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【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
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0001音速の名無しさん
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2018/01/21(日) 15:42:59.12ID:UR7abgLg0
HONDAパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【188基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514456905/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
0003音速の名無しさん
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2018/01/21(日) 15:56:19.04ID:wIBVDCH60
>>1
乙です
ホンダを応援するのは当たり前
テスト〜開幕見て目線をどこにして応援するか決める
順位の付く競争の場で戦う日本企業ってだけで応援有るのみ
0009音速の名無しさん
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2018/01/22(月) 05:08:12.30ID:j1qD1XRe0
アホンダの恥さらし参戦継続中ｗ
0011音速の名無しさん
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2018/01/22(月) 16:28:23.86ID:KGQtLmhY0
浅木が半年は見てほしいとか言ってるから、昨年並みに壊しながらバージョンアップしていくんだろうかｗ
0013音速の名無しさん
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2018/01/22(月) 20:11:16.74ID:u2I5m5j/0
>>11
馬力を追求するのならやるだろうね。
壊れまくったら、レッドブルはルノーを使い続けることになるだろ
0014音速の名無しさん
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2018/01/23(火) 01:26:59.98ID:G+TrG+x60
今年も二桁投入して笑わせてくれｗｗ
0017音速の名無しさん
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2018/01/23(火) 08:48:56.45ID:6Q1m4IEx0
トロいあホンダがんばって〜
0020音速の名無しさん
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2018/01/23(火) 12:05:42.75ID:l87zxtWL0
>>18
昨年終盤を見る限り、それがルノーエンジンではないと言えないのが面白いところ
0021音速の名無しさん
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2018/01/23(火) 13:54:22.15ID:WLZRdjkO0
負け犬ホンダ信者って毎年ルノールノー言うとるねｗ
0024音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 02:16:42.40ID:XhqKS9nQ0
次にトロロから逃げ出すのは誰かな？ｗ
0026音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 09:14:09.05ID:8aXOKZLi0
来月には2018年バージョンのPUが届くってトストさんが言ってるな。
0028音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 12:26:41.45ID:ljBZthmd0
ドライバーからは昨年のPUとの比較がなされるだろうから、違いがハッキリするだろうね。
またゼロ（ノーパワー）から開発じゃなければいいけど…
0030音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 15:54:49.51ID:abaHWZP40
>>18
開幕戦でイキナリPU交換かもよ
開幕戦でイキナリ入賞かもよ
開幕戦でイキナリ入幕ルノーの前かもよ
開幕戦でイキナリ入リタイアかもよ
0031音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 18:06:51.01ID:Yd62BCPZ0
開幕戦でイキナリ撤退かもよ
0032音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 18:12:19.24ID://9WFHMG0
アンチはホンダの躍進が怖くて仕方がないようだな（笑）
0034音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 19:09:28.14ID:2S7XRi9U0
一体いつまで、ブーリエはホンダを罵倒すれば気が済むのか？

開幕戦で、
トロがマクラに勝てば、ブーリエのホンダ罵倒は一瞬でなくなると
期待している
0037音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 21:23:45.25ID:OKWdEebg0
トロいトロいトロトロあホンダがんばって〜
0038音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 22:17:44.96ID:yGxqM33P0
ハミルトンが北海道旅行の帰りにさくらに来たって本当?
0039音速の名無しさん
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2018/01/24(水) 22:52:02.39ID:FDE8xvce0
フェラも1000馬力とか言い出してるぞｗ
0044音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 01:14:02.42ID:waA4zwH10
キン肉マンなら勝てるぞ
0045音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 01:17:18.84ID:waA4zwH10
今ヨーロッパは粉ミルク問題があるから
さくら市にある粉ミルクの老舗和光堂にでも行ったんじゃないの
0046音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 02:20:51.96ID:y6ZgAv+D0
スゲエ、ライバルチームの世界最高のドライバーまでわざわざ訪れるさくらってどんだけ凄いの？
0047音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 06:06:30.79ID:TQYg42jG0
昔鈴鹿F１の数日後にもてぎ北ゲート近くの馬門の滝でポルシェが止まっていて車の外に出て
一休みしている若い外国人男性、なんと！シューマッハだった。
0049音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 11:37:14.32ID:rgt+svdJ0
>>46
ライバルチーム？
フェラーリのアンテナショップでも有ったのか？
0051音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 12:04:40.30ID:ahkVv3LH0
フェルナンド・アロンソは「ホンダとの過去3年間のことは早く忘れてほしい」
0052音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 12:21:24.82ID:huzisM400
落ち目の奴が、過去を忘れよう、なかったことにしよう本当の俺は凄いんだという場合は全くダメなフラグ。
過去の失敗を忘れず踏まえて、そのうえで進むから前進できる。忘れたら同じこと繰り返すだけのこと

相変わらず天才バカだなアロは
0060音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 17:06:51.69ID:KC6I9Bt40
元々 レッドブルのジュニアチームだからな
スポンサーは少ないだろうな
0061音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 17:21:41.80ID:ivSWckZV0
かっけーな
0062音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 17:36:14.45ID:/Q4n4iPY0
かっけーが若干のアグリ感があるな。

思えば、なんか状況も似てるわ・・・
親チームからどんだけ貰えるのか次第ってのも含めて。
0067音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 18:49:08.71ID:exe/WN3U0
>>51
アロンソが侍擬きだった事を忘れてやるよ
恥ずかしい過去だろうから
0068音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 19:02:44.95ID:Darw9vZp0
>>67
今年の車も遅かったらモナコをやめてインディ500走りにいくだろ
0069音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 20:38:04.00ID:A73bl0L40
トロロッソはカラーリング変えなくていいなあ。今でもカッコイイし差別化できてると思う。
0070音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 21:40:43.13ID:X9/2Z5gQ0
>>66
赤白のはスーパーアグリを思い出させるカラーリングでサプライズありそうｗ
黒の渋いのもさすがにカッコいい
楽しみだなあ
0072音速の名無しさん
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2018/01/25(木) 23:44:46.37ID:VTV2aqMv0
今シーズンのSTR12も走ってなかったら1番カッコいいしなw
0073音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 04:04:04.51ID:2O8I4dIN0
アグリッシュカラーはいかにもホンダPU搭載マシンって趣でカッコいい
けどこれで1年走ったら来年レッドブルホンダの夢が遠退きそうな稀ガス
黒は文句無しにカッコいいけどシンプル過ぎるかな
カッコいいのは間違いないけどカラフルな他マシンの中に入ると埋もれそう
0074音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 04:21:31.74ID:hKWBSGEC0
そのかっこよさもアホンダPUのせいで台無しになるｗ
0075音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 07:31:12.51ID:mQ6a11ne0
暫定カラーでしょ
開幕戦には また 違ったカラーじゃあないかな
どっちかと言ったら 去年のカラーにしてくれないかな
白赤は 速さうに 見えないぞ
0076音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 08:34:12.78ID:gJk0lyGC0
暫定ってことじゃなく単なる妄想でしょ、発表までのつなぎ記事。
0077音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 09:12:50.20ID:4vhK0n+u0
現状、700kW程度しかパワー出てないみたいだから、今期も80〜100馬力差は埋まらないだろうなｗ
0079音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 12:19:17.00ID:Lk8LDaGd0
>>78
こっちを使い切ったら移動します。
0081音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 12:33:30.77ID:T9GzuAnk0
レッドブル缶に白色が使われてないのにホンダだからって白系のカラーリングは採用されないだろうね。
0082音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 12:42:40.13ID:Lk8LDaGd0
ホンダファンはレッドブルとのつながりを喜んでいるんだから、商品イメージから離れたカラーリングになることを望まない方がいいのでは?
0083音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 16:20:26.09ID:Xq0eHwYL0
>>79
キチガイが建てた重複スレですよ。
使い切るとかなにいってるの？
0084音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 16:35:40.95ID:yt9OqJDE0
こっちが先に立ってたんですね。こっちが本スレでした。
以後、気をつけます。
0085音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 16:57:58.93ID:aJUa3gQy0
メルセデスは昨年並みのパワーで7レース持つとか言ってる（笑）。
0086音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 16:59:11.40ID:D1xAd9vK0
トロ過ぎアホンダがんばって〜
0087音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 17:20:51.34ID:yt9OqJDE0
>>77
差が広がると思う。
バックアッププランとして3.7搭載ってことなら、ホンダは大きな変更は無い。
信頼性やメンテナンス性をあげるなら大型化かパワー落とし目の運用が避けられないだろうから、3.7と基本同じサイズなので選択肢はパワーダウンだね。
0089音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 21:44:56.82ID:8465gf0j0
２０１７版も２０１８版も寸分違わぬ設計なんだから大きく変貌することは望み薄なんではないでしょうか
0091ダデイ
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2018/01/26(金) 22:55:19.58ID:MnYQtfD70
>>77
700kwって何馬力か判ってる？
0094音速の名無しさん
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2018/01/26(金) 23:22:59.70ID:ZTPJoCpq0
>>93
アホ?
1000HPが見えて来た言うとるだけでまだ超えてないやろ
てか去年のシーズンから同じ事言うとるなw

メルセデス、F1パワーユニットで949馬力を達成
メルセデスのライバルであるフェラーリは934馬力を記録。
フィンランドの Ilta Sanomat によると、フェラーリは2018年F1パワーユニットでさらに40馬力アップを目指しているという。
0095音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 03:15:45.34ID:pPkqzs/u0
まあホンダにとっては夢物語なのは間違いないｗ
0097音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 07:06:11.91ID:WtXGbHUaO
>>95
80年代の俺たちのフェラーリ世代からしたら今のフェラーリは星野阪神より神だ！
motoGPのドカもホンダ以上に速いしイタリア人が働き者になったと思えないｗ
0099音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 10:19:04.11ID:nJ7zffi40
ホンダは信頼性確保しなきゃならんので850馬力ってとこで乗り切るんじゃね?
0100音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 10:55:57.69ID:vEm/NLvy0
メルセデスがパワー落とさず耐久性上げるって言ってるのにパワー落としたらまた差が開く
0101音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 11:08:18.64ID:Kpbp10KV0
>>100
それは仕方がないよ
壊れたらまた、マクラーレン時代に戻る。

セッティングが出ないまま新人二人に予選はきついよ
0102音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 11:08:50.33ID:AqmsTgBJ0
>>91
940hp あるいは 950ps程度？
0103音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 11:10:33.97ID:AqmsTgBJ0
>>102
>>92を見逃していた、ゴメン
0104音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 11:39:28.13ID:IbulvoXD0
もしトロロッソがマクラーレンとは違って
直線の速度を犠牲にして無いなら、DRSで抜けるし
コーナーでは守り易いんだから、予選順位なんかどうでもいい。

ペナルティ受けまくっても、パワー重視の方が良いだろ。

今のF1は、決勝は最終的に速さ順にならぶよ。
マクラーレンみたいにコーナー重視にしない限りはね。
0105音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 11:52:59.60ID:2eoZJCPD0
>今のF1は、決勝は最終的に速さ順にならぶよ。
>今のF1は、決勝は最終的に速さ順にならぶよ。
>今のF1は、決勝は最終的に速さ順にならぶよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0106音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 12:35:36.17ID:B7HYVXJI0
マクラーレンはホンダのせいで仕方なくコーナリング重視にしてただけだろうけど、ルノーでもやるんかな。
0107音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 12:39:42.89ID:wOGH4CiC0
馬力 なんだから足りないぶんは馬に引っ張ってもらえばいいんじゃないのかな
馬に関する禁止事項はなかったはずだよ、たぶん
0108音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 12:55:46.35ID:jYpKdUCE0
>>106
ブーリエはマシンの基本コンセプトは変えないと言っていたから
ルノーPUになってもコーナリング重視でしょ
0110音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 13:10:52.86ID:cR7CyXyQ0
>>107
動力としての記載は有ったと思う
昔抜け穴見つけてのファンカーも禁止されてるからその辺色々規制が有るんじゃね
0116音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/27(土) 17:30:19.82ID:Wb0YSWhQ0
トロおっそホンダがんばれ〜♪
0117音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 17:55:37.70ID:no57ll/C0
>>116
間違いです。トロロッソと呼んでください
0118音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 17:58:19.65ID:fHiz1yi/0
>>117
でもすごく遅いんでしょう?
0119音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 18:12:15.42ID:dZNaxRiy0
どうなるか、様子を見てみよう
0121音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 19:49:46.00ID:fHiz1yi/0
>>120
本スレｗ　じゃトロロッソのせいにする気まんまんですね。
0123音速の名無しさん
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2018/01/27(土) 20:32:03.24ID:tqi6pFQZ0
PUだけで簡単に速くなるわけではないというのがもう直ぐわかるのか
楽しみだな
0127音速の名無しさん
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2018/01/28(日) 03:45:46.31ID:7BiWVE3/0
>>124
ずいぶんとハードル低いなオイｗ
0128音速の名無しさん
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2018/01/28(日) 06:24:51.02ID:ti0Wkf450
>>127
大成功なのは間違いない
今年のPUは950psなんだからな
0129音速の名無しさん
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2018/01/28(日) 10:23:22.50ID:xbtZ+jIs0
PU出力を数値で明記するときは測定方法、測定条件等も含めた出典を併記しないと信憑性がない
0130音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/28(日) 10:52:47.94ID:F2UQ4gGg0
ダイナモで1000HP記録しても一発芸じゃ意味ないしな
しかも今は冬だし､気温や気圧でずいぶんと変わる
0131音速の名無しさん
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2018/01/28(日) 11:15:11.50ID:0Yn+8AJG0
>>130

>冬だし､気温や気圧でずいぶんと変わる

それは全PU同条件だ。
0132音速の名無しさん
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2018/01/28(日) 11:57:37.93ID:q+QcAx+J0
ホンダがパワー上げすぎるとトロロッソのシャーシが持たないので心配だ
0136音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/29(月) 15:19:44.41ID:XbNOTVdD0
向うのスレは偉そうにHonda批判しているおじいちゃんがいっぱい住んでいるよ
0137音速の名無しさん
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2018/01/29(月) 15:29:33.09ID:hdtH9lu20
応援してるのもおじいちゃんだお
0138音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/29(月) 15:31:12.69ID:pualLAvI0
今時F1のホンダに興味ある奴なんてじいさんばあさんしかいないだろ
若者が興味を持つ理由が何一つないわ
0140音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/29(月) 17:17:46.42ID:MPmcP/X40
うん、アッチのスレって可哀想なの湧いてるうえにギスギスしてんな。こえー
0144音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 03:19:30.19ID:J9keZtGm0
>>143
こいつ毎日必死だなｗｗ
アホンダ信者憐れ
0146音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 04:28:30.41ID:mr/JXQDq0
アロンソって糞ダサい浪人のタトゥー入れてから運悪いよな
0147音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 07:50:05.24ID:jjUVXnBa0
女子社員に良い胸してるなーって言ったらセクハラですッと言われたがなんで？ほめたつもりなんだけど
0149音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/30(火) 12:03:58.56ID:Jjx4tkHE0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0150音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/30(火) 12:42:56.02ID:gkJ1Mb6w0
そんなことより、気になることがあるんですけどー
僕のクルマ、冬に運転するとマフラーからものすごく排気ガス湯気?が出るんですけどー
暖気が終わってアイドリングが落ち着いてても出ますー
今のクルマに限らず、過去に買ったどのクルマでも湯気モクモクでしたー
赤信号停止中でバックミラーを見ると後ろのクルマが湯気で見えないこともー
他のクルマはほとんど出てないし、僕のクルマだけいつも出てるんですー

何が悪いんですかねー？
エンジンオイル交換は1万kmに1回程度でズボラですー
でもスポーツ系じゃないんでこんなもんかとー
0151音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/30(火) 19:04:02.19ID:jjUVXnBa0
ふつう水蒸気は白くなると思いますが・・俺の車も２年前異常と思えるほど出ましたが今は普通ですし
エンジンもずっと正常をキープしています
0153音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/30(火) 22:25:06.92ID:+Ia5gglJ0
ガソリンの燃焼の反応式にいっぱいH2Oが出てくるだろw
0154音速の名無しさん
垢版 |
2018/01/30(火) 22:28:05.31ID:uiVM2Kzi0
アイドリングなん十分もやってからアクセル吹かすと、マフラーから水ビューって出るよな
0155音速の名無しさん
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2018/01/30(火) 22:28:29.45ID:E5K+ELpy0
どこのメーカーよ?
ホンダ車ならオイル燃やして馬力稼ぐ技術はな無いから、オイルは燃えてないだろうなw
0157音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 03:45:18.44ID:5yL048OK0
>>155
ｗｗｗ
0159音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 09:26:47.02ID:tGtf5FcQ0
むこうはアンチおじいちゃんが恐いからいやです
0161音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 11:17:23.94ID:8udbtw1y0
検索下手なので教えてください
各PUメーカー&チームの燃費が知りたい
詳しくのってるサイト等有りましたら教えてくださいm(__)m
外国語読めないので日本語のみ
0162音速の名無しさん
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2018/01/31(水) 12:53:48.91ID:fvPTGkwS0
がんばれがんばれトロおっそホンダさん！
がんばれがんばれトロおっそホンダさん！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0163音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 03:46:19.32ID:IVVau03L0
>>160
基地外乙ｗ
0164音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 08:39:31.40ID:43WIgtkq0
アロンソがWECかけもちで頑張るそうだが失敗に終わるだろうな
F1で仮に好成績を治められたらWEC手を抜くだろうし　全戦全力なんて策士アロンソが
出来るわけがない
0166音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 08:49:11.85ID:ssGUYFc00
>>164
トップに追いつけない、周りのドライバーに勝てないと悟った時点で、ノーパワーだマシンが劣ってるだ言い始める予感がするよ
トヨタもなんでアロンソにしたんだ？
アキオ社長のホンダコンプレックスか？
0167音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 13:28:49.34ID:c+PYToxo0
アキオ社長もここ数年のホンダの対応にはさぞがっかりなんでしょね
アロちゃんがかわいそうってね
0168音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 14:19:10.24ID:vzGV0CQ20
>>164
複数回チャンピオン経験ドライバーを朝っぱらから2chなんかに張り付いてる底辺が上から目線でこき下ろす滑稽な図
0170音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 15:03:53.73ID:lHR7yTJ30
>>166
> トヨタもなんでアロンソにしたんだ？
> アキオ社長のホンダコンプレックスか？
“トヨタがアロンソにした”んじゃなくて、”アロンソの選択肢がトヨタしかなかった” だろ
アウディもポルシェも撤退したいまワークスはトヨタしかないんだし
0171音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 15:41:51.94ID:43WIgtkq0
レースクイーン廃止だってよ。失業する綺麗な女性可哀想
女が見世物扱いされているからダメっていうのか？女側からの意見はどうなの？賛同しているの？
進歩的な文化人ばかりになると世の中つまらなくなるもんだな
0172音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 16:11:13.91ID:2LnRgh490
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40731.html
マクラーレンとホンダの崩壊を赤裸々に記録したドキュメンタリーが完成

「本当に酷い（s***）エンジンだ」
「何が起こるかを信じるという実験は終わった」
0173音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 17:19:14.99ID:lrqnCeaz0
なんか、フェミニスト団体とかからの圧力があるんじゃないの？

女性を性的な見世物として扱っている　とかなんとか・・
0174音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 18:10:46.34ID:paXNl3v80
興行そのものが見世物なのにねえ
0175音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 18:27:54.56ID:RESHDeYJ0
>>155
オイル燃やして馬力（出力）稼ぐ技術は無くても無駄に燃えてる可能性が。
0176音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 19:05:51.71ID:u4INxsPj0
>>172
全ての始まりはオイルタンクの設計ミスなんだよな
みんなが反撃だと奮闘した3年目のスタート時の落胆は想像以上だろう
ホンダは基本的な事すらもできない連中だと印象付けた
最初のオイルタンク設計した人間の罪は重い
0177音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 19:15:48.29ID:F0N77oeP0
ホンダのダメダメの根本原因はベンチテストがダメってこと。
車体に載せGかけた状態で、本番を想定したベンチテスト出来てない感じ。
オイルの状況も分からなかった。振動もわからなかった。
想定甘過ぎ。経験がないからだろうけど。
0178音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 19:29:34.62ID:ssGUYFc00
>>177
なんでもCAEでわかると思ってるフシ有るよな
CAEは実験値、経験値があって初めて使えるものなのにな
0179音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 20:43:51.51ID:2LnRgh490
ホンダファンを対象に「何が起こるかを信じるという実験」は継続中だけどね。
0180音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 20:49:42.33ID:2PrcTDga0
枕ドキュメントで、ボロクソに言われ過ぎて
F1関係ないホンダ工場がイギリスからEU側に工場移転しても政治的に面白いけどね
まぁ、アホンダとしか言いようのない3年だったけどｗ
0183音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 21:50:59.88ID:ItdRI73u0
マクラーレンがボロクソ言ってくれたお陰でホンダのハードルは物凄く低くなったんだよね
だからトロロッソにちょっとまともなPU供給出来れば賞賛される可能性はあるwww
0184音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 21:58:08.07ID:2LnRgh490
>>183
なにそのクララポジション
0185音速の名無しさん
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2018/02/01(木) 23:09:21.36ID:YZ1mfazR0
>>184
確かにクララかも
順調にテストを消化するだけで「ホンダが普通に周回している…だと…」という反応になりそうだし
0186音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/01(木) 23:11:52.97ID:F0N77oeP0
ホンダはスピード感ないんだよね。
役所みたいにグズグズしてる。
責任者が変わって、そのへんも変わるといいんだけど。
0187音速の名無しさん
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2018/02/02(金) 01:01:47.44ID:hiOf3lg10
ホンダの場合、責任者といってもF1のは名ばかり責任者の現場マネージャーに過ぎないからな
0188音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 01:29:40.71ID:Beb6ofHG0
責任者も市販車の設計してたやつがいきなり抜擢されて、前年からいる奴は皆サークル活動みたいに屈託のない笑顔を見せているという
0189音速の名無しさん
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2018/02/02(金) 03:12:58.72ID:Sg7HNHdT0
>>185
てか、その展開は既にこれまでもあったな
走ってるだけで信者の大絶賛ｗ
0190音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 04:06:59.87ID:XwglZYzF0
>>185
勝敗に関係なく、ポイントすら無いのに完走するだけで涙を流して万歳するホンダ狂信って事だろｗ
去年までは名門マクラーレン、レジェンドアロンソがいてこそリタイアしてもニュースになったが
今年は新人コンビ＆下位ミナルディで下位争いなんだから
去年のように完走しただけじゃニュースにならんよｗ
0192音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 06:37:01.02ID:zBfrsGBh0
うんうんそうだねｗ
0193音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 07:07:44.76ID:L04tSvxP0
ミナルディホンダって名前、何か感無量なのは俺だけ？
0195音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 09:36:36.21ID:TEuZ9nWX0
　
２０歳以上も年下の女子高生に金を渡して淫行した名古屋市南区のエロジジイが児童買春容疑で逮捕　m9(^Д^) プギャ〜
　

https://imgur.com/a/V8Vtc
　
0196音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 16:35:55.31ID:IrLqkVMl0
仕事っぷりを見てもらいたいものだ..
って、前にTwitterしてたが...
成果が出てんちゃうか
0197音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 16:51:34.41ID:IrLqkVMl0
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」

赤っ恥晒して撤退かぁ
0198音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 17:32:06.12ID:IrLqkVMl0
新合金でタービン回転数が石川島播磨を超えたらしい
0199音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 20:08:57.99ID:nDUzfqi10
来シーズンのグリッド紹介フレーズって
「トロロッソ・ホンダの2台はグリッド後方からの追い上げを狙います。」
って感じですかね。
0201音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 21:38:36.80ID:Rc0/nqv40
「ガイジ」っていうのも、使う人は少なくなってるかんじあるよねー

年寄りは廃れたネット用語もいつまでも使うけどさw
0203音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 21:53:40.71ID:LpnZsyjE0
トロおっそホンダさんがんばれ〜♪
0204音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 22:17:37.96ID:IrLqkVMl0
>>202
おまえがきしょいわｗ
0205音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/02(金) 22:18:08.29ID:ylS1BMqR0
ベタな名前を早速使ってるやつ、恥ずかしいね。
0208音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 07:08:05.83ID:MUQG2xaj0
中盤〜終盤はマクラーレンと離別が決定的だったから
新バージョンは出し渋ってたはずだし、
期間を考えると終盤のPUと比べると、そろそろ飛躍的な向上に思えるPUができててもおかしくはないと思う。でもルノーも同じように向上するので、
総合的にはルノーと同じくらいに収まる予感
信頼性は心配。
ホンダジェットの技術どうのってどうなったんだろ。
材料、品質管理とか参考になったところ成果多少でもあんのかな
0209音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 07:57:06.78ID:9WFra29b0
ビジネスジェットなんて速さ競うわけじゃ無いからギリギリの設計やらないだろ
0210音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 09:03:00.32ID:invfe81V0
ギリギリのレベルが低くてマージンないからその辺はジェットの品質管理が参考になるだろうというだけで、ジェットそのものの技術が使われるわけじゃないだろ
0211音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 10:00:02.20ID:sQi4f3iG0
きてようがきてまいが、開幕すればはっきりする。様子を見てみよう。
0212音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 10:09:50.86ID:G1guU1jq0
うまくいったとして、それは外部の人間のおかげだろうね
他メーカーも同じだろうから、そこをとやかく言うつもりはないけど
0213音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 11:11:22.18ID:siYYObx90
>>210
ホンダジェットの話じゃないけど、とある飛行機の翼の安全係数が2も無いと聞いて、アメリカ人チャレンジャーだなと思ったわ
たぶん「想定しうる最大限」自体が相当高いところにあるんだろうけど
0215音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 16:50:35.16ID:wi1vHCpZ0
がんばれがんばれトロおっそホンダ！
0216音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 16:54:32.53ID:SG1xKxf20
アロンソという獅子身中の虫、腐った蜜柑が居なくなったから今年は期待できるだろう
0217音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 18:58:18.24ID:esOTAtjR0
>>216
アロンソはマクラーレンに居ますよ?
むしろ居なくなったのはホンダの方なので、みっともない負け惜しみのように見えてしまいます。
0219音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/03(土) 22:09:34.33ID:XPKSdi6q0
>>199
最後尾からの追い上げな
0221音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 03:50:47.96ID:z00onhvR0
早く撤退しろ
0222音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 05:31:20.06ID:53pYT93d0
フォーミラーEの完成予想図かっこいいな。
F1はちっちゃい空力パーツごちゃごちゃつけすぎてて、
シャークフィンもそうだけど、カッコ悪い。
数年したらF1自体が酷く落ち目になってる事も考えられる。
ホンダもF1やめられるいいきっかけになるかも。
0223音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 07:00:11.09ID:TV/DTM++0
>>222
F1にアメリカ資本入ったら終わりだね。没落に拍車がかかる
フェミニスト団体と結託してグリッドガールを廃止してそのあとは多分
プロレスラーのようなグリッドボーイか可愛いグリッドチルドレンにとって代わるのでは？
アメリカ人が好みそうだもんね。そしてＦ１は徐々にアメリカンレース化していきそう
0225音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 09:32:05.61ID:k1njMCq90
欧州元貴族や金持ちが参加の”大人のスポーツ”から”走る看板”へ。
そして今は米”家族全員大人子供のエンターテイメント”へ。
グリッドガールを廃止なんてそれの第一弾やろ。
替りに芸能や運動系の有名人どんどん登場‥ヤレヤレ。
バーニー爺さん、あんたが売ったんやろが‥。
0226音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 09:36:15.21ID:G2c8m2Zg0
>>224
ホンダはF1で活躍できるといつから錯覚してるの？
ファンも当事者も
0228音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 09:58:09.68ID:UQu/1T5D0
>>226
ホンダはF1で活躍できないとどうして決めつけられるの？
タイムスリッパー？
0229音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 11:14:18.77ID:0NkgIkHr0
小学校の課題で「タイムスリッパ」という小説を書いた友人がいたな
0230音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 11:22:46.43ID:zrITe/D60
>>228
ホンダがここ何十年もの間F1で活躍できてないんだからしょうがないじゃん
0231音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 11:32:47.17ID:tBIokQ9O0
>>228
ホンダファンが、「アストンマーチン、何ソレ実績ないじゃん無理無理」って言ってんのと同じ。
ホンダ何ソレ、活躍とか無理無理って言われても仕方ない3年間実績無しの有り様だからね。
0232音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 12:44:20.53ID:CrlcxlDR0
>>230
過去に活躍できなかったサプライヤーは未来永劫活躍できないのか
そりゃどこも新規参入したがらんわな

>>231
つまり>>226はアストンが活躍しないと決めつけるタイムスリッパ()と同レベルの**って事ね理解した
0233音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 13:52:31.15ID:T4zf18H90
>>232
ホンダの今までを見てる限り突然大化けしそうには見えないな
見込みのないものを応援続ける権利はあるから好きにすれば？
0234音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 14:02:23.00ID:CrlcxlDR0
見込みのある無しで応援するしないを決めるって理屈がよくわからん
もしかしてサッカーWCもブラジルやイングランドを応援して勝つ見込みのない日本代表をdisってんのかな？
0235音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 14:06:48.93ID:T4zf18H90
>>234
実際、弱いからどうせ負けるし応援する気にもなれないって人は少なからずいるよ
F1でもテールエンダーの日本人よりシューマッハやハッキネン応援する人も少なくなかった
0236音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 15:16:38.59ID:TV/DTM++0
俺、ジャイアンツが勝ってる試合は応援するけど負けているとチャンネルまわします。一応ジャイアンツファンです
0237音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 15:44:00.29ID:0t85Zu090
何を回すんですか？
0238音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 16:32:31.69ID:kKhkZc5l0
>>230
F1だけじゃなく他のカテゴリーも総崩れだからな。
性能調整やある程度持ち回りで勝たせてもらえるシリーズでも
ホンダはいつも救済してもらう側だし
なんか根本的に技術力で他とかなり差がある気はする(´・ω・｀)
0240音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 16:41:51.31ID:kKhkZc5l0
>>239
四輪の話だが二輪で勝てているならいいということなら
他のメーカーと競う必要あるレースは二輪のだけ出ることにして
四輪はBOPが徹底してるシリーズに専念するくらいの方がホンダのイメージ的には良い気がするよ
0242音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 18:03:18.55ID:SwgjYHDI0
トロおっそホンダさあああああんっ！
0243音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 20:27:32.51ID:8ANmam980
F1で勉強したエンジン技術を二輪に流用したら敵無しじゃん
0244音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 23:12:47.36ID:ll8uxtT20
日本の有名ジャーナリストの主張が的ハズレだったことが良くわかる。

https://f1-gate.com/mclaren/f1_40777.html
ティム・ゴスは、昨年のマクラーレンは、ホンダのストレートでのパフォーマンス不足をロードラックなデザインやセットアップで補うことはしないと決定したと語る。

「クルマからダウンフォースを少し削ったり、ウイングレベルを低くしたとしても、直線でレースができる位置までクルマを到達させることはできなかった」とティム・ゴスは語る。

「パワー不足のエンジンに対処するために絆創膏を貼るのではなく、我々が本当にやりたいことはエンジンがパフォーマンスを発揮してくれると仮定して最高のクルマを開発することだ」
0245音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 23:52:26.93ID:EoiFAO790
パフォーマンスがでないPUで早いシャーシ作っちゃうと
早いPUのせると遅くなるってか？
一見まともなこといってるようだけど、
要するにドラッギーなシャーシだからPU早くないとタイムでませんって
技術の無さ露呈してるだけだろ。

それでいても「PUが駄目なだけでシャーシはすばらしいのだ」というごまかしができる
すばらしい作戦だな。
0247音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 23:56:24.81ID:EoiFAO790
PUの性能が３％以内なら車体で何とかするって言ってるレッドブルと
張り合えるとは到底思えませんわな。
まぁ様子を見てみようじゃないか
0248音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 00:02:00.72ID:bWv8U0DI0
McLaren determined to avoid "peaky" 2018 F1 car
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-hoping-to-avoid-peaky-2018-f1-car-1001974/

Gateのソースはこれだろうと思うけど英語が堪能な人が訳すとこういう解釈になるらしいけど

165 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/04(日) 23:27:15.17 ID:Aq7adl+g0 [5/5]

ちゃんと記事読め
マクラーレンの昨年までの空力学的手法は、
ダウンフォース(DF)の最大値を高める為
サスをガチガチにしてフロア下のスペースの変化をなるべく一定にするなどの間違った手法を取ってたが、
今年からは、ドライバーフレンドリーなマシンにするため
サスをある程度動くようにし、
それに関して空力学的手法を変え、昨年のDFの最大値が100％として
今年からは全速度域で70％のDFを発生できるマシンを造ったということ
今年の空力デザインはプロドロモウ主体ではないみたいだし
ひょっとしたら飛躍できるかもな
0249音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 00:15:50.06ID:LQEyuzBW0
その記事のどこを読んだらサスがガチガチとかフロアスペースの話があるんだ？
0251音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 00:22:56.47ID:tHxQRyyf0
みこすり半PU
0254音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 02:33:03.08ID:n/QAh/CX0
ガラケーが現れた！
0255音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 02:44:45.47ID:ysJUNSW30
ほんとアホンダヲタって馬鹿丸出しだよねぇ
0256音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 04:21:11.79ID:0xNKvnlo0
バカがバカをバカにするのが５ちゃんねるの基本。
まともな人は仕事してる。
0259音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 09:00:57.49ID:CTbvbTe+0
>>245
レッドブルも同じことを散々ルノーに言ってきたよ
俺たちがどんだけ頑張ってもお前らのせいで台無しだってね
0260音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 09:18:06.73ID:QkaWesKr0
まぁ実際レッドブルのシャシーは素晴らしいし、レッドブルがルノーに求めていたのはパフォーマンスよりむしろ信頼性だしな
0261音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 10:01:31.49ID:MWhLYW9j0
ようやくティムゴスが2017年はホンダエンジンはストレートが弱くてもドラッグを下げたり、そういうセッティングはしなかったと記事にでたから、セッティング次第ではもう少し良い結果が期待出来そうで良かったわ。

ソース
McLaren determined to avoid "peaky" 2018 F1 car
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-hoping-to-avoid-peaky-2018-f1-car-1001974/
0265音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 17:24:26.27ID:47NOTOj90
トロおっそホンダさん
0266音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 18:05:43.20ID:csQWjThM0
　×　トロおっそ
　〇　トロロッソ
ちゃんと勉強せい
0268音速の名無しさん
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2018/02/06(火) 02:50:57.75ID:9osRyjVM0
どーせテストすれば、今年の大方の予想ができてしまう。
トロが最後尾だったら、今年も今までと同じ。
0269音速の名無しさん
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2018/02/06(火) 03:59:00.68ID:Chuu1gAW0
>>264
既に息をしていないだけじゃｗ
0270音速の名無しさん
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2018/02/06(火) 04:17:21.13ID:3bWxtUvJ0
昔プロの人にプロみたいって言って顰蹙をかっていたF1時代しか記憶にないけど
５２歳とはR.I.P
0272音速の名無しさん
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2018/02/06(火) 10:01:55.63ID:Ji/2zXZg0
次の車何にしようか迷う。徳大寺さん居たらなあ・・ご意見を参考にしたい
0275音速の名無しさん
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2018/02/06(火) 21:20:14.56ID:Ji/2zXZg0
>>273 >>274
どちらも買えません
0278音速の名無しさん
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2018/02/06(火) 22:08:05.82ID:pmtB5ydN0
あげときますね
0281音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 01:32:49.41ID:rJ2a07cj0
https://www.asahi.com/articles/ASL265R1DL26UTQP02Q.html
> ストークス会長は「遅い」「安全でない」「機体検査に不合格」の３点を強調。
> 「１月に行われた２度の機体検査に不合格だった。五輪でも失格の恐れがあった」と語る。
> 下町側は不合格を認めたうえで、「すぐに修正できる細かい違反だけ。一時は合格も出た。五輪には間に合う」と反論した。

契約を盾に違約金ガー　ほざいてウンコ押し付けを正当化した下町側とンダグソがほぼほぼ同じでw
0283音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 11:14:55.95ID:fPYBKTL30
去年のアブダビが終わった時に、「ホンダとの三年間を誇りに思う」と平気で社交辞令を言っていたザクとブーリエ。
0285音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 14:20:47.45ID:pAyGmFu70
下町ボブスレーがまさにホンダそのものだった。

https://www.houdoukyoku.jp/posts/12366
「炭素繊維でオリンピック目指したい」と言っていたら、大田区産業振興協会
の職員が持ってきてくれたという。しかし、ボブスレーの知識は完全にゼロ。
そこで仙台大学からメンテナンスをすることを前提にソリを借りて来て分解した。
中を見ての感想は「こんなもんか」だったという。

若手の経営者を呼んで、テーブルの上に図面を広げて、「好きな図面を持って
いってくれ！」と呼びかけてチームが編成。プロジェクトがスタートした。

次の平昌オリンピックは、海外メーカーと競争になったが、２年前に不採用に。

タケ「平昌は出られないんですか？」

視点を変え、海外にオファーを出したところ、ジャマイカが最初に手を挙げて
くれた。今回、ジャマイカの女子チームは資金不足でＷ杯に出られなかったが、
これから資金を集めて転戦してポイントをためれば、必ず五輪出られると思う。

細貝社長「1度、世界第3位になったパイロットが乗るんです。さらに、もう一
人の選手が2年〜3年前の400mリレーの金メダリスト。ソリが調子よければ...、
いい線行っちゃうんじゃないかなぁ〜」

タケ「最終目標は日本チームでしょ？」

細貝社長「日本人は日本チームが勝つのが一番好き。チャンスを与えて欲しい。
我々のボブスレーに日本人が乗ったら感動は大きいと思う。オールジャパン
は諦めてない。だからこそ、ジャマイカチームに活躍してもらいたい。」

しかし、本当の夢は、その先にある。

細貝社長「2大会連続で金メダル。1回はラッキーで取れるかもしれないが、2回は実力。最強」
0286音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 14:48:35.72ID:2TWFzbzP0
五輪１か月前で機体検査に不合格なんてそんなものナショナルチームが使えるわけがない
それも規定違反不合格なんて馬鹿の集団か　いい加減にしてくれよ
0287音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 16:46:16.30ID:XZ3ZKREm0
ドラマだと町工場が技術力を発揮して…なんてのあるけど
現実は部品を高精度で作れるのであって
それを組み合わせて製品にするノウハウは
特になにもないんだよな。
0288音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 18:54:45.52ID:NQ4Q8Yhx0
そうなんだけど、日本の技術は各部品の精度と品質の積み重ねだからね。
やはり武器とか兵器とか先端技術でバリバリ作ってる国と比べたら開発は遅れてる気がする。
0289音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 19:33:28.67ID:JDu2WIVM0
>>287
元の設計が駄目だといくら部品の精度よくても性能出ないもんな
0290音速の名無しさん
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2018/02/07(水) 22:32:00.55ID:9xwsLzLs0
「五輪には間に合う」
って、練習できないじゃないか
0291音速の名無しさん
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2018/02/08(木) 02:15:52.13ID:1O4EXQHO0
>>289
それ、なんてホンダ？
0294音速の名無しさん
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2018/02/08(木) 06:26:23.13ID:oFKvNJHK0
>>290
テストでろくに走れないトラブル満載のPU持ち込んで車の開発滞らせた上に遅さを全部車側に押し付けるホンダF1の悪口は
0295音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 06:41:46.71ID:Z4Uaf5t00
>>276 ルノーは嫌いなんです
>>277 牛車は遅いし・・
>>292 ジャグヮー はいいな大好きだけど買えません
公表しませんがもう決めました。
0296音速の名無しさん
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2018/02/08(木) 09:02:33.21ID:9J8I2cK/0
チャンピオンに成れると言われる人が、
追い出されるって..
0297音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 12:10:26.60ID:YvJDul/20
昨年までマクラーレンはホンダのワークスパートナーとして、パワーユニットの特定の電気部品の設計に協力したり、HPDさくらに人員を派遣するなど、ホンダのF1エンジンの設計とパッケージングに影響力を持っていた。

設計に負の遺産が眠ってる
0299音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 12:42:55.11ID:By3iN+Vb0
マクラーレンにDELLが大型スポンサーかぁ。
ホンダ
切り捨ては好意的に受け止められてるみたいだな。
0300音速の名無しさん
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2018/02/08(木) 12:53:53.28ID:T61S77np0
>>299
そりゃホンダの搭載は私たちはF1ではありませんと宣言してるも同じだからな
0301音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 13:01:07.85ID:wTLJhRBZ0
自動車メーカーが来ると取引先の会社をサプライヤーとして引っ張ってきたり
同じ国の会社が便乗していくつかスポンサーについたりすることが多いけど
ホンダの場合はなんでむしろスポンサーが逃げ出して地球でも描いとけというレベルにまでなってしまうんだろう(´・ω・`)
0302音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 16:10:09.10ID:AwOzee0y0
ビッグすぎて地球くらいしか釣り合わないのさ！ハハハ！
0303音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 16:49:59.17ID:M1ziojXw0
去年は下町ボブスレー状態だったからな
今年は頑張らないと
0304音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 18:39:31.69ID:YvJDul/20
VMwareに逆買収されるとか
負債は460億ドルとか
言われてるDELLが大口スポンサーか
やっぱり凄いな枕w！
0306音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/08(木) 19:14:06.94ID:QbD80l0Y0
内部留保の方が多いじゃん
0309音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 07:15:23.87ID:PEbm+SE30
ここのスレはどこぞの国に乗っ取られたのか？日本とホンダをあざ笑って喜んどるが
0311音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 08:56:07.33ID:3hNjXFWT0
>>304
落ち目のＩＴ企業や、スポンサーとしては不適切なアラブ系ぐらいしか
スポンサーが付かない状況っては、斜陽というか落ち目ということなんだろなF1は
0312音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 09:03:06.51ID:unSvL2Fm0
F1がもっと射幸心を煽るようなスポーツだったら
賭博系のスポンサーがサッカーみたいにつくでー
0313音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 09:15:06.78ID:ksC/E9d60
>>311
そんなものにしがみついてしかもテールエンダーってつくづくホンダって馬鹿で無能だわな
0314音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 20:51:02.41ID:PEbm+SE30
ぶつくさ言っている人、文句垂れずにホンダ様を応援しなよ
0315音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 20:59:33.94ID:Ou0tClBL0
>>310
マクラーレンの言うことは鵜呑みにするくせに、3強の一角を占めてるレッドブルの言うことは無かったことにするアホがよく言うわ
テメェみたいに頭に糞がつまったクズの言うことと、ヘルムート・マルコの言うことのどっちが正しいか考えるまでもねーだろ
0316音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 21:48:08.51ID:u6OSOJ1e0
個人所有会社のDELLが筆頭スポンサーに付いたって危機的状況だろ。
これって株式の一部譲渡の見返りに資材提供してるだけでチーム買収の足掛かりにされてるのが現実。
0318音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 22:53:27.27ID:Rcq4ST5H0
トロおっそホンダさんがんばってね♪
0320音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 11:17:23.03ID:GGOA8mQ20
>>318
だいじょうぶだぁ〜
ノロロッソの皮をかぶったレッドブルだもんね！
0321音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 11:48:21.48ID:IHFAKKgV0
アンチの幼稚園レス嫌になっちゃう
0322音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 11:50:16.88ID:km0matq00
https://f1-gate.com/tororosso/f1_40859.html
トロ・ロッソ 「ホンダとの長期契約はチームに“大きな違い”を生み出す」
ジェームス・キーはホンダと3年契約を確保できたことで、将来的にコンストラクターズ選手権を5位でフィニッシュする良いチャンスが生まれるだろうと語る。

フェラーリエンジン長期継続期
2007　7位
2008　6位（ベッテル優勝）
2009　10位
2010　9位
2011　8位
2012　9位
2013　8位

あれ？長期でも低迷してる。
0323音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 12:20:02.13ID:apKRlF5v0
去年のトロロはQ1にどちらも進出できなかったのは最終戦だけだったはずだし
全レースの1/3はQ3に進出しているからランキングの印象ほど速さは悪くない。

予選各セッションのタイムも赤牛の2%落ち以内には入っている。

ホンダがまともなPUを供給すればそれくらいのポジションからさらに向上するはずだから
チーム的に初のワークス待遇になって3年で5位を目標にするのは妥当な目標設定な気はする
0324音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 12:49:54.21ID:km0matq00
トロロッソの低迷伝統恐るべし。
0326音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 20:39:33.00ID:AqL0p+Be0
ホンダがワークスの名に値するとでも？
第三期以降たった一回しか優勝できないエンジンやPUなのに？
ルノーでさえ何回勝ってるんだか
0327音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 21:13:45.67ID:4B33w99Z0
>>323
Q1に進出できなかったら危機的状況だねｗ
0328音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 21:18:08.65ID:km0matq00
>>325
型落ちフェラーリ以下の伝統を持つホンダのファンは本当にご都合主義ですねー
0331音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 23:43:22.79ID:tyYqc1lc0
バトンが言う通りプロドライバーはモアパワーモアドライバーを常に望んでるし、満足することはない

予選でQ3常連を目指すならトロロッソも他のチームより少ないダウンフォースかき集めて走らせないとだめ
ホンダにはその場合でも他社に負けない速さのあるエンジンを求められる

ホンダのPUは信頼性も性能も改善されることが当然として、トロロッソもシャシーのアップデート頑張らないとね
0334音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 03:33:28.60ID:+AwEkolk0
アホンダはオワコン
0335音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 04:18:48.76ID:cGzVvEne0
違約金を取らなかっただけ下町ボブスレーよりホンダはマシか
0336音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 04:20:52.67ID:n7IG1R2D0
ホンダはサラリーマン気質過ぎて無理だろう

やる気あるやつがいない。いても無能。
長谷川なんかもキツくて自分から移動申し出てそうだしさ。

やりたくてやってるのとやらされてるのとじゃ・・・

ホンダ内部じゃF1部門はブラック認定されて誰も行きたがらないんじゃないかと予想する。
エリート部門じゃなく左遷部門になってそうなんだよな・・・

スポーツで海外行ってるやつがみんな言ってるけど、
競争心無さすぎが競争以前の問題としてあるんじゃないの。

為末とかダルとか桑田の言うこと聞いてると絶対勝てないからな
ああいう天才の真似しちゃ失敗積み重ねるだけ。

今までと同じ勤務で「F1部門」て言いたかっただけなのに、
とんだブラックなうえにすんごい批判ばっかでとか泣き言言ってそうなんだよな・・・
0337音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 07:05:37.94ID:gnO+LR9f0
>>328
は？
俺は何も言ってないんだがな。
そもそもジェームスキーの発言に文句有るなら
ジェームスキーに同じ事言ってこいよ。

俺は他人の発言の意図がくみ取れないお前の知能の低さにつっこんだだけだ。
0338音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 07:32:38.86ID:1kmqTmTV0
ホンダファンは言葉遣いがエレガントじゃないですね。
ホンダ乗りが街の嫌われ者なのも納得です。
0339音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 07:42:17.59ID:tcwST9BV0
>>338
気持ちはわかります。
ただ、アンチもひどいですよ。ここは無礼講だと言って平社員が部長の頭を小突きながら
ため口をたたくイメージ。
0340音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 08:53:34.30ID:chfrePJk0
マクラーレンファンがホンダを「このボケ、遅い、能無し、ふざけんなこのあポンダら」
と虐めているのに。
「そうでございます。ホンダはボケでございます。ありがとうございます」、
なんていうホンダファンっているのか？ますます虐められるよ
0344音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 18:32:49.17ID:uNH+VNOS0
タクマ楽しみだな。ユニバーサルエアロもシンプルで好きだな。
0346音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 19:35:03.43ID:1kmqTmTV0
IndyCarは確かに楽しめそう。琢磨の年間チャンプ期待したくなります。
0347音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 22:12:20.40ID:+7ONXSPr0
琢磨は「この順位をキープする」って考えは遺伝子レベルで持ってないから今年もファンに喜ばれメカニックに疎まれる展開になりそう

順位をキープする気になったらサクッとチャンプ獲れそう
0348音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 00:30:35.89ID:cI1bKYQL0
アマゾンのやつ見たけど、枕のスタッフにボロクソに言われてたな

一番近くに居る仲間にここまで言わせるとは、想像以上のウンコだったという事
0349音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 04:47:46.47ID:9YE2BkHC0
>>348 毎回同じミスしてんだろ
0350音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 05:34:15.95ID:RY+3j9Qq0
むしろ、そんなビデオ作ってたからこそ
演出としてボロクソに言ってたんだろ。
0353音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 09:46:27.51ID:nZF6zQ7i0
>>350
演出とはNHKのさくら幼稚園の取材の時みたいにわざわざ若いヘラヘラした技術者やエンジニアとしてありえない長髪の女性を前の目立つところに立たせて行ったミーティング風景を言う
0354音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 09:56:59.99ID:cI1bKYQL0
その2人なら、もう飛ばされましたよ
0356音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 11:24:12.81ID:wVfiqqIi0
ホンダがF1なめてたのは事実。関係者は飛ばされ組織は再編になったので今年は期待しておこう。ーとはいえ感情的にはさくら幼稚園のあのヘラヘラエンジニアと無能そうな女は今でも頭にくる。連中の行く先が知りたいな
0361音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 13:07:23.62ID:3iohDl1H0
>>360
そうだよね〜
引きこもってると曜日の感覚なくなるよね〜（白目+棒）
0363音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 13:41:23.70ID:wVfiqqIi0
人生の幸不幸は人に言われて決まるものではないぞ。
0364音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/12(月) 13:43:39.91ID:UrK57GQC0
少なくとも平日(振替休日)の昼間から充実なプライベートを過ごしてる人生は幸せだ(^_^)v
0366音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/14(水) 01:41:46.93ID:GbV9dUhZ0
下町に失礼ｗ
0368音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/14(水) 03:49:10.81ID:SAGUOpBb0
枕が未だにホンダを貶めようとしてるから昨年迄とは違うところを見せてもらいたい
0371音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/14(水) 23:59:29.17ID:ixWP6ypT0
エンジンが回りました。
取り敢えず、良かったね
0372音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 00:17:49.05ID:J3UeM2430
それほど他メーカーに遅れてないようでよかった。とりまエンジン積んでコースには持って行けるものはありそうだ。ちゃんと走るかはまた別として
0373音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 00:20:59.47ID:d5Tybt1A0
PUは動くみたいですね。
0374音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 04:12:05.61ID:SrxktmBd0
動くだけで騒ぎになるPU
0375音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 05:32:49.44ID:D2IWWqrK0
ホンダの話題が上るのはマクラーレンのディスりくらいで、ホンダから全然無いな
期待もたせて爆下げした過去を鑑みてんのかね？
それでもこの時期は懲りずに期待しちゃうけど
0376音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 06:08:07.69ID:zYiBxQPU0
このPUって昨シーズンのでしょ
0377音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 06:12:47.69ID:KZ9WXZNY0
写真はな
0378音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 07:01:38.10ID:zRCr8hSg0
トスト「写真は去年のです、サウンドはホンダの技術者がボイスパーカッションでやってます。」
0379音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 07:29:29.26ID:GKVhsFlJ0
>>375　ディスじゃなくて事実でしょ
0381音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 08:13:25.29ID:dhkduDyx0
マクラーレンが気を遣ってリップ・サービスしてもdisりと思う人たちがいるからな。
0383音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/15(木) 17:31:00.58ID:GKVhsFlJ0
思い込みは怖いね〜
0384音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 14:02:13.23ID:9xAsZ23p0
いつも最後尾スタートならpu基数制限は気にしなくてもいいの？
次のレースにも影響するの？
0388音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 17:41:33.97ID:QRkUAL7V0
>>385
ありがとう
ペナルティーを気にせず上位陣に追いつくまで新型PUを投入できると思ったけど、今までやってたんだね。
0390音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 20:15:55.60ID:n2Pk0jA40
ンダグソの発想
ルールの範囲ならホンダが何機PU投入してもイイだろ!

他メーカーのPUが（ルールの範囲で）オイル燃やしてるのはインチキ!
0391音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 20:59:22.64ID:6kFtQI6X0
オイルを燃やしていいルールなんてあったか？
消費量と組成はあるけど
0392音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 21:21:24.47ID:Y8TXGWCw0
黒人はゴキブリ
白人はシロアリ
0394音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 21:33:15.51ID:6kFtQI6X0
>>393
いやだから燃やしていいなんてルールがあるんか？
燃やすのはルール的にアウトだが証拠が見つけられないから苦肉の策で量を指定してるだけじゃね
0395音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 21:40:06.35ID:BQ22hQME0
ルール以前にレシプロ内燃焼機関はオイル燃えること前提の仕組みなんだから燃やすのはOKだよ
0396音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 21:51:43.78ID:6kFtQI6X0
燃えるのは仕方ないが燃やすのはNG
だから量の制限や予戦と本戦での使い分けを禁じたんでしょ
0397音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 21:52:33.52ID:BQ22hQME0
だから構造上オイルは多かれ少なかれ燃焼室に入って燃えることは避けられないの
レギュレーションでV6レシプロを使うことになってるのだからオイル燃焼は合法です
0398音速の名無しさん
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2018/02/17(土) 21:59:08.48ID:BQ22hQME0
だから明確にオイル燃焼禁止の文面はレギュレーションにない
0399音速の名無しさん
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2018/02/17(土) 22:13:34.66ID:L/X3MZN70
例の「魔法のモード」がどうなるかでオイル燃焼の影響がわかるな
0400音速の名無しさん
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2018/02/17(土) 23:08:53.48ID:N7KKdDrV0
>>398
ンダグソへの対応お疲れ様でした。
0401音速の名無しさん
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2018/02/17(土) 23:32:20.56ID:gAarn6eJ0
どこかに隠したオイルを燃やせるようにしてれば良いんだな
0402音速の名無しさん
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2018/02/17(土) 23:47:01.40ID:++df0j/50
オイル燃焼禁止にしたらあらゆる内燃機関が違法になってしまうｗｗｗ
同様に「レギュでHCCIは禁止」っていうのも間違い、
自着火禁止したらデトネやノッキングが禁止になってしまうつまりこれまたあらゆる内燃機関が違法ｗ
仮にたとえエフワンエンジンで全領域HCCIなんてものが実現しようが、飾りスパークプラグを付けておいて
自着火タイミングでスパークさせとけば多少の揮発分子は電気火花で着火されるからそれでOK
0403音速の名無しさん
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2018/02/17(土) 23:50:35.15ID:+6YG7dDW0
> 飾りスパークプラグを付けておいて
> 自着火タイミングでスパーク
あ、やっぱりレギュ解釈上これは有りなんだな
0404音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 00:28:20.81ID:/24H40Vv0
>>394
お前のエンジンもoilは少なからず減ってるんだよ
そんなことも知らないって頭大丈夫か？
0405音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 00:49:23.04ID:oBkUJg2f0
信者って他社PUがグリッド上でエンジン始動したときに、どこぞの提灯記者がオイル燃焼システム使ってるからだって書いたのを真に受けてそう。
オイル吹くなんて昔からあるし、システマチックに燃やす機構でそんな雑にオイル吹かねえだろ。
0407音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 02:18:46.41ID:+GSY9UyJ0
オイル燃焼の言葉遊び下らねえ。
シリンダー内に漏れたオイルが仕方なく燃えるのは許容するが意図的に燃やすのは禁止ってのを遠まわしにレギュレーションで規定してんだよ。
0408音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 02:32:24.43ID:oMgz3fBO0
ホンダはオイルが燃える以前にPU自体が燃えて火の車
0410音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 02:56:29.78ID:MXZyOQ7r0
設計者の頭をカチ割って何を考えていたか調べるんじゃないかｗ
0411音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 04:17:28.93ID:bxY7AGY50
まず、FIAはエンジンオイルが燃焼に影響を与えるなんて想定してなかったろ
いい悪いは別にして、そのレギュレーションの隙間をついたってこと
0412音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 06:41:51.33ID:+5K5GxZRO
>>408 いつそんな風になった？
去年を見ても、白煙を上げるのが一番多かったのはルノーなんだけどねぇ。
0413音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 07:49:39.28ID:Vc0mZLdx0
>>411
隙間をついた方が勝ちなんだから仕方がない
シューマッハもトラクションコントロール禁止の時に実際は使ってたと言ってたしね
0414音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 08:04:01.38ID:oBkUJg2f0
信者はダブルディフューザーのをインチキだったと言っていたかい?
翌年にそれが設置できなくなったいきさつを思い出すことだよ。
0417音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 09:39:59.99ID:EFydSEJp0
>>416
こちらのスレを使い切ったら移動します。
こちらが先に立ってたので。
0418音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 09:53:27.82ID:gcu5bA/D0
ホンダも第二期にはトルエン95%の燃料をガソリンと言い張ってたよねｗ
燃料はガソリンという規定があったのに
0419音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 10:27:51.88ID:xPu0GmHh0
NHKみたけど市販車部門の方がPU設計してるんですね。
GP2エンジンとかshitエンジンとか言われるけど
修士号クラスのレースエンジン設計者とかいないのかな。
0420音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 10:37:16.96ID:1hBcDv9+0
>>412 ホンダの話になんでルノーの話すんだよ。
0421音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 11:17:55.26ID:pKNAT53W0
>>419
大手メーカーの開発者は9割以上修士号もってるだろ
レースエンジンなんて特殊性が高いから企業側でノウハウを作っていくしかない
0423音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/18(日) 13:16:05.16ID:BUxFkE/A0
>>419
>>420

今はメーカの新卒技術者はどの分野でも修士卒以上がデフォのはずなんですが

因みに私の所属する某電機メーカでは有望そうな卒業予定者を確保したいがため
若手が出身大学(院)中心に廻ってたりしている
0424音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 13:27:42.19ID:09wzyfGq0
>>422
いえ、埋まったらそちらに移動します。
0426音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 13:41:12.82ID:+1PVhkuL0
>>419
修士クラスという言葉を使うからみんな引っかかるんだよ

自動車に限らずメーカーは修士多いし、
理系学部は8割9割修士にいくから、修士クラスというほどの
特別感はない
0427音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/18(日) 13:58:21.59ID:M9rkb9w20
俺のホンダ車ターボ車なのに64psしかねえわ
クソすぎ( ；∀；)
0428音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/18(日) 15:12:31.37ID:d31n8HD10
>>418
それは間違いなくホンダだけが違反してたの？
0430音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 15:17:37.24ID:erpBia5K0
>>429
みんな違反して毒ガスばらまいてヒーハーしてたのは欧州メーカーのディーゼルなw
0431音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/18(日) 15:55:58.77ID:+HcaUa7z0
そういや隠しタンクがバレた途端遅くなったのもホンダだったな
0433音速の名無しさん
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2018/02/18(日) 20:40:12.94ID:WT2iZWen0
>>418
二期って言ったら、特殊燃料okだった頃だよな。
ガスマスク付けて給油してたよな
0434音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 02:55:56.62ID:dtKYW2R80
>>416
毎日必死だなこいつｗ
0435音速の名無しさん
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2018/02/19(月) 07:32:55.31ID:RbO7G7uL0
>>236
うちのオヤジはそんな時は瞬間勝ってるチームのファンに
豹変してました
0436音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 08:23:07.82ID:n7TPLXHy0
野球チームは最下位でも3回に1回くらいは勝てるからまだいいけどホンダF1はずっと敗者だからなあ
0439音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 20:57:41.19ID:G64UYOWH0
>>429
みんなやってたのにホンダだけが違反したように印象操作したわけね
クズだな
0440音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 23:36:32.44ID:lUGpg02v0
ホンダファンはレッドブルが本気でホンダPU搭載するって考えてるんだから甘いよな。
トロロッソに載せて、低性能低信頼性を理由に切り捨てれば、ホンダ以外のPUのどれかを確実に載せることが出来るんだから、実際にはルノーよりイイPUが手に入るかもしれない。
その上、サインツを手札にルノーと交渉することも出来る。
0441音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 23:40:09.25ID:LhJN0TnB0
だったら最初からホンダと契約しなければ、自然とホンダをF1から追い出せたのでは
レッドブルがホンダを救ってやったようなもんじゃん
0442音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 23:46:39.56ID:lIGZfuoL0
>>441
ホンダ残しはFIAに恩を売ることができるので。
メルセデスやフェラーリ、ルノーに遠慮なく物言いしつつも着実に発言力を増していってるんだから大したもんだ。
0443音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 00:46:00.72ID:Jk3sswSc0
今年の目標は2年前のメルセデス

ホンダ
0445音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 01:33:39.16ID:3KohxebW0
>>440
その通り、ただ、それはホンダファンじゃなくて日本人一般の気質だよ
相手の態度でしか自分の態度意見を決められない、だからちょっと外形的にでも「親切」にされるとすぐなびく、自らの芯となる自己や自我が欠損してるのが日本人
だからトロがホンダ乗せたりホーナーのポジショントーク発言ですぐ「レッドブルはホンダ（＝日本＝自分）を見てくれているんだあ」とあっけなく篭絡される
レッドブルは手持ちのカードをなるべく増やすために全方位外交してるのは明らか過ぎなのにさ
トロをあてがうというのは、もしホンダが良くなればいつでもワークス無償PUゲットできるというオプションを持っておくため
ホンダがダメならルノー使い続ければいいだけだし、他にもメルセでもなんでも、例え難色示されようがFIAやリバティー通してルノーやメルセに供給を強いることすらもできる
日本人て「狡猾」「打算」「ポーズ」といった概念が無く直線的つまりバカ正直のオメデタだからいろいろと駄目なんだな
0446音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 03:27:51.05ID:nRxF6DCi0
>>443
メルセ初年度にさえ追いついてないのにｗ
0447音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 06:10:11.36ID:mT4E133p0
>>446
目標だから『今年メルセデスを抜く』でも良い
あらい君ならそう言っていた
0449音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 10:54:16.76ID:04wWUJXc0
テストまであとわずか！
がんばれがんばれトロおっそホンダさん！
0450音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 20:07:07.54ID:Xq4jqBUH0
今年は新型燃焼室とターボで排気音がハンパない
今まで以上の爆裂屁コキ音だ
かなりのパワーアップを期待してる
0455音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 23:37:14.73ID:aX5vCUzd0
ホンダはバックアップに昨シーズンのPUを用意してるんだよね。
てことは、まだマクラーレン製のパーツとか、もしかすると制御用ソフトウェアとかに依存せざるを得ない立場だよね。
マクラーレンが高額請求してそう。
0456音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/21(水) 00:13:44.54ID:eJc08FAT0
契約途中で破棄したマクラーレンに莫大な違約金支払わせただろうな
そりゃマクラーレンが必死になってスポンサー集めるわけだわ
0457音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/21(水) 02:46:01.29ID:XbeDNXYr0
顔までももクロぽいのばかり揃えて気持ち悪いな
0459音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/21(水) 13:41:26.96ID:BLLY8Tqn0
イタリアは今日も雨か。
リカルドみたいに事故が無いと良いが
0461音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/21(水) 15:10:02.48ID:xpN42bKp0
>>459
シャシーまで壊したみたいだから、小さなチームなら終わってるよな
0462音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/21(水) 18:59:16.94ID:GFI7jEBd0
とりあえずここ使うか
0467音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/21(水) 23:57:37.88ID:FGN5CGvb0
早く実車画像待ちきれない。

コンパクトなホンダPUになったので、本家超えのサイドポンツーン絞り込みになるはず。
0469音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 02:30:56.33ID:ZVlXX1gB0
>>468
見てきました。
良いです!
マクラーレンを直線でぶち抜いてくれそうです。
0470音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 03:04:04.69ID:N7mK4MLV0
能天気馬鹿信者ｗｗ
0471音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 08:44:18.96ID:0S69eox30
ポジティブ過ぎやろぉ
結果悪いと期待し過ぎた分
アンチになる人いるからなぁ
0472音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 09:12:21.26ID:Cl+Amhtm0
調子良い時は応援して
ダメならアンチになる

そんな奴ばかりだからなw
0476音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 21:20:18.49ID:MijjEqUs0
>>472
それはファンというより
ただの現実逃避
0477音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 21:27:37.23ID:/K20pU280
これからはパーフェクトホンダと呼んでくれ。
0478音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 21:59:33.85ID:5WUgku5l0
ボロボロモーの暴れ馬を修正したエンジニアが他所に移ったんじゃないの
だったら枕ヤバいよ
0479音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:11:29.86ID:yi/1yL4L0
>>472
3年間でアンチしかおらんようになったんか
0480音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:18:44.81ID:7j8+yPqw0
今年のマクラーレンが一度でもトロロッソに負けたら今まで調子こいてホンダ叩いてたカスどもの方が
逆に氏ぬほど叩かれる立場になるから、せいぜい今のうちに言い訳用意しとけって話ですよｗｗ
0481音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:26:58.95ID:IH9w8F3g0
双方共にエンジン、その他機器類、事故への巻き込まれがないレースでマクラーレンがトロロッソに負けるなんて絶対ないから
後半戦、前を抜きにくいコースでマクラーレン側は共にグリッドペナルティ、トロロッソ側はペナルティ回避とかいうお膳立てしたら分からんこともないけどどうせブルーフラッグでしょ
0482音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:28:20.78ID:5WUgku5l0
デニスあってのマックラーレン
浮草の誘う水あらば...でいいところはおらんやろ
0484音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:34:24.10ID:7j8+yPqw0
>>481
その程度の言い訳が通用すると思ってんじゃねーぞｗｗｗｗｗｗ
0486音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:40:16.36ID:ZVlXX1gB0
>>485
グラマラスでカッコイイです!
0487音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 23:13:24.57ID:3Npt4D+U0
>>485
これ2017じゃん
HALOないし
0488音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 23:40:00.47ID:1pgGOjYy0
池沼ホンダシンジャはすぐ発狂するから面白いw
0489音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 00:06:10.70ID:iWAjmRhcO
>>488 おい！チョンパンジー。
向こうで正体がバレたから、こっちに逃げて来たんだな。
アイゴーって逃げ出すのが得意だもんな(笑)
0490音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 00:12:14.05ID:G6ua3FvD0
>>488
僅か1行の駄文から漂う加齢臭
アンタいい歳して恥ずかしくない？
0491音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 00:17:04.03ID:qZgsnu8R0
>>445
>日本人て「狡猾」「打算」「ポーズ」といった概念が無く直線的つまりバカ正直の
＞オメデタだからいろいろと駄目なんだな

その通りだと思う。俺もそういう毛があるから。
日本では「誠実さ」っていうのが美徳で、日本人の多くにその傾向がある。
これ、聖徳太子の「和をもって尊しとなす」から来てるのでしょうか？
　なら日本の伝統文化を変えるべきではないでしょうか。
そうしないと、グローバル化時代、移民１０００万人時代に
外国人相手には一切通用しないので日本人は外人に簡単に騙され強奪されちゃう。
0493音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 03:00:03.08ID:dXfFK8h90
３強以外は大接戦になると予想
ルノーワークスとインドがちょい抜きんでてる感じ
0494音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 03:42:06.77ID:BmEGZojE0
今年は
メルセデス ≒ フェラーリ ＞ フェラーリの猿真似レッドブル > 他
って感じか
0495音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 07:09:41.65ID:IMwPJMWj0
>>493
アルファロメオから技術協力されるザウバーはフェラーリ最新エンジンも積むし確実に化ける
メルセデスやフェラーリからスタッフ引っ張ってきたウィリアムズも上にくる

ワークスルノーとマクラーレンはエンジン次第だが、たぶん下位だろ

ハースとトロで最底辺争い
0496音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 07:55:22.16ID:yWwMDjYL0
ルノーワークスはpu次第だけど普通に4番手に来そう マクラはその後ろ、もうF1のトップブランドではなく、ウィリアムズ化の危機が迫ってる

トロロッソは嫌がらせされたルノーへのー復讐に燃えとるけえのう ホンダPUの出来が良くてマクラその他と一緒に5,6番手争いかしてくれたらええんじゃけどお
0497音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 08:13:01.92ID:vCUMdpGK0
>>491
誠実だから汚い手を使わないわけじゃなくて、単に頭が悪くて思い付かないだけだからな
やり方がわかってるときの日本人の陰湿さとしつこさは世界一級品
0498音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 08:36:07.56ID:iWAjmRhcO
>>497 頭が悪い訳じゃなく、大多数なやの人達が、そういう方法を良しとしないからだよ。
日本人は卑怯なやり方を極端に嫌うからね。
あと利己主義も嫌うね。
ただそれを使う日本人は、恐ろしく狡猾になる。
笑顔で人を切るタイプね
0499音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 08:40:56.04ID:iWAjmRhcO
>>497 更に言うなら、日本人に対して、こういう書き込みをする人は、だいたいがチョンパンジーかシナチク。
君もそういうひとりだろ？
0500音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 08:46:46.96ID:M1meK8lM0
誠実な隠しタンク
（エンジン連続使用ルール導入後）誠実なリタイア
0501音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 08:49:34.53ID:vCUMdpGK0
>>498
卑怯なやり方を知ってたらとことん使うのが日本人ですが
世の中生きてたらそんな奴にいくらでも会いますよ
0502音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 08:50:53.18ID:vCUMdpGK0
>>499
都合が悪くなるとすぐチョンかシナのせいにするワンパターンさがさすが模範的な日本人だな
頭を使うってことを本当に知らない
0503音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 09:02:29.60ID:gY2HMdJQ0
>>496
ルノーはやたら謙虚だけど、ワークスの強みあるんだから
急に載せ替えやったマクラーレンより前に行って欲しいな。

ドライバーも優秀だし、三強の後ろはインドとルノー、
その後ろがウィリアムズとマクラーレンで
トロロッソは、ここになんとか絡んで欲しい。
0505音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 09:53:41.78ID:+vJ/T7y60
がんばって〜がんばって〜
トロおっそホンダさんがんばって〜
0506音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 10:06:18.07ID:vCUMdpGK0
どんなに頑張ってもホンダのPUのせいで全部台無しだからな
頑張る気力もなくなるよ
トロロッソが去年のマクラーレン状態になるのも時間の問題だ
0507音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 10:15:28.72ID:JPNYUpJy0
4位争いはインドとルノー
その後ろに枕、トロロ、ハースが団子
最下位グループはウィリ、ザウバー
間違いない
0508音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 10:35:16.25ID:7hi9s/Ea0
ハースとトロロッソが最下位争い
これだけは変わらない
0509音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 10:55:53.17ID:L2f2xMa70
>>507
いや、4位争いは枕とルノー
その後ろにインド、ウィリ
最下位グループはトロ、ハース、ザウバーが団子（笑）
0510音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 11:26:08.42ID:JPNYUpJy0
ドライバーの力を無視してる素人が多いな
ペイドラのウィリは間違いなく下位に沈むよ
そしてインドの4位は揺るがない
ハースはそこそこで、枕は坂東が足を引っ張り4位争いは不可能
0511音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 11:32:37.49ID:7hi9s/Ea0
それ言うならトロロッソ最下位確定じゃんおめでとう
0512音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 11:39:11.36ID:w0zG/pg30
トロロの2人は去年の成績で判断するのは無理だろう
なので最下位確定ではない
0513音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 11:43:32.53ID:7hi9s/Ea0
二人とも去年の後半走ってて他を圧倒するような才能はだせてなかったじゃん
それこそルクレールやシトロキンの方が未知数だよ
0514音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 11:57:38.47ID:aZ0YJ/Sh0
>>513
あれはルノーエンジンが壊れやすく予備もない状況だから
回転落として走らざるを得なかったせい
0515音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 12:06:55.71ID:NITvFbsG0
トロロッソは明らかに
ハース、ザウバーよりゃ格上だからな。

三強の下が、ルノー、インド。
ちっと遅れてマクラーレン、ウィリアムズ、
トロロッソもここで争うってのが妥当なとこ。
0516音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 14:21:16.10ID:dXfFK8h90
ワールドチャンピオンを何度も取ったウィリアムズと枕とホンンダエンジン
なぜこうなった？
フェラーリとメルセデスとレッドブルが金使いすぎてるからな
アホとしか言いようがない
0517音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 15:42:45.15ID:dRgKV04H0
>>515
トロロッソの実力はそうだけど、それにホンダPUが載るんだから下位争い
0518音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 16:27:31.98ID:jHHlHjMs0
>>517
正直ホンダPUがなんであの性能だったのかってのが
ホンダの出遅れだけが原因かというのは懐疑的なんだな自分は

かなり無茶させたマクラーレンにも原因があるなら制約が少ないトロである程度良くなる可能性はある
ただまあどこも今期絞り込んできたよなあ
0519音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 16:33:10.14ID:+LCTs14d0
>>518
ホンダがうまくいかなかったという事実とそれがホンダのせいではないという願望から生まれたのが「マクラーレンの要求が無茶苦茶だった」理論にすぎないからなあ
トロロッソともうまく行くわけないんだから、今年の途中にはトロロッソの要求も厳しかったことになるよどうせ
0520音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 16:56:39.67ID:jHHlHjMs0
>>519
これに関しては何とも言えんかなあ
結局鶏卵になってる時点でそういう話なんだと思う
0521音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 17:37:57.20ID:dXfFK8h90
ホンダは未知のPUにチャレンジするために
マクラーレンと手を組んだのだが
マクラーレンが協力するどころか
無理難題を要求いわゆるパワハラ
トロロッソなら和気あいあいとステップが積める
ザウバーの予定だったが新スポンサーと代表が反日野郎になっただけ
0522音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 17:41:50.18ID:PJBLjFad0
相も変らぬ　サメ鰓ｗ
誰かさん　途中で辞めるよ　これ
人員を見回し　察する所あっての
WECフル参戦だった訳だｗ
0523音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 17:55:50.22ID:dXfFK8h90
ルノーワークスよりだいぶ見劣りしてるな
かっこよくない
0524音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 18:07:24.21ID:LsqvYBt00
ここで一部に大評判のザクさんの手腕はんぱねーｗ
0525音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/23(金) 19:54:09.69ID:hJR8ynOo0
マクラーレンのデザインが昨年と同じっぽ。
よくルノーエンジンが収まったな。
0526音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 20:06:26.48ID:hG0+Q0DB0
>>510
むしろお前がエンジニアの力を全く考慮していない素人

ドライバーの力量なんてマシン性能あってもの
0527音速の名無しさん
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2018/02/23(金) 20:19:28.53ID:OSaiGYth0
>>525
ホンダにとっての無理難題な小型化要求は他メーカーにとって普通のことだったということだな
黄金時代の第二期でさえ小型化と軽量化は苦手で最後はそこを突かれて惨敗して逃げ出したんだし
0530音速の名無しさん
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2018/02/24(土) 00:57:42.71ID:qM0yOg9y0
>>527
メルセデスやフェラーリはじめ他社は信頼性確保してから小型化してる
小型化ありきのマクラーレンに見識がなかっただけ
0531音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 01:34:04.18ID:YODO3tje0
撤退を逃げたと表現するヤツはアンチの風上にも置けないクズ
0532音速の名無しさん
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2018/02/24(土) 02:35:06.52ID:ci5jo9/q0
>>501
それ、まさにヤクザ（チョン系）のことだよなｗ

俺アメリカ留学してチョンの国民性とかなんとなく知ってるんだけど、
まさに日本のチョン系ヤクザと同じだったわ

ああいうのはやっぱ区別しないといけないわ、社会では。
0533音速の名無しさん
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2018/02/24(土) 02:46:11.24ID:wlPC5fVJ0
チョンはまじで人類のゴミ
相手のミスで拍手大喝采のカーリングとかありえんから。
異様な韓国チームの好成績見てわかると思うが、
メンタルスポーツは観客の行儀よさに頼らないと成立しない。
0535音速の名無しさん
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2018/02/24(土) 07:16:09.26ID:asKHe4qa0
>>532
>>534
そんなみみっちい言い訳がまだ通用すると思ってるところが日本人の醜悪さと頭の悪さなんだよ
まさか日本中のほぼすべてが在日チョンに支配されてるとか言うの？
本当にそこまでなってたらそれはもはや日本国ではないんじゃね？ってことになるのもわからん？
0536音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 11:35:05.07ID:4xxWFpZY0
>>530
マクラーレンはパワーや信頼性を犠牲にして小さく作れとは言ってないんじゃない
パワーや信頼性を確保しつつ小さく出来るか要求を出して、ホンダが応えられなかっただけじゃ
まぁ、マクラーレンの要求が難しかったのもあるが、それを差し引いてもホンダのPUは酷かった
0537音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 14:03:34.93ID:ORG8CTp20
http://members.f1-life.net/report/63619/
ホンダは2018年の開幕に際してまず、信頼性確保を最優先としたコンサバティブなアプローチで臨み、ライバルとの差を埋めるために最重要課題となるパワーアップについてはシーズン中盤戦以降に照準を合わせているようだ。

トロロッソホンダはかなり厳しいのでは?
トロロッソはボッテリシャシーっぽくて
ホンダはただでさえ昨シーズン出力最低なのに、今シーズンは出力アップは後回し
0538音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 14:08:14.78ID:q0i9zjVO0
いろいろ想像してたけどあと数日で現状がわかるから楽しみですね
0539音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 14:14:03.04ID:dfoH0Pok0
>>515
レース巧者のサインツが居ないのが痛い
ガスリー、ハートレイがパーマークラスだと大ピンチだ
0540音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 15:11:33.44ID:e5POLdAG0
>>537
レッドブルは前半にどのＰＵにするか決めると言ってるし、そうなると来年もトロロッソオンリーは確定だな
0541音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 15:15:33.62ID:gpFgfYOW0
耐久重視のやつでも945馬力は軽く出てるから一先ずそれでいいっすよ
0542音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 15:28:49.99ID:OGLFp5zu0
>>539
大ピンチなのはホンダ積む時点で確定してるから
2018年は新人二人でいったれということになったんじゃないかという気がしないでもない(´・ω・｀)

>>540
レッドブルの場合、ホンダどうこうよりも
ルノーが継続してくれるか次第なんでは。

それでもホンダが意外と悪くないなら渋々載せるだろうけど
案の定ひどいようなら撤退ちらつかせてリバティからルノーに圧力かけさせるなり
寝技に持ち込んでくるんじゃないかな
0543音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 15:39:38.45ID:vp/Kgrk50
スペック５でメルセデスに対抗できる
0544音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 16:39:51.54ID:YnP5wfys0
マルコが中盤までにルノーに追いつくかもと言ってるから
ホンダ側のスケジュールを知ったうえで発言してるのでは
0545音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 17:16:44.17ID:eAhlK0uT0
>>544
ホンダに近しい米家さんの表現が「パワーアップについてはシーズン中盤戦以降に照準を合わせている」なので、中盤までに追いつくっていうのは厳しいかもって考えた方が良いかも。
マルコさんとホンダにズレが生じていなければいいのですが。
0546音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 19:44:40.07ID:22IoyaCf0
米家とマルコのどちらが信用できるかと行ったらマルコなんだがなあ
マルコの発言はルノーとホンダへのプレッシャーってだけの可能性も高いけど
0548音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 21:50:25.34ID:0I20fcz90
HONDAがライバルと見ているのはメルセデスとフェラーリであって既に越えてるルノーごとき視界にすら入ってない
0550音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/24(土) 23:45:09.83ID:4KFEQg880
YOUは何しに日本へ？
http://www.tv-tokyo.co.jp/youhananishini/

2018/2/26放送
【ホンダ大好きＹＯＵ】
日本の車メーカーのホンダをこよなく愛するＹＯＵ。
今回は３週間かけて日本中のホンダコレクターに会い、ホンダの聖地を訪れるという。
写真撮りまくり、感動しまくりの旅がスタート…さらにＹＯＵが突然の行動に！？
0553音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 00:07:56.15ID:bEgbcLXC0
>>550
ネタかと思ったらマジの放送だった。ちょっと楽しみ。
0554音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 01:53:14.97ID:bSiU9xCj0
>>544
こういう読解しちゃう人達の意味がわからない
呆れるほど簡単に何でもかんでも接合して自分の都合の良いように解釈してしまうってすげえな
ちょっとなんかあると考えもせず条件反射ですぐ何々のせいとかいっちゃうのもこういう類の連中だな
精神も知能も幼稚だから全部単純理解ですぐ結論を出してしまうし出さないといられない
0555音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 02:01:24.46ID:3dMhaH/t0
レッドブルが来年どこのPU使うかは去年のマクラーレンみたいに発表が秋とかになるとしても
内々の決定は4月5月あたりまでには済ませてしまうんじゃないかな
0556音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 03:18:37.12ID:mPcBtPYB0
今年のHONDAはフェラーリと同レベルらしいな。
0558音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 06:12:43.70ID:9+QeSroH0
去年マクラーレンホンダは終盤戦、中堅チームから頭抜け出してた
対してトロは来年が心配なくらい最下位に近くなってた
今年どうなるか全くわからないや
0559音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 06:22:47.47ID:pD8OWu5o0
今年のマクラーレンは速そうだな
ボディが丸みを帯びてドラッグが少なそうだ
0560音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 06:47:35.22ID:ydV1q32H0
毎年テスト前がそのシーズン最高のワクワク感を味わえる
そして結果を見てそのシーズンは見向きもしない
今年もそうなりそうやな
0561音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 11:24:36.08ID:d5/5tuFq0
>>554
逆にアンチの皆さんはマクラーレン側の言い分を100%鵜呑みにしてホンダサゲに都合のいい記事やコメントばかり引用してることにお気づきではないのかな？
まだテスト前で新車の正式発表さえされていない状況でビリ確定だの喚いてる方が幼稚な知能だと思いませんか？
0562音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 11:34:30.06ID:9E8TAUnu0
いよいよ明日か
ホンダの公開処刑
0563音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 12:44:51.86ID:G5mEo8oa0
明日はセンサー付けたり塗料塗ったりちんたら周回するのがメインだろうからまだ処刑にはならないんジャマイカ。
0564音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 13:04:31.92ID:y8ytSaFk0
今シーズンは最下位で終わるだろうけど、残り2年でコンスト7位に戻れれば良いんじゃないかと思う。
0565音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 13:05:50.47ID:8RFLaByp0
>>564
今シーズン最下位に終わったら来シーズンあると思う？
トロロッソチーム毎なくなってすべて終わりだよ
0566音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 13:36:21.41ID:y8ytSaFk0
>>565

>>440　にあるシナリオは充分あると思う。なんせ開幕からコンサバに運用して中盤以降にパワーを上げるのが目標だってんだから、レッドブルの査定に間に合わないのが、ほぼほぼ確定だしね。

でもホンダはホンダで独自に継続する努力をしなければね。FIAに泣きつき、ルノーに供給枠を減らさずレッドブルへの供給を一緒に頼み込むとかしなきゃトロロッソ残してもらえないかも、と思う。
0568音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 13:41:07.91ID:caU2f9u90
わざわざワッチョイ無しスレにいつく糞食い民族のたまり場はここですか？
0569音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 13:43:55.95ID:UqcquJRz0
去年のPU搭載するかもなんて話が出る時点でお察し
シェイクダウンも去年のＰＵだったんじゃないかな
0570音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 14:15:47.93ID:s8cKiGTl0
シャシーが変わるだけで違いがあるかどうか興味あるけどな
0571音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/25(日) 14:17:42.14ID:h7fI21P40
シャシーだけじゃなく協調性みたいのもあるけどな
0574音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 00:46:11.72ID:chItSkgP0
四期でちょっとだけ進化を感じられたのはサイズゼロの2年目だけだな
0575音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 00:50:19.42ID:lKUzNE/u0
ルノーエンジンも去年より良くなってると思うけどそれでもマクラーレンは速くはなれないだろうな
元々失敗作のマシンを突貫工事で更にバランス悪くしてるだけだから今年は最下位争いの可能性が高い
0576音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 01:04:53.31ID:7JSyPfoO0
去年の車はシャシーだけは良かったんだよマクラーレン
0577音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 01:05:19.02ID:Fb1V2woa0
>>574
去年3戦以上使ってないPUの路線で行くんだから、今年はパワーダウンして運用することで、せめて4戦、あわよくば5戦使えないとなって思う。
900馬力なら進化、880馬力で運用できれば現状維持だって評価してあげたいです。
0580音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 07:57:06.77ID:883EZLWH0
さあさあさあ！ホンダエンジンが火を噴くぜｗ
0581音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 08:19:57.17ID:0/sUImvV0
今年も笑わせてくれよ
F1界のお笑い班のホンダさんｗ
0584音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 10:45:43.39ID:o0LN29ct0
眉毛にホンダ以外ならフロントローを証明してもらおう
常にトップタイムを刻み続けるんだろうな
0585音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 10:49:15.27ID:kuputg7h0
ルノーが早速芋引いたから俄然面白くなってきた。

メルボルンからホンダとルノーは並んでスタート。

二番目のエンジンでどちらが速いか決まる。

クリスチャンホーナーの言った通りの展開になりそうだ。
0587音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 11:02:29.58ID:UTXYIInd0
>>574
あれは進化ではない。
初期の設計ミスを潰しただけ。
間違ったコンセプトで作られてただけだ。
２年目から新設計で行くべきだったんだよ
0588音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 11:50:24.07ID:SaGiVp3+0
あの頃はトークン縛りで新設計は無理だっただろ
0590音速の名無しさん
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2018/02/26(月) 14:56:45.82ID:kuputg7h0
ルノーF1、「21戦3基」のエンジン規則撤廃をいまだ諦めず

https://www.as-web.jp/f1/326472/2

往生際悪すぎやで。
0591音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 14:58:30.52ID:wtd+XL2E0
>>590
いっそ、ホンダのように潔く好き勝手に交換してグリッドダウン記録更新目指さないと
0592音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 14:58:58.07ID:SiWRyVb20
>>590
エンジンを改良したいメーカーは3基だと性能が固定されるわけだから抵抗するだろう
0593音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 15:08:02.70ID:kuputg7h0
>>592
せめて記事を読んでからレスしようや。
お前のゴミみたいな願望なんか誰も聞きたくないんだから。
0596音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 16:45:14.47ID:Fb1V2woa0
トロロッソのニューマシン、マクラーレンの2016モデルMP4-31によく似てますね。
ノーズが断ち切ったように付け根から先端へ無骨にストンと落ちてるところやサイドポンツーンのエアインテークの形状とか。
ノーズの処理はホンダファンにドラッギーだと叩かれていたけれど、トロロッソが同じような処理をしてくるとは。
ファンに叩かれなきゃいいのですが。
0597音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 16:52:22.46ID:pKPv7sxI0
>>592
メルセデスがかなり有利になるからね。
燃費制限もなくなると、かなりメルセデスに近づけると思う
0600音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 18:38:51.22ID:eoSA3vK/0
マクラーレンよりトロロッソの方が最高速速いじゃん
0601音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 18:40:43.73ID:RIwOQ1VW0
2月26日バルセロナ合同テスト1日目、マクラーレンのフェルナンド・アロンソが新車『MCL33』のテストを
スタート。しかし、何らかのトラブルにより右後輪のタイヤが外れクラッシュしたようだ。
そのままアロンソはマシンを降りている。
https://www.as-web.jp/f1/342460?all
0602音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 19:33:30.36ID:gWTapULy0
>>601
ウンコみたいなカラーと感じる
速そうに見えないｗｗｗ
0604音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 20:17:39.52ID:jYjIT97J0
>>603
昔、開幕戦でベネトンはリアサスペンションが折れたし、ウィリアムズもリアウィングが廃熱で折れて飛んだ
怖いわぁ
0605音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 21:32:48.18ID:4MZpwkAz0
今年のミナルディ・ホンダは何十連勝しますか？
0607音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 21:38:28.61ID:qoPJDgIN0
>>581
スペイン豚のホイール飛ばしでクッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0608音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 22:40:50.51ID:XRaGJfKx0
>>605
タイムスリッパーですか？
まずは2018年のF1事情を勉強してから書き込んで下さい
0609音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 23:22:46.84ID:0EBcwXSd0
GP2レベルだったのはエンジンじゃなくマクラーレンのシャシーのほうだった
0611音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/27(火) 21:48:59.58ID:JPjwkVz90
>>606
ホンダの本社は今でも今年トップ争いすることをノルマにしているからな
0613音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 07:17:34.35ID:aJeRuRmZ0
>>611
それ自体は正しいと思うよ
実現できなければ撤退くらいの覚悟はそろそろ示さなければいけないんでは？
言うだけじゃなくたまにはやってみなよとしか
0614音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 07:25:38.40ID:udlL4j2u0
負ければ撤退とか言ってるヤツまだいたんだ
継続は力なりって言葉知らんのかな
0617音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 10:07:19.24ID:DnMYzteRO
>>614
オナホにチンコを突っ込むがごとくF1を出たり入ったりしてるホンダへの皮肉か？
0618音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 10:59:06.83ID:PtC7v33P0
オナホンダｗｗｗｗｗｗ
0619音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 11:22:50.28ID:vxEoNn+k0
継続してお笑い提供してくれる枕さんはさすがやな
0620音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 11:26:13.37ID:cr7AXU020
まだ2日目とはいえ、
トロホン、中段争いには問題なく参加できそうだな
マクラーレンはやはりトップ3には追いつけなさそうだし
こりゃマジでマクラーレンと入賞争う事になりそう
0622音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 11:36:19.42ID:6EgoXnED0
ジェームス・キーン
とでも言いたいのか？
0623音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 11:39:20.59ID:8BhHdnsU0
>>606

唯一オヤジの意志を受け継いで来たホンダの猛者達だよね。

>>https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180228-00010000-sportiva-moto

マクラーレンとの決別が、牙を抜かれていたゆとり社員は一掃され、猛獣たちの目を
覚めさせた。四期じゃ無くて五期に突入する。
0624音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 11:56:15.49ID:Q8Vohl1v0
子羊の長谷川くんに変わって猛獣の浅木が指揮を取ります
0625音速の名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 11:59:31.32ID:8BhHdnsU0
まずは昨年型の延長線上で、”大コケ”をしないパワーユニットでシーズンの開幕を切る。
驚くようなパフォーマンスは期待できないかもしれないが、年間3基という規定を守り、
残り2回のアップデートのタイミングでパフォーマンスを向上させていく。

浅木の言葉を信じるなら、猛獣たちがこれまでになかったような力を、そこで発揮してくれるはずだ。
　トロロッソは初のワークス体制でパワーユニットメーカーと直接やりとりをしながらマシンを開発していく
自由度の高さを歓迎し、その利を最大限に生かそうとしている。マネージメント面でも、
マクラーレンのような政治的な要素のないシンプルな体制であり、レースに専念できる。

　ホンダは”第5期”と呼んでも差し支えないような新章へと再出発を切ろうとしている。
その変革は、すぐに我々の目に見えてはこないだろう。しかし、着実にホンダはホンダらしく生まれ変わっていく。
山本と浅木というふたりの猛獣使いが、それを果たしてくれるはずだ。
0627音速の名無しさん
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2018/02/28(水) 12:28:42.20ID:u61pP4jV0
確実にビリを争うな。
0628音速の名無しさん
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2018/02/28(水) 12:40:50.42ID:7ggKtiP20
>>623
ゆとりが一掃されたということは老害ばかり残ったわけだから、もうホンダに未来はないね
0630音速の名無しさん
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2018/02/28(水) 22:55:31.46ID:aMvlchs+0
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

W3427
0633音速の名無しさん
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2018/03/01(木) 15:05:40.81ID:OU6NmSwz0
ホンダのエンジン音（広い意味で）は概ねカッコイイとの評判だし、パフォーマンスに直結しない、あるいはそれがロスだとしてもああいった音を標準化するのは一興かもしれない
過去の排気音量に変わるF1の特色だったり人気要素になる可能性がある
0636音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/01(木) 19:15:15.51ID:1KoH45bf0
高音域のあのジェットっぽいカッコいい音とアイドルの時の2ストみたいな音とのギャップがすごいよね
0640音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/02(金) 10:50:13.23ID:30V2fB6Y0
2015年
「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
「対策できた」TAS映像で強気コメント
「表彰台では言いたい『やりました』と」
「目指す地点に近づいています」
「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
「やっとシーズン前テストが終わった気分」
「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
「F1を支配することができると宣言いたします」
「後半戦はすごいですよ」
「少なくともルノーよりは上」
「ルノーなんて言ってないです」
「我々のＰＵはフェラーリの次の位置」
「スパではフェラーリに並びます」
「我々のＰＵはルノーより25馬力勝っている」 「我々のＩＣＥはルノーを25馬力上回っている」
「なぜ私が謝罪しなければならないのですか」

今現在までの枕のホンダ批判はさすがに
くど過ぎると思うけど、2015年のホンダも
F1舐め過ぎてたからなぁ。
嫌味言いたくなる気持ちもわからないでもない。（笑）

個人的には今年のホンダには期待したいけどね。
0641サバズシャン･バッテラ
垢版 |
2018/03/02(金) 22:05:53.66ID:Rc2KcP1w0
開幕戦が完走7台のサバイバルレースになっていきなり棚ぼた優勝するとは思わんかった
0644音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/03(土) 22:13:13.04ID:MrRQXwxu0
ヤフコメに焼きパパイヤってフレーズを使ってマクラーレンをdisる書き込みがやたらにあるな。
5chのホンダファンはヤフコメにも遠征してンだな。
愚か過ぎる。
0647音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 21:17:41.45ID:PKSSsz+M0
>>644
ようつべにも遠征して枕に粘着してたよホンダ信者ｗ
外国人が配信してるF1のテスト中継に日本語で書き込んでねｗ
日本の生配信サイトで中国語でコメントしてくる中国人を見ているようで痛々しくて見てられなかったわｗ
0650音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 21:57:30.99ID:FUdJA3Pk0
人間なんか愚かなもんだよ
ここにいること自体、クソの役にも立たない無意味なこと
愚かとか超越してる、まさに無駄な時間
のんびりいこうぜハゲ共
0651音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 22:11:40.77ID:NTlLgGPh0
>>650
そうそう、のんびりがいいですね。ファンもアンチも適度にアマガミ程度で。
0652音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 22:19:28.43ID:BIrI/v180
のんびりでも役たたずでもいいんだけどさ、さんざん迷惑を掛けたマクラーレンをコケにしてばっかりてのはどうなんだ
低俗すぎる
0653音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 22:22:44.82ID:YLfSN3ds0
>>652
ホンダ自体がコケにするなら問題あるかもだけどヲタが何言っても自由でしょ
0654音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 22:24:01.02ID:PKSSsz+M0
ようつべで生配信してる外国人からしてみたら、日本語でコメントしてくるホンダ信者は荒らしのようなもん
日本人が皆、その程度だと思われると恥かしいんだよ
ホンダ信者は実況したけりゃ、5ちゃんの実況スレに引きこもってろよ
0655音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 22:27:11.89ID:BIrI/v180
>>653
それほど言いたいことがあるなら、直接マクラーレンにメールでもしろよ
できねーならチラシの裏にでも書けばいいのに
迷惑千万
0656音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 22:34:32.05ID:QiZytBuE0
>>652
＞のんびりでも役たたずでもいいんだけどさ、さんざん迷惑を掛けたマクラーレンをコケにしてばっかりてのはどうなんだ

実は逆だった。
草
0658音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 08:11:39.38ID:2tXC4CMC0
トロおっそホンダさんがんばってね♪
0659音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 08:37:46.69ID:p+VNbZBs0
ホンダはF1新規参戦1年目なのに、ちゃんと走ってるし壊れてないから凄いと思う。
0660音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 08:47:18.25ID:3lwJ+VfD0
>>659
留年しまくりですね。
0662音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 21:12:44.74ID:at94onlY0
>>661
決勝6位はトップ3のどこかが崩れた上で中団の他のチームを全てぶちのめさないと入れない順位やぞ
0664音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 22:44:26.54ID:lgTYosqW0
決勝6位とかホンダの事しか頭にないから周りが見えてないホンダ信者らしい予想だな
0665音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 23:11:49.96ID:wEXTVIQh0
明日のテスト
現地の午前中でこのスレは静まり返る悪寒
0667音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/07(水) 23:05:59.66ID:aQE2JbT/0
メルセデス、フェラーリ、ルノーの目標優勝

ホンダの目標入賞(笑)！
0668音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/08(木) 06:33:25.08ID:994J2ngf0
お花畑のマクラーレンと違って現実を直視してるってことだな
0670音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/08(木) 12:57:38.07ID:QFvhwSPu0
本田のPU、アホラーレンのせいでまだちっさいんだよね
もう少し大きくして来年、躍進してほしい
0673音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/08(木) 21:14:09.02ID:t6GN5sl+0
>>670
小さくて軽くてその分発熱もパワーもないけどトータルで見ると良いＰＵ
マクラーレンの要望通り作った結果ですな
0674音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/09(金) 10:59:35.90ID:EOPYFVgJ0
>>507
一部訂正
インドを一段下げてハースを一段上げるわ
ウィリは予想通り沈みそうだな
トロロはガスリーは前評判通り、ハートレー次第で一段上に行ける可能性もある
0675音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/09(金) 11:05:56.12ID:EOPYFVgJ0
しかし最下位グループがトロロとハースと予想してた人は見る目がないなw
0676音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/09(金) 12:55:58.68ID:ps4OPJHn0
メルセ
フェラ
赤牛
ルノー
トロ
ハース
ウィリ
枕
インド
ザウバー

の順と予想
0677音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/09(金) 14:13:57.60ID:cCbm8auO0
ハースは安定感は無いかもしれないがルノーの次じゃないの？

トロは安定の全戦11位でも0ポイント、今のハースなら３戦リタイアでもたまに５位とかありそう。
0678音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 10:51:10.16ID:L3dzkWJL0
トロは今までなら前半戦勝負なんだけど、今季は後半戦勝負だからね。
前半はポイント争い出来れば上々。

ドライバーも慣れてPUもアップデートして
今までより潤沢な予算で車体もアップデートして
相対的に、後半失速するチームより優位になる。

これで、何とかコンスト5位を狙えると思う。
0679音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 11:47:22.97ID:c1R18AlL0
トロロッソのコンスト5位は夢見すぎ。
7位なら上出来。
0680音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/12(月) 00:05:42.72ID:jge0wDV50
>>679
カスタマーのミソっかすで毎年PU変えていても7位なんだから
一応ワークスの今年はランキング7位だったら甘めに見ても可もなく不可もなくだろうな
0681音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/12(月) 15:22:14.10ID:leohXlZC0
たとえカスタマーでも同じカスタマー同士ではイーブンだったわけだが、
今年はワークスでも最弱PUなんだぜ、
ポイント取るには10位以内に入らなければならない、
同じカスタマPUなら、セッティングは決まった時はポイント圏内に食い込めるけど
今年のPUハンデは大きいと思うぞ。

現実的に考えて下には２チームしかいない、ポイント取るには上が沢山潰れる必要がある。
0682音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/13(火) 14:07:36.20ID:UgY1EirM0
ルノーは自方式に自信満々であり、枕もこちらが理にかなっていると言う
したら何でメルセデスは採用しなかったんだ
見落としたか、ンなことはない、昔から研究してんだ
重々承知で用いなかった、としたら
ルノーさん袋小路に入り込んだんじゃないの　と
0683音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/14(水) 10:40:37.98ID:6a8ISs0x0
去年までルノーやマクラーレンが足踏みしたからな
今年は中段以降がホント読めない。マクラーレンもシャーシ修正次第で速さありそうだし
ハースは不気味だし、トロはホンダの出来もさることながら新人コンビってのが未知数だわ
本当にトロとホンダとのコラボが上手く機能するのは後半くらいじゃないのかな
1年トータルってよりは、後半の成績が今後の指標になると思う
0684音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 19:01:20.08ID:/3rIfnapO
>>667 メルセデスだって参加当時は良い成績ではなかった。
這い上がって今がある。
トロとホンダも、今年、ある程度の成績を残して、来年以降でトップを目指せばいい。
例え勝てなくても、今のトロとホンダを見ていると、応援したくなる。
貶すしか出来ない、馬鹿なアンチには分からんだろうな。
0685音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 22:05:00.64ID:D0DBa+qR0
>>676
メルセ
フェラーリ
レッドブル
ルノー
ハース
インド
トロロッソ
マクラーレン
ウイリアムズ
ザウバー

中段は読めないがインドがウイリアムズより下はないんじゃない？
0686音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 12:13:34.42ID:aapCcNtZ0
ホンダ、おっそ
0687音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:35:12.66ID:94EZVsoL0
あれれ？
トロおっそホンダさん？
0688音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:36:31.17ID:Ms50pOq30
FP2は二人共たくさん走れてよかった良かった
0690音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 16:19:01.73ID:AI3Je3p30
トロロッソホンダ の問題点
ダウンフォース不足
ブレーキの不具合？
去年のPU
0691音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 16:53:35.18ID:3PM+7MvC0
>>690
ピットレーン速度違反なんて何やってんだホンダ

トロロッソなら許す
0692音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:02:24.72ID:kwBeXWTf0
やっぱホンダPUってパワーねえんだな
HKSに外注したら？
0693音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:15:36.39ID:94EZVsoL0
トロおっそホンダさん？

完走はできますか？

もろいおっそいホンダさんになっちゃいますよ？
0694音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 02:10:55.91ID:8/lsOGt6O
>>693
後ろから格下にマクラーレンさん？
完走はできますか？
不味い焼きパパイヤになっちゃいますよ？
0695音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 17:20:13.80ID:IE2l6hbF0
あれれ？
トロおっそホンダさん？

Q1落ちですか？
完走はできますか？
もろいおっそいホンダさんになっちゃいますよ？

モロオッソホンダさんですよ？
0696音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 02:43:07.12ID:wvRAz6cv0
パワーが無いってずっと言われてんだろ。
0697音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 02:46:11.20ID:7ZBbQbam0
＞トロおっそホンダさん？

一生懸命考えたんだろうなー
0698音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 04:39:29.79ID:QaWdkBlZ0
あと半日切った
ageて応援！
0699音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 04:47:05.95ID:O5WfYVIC0
キチガイアンチが湧いているね
0701音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 22:03:34.87ID:a0232jco0
あぁ、ホンダさん？
脆くて遅いホンダさん？
唯一の周回遅れなホンダさん？

本当に本当にモロオッソホンダさんだったんですね！

ぼくはとても悲しいですよおっ！！

ぶひゃひゃひゃひゃひゃ
0702音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 22:15:03.39ID:plHpKfoD0
ヒューマンガス、ホンダスタッフに一言お願いします。
0703音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 22:17:44.15ID:7ZBbQbam0
悲しいのかおかしいのか判らん
とある患者さんの自供でした
0704音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 22:42:17.65ID:p8GE2lcA0
ホンダはホンダだよな。
トロロッソをトロおっそにしてしまう。
0708音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 02:27:08.31ID:dNG3Kr+/0
ホンダ山本「コースでの結果を見て欲しい。それがホンダの全て」


じわじわくるｗｗ
新井並みｗｗｗ
0709音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 03:15:15.90ID:2D5AlMaO0
ヒャッハー！
やりました！！！
0710音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 04:49:36.99ID:wOsl79MQ0
まじかよ
0711音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 05:27:01.67ID:TssJGwc00
しかし同じパーツが何度も何度も壊れるのはさすがに恥ずかしい
いくら最先端を競い合っていると言っても
0713音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 06:47:24.50ID:HjWeIPJZ0
トロロッソのシャシーにホンダの技術入れてけよ。
ヤンキーにウケるフロントグリルとか、広い室内空間とかさ〜。
0714音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 07:16:14.33ID:fMiSCNnP0
>>707
リーマンの限界だよ。
0715音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 07:17:40.26ID:fMiSCNnP0
>>708
こんなこと言える俺カッケーとか思いながら言ったんだろうな。
0716音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 07:19:05.34ID:c/pUxv920
ホーナーも博士も悩む事なく夏まで考える事なく
結論出せそうだねwww
0717音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/26(月) 15:10:07.90ID:EvwumHsk0
まあ、まれにあるPUトラブルがたまたま開幕戦に出たのか今年も壊れまくるのか様子見だな
0718音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/27(火) 10:10:16.09ID:8hnVETlv0
壊れなくたってドンケツ走るならクソPUに違いない
こんなの見るためにCS契約するんじゃなかったよ
コンパクトPUに拘らずノーマルに戻したほうが結果良くないかこれ
0719音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/28(水) 09:38:08.24ID:TfNboMwl0
まだ開幕戦だ。
PU由来でリタイアが一台
ドライバーのミスやパンク等で失っているから
これからでしょう。
マシンの絞り込みをBスペックか来年の車で行う事は必須だし、2基目のPUでパフォーマンスを上げて行く必要もある。
ドライバーも経験不足だし、近年のトロロッソでは一番不安の残るラインナップ。
早めにPUで結果残さないとレッドブルで採用の道が厳しくなるけどね。
最初からトロロッソと組んで、力をつけてきたらレッドブル採用ってのが後から見ると良かったね。
アロンソと組めなくなったのは痛いけど。
0720音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/04(水) 22:24:56.67ID:a7ZEDzNl0
焼きパパイヤの話題は〜?
0721音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/05(木) 04:56:58.18ID:haj32fH50
PU交換第一号

この速さは他の追随を許さない！
0722音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/05(木) 05:14:34.71ID:UFv/W0uh0
2レース1エンジン制が始まった年に一番最初に偽装リタイアしてエンジン交換したのがホンダだったなｗ
当時はリタイアしたらノーペナルティでエンジン交換が出来るというルールだったので、第１戦オーストラリアGPの最終ラップで2台ともピットインした
思えばあれがお笑いホンダの始まりだったな
以後エンジン連続使用義務のレース数は増えていき、ホンダはグリッド降格ペナの王様になる
0723音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/05(木) 05:31:51.14ID:ESlGACUm0
２戦に１回新エンジン投入により、
２戦に１回ポイントとればよい
0724音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/05(木) 11:50:20.36ID:z63Amfjv0
もしかしてさ！栃木のF1研究って
新入社員の研修所兼自由研究の場になってる？
0725音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/05(木) 22:36:35.75ID:6Q6mPaYT0
>>724
F1に限らずHRDがかかわってるシリーズは総崩れなところから察しよう
0726音速の名無しさん
垢版 |
2018/04/06(金) 19:51:13.73ID:Ina6TNrs0
ホンダさあああん！
モロオッソホンダさあああああああん！
がんばってねぇ♪
0728音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 09:53:48.87ID:+6b9dWaV0
PUアプデしたらしいけど特に変化なしじゃないの？
0729音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/10(日) 11:49:59.42ID:6c8kJ/cV0
「彼には借りがある」
返済終了か
0730音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 19:35:48.29ID:ObKVmEMK0
またエンジン交換でグリッド降格？　大丈夫なん？
0731音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 15:06:34.12ID:SwjfW7Jq0
またかよ
もうダメだな
0735音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/02(火) 08:08:28.09ID:QRwV3Wej0
みんな辛辣やなぁって書き込み読んでたら、2018年やった
アホンシンは過去を美化しだすから、記録として残しとかないとな
0736音速の名無しさん
垢版 |
2022/07/03(日) 01:37:57.73ID:90gqmF5D0
いいね！苦難の末に栄光掴んだわけだし！
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