>>549
はぁ？レギュレーション策定の過程なんか、どこもぐっちゃぐちゃに主張しあってるじゃない。
ホンダがＭＲ＋ＨＶを認めないなら止める！って言ったら２社で継続するか特認するかを
秤にかけて判断するしかないんだから。

ＮＳＸはガワだけ似せてＦＲのnonHVにしとけば良かったじゃないか、という説なら同意するけど。