【HONDA】F1ホンダエンジン【176基目】
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HONDAパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年;マクラーレン・ホンダ
(2018年〜;トロロッソに供給予定 )
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【HONDA】F1ホンダエンジン【174基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506922371/l50
【HONDA】F1ホンダエンジン【175基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1507383482/
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。(レース後は)ひと言で終わりたい。
『やりました』と」
ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=65357
1988年のように圧倒的な強さを発揮するようになると思うかと聞かれた
新井総責任者は次のように語った。
「そう信じています。我々は同じような成功を収めることができる、
F1を支配することができると宣言いたします」
「来年を見ていてください。近いうちに実現できると思います」
【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/
↓
マクラーレン・ホンダ、今季の目標を“ポイント獲得”に下方修正
2015年8月27日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28237.html
ジェンソン・バトン 「マクラーレン・ホンダの低迷がF1引退の引き金」
2017年10月13日
https://f1-gate.com/button/f1_39079.html ガスリー解放してやれよ
SFのチャンピオンにクソほどの価値もねえだろ オイル燃焼は”環境に優しいF1エンジン”のコンセプトに逆行する行為。
レッドブルとマクラーレンが批判
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171013-00010019-msportcom-moto
マジメにレギュレーション守ってたのはホンダだけってか?
そりゃ差をつけられるわな これがホンダ信者だ!
https://i.imgur.com/8u9iNTi.jpg
ホンダ信者の特徴
・自身(ホンダ)に落ち度があるにも関らず批判を受けると批判した人間にしつこく追い掛け回す
・自分(ホンダ)は悪くない!相手が悪い!と誰かのせいにしたがる
・批判してくる人間が死なないと気が収まらない ホンダ勢唯一のチャンピオン候補なんだから
ホンダ側もチャンピオン取れるなら取ってくれたほうがいいに決まってる >>11
ホンダ信者はみんな悪の権化のような言い方、悲しくなる。 ホンダアンチ、工作員専用スレはこちら
【HONDA】F1ホンダエンジン【176基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1507876341/
IPワッチョイなしで自演し放題。
盛況ですよ。 自作自演で叩くのって、チョンパンジーがよくやる手法なんだよね。 不公平天国のF1はもう先がない。みんな、F1から早く撤退しよう。 マクラーレンが、ノリス使わないなら、もらって来たら良いのにな。ガスリー、ノリスという最速ルーキーコンビが見てみたいわ。 ノリスはザック・ブラウンのプロデュース
貰える訳がない >>23
日本の恥を世界にさらしてるアホンダ
リコール連発し顧客うらぎったアホンダ
これの信者こそが反日なんじゃねえの?
いやF1はまじでイラついてるんすけど
アホンダなんざしらないけど
ヨーロッパ勢がほくそえんでる >>25
その二社のリコール原因は悪質だよな
まだ他の会社もやってるんだろうな
コンプ違反した訳じゃないのにリコールしまくってる会社はヤバいだろうな >>26
×コンプ
○コンプラ
コンプってなんだよハイコンプかよ >>9
そうだね
来年のシートが確定していても、意味のあるドライブをさせてあげるべき ホンダフィット3に欠陥があると発売前から匿名掲示板に書かれてたが
発売後にリコールしたからリコール隠しはしていない理論 ボロクソバーゲンを筆頭にDCT絡みで、同時期にリコール出しまくってたからなw >5
笑いのセンスだけはワールドチャンピオン級の新井さん とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
HY665 マルコ「我々はさくらのホンダの拠点に言った。インフラは素晴らしい。それがフェルスタッペンを納得させた」 >>22
あなたの中では国際競技で自国の会社を応援する事=ネトウヨ なら
僕は自信を持ってネトウヨです
あなたはどこの国の人ですか?
日本の会社や日本を貶めるのが趣味ならばバカな日本語を使うのをやめたらいい
自国の言葉でどうぞ
フェラーリ好きなイタリア人もネトウヨでBMW好きのドイツ人もネトウヨで
ヒュンダイ好き朝鮮人もネトウヨですね
それぞれの国の人はネトウヨに誇りを持ってますね バルセロナのテストの結果を見ると、去年ホンダエンジンが最高速が出なかったのは、
枕がウイングを立てないとロクにコーナーを走れなかったせいで、
あれだけエンジントラブルが多かったのも、枕の排熱に問題があったせいなんだな。
クソ枕 >>37
現行レギュだとリヤウイング立てても大した効果はないと思う
それよりも熱による故障防ぐ為にパワーを絞らされたと想像
ドラッギーではなくフルパワー使えなかったのては? いや、ルノー勢の中では初日から一番パワーでてた
アクセル全開で加速しながら通過するコントロールラインでの最高速度がそれ
だけどストレートエンドのスピードトラップでの最高速は圧倒的に低かった
これは空気の効力で速度が伸びないってこと。
=故にドラッギー >>39
それでさ
ルノーはそうだけど
ホンダはアホラーレンにボロクソ言われてパワー絞ってたかもね
知らないけど ハートレー解雇って可能なのかな
マジでいらんでしょこいつ エクソシストに御祓いしてもらうんやで
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