【三度目】トヨタルマン優勝記念スレ【の正直】
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99年、07年の悲運を乗り切りとうとうルマンで勝ったぞう!!!!
ワールドカップロシア杯中で注目度は低いが、
ポルシェもアウディもいないけど勝ちは勝ち、万年2番手返上!!!! >>528
我々庶民がそんなこと心配しなくても中東の金持ちが買ってくれるから >>529
これじゃベンチュリ効果なんて得られないよ >>531
それもそうか
オイルマネーバンザイや! やっぱワールドカップみたいに激戦じゃないとね。
今回なルマンじゃ感動しないよ! この調子で1-2フィニッシュを続けたら今シーズン終わり頃には表彰台の真ん中に立っても
ドライバー本人達も嬉しくなくないだろうね
昨年の919と同じタイムで周れる様にしてやってるのに雑魚しか居ないP1Lを何とかしろよ
トヨタを叩く前にまともに走れる様に自分らでやるべき事をやれよ >>534
説教も何もニューウェイ本人だって本格的な空力に
仕立てようなんて考えていないんじゃないかな
見てくれだけでしょ
サーキット向けのAMRプロは常識的なディフューザー
構造になっている所からもお察しなのですよ
https://s.response.jp/article/img/2018/03/08/306957/1283017.fullscreen.html 銀河旋風ブライガー お呼びとあらば即、参上!!
ブライガーおじさん
来年のトヨタのル・マンは2連覇を目指すぜ!
ABAYO BYE-BYE >>535
優勝したトヨタがぶっちぎりなだけで接触有りクラッシュ有りの激戦だったと思うが?
トヨタに対して言ってるなら去年も一昨年も速さではぶっちぎりだからリタイヤして自滅しただけで激戦にはなってないし・・・ ルマンみたいなレースは、金さえかければ勝てることになってるからな
一年二年負けても、相手が飽きるか勝てるまで出ればいいし
今年の優勝に意味がないとまでは言わないが、正直大人げない部分はある 琢磨インディ優勝おめでとうスレ→20時間で1000
トヨタルマン優勝おめでとうスレ→20日経っても完走の気配なし いかに極少数派のんだグソが必死にカキコしてるか分かるよな
韓国人の不正投票みたい、っていうかそのもの ルマンに関しては、初めて日本人が勝つ訳でも無ければ、初めて日本メーカーが勝つ訳でも無いからな SFで7位まで上位独占されて悔しくなったのか?
韓国人アホンダども 初めて日本人が勝ったわけでも、初めて日本メーカーが勝ったわけでも、
初めて日本のチームが勝ったわけでも、他のメーカを下したわけでもないからな。 まあ、これからも参加し続けて優勝回数を増やせば良いだけなんだけどね
昔からずっと地道にやって来たんだし、そのつもりだと思ってるけど どんなにボロクソ言われても勝ちは勝ちだからなぁ
まあ優勝という意味ではルマンで先に優勝したのはホンダという事実
クラス優勝だけど いや当のアホンダオタは下位クラスの優勝は認めないって
本人たちが言ってるし >>553
1994年はトヨタは最上位LMP1クラスの優勝、ポルシェはGT1クラスの優勝だが・・
総合優勝はGT1クラスのダウアーポルシェ962LM
総合2位はLMP1クラスのトヨタチームサード94C-LM >>554
ホンダのクラス優勝が95年だから、クラス優勝もトヨタの方が早いな なんだかんだで日本メーカー勢もクラス優勝ならどこもやってたんだな! マツダも総合優勝する前にクラス優勝は何度かしている。
メーカーで最下位クラスのクラス優勝ごときでいちいち鬼の首獲ったように誇ってるのは世界広しといえどもあのメーカーくらいしかいないというだけだ HEY GUYS
昭和50年にPlease Mr.加藤氏が自家製シャシーに2TGにターボを取り付けてル.マンに
参戦してから今年で43年かいな?
COMING SOON。 https://i.imgur.com/Kojtm9x.jpg
でしゃばり社長のマヌケズラを見る度にTOYOTAが嫌いになる
何でこんなの表に出してんだ >>558
https://www.youtube.com/watch?v=zV29EE6348g
トヨタ公式のル・マン参戦史によると1985年がトヨタのル・マン初参戦!だからな
ここにないトヨタをかたった怪しい参戦はトヨタは認めていない HEY GUYS
TOYOTAの製品企画室第七技術部(レース部門)に所属していて後年SARDを設立した
Please Mr.加藤真氏が2T-Gに元ワークスチーム員を乗せたマシンだから
TOYOTAと呼んでもぃぃんじゃね〜の?
COMING SOON。 3年前にポルシェ、アウディ相手にして勝っていたら本当に凄かったよなぁ >>1
三度目???
何十年チャレンジしてたと思ってるの?
でライバル皆居なくなるの待ってたんだってな?
恥ずかしい勝ち方するなよ HEY GUYS
TOPカテの出場を見送るメーカーが多い中で
マシンを創ってグリッドに並べるだけでも立派だと言えよぅ。
COMING SOON。 これ欲しい
ttps://f1-gate.com/toyota/tamiya_43874.html 遅いポルシェやアウディがライバル扱いされるならハンデを背負わされた今年が最もライバルが多い大会になったって事だなw
結局トヨタが優勝するかどうかはトラブルなく完走するかどうかの問題。 >>564
どうでもいいから、さっさと
KE 007,008,009 の資料アップしてくれ HEY GUYS
しっけ〜な!汚舞>>567
COMING SOON。 >>569
まぁまぁ、いくら何でも
”KE F1” (展示会用車両)も
なんて言わないからさ。 HEY GUYS
展示用車両は広島県のPlease.Mr.栃林昭二氏がレストアして所有しているんじゃねぇ〜の?。
COMING SOON。 世界のトヨタが優勝したのに寂しいスレだな
トヨタにはモタスポファンが少ないのかな? トヨタなんて世界の嫌われ者を応援してるのはオールトヨタネットワーク分科会のシナチョンだけだからな
そりゃごく少数よw まぁトヨタ以外のワークス居なかったから仕方ないっしょ
寧ろ二ヶ月近く経ってるのにスレがガンガン伸びてたら、何かの信者かとw
WECとか耐久レーススレの住人は他のスレ荒らさなかったしまぁ、こんなもんでしょ なぁ、「トヨタのルマン優勝にイチャモンつけるホンダ信者」スレで論戦に負けて発狂連投してスレ閉鎖状態にし、おまけに誰からも相手にされず
引っ込みつかなくなって現在も一日3回書き込んでるヤツがいつもトヨヲタ発狂恥ずかしいwってほざいてたところがさすがに飽きてきたのか
今日「オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw」って発言変えて来たけど同じヤツだよね?
発言変えてソッコーバレるとか恥ずかしいw→>>573 正直に言って、トヨタのルマン優勝は大変おめでたい。
アウディやポルシェがいなかったから勝てたというよく言われるが、
まぁ細かい部分を差し引いても、周回数を考えれば、一定の賞賛ぐらいは
されて然るべきだろう。
ただ、スローゾーン無視や燃料不足など、お粗末なミスが多過ぎたと思う。
すぐ背後にアウディやポルシェがいたらと思うと、今でもぞっとする。
そういう意味でも、アウディやポルシェがいなかったから勝てたと言われても
それはそれで仕方ないと思う。
もう一度、ルマンがある。次はノーミスノートラブルの走り切ってもらって、
あれはまぐれだなんて言われないようにしてもらいたい。 HEY GUYS
ポルシェは今のレギュレーションでのスポーツカーのトップカテゴリーには復帰しない鴨?
COMING SOON。 トヨタがレースに優勝しても
国内では云々とか言う記事を見て久しぶりに
トヨタの企業規模云々とかマーケティングがとか
書かれてたけど
ル・マンゆ他のどんなレースを優勝しても
『xx優勝のトヨタ!』よりも
『F1で優勝出来なかった負け犬』と言う
イメージの方が遥かに大きいからだと思う >>578
今現在その役目は本駄が立派に果たしている圧倒的上回るほどの負け犬ぶりで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています