米家くんとF1ライフ 4
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まあ枕も赤牛も「ホンダしか選べない」状況になったのは同じか >>200
酷い内容だな…個人ブログでやれよこんなの 米家が調子に乗るのが嫌だから
ホンダは負けろ！と思うようになってしまった 米屋とホンダ信者が大嫌いだからテレビの前ではホンダファン、5chではアンチになってる 彼や信者が提灯振れば振るほどホンダのツキが無くなる。 >>200
赤井の記事だけど、この人は今も現地で取材しているのかな >>200の記事だとホンダが主導的に動いてた印象だけど、実際は終始受動的だったよね？
2017年のテストでホンダに愛想を尽かせたマクラーレンが、ホンダに代わるPU探しをした結果がトロロッソとのPU交換だよね？
それもホンダがずっと契約を盾にして拒否してたのを、チームとFIAに説得される形で渋々了承したと記憶してる。
会議に出席した人に決定権が無いとか、日本では撤退も含めて話し合いがあったとか、
とてもF1に対して前向き、主導的に動いた形跡はないよね。
まあ、ホンダにとってはチーム交換がいい方に転んだと言えるが。 米屋先生のお陰でトラブル発生に加えて１台１周目で消えましたｗ
次もお願いしゃーす ガスリー「シャシーは良いけど直線が遅い。
ドライバー攻撃も早そうだｗｗｗ ハートレーリタイヤ！
ガスリー、ザウバー2台にごぼう抜き！
流石です！ヨネヤンｗ 221.>>
ヤフコメで信者のドライバー叩きがはじまったな 隙あらばSF叩くのなんなんだコイツ
F1がそんなに素晴らしいなら他のカテゴリチラチラしてんじゃねえっての フランスグランプリの反省の記事について、
1990年いらいのポール・リカールなので、データが無いのはトロ・ロッソだけじゃないです。
資金力の差を理由にしてますが、破産しかかってるチームにさえ大負けしています。
酷いアンダーステアと書いてますが、遅かったのはロングストレートのセクター２です。
遅いストレートをカバーするためにDFを削ったら、セクター1やセクター3も劣化する可能性があります。
っていうかまーたドラッグがーとかいう理論にもちこむつもりですか？
フェラーリのスリップストリームに入っても遅かった理由はPUのパワー不足いがいありません。 トロロッソ・ホンダ、敗因は新調空力パーツの調整力！！
提灯盛大に降り始めたでェ〜ｗ ここいらでお得意のPU連続交換！が来ると面白い状況になるんだがなぁｗ 野球にしたってサッカーにしたって成績はともかくプロとして実際にプレーしたり
大学まで学生野球でやってたっていうようなのが解説や
コラムを書いたりするから説得力は一定以上あるんだけど
モタスポだけはそんな経験もないようなのが偉そうにいうから
なんだかなぁっていっつも思う
まあ米家に限らないんだけど
実際、ドライバーや現場の人間はどう思ってるんだろう ミュートします宣言かっこ悪w
コミュ障の中学生かよwww 勝手にハッシュタグ漁って、自分へのヘイトと（勝手に）受け取っててダサいな。 結局は心当たりが有るからなんでしょｗ
知能は小学生レベル ガン無視されてるのを「直接言ってくる勇気もない」とかもうねwww
気持ち悪いからスルーされてんだよとwww この手のタイプの人って報道に居ちゃいけない一番のタイプなんじゃｗ ミュートとかブロックが相手にとって痛手だって思ってるからこその宣言なんだろうなあ
逆に言えばそれだけミュートやブロックが怖いわけだwww
自己顕示欲と自己愛お化けのメンヘラ女かよwww 米屋ごときにミュートされて怒りの5ちゃん書き込みかよｗ なんか他の業界と比べてモタスポのジャーナリストって米屋に限らず幼稚なイメージ ヨネヤは顔つきからして幼いしな
おっさんなのに中学生みたいでキモすぎる 米家に画像の無断使用を怒られたガスリーファンのおばちゃんも大概だな
消したのは米家の物だけで、他の無断使用・改変はそのまま
何を注意されたのか理解していない
喧嘩したらしい海外のガスリーファンを一方的にディスりまくってるのもどうなの
何より本垢のバナーがキモすぎ 今日はアンチヨネヤアンチが多いんですねｗ(＾ω＾) シルバーストン・サーキット＜現地解説＞米家峰起！
オラワクワクすっぞ。 ブーリエの話題になった時、無言を貫いてたな
声が大きいのはツイッターだけの小物 ごめん。さっきブーリエ辞任についてほんの少し触れた
ただ「エリック」ってファーストネーム呼びで違和感w 相変わらず解説になってない酷さ
ホンダどころかフジも潰す気ですか（怒） 米家くん一言お願いしますｗ
ピエール・ガスリー 「ホンダのF1エンジンの直線スピード不足は半端ない」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43513.html 確かにそろそろシャシーやチームにチクチク嫌味書く時期だな ホンダ田辺TD
「ハートレーは、パワーユニット組み付け作業時の不具合によりリタイア」
https://www.as-web.jp/f1/388730?all
ヨネヤさん、メカニックの擁護提灯 ヨ・ロ・シ・ク ｗ よねちゃんはずっと「ガスリーいい子いい子」でショタっぽかったけど
今回のパワー不足発言と接触ペナルティをスポルティーバでどう料理するのか楽しみ
いつものクソ見出しお願いしますよ！編集長！ ＿＿＿_
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| | | 米屋フラグは来季レッドブルに炸裂しそうｗ
今のレッドブルの必死なコメントが悲壮感漂うｗ だからー
いつもなんで日本人F1スタッフにしか話きかないんだよ
それよりも、ホンダが関係するチームとドライバーにいつも同じイベントが起きる理由が知りたい
ストレートでPUのパワーが〜、ドラッグが〜の泥臭い水掛けイベントがな 日本語しか話せないんだから仕方がないよ
英語話せるって自分が思ってるだけなんだからさ , '´ ￣￣ ` ､
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￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_| ザウバーの躍進にガスリー危機感「PUの違いが大きな差を生んでいる」！！
https://jp.motorsport.com/f1/news/Sauber-growth-rivals-fear/3141382/
信者のドライバー叩きがはじまてるよ
ヨネヤン早く去年のようにドライバーやチームメカニック叩きの援護射撃ヨロシク！ 今季は少し抑えめでお願いしてますが、
後半戦は昨年のようにドライバーとチーム叩き頼みます
ホンダ広報部 Hondaからしてもヨネヤさんって援護射撃してるつもりで背中から撃ってくる無能な味方でしかないから
何か釘でも刺されたんだろう 個人の見解などある程度バイアスがかかることは往々にして
あるだろうから、そういう時には明確に「個人の見解だが」「これはPR記事です」
などあらかじめ断った上で情報を載せるべきではないか、と思う。 ガスリーがストレートは遅いと言ってる記事は全部嘘ってことですかね ガスリーのエンジン批判は「いつ喋ったか」は重要ではなくて、その内容にみんな興味があるってことなのにな
トンチンカンなホンダ擁護ツイートすぎて、お仕事お疲れ様ですと言いたくなる
去年はイギリスメディア、今年はロシア系メディアが悪いですか
米家のdisり芸もワンパターンになってきた いつ話したかについて違うよって言ってるのであって全てが嘘なわけではないのか >>292
もうちょっと補足すると、元記事には、どこにも「決勝後」の発言とは書いていない
なのに米家は、わざわざ「予選後」の発言だとトンチンカンな指摘をしている
無理やり難癖をつけることで、この件の論点(ガスリーのエンジン批判)を変えようとしているってこと
詐欺師や山師がよく使う手法 >>291
>>293
ヨネヤがいると私みたいなF1ファンが混乱するのでやめてほしいですね(´・ω・`) 「ガスリーが言おうとしたのはホンダ批判ではなく、現実だ。」
ヨネヤン！ええで、もっとや、もっと突っ込んでやｗ >>293
「この件の論点(ガスリーのエンジン批判)を変えようとしている」がすごく的を得ていると自分も感じてしまう
一部を誤りだと書いてその後に現場のクオリティ低下、記事の質も明らかに低下と書く。
一部を誤りだと指摘しているが、現場のクオリティ低下、記事の質も明らかに低下を読むと
読んだ方は記事全体に信憑性がないのかなと思ってしまうのは自然なことだよね？
＞元記事には、どこにも「決勝後」の発言とは書いていない なのに米家は、わざわざ「予選後」の発言だとトンチンカンな指摘をしている
たしかにどこにも決勝後の発言とは書かれていない
予選後に発言したのと決勝後に発言したのとの違いで記事に影響があるとは思えない
なぜ予選後の発言だと指摘する必要があるのかわからない 誰かお前がF1記者で食っていられるのは現場のクオリティが低下したからだって本人に言ってやれ 米家のフェイク丸出しツイートに付いているリプが痛すぎるな
「フェイクニュースがF1にも…情報ありがとうございます」
「なんかこういったフェイクニュースに翻弄されている人がいますね。これでホンダ批判が強くなっていくのです。」
フェイクに踊らされているアホはお前ら自身だって
それにしても、ガスリーのエンジン批判は米家的には大事件発生なんだろうな
久々に過剰反応している
ファンにしてみれば、ただの話のネタの一つにすぎないのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
