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F1ストーブリーグ2017-2018 その3
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0002音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 08:56:48.72ID:xqG4d2aG0
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0003音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 15:28:49.83ID:OUlcVNZc0
今日アルファロメオザウバーの発表あるらしいがドライバー発表まであるのかな
0006音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 20:31:41.76ID:s4f7AJtM0
ルクレールとヘタクソン
0007音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 21:19:14.10ID:T17Gv9AV0
ストーブたく前に終わるストーブリーグのスレはここですか？
0009音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 21:39:16.81ID:Nd7upQYN0
エリクソン残留だと
0010音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 21:58:10.16ID:N+odSUiz0
アルファ・ロメオ（と言うかFCA）とロングボウ・ファイナンスとの互いにとって無難な妥協点だナー
0013音速の名無しさん
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2017/12/02(土) 22:45:36.99ID:f6hQstoi0
クソクソンさん「よし、また俺より体重が軽いチームメイトだな」
0015音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 01:22:06.32ID:8h6q4mok0
どうしてそうなった。
アルファロメオがつくならジョビナッツィ確定だと思ってたのにエリクソンだとは
0016音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 01:49:53.48ID:RFMuMWAj0
俺もアルファロメロが来たからジョヴィナッツィ確定と思った。
これでやっと金だけで実力のないドライバーが去ってくれると思ったのに。
0017音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 03:46:37.85ID:xOAGSI70O
香港パドックの筋によると
あのドライバーの代理人もウィリアムズと交渉中らしい
0018音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 07:34:03.13ID:q5yn9AeT0
ジョビナッツィは今シーズン決勝やフリー走行でやらかしたから評価が下がったのでは
ルクレールが色々やらかすと交代できるのでは
0021音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 09:35:20.04ID:5k1wLs750
ここまで生き延びたエリクソンはある意味凄いわ
0022音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 10:36:40.37ID:gEEuluWk0
ポイント取った方のドライバーが２年連続で消えているという。
0027音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 11:54:30.76ID:Sz0zy5Yl0
エリクソンは親父が
新しい経営グループの幹部になってるとか見たけど
それなら残留は当然か
0028音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 11:54:36.83ID:4W9EByhA0
>>22
そもそもウェーレインをシーズン終了まで乗せた意図がわからなかったのでOK
0030音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 12:43:21.92ID:kSNdBlez0
>>28
意図ってメルセデスのプッシュだろ
出来れば自分の所の息が掛かったチーム（PU供給先）にしたかったけど
諸般の事情で空いてたザウバーに押し込んだと
0031音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 12:45:55.48ID:4W9EByhA0
>>30
フェラーリと提携すると決まった時点で解雇するべきだったな
乗せ続けてもチーム、ドライバー双方に意味がなかった
0032音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 13:05:00.57ID:fVbZ+2dp0
途中で解雇しようものならメルセデスに違約金払わないと駄目でしょ。
0034音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 15:10:29.87ID:kSNdBlez0
>>31>>33
わざわざシーズン途中で違約金払ってまでして解雇するメリットが全くないし
0035音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 15:20:07.60ID:V7dUicTW0
まあ、ウェーレインにしてもフェラーリに乗ることは考えてなかっただろうしな
単純に構想外ってことでフリーにしてやってもよかったかもな
2017シーズンのザウバーのマシンでドライバーとしての評価を上げろ、というのは難しいと思うよ
0036音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 15:23:04.59ID:4W9EByhA0
>>34
乗り続けたメリットが全くなかったという現実があるわけだが
結局何ももたらさなかったわけで
0037音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 15:26:46.78ID:ocDPD4Ae0
チームの全ポイントを獲得してるだろ
ドライバーの貢献度って何だよ
0038音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 15:27:45.46ID:V7dUicTW0
フェラーリとの提携が決まってからはウェーレイン本人もチームもやりにくかったと思うよ
0039音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 15:29:58.18ID:4W9EByhA0
>>37
新PUと決まってからはノーポイント
スポンサーも連れて来ていない
よって何も貢献出来ていないと結論
0040音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 16:23:21.09ID:fOp0irGl0
違約金払って解雇するくらいなら、その金を来年のクルマに当てようって考えるのが普通。
ドライバー変えた所で、最下位のクルマって位置づけは変わらんし。
0041音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/03(日) 16:24:38.17ID:4W9EByhA0
フレデリック・ヴァスール （ザウバー チーム代表）
「アルファロメオとの協力について我々全員が嬉しく思っている。
今日、我々はイタリアのアレーゼにあるアルファロメオ歴史博物館で我々のパートナーシップの土台を築いた。
我々はアルファロメオ・ザウバーF1チームのデビューシーズンにむけてマーカス（エリクソン）とシャルル（ルクレール）という強力なドライバーペアを起用する。
マーカスは経験豊富なF1ドライバーであり、過去3年間一緒に作業したことでチームや手順を良く知っている。
彼はチームプレーヤーであり、とてもポジティブな姿勢を持っている。シャルルはいくつかのレースシリーズで才能を証明してきた。
最も最近ではフォーミュラ2選手権でタイトルを獲得している。
彼は今シーズン、我々と4回のFP1セッションと2回のタイヤテストで走るチャンスがあり、彼のプロフェッショナリムズとカリスマ性をチームに確信させた。
このドライバーペアで2018年に挑むことを楽しみにしているし、彼らはお互いをうまく補ってくれると確信している」

強力なドライバーペア、か
0043音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/03(日) 16:58:01.31ID:4W9EByhA0
モニーシャ・カルテンボーン （ザウバー チーム代表）
「2017年F1世界選手権にむけて我々の2人目のレースドライバーとしてパウカル・ウェーレインを発表できてとても嬉しく思います。
パスカルはキャリアをDTMだけでなく、シングルシーターで通して才能を示してきました。
彼はシュピールベルクでのオーストリアGPで１ポイントを獲得し、そのポテンシャルを証明しました。
パスカルから得られるものを多いですし、我々は彼がモータースポーツお頂点でさらに成長し、学習するチャンスを彼に与えたいと思っています。
マーカスとパスカルは2017年に堅実なコンビネーションを作り上げてくれると確信しています」

堅実なコンビネーション、か
0044音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 18:14:10.72ID:cjz6nnHE0
5年前からF1を真剣に見だしたから知らないのだけど
クビサってそんなに魅力のあるレーサーなん？
やけにプッシュする意見を見かけるから気になった
それともロズベルグが押してるだけ？
0045音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 18:45:49.24ID:rSBhVCJR0
>>43
ウェーレインがアゼルバイジャンでポイント獲得できたのはエリクソンが譲ってくれたから
0047音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 19:59:19.32ID:e3y8nJHm0
>>44
怪我人が戻ってくるとか楽しみじゃん
せっかく戻ってきてこれかよwww
って笑いのネタに出来る
0048音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 21:27:47.42ID:uS6RFe4S0
>>44
事故がなければチャンピオンになれるドライバーっていう評価だった。
事故がなければフェラーリかメルセデス乗ってただろうね。
0049音速の名無しさん
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2017/12/03(日) 23:58:39.09ID:1SEdV40N0
>>44
これ >>48
趣味で出たラリーで あのガードレールが腕をぶった切ってなければ
どうなってたか激しく気になる　
0050音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 10:45:28.16ID:VpmCYR1n0
クビサそんなに高評価か？
同じく手首切っちゃったナニーニに毛が抜けた程度だろ
通算１勝だし
0051音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 11:01:09.54ID:AyB7tQzO0
ベロフもそうだったがタラレバは得てして高評価になりがち
0054音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 12:12:38.88ID:KcGB1rnk0
バトンやビルヌーブ、ニコベルグですらチャンピオンになれたんだから、マシンと状況次第でクビサも行けただろうさ

ほぼキャリアの絶頂期で事故ったから続きが見たいという要望が有んだろうな
駄目なら駄目で諦めもつくが現状だと中途半端感があると言うか
つか他の候補はクソ確定なんだから、それならクビサ乗せた方がマシだろ
0057音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/04(月) 13:02:53.73ID:Nt4Bi5uo0
あとマシンと状況次第というのもダメ
それだとほとんどのドライバーがチャンピオンになっちゃうから
0058音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 16:51:51.83ID:Nt4Bi5uo0
いいシートを得るのもドライバーの能力だからな
0060音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 18:08:03.23ID:k1BMrSHx0
クビサは当時も一部から評価高かったけど、いまいちパッとしなかったな
ウェバーに近いレベル
0063音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 22:38:34.79ID:JqPxgUm50
>>つか他の候補はクソ確定なんだから、それならクビサ乗せた方がマシだろ
だね
ウェーレイン糞
白と金糞
クビアト糞
ディレスタって誰？
0064音速の名無しさん
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2017/12/04(月) 23:51:54.81ID:QJ9adAdz0
>>63
ニワカは本スレで駄弁ってろよ
0068音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 10:20:54.34ID:EqlhHrTY0
福住は 来季 レッドブル系で F2 走るのは やっぱり ホンダが推しているって事か
0069音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 10:26:23.09ID:XIVSQ7Xa0
>>67
ないない(AAry
レッドブルがルノーに色々言うのは前からだし
0070音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 14:04:55.49ID:9Acp02xp0
ホンダ信者はトロロッソがホンダと組むのをどうも勘違いしてるよなあ･･･
0071音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 14:27:21.40ID:Fn7oAx7H0
ライコネンをアルファロメオに降格させて、ルクレールをいきなりフェラーリデビューさせるぐらいのことをやって欲しかった
0072音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 14:51:24.67ID:jO0mUWhJ0
>>70
レッドブルはトロロッソを使ってホンダが本当に使えるかどうかの判断したいんだろうね。
噂通りなら2018年でルノーからのエンジン供給なくなるわけだし。
0073音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 15:06:18.25ID:3ecZo0Jl0
レッドブル首脳陣のコメントを素直に解釈すれば、ホンダと組みたくて仕方ないって感じだから
ほぼ確実に来年はレッドブルホンダになってるだろうな
ただ、そのPUの中身がホンダ製と言えるかは怪しいが
0074音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 15:23:23.99ID:XIVSQ7Xa0
再来年だろ
組みたくて仕方ないんじゃなくて他に選択肢が無くなるだけの話
0076音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 17:50:55.55ID:I4+p4cxj0
レッドブルは当分チャンピオンになれないかな
ワークスになって初めてスタートラインに立てるのかも
0077音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 19:29:47.89ID:VrQJr5hj0
レッドブルはルノーと手を切りたいのだろう

それと次世代ＰＵ仕様でメルセデス、フェラーリが文句を言ってるからどうなるかわからない
それを見越してＭＧＵ−Ｈが残るような仕様なら、一応ホンダＰＵも選択肢として残しておきたい
0078音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 19:59:37.25ID:zVcxvWPa0
ルノーを切りたいというか
来年で関係が終わるのはもう決まってるじゃん
0080音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/05(火) 20:19:46.06ID:nnVd5WnC0
マックスが3年契約したのがどういう意味を持つのか
PUにいいプランがあるから長期契約したのか、パフォーマンス条項でいつでも解約できるのか(´・ω・`)
0082音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 21:34:16.30ID:7pgGI8fL0
ジョヴィナッツィすげー評判悪いのな。現役中にあそこまでハッキリ言われるパターンも珍しい
確かに去年のパフォーマンス鑑みるにルクレールのが見たい気はするが。こりゃ使われることは無さそうだな、エリクソンさん安泰だわ
0084音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 22:45:03.40ID:h3woNYxF0
同じようなパターンでやらかしてたから
少なくともトップドラにはなれねえだろうなと思った
0085音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 23:07:37.03ID:nPte2X0K0
中国GPでいきなり突っ込んで壊した印象が強烈過ぎてな
駄目がコイツ感満載だった
0086音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 23:17:18.09ID:9Acp02xp0
エリクソン残留でギャーギャー言ってる奴も多いが
ジョビナッツィの評価が低いんだよな単純に。
0087音速の名無しさん
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2017/12/05(火) 23:18:58.59ID:WIODIX3O0
ウェーレインが行くとこ無いのにジョビが乗れるわけないよなあ。
0089音速の名無しさん
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2017/12/06(水) 00:03:11.21ID:PKyiwdX80
ビアンキがどうだったかはわからんけどフェラーリってやっぱ育成弱いよなぁ
だからいつまでも役立たずのメンタルトレーナーが乗る事になる
0093音速の名無しさん
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2017/12/06(水) 09:05:56.80ID:HFkcdBxe0
>>89
フェラーリって育成を乗せるってよりは成熟した実績のあるドライバー乗せるイメージだからなぁ。
レッドブルみたいに育成を昇格させるってよりは、その時点で勝てそうなドライバーを選ぶ感が強い。

育成への注力が弱い。
0096音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/06(水) 13:02:51.02ID:aTn2GCHg0
>ロバート・クビサとセルゲイ・シロトキンは、他の複数の候補者とともにフェリペ・マッサとして検討されている。
https://f1-gate.com/williams/f1_40049.html

マッサ引退せずw
0097音速の名無しさん
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2017/12/06(水) 13:07:44.53ID:/wv9a0T20
マッサが引退しても第二、第三のマッサが現れるだろう
0098音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/06(水) 13:15:27.62ID:r4z8+1pz0
>>93
逆の言い方すれば育成しないでも乗ってくれる人がいるという事かと
チームが強ければ良いドライバーが乗りたがる
ゆえに育成する必要がない

まあ、それでいいのかってはあるけど。
0099音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/06(水) 13:49:31.71ID:ysmt4I6P0
>>94
Ｆ１のシートは現在たった２０しかなく、増える予定もない
新しいドライバーも入ってくるから、色んな理由（成績不振、年齢、スポンサーを失う等）でシートを失う

その受け皿が、ＷＥＣ、ＦＥ、インディなど、というだけ
それでブエミなど活躍してる
引退していく場合もある
0100音速の名無しさん
垢版 |
2017/12/06(水) 14:08:26.35ID:CKKugnKt0
>>99
そうだよな
F1がダメでも他のカテゴリーで活躍しているってドライバーもいるんだよな
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