 >>401
ニックに「初めてのポールポジションですが」って聞いて、いきなり変な空気にしてたけどな 昔チーム関係者と話した時、富士の方がお客さん入るんだからもっと富士のレース増やせば良いのにって愚痴ってたわ タイトルに拘らなけりゃ富士･鈴鹿中心のシリーズには出来るだろ
もう、菅生やオートポリスや岡山は色々と厳しくなってるんだし
リブレでいいやと割り切るだけの話 >>414
今季初ポールって言いたかったんじゃないかなと思った。原稿の中では。 >>415
そうだね。
基本セッティングもドライビングも
２コースに絞って考えればいいし楽になるね。
ただ、そういう環境でレースをやって
海外に行って通用するかは謎だけど >>418
いや、ドライビングは
外国人以外はあまり変わり映えしないから関係ないか
（今年は新顔もあるか） 海外だの何だのと言ってきたわけだから、苦労してでもそっちのコースを組み込む
今まで楽をし過ぎたし、簡単に考え過ぎてたってだけよ 2人が三角関係になる展開って思ったが一人は弟なのなw 1991年
3月 鈴鹿
オートポリス
4月 富士
5月 MINE
鈴鹿
7月 菅生
8月 富士
9月 富士
鈴鹿
10月 富士
11月 鈴鹿
全11戦 俺的ｷﾎﾞﾝ
3月 鈴鹿
4月 富士
5月 オートポリス
鈴鹿
7月 富士
8月 菅生
9月 岡山
10月 もてぎ
11月 鈴鹿
全9戦 減速しないで走れるのは二つしかないんだから、3戦ずつか4戦ずつでいいだろ
もう、体裁を繕ってられる段階じゃないんだし
全日本だのも止めて、只のスーパーフォーミュラってことで SGTですら1年でやめたのに十勝でSFなんて絶対長続きしない あくまで内向きでシリーズを広めようとかってのが無いからな
海外も公道も無理、既存のコースは老朽化で順々に使えなくなる 北海道の人口がもっと分散して帯広にある程度人がいれば何とかなるんだろうけどなぁ
札幌から遙々日勝峠越えて越境しなきゃいけない場所だし。
帯広空港からは近いんだけどね。 KCMGは糞だなぁ、そもそもの母体がトムスに寄生して中古車両貰ってセットデータも丸パクリのあのDTMだもんな
なんもかも2流、香港のオーナーは都合よく使われてるのに良く我慢してると思うよ 北海道は寒冷地だから常設コースは元から無理
小樽で公道レースとかって話はあったけど、やるとしても仮設コースが精々
これからどんどん人口が減っていく地域だし、もう色々と無理だろう >>424
もてぎはいらねーわ
2ストップの塚越が暴れるふりをしただけで
見所なかったし セントラルはSFやSGTをやれるようなコースじゃないよ
菅生や岡山やオートポリスだってもう厳しいんだし ３年くらい出場してパッとした成績を残せないドライバーは
４年目から出場を認めないようにするとかして
ドライバーの新陳代謝を図るようにできないかな。 >>434
狭すぎるんじゃね？国産市販車ツーワイドでギリだったと思う >>434
SFの車がレースレベルであの狭いヘアピンを回れるだろうか
一応F1がデモランやってるけど。 >>436
新陳代謝を言うんだったらメーカーも同様でないと
そこが曖昧だから示しがつかないんだよ >>436
F1ストーブリーグスレで似たような事言ってた奴だな
下位カテならいざ知らず、TOPカテでそんな真似できるか糞タワケが ９５年頃のように
新 日本一速い男 高木虎之介
VS
元祖 日本一速い男 星野一義
みたいな構図にならないと面白くないと思うけどな。 >>443
メディアはもっと石浦をクローズアップするべきだわ。 >>433
ﾜｯﾁｮｲ 25b8-OTYR [220.15.98.250]は塚越の2ストップに気を取られレースの内容を忘れている
暴れるふりというのは完全に的外れで、且つ多くの注目点を見落としている
初めての2スペックタイヤで塚越関連以外でもバトルが頻発し見応えのあるレースだった
http://superformula.net/sf2/headline/1987
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1499475765/l50
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1503213338/
公式サイトはもちろん過去スレでも面白かったと良好な反応が多く書かれている
これらの事実を失念或いは隠したまま、一方的にもてぎを要らないとするのは明らかに不当
仮に、レースの面白さが開催可否に直結するとして、
去年のもてぎはバトルや後方からの追い上げが頻発しており開催するに相応しい
また今年で言えば富士と鈴鹿（或いはSUGO）と同等のバトルが起これば十分合格である >>447
これはイエローフラッグ、オフサイドですね もてぎはコースレイアウトは良くないし、オーバルのせいでグランドスタンドも遠いけど、立地は悪くないだろ。駅から歩いて行けるサーキットってホンダ系の二つしか無いと思うんだが。 F1とリンクしつつアジアンF3との連携がスーパーフォーミュラの生き残っていく道かも・・・ 富士で興奮しすぎたせいか 今週は仕事中ずっと脳内で流転が流れ続けています。 富士と言えば、カルカッシとアーバインを思い出したわ >>459
どの場面、選手で興奮しましたか？
たしかに面白いレースだった
キャシディのファンかな？
それとも、久々によい走りを見せた大嶋とか >>461
あまり気づかれてないティクトゥムのスーパースタート 実は全戦出ててノーポイントなの3人しかいないんやな。
千代、ロシター、松下。
スーパールーキーとやら頑張れよ〜(笑) F2よりタイヤもマシンも使いやすいはずだからレースで遅いのは不運だけじゃ片付けられないかもね >>461
トークステージでのズタボロなレースになりそうな前振りからの大嶋の快走
石浦の全盛期のシューマッハ的なレース展開予想からのキャシディの初優勝
シリーズチャンピオンを考えた保守的なレースは許されなくなった山本
予選でのドリフト大会とインパル2人のQ3進出 特に19
イベント広場でのインパクトレンチ展示
このあたりです。
夏なのでクマ吉はおとなしかったですね。 >>462
ティクトゥムはソフトで周りはミディアムだったから普通ですよ 大嶋は頑張ってたけど、欲を言えば最後関口を抜かせていたらなぁ
どう見ても大嶋のほうがペース良かったし
GTでもそうだけど大嶋はオーバーテイクが少ない気がする >>465
なるほど 面白いレースだったね
山本は空気だったな 前にカレーさんの近くを通った時に独特な香辛料みたいな匂いがしたんだけど何だろう？ 田中ミノル先輩の指導受けてないトヨタドライバーは関口と平川くらいか？ 石浦はいいドライバーなんだろうけど、スターじゃないんだよな
立川がSFで速ければ時代は変わってたかもしれんが スターではないわな
どちらかと言えばムーンだもんな 次のもてぎはカズキとカムイが出れないはずだが、だれが代走するのかな 意表を突いて ナカジマ と 平手
（適当、 いいかげん） 次生が代役で出ることが決まってて交代要員としての脇阪登板、だと信じたい KCMGなら代打ツギオあり得るな
流石にニスモも許可出すだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
