各選手のガチの戦いを拝ませてもらおうじゃないか！
探検
モーターバイクトライアル４
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各選手のガチの戦いを拝ませてもらおうじゃないか！
ガッチの２ラップ目がすごいな。
中国選手権のオールクリーン男の魂が宿ったみたいだわ。
メカのセッティング上手いのんとマインダーが上手いんは別やで？
2ラップ目の22点と言うのが間違っていたみたいです。
向きを変えるだけで疲れてしまいそうだ。
天下の小玉のおっさんのサインが輝いとるがなww
まだがきんこシェルコ乗ってる
>>918
氏川が空転させたまま立て直そうとしてるところで「フワッと戻せよw」と思った爺はこのスレにいるはずw
>>893
黒山タイトル奪取の可能性
↓
黒山→和寒以外の残り４戦全勝で117ポイント
野崎→第３戦３位・以後サイヤ人化ww第４戦優勝・第５〜７戦２位で116ポイント
小川→第３戦２位・第４戦２位・第５〜７戦３位で116ポイント
今年はガッチに６連覇プレゼントするんじゃないの？んで思い残すことなく引退してもらうと
オールクリーン男wwwwwww
どんだけ魂の飛距離あんねんwwwwwwwwwwwwww
ここまで路面のコンディションが悪いとかえって４ストのトラクションの良さが出るんだよな。。。
やっぱりアクセルワークに狙いを絞っていたようだな。
「悔しいポイントがあった」と言っていたからSSでまだトラクションできる実感があったんだろう。
このスレもよく見抜いている人がいることがわかった。
↑
丸山さんのサインだとおまいら「胤保ネ申」とか言うくせにww
なんで小玉さんだと「小玉のおっさん」になるんだよ？wwwwwwwww
それはあり得る。
野崎はパワー切れするとか口の悪いおっさんに言いたい放題言われているから強烈なトレーニングメニューを組んでくる可能性があるww
宿るとかww
ガッチはIASのチャンピオンやぞ？NBの小僧が宿ってどないすんねん？wwww
アキオvsヨッシの激戦も最後は４st vs２stのトラクションが明暗を分けた感がある。
それ思い残しすぎやろ！！wwwwwwwwwwwwww
ブロックの高さ分の土が全部泥みたいに流れて行くからトラクションも何もあったもんじゃねえわ。
野崎もワークスマシンを貸与されている立場上、ヤマハの売り上げには貢献する必要がある。
ここはホンダ車を上回るスコアを上げることで黒山の'18マシンのタイトル奪取を援護射撃するはず。
ガッチ・健ちゃんは減点を減らしている 野崎がそれを活かせなかったのは体力集中力の問題だよ 1ラップ目
首位ながら2ラップ目で逆転された例が何度もあった
2ラップ目で5点以上減らしてるのはガッチ黒山だけだろ
つまらん精神論はもういいっての
野崎は1ラップ目に膝骨折したそうだ
それだよ。>>824のブログでもそれを込めている。
２ラップ目の方が減点増えることがある。
同じ場所だけえぐれてむちゃくちゃなってしまうことがある。
全員同じ場所で開ける。
こんなとこどうしろと？と思う。そんな経験ないと思うから教えておく。
誰でもホイホイと簡単に全国転戦できるってもんじゃねえんだよ。
>>385嫁。おめえも大人になったらわかる。
ちょっと気になるなあ。
あれを見たとき頭をよぎったのは黒山さんの「マシンは合うor合わないだ！」って言葉なんだ。
４スト知らないんですけど２ストよりいいの？
野崎は本来、身体能力は高い。
ただ才能に頼っている部分があったからどこか甘かった。
心の持ち方次第でモンスターになる可能性はある。
モチベーションの強さにNBもIASもない。
野崎がスーパーサイヤ化してあと５戦全勝したらどないすんねん？ww
俺もよくわからないが今回みたいな雨の染み込んだ斜面は食いつくみたいだな
室内で人工セクションなら２stが有利。
何よりエンジンが軽い。
そのくせトルクがあるから重いローターを付けていてもドウッと回転が上がる。
そこからポンとクラッチでパワーを取り出せばよい。
15＋15＋20＋20＋20＋20＋20
130ポイントで優勝な。
それはそれでよし。
ヤマハ広報は「フレームはワンオフですが当社の技術を結集したマシンがタイトルを奪取しました！！」とくる。
売り上げには貢献する。
ヒルクライムで失速しそうになって開け足すと大排気量の２ストはアッと言う間にパワーバンドに入ってしまうわけよ。
そうなるとグリップもへったくれもないわけで、土を飛ばしながら空転の嵐。
横方向の傾斜があったらマシンが横に滑っていくから足をついても追いつけずに転倒。
２ストの若手に多い。動画にもそんな場面が山ほど出てくるだろ。
コイツはエンジンの理解が乏しいな。
こんな奴らばっかでIASの技術や最新マシンを夢中で語って喜んでいるんだからなw
いや理想通り行かないなんて良くあることだけとも
クロヤマさんが濡れた岩を見て職業病と言っていたのはわかる。
開け足すにしても２ストはリアブレーキをひっそり当てて回転の跳ね上がりを押さえないといけない。
しかしそれは難しい高等技術。チャリトラのチャンピオンでも若手にはできない。
逆に「ゲロアタ」とか言いながら週末ドロ遊びをしているオッサンの方がうまかったりする。
NBライセンスも持ってないオッサンがIASの若手よりうまかったりする。
ダオニー「引退はまだ早い！！！50代はまだタイトルが狙えるのだ！！！！」
さすがに今回は留守番なのかと思っていたらヤマハのキャップがぢぢろうさんだったのか。
普通のおっさんに見えたわ。
去年よりしっかりしてないか？
とは言えあのマシンの持ち主は「ヤマハ発動機」だ。
持ち主が「この仕様で乗ってくれ」と言って貸し出してくれたスペシャルマシンだからその仕様で乗るのが筋とも言える。
つ「タングステン爺」
つ「デコンプ爺」
つ「排気デバイス爺」
↑
上には上がおるでww
メーカーはライダーの感想を聞いて要望に応える事が仕事のすべて
いや、黒フレームのマシンを優勝させたいわけ。
なぜかとゆうともうあの艶消しの黒フレームで量産の用意してるから。
黒山レーシングには子守りが必要
マミさんが復帰するまではずっと一緒に行くと思う
>>947
4stはその強すぎるエンブレが問題とされていて、特に最後全閉で上るステアではエンブレはデメリットだと言われてきた。
ぢぢ郎さんは「4stは壁に貼り付いてしまう」と表現している。
しかし2stが空回りするようなグリップの悪いコンディションではそのエンブレがメリットになる。
スロットルワークの上手い人が乗ればの話だが、空回りを始めたときスロットルを戻すことでエンブレが後輪の回転を落としてくれる。
後輪の回転と路面のスピードが一致したときグリップが回復する。
ゲロアタックのおっちゃんはみんな４ストです。
黒山兄弟がさんざんあれやこれやと試して出したベストのセッティングだからなあ。いくら本社の人でも「こりゃダメだ」の一言でリセットするのはあんまりだと思う。
けど怖いのは俺がこの本社のメカの立場だったらやっぱりサッと規定値に戻してしまうだろうってこと。
ってのも俺も出張工事の仕事で同じことをやってしまっていた。
今年のじじろうはなんでかしらモチベーションが高い。
>>963
ままさん復帰してもついてきそうな気がする。
俺もやるだろうな。出張手当もらって紀伊半島まで来て何もせずに帰るとかないだろうとなる。
何も仕事をせずに帰るような気分ですっきりしない。
協力業者が98まで合わせてきた数値はスカッと100に合わせて帰るよ。
発注者側の人間ならね。
それを言える空気じゃなかったんだろうな。
なんせこの場合黒山兄弟から見てヤマ発は「お客様」。
「合うか、合わないか」はライダー本人にしかわからないからな。
エンジニアにわかるのは数値が「正しいか、間違っているか」だ。
>>970
「立場」って問題だろ。
どっちの味方とかじゃなくてさ、「発注者側の立場は強い」ってことだよ。
俺は本当は派遣だが発注者側の立場で出張に来たときはベンダーサイドの人間にあれこれ強気で指示してるw
自分の仕事をメインに考えるからね。ベンダー側の社員や下請があれこれ意見を出してきても却下できる。w
ヤマハの目標も黒山の目標も「タイトル奪還」やろ？
目的いっしょやないか。そんなもんちゃんと話し合いしたら済むことやろが。
健一「すまんなのび太、このハイエースは6人乗りなんだ」
つ「トレーラー」
そこは監督とヒザを詰めて話し合ってみる価値はある。
>>974の言う通りで「タイトル奪還」はヤマハ発にとっても黒山レーシングにとっても共通の目標のはずだ。
だから黒山兄弟が「一番勝てると思った仕様」で戦うことで双方にメリットが生まれるんじゃないのか？
つ「自走」
じじろうの子守
↓
じじろう「ほれ、よく見るのぢゃ。あの横滑りしておるのは開けすぎでグリップをなくしておるのぢゃ。」
がきんこ「けどじっちゃん、これIASだろ？」
じじろう「IASでもアクセルワークが下手なのはだめぢゃ！このへんよりは上手くなるのぢゃ！」
がきんこ「うほーい！！」
つまりじじろうが4本マフラーのCB750K交機仕様に乗るのか？
↑
次スレ
そう。そこでもし共通の理解が得られたらあとは監督から言ってもらうのがベスト。
えらいぢぢろうさん辛口やなあ笑
こうか？
↓
監督「なあ○○さん、ここはあいつらの好きにやらせようじゃないかw」
メカ「いや、しかし・・」
監督「なあに、あいつらが出したセッティングデータだけはいただいて帰ればいい。それがウチの社の財産になるはずだ。」
メカ「それもそうですね、監督。」
ヂヂロー世代のIAは今のIASの若手よりアクセルワークが上手いってことでFA？
おっさんをなめたらいかんぞ？
これを言うとまたバイクと板前の区別のついてないのが湧いてあれなんだが、結局は微妙な操縦技術が物を言うからな。
見てたらおもしろい
黒山は確実に見てるな。
もし、見てたとしたらブログのコメントで聞いてみたら正直に答えるかな？
板前wwww
おったなww、前スレだったか？ww
そう、ぢぢろうのモチベーションが影響して他のおっさんらのモチベーションが上がってるんじゃないかと思ってるw
ノザーキがここ読んでたら結構震えるだろうな。
このスレ
↓
>>140
めちゃマトモな理屈で反論されて一撃で撃退されてたw
↓
>>143
新しいスレッドを立ててください。
life time: 43日 10時間 10分 15秒
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