□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
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宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1725■□フランス■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルクレールだけに目が行きがちだがもう一人のエリクソンはミスってたので
今回のザウバーは割と速い >>119
確実に獲れる時に限ってやらかすってのは、チームの信頼を確実に失う
何回目だ？って話で、、、本人のメンタルが一番やられてるんじゃね
幸いなのが、やらかしたのがQ3じゃなくQ1だったことだね >>122
Q3とQ1テレコになってるな
やらかしたわ >>122
同感。
今レースで普通に走りきって、ポイント取って欲しいな。
今回もノーポイントなら来年のシートはなさそう。 ちょっと前の枕への融資、経営陣が懐にナイナイしねえだろうな >>113
いたじゃん
Q1だけ
RBと比較するとさすがNo.1シャーシ
もう少しで逆ポール狙えた >>126
ホンダの方が深刻だよ。壊れる上にパワーもない。 ホンダはもう来年のためのテスト一択
ハートレーなんて今後それだけのドライブ ブーリエいなくなっちゃったら、いつも楽しみにしてるコメント聞けなくなって寂しい ルクレールはハースに載せたらライコネンに勝ちそうだな ウィリアムズもマクラーレンも
もはや分配金で持ってるようなもんだからなぁ
年金生活者みたいなもん やっぱ赤牛は凄いな〜〜！
ルノーPUでも速いんだから
こりゃ来年期待できるよ リカルドはマクラーレン行かなきゃいけないぐらい
レッドブルのギャラが少ないの？ >>138
最弱PUに勝てない、Q1落ちしたルノー積んだチーム有るけどな。 >>141
マクラーレンのこと？
最弱PUだった去年の総ポイントをすでに超えてるんですけどね。
逆にトロロッソは今年大ブレーキ。
この事実はないことになってるようだけど。 >>142
マクラーレンは2016年に戻った程度のパフォーマンスに毛が生えたくらいの成果しかあげてないぞ
むしろ今より手を加えてなかった2017のマシンが驚異的に酷かった
なんせテストで走れないくらいのすごいマシンだったし >>142
無償PU+高額スポンサ料を失って結果ウィリアムズと名門対決じゃ割りにあわないんだよ >>143
毛が生えただけマシ
トロロッソも去年と同じ最高位獲得してるし ホンダに載せ換え一年目でこれなら十分じゃね
サインツ/クビアトからガスリー/ハートレーなんて未成熟ドラ二人になってるし
どちらも去年よりよくなったと思う
紛う事なき最強PUのウィリアムズみてみろよあれ >>109
しかもこのタイヤ痕からすると、コース間違ったことに気がついて全力ブレーキ踏んでるな マクラーレンもTMGの風洞使ってんのか
知らんかった 自分の所で風洞設備を持つより安上がり
使用時間制限もあったはずだし >>145
ウィリアムズのドライバーってまるでロデオを楽しんでるみたいだな（汗 ゲームのアブダビすら迷子になるのにココだと100パー間違える自信ある >>146
見栄え良くないだろうけど…
カラーコーン置いたりすべきだよなぁ。 だんだん、アロンソもいつもの口癖になってきてええ感じ。 本当にホンダ叩きとホンダマネーだけでチーム維持してたんだな ムッシュが紹介してたハートレーのカシオエピソードにちょっと感動した
なんとかシーズン最後まで走ってほしいわ 散々誘導してもここ消化するつもり無さそうだから破棄するしかないよ こっちで全然いいと思うんだけど、みんなこっち来ないから俺もいつの間にかあっち行っちゃうんだなｗ 欧州ラウンドは一括で日本時間２１時スタートにしてほしいわ チョコバーじゃなくてブラックサンダーなら不満は出なかったはず。 なんだよそろそろスタートかと思いきや
ワールドカップ被り過ぎ アロ「マシンバランスには何も問題ないんだけど、ただ速さが十分じゃないんだ。僕たちは後ずさりしているよ。レースのたびに競争力が低くなっている」
またGP2エンジンか >>168
１年目は実験のシーズンなんだから、競争力なくても問題ないだろ
今年のデータをすべて来年のルノーPU専用シャシーにつなげればいいんだよ
１年目から競争力発揮できると思ってるアホンソはアロ過ぎる マクラーレンも冬のテストで今年はちょっと無理だなって思ってても、言えなかったんだな。
スポンサー取る為だったり、誰かの顔を立てる為だったり、株主の顔色も気にしたり。
仕事って難しいよね。 なんだかんだコンストはそこそこの位置にいるよね
これからの気温と現状考えたらここからどこまで凋落するかになると思うけど 一応今年のマシン開発は続けるみたいだけどもう来年に向けて1から作り直したほうが早いだろうな
小手先のエアロ対策ではどうにもならないと思うよ >>173
we can fight!「あとは良くなるだけ」の初戦の5位が今のところベストリザルトで
結局良くなるどころか右肩下がりで悪くなってるからね >>168
スタッフのモチベが急落してて一致団結が急務な状況でこういうことをメディアに語ってしまうアロンソ
こういう逆リーダーシップみたいなんが敬遠される理由なんだろな >>168
F4シャシー！F4シャシー！えんばらっしんぐっ！うがーっ！ まあ、今の状況はもはや一致団結とか無理だろリストラするかオジェでトップを飛ばすかどっちかしかないかなってのはある
アロンソがそういう場所になると意地悪になるっていうのはいつもだな
アロンソは染まりやすく煽りやすいのが元々警戒されてたので…
映画のグレムリンみたいな子です
>>175
5位だとマクホンと同じ成績だからもっと上でないとダメだからね
ザクは優勝してしまうより3位くらいの方がいいそうでないとスポンサーにこういわなければならないからだまだたった1戦が始まったばかりですとかやってたんで… まあ、アロンソは具体的な話や罵声が出来なくされてるので回りはGP2レベルばっかりだみたいな遠回しな言い方でシャシーや同僚を叩いて自分だけF1ドライバーだった言い逃れを考え付いたみたいなものかも知れないな
レッドブルがF1でルノーがF1.5でマクラーレンはGP2ウィナーだ16位がポールポジションってことだ ホンダがダメなときの実況解説のスルーっぷりはいつもながら面白いな 今年はウィリアムズとエリクソン以外は団子だから辛いとこだな マクラーレンやアロンソが言葉を発するほど
予選8番手を奪ったサウバーとルクレールが凄いって話になるな >>178
逆の意味になってるけどスポンサーに言い訳しなければならないのは
正しく未来を予見していたと言えなくもない…ような気もする もともと秋にPU交換決まって急造のシャーシだから早々に期待する方がおかしい
メルセデスエンジンパワーで高ドラッグを補ってたことに気づいてなかっただけ >>184
それがホンダに合わせなかったマシンなのでどこのマシンでも積めて最強っていう小学生みたいな理論だったんだよ
だから2018もルノーに決まってるのに2017のまま来てしまったのだ…そしてテストでエンストして慌てて作り替えて更に迷走 株主の顔色伺ってホンダを切ったんならわかるけど、
本気でホンダのせいだと思ってたからどうにもならんのだろな 人が乗れるドローンみたいなのか
ロス五輪のジェットマンとは違うような >>184
非力()なホンダ時代に見直してたらよかったのにね 鳩さん厳しいね
大変厳しい
0.1秒の為にウン十億の世界で1秒遅いと
うーん
応援したいのはやまやまだが マクラーレンはもう厳しそう、遅すぎるマシンに内紛でチーム自体の士気がウィリアムズ並みの気がする
それにしてもザウバー意外と速い？ オコンはスタートでグロージャンと接触したときに右ミラー折れてなくなってたんだな
その後のコーナーで右後方が見えないままガスリーと接触(´・ω・｀) マクラーレンの来年のマシンは排気の穴をスリットじゃなくてチョコバーのあのカエルの形にするのはどうだろう >>195
ミラーないの分かってるのに混戦で不用意に寄ったのは間抜けだったと思う スタート直後なんて誰もミラー見てないんとちゃうか？ >>201
オコンは前しか見てないから、右へ一気に切り込んだんだろ… >>204
上位陣やルクレールだったらノーズ突っ込まれてる時点であそこまで閉めないわな F1かはワールドカップ、インディと見たがF1がぶっちぎりで
詰まらなかったw
日本人ドライバー急務 オコンもその前にグロに絡まれてたよな
ほんとにグロのライセンス剥奪したほうがいいんじゃないかな >>204
いや一般論としてね。
スタート後の混戦で昨日のオコンみたいに
ミラー見てなければ当たっちゃうよって意味。
>>200が「誰も見てないだろ」って言うから
誰も見てなければ毎レース1コーナーは阿鼻叫喚だろって。 欧州の中心のひとつであり、初のGP開催国でもありながら
チャンピオンがプロストしかいないのが良くわかるフランスGPではあったな…。 ガスリーは今んとこしおらしいからここでも人気あるけど
フランス人の本性現れる日が来るかもしれんのは覚悟しとけと言いたい headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180625-00000008-fliv-moto
「セーフティーカー後にはまだ後方だったし、ブレーキにオーバーヒートの問題を抱えてしまい、
レース中はトラフィックの中をほぼ1セットのタイヤで走行した。
そして最後は、サスペンショントラブルでリタイアしなければならなかったんだ」
「5日後（オーストリアGP）には、今日のことを忘れてレースをする機会がもう1度ある。
今週末のようなことが1回限りであることを願っているし、
（オーストリアGPの）スピールバーグ、そして特に（イギリスGPの）シルバーストーンではより良い結果を見せたいね」
「今後数ヶ月間で新しいものがいくつか出てくることは分かっているし、今週末はまだ不調だったけど、まだ楽観的だよ」。
アロンソさん 俺が昔贔屓にしてたスレも重複スレがいっっぱい立ってスレも分断されて
放棄されたスレがいっぱい残った
定期的にそれらのスレを一斉に上げる人がいて消えることなくなかなか減らなかったな スレ立てしない人ややたらスレタイに拘る人が多くて結果重複スレが乱立することに
こういうのも高齢化の症状なんだろな モラルなんてもう崩壊してるよ
気にするだけ損だよ、実況とかも
俺はもうアホくさくなって言うのやめた
絶対ワッチョイNGされてるし、言ってること相手に届いてないし スレ乱立を避けるましょう
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