X



【HONDA】F1ホンダエンジン【227基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん (ワッチョイWW b3e5-84od)2018/03/24(土) 23:08:43.32ID:rI6dMHz/0
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configuredホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【225基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521873293/
【HONDA】F1ホンダエンジン【226基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521881049/

1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0004音速の名無しさん (ワッチョイW b69c-mRzn)2018/03/24(土) 23:11:10.04ID:obcOyXDx0
>>1
0007音速の名無しさん (ワッチョイW bb64-MM4L)2018/03/24(土) 23:14:19.69ID:tdC19Axx0
サインツがいれば・・・
0008音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed8-+yq1)2018/03/24(土) 23:14:23.38ID:nvf72TCq0
レッドブルの車体をどうにかコピーさしてもらうしかないでしょ。
0009音速の名無しさん (ワッチョイ 1a32-LINY)2018/03/24(土) 23:14:54.18ID:q+qH6TWc0
>>5
手のひら返しとか煽ってまたやるんだろ?自作自演
0010音速の名無しさん (ワッチョイW 4ed9-ZGFS)2018/03/24(土) 23:15:01.29ID:ReqrS0HR0
単純な朝鮮人ばっかだね。
0011音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc)2018/03/24(土) 23:15:41.85ID:1xJXxPCA0
ガスリーがミス無ければ14番グリッドだな。  半年すれば熟練してバンドーンと同じポジや。
で、信頼性と良燃費プッシュができて、あと数戦で枕より上でフィニッシュや。
0012音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-zByC)2018/03/24(土) 23:16:15.99ID:fOGXLIF50
レッドブルがルノーPU改良してるとか言ってる奴ばかなの?
0013音速の名無しさん (ワッチョイWW 032f-riLu)2018/03/24(土) 23:16:30.60ID:rePPjyTf0
>>8
そそ
いっそのことレッドブルと同一シャシーに載せればレッドブルよりタイム良くなりそうなのに
ルノーのPUより確実に性能が良いからな
0014音速の名無しさん (ワッチョイ 973f-OqBF)2018/03/24(土) 23:17:20.45ID:CcH9mBuc0
フェラーリの型落ちエンジンもらって、
ホンダの刻印しちゃうのが手っ取り早い。

NSXのエンジンも外注したんだし、ホンダにプライドなんて無いだろ?
0018音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa)2018/03/24(土) 23:18:32.77ID:/YO449LY0
市街地サーキットは新人にはきついらしいね!
予選でルーキーはほぼQ1落ちだし!
しかも初めて走るとなるとこの結果は仕方ないかもしれない!
0019音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-3KaU)2018/03/24(土) 23:18:59.87ID:l3EK77r+a
マクラーレンはピットストップがクソだからトロロッソにも可能性あるでしょ
ってか、マクラーレンは最後まで走れればの話だけども
0025音速の名無しさん (ワッチョイW b69c-mRzn)2018/03/24(土) 23:25:16.52ID:obcOyXDx0
>>20
昔はブローで完走6台とかあったがいまのPUは先ず信頼性、番狂わせが減った
0026音速の名無しさん (ワッチョイ fae2-/k85)2018/03/24(土) 23:26:14.49ID:o6DjxJkB0
下町ボブスレー
田中刑事
ホンダPU
0027音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-WoAt)2018/03/24(土) 23:31:21.64ID:Qn+nntKt0
明日の決勝楽しみで仕方ないww
ワクワクしっぱなしw
0032音速の名無しさん (ワッチョイWW 03b8-tvTw)2018/03/24(土) 23:37:16.92ID:Zuk3VuCI0
もうハミルトンが速すぎてF1自体終了
どうでもええわ
0035音速の名無しさん (アメ MM7f-Mfz+)2018/03/24(土) 23:39:49.16ID:GPUnRUWmM
>> ホンダ車に乗ってるってだけで恥ずかしいレベル
>大韓国や中国が名誉挽回してくれるのを祈るしかない

朝鮮は古来から高い文明を持つプライドある民族なのに、ナゼF1に参戦しないの?
0037音速の名無しさん (ワッチョイWW 032f-riLu)2018/03/24(土) 23:40:57.07ID:rePPjyTf0
>>31
お前はチョンコロなのか?w
そう言う煽りはどーでもいいわw

ホンダのPUはルノーより上って事が分かっただけで大満足
シャシーに恵まれないだけ
0038音速の名無しさん (ワッチョイ 5a15-aumg)2018/03/24(土) 23:41:28.58ID:9sqtJXmh0
市街地だから評価は次のバーレーン、その次の中国が終わった時点で今シーズンの勢力図が分かると思う。
ハースは調子こいてるけどシーズン後半はズルズル落ちてくのは目に見えてるし一喜一憂しちゃだめだね。
夏休みを挟んで来期向けに新パーツをたくさん入れてくる時が勝負時だね。
0043音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-3i1R)2018/03/24(土) 23:48:06.55ID:840RtCood
ハロ
メルセデス1強今年で5年目
下位チームと組むホンダ
ヒーローも強いヒールもいない仲良しドライバー達
バーニー引退アメメディア参入

F1終わりやね・・・・
0047音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-mRzn)2018/03/24(土) 23:52:28.69ID:l36EPrj4a
伸び代しかないやん!!!!!
0048音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5)2018/03/24(土) 23:52:33.15ID:wTBzkDh40
また今年もホンダ被害者の会に入会したチームとドライバーが増えたね
日本人として謝罪します。
0049音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc)2018/03/24(土) 23:53:37.78ID:1xJXxPCA0
「ターン3まではブレンドンと0.2秒差まで迫ることができていた」 ガスリー 
「思っていたよりもブレーキが冷えていて、1コーナーでミスしてしまい、コンマ2、3秒失った」 ハートレー

ポテンシャルはバンドーンの2個下グリッド。 1年分の熟練差あるから、マシン的にはほぼ変わらん。  あとはレースでの信頼性。
0050音速の名無しさん (ワッチョイ 1a32-LINY)2018/03/24(土) 23:54:07.79ID:q+qH6TWc0
ハミのポール取った周回の車載異次元だったね〜よく飛ばなかったね
0051音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5)2018/03/24(土) 23:55:54.76ID:wfodB59Da
スノーボードとかでもプロが褒める位うまいし、
そもそもの身体能力がケタ違いなんだろ。
近年は、メンタルと戦略も秀でてるし。
今年も敵なしだろ。
0053音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-WoAt)2018/03/24(土) 23:56:58.46ID:zvhZD2QY0
>>50
そうか?
他よりゆっくりに思えるぐらいだったけどw
0055音速の名無しさん (ワッチョイW b69c-mRzn)2018/03/24(土) 23:57:55.88ID:obcOyXDx0
>>50
確かに
現役であんな走りが出来るのはハミとアロだけかな、別格
0057音速の名無しさん (ワッチョイ 1a32-LINY)2018/03/24(土) 23:58:48.52ID:q+qH6TWc0
>>53
ボッタスがやらかしたじゃない
0060音速の名無しさん (ガラプー KK06-lxku)2018/03/24(土) 23:59:31.05ID:Gv8hbOsfK
到底シングルグリッドに届かないないなら
毎戦1ライフのスペシャルPU投入して
最後尾定位置からスタートしたほうが遥かに期待出来るだろ
そんな知恵も無いのかアホンダは
0061音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-tUr4)2018/03/24(土) 23:59:54.77ID:zt3a39Cq0
一応インドとウィリアムズとザウバーとは争えるのかな
0064音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-zkh5)2018/03/25(日) 00:02:07.78ID:9umnvDt+a
>>60
ジュニアチームだから、走ってナンボ。
今後の二人の成長を考えると、そんなイレギュラーな策は取れない。
ホンダのイメージにも傷がつく。
0065音速の名無しさん (ワッチョイWW 03b8-tvTw)2018/03/25(日) 00:03:34.53ID:TOLm6rTE0
トロだけ唯一去年よりタイム劣化してるのが絶望しかないわ…
0071音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ec9-ndVP)2018/03/25(日) 00:07:15.54ID:keXeTM8r0
今度こそ!と思ったらドンケツ やるせない
本田技研工業から技研はハズしても良いんじゃなかろうか
もうちょいプライド出せよホンダ
0072音速の名無しさん (ワッチョイ 37b8-LINY)2018/03/25(日) 00:07:41.38ID:i3GMdO/m0
映像にも写らないチームを応援するのも退屈だし
HONDAには、がっかりしたよ。
0074音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5)2018/03/25(日) 00:09:23.59ID:58lh+HIv0
>>68
去年Q3のマシンを最下位に落として、申し訳ない気持ちしかない
0077音速の名無しさん (JP 0He7-aumg)2018/03/25(日) 00:11:02.00ID:z8zOWmlxH
PUやマシンの性能差より
タイヤを今一番うまく使えてないのがトロロだな

マシン特性なのか、ドライバーの経験値なのか知らないけど
何チームみたいに元BSマン雇う方が
タイム出す一番対策早そう。
0078音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-Up5n)2018/03/25(日) 00:11:06.06ID:O5WfYVICa
>>37

なりすまし
0079音速の名無しさん (ワッチョイ 03b8-YfQW)2018/03/25(日) 00:11:14.64ID:sUN/dpcc0
セクター3までタイヤが持たない車で決勝戦えるんだろうか。
5ストップ作戦とかやめてー。
0082音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-mRzn)2018/03/25(日) 00:12:25.85ID:f50jzpVka
ホンダは立ち上がり遅い感じしないか?
あの耕運機のような音が出てる時
あとシャシーもブレーキに問題がありそう、、ひょっとすると冷却やpuの回生が関係してるかも
0083音速の名無しさん (ワッチョイ 9adc-zkh5)2018/03/25(日) 00:13:30.16ID:XEx3Qmnw0
F1に出たり入ったり量産型車メーカー独特の言い訳してそのくせ都合がいい時にはレース屋を自称するホンダ。

新人にF1をやらせてもなんとかなると過去の栄光から間違った刷り込みを世間にばらまいて超だめな成績出して這い上がることも出来ないホンダ

量産車も個性がなくなり、新NSXなんて重い複雑ださいの三拍子で叩かれまくって全く売れず2000万円オーバーの価値全くなしなものしかつくれなくなったホンダ

次はいつ撤退して居つ復活するのですか?
0084音速の名無しさん (ワッチョイ 6761-fzSc)2018/03/25(日) 00:13:45.13ID:oSlyWn0I0
>>67 マシンの速さは枕とあまり差は無いと思うが、バンドンも速さを出すのに半年はかかったからな…
4.5戦は様子見で、新人だからレースペースもポイントに追い上げるほど出ないかも。 サインツとかヒュンケンだったら期待できたかも。
0085音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa)2018/03/25(日) 00:14:12.57ID:M8RUwwFU0
俺はガッカリしてないなー!
だってレッドブルBチームで新人育成チームじゃん。ドライバー2人が新人ってだけでハンデがある!そりゃミスもするよね!
レースは結果だけど結局は新人を育てるのが主な目的!良いドライバー親牛に持っていかれる!堅実に走って完走して多少なりともポイントとれたらいいチームなのでは?別にトップチーム目指してるチームではないのだし
0086音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-zkh5)2018/03/25(日) 00:14:40.12ID:58lh+HIv0
セクター3まで持たないって事はないと思う
ガスリーは全セクターでブービーがワーストのタイム
セクター3だけ遅いならまだ救いもあったんだけどね
セッティングで挽回の可能性があるからさ
ホンダPUじゃどうにもならん
0088音速の名無しさん (ワッチョイ 036c-WoAt)2018/03/25(日) 00:14:58.80ID:jJR4Hy0U0
>>54
だってマックスやヒュルケンのような他のドラの方が限界走行で〜すって感じで速く見えない?
ハミはとてもスムーズで余裕な走りに思えて逆にゆっくりな感じ
0090音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-Iul0)2018/03/25(日) 00:15:59.55ID:2akxAHBtM
もう撤退だろ。
これ以上日本の恥を晒すなや。
0092音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-zkh5)2018/03/25(日) 00:16:50.67ID:Ce6gSlcJ0
467 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 1b61-PPGY)[] 投稿日:2018/03/24(土) 23:56:15.24 ID:9LSITG2r0
ホンダスレに少し書いたら一部から非難されてしまったが、昨年と今年の予選タイム比較を改善率順に、()内は個人的印象

ルノー ー3.56% (パーマーからサインツの効果大、ただしヒュルケンもー1.83%でマシン改善も大)
マクラ ー2.74% (ドライバ変わらず、マシン改善とPU変更の影響大)
ハース ー2.19% (ドライバ変わらず、マグのタイムUPとマシン改善効果も大)
ザウバ ー2.14% (最新PUとマシン改善効果大)
あか牛 ー1.92% (昨年出遅れていたので開幕時マシン改善効果大、リカルド2017DNFでフェルのみで比較)
ウイリ ー1.39% (マッサ→シロトでも実は健闘、ストロの成長大)
メルセ ー1.25% (元々速いので頭打ちか? ボッタス2018DNFなのでハミのみで比較)
フェラ ー1.10% (こちらも頭打ちか?)
インド ー1.09% (開発失敗ぎみ、ただし毎年出遅れ傾向)

トロロ + 0.49% (唯一昨年よりタイム劣化、ドライバ要因とPU変更の影響大か?)

当然ながら先頭チームの伸び率は低いので、最後尾までは昨年の7.37%に対して、今年は5.09%と詰まってきている
最後尾だったザウバはエリク、新人ルクレともにー2%以上の改善、アルファ&最新PU効果が目立つ
ハースは新車が良いと評判だが、グロはー0.17%とほとんど同タイムで、マグだけが大幅改善
マクラはバンドーンの成長があるかもしれないが、アロンソもー2.03%なので、マシン改善効果が目立つ
トロロは遅い時期のPU変更だったので、マクラと違って活かしきれていないか、今後の調整と改善を望む
0093音速の名無しさん (ワッチョイ bb4f-t1np)2018/03/25(日) 00:18:01.41ID:Dl+c7ukn0
ホンダとしては3基ルール守れるかどうかだよな
数戦経過して信頼性あるようだったらパワー上げられるだろうし
チャンスもめぐってくる。
まずは耐久力あるエンジン作らねぇと他の3メーカーに追いつけないよな
0094音速の名無しさん (ワッチョイ 9a5b-zkh5)2018/03/25(日) 00:20:00.02ID:gtjSoFYT0
>>84
ガスは慎重そうなバンドンより早く一皮むけそうな気がするけどね。
コースアウトはマシンの限界を引き出そうとしての積極的なミス、こういうのは期待できる。
0095音速の名無しさん (ワッチョイWW 032f-riLu)2018/03/25(日) 00:20:45.53ID:BlJ7TDuK0
現段階でトロはホンダのPU全然上手く使えてないな
PUの出来は上々だから初戦は仕方ないにしても2戦目からはQ3進出にポイントも確実に取っていって欲しいわ
0096音速の名無しさん (ワッチョイ d747-zkh5)2018/03/25(日) 00:20:55.69ID:PY7/pcec0
アタック失敗しなかったとしても去年と同等程度な訳だろう
他が改善してる分辛いわな
ただ中段の差が少ないのでアプデ次第で順位は上がるかもしれないが
5戦目くらいまでそんなに大きなアプデも無さそうだからな
0097音速の名無しさん (ワッチョイW 8bb8-B+6w)2018/03/25(日) 00:21:04.06ID:HDmcTf1W0
>>44
セナは知らないけど、顎のデビュー戦の予選順位は七位。速いやつは、最初から速い。
最初遅くて覚醒したドライバーはいるの?
0098音速の名無しさん (アウアウウーT Sac7-vbe/)2018/03/25(日) 00:21:28.32ID:k/+MLZfTa
それでも、何年もF1を走らせているベテランなら、なんとか対応できただろう。しかし、フル参戦初年度、しかもアルバートパークが初レースというピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーには、このコンディションの変化に対応するのは少し荷が重かったようだ。
 それはトロロッソ・ホンダの2人だけでなく、ルーキーのシャルル・ルクレール(ザウバー)とセルゲイ・シロトキン(ウイリアムズ)もQ1落ちしていることからもわかる。

 それでも、2人は少しでも上を目指してQ1の最後のアタックを限界ぎりぎりまで攻めた。そして、2人はミスをした。


「3コーナーで攻めすぎてブレーキをロックアップさせてしまった」(ガスリー)

「思っていたよりもブレーキが冷えていて、1コーナーでミスしてしまい、コンマ2、3秒失った」(ハートレー)

 若いトロロッソ・ホンダには改善すべきことが山積している。その事実を認め、ひとつひとつ解決していかなければ、未来はない。ミスをしたことは残念だが、そのことを素直に認めた2人を、チーム内で攻める者はだれもいないはずだ。

〜チーム一丸となって成長して行く姿。何かイイよね。
0099音速の名無しさん (ワッチョイW 4e32-JhTa)2018/03/25(日) 00:21:38.23ID:M8RUwwFU0
>>90
なぜ撤退を求めるの?
日本の恥を晒すなて?なにが恥なの?
別に恥ではないと思うけどな!
そうやって民度が低いコメしてる方が日本の恥だよ
0100音速の名無しさん (JP 0He7-aumg)2018/03/25(日) 00:21:48.03ID:z8zOWmlxH
予選期待してなかったハートレーの方が
しっかりタイム出してきたのは予想外だったね
小さいミスなければQ2だったかもと

ガスリーは悪い意味で若さが出たね
改めてマックスやオコンは若いのに相当な器だな!
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況