【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part14
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>>172
サーキットによっては身体障害者手帳の提示を求めてたりするけど、身体障害者手帳は以下の障害が対象
・ 視覚障害
・ 聴覚又は平衡機能の障害
・ 音声機能、言語機能又はそしゃく機能の障害
・ 肢体不自由
・ 心臓、じん臓又は呼吸器の機能の障害
・ ぼうこう又は直腸の機能の障害
・ 小腸の機能の障害
・ ヒト免疫不全ウイルスによる免疫の機能の障害
・ 肝臓の機能の障害
この中で外見から分かる可能性があるのは肢体不自由だけ 知人に軽度の障害者いるけど世の中にとことんタカってるぞ。
本人もそれを認めている。 >>174
ありがと。
障害者駐車場は歩くのが困難な人に限定すればいいのに。 >>176
障害者手帳を提示しても中まではチェック出来ないと思うしね
プライバシーの問題になるから
足が不自由なふりされたらもうそれで終わりだし
それ以前に足が不自由だって言っている人に証拠を示せなんて言えないだろうし
結局、利用者のモラルに頼るしか方法は無いんだろうね
そう言えば、知り合いに心臓が悪くて障害者手帳を持ってる人がいるんだけど、外見は普通だから障害者用の駐車枠は使い難くて使ってないって言っていたな 路上駐車用の証明書を持ってるから必ずダッシュボードに表示すること
それが表示されていれば文句は言わないことでいいんじゃない >>165
木曜富士に向かうとき藤原とうふ仕様がいたけど違うよな… いつもヘアピン、100R辺りでシートに横になって観戦してたけど今年はとりあえずスタートはグラスタで見ようと早いうちから座って見てた
音が凄いしモニター見られるから俺的にはここも有りかなと思ったよ
確かに通り過ぎるだけだからつまらんけど、各コーナー居ても同じようなもん
コーナーだとバトルが面白いのかもしれないけどね
来年はグラスタ2階席買ってみようかなと思った
ここも早くに売り切れるの？ >>181
グラスタ２階は直前に売り切れる感じだな。１コーナーの方が早い 毎回菅生のスリーワイドみたいなものが観れるならグラスタもありかもしれない SUGOはグランドスタンドの1コーナー手前200m前後の上段の席がおすすめ。
ブレーキング勝負はもちろん、唯一1枚しかないモニターもギリギリ見える。 富士の1コーナー席はマシン減速しきってるんだよね。
もうちょっと手前だといいのにと思う。 情報サンクス
なかなか良さそうだな 2階席
指定だけど買うとき席選べないよね
どこら辺りから埋まってくんだろ
あとスタート・ゴール時は満席だろうけど間は結構みんな他にエリア見に行ったりで席空くのかな
質問ばかりでスイマセン
ずーっと席の中央で人に囲まれるのが苦手なもんで >>187
当方はコンビニ端末使って買ったので席は選んでないです。PCやスマホでの事前購入なら席を選べるとおもいます。
決勝日はとにかく風が冷たくて耐えられそうもなかったので、昼飯食べてた間以外は日だまりに居るようにしてました。
観戦は1コーナー出口イン側の芝生のところと、GS裏のメインステージのモニター見てました。
https://i.imgur.com/wwdjrjs.jpg
https://i.imgur.com/FfbJhNs.jpg 来月の24耐だとどんな服装が良いんだろか？
やっぱ夜は寒い？ >>185
減速しきってるんじゃなくてブレーキング勝負がみられるんだよ
あの我慢勝負が見どころなのに >>187
pc、スマホは席を選べます。
最後方の通路に面してる席から売れてきます。今回、席取った時は販売開始から５分程度で全ての最後方の端の席が売り切れてました。 >>194
それは分かってるよ。
目の前で最高速からのブレーキングを開始するのを見るか、
目の前に来る頃には100km/h程度まで減速しているか。
自分は前者が迫力あって好きだなーと。好みの問題だとは思う。 >>195
やっぱり高い所のほうが見やすいのかな
最上段でなくともモニター良く見える通路側なら問題ない
情報ありがとう >>196
わかるなそれ
俺も１コーナー席よりも１コーナー裏の立ち見で見るほうが好きだわ
視界は悪いけど目線も低いし減速の迫力がたまらん スーパーテックはパドック込で13000か
まあそんなもんだろうな
さて、どう立ち回るべきか パドック一度行ってみたいけど高くて手が出せんわ
あっち側に行く人みんな貴族に見えるぜ よく富士行くなら来年チェカパスのパドック付き買っちゃえば？
全部行かなくても普通にパドックパス買うより安いしピットウォークも含まれてるしで損しないと思う 現地来てステージのモニターでレース観てるのって何の意味があるんだろうと思ってしまう
俺も去年茂木のV2席取ったら選手紹介が見られなくてモニターで見た事はあったけど
敢えてレース中にあのモニターで観る利点って何かあるの？ コースの見えない場所で何が起こってるか分かるんじゃないの 24時間レースどうやって過ごそうか。
やはり夜がメインになるだろうから早朝には到着しとかんとね。
んで、到着するなりスタート直前まで就寝。
スタートから夜明けまで遊びまくる。
んで、夜明けからゴール前まで就寝。
ゴール、表彰式見て帰宅って感じかな。 >>205
羨ましいわ！
土曜日に仕事で休めなくなって泣く泣く諦めた
大阪からだから日帰りはちょっとしんどいかな スーパーテックはどこか応援してるわけじゃないけど、
雰囲気だけ味わいに行くつもり 24Hのパドックラウンジは夜は締め出されるらしいな >>201
違うよ。貴族の優雅な過ごし方を近くで眺めることができるだけだよ。 24Hでは正面からストロボ使うなって
鈴鹿では8耐や1000キロの夜間走行ではそんな禁止事項無かったけど
コースがそこまで暗いって事？ 富士24時間の土曜日に近くの温泉施設まで送迎バス出すらしいぞ。
あと23時までイベントやったり花火も打ち上げるらしい。
なんか地下アイドルフェスとかやれば盛り上がるんじゃね？ >>211
真っ暗なところで正面からフラッシュ焚かれたら
そりゃ危険だよ
あれお客もだけどコースサイドのカメラマンも含まれてるっぽい
レースカメラマンじゃないとそういう常識ないだろうし
鈴鹿はあそこまで暗い時期じゃないのと
低くて近い正面は少ないからじゃないかな ナンバー付きの無改造の車で富士で1分55秒って可能ですか。
車種によるということならば、すごい車種(日産GTｰRとかポルシェターボとかフェラーリ488とか)だったならばという仮定でいいです。 フェラーリの458スペチアーレが1分50秒49とか出してる
R35NISMOや911の速いのも55秒は切ってるんじゃない？
メーカー改造済みみたいな車ばっかりだけどさ なるほど。
無改造車だと厳しい感じですね。
質問の背景を話しますと、GT-Rでスポ走行行くようになって3年くらいなのですが、1分59秒台からすっかり伸び悩んでまして。。
ともあれありがとうございました。 新しいプロモーションページができてんね。
web広告からのリンクからしか行けない？
http://www.fswmotor.jp/1806st2/ >>213
それはやっぱりお酒が出て綺麗なおねいさんがいるお店って事？ 人間の感覚は不思議で
富士の三階からストレートみてると遅く感じる… >>220
チューンしなくてもプロのトレーニングでも受ければ
後数秒は短縮できるのでは
最近のノーマルでのタイムは周りに聞かないとわかんないや >>207
大部分がそんな感じでそ
ニュルだってお祭りや >>214
デコトレーラーヘッドレースとかは意外とマニアに盛り上がるんではないだろうか。
色々な意味で。 見たいけど路面が持つのかね？
それとコースアウトした時の映像を見ると超危険だぞ、あれ 時間作っちゃったんで
夜間テスト見にきたけど
こりゃ走らないかな・・・ エキゾーストの音ってSGTとF4、Sフォーミュラ全然違う？
この前の富士でF4走った時鳥肌立つような感じを覚えたけどSGTの時は慣れたんだかそんなに感じなかった
F4よりSフォーミュラのが音良いなら見に行きたいな
F1音悪くなって見に行かなくなった口なもんで音さえ良ければ見に行きたい >>232
乙です(｀･ω･´)ゞ
現地レポ出来たらヨロシクです >>235
20分ほど前まで雨と霧があったけど
いまは雨のみ
で、たった今走行開始 >>236
典型的なフジウェザーな予感？
カゼ引かないように気をつけてﾉｼ >>237
ありがと
確かにめちゃ寒い・・・
雨は本降りだけど霧はないせいか
開始40分みんな走りまくってる 雨はこのまま降り続くようですね
照明設備とか普段と違う所とかあったら教えて下さい ツイッターで流れてきた動画見たけど、
いい感じだな！ FSWのツイッター100Rのとこだよね？
コカ・コーラからフッと現れてアドバンにフッと消えるみたい 走行時間終了にあわせるかのごとく
霧が出てきた
終了かな ニスモフェスティバル2017にKEIHINのTシャツ着てた人がいた。
富士スピードウェイよりも西に住んでいるとおもわれ。
ツインリンクもてぎで行われるホンダのイベントまでたどり着けなかく仕方なくニスモフェスティバルに入場したとおもわれる。 前回のテストの時に暗くて車が見えないとかって書き込みもあったけど今日の1コーナーの動画とか雰囲気あってよかったな
楽しみだけど子連れで夜をどうしようか迷い中
一度帰って夜数時間見てまた帰って朝来るじゃきついしな 丁シャツのスポンサーとか気にする人いるけど、なんでイチイチ気にすんだろう…
どうだっていいと思うんだが… それよりニスモフェスの時期にTシャツは寒くないのか気になるw ようやく帰宅
＞251
＞前回のテストの時に暗くて車が見えないとかって書き込みもあったけど
前回のテストは見てないけど
今日のテストは雨にもかかわらず結構見やすいなと思ったんで
誰かがyoutubeにupしてくれた前回のテストの映像と
自分が撮った映像を見比べてみたら
照明が増やされてるかも？
オンボロコンデジのボケボケ動画だけど雰囲気は伝わるかと
コカコーラ
http://fast-uploader.com/file/7081348962501/
100ｒ
http://fast-uploader.com/file/7081349091043/
ダンロップコーナー
http://fast-uploader.com/file/7081349178770/ >>255
サンキュー
前より明るく感じる
雨で反射してそう見えてんのかもしれないけどw 価格同じなのにグッズ付きのチケット販売するんだな、スーパーテック スーパーテックといわれると何で今更旧式のルノーV10が出てくるんだと。 ＞255
＞257
スーパー耐久、富士24時間レースに向け2回目の夜間走行テストを実施
さらにピットビルをはじめ各コーナーの照明設備も24時間レース仕様のものにアップデートされ、
3月のテスト時と比べると、明るくなった印象だ。
https://jp.motorsport.com/super-taikyu/news/Supertaikyu-fuji-testing-24h-1034923/ >>265
そんなに撮影してられんわ(笑)夕方めがけて行って、朝日撮ったら帰る予定。 >>263
もうちょい明るくして、SGTのナイトレースを夏にやれば良いのに
SGTなら人が集まるから金をかけられるだろ 真っ暗だと何が走ってるのかわからないの確かだが
ルマンのテルトルルージュは明るくなってつまらなくなったよ
結局昼間を暗くして見づらくなっただけだからね
やはり暗闇の中のヘッドライト、テールライト、ブレーキライト
エキパイのアフターファイア、赤く燃えるカーボンブレーキ
何とも味があって24時間しか見ることのできないものが楽しい 昨日のテスト見に行ったけど、
少なくとも、コカコーラ、1コーナー、13コーナー、ダンロップでは
車種もカラーリングも見れた（裸眼視力0.8）
＞やはり暗闇の中のヘッドライト、テールライト、ブレーキライト
これはほんとうによかった
いままで夜のレースって鈴鹿8耐合同テストのナイトセッションしか見たことないけど
サーキットの照明設備も含めて昨日のほうが格段に雰囲気あった
ただ、すでに5月にはいってるから仕方がないとはいえ
吐く息も白くなるような寒さのなか
自販機の飲み物がすべてCOLDなのにはまいった・・・ 夏はスポドリだけ売り切れてるし冬はホットコーヒーだけ売り切れてるし
あれどうにかならんかね 虫嫌いな俺としてはそれは困るな
自販機にデカい蛾とかへばりついてたら漏らしそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
