【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】©2ch.net
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2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでマターリMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 19【Moto3】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477606540/ スッター撤退か。
来年KTMが圧勝したら、再来年はKTMカップになりそうな予感がする。 スッターは戻ってきて1年で撤退か
KTMは市販されてるの?
されてなかったら他がどうやって使うのかになるんだけど むしろ
2ストローク500cc制作プロジェクトに従事する予定
というのが本気なら気になる >>226
シャーシを購入希望するチームがあるなら売らにゃならないだろ。
Moto2は勝てるマテリアルにチームが簡単になびくから、KTMが圧勝するようなことがあるとカレックスの時みたいに簡単にKTMカップの様相になるだろ。 >>230
motoGPクラスチャンピオンとか無理無理
現実見ろよ、せいぜい1〜2年走って終わりだよ まぁヒロシと同じような成績でSBK行きがいいとこじゃないかな?
2年契約だっけ?成績とイデミツ次第かね? ヒロシは腐っても250のワールドチャンピオンだぞ
中下は全日本のチャピオンだけ ヒロシもシューヘイも茂木は楽しかったなぁ (遠い目 まだ1レースも終わってないのに現実とやらは何処にあるのだろう? 茂木だけ現地観戦行ったことあるけど
生で見た日本人の表彰台はヒロシが最初で最後だなぁ 相変わらず口だけと言うか、子供に目標とされる選手とかなれるはずないだろ >>241
そういうオマエは中上が勝ったとき
自分が勝ったかのように喜ぶくせに キーファーレーシングが危ないみたい
ロシアの投資家からの金でDavid Pickworthに買収されるはずが11月29日の締め切りまで支払いがなかったらしい
https://www.motorcyclesports.pt/kiefer-racing-futuro-incerto-no-moto2/ >>244
せっかくエガちゃんKTMになったのに(´・ω・`) >>251
このチャンスを先延ばしにするとか、勝ず気ないだろ 2月のモータースポーツ活動計画で発表が無ければ無いだろう 蒸し返しちゃうけど、結局キーファーさんの急死は何だったんだろうね。 オイル失格問題でドルナ批判したから。。。
なんて事はないよな 大久保さんですらパツ金の彼女がいるのにお前等ときたら アジョはこのままMoto2主体にシフトしていくのかな。
Moto3は1台体制のようだし、その1台も坂田が辛口評価してる弟ビンダーではなぁ コルテセはミカ・カリオのチームからWSSに出ることを模索しているらしい。
記事中にチームオーナーと交渉中、とある。
エガちゃんの走っているところをカタールで見ることができるのだろうか。。
https://www.motorcyclesports.pt/futuro-cortese-pode-passar-pelo-wssp-equipa-kallio/ WSSのカリオレーシングはカリオのお兄さんがやってるチームじゃなかったかな?
若干スレチかもだが
キーファーは厳しそうかぁ、なんとか乗り切って欲しいけどこればっかりはなぁ 本田の今年の活動計画に真崎くんの名前が無いのが気になる >>277
ゲバラの後釜って噂
ホンダから離れて大丈夫かな おおついにKTMライダーが生まれるか
フル参戦は小山以来かな ゲバラの乗ってたマシンだったら戦闘力は高そうだし期待できるな KTM劣勢だけどチームアジアでホンダに乗るよりかは期待できそう 日本人が同クラスに4人フル参戦となるとこれ何年ぶりなんだろう?
ここまで大世帯になるとは凄いな 枠が空いたから良かったけど、moto3参戦出来なかったら真崎は今年どこで走る予定だったの? ゲバラ引退からのマサキ大逆転でシートゲットは予想してなかったわ。
この件がなかったらデビュー戦であんだけの走りしたのに浪人したかもれないんだよな。
日本のチームは見る目なさすぎだろ。今年KTMで見返してやれば痛快だわw ゲバラは資金切れって話もあるけど
持参金必要なら真崎のはどこが出したんだろう レッドブル・ジャパンにサポートしてもらったって書いてあったけど
持参金かどうかはわからないな 赤ベコ杯チャンプが浪人は選手権の沽券に関わるからプーチと赤ベコが動いたんだろうな すまんプーチはアジアタレントカップのほうか
真崎がプーチさんに感謝って書いてたもんで >>286
今年はCEVだけです!って年末はいってたみたい
決まってほんとによかった どんな決まり方でも文句ないリザルト残してるから割とどうでもいい 歩夢や鳥羽みたいにホンダの下位チームで走るよりは見せ場がありそうな気もする
ホンダに縛られるよりは未来の選択肢が広がる おーこれこれ
今年からヘルメットのデザイナーが有名なとこにかわるんだっけ 竜生はskySPORTのインタビューにイタリア語で受け答えしてるのな
英語よりイタリア語の方が上手い気がする
もうイタリア国籍取っちゃえよ 来年は最低でも表彰台は欲しいところ
予選でコバン卒業できないのと、気負ってミスる転けグセは早めに矯正してもらいたいかな 今年だったわスマン
ホンダとKTMの力関係もどうなるかなぁ >>300
>インタビューにイタリア語で受け答えしてるのな
将来G+の解説枠はばっちりだな? 竜生はチームメイトが新人から優勝経験者に変わるからな
良い方向に進めばいいな 英語イタリア語スペイン語習得しとけばライダー引退しても食べていけそうだ よく考えてみたら太郎さんもクラウドファンディングみたいなもんか シャリンがテック3のオフィシャルテストに参加決定
カイルディンもシャリンのいたチームからMoto2復帰するみたいだし、こりゃいよいよだねぇ タツキはダイネーゼにかえたのか
日本人でダイネーゼって久しぶりだな 今まで国内のツナギしか着たことないんだが
ツナギのクオリティってどっちが高いんだろ?
なんとなくのイメージで皮の質は海外、縫製の技術は日本な気がする。
メーカー次第だからなんともいえないだろうが。 国内では大久保光が一時期着てたけど
GPだとそうかな 昔はアプリリアやドゥカティのライダーはDAINESEが多かったけど、今はalpinestarsのほうが多くなったね 鳥羽はもう論外だけどさ、佐々木も鈴木ももうちょい上の方走ってほしい
特に鈴木はそろそろ結果に繋げて欲しいところだしな
真崎はとにかく慣れないとだし、夏までは様子見って感じかなぁ りゅうなまはもう4年目だし今年結果出さなきゃ来年はなさそうだけどね >>316
トウチュウでは今年でmoto3は卒業との見出しがでてたぜ? 真崎、ジリジリと調子上げてんね
このテストだけでシーズン占うのは早計かもだけど期待してしまうわ 東南アジアでアンダーボーン乗ってたりと器用そうなイメージはあるな
GPタイヤ初乗りで良い走りしてたし 真崎はやれそうだな
佐々木も最終セッションは2番手と悪くは無い 鳥羽は今年限りかな
来年はCEVでやり直し、尾野ルート 鳥羽は今年結果残さないとCEVもないだろ
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