2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
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伊勢鉄道
ttp://www.isetetu.co.jp/
近鉄
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三重交通
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NEXCO中日本
ttp://www.c-nexco.co.jp/
NEXCO西日本
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鈴鹿サーキットの天気
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race79.html
ピンポイント天気予報（お天気カメラ）三重県鈴鹿市稲生町
ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=1&post=5100201&name=[510-0201]
鈴鹿サーキットF1 HP
http://www.suzukacircuit.jp/f1/
鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会
ttp://suzuka21.com/
前スレ
2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1508301169/
2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523182482/
◼??ホテルランキングは>>2に〜♪(´ε｀ ) F1興味ない人から「最後かもしれないって毎年言われてない？」と言われたことがある。
これはこれで宣伝になっているのだろう。 >>514
レッドブル パドッククラブ 60万強だと思う
メルセデスは70万強
それに比べれば、子供席に座ろうなんて発想自体がF1への気持ちの入れようが違う。
でも、スポーツにはニワカも必要だし、自己責任で好きな見方をすれば良い。
パドッククラブは春夏に動き出すから、もう間に合わないと思う。 F1日本GP 5807分の1サポーター（FINAL）
2009年のF1鈴鹿再開を機にスタートした鈴鹿サーキット4輪コース距離5,807mにちなんで、
5,807人の皆様にサポーターとなっていただく「5807分の1サポーター」募集企画。
今年の日本GPで最後！！ぜひご加入ください。
http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/sponsor.html
10:02購入完了。
マシンのどこに載るのか興味津々。
＞今年の日本GPで最後！！
当日申し込み不可。 >>529
やっぱり今年で日本GP最後なのかあああああああああああああああああorz ＞ファンは最後の思い出にぜひ企画に参加したいところだ。
http://www.formula-web.jp/f1news/17794.html
まーた意味深な記事流すしｗｗｗ こんな感じだと、予約で完売。
たった2100円だし。
で、Ｆ１開催権延長の発表は、日本ＧＰ当日まで先延ばしか？！ てか
F1マシンに掲載じゃなくてメッセージ看板の間違いじゃないの？
応募締め切りが9/14で同じだし・・・・
F1マシンなんて絶対無理だと思うが・・・(´・ω・｀) >>533
現役のトロロッソにでも掲載されると思った？ｗ 入口に飾ってあるアレだろうｗｗ F1日本グランプリ開催期間中、GPスクエアにサポーター
になっていただいた皆様のお名前を掲載したF1マシンを設置
http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/sponsor.html
わざわざ間違えるとかないから。
マシンに出資者プリントは、過去の参戦チームに前例あるし。 この企画の最終年と日本グランプリ開催最後が重なる企画だったとは… >>532
契約更新したんじゃないの？
来年以降も鈴鹿と聞いたが うちもまだきてない。
アウトレットは発送遅いのかな？ チケット発送時期については公式のチケットサイトを見てくるといい アウトレットと子供席を同時購入した人にはチェックを入れてるから発送が遅れてるだけだよ 大量の子供席を買っているとか
アウトレットと離れた席の子供席を買っているのは
全部発送担当にﾌﾟｰｸｽｸｽされているだろうな。 F1日本GP 史上最高、450万円の観戦プランを設定---ヘリ送迎オプションも
https://response.jp/article/2018/05/09/309481.html
ちょっとコスパ悪い気がする >>535
遊園地入ったところのフォーミュラカー
あいつF1マシンだったのかよ！ >>548
まあそういう事にしとくんだ 大人なんだから細かいことに突っ込むな >>529
お、忘れてたから助かった
8文字までになってるけど去年までもっと文字数多かった気がする 鈴鹿最後はまだ正式発表してないよね
来年からレッドブルホンダだし、近い将来ホンダ育成の日本人ドライバー出てきそうだし
万が一鈴鹿が今年最後だとしても2〜3年後に復活するよ >>550
掲示が看板から車になって面積が減ったからだろ
去年までの16文字じゃ場所が足らないんだろな >>537
来年のマイアミは無くなったし
カレンダーも今年と変わらん
近いうちに来年のカレンダー発表って言ってたけどな JAFの雑誌に載っていた一泊２日、会食付き39800円の日本グランプリ観戦会はもう売り切れたのだろうか？
ホテルはやはりサーキットホテルかな？
第2コーナーCスタンド席らしい
いい席なの？ >>554
サーキットホテルは無いわ
良くて四日市？ 上にもあったけど、鈴鹿の来年以降の開催って決まったの？ >>554
前に似たツアーあったけど鈴鹿市内の安価旅館だったよ。席は毎年空席だらけのS字寄りC席。例年鈴鹿市民席やバーニー席として空席を埋めてた場所。 >>557
鈴鹿市内の安価旅館？どこだろう？
遠藤の追風部屋が巡業する旅館が白子にあるが
元全日本チャンピオンの福山さんがツアーリーダーらしい
セナプロ全盛の頃かな？ナガシマスパーランドのホテル花水木？に泊まって21時からのTV放送を皆で鑑賞するツアーがあったと思う
良き時代だ >>554
JAFではなく鈴鹿magazine八月号でした
歳をとると勘違いが多くなります Cスタンドのチケットはさすがに金網地獄の下段かな？
中段以上であればかなり安いよね >>558
確か福山さんのツアーじゃないかな？
鈴鹿市民席で食事は宴席でいいものが出る
泊りは神社で雑魚寝とかだったんじゃないかな
やっぱりそうだ資料があった
https://www.as-web.jp/f1/400226?all >>561
ありがとうございます
社務所の大広場で雑魚寝はきついですね 座席は写真見る限りS字寄り中段のC-4っぽいな
大広場で雑魚寝とはいえ、会食付き39800円ならまぁお得かも >>563
全日本チャンピオンの福山さんの話も聞けるだろうし、夕食は鈴鹿名物穴子らしいし、みんなで楽しむのが好きな人ならいいかもね
知り合いも出来るだろうし
私は雑魚寝は無理やわw >>556
そういう感じのことを呟いてるジャーナリスト？はいるよね
お米屋さんだっけｗ 来年は無くならないよレッドブルホンダになってトロロッソに平川押し込めれば客はそこそこ戻るよ
その為に今年は恥も外聞も無く子供席売りまくって見た目の販売枚数だけ稼いでる レッドブルホンダならコンスタントに入賞出来ますか？ >>562
社務所の大広場は朝晩は寒くないのかなぁ？ 来年の暫定カレンダー発表で更新の有無が判明するが、
モビリティランドが自発的に発表ならそれより前。
仮に更新なしなら、ＮＨＫがニュースで報じる。
ンダに密着しているし。 寝られなくはないけど、普段からフカフカのベッドで寝てる人には苦痛だと思う
疲れ取れないしあちこち痛くなるし ホテルのベッドでもサイドを外すぐらい足が出せないと苦痛だから
俺は無理だな >>574
低くは無いがそれより入眠には体温を下げるのが大事で
一番放熱するのが足の裏らしいから一応理にかなってるらしい 今年は木曜から有休取れたんで、名古屋駅近でホテル探してたんだけど、じゃらん2万クーポン使って4連泊で3万円て嘘みたいな安値でホテル取れてもーた
じゃらんスゲーなw なかなか宿泊で5万円以上って機会は無いからな
いいタイミングだったね 名古屋駅近でも高いのは土日だけで平日は５〜６千円位のは結構あるけどなぁ 電車なら鈴鹿、四日市、津のホテルが取れなかった場合は名古屋のホテルの方がいいと思う
白子まで特急で40分だから
名古屋めし、名古屋の夜を満喫して欲しい
車の場合は話しは違ってくる
セナプロ全盛の頃は名古屋のホテルまで予約で一杯だった 津から高速艇で行けるセントレア付近も考慮に入れられるよ 木曜から4連泊、1室2名、ツイン朝食付で、
名古屋駅近ならじゃらん2万クーポン利用で3万7千円
四日市駅近ならクーポン利用なし6万5千円
全日電車利用、マジ悩んでる >>584
名古屋からの近鉄乗車券、特急券、半時間位早起きしないといけないことを考えるとビミョーやな
一時間早起きと座れなくていいのなら急行でもよかろう
名古屋めし、風俗などに特に興味なければ四日市の方がいいかもね
四日市も飲食街は多いよ その値段差で電車なら名古屋からの方が良いんじゃね？
名古屋から出発する場合は特急、
四日市からは出発する場合は急行。
という前提でも一日辺りの運賃の差は2740円(二人なら5480円)
夜に遊ぶ場所は四日市にもそこそこあるが名古屋と比べれば、大分見劣りする
四日市と比べると、時間の融通が効きにくいというデメリットがあるけど、
それを許容できるかどうかだけ >>584
名古屋にするなら金土日の週末使える近鉄のフリーパスはお得でいいよ。
名古屋⇔白子の３日間の往復で元が取れるし、途中下車や松阪伊勢方面にも足を延ばせる。
バス待ちが嫌で伊勢鉄利用で津経由なんてパターンも選択出来る。津からなら座れる。
前売りなので木曜日名古屋駅で買うのが必須。自分は毎年使っている。 特急券をスマホ予約とかすれば券売機で買わなくていいだけでもメリットあるね >>591
ガラガラっちゅーことはないな
10分しか違わないけど座るために特急料金870円を出せるかどうかだね 来年も鈴鹿開催、契約更新が決まったようですが、来年の鈴鹿市内のホテルを既に予約した人いますか？ >>597
高いやん
普段は一泊5000円位なんでしょ >>596
チェックアウトするときに翌年の予約してるよ。
フロントの人が「来年も来ます？」って聞いてくれる >>599
マジっすか
一般的にホテルの予約は3ヶ月前じゃないのかなぁ
フロントの人にお金を握らせればいいのかな？ >>600
何も握らせてないけど、一度泊まると毎回チェックアウト時に確認される。 宿泊サイトに手数料取られるより常連に定価で売った方がええわな。 結局、鈴鹿はアクセスもインフラも悪すぎて集客に繋がらない。
鈴鹿ICと白子駅がサーキット隣接だったら、もっと便利なのに、
鈴鹿IC降りてからの無駄に遠い感じが何とも気分を億劫にさせる。 >>605
そもそもサーキット場なんて広大な場所を必要とするんだから、不便な場所は仕方ない。
富士、岡山、茂木に比べてたら交通の便は国内でトップクラス。 >>605
わかる
鈴鹿ICは西すぎる
鈴鹿ICはもっと東にあればと思う
鈴鹿IC行くなら亀山ICだ
白子駅は特急が止まるから良いが高速船は津ではなく白子に造るべきだった
とにかく、来年以降も鈴鹿で開催されることが決まり良かったね 交通の便は整備されてるだろ
それともなにか、駅に隣接してつくれとか、高速道のICに隣接させろとか、それのみを期待してるんか 鈴鹿の契約更新ってソースあった？
それともここに中の人いるのか JAFの2019年のカレンダー申請一覧に載ってたからかな？ もう今年で終わりでいいんだけどなあ。
更新されたらまたこれまでの繰り返しだから。 >>614
そんなのとりあえず例年通り載せるだけだろ
後から文字有りのシール作って修正するか、白のシールで修正するか
どっちが金かからないと思うのかと >>615
だな
また数年後に最後最後詐欺やるだけだろうし シールで修正ってなんか勘違いしてない？
2019年FIA国際スポーツカレンダー申請一覧の事に載ってるのが話題になってたから
みんなそれで継続しそうと話してるのかなあと 西から車で来る人は水口でもいいかも知れない
鈴鹿峠を越えないといけないが 伊賀の辺でもちょっと天気怪しくなるとモクモク出てくるし亀山にはいたい 西組ですが、さすがに第二名神が出来たのに、行きで水口から下は辛い。
西へ帰リ道、鈴鹿峠の後の信楽がたまらなく眠たくなるのは遠い記憶 >>621
水口からちょっと走れば土山インターに乗れるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
