米家くんとF1ライフ 4
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>詳しくは『日刊スポーツ』か『F1LIFE』にて・・・Sportivaは英訳されて広まるからヤバいらしいので（^^;;
集英社のSportivaはヤバいφ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓ ハートレーを必死に叩くホンダスレ住民
開幕前に米やんと一緒にアロンソ、マクラーレンを必死に叩いていた奴らなのかな
普通に娯楽としてのんびり楽しめば良いのに （米家峰起通信員）
「・・・・・レッドブルもホンダも２０１９年の供給契約を早期にまとめたい意向があり、両者ともに２０１９年の提携に向けて前向きだという。・・・・・」
https://www.nikkansports.com/sports/news/201804290000010.html
またいらんこと書くからレッドブル、ダブルクラッシュｗ ホンダ側だけの聴き取り。
レッドブルにはインタビュー申し込んで断られたのか、ハナからその気が無いのか。 いくら取材パス持ってても、全戦に行く金があっても
取材させてもらえないんだな（笑） 大袈裟に見栄はるけどホンダ関連の囲みしか参加してないんだな もうF1のエセ取材なんか辞めて、各国の風俗ライターになるようです でも現地に行ってずっとプレスルームでツイッター実況やってる記者よりはマシな気がする セッション中は実況か原稿書きしかやることが無いのでは ライフの中にグリッドガールのコーナーもあるのか。
だからあんなにグリッドガールがいなくなるのに反対してたのか。
大事な収入源の一つだしな。
つかヒーコってだれだよ。
可夢偉のコーナーとか、どんだけ中身更新してないんだ。 ホンダへのマクラーレンとアロンソの批判がおかしいと思うなら、それを取材して記事にするのは間違ってないんだよ。
それがジャーナリストの正常な姿だと思うしね。
だけど、そのやり方が感情的で粘着質で気持ちが悪いんだよ。
ツイッターでよくやってるケンカもそうだけど、感情を制御できないんだろうね。 通信員本人の問題というよりこういうレベルの低い提灯持ちにまでエサを与えてるHondaの問題な気がするよ >>70
これだな
トヨタ社長をバカにする例の記事など良識ある会社ならあわてて訂正させるレベル メディアセンターで一番最後まで残って仕事するのが我々だみたいな謎の自慢
記事を時々見るけど、あれも考えものだよな
お仕事ご苦労さまだとは思うよ。でもそこまで頑張ってやって出てきた成果である
雑誌やWEBの記事を見て、どのライターもえ？その程度？って思いませんか
失礼だけどさ
F1もそうだし、我が国も働き方改革みたいな話が出てきてるけど、決められた時間で
いかに効率よく開発したり働くかって世の中になってるのに いや、大した仕事してないこの人の場合改革もへったくれもねーからｗ たいしたことやってねーのに、やりましたｗアピールだけは一人前だよな >>68
粘着質とかそういうことよりもまず、ロクに取材しない（できない？）で妄想垂れ流してるのが一番の問題だと思う。 米春砲とかいって、他からもどんどん交渉のニュース流れてるよ >>71
そんなことされたらこの人なら言論弾圧とか騒ぎ出すだろ ホンダ関連以外で、ヨネヤのインタビュー記事って今まであったかな？ 写真の無断流用云々って言ってるが、自分自身のアマゾン動画のキャプチャ無許可使用はどうなのよ米山さん >>87
技術屋は使うからホンダ側が言ってるのそのまま使ってると思われる。
今更エネマネ連呼してるの見るとエネルギーマネージメントって言葉は最近知ったんだろうけど 「嫌なら見るな」はどこいった？ｗ
ほんと自分の発言に責任もたないなｗ 俺はフジにこいつが出てるならNEXT視聴しないとメールしてる
どうぞ見ないで下さいと言える立場じゃないだろうし バクーはこいついなかったから快適な視聴環境だったなそういや >>77
前にTV中継の真最中にホンダからダメ出し入ったのをリアルタイムで暴露しちゃってたからなw
本人は失言に気付かずドヤ顔だったがwww こいつほっとくと何言い出すかわからんって思われてると…
何のことはないコバンザメしてる相手にもれなく鬱陶しがられてるって事じゃんw こいつTwitterで誤解や勝手な思い込みで批判されてとか抜かしてるけど、
自分で誤解される文章を書いておいて読み手に「勝手な思い込み」だからな。
誰が見ても納得するような文章書けよ。これじゃ作文能力ないって自分で言ってるようなもん(笑) ライフを契約するとヨネヤさんと一日デートができるってホントですか ジャーナリストは作家じゃねえんだから、行間読ませることなんて必要ないし
きちんと書けばいいんだよな。それができてないから誤解される >>106
yoneya「僕ジャーナリストじゃありましぇん！」 誤解される文章ではないと思うぞ
行間まで含めて米家の頭の中がよく伝わってる
問題はその頭の中がダメダメなこと 確かに誤解ではないな。おれの間違いだ
ちゃんと理解して書いてるのかも怪しいもんな 最近ヨネヤの元気が無い
また慰めてやろう。汗だくで マクラーレン行ってアロンソにHelloの一言でも言ってくればいいのに 各記者&関係者「マクラーレンのノーズすげー」
米家「ホンダホンダホンダ」 >>120
遅かったらそらみたことかと貶しだすよw 今のF1が面白くないっていう人はF1の表面しか見てないってヨネヤンは切り捨ててたけど、
例えばマンセルやピケが居た頃のF1と今のF1は別物だよね
視聴者視点の個人的な感覚だと、昔のF1は粗雑で豪快、今のF1は緻密で上品って感じがする
あとは、"F1の顔!"みたいなドライバーがいないね
そこそこ勉強のできる、行儀のいい優等生がいっぱいいる感じ
どっちが優れてるとかじゃなくて、結局こんなもんは好みでしょ
ファンに対して表面しか見てないとか、本当に余計なお世話 >>125
優等生じゃなく、きちんとホンダ批判したアロンソが総叩きされる時代だからな
同じく優等生じゃないハミチンのことも、日本のメディアは嫌ってるし
一度オートスポーツがハミルトンディスの企画やって、小林可夢偉にボロカスに
叩かれた事があったな Honda批判は日本のレースメディアではタブーだから
空気読めてない関係者で批判する奴がいたら全力でHondaフォローを入れるしかない。
ヨネヤみたいに露骨にアロンソやマクラーレンの個人批判に持っていく手は
短期的にPV稼げても物書きとしては下策だと思うが こいつはF1に対するリスペクトよりも、ホンダの尻を舐めて自尊心を保つしか脳がないという印象 >>127
技術的な知識も分析能力も取材能力もない時点でまともなライターとして喰ってくのは無理なんだから、手段を選ばずにホンダと信者に媚びてくスタイルはある意味正解だと思う。 >>129
×信者に媚びる→◯F1信者に媚びる
トヨタとSF・GTにヘイトを投げつけるのも大切なお仕事ですｗ ,, -──- ､._
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：/ ：⊂ノ|： amazonのキャプチャは国内で考えると、文化庁が提示してる「引用」に該当するかどうかだと思う。
「引用」の要件は７つあるんだが、ヨネヤンのはその要件を満たしていないと思われる。
当然だが著作権、場合によっては肖像権の観点からも違法の可能性が高い。
そもそも"出所の明示"すらしていないしね。
まあ、SNSに公開されてるキャプチャなんてほとんどが著作権や肖像権に抵触しているわけで、
裁判費用とか考えればいちいち相手してられないから野放しになってるだけ。
相手に厳しく自分の権利を主張するなら、自分は他者の権利を侵害していないかよく注意しないとね。 >>136
これマクラーレンの肖像権はどうなってるんだ？ アレは著作権云々じゃなく英語できるオレスゲーだろって信者にアピールしてるんやで
…中学英語レベルだけどな(´・ω・｀) >>136
これ、米屋が撮ったんじゃなかったの？？？ >>136
@tru8888
返信先: @m_yoneyaさん
What a miserable little sod.
訳: (こんなことで大騒ぎするなんて)惨めで哀れなヤツだな
笑ったw よねやんナメられまくっとるやんけ！
まともなジャーナリストと思われてない、自業自得とも言える。 そもそもマクラーレンに関心もないって言ってた奴がなんでこんなストーキングをして
写真撮りまくってるの？ >>143
これじゃあ会見も聞くだけでブーちゃんと論戦なんて夢のまた夢やな Y：オデの写真やろ！
A：ごめんフォーラムで拾ったごめん
T：知らんがな！記者として失格！リツイートせい！
A：ごめんごめんよー
↓
A：無視 ヨネヤは枕が大好きだからな
好きな子にはいじわるしちゃうのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
