【McLaren】マクラーレンF1【 4台目】
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【McLaren】マクラーレンF1【 4台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【 2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【 3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
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!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured むう、モナコでトップチームのケツ突くしかあらへんな(´・ω・｀) モナコで予選トップ出せれば、あとはアロンソ得意のスタートとブロック走法で優勝出来る 中団のトップは毎戦入れ替わりが激しいけど、マクラだけ安定して中団の下だよなｗ
それでも連続入賞してるから不思議だよな、パパイヤ焼けないし・・・ いよいよアップデート投入か
うまくいくといいですね フロアもダメージあったのに何事もなかったようにレースしてたな
スペインで投入される新マシンが純粋に楽しみ。
予選パフォーマンスの向上が見られればより一層になるし、ストレート遅くても今年は去年みたいに保守的なレースではないから、ルノーやインド、ハースのいいライバルになってくれ。
高望みはしないから バンドーンが最後のリスタートで9位まで上がったのはマグヌッセン起因の混乱とかもあったけど、自分だけリスタート直前に新品&ウォーマーから出したばっかの温かいタイヤ付けたから一気に前出れたんだな。
ドベにいたからこそのギャンブルだけどこういう機転はやっぱチームの経験数が生きるね 今年は戦術の機転がわりといい目に出てることが多いな
担当者変わったんだろか？ 戦術する余裕ができたんじゃね
未だに電欠で苦労してるところじゃないから… 戦術も何も上位がリタイアしていけば順位は上がるからな ダブル入賞といっても
ザウバーの新人に負けてるからな 継続ならどっちかは残すんだが
禁断のWペイドラに手を出すかw この4戦と同じペースで稼げれば189pt
半分でも112ptで1/4になっても74pt
入賞率は2014年より良いし悲観する事はない
アップデートで車体上面のドラッグが減るだろうから
予選の問題も解決に向かうだろう ルノー初年度でこれなら満足してもよさそうなもんだけどね
本気で上を狙ってたのかね >>865
やっぱり完走できないことにはどうにもならんかったな >>865
おいおい馬鹿言うなよ、去年だけで133ポイントは獲ったはずだぞ！！
・・・・・・・・・よく見たら3年間のトータルだったわ あれ？
ホンダじゃなくなったらチャンピオンになれるんじゃなかったの？？？ アロンソのベストレースの判定基準がどんどん下がってるな
上位の脱落あっての結果にどんだけベスト要素があるのよ？ 人の失敗で漁夫の利を得たのがペストレース
アロンソらしいやん
キス＆クライで後の選手の失敗を大喜びするスケート選手みたいでさ いよいよ交渉始まったらしいが
もしホンダ積んだレッドブルが優勝とかしたらなんて言い訳するのかな
そん時はごめんなさいするしかないよな >>856
バンドーンは何故か17周目にS交換して、後方のガスリーと8秒差維持しつつも
25周目にUSに変えて最下位、そのあと事故まで14周も引っ張った、
枕は何をやりたかったんだ？ >>871
リタイア寸前になったけど諦めずプッシュした点でベストレースと言ってた気がする >>871
遅い車で確実にポイント稼ぐんだから、枕みたいな二流三流チームにとってはありがたい存在 >>875
チームにとってここ数年のベストレースの１つってなるのが全文らしい >>878
ここ数年、接触とかしなくてもマシントラブルで消えていったからね
まぁ、いつものリップサービスでしょ。彼はエンターテイナーだよね ホンダからのお金捨ててこの結果だもんなぁ。カスタマーたがらエンジン代含めたらどれくらいの額になるのやら。
そりゃシャシー開発担当クビになるわ…。 今年も内部抗争が始まりました。
次のターゲットは豚？それとも眉毛？ アロンソって給料30億って聞いてえふわんドライバーは儲かるなあと思ったらたいてい10億以下なんだってね
ふつう30億ももらえるのは確実に優勝が狙える一握りなんだってね
7位w それであれでしょ去年まで40億なんでしょ？
3年で100億オーバーなんでしょ？
100億くれるスポンサーのことよくも無い事無い事あしざまに罵れたよね ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA
614 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/27(金) 07:45:45.30 ID:zApgkcB1r
大切なスペインで新しくして焼きパパイヤになったらどーすんの
ひとつ前で試そうよ
696 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/28(土) 01:31:18.37 ID:dxe3tlk8r
こんな世の中ではバンドン早く逃げろとしか言えんわ
737 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/28(土) 22:46:10.37 ID:shTFtyPgr
バンドーンが悪いの？車が遅いんじゃないの？
739 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/28(土) 22:48:02.10 ID:shTFtyPgr
それにしてもアロンソの運転は安心して見られる
まるでレールに沿って動いてるようだ
遅いけど
795 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 00:48:30.51 ID:zNL0gTL4r
ニュー焼きパパイヤに期待しよう
799 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 01:35:25.88 ID:zNL0gTL4r
運とテクニックはチャンピオンクラス
シャシーと性格が悪いだけ
845 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 09:50:39.24 ID:yK6cLUe9r
まるでテレビに映らないのをスポンサーはどう思ってるんだろう ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA
614 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/27(金) 07:45:45.30 ID:zApgkcB1r
大切なスペインで新しくして焼きパパイヤになったらどーすんの
ひとつ前で試そうよ
696 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/28(土) 01:31:18.37 ID:dxe3tlk8r
こんな世の中ではバンドン早く逃げろとしか言えんわ
737 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/28(土) 22:46:10.37 ID:shTFtyPgr
バンドーンが悪いの？車が遅いんじゃないの？
739 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/28(土) 22:48:02.10 ID:shTFtyPgr
それにしてもアロンソの運転は安心して見られる
まるでレールに沿って動いてるようだ
遅いけど
795 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 00:48:30.51 ID:zNL0gTL4r
ニュー焼きパパイヤに期待しよう
799 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 01:35:25.88 ID:zNL0gTL4r
運とテクニックはチャンピオンクラス
シャシーと性格が悪いだけ
845 名前：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-MAgA)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 09:50:39.24 ID:yK6cLUe9r
まるでテレビに映らないのをスポンサーはどう思ってるんだろう 苦手なコースでトラブル付きだったのに７位なら
レッドブル並のシャシーなら表彰台狙えるだろうさ 何か履歴見るとアロンソとマクラーレンを悪く言うのはいいけど病的な指摘の仕方だな
アロンソとマク陣営が紳士的に見えるくらいだ 糞エンジン変えて、No.1シャシーだから毎レース、表彰台だよ。 レッドブルは来年ホンダエンジンと暴言皇帝のどちらを選ぶのか >>884
ヘコヘコしたり政治力を使ったりしないで、ふてぶてしい態度で暴言吐きまくるやつを、
それでも40億払ってでも欲しいという事じゃないのかな？ いよいよ真MCL33Bの登場かぁ、胸熱だなぁ・・・！(*´Д｀) >>893
金は持ってるけど三流チームの枕の遅い車で入賞してくれる頼れるドライバーだからな アロンソならザクスピードだって6位入賞させるで(´・ω・｀) >>870
B投入で連戦連勝すぐ逆転するから
No.1シャーシパーフェクトバージョン Bスペック投入が近づくにつれてブーリエがトーンダウンしてるのが笑える。
オジェに何て言い訳してるのか気になるな。
チン・カスに全責任を押し付けて丸く収まったんだろうか。 >>846
トップスピードがルノーワークス並みに伸びてたからダウンフォース削ったんだろうね
アロンソならなんとかなるけどバンドーンはどうにもならない
バンドーンはテストの時我々に弱点はないとか言ってたけど
本人が最大の弱点だったわけだ ブー「Bスペックは良くなるかもしれないし
悪くなるかもしれないし変わらないかもしれない
なぜなら他もスペックが上がるから
ブーってもしかして無能じゃねーか？ Bスペック投入しても、それをテストする時間がないような Bは完璧シャーシ
多分完璧だと思う
完璧ないんじゃないかな
ま ちょっと覚悟はしておけ あれだけ言ってたんだから、予防線はり始めるのはやめてくれ。
夢みてたファンは。。。 今までのはMCL32-Bで
スペインからのが完全新規の新車だから
シェイクダウンしてみないと
実際のところわからんくらいの話だ マクラーレンの今年の目標は何なんだったんだっけ(´・ω・`) >>900
アゼルバイジャンのFPでアロンソに大差つけられてたのに予選は心配ないとか余裕ぶっこいて蓋開けてみたらきっちりQ1落ちとかマクラーレンともあろうチームがあんな2流ドライバーをよく解雇しないもんだな
結局、ホンダ時代に遅いのは全部PUのせいにしてたツケがこんなとこにも現れてさ
マクラーレンはホンダと別れて大正解だな
自浄作用を発揮すれば、まだまだ復活するチャンスはあると思う 中堅チームとして確実にポイント取ってマクラも安泰だね バンドーン、嫌いな人が多いみたいだけど、本人は「ALOのレベルに近づいている」
と思ってるわけでしょ 頼みのスタート→一周目でクラッシュ、2輪でピットに戻ったアロンソを見たときさすがに今回は入賞は無理だと思った
中盤には普通にヴァンドーンをパスしててワロタ
むしろ力の差が開いてる気がする 見せてもらおうか、マクラーレンのBスペックの性能とやらを ブーリエといい、ルノーといい、グロージャンといい、プロストといい、口先やら小細工やら政治やら、実力以外なら何でもこいのフランス人だけは信用ならない。 >>901
次はブーちゃんを切る番よ アロンソも一度は味方したけど、それに浮かれてる
場合じゃないのは本人が一番よくわかってるだろう。。5年ぐらい優勝争いしてない
んだから技術陣に問題があるのは間違いないのに彼は何もしなかった。
マクラーレンはフラットな組織つって誰も責任取らないようなシステムにしてきたけど
それは悪くすると責任逃れシステムにになっちゃうからな。荒療治だけどホンダを
切ったことで次はこの部分にメスが入る。入らなかったらあっという間に消えてなくなるだろうけど そろそろ下位チームもアップデートするから、どのチームが巧くやったかだね >>916
予選フロントロー独占
決勝他チームは周回遅れになるだろう
全ての弱点を克服した車だ ウィリアムズがメルセデスのBチームになるという話が出てるが
マクラーレンもルノーのBチームになった方がいいんじゃね？ F1界の西武球団ならバンドーンに酸素カプセル買ってやればそのうち覚醒するやろ(´・ω・｀) >>906
>夢みてたファンは。。。
そんなのはいない >>924
真MCL33が大失敗でデブのオッサン・コンビが辞任する夢とか・・・ >>918
なにもしなかった？
ラスボスの最高責任者を更迭に追い込んだだろ 新しいの出してもあまり進化が認められない。
今年は中段で頑張れ この前までガレージにあるマシンは凄いんです的なこと言ってたのにな
ホンダの新井さんの口癖がマクラーレンにうつったのかな(´・ω・`) ＞「パドックのほとんどのチームがバルセロナに新たな空力パッケージを持ち込んでくるだろう。
＞だから、我々と他のチームとの距離は変わらないか、
＞変わったとしても我々が多少躍進するのか後退するか、なんとも言えない」
後退するかっておいおいｗ
速さ的に後ろのチームなんてほとんどいないのに
それでも予防線が必要なほど新車はヤバいのかよ >>932
ちょっと待てよ
流石にこれヤバクねー？ >>932
いつもあれだけ大口叩いてるのにこの発言とは
かなり絶望的と見て間違いない なんか前まではすべての問題を解決したマシンが云々みたいなこと言ってたのに急にトーンダウンしてないか これだけネガネガやる人多いと意外に速かったりして
今年は逆神いるからな マクラーレンは技術力はあるからコンセプトさえ間違えなきゃ速いのできるよ
コンセプトさえ間違えなきゃね まだ焼きパパイヤになら無いね。
なんかテストの時焼けそうな感じしたのに。。。 マクラーレンはスペインで大躍進とかはなくてもシーズン終盤頃には良いとこまで行けるようになってると信じるが、
マクラーレンに限らず
走る前から「うちは速いぞ」とぶちあげて速かったことってあんまりないと思う。
周りからおまえんとこかなり良さそうだなと聞かれて
他の上位チームのことを「◯◯がかなり速そうだ。様子を見てみよう」とか言う時は半分くらいの割合で実際に速い スペインで悲惨な結果だったらアロンソのモチベーションは完全に無くなるだろう マクラーレンがホンダを切ったのは、完全に誤りだよな。
レッドブルというトップチームがルノーと比較した上で迷うくらいの性能はあったわけで。
その上、160億円の資金援助があるなんて、夢のようだな。
マクラーレンは、メルセデスのPUでもコンストラクターズの中団だったことを忘れてたみたいだな。 マクラーレン密かにルクレール狙ってます。
バンドーンばいばーーーい >>944
今シーズン前の冬季テスト前にザクが「マクラーレンはホンダとまたパートナーを組むかもしれない」と言ったけどシラーとシラけてたからね。
反応がないというか無視されてた感じ。
自分達は馬鹿だったと思ってると思うよ。
その思いはこれからずっとついてまわりそうだね。 ホンダがクソといっても2014年メルセデスPUでコンスト5位、2016年ホンダPUで
6位だから大差はない。マクラーレンの劣化は2013年ぐらいから始まっていて、
すっと5位以下なのは空力デザイナーやレース戦略、ピットクルーのレベルも低下
したからだろう。マクラーレンも資金難のウイリアムズみたいになる 14年 181p 表彰台あり
15年 27p
16年 76p
17年 30p
ホンダの3年間足しても最悪の14年に敵わない事実、これを大差ないと言える脳みそ ブー「おまたせしました、これが4箇所もの大規模アップデートを一気に施した新マシンその名もMCL33-4です」 2014年も低迷には違いないが
あの年はメルセデスからテレメトリ見せてもらえない嫌がらせ（メルセデスからすれば当然だが）受けてもランキング5位だったからな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
