ホンダ信者とかいう日本の恥
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酒気帯び運転で男逮捕 宇都宮南署
(1月31日 11:42)
宇都宮南署は31日、酒気帯び運転の現行犯で宇都宮市岩曽町、会社員馬場啓通容疑者(42)を逮捕した。
同日午前3時20分ごろ、同市西原町の国道4号で酒気を帯びて自動車を運転し、対向車線を走っていた
高根沢町、女性(35)の乗用車に衝突、女性の顔などにけがをさせた疑い。
https://society6.5ch.net/test/read.cgi/soc/1204444009/
http://www.j-tokkyo.com/2005/B22D/JP2005-334909.shtml ルノーにすら太刀打ちできない最低のゴミPUなのは確定なのに来年レッドブルと組んで優勝云々言ってる盲目のバカ信者には本当呆れるわ
あそこまで醜態を晒しておいてまだルノーよりはマシなんてほざいてるクズもいっぱいいるしな、マジで頭湧いてるわ >>107
まだ評価付けるのは時期尚早かもね
来年もこの有様ならマクラーレン以上の辛辣なバッシングが待ってるだろうし、名実共に最高のシャーシに積むんだからホンダ自身もう言い訳はできないわけで
まぁどうせ無理だろうけど来年までにちょっとでも改善する事を願うよ、評価はその時でいいと思うよ サッカーのホンダのビッグマウスは結果出したがこっちは永久にダメだな 新聞もピザーラも銀の皿もぜーーんぶホンダのバイクで配達してるんだぞ!?
オメーらヨタヲタはゼッテーに注文すんなよな!? (`Δ´)プンプン 宅配ピザなんて我慢すればいいけど急病になったら救急車もタクシーも呼べないアホンダ信者は可哀想だな ホンダヲタはハイエースやプロボックス使ってる会社の商品は買わんのだろうか ヨタグソぶひぶひで気持ちわりw
ホンダF1がまさかの4度のF1チャンピオンチームとタッグ組むもんだから焦ってんだろw
いやーざまーねえな >>116
あ?昭和時代の技術のホンダと現在も未来も世界一の技術のソニーと一緒にすんなw 本当にヨタヲタってセンス無いね?!
盗用多の何処に魅力感じてるんだろ? ソニーもホンダも世間一般的にはオワコン扱いなんだから仲良くしろよ ノーセンス
ノーポイント
ノータリン
のんだグソに何言われてもな 劣勢になると「2輪は頑張ってる」とか言い訳するから笑える
2輪もゴミしかねーだろアホンダ >>112
サッカーの本田は叩かれすぎ
逆にこっちのホンダは持ち上げられすぎ
メディア対策はトヨタ以上に力入れてるだろここ >>124
ホンダが一番頑張っているのはやはりインディだろうな。
MOTOGPはマルケスだけ。 >>125
ホンダは昔から広告宣伝だけでやってきた会社
根拠不明に空冷エンジンをゴリ押しして現場介入したりドライバー焼き殺したり言うこと聞かない社員にスパナ投げつけたり
今で言えば典型的なパワハラ経営者なのにそのへんうまく隠蔽されて技術の神様みたいに崇められてるのはホンダの広報部の功績 >>128
F1でも「ホンダが強すぎるからターボが規制された」
みたいなただの嘘も会社のためなら平気で流して
それを日本人に信じ込ませてしまったんだから優秀ではある 実態は自力でFRも8気筒以上の市販車も作れないただの小型車メーカーw 今じゃ軽自動車メーカーじゃね?
フィットなんて全く聞かなくなった あのね、ホンダのターボエンジンが速すぎてつまんね〜って、辞めてった、ワールドチャンプもいたんだぞー!?(^O^)ノ アンチにかかれば長年言われてきた事も嘘になっちゃうんだなぁ
「ホンダがよく言われてるのは全て嘘!アンチコメントだけが真実ニダ!」 >>135
ホンダが強すぎたからターボが規制されたって話はマジで大嘘だぞw
当時のターボ規制の時系列なり調べる方法はいくらでもあるのに未だに信じてるのはちょっと情弱すぎる >>136
俺は当時のメカニックに知り合いが居るが
規制されたのは間違いなくうちらのせいと言ってたし
色んなサイト漁っても同じことが書いてある
逆にホンダのせいでないと言う論調のサイトを教えて欲しい
見てみたい メカニックまで嘘吐きなのか
いまの大恥ぶりも納得の結末 >>138
いや
論調のサイト教えてくれ
メカニックが嘘つきかどうかはそれで判断するから ホンダ信者の脳内では86年にターボがいきなり規制され出して
それでもホンダが強すぎるから88年限りでターボが禁止されたということになってるw 突出したチームが出ないようにルール改正していくのがF1なんだよ。
今期で言えばトップチームだけしてたエンジンオイル燃やすの禁止したし、
来季からフロントウィングを単純化して空力の差を少なくしようとしてるわけだ。
さらには回生ユニットを2年後に廃止して新規参入の為にハードル下げようとしてる。
ホンダの悪いところは東洋人差別的に俺たちだけが不当に扱われたと宣伝した事。
もともと差が少なくなるようにルール改正は行われてきた。これが真実。
未だに日本企業だから狙い打ちされたという被害妄想全開の奴がいるのはホンダのせい。 >>142 信者と言うより、当時のマスコミやホンダ自身がそういう報道や論調だったからね。
今みたいにネットなんて無いから、それを信じていても仕方無い。
ただ近年はそういう人は見ないけど、君は具体的にどこで見たんだい?
スレやレス番を教えてよ。
書けなきゃ虚言癖だぞ。 >>142
ちなみにホンダが勝ちすぎたせいで
ヨーロッパでは日本車関税100ぱー掛けられたのは事実
トヨタからはかなり反感食らった >>143
> ホンダの悪いところは東洋人差別的に俺たちだけが不当に扱われたと宣伝した事。
> もともと差が少なくなるようにルール改正は行われてきた。これが真実。
> 未だに日本企業だから狙い打ちされたという被害妄想全開の奴がいるのはホンダのせい。
ちゃんとルマンのロータリーは優勝前から規制される予定だったんですって言ってたマツダは誠実だねえ 【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】 りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」 脳腫瘍で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/l50
山口メンバーに続き、ジャニーズにまた原発事故の犠牲者が! >>139
http://www.kemeko.net/kemekolife/2011/12/f1-turbo.html
ここなんかよく纏まっているんじゃないかと
時系列的にもホンダが優勢になる前から
パワーの抑制が検討されていたのは事実ですな 1ブロガーの意見は論調に値しないでしょ
しかもこの人のブログ見てると完全に
トヨタファン
トヨタの講習会出たり
トヨタの批判に猛反発してるし(笑) 以上、ヨタヲタの発狂でした
そしてここから下も引き続きヨタヲタ嫉妬発狂コメをお楽しみください >>152
それを言うなら論評でしょうよ
別にブログ主の意見はともかくとして
事実の部分だけでもメカニック氏の言う事が
いい加減で有る事がわかるでしょうに 事実のみ羅列すると
1984ホンダフル参戦
1985ホンダこんすと3位
1986ホンダこんすと1位
NA使用禁止
10月に1989よりターボ禁止
1991までNAでこんすと1位
1991ヨーロッパにおける日本車完成車の関税率100%
NAでも勝ってるからいいんでない? ほとんどの日本人はターボ規制がいつ実行されたかではなく
いつそう決定したかなんてことまで調べないということと
特に自国メーカーに夢を見たがるような大衆はメデイアが言ったことをそのまま信じるということを当時のホンダはよくわかっていた
そして消費者を騙すことにも躊躇はなかった
だから「ホンダが強すぎるからターボが禁止になった」という大ボラを平気で吹けた >>157
NAで負けてたら確かにホラ吹いたってことにもなるけど
別にホラ吹く必要無くない?
上にも書いてあるけど間違いなくヨーロッパからの日本車締め出しも有ったんだから
日本人下げは行われてたでしょ オールトヨタネットワーク分科会はホンダsageに必死だな
ホンダが憎くて仕方ないからってホラ吹き扱いは笑う >>158
NAで結果出そうが、完成車の関税が増えようが、日本下げが有ろうか、それはそれ、これはこれ
ホラはホラでしかないし、他の事案は免罪符にすら成ることは無い
そもそも、関税率とF1の関連付けは、単なる妄想でしかないだろ F1の運営とヨーロッパ経済共同体は別物だろ
F1と関税に関係があるという事自体ホラとしか いや、昔オート雑誌で(95年ぐらいかな?)ヨーロッパでなぜ日本車が売れないのか
って特集あってGT-Rが3000万、ランエボ1000万するから誰も買わないと
その理由としてF1で勝ちすぎて日本のスポーツカー流入を恐れたヨーロッパが
独自に関税掛けたと書いてあった
まぁこれも嘘だと言われれば何言っても嘘だ言われるな
さすがに20年以上前だから雑誌残ってないと思うが探してみる >>160
つまり本田宗一郎の名言もホラだったのか・・・
残念です
ホンダって酷い会社だな >>165
俺もオート雑誌の話だからGT-Rが輸出してないとか知らんが
輸出してないソースでも出してくれ
一つわかったのはトヨタファンのお陰で
ホンダは嘘つきくそ会社ってわかった事だな >>163
GT-Rがツーリングカーレース、ランエボがラリーで名を馳せている時期に
撤退しているF1を挙げる記事が、まず胡散臭いのだが
そもそも両車とも、正規では輸出しておらず、所謂「並行」しかないがね >>167
つまり並行で3000万ってことなんだな
雑誌がきな臭いなら何も信じられないな 雑誌の擁護するとしたら
なぜ日本車売れない?→高いから
なぜ高い?→関税高いから
なぜ関税高い?→ホンダが勝ちすぎてスポーツカー流入を恐れたから
って流れでないかな?
撤退したって言ったって三年ぐらいしか経ってない時期だから別におかしくもないと思うがな " I`m Sorry"
FIAの公式本(各年の公認レースの成績載ってるの、通称イエローブックとかだった?)
にも載ったらしい(自分では見て無いので”らしい”としか‥)この言葉。
意外に有名じゃないのね。 >>170
あいむそーりーがなんだって?
何か間違えたのか? >>169
無理が有るねぇ…
ルノーに負けて撤退した後だし >>172
雑誌の言葉は信じないが
自分の考えは正しい・・・か 十分ホンダの名前が知れ渡ったのに
最後負けたからそれは通用しないとか
都合よすぎで草はえるw 雑誌なんか広告収入次第だから幾らでも嘘乗せるわ
こんなの常識でしょう >>173
雑誌名もライターも判らない記事が信じられる訳が無いし、
それ以上に整合性の無い話に、貴公の妄想では?という思いも強い
普通、「ホンダが強くて」って話するなら、他社の車じゃなくて、
ホンダの車を例に出すだろ、常識で考えて…しかもホンダ、撤退しているのにw しかしヨタヲタなら、敗走したホンダよりWRCダブルタイトルのトヨタのほうに脅威感じるだろ、位は言いそうだが
エンジンサプライヤーでしかないホンダと違って、マニファクチャラーだしトヨタは、も付けるかな?w と、言い訳も出来ないホンダ信者の>>178が申しておりますw >>180
と、反論出来ず嘘つき呼ばわりしてるヨタヨタが申しております R32は当時並行でも欧州で3000万はありえん
R33 R34は右ハンのイギリスじゃ売ってたし ヨーロッパで日本車含む日本製品への規制が本格的に始まったのは81年の輸入監視導入からだから
「ホンダが勝ちすぎたから」そうなったというのはF1のターボ規制の話と同様
時系列が現実世界と異なるホンダ時空でないと通用しないw Twitter見てるとホンダヲタってネトウヨとかアニヲタがやたら多いのなw
ほんと日本の恥 1970年頃、GATTで対日自動車の関税引き上げをECが日本に対して行ったが
日本は難色を示した。
1981年再度要求。
これに対して日本は、EC全部ではなく二国間の協議によって決めると譲歩。
それによって各国で対応が分かれた。
内容については公表してる国としてない国があり、公表しているイタリアは対日自動車輸入を年間1000台とした。
1988年イギリスは更なる懸念から、追加関税を要求。
1991年追加関税実施(非公表)
これに反発していたトヨタは、1992年イギリスにて現地生産開始。
全然時系列あってねぇよンダクソw 本田
本多
誉田
全てホンダですが、日本では遥か昔から、国家的な規模で信仰の対象です。 ちゃんと反論来ても、冷静に浮く止められず
「反論が来ない」とか「発狂しすぎ」とか、
レッテル貼るしかできなくなっているンダヲタさん、息してる? キチヨタクゾ発狂wwww
そしてこれからも発狂の人生か
ホンダ以下という現実を受け入れられない金満ゴミメーカーヲタ >>195
いまや国内売り上げの半分が軽自動車のメーカーにコンプレックスなんかないだろ >>196
SFで8位がやっとのホンダにコンプレックス?またまた御冗談をw 朝鮮人の社長クビにして
朝鮮と縁切りすれば
再び勝てる 朝鮮人が本田技研工業のトップなんて信じられん。
本当なら早急に総括すべきです。有り得ん!! 日本のバイクがどれだけ世界の産業、流通、生活、等に活躍してるいるのか、考える時です。。 ま、ホンダにも乗っ取られるだけの理由があったてこった。
危機管理能力なし。 >>157
ホンダが,嘘をついたという証拠の提示お願い致します。 HEY GUYS
ラルトと共にF-2に復帰していた時にPlease Mr.故良夫中村氏が
あくまでNAエンジンを完成させてからターボをと言っ鳥ますたな。
PS・三菱ランサーターボの逆輸入車が400万円でしたな。
COMING SOON。 >>205
だいたいF1自体が欧州白人共のオナニー競技だし・・・ んだグソはアホンダがあまりに弱くて惨めすぎて
インポだからオナニーすらさせてもらえんなw >>209
証拠保全の為,ログを保存させて頂きます。 70年代の市販車用を転用したBMWのロートルエンジンとか積んでのんきにやってたヨーロッパF2に
レース専用エンジン引っさげて殴り込んでシリーズ崩壊まで追い詰めたホンダってどんだけクズなの・・・ 第二期F1の頃は凄い成績だと思うけどその頃のイメージを今でも引きずって説教のネタに使う中高年男性が多くて不愉快なイメージしかない
ホンダの市販車は楽しいクルマが多いだけに残念だわ 第二期は、結局実績のあるチームでしか結果残していないし、
今となっては評価していいのかどうか、微妙だな
88年も、16戦15勝の一方、予選落ちもあるし
手切れの時のえげつなさだけは、間違いないんだろうけどw 16戦15勝はもちろんすごいことではあるしチーム単位で見れば間違いなく大記録だが
エンジンサプライヤーの記録としてみるとわりと他の自動車会社も同等かそれ以上のことやってるからな。
それに88年の場合、大物が軒並みいなくなった後だからライバルのメーカーがかなり小粒なのと
ロータスがダメダメだったとこもちょっと微妙なとこではある ロータス100Tが駄作なのは、事前にクランクシャフト位置の変更を伝えなかったホンダの所為 >>218
おきゃーまは何気にキチガイDQNの宝庫だからな。
BKの多さは広島と変わらない。
山陽道は近畿地区と並んで日本一ガラが悪い。
中でも倉敷のヤカラの多さは神戸広島福岡より目立っている。 電柱に大した傷が見受けられないのに車体が真っ二つなのが、アレなんだろ 命が惜しい奴はHとかSとか
浜松車に乗らないこと。
スバルにしとけ。 まーたキチガイヨタグソがホンダコンプレックスこじらせて糞スレ脱糞したのか >>225
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw 俺の同級生の豊田は徒党を組まないとモノ一つ言えない弱虫小僧 >>228
>>225
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw >>228
インディでホンダエンジンに乗って信者ふたたび発狂するよw HPDはさくらと違って良い仕事するから、アロンソもGP2とか言わないだろ、しらんけど >>230
>>231
>>228
>>225
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw >>230
>>231
>>228
>>225
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw >>235
>>230
>>231
>>228
>>225
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw >>235
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>>228
>>225
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw ,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
//.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
/〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{
{´yヘl'′ | /⌒l′ |`Y}
゙、ゝ) `''''ツ_ _;`ー‐'゙:::::l{ あきらめたら
. ヽ.__ ,ィnmmm、 .:::|! そこで試合終了ですよ・・・・
,.ィ'´ト.´ ´`"`"`゙″ .::::;'
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:::::::::::::|::::::::::::::/:ヽ、 ∧|i|i|i|〉. ||::::::::::ヽ:::::::\ はっきり言ってホンダ信者なんかアンチホンダの前にしか存在しない
なんでもかんでも否定しかしない奴がホンダなんかロクに知りもしないのにギャーギャー騒ぎ始めて適当な事を言う
嗜める人が当然でてくる
気にいらないから、お前ホンダ信者〜プギャー!
ってアンチは相当イかれてる >>256
頭のイカレッっぷりが良く出ている文章でしたよ >>256
そんなにキチガイっぷりを体現しなくても良くね? ホンダの株主や労働組合はどうしてF-1活動みたいな無駄な出費を容認しているのか?
その分を株主配当や従業員に回せとなぜ要求しないのか? ホンダの株券なんて無駄な出費してる奴らなんか、その辺麻痺してんじゃね よおチョンコ
ホンダはジェットも売れ行き好調
悔しいのお チョンダは社長はじめ
社内のチョンコどもをたたき出せ ホンダスレでも持て余す痛い奴らがトロロッソスレに流れてるから
ホンダスレよりトロロッソスレの方が更にきち害の溜まり場になっている f1山本て通名まんまだよな
ホンダドライバーも朝鮮耳が多いな
ホンダ自体、朝鮮人に乗っ取られてるからな 乗っ取られたつーか、宗一郎が朝鮮人ないし部落人(江戸時代以前からの在日朝鮮人) 今までホンダ信者って見たことないや
トヨタ日産スズキマツダスバルは居るのに、不思議だ
俺もバイククルマ各2台がホンダだけど、本人はそう思ってないけど周りに信者って思われてそう… ホンダアンチとか言う日本の恥
ぼくのだいきらいなホンダを応援するやつは大嫌い
割とガチで朝鮮人よりひどい >>272
その話は聞いたことがある。
Bね。
ただ、B自体がルーツ朝鮮人らしい?し。
今現在もBとKは血が混在している。
天竜自体が辺鄙なところだし、ふつう浜松に住むんじゃないの。
社長が二代続けて朝鮮人だし、あれじゃレッドブルでも勝てんだろ。
>>274
リンク切れてるよ、どうせ朝鮮人の犯行だろw 最近アホラーレンがやっと中団で調子出て、ふて寝してた「フェランボニュース管理人の反日乞食朝鮮アフィカス」が
未だ身バレしてないと思ってアンチホンダ反日スレを乱建てしてるのがヤバい。純朴な新規F1ファンを蝕まないか心配になる。
奴が標的にするチーム、ドライバーへのコメントは完全な捏造の誹謗中傷。ま、5ちゃんの新規ファンも
「フェランボニュース管理人の反日乞食朝鮮アフィカス」の異常性に既に気付いてるだろうが、
世界のF1に常識が通じない反日捏造大嘘条約破りしかできない朝鮮乞食はマイナス。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています