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WTCR TCR各シリーズ総合スレ Vol.1
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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 7bf1-dIle)
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2018/01/11(木) 10:08:11.27ID:s+gdd6my0
!extend:on:vvvvv:1000:512

WTCC公式 https://www.fiawtcc.jp/
TCR公式 http://tcr-series.com/
TCR Asia公式 http://www.asia.tcr-series.com/

TCRを使っている独立シリーズ
変更点があったら編集してください

FIA WTCR World Touring Car Cup
TCR Benelux Touring Car Championship (ベネルクス三国)
TCR China Series (中国)
TCR Italian Series (イタリア)
TCR Thailand Series (タイ)
TCR Germany Touring Car Championship (ドイツ)
TCR Europe Series
TCR Las Americas Series (中米)
STCC TCR Scandinavia (スウェーデン)
TCR Baltic Trophy (バルト諸国)
TCR Iberico Series (スペイン・ポルトガル)
TCR Middle East Series (中東)
TCR UK Series (イギリス)
TCR Korea Series (韓国)
英語版Wikipediaより

TCRが使えるシリーズ
ニュルブルクリンク24h耐久
スーパー耐久(日本)
Pirelli World Challenge (北米)
Continental Tire SportsCar Challenge (北米)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0565音速の名無しさん (ワッチョイW 1561-naFr)
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2018/11/18(日) 21:02:20.01ID:J69v+lYF0
タルキーニおめでとう!!
0566音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-H9cD)
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2018/11/21(水) 10:52:29.27ID:S0mI1w0d0
BoP自体は実力を拮抗させる良いレギュレーションだけど
ただなんか「操作されてる感」がしちゃってね
参戦一年目で上位独占しちゃってるヒュンダイとか、
後半やたら好調だったアウディとかね
SGTのBoPは不思議とそういうの感じないんだけどね
0567音速の名無しさん (ブーイモ MMea-SB04)
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2018/11/21(水) 12:01:43.38ID:f0umBAiGM
今年はBoPテストがクラッシュでちゃんとできなかったことが前半のヒュンダイの速さにつながった
それで7月までには全体の調整はほぼ終了してる
これとは別にシリーズごとに2~3レース分の各モデルのラップタイムを打ち込んでAIが決めるコンペティションウェイトが後半のコロコロ速さが変わってた原因
例を出すとTCRヨーロッパは2~3ラウンドに一回コンペティションウェイトが変わるのに対してWTCRは1ラウンドごとに変わってた
結果世界的に見てWTCRだけ極端な内容になったんだと思うよ
0575音速の名無しさん (ワッチョイWW 6ff1-05SL)
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2018/11/25(日) 10:18:14.59ID:M69WS0nr0
メーカーの開発競争を目的としたカテゴリーならBoPは?マークがつくけどあくまでカスタマーレースとしてメーカーはマシンを供給するだけでプライベーターがワイワイやるカテゴリーならBoPはあったほうがいいと思う
これに乗ったら確実に速いっていうことでプライベーターレースなのに同じのマシン一色になっても面白くないしな(それならワンメイクでいいじゃんってなると思う)
0580音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-kExA)
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2018/12/03(月) 22:44:33.94ID:AoH5ZF370
i30はとにかく安定して早いし壊れないからなぁ。
>>577
上手くやってるだろ。
あんだけとデカイハンデ背負わされて、
それでも速いってのは、クルマもドライバーもレベルが高いって事だよ。
0584音速の名無しさん (ブーイモ MMff-anXk)
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2018/12/04(火) 12:34:17.57ID:sXGSznYuM
補足しとくとジュリエッタTCRはイタリアのロメオ・フェラーリっていうプライベーターチームが独自にマシンを開発してる (スバル FIAT ルノー KIAもメーカーは無関係)
アルファロメオは許可は出してるけどマシン開発含めて一切関わってない

それを踏まえてWTCRのジュリエッタTCRのカラーはTCR公式の宣材写真やチーム公式サイトでも使われてるデフォルトのカラー(メーカー製で言うワークスカラー)
0587音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)
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2018/12/06(木) 16:34:52.30ID:LmdSe8410
2019年のカレンダー
変更点は
フル参戦枠が28台から32台に拡大
1チームにつき2台まで
ポイントが参戦台数の拡大で10位以上から15位以上に拡大
第1予選にもポイントが付与
世界選手権同様のペナルティポイント制度の導入
あと英語の記事だけど1ブランド・1メーカーに対して最大4台までという制限が追加されたから今年のアウディ勢やホンダ勢みたいに5~6台走らせることができなくなった

https://www.as-web.jp/overseas/437105?all
0589音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)
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2018/12/06(木) 19:13:51.30ID:LmdSe8410
ヒュンダイはたぶんBRC+どこか有力なチームと契約だろうね
アウディはComtoyouが来年WTCR出ないか出るなら他のマシンにするって話してる
ホンダはミュニッヒが3台出してたけどそもそもミュニッヒがホンダ以外の選択肢も検討していてホンダになるとは限らないと言ってるからまだ分からん
3台エントリーと豪語したシアンは3人目が出せなくなったからチーム体制がどうなっちゃうのかが見どころ
0591音速の名無しさん (ワッチョイ dbf1-n9Ol)
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2018/12/11(火) 20:09:18.26ID:WD5lDRc40
シアンの3人目が決まったね
Lynk&Coがビョーク、ミュラー、プリオール
ヒュンダイはタルキーニ、ミケレス、キャッツバーグ、ファーファス
どんどんメンバーが豪華になるな…

WTCR:新規参戦Lynk&Coシアン・レーシング、2019年に向け3度の世界王者アンディ・プリオールと契約
https://www.as-web.jp/overseas/437968
0593音速の名無しさん (ワッチョイWW dbf1-NlnE)
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2018/12/11(火) 21:44:57.20ID:WD5lDRc40
>>592
まぁあくまでプライベーターのカスタマーレースだからなぁ
マニファクチャラーが本気を出してドライバー集めしなくてもそれは間違ってない
特にホンダはワークスがマシン開発してるヒュンダイアウディVWクプラ吉利とは違ってJASに委任してるセミワークス体制だし…
0597音速の名無しさん (ワッチョイWW 86f1-tICH)
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2018/12/18(火) 00:00:45.31ID:Pp5Q+avP0
コロネルは土曜にジュリエッタTCRを開発してるロメオフェラーリの開発テストにチェコン、マーチンホワ、ジョノ・レスターと一緒に参加してたみたいだね
0600音速の名無しさん (ブーイモ MM59-mO7/)
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2018/12/21(金) 09:15:30.96ID:tGt89VkeM
1チーム2台制がどうなってるのかよく分からないよね
1車種4台なのは守られてるけど…
予想はこのまま1チーム4台になるか4人が2チームに分かれるかのどちらか
コスト増大を防ぐためのレギュだから1チーム4台は無いと思うけどなぁ
0602音速の名無しさん (スプッッ Sd03-TfOB)
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2018/12/26(水) 10:22:59.14ID:/sMufCdbd
コロネルがアルファロメオのテストに参加してるけどブーツェンから抜けるのかね

エラッシェーも抜けるしホンダはやるならもうちょい力入れないとヤバいよ
世界戦で販売面でもライバルの韓国車と中国車にボロ負けは広告的にもまずいでしょ
0603音速の名無しさん (ワッチョイ 9bf1-q1e7)
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2018/12/26(水) 19:41:20.46ID:SYTYBBfF0
実状は知らないから憶測だけどホンダは欧州に密接に関わってる大きめのチームが少ないんじゃないかなあ
今年組んだミュニッヒも一途にホンダってチームじゃないし
JASもWTCRに出ようと思えば出られるはずなんだけどね(FK8でドバイ24耐に出てた)
規則的にはマシンを開発して販売してるチームもTCRシリーズに参戦していいことなってるっぽい
例えば独自にWRX TCRを開発してるTop RunはTCRイタリアで、同じく独自にメガーヌTCRを開発してるVukovicはTCRドイツでレースしてる
0606音速の名無しさん (ワッチョイ 6ef1-SF4R)
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2018/12/28(金) 00:20:52.91ID:y9K0LhG20
ワークス禁止だしBoPがあるしでそもそも技術誇示のカテゴリーじゃないからなぁ
WTCRに戦力ブチ込むより世界中に信頼性のあるマシンを提供することがなにより重視すべきことだろうし
本気でホンダがTCRの王座を取りに来るならマシン開発をJAS委任じゃなくて自社でやってるでしょ

今年のTCR Model of the Year 今年最後のTCRレースになったTCR中国の3レース(Civicエントリー無し)を残してAudiの1位が確定
1. Audi RS3 LMS 7165.50 pts
2. Honda Civic Type R 7062.75
3. Cupra/SEAT Leon 6858.25
4. Volkswagen Golf GTI 6527.25
5. Hyundai i30 N 5813.50
http://www.tcr-series.com/news/item/audi-rs3-lms-close-to-the-model-of-the-year-title
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 753d-5EXd)
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2018/12/31(月) 00:44:44.41ID:qwDbA5aq0
おまえら節穴かよ。

ブーツェン=JAS(メカ・エンジニア・マネージメント(裏で)、広報除く)

で、WTCCシビックの改善に貢献したエンジニアが抜けた。
(サクラの日本人エンジニアとも連携していた)
今のJASにWTCRシビックを改良出来る能力はない。
0611音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-xhm2)
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2019/01/03(木) 14:59:00.82ID:+TBn8KbI0
>>599
1マニファクチャラー2チーム4台レギュはしっかり明記されてるっぽいから今参戦表明してるSLRやシアンは2つに分離するんだと思う

Entry restrictions introduced
In order to balance participation between the customer racing brands competing in the WTCR ? FIA World Touring Car Cup presented by OSCARO
(Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai, Peugeot and Volkswagen took part in 2018 and are joined by Lynk & Co in 2019),
a maximum of four cars per brand with two-car teams only are permitted.
https://www.fiawtcr.com/wtcr-2019-whats-new/
0615音速の名無しさん (ワッチョイ fb93-RM76)
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2019/01/09(水) 22:51:50.62ID:zB1W5n6x0
坂東さんの言う仲間たちがバンドウの人たちなのかトヨタ関連の人なのかも分からないからなぁ
ホンダxJASみたいなセミワークス体制もありうるからバンドウがマシン作るのもありではある
ただNGTCってTCRとはレギュがかなり違うからNGTC改造TCR仕様ではコンセプトカーにしかならないね
もちろんコンセプトが出るだけでも進歩なんだけど
0618音速の名無しさん (ワッチョイ 1b93-G1wx)
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2019/01/22(火) 00:51:32.64ID:6E8BOHS20
以前の報道通りマツダ3でTCRマシンを作る計画が実現するかも
たぶんアメリカマツダが主体でやることになるだろうから主戦場はMichelin Pilot ChallengeかPirelli World Challengeあたりになりそう
アメリカから世界に計画を広めていって最終的にはWTCRに出る可能性もあるけど調査次第って感じ

"A TCR egy csodalatos kategoria, es ahogy azt korabban is elmondtam, egy ideje intenziven tanulmanyozzuk a lehet?seget. Remenyeim szerint a nem tul tavoli jov?ben pontosabb reszleteket arulhatok el" - mondta Doohan.

https://eurosport.hosszabbitas.hu/wtcc/hamarosan-bejelentest-tehet-a-mazda-a-tcr-tervekrol
0619音速の名無しさん (ワッチョイ c693-wD8z)
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2019/01/28(月) 23:40:57.90ID:sr5zAEBx0
ホンダが一部体制発表
ミュニッヒが継続参戦でドライバーはグエリエリと後輩で友人のジロラミ
もう片方のチームは後日発表だけどモンテイロのフル参戦は先に発表されたね
0622音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-gv0A)
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2019/02/14(木) 01:09:55.97ID:wzYUbBl50
日本にジュリエッタ売ったとロメオフェラーリの代表が言ってたからもしかしたらTCRジャパンにジュリエッタいるかも
あと去年ベルネイがWTCRで乗ってたRS3を買ったチームが日本にいたな
カラーリングやゼッケン名前そのままで富士に持ち込んでたはず
0624音速の名無しさん (中止 a793-OU7K)
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2019/02/14(木) 21:16:16.86ID:mILhYKef0St.V
ゼングーはどうなるんじゃぁぁぁ!!
0625音速の名無しさん (中止WW bf93-gv0A)
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2019/02/14(木) 21:21:52.74ID:wzYUbBl50St.V
CUPRA陣営は片方がComtoyou RacingになったからCamposかZengoかそれとも新しいチームなのか気になるな
ちなみにZengoの代表はTCR中東にエントリーしてミュニッヒの代表と戦ってたぞ
0626音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-Pt61)
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2019/02/14(木) 23:43:50.69ID:mFgbWET6a
Mazda3のTCRはカッコよさそうだな…
カローラも良さそうだけど顔が好きくない…
0631音速の名無しさん (ワッチョイ f1d8-Nuoo)
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2019/02/25(月) 21:18:20.77ID:wFSZ3XWL0
KCMG
0636音速の名無しさん (ワッチョイ 1e93-rusg)
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2019/02/26(火) 19:24:04.53ID:HlqJY2B90
現時点でのWTCRのエントリーリスト
Alfa Romeo Team Mulsanne Kevin Ceccon
Alfa Romeo Team Mulsanne Ma Qing Hua
Audi Audi Sport Leopard Team WRT Gordon Shedden
Audi Audi Sport Leopard Team WRT Jean-Karl Vernay
Audi Audi Sport Team Comtoyou Frederic Vervisch
Audi Audi Sport Team Comtoyou Niels Langeveld
Cupra Comtoyou Racing Aurelien Panis
Cupra Comtoyou Racing Tom Coronel
Honda ALL-INKL.COM Munnich Motorsport Esteban Guerrieri
Honda ALL-INKL.COM Munnich Motorsport Nestor Girolami
Honda KCMG Attila Tassi
Honda KCMG Tiago Monteiro
Hyundai TBA Augusto Farfus
Hyundai TBA Gabriele Tarquini
Hyundai TBA Nicky Catsburg
Hyundai TBA Norbert Michelisz
Lynk & Co Cyan Racing Andy Priaulx
Lynk & Co Cyan Racing Thed Bjork
Lynk & Co Cyan Racing Yann Ehrlacher
Lynk & Co Cyan Racing Yvan Muller
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Benjamin Leuchter
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Johan Kristoffersson
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Mehdi Bennani
Volkswagen Sebastien Loeb Racing Rob Huff
0638音速の名無しさん (ワッチョイ f1d8-Nuoo)
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2019/02/26(火) 22:05:26.57ID:7DBmwfrv0
コロネルさんクプラ
0639音速の名無しさん (スップ Sdea-fbG4)
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2019/02/27(水) 09:09:15.14ID:V+niJlmld
シアンレーシングとセバスチャンローブは、4台エントリーOKなの?

あと、昨シーズンシビック走らせてたブーツェンジニオンは撤退かな
0641音速の名無しさん (ワッチョイ 1e93-rusg)
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2019/02/27(水) 19:25:31.63ID:/DIncJBm0
>>637
実はTCRジャパンの公式ページにマシンの販売情報ページあるんだけどそこにi30Nの中古マシン売り出し情報が書いてあるんだよなぁ…しかもヒュンダイが一番最初の掲載
すでに去年WTCRでWRTが使ってた中古RS3LMSが日本に来てるしi30Nを買う奇特なチームがいるかもしれない
https://tcr-japan.jp/tcr_cars_forsale.html
https://tcr-japan.jp/img.f/sale_hundai201902.jpg
0643音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-3oSp)
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2019/02/28(木) 02:44:17.91ID:JhK/fBSY0
ヒュンダイは今年新型出たから中古在庫が大量に出る可能性あるもんな
TCRレベルだからワークスサポートなんかいらないだろうし部品だって結局はホンダと同じでイタリアに発注だから安くて性能いいマシンと考えたら十分魅力的なタマだと思うよ
0644音速の名無しさん (ワッチョイWW bf93-GwQ8)
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2019/02/28(木) 02:54:14.03ID:RCIAlWjS0
>>643
新型というかベロスターNとi30Nは同時並行で展開するみたいだぞ
ベロスターN TCRを作ったのはi30Nがアメリカで売ってないので販促にならないからだよ
逆にアメリカ以外ではベロスターN売ってないからi30Nが優先的に使われる
あとどちらもイタリアじゃなくてヒュンダイモータースポーツGmbH(ドイツ)で開発してるよ
0645音速の名無しさん (ワッチョイ bf93-W5e4)
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2019/03/05(火) 15:04:07.19ID:8gfMRXCM0
どうやら31号車と21号車は売れたのか画像が更新されてるな
まぁこの販売情報って世界中に向けてのものだから日本で売れたわけではないと思うけど
一応アジア圏ではEngstler Motorsportがヒュンダイカスタマーレーシングのオフィシャルパートナーだからもし買うとしたらここにパーツ供給してもらうことになるだろうね
https://tcr-japan.jp/tcr_cars_forsale.html
https://tcr-japan.jp/img.f/sale_hundai201903.jpg
0647音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-B/CD)
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2019/03/16(土) 00:15:28.01ID:c58DeXZ30
2019年のWTCRフルエントリー枠が決まったぞ
今年は26台がチャンピオンシップを争うことになった(枠は32台まで開いてる)
WTCRでプジョーを使うチームがいなかったのが残念
あとは1チーム2台固定のはずなんだけどまだ決まってないのかBRCとシアンとローブの内訳は不明
https://www.touringcartimes.com/2019/03/15/daniel-haglof-mikel-azcona-complete-2019-wtcr-grid/
https://i.imgur.com/xSovSbI.jpg
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