X



□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□アゼルバイジャン■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW bfa8-jozg)2018/04/17(火) 08:50:12.74ID:HTa2I3JO0
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1689■□アゼルバイジャン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523781570/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0201音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-vYu6)2018/04/17(火) 18:28:41.64ID:FZSyJE960
>>161
オッパッピー!
早稲田!
0205音速の名無しさん (ワンミングク MM9f-sa0p)2018/04/17(火) 18:29:34.73ID:x2MTZHFIM
>>200
いや気のせいだった
ルノーのサインツと混同してたわ
0206音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-LJHW)2018/04/17(火) 18:30:32.10ID:KjEX7rjG0
>>160
>レッドブル系で若手が育ってないのか

ガスリーを最後に使えそうなのはいないって
ホーナーもマルコ認めてて
去年13~14歳の若手を4人獲った
0213音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-LJHW)2018/04/17(火) 18:41:29.43ID:oLnoSc5c0
本当に投入されたらルノーは軽く上回るぐらいのパフォーマンスは出せるだろうな
レッドブルと0.5秒差ぐらいにつけたら賞賛に値するレベル
0214音速の名無しさん (ワッチョイWW 9329-x0Xz)2018/04/17(火) 18:46:30.29ID:HcHE8pNh0
年後半はアロンソとバンドーンのPU原因のリタイヤは一回づつで横からクラッシュされたりギアボックスがいかれてたからな
ガスリー達が交代した時期はまともに走らせて貰えてなかった
アロンソが年末に連続でポイントを取るなか下位に沈んでた
なのでバーレーンでは心底嬉しそうだったな
0225音速の名無しさん (ドコグロ MM87-harg)2018/04/17(火) 18:59:25.41ID:0ytp6+hsM
>>106
タッペンはアマチュア
0226音速の名無しさん (ワッチョイW 833c-9jRq)2018/04/17(火) 18:59:35.55ID:W39FkH2m0
>>223
更にひどくなったりして
0227音速の名無しさん (ワッチョイW ff00-fcIV)2018/04/17(火) 19:02:42.63ID:XHgCsmRJ0
タッペン叩かれてるけどハミルトンの始めの頃なんて比較にならんほど酷かったやろ
皆んながほぼ4輪コース外まで避けてくれてたからクラッシュはそれほどでもないが
0239音速の名無しさん (ワッチョイW cf6b-eTet)2018/04/17(火) 19:14:03.58ID:m7b6mwGx0
5/8 フジ TV ラッシュ(プライドと友情)放送
0246音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)2018/04/17(火) 19:24:19.51ID:9lgfRRav0
ルノーPU30馬力アップくるー!
980馬力になるー!!
0255音速の名無しさん (ワッチョイ 13dc-ycE0)2018/04/17(火) 19:58:48.58ID:KEyF1yN10
トヨタはF1に復帰してピラニアを肥えさせるよりも
全固体電池なり自動運転技術なりに
ガッツリ研究開発費をつぎ込んだ方が将来のためだと思う
そういう立ち位置に見える
0263音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-MSzL)2018/04/17(火) 20:05:52.08ID:MxVPV7H+p
>>254
3レース通して見ると「エンジンはパワーとしては大差ないんじゃね?」って見解になりつつある。
信頼性に関してはルノーもどっこいどっこいっぽいのも見えてきたし。
チーム力ってのはそれを含めたトータルパッケージで決まるという、
当たり前のところに落ち着いてきた感がある。
0264音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-QqtS)2018/04/17(火) 20:06:18.54ID:Q7uo8kFUa
>>259
そのへんはチーム側の解析能力の問題だと思うんだよね
中国のセッティング変更失敗も車の理解力が不足してたのが原因だし
これまで下位に甘んじてたチームの所以
だけどチームの方も伸びていく期待感が高いのが最下位感が薄い理由だと思う
0265音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-Hlh0)2018/04/17(火) 20:09:35.59ID:FtCnaBk50
ルノーに対してはホンダより1年現行PUでやっててホンダに僅かに優ってるとか何やってんのとも感じる
1年開発とレース先行してて何後発と競ってるのかと
0267音速の名無しさん (ワッチョイ 13dc-ycE0)2018/04/17(火) 20:11:52.81ID:KEyF1yN10
>>264
解析ってレッドブル本隊が手伝ってくれたりしないのかな
開幕後は大してイジれないとは言え
本隊だってホンダPUのレイアウトで試してみたいアイデアもあるだろうし
0268音速の名無しさん (ラクッペ MM87-jlMf)2018/04/17(火) 20:13:06.56ID:a7xTHnXzM
このままレッドブルにだけトラブル出続けるなら去年までのマクラーレンと同じようにシャシー側にも問題有りということになる
0270音速の名無しさん (ラクッペ MM87-jlMf)2018/04/17(火) 20:16:15.54ID:a7xTHnXzM
マクラーレンもトロロッソ(というかホンダPU)もまだまだポテンシャル秘めてる
お先真っ暗にしか見えなかった去年に比べたらどちらも楽しみ
0272音速の名無しさん (ワッチョイ 6fdc-LJHW)2018/04/17(火) 20:17:33.38ID:Bmwc77jo0
>>267

程度はわからないけど、協力はしてる

レッドブルとホンダF1が協力体制 「トロ・ロッソのために取り組んでいる」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、
レッドブル・テクノロジーがホンダとトロ・ロッソのパートナーシップに手を貸していることを Sky に明らかにした。
https://f1-gate.com/redbull/f1_39981.html
0273音速の名無しさん (ワッチョイ cf73-4Oun)2018/04/17(火) 20:18:26.47ID:4PUkTT500
ニューウェイでもゼロから始めると優勝するまで4年とか5年かかってるから
マクラなら3年くらいで優勝できるかも・・・
0274音速の名無しさん (バットンキン MMa7-9418)2018/04/17(火) 20:19:21.96ID:CMR3m1GUM
メルセデスが思った以上に速さを見せれてないけどオイルもやせなくなったのがでかいんだろうか
0278音速の名無しさん (ワッチョイWW 9329-x0Xz)2018/04/17(火) 20:24:53.28ID:HcHE8pNh0
去年のマクラーレンホンダはシャーシの相乗効果でパワーダウン信頼性もダウンしてたからな
普通載せ変えただけでパワーアップなんかしねえし調整もまだなのにいきなりハースとルノーを置き去りになんか出来ない
実際マクラーレンはそれを出来てない
マクラーレンの去年のタイムじゃ何にも分からないのさ
ルノーが収まるサイズに作り直した時点でホンダはパワー上がるんで
0279音速の名無しさん (ワッチョイ 839c-OR2y)2018/04/17(火) 20:25:07.06ID:d1JISc620
割とマジでタッペン放出でいいんじゃね?と思うようになってきた
コイツはタイトル争いとか出来ないよ優勝はするけど
0280音速の名無しさん (バットンキン MMa7-9418)2018/04/17(火) 20:25:27.25ID:CMR3m1GUM
>>276
それか初戦の決勝でパーティモード使いすぎてエンジンに負荷をかけすぎてギアボックスにトラブル出たのとエンジン自体の耐久性のためにもう使えなくなってるとかあるんじゃと勝手に思ってる
0281音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-LJHW)2018/04/17(火) 20:26:40.41ID:KjEX7rjG0
メルセデスPU勢はワークスもだけど、
カスタマー勢がコンスト9位、10位と悲惨なことになってるな・・・
フォースインディアはまだしも
ウィリアムズはいまだに何が駄目なのか分かってないで
浮上の見込みなしだし・・・
0283音速の名無しさん (ワッチョイWW 9329-x0Xz)2018/04/17(火) 20:28:05.84ID:HcHE8pNh0
>>274
メルセデスの親会社はグレー行為が得意だからな
クリーンディーゼルとか口から出任せで環境守る気無かったし
流量も同じく守る気なんぞ無かったのでガンガンオイル燃やしてた
0284音速の名無しさん (ワッチョイ 0364-5ItO)2018/04/17(火) 20:28:42.80ID:GSrYWMS70
これまでエンジンで保ってたのが不正オイル規制で使用チーム共々一気に落ちたような
今年のメルセデス勢からはそんな印象をうける
0285音速の名無しさん (スップ Sd1f-nCR0)2018/04/17(火) 20:28:57.58ID:MFlpvZ6/d
タッペンもクビアトみたいにガスリーと入れ替えで一旦トロに戻して見たら良いのにな
ガスリーとホンダの真価をはかるにはうってつけだと思うんだが
0287音速の名無しさん (バットンキン MMa7-9418)2018/04/17(火) 20:32:25.88ID:CMR3m1GUM
>>279
勝つときは印象的だけどムラがでかすぎるな
まだ若いってのもあるが

サインツも微妙なんじゃないかと思いはじめてるしリカルドと契約延長したほうがいいような気がする
0288音速の名無しさん (ワッチョイ cf73-4Oun)2018/04/17(火) 20:32:31.55ID:4PUkTT500
反射神経が絶好なのは16歳ー18歳、すでに20歳のたっペンは衰えてる
本人に自覚ないのが問題で、多少時間がかかるけどわかってくる
人間だれでも体験する、、まあ儀式みたいなもん
0290音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-ycE0)2018/04/17(火) 20:35:05.81ID:ZMMOCMXL0
赤牛があと2年以内にタイトル取る気なら、リカルドは絶対残したほういい筈
リカルドとしては来季の契約は人生一度しかないかも級のデカい選択だろうなあ
0299音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-QqtS)2018/04/17(火) 20:41:03.41ID:Q7uo8kFUa
>>267
ギアボックスの高さからして違うからレッドブルがそこまでべったり協力するメリットはないと思う
2チーム分のデータ解析する余力があるんなら自分とこの開発に集中しないと
レッドブルが手を貸すのはある程度レースとレースの期間が開いているときになるだろうね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況