☆フェルナンド・アロンソ Part75☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソはF1を盛り上げる方法をよく知ってるよね。
身を呈して盛り上げてくれる根っからのエンターテイナーだよ。 >>6
わがままなガキのまま大人になったただのアホだと思うけど テストの状況から、ホンダだけが悪かったんじゃないんだ
みたいな受け止め方され出したから、またぞろネガキャンしてるんだろう 侍は自分の誤りに気がついた時は、土下座で謝って、切腹するのが当たり前。
トロロッソがコンスト5位になったらアロンソが切腹するように、誰かアロンソと賭けないかな。 悔しいけど
アロンソは、まっとうな事いってると思うよ。 アロンソ・・・ホンダに関して尋ねられても、何も言わなきゃいいのに
ルノーとの仕事に集中・尽力して、結果を出せばいいんじゃないの？
別にファンでもアンチでもないんだけど、要らんことしゃべり過ぎだわ
人としての質を下げてる気がする 昔のフェラーリの人なんで「ああ、懐かしいのう。」だった
マウロ・フォルギエリさんの言ってた事が正しかったわけでして。
”どんな車に乗せてもそこそこ早い”ってのは確かに分かった‥今更だけど、御免ね偽侍さん。 >>12
去年まではいろいろあったけど、今年からはライバルだからお互い頑張ろう って社交辞令コメントで良いのにな。
精神的にガキだからそのあたりの制御が出来ないんだろう。 アロンソが立ち上げたキモアって何のブランドなの？アパレル？つい肝焼き思い浮かべてしまう。 >>13
これのことかな
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/189779.html
「毎年、彼はマシンをシェイクダウンして、すべてパーフェクトだと述べた。ところが数カ月たつと文句を言い始める。本当のチャンピオンというのはチームを管理できる者のことだ」
確かに今回も、まともに走れないマシンで「何の問題もない、完璧だ」
見たいな発言しかしていないよね。 結局アロンソはそんなに速くはなかったということだろう
で、さすがにここまでくるとまわりもそれに気付き始めるんで、ホンダのせいにして自我を保つって感じか
言わなきゃ突っ込まれることも無かったのにな motoGPの同国若いライダー達の方が遥かに大人でござる。 顔面ダウンフォースってなに？
空力的に効果が立証されてるの？ >>16
なんか「誰だ、こんなクソタイヤを作ったのは!？」
「Ｗｅ・・・」を思い出した
アレはアレで正しいやり取りだったんだな スペイン人なのになんでこんなにウジウジ陰湿おじさんなの？ 誰か言ってたけどアロンソはどんなマシンでもいいタイムを出してしまうから、開発が思うように進まない
その点ベッテルなどは素直でマシンの良し悪しがストレートにタイムに出るから、ベッテルになってから格段にテスト効率が良くなったとか
たしかに去年は開幕のボロクソ状態でも、アロンソはQ3進出バンドーンはQ1脱落とかあった。その後マシンが良くなってくるとバンドーンは目に見えて調子が良くなってきているのに、アロンソはそれほど変わらない
（つまりボロクソマシンのころからそれなりのタイムを引き出せていた） 単に飽きっぽく根気強くないだけかと
癇癪持ちなだけ ピーターソン、ヨハンソンなタイプ‥性格は全く違うが‥。 アロンソってマイクタイソンと同じで、面倒見てくれる人が正しく導いてあげれば無敵の強さを発揮する感じなんだろうな。。 今や報酬をストックオプションでもらったりしてるんだろうな
ただで広告出してるのもそれっぽいし >>29
その通りだとおもう。
ブリアトーレとコンビ組んでた頃は良かったのに >>31
クラッシュゲートって、ブリアトーレやん。
コンプライアンスダメダメやん。 >>32
いやいや、シューマッハやハッキネンとは違うあのダーティさこそアロンソ＆ブリアトーレの真骨頂でしょう 今だってブリアトーレはアロンソのマネージメントやってるはずだが アロンソのコメントが
『トロロッソ・ホンダはせいぜい下から6番目程度だろう。マクラーレンは上から5番目くらいになれる力はある』
だったら今のマクラーレンに対する最大限の皮肉だったんだが 天才だと持ち上げてくれるし、高給もらえるし
わがまま言いたい放題だし、遅くてもマシンのせいにできるし
ワールドチャンピオンを目指してるわけでもない。
ル・マン、インディ５００に勝つのが目標と言いながら片手間のチャレンジで
負けても言い訳がたつ。
王様気分でいさせてくれるマクラーレンが気に入ってんだろうな あろんソ先輩 カッケーっす！
マジぱねぇッス!! 。。 なんだでアロンソオジサンは速いのよ
何なら玩具の足こぎバギーでも最速さ
どんな糞車でも速く走れる そのぶん車のドコのナニが悪いのか解らないのよ
だからメカニカルなことは取り合えずＰＵのせいなの
オバカさんだからね
枕のシャシーも何となくイケてないのも解ってるんだけど、具体的にナニが悪いのか解らないからナニも言えないの オバカさんだから,,,
解ってるあげてよみんなw
こんなに人間らしくて愛すべきオバカは近年のＦ１じゃ稀少生物なんだから
ナニか考えても発言しても思いついてもコース３周も走れば忘れちゃうんだから
みんな愛してあげてwwwwww >>38
オマエもマクラーレンでドライバーやればいいじゃん アロンソはインディ500に出るらしいが当然エンジンはシボレーだろうな >>39
そういえばティレル時代もセッティングは中嶋担当だったとか。 インディーでホンダエンジンは無敵の強さを発揮してるから、
ホンダエンジンが得られないならインディーに参戦する意味無いと思われ
無様に負ける為だけに参戦しても仕方ないだろ? アンドレッティ、今年もホンダ選んでなかったっけ。
今年はモナコにちゃんと出るんだろうか。 三冠は本音だろうけど去年のインディ500はあてつけだろう
モナコ蹴って俺が居ないと困るだろって究極の勘違い アロンソなんてインディにでても人のアドバイスも聞かないし戦略なんて持ち合わせていないから一時的にトップには立つだろうが勝てるわけない トップに立ったのは事故が怖いから
勝つためにはトップに立つべきじゃないんだけど
それを考えて分かって勝利したのが琢磨 という言い訳してるけど論外のレベルだったよ、インディーのアロンソは
例えるなら、持久走でいきなり全力疾走したあげく早々にスタミナ切れして棄権した感じ
「何やってんだ、この馬鹿は?」というのが素直な感想で、もはや良いとか悪いのレベルにすら達して無かった WECの方も出るって、アロンソが１０歳くらい若いころならできても
今の年齢で出来る？ >>48
お膳立てまでしてもらって参戦してもエンジン壊してるんじゃなあ >>48
無様に負けるためだけにF1参戦してるけどね インディは1周毎にトップに賞金がてるからそれ狙い？
インディは戦略が命だけど知らなくて飛ばせば
良いと思ってるだなっ。
F1と違って1000分の1秒差で決する時もあるレースなのに インディ500でエンジンブローはエンジンが悪いんじゃなくドライバーが悪いことになる。
キチンとペースマネージメントが出来ていない証拠だから。
F1でマシン労わりながら職人のような走りをするアロンソがあんなことになるなんてどんだけ手を抜いていたんだと呆れたなぁ。 >>61
レース経験のない素人が分かるわけないのに何言ってるの？
オマエは本当に呆れるよ >>62
F1と違ってインディはイコールコンディションレース。
エンジンを供給しているホンダとシボレーのエンジンブロー発生基数に差も無し。
寧ろ、過去10年のインディ500優勝回数で言えばホンダ圧倒的優勢。
平均時速350km超えの世界最速の周回レースはF1以上にマシン負荷…如何に風圧を受ける単独走行状態を減らしてエンジンやタイヤをマネージメント出来るか戦略との戦いなんだよ。
そんなレースで「このレースで1周でもリードできたら最高だけど、トップで多くの周回を重ねることができたわけだしね(https://s.response.jp/article/2017/05/30/295435.html)」なんて言ってるようじゃ優勝なんて出来るわけないと言っているの。
実際、昨年優勝の琢磨や過去3回優勝しているエリオなんかはどこで前に出るかに細心の注意を払ってるよ。
俺みたいな素人の意見、どうぞ呆れて下さいな、素人君。 流石にホンダでインディは出ないだろ
ホンダ側が嫌がる >>67
ボロクソ言われながらもマクラーレンに代わって
給料出してたんだから
エンジンも出すだろ・･･･w インディで負けてもエンジンのせいにされるからな
こんな奴いらんわw 皆が風きり役なんてやりたく無くて、どうぞどうぞと譲り合う中トップにたち、
「トップ走行してる俺様スゲー」みたいな勘違いを起こしてたような気がしないでも無い
いくらアロンソがアホとは言え、そこまで酷くは無いとも思うので、
F1で燃料セーブの指示が出ているのに無視した時のような、分かっててもセーブしたくなかっだけの気もする f1-gateの記事だけ読んでるとALOさんのイメージかなり悪くなると思うけど、スペインの
メディアにスペイン語でインタビューを受けている時はまったく別の印象で、魅力的な人物
に思えて来ました。
ttp://www.marca.com/motor/formula1/2018/03/13/5aa6ff8ce5fdea76358b4581.html
ttp://videos.marca.com/v/0_0v5xd748-el-test-mas-personal-y-futbolero-a-alonso-me-gustaria-que-el-madrid-fichase-a-neymar?uetv_pl=motor&count=1 アロンソは自業自得で蓆に正座してる感じだけどまあ頑張ってると思う
グラハムヒルに続くのは現状コイツしか居ない感じだし
俺はそんな期待で発言は甘めに見てるよ
速さは間違いなく一流だし頑張って欲しい >>65
結局、モータースポーツの経験のない素人意見じゃん
俺って知識あるんだよっていきり立ってるみたいだけど全てネット、テレビ、雑誌なんかで得られる意見なんですよ
それを呆れるって言ってるのにオマエ何考えてるんだよ
まさに素人、バカだよオマエは
必死に知識アピールしたいようだけど、その知識が素人でオレは呆れてるってことに気付かない
本当にバカだよオマエは 所詮ここは素人がああでもない、こうでもないと言う掲示板だ
相手をバカ呼ばわりするのは
自分のバカを晒しているだけだよ バカとかそういう類いの言葉はやめようね
小学生じゃないんだから 馬鹿に物事の道理を教えるのは面倒な上に労力使うので馬鹿って言い続けてやって己の立場判らせるのが最適解 馬鹿に物事の道理を教えるようとする行為そのものが無駄で馬鹿そのものという希ガス
殆どの人は馬鹿らしいと思うから、アホだなぁと思いつつ無視を決め込む
アロンソへの対応もそんな感じだよね? 復帰したホンダエンジンを育ててタイトルを目指すのはチャレンジングで良いと思ったけど
名門チームがカスタマーエンジンで走る体制には何の面白味も無い。
ルーキーの修行の場にはいいけどベテランが居座る理由は何？ >>73
一番可能性高いのはアホンソよりモントーヤ >>80
単純にオマエの考えが間違ってるだけじゃないの？
自分の意見だから気付かないだけだよ >>78
それだと誰も文句言って来ない!俺様正しい!って図に乗るだろう?お前は馬鹿なんだって教えてやるのが優しさよ >>85
だから、お前の言ったらどうだ？ニートww
馬鹿だから意見がないんだろう？ >>86
お前は馬鹿で無能だがお前を生んだ親はもっと無能だな >>87
やっぱりガチニートは馬鹿だから意見がないんだな
わざわざ証明をありがとうww 人多すぎワロタ
入れないかもしれないとか意外とf1人気まだ終わってなかったな日本 まぁ去年の渋谷でアロンソが非公式イベントをやろうとしたときでも、人は集まったし
しかも、平日の勤務時間帯だったしな >>83
オマエの意見が間違ってるって意見言ってるじゃん
ニートだから分からないか？
働かないとどんどんバカになるぞ >>92
約一日も空けてそんな返ししか出来ないのか？ww
どう間違ってるのか論理的に意見を言えってんだよww
ニートじゃ無理かな？
言いがかりはニートならではだね >>93
ニートは毎日が休日でヒマだから１日ずーっと待ってたんだなw
バカって論理的って言葉が好きだよな
理解できなくてオマエがバカでニートなだけだからw >>94
さすがはニートの発想ww
毎日休日で暇だとニートは待つのかww覚えておこう
そして真っ当な社会人であるほど論理的に思考するんだが、お前はなぜか馬鹿ほど論理的と言う言葉が好きとか謎論理を展開ww
ニートであることを自ら証明してくれたww なにこれ？
要するに、ニートとニートが言い争いという構図？w >>95
「日本語がおかしい」だとか「論理的に書いてくれ」なんてのは聞き飽きてるんだよ
いつまで古い手使ってるんだ？
本当に理解できないのなら、オマエがバカだから理解できないだけ
オマエが努力してないだけ
何でも人のせいにして逃げてるからオマエはニートなの
オマエが頑張らないからニートなの
そもそも何で働かず一日中、2ちゃんねるやってるの？ 今の状態のマクラにあのコストでアロンソがいる意義を疑問に思うのは
殆んどの人がそうだし多分当の本人が一番思ってるだろうし
去年のアロンソのイベントつってもF1自体と関係ないSNSで渋谷で人間ｳｪｰﾌﾞやろうぜｳｪｰｲ！って煽動して
300人くらい、しかもアロンソとの記念撮影写真みると
野次馬がほとんどで正味のファンはかなり少なかったみたいだし
アロンソ狂信者相手に同じレベルで噛みつき合ってても仕方なかろう >>99
何でオマエはそんな人気のないドライバーのファンスレに侮辱コメント書き込んでるわけ？
バカだから？
オマエってやってることがバカだよね
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