【HONDA】F1ホンダエンジン【273基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【272基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528746547/
【HONDA】F1ホンダエンジン【271基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528656290/
【HONDA】F1ホンダエンジン【270基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528571120/
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ﾉ , !'fてス)つ ―[] ／.
´(（ ［￣￣￣］（´・ω・｀） ←>>1 アンドレッティがシボレーにすれば解決
去年末検討してたよね ハートレーのPUだめそうだとかわいそうだな
最後尾スタートでも今回のガスリーみたいに何台か抜ければ評価はあがるだろうけど レッドブルと組んだらまたホンダが叩かれる1年が始まるのかな
ルノーPUで優勝しててもレッドブルのルノー叩きは凄いし 当初縁石でも影響あったと思うとあれだけのクラッシュだとダメだよね〉鳩エンジン 後30馬力上がれば中団トップに立てるのに、ホンダもっとやってくれ。 ホンダF1 「新スペックのパワーユニットに信頼性問題が発生したのは残念」
https://f1-gate.com/honda/f1_43070.html
すぐ壊れるのはやはりまずいよな、すぐ壊れたの今年で2度目だし 昔から新型導入で壊れるのはホンダのお家芸みたいなもん 新型でトラブル出たけどガスリーが同じものの新品使って完走
制御方法や使い方が悪かったのかね？ PUの故障ってガスリーばっかりだな
ハートリーはクラッシュでPU潰すけど レッドブルに供給してもカスタマーじゃないの？
ワークス契約はあくまでもトロだし。
実情はレッドブルかもしれないけど、あくまでもワークス契約はトロロッソになるから
レッドブルの車体にはお金入れない限りでっかくホンダとか入れなくても問題なさそう ガスリーのドライビングに変な癖でもあるのかな
例えばブレーキング時に完全にアクセルを戻さないとか >>18
だからさ、フランスもオーストリアも気が抜けない
そこで壊れたら間違いなくレッドブルホンダはなくなるだろう PU壊れたらどんどん変えればいいだけ
チャンピオンシップ争ってるわけでないし
ペナで最後方スタート上等だ >>24
アブデしたらまともに走れませんでしたならまだしもそれは無いわ クルサード「マクラーレンはホンダでなければ勝てる」レッドブルを見ろ。勝てね〜ｗｗ ホンダがフォースインディアを買収したら面白かったのに 結果論込みで言うけどカナダでガスリーって
ルクレールをアンダーカットする形でピット入れば
逆転できたんじゃね？
それかモナコ程はもたないにしてももっと遅めに入るとか
最下位スタートだったけど戦略次第では入賞もできてた気がする
いやほんと後出し結果論なんだけど >>26
レッドブルはチャンピオン争いするチーム
すぐ壊れてペナルティーを受けるようなPUは使いたくないはず >>29
紙一重で入賞できたよ
ペース的にはザウバーより良かったぽいし
でも今回はガスからプレッシャー受けながらも一度もミスしなかった
ルクレールの方を讃えるべきかと思う 今まで見てて、同じ鳥でも鳩は鶴にはなれない事は痛感したので、鳩サブレ食って満足感を得ようと思う インディーとはいえ枕と組んだらアカンやろ
相手はホンダに砂かけて裏切ったチームなのもある
時期が早すぎる
ホンダのメカニックの中には必ずマクラに対して不信感は有るだろ
不振の全責任ホンダに押し付けたんだからな
契約も守らずに >>4
笑顔で復縁しましょうと言って
謎のエンジンブロー頻発させてあげればいいと思うよ
他は問題ないですし セッティングかドライビングが原因じゃないですかねって笑顔で返せばいいと思うよ つうか、もう枕/ホンダ時代の成績をホンダの責任だと思ってる関係者はいないだろう
枕のホンダに対する姿勢の問題で、そのためホンダが無為に時間を浪費しただけ
枕自体ルノーを乗せても問題を改善できてないし、今やアロンソにもやる気があるのやら？ かつてビルヌーブがホンダのエンジンは他車より全然トルクがないと訴えてて
ホンダの技術者は常にピークパワーと回転数ばかり上げることばかり考えてると
立ち上がりや中間加速で負けて離されたらストレートの最後の方で最高速出しても意味無いといってたわ
しかしいくらホンダの技術者にそのこと説明しても通じなかったと嘆いてた BSのあのドキュメントの中で、マクホンを取材してた英国のジャーナリストが
マクラーレンとホンダは食事も別々でコミュニケーションに問題があるんじゃいかと指摘してたけど
あのジャーナリストは解ってたんだな・・・ と今は思う ロンデニスだからホンダも信じて復帰しようと思ったんだろうし
今の傲慢なだけで未熟な枕では組まないほうが賢明
勝手に自爆させてたらいい
そもそもメカニック同士が仲良くできると思えない 壊れたけどパワーアップ確認できただけでも嬉しいね 去年はこんな状態じゃなかったし秋の新スペックはもっと壊れてもいいからもっとパワーアップしたPUを投入してほしい 開幕前は今年いっぱい我慢かなあ
と思ってたら意外と（失礼！）上げてきたので驚いた >>37
そのコミュニケーションと現実のオペレーションが関係してるとは思えない。
ハゲヌーブが言ってるのは単なるドラのフィードバックの話で、
ホンダはその時の開発責任者がピークパワー系を極めようとしてただけの話で、
ドラの言うことを聞かないのはコミュニーケーション問題とは何の関係もないんじゃないか？
枕がホンダの言うことを聞かなかったのはホンダが悪いって言いたいんだろ？ｗ RB は既に評価の高いPUで勝っても
意味がないと考えてる、だからホンダを
使いたいんだよ >>36
実際見ててトラクション弱いなって当時思う事有ったから
そーいう弱さは有ったんだろうな
別にエンジンだけの問題って話でもないけど >>43
レッドブルとしてはNo.4エンジンでもし一つでも勝てたら
ルノーエンジンでの年間優勝よりも名誉は高まるだろうしな
ロッシがホンダ捨ててヤマハに行ったみたいな ハンコックが次期F1公式タイヤサプライヤー候補に浮上 >>38
ウィットマーシュだったからマクラーレンにラブコールを送ったという記事を読んだことがあったが、
実際のところはどうなんだろうね
こういう政局系の記事は主観・推測も入ってくるだろうし >>36 市販車でも同じだったとのこと
「中間トルクがないので坂もロクに登れない」のがホンダのビガー・インスパイアだったという書き込みあったね ニューウェイはそこそこ走れてく壊れなきゃどこでもいいと思ってそうだけどね。 アップデート後のエンジン音しっかり聞ける動画はまだ無いのかな ハンコックマジか、BSが頑張りすぎて安定しちゃって面白くないからどんどんクソなメーカーに作らせてハプニング起こそうって考えなのかな >>36
その時の担当エンジニアが長谷川さん。昨年ジャックはホンダを叩いてたな >>36
まさにS2000じゃないか
あれはあれで良いんだけど >>36
それを以前スレで行ったことがあったな
無論叩かれたがw >>45
ということはPUアップデートでも性能が十分向上していないことをGPSで目下確認中？ ホンダはルノーより遅くしかも壊れやすい、ホンダの強みは完全なるワークス仕様を供給できること、って感じかな >>57
性能は十分向上してるぞ
それでもまだちょっとルノーに及んでない感じじゃないの >>59
ルノーに及んでないのは今は車体側だな
モナコまでは車体側のほうがPUよりまともだった >>44
ビルヌーブはインディのときの癖がなかなか抜けず、アクセルをガツンと踏んでしまい
微妙なコントロールができないとも言われていた 全盛期はともかく晩年のヴィルヌーブが何だというのだ？
面白いわ >>46
>>52
先進国のF1人気なんてすっかり一巡しちゃったから、途上国での需要喚起に励もうってことなんだろね。ロシアだ中東だで興行打ってんのと同じ流れ。 >>29
他が2ストップ作戦で来ると踏んでたんじゃないかな？
で自分達のマシンのタイヤ持ちが良いのを利用して
新品ハイパーで1ストップするために粘った
だけど結果的どこも1ストップで済んじゃって
1スティント粘ったのが裏目に出たとか >>61
CARTではチャンピオンに、インディ５００でも勝ってるよ
タイヤを使うドライビングだから、滑り易いスジタイヤになってからイマイチかな 今季のルノーは新燃料の導入とカナダでのアップデートの合計で実質的に20馬力相当の向上らしい
このうち新燃料の効果が1/3程度を占めるらしいから、PU自体はリカルドが言っていた通りカナダでは12馬力程度だったんだな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00000005-fliv-moto ホンダは燃料その他まではまだ手が回ってないから。
伸び代としてはホンダがありそうだな カナダでバンドーンはマシンに悪いところはないが単純に速さがなかったってことを言ってるけど、これってシャシーは完璧だと言ってるのかな。
だとしたらパワーユニットが悪いことになる。
でも、同じパワーユニットを積むレッドブルの方がマクラーレンよ速いわけで、単にマクラーレンの目標が低すぎなんじゃない？
去年もシャシーは問題ないと言っていて、それでいてホンダを批判してたとすると情けない。 まずはカナダで今期のベースとなるPUを導入して、それに合わせて新燃料導入かな 後はマシンの方がきっちり決まるようになれば
ルノーインドと争う領域に入っていけるんだろうな >>4
エンジン買ってくれればお客様
ワークスという話ならおととい来やがれ マクラレンがインディってワンメイクシャシーでどこがマクラレンなの？ チーム名。去年もアンドレッティの人員設備を使ってたがエントリーは別チームとして分けてたんだぜ 前スレ
>>933
フランスの親日のものも
ちょっと偏ってるとこあるだろ？
アニメまんがとかだろ？
それって映画や音楽産業より
さらに下に見られてるカルチャー
だし現実の話ではない架空世界の
話だし映画も昔の映画でサムラーイとか
空手やカンフーポーズされてそういう
映画しか見ずに最近よく聞く言葉でステレオタイプなアジア人像に見られても嬉しくないけどな アンドレッティーって同じマシンでセナと1秒しか遅くないって自慢してた奴？ >>33
ビジネス面からみると、簡単に契約破棄しても何事もなく済むと思われるな もひとつ
前スレ>>943
どうしても仕方ないわな
白人がアジア人や他の人種
を差別的になってもさぁ、、
だってF1にしろ今の世界の人気の
カッコいいスポーツや映画や音楽や
ファッションや近代の法律や建築やらも
ぜーんぶ白人が考えたもので
他の人種はそれらで生きてるんだし、
アジアは長い間文明低くかったんだよ もひとつ
前スレ>>943
どうしても仕方ないわな
白人がアジア人や他の人種
を差別的になってもさぁ、、
だってF1にしろ今の世界の人気の
カッコいいスポーツや映画や音楽や
ファッションや近代の法律や建築やらも
ぜーんぶ白人が考えたもので
他の人種はそれらで生きてるんだし、
アジアは長い間文明低くかったんだよ AASって来年はHONDAから外れるんじゃないの？ロッシがいやだっていわないかぎり >>61
それってアクセルのストロークを1センチぐらいにしてた事から
バカなメディアが決めつけて言ってた事で
テレメトリのデータや一緒に組んだドライバーなんかのコメントでは
繊細でスムースな操作をしてたって話だよ >>79
歴史を顧みればわかるが西洋文明て中世は何にもないぞ。
ギリシャ、ローマを至上の価値としてキリスト教と付合させ古代の哲学に強制的に理屈にしたもの。
教会権力による奴隷制度の道徳的正当化はアリストテレスの政治学の一文からだけ。
また結構不潔だった。
女王だろうがなんだろうが部屋の隅で椅子に穴を開けてそのまま垂れ流してた。
江戸時代の日本のトイレの方が文明文化を語るにふさわしいものだった。
東洋陶器のトイレが世界最高と言われるのも頷ける。
１３世紀にはモンゴル帝国に東ヨーロッパから中央ヨーロッパにかけてまで侵略され
ロシアの王国などはチンギスハンの孫の時代に貢物までしてた。
ウクライナあたりまでハン国の権力が及び彼らが引き返さなければ中央ヨーロッパまでは時間の問題だった。
西洋が強くなったのは産業革命以降。
産業革命がまだ新しかった白人国家に瞬く間に広まった。
日本は鎖国をしていたため200年遅れた。
アヘン戦争で清がやられ、黒船がきて危機を募らせる。
時代はまさに帝国主義花盛りで世界中の武力で劣る国や先住民族は日本とタイと僅かの中国以外は全て植民地となる。
そのピンチをなんとか凌ごうと明治となり日本に産業革命が起こり西洋に残ったロマノフ王朝、ハブスブルグ、トルコ王朝、と新興勢力の戦いとなり第二次世界大戦に至る。
レッドブルがそのハブスブルグの本家オーストリアのチームであり
現在トロロッソとホンダがタッグを組んでいるのは感慨深いものがある。 RBがHSスタートでもフェラーリメルセデスをオーバーテイク出来なかったのに
トロロッソはフェラーリ・メルセデスエンジンをこの抜きにくいサーキットで軽く抜いたってだけでもうルノーを超えた気がしてるわ
フランスGPが楽しみすぎてしょうがない ルノーもコンマ3秒とか言うてきたぞ
もう笑うしかない https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-motor-2019-renault-honda/
ホンダがカナダに持ち込んだアップデートは20馬力アップ
ルノーのアップデートも20馬力(ワークスのみ)、カスタマーは12馬力
20馬力を出すためには燃料のアップデートが必要でモービルユーザーのレッドブルはハンガリーまで待たされる GP2と罵ったホンダエンジンに土下座する事になる白人のみなさま、
どうぞお顔をお上げください、ホンダは皆様を許します ポールリカールのミストラルストレートが楽しになってきた >>88
マクラーレンもカストロールだからバルセロナから新燃料を使用してる
レッドブルだけ12馬力だね >>88
ハンガリーまで待たされるのならルノーがすぐに決めろとレッドブルに迫ってるのと整合とれないな レッドブルが使ってるガソリン入れたらいきなりパワーアップしたりして。
レッドブルってどこのガソリンだっけ？ >>88
よく分からんが、モービルが
カストロールと同じ燃料作るってこと？ 和訳きた。
「メルボルン以降の改善は、バルセロナで投入した新しい燃料によるコンマ1秒を含めてコンマ3秒だ」とルノーのエンジン・テクニカルディレクターを務めるレミ・タフィンはコメント。
「それは約20馬力に相当するもので、我々の期待に沿っている。我々はすでに夏のファクトリー閉鎖後の次の進化に取り組んでいる」
https://f1-gate.com/renault/f1_43073.html >>88
ルノーも20馬力アップか
ならマクラーレンがカナダの予選で遅かったのはなんなんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
