【来年も】キミ・ライコネンPart108【Ferrari】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>707
現役最高は誰かって話してんだからライコネンのラの字も出てこなくて当たり前だろ
それよかリカルドの事忘れちまってんのがまっさんたらうっかりさんだよね >>716
誰に乗って欲しいんだろ
ベッテルとやっていけて
キミ以上の結果出せる奴なんている訳ないのに
単に叩きたいだけなんだろな >>722
普通は友達同士でも同じチームになると仲違いする事が多いのにあの2人は仲良しのまま
ライコもベッテルもよほど相性がいいんだろうね
それにコマーシャル的にもライコは価値があるってのをアンチは忘れてる
そういうビジネス的な貢献もドライバーの立派な能力の1つ
どこかの誰かさんみたいに基地外みたくある事ない事わめき散らさないし 仲違いするほど実力が拮抗してないだけ
ポチとして安全パイだからな >>724
アンチは叩くのに精一杯で
具体的に誰にしたらいいのかまで頭が回ってないからな
来期もキミでいくのはいい選択 >>725
そうかね、今年ライコが空気読んでやらなければ結構危なかったと思うけどなキュウリさん >>730
職業はF1ドライバー、総資産は140億、北欧出身でイケメン、モデルのトロフィーワイフ
お前ときたら無職、独身、借家、不細工
必死にライコネン叩くんじゃなくて神様を恨めよ 不細工なのは否めないが安定してそこそこ稼げる仕事もしてるし妻子もいるし家も買ったし >>734
んじゃ、お前は?
まさかそれ以下って事はないよなぁw キミはスタッフやF1関係の女性から絶大に人気があるらしい
だからフェラーリも女性ファンからの非難を怖れて契約延長したらしい
ある意味ペイドラより凄い収入源だな ライコネン後継はルクレールしかいないよね
フェラーリはF1の大看板なんだから
プロモーション的にもドライバーのビジュアルは大事だよ
ドライバー2人の内1人はイケメン枠で定着させるべきだ
ルクレールがバンドーン並みのハズレくじだった場合
19年以降のライコネン現役続行は十分に検討に値するね ブサメンほどイケメンに噛み付く
貧乏人ほど金持ちに噛み付く >>740
噛み付いたって自分がますます惨めになるだけなのにね
俺らとは生きている世界が全く違うんだから
単純に応援すればいいのに 応援しろとは言わないけどほっとけよって感じ。
キミが勝とうが負けようが底辺アンチの人生には全く関係ないんだから。 今日はパーフェクトならフロントローいけるかな
ダメなら予選5位だなこれ ベッテルからは0.2秒遅れ
リカルドからは0.03秒遅れ
まあしゃーないな ポイント追いかけているリカルドに負けたのは痛いなあ
3列目だと7pt差は厳しいか
メルセデス2人、ベッテルはいいから
リカルドとガチンコ勝負だわ いやガチンコじゃダメだろ
大きく順位を引き離さなないと
事実上リカルドにトラブルがないとキミは苦しい これまで散々ベッテルのサポートに回ってきたんだから
ベッテルにはここでキミのサポートに回って欲しい所だが
無理か... 散々サポート?
こいつがベッテルをサポートできたことなんかありましたっけね ベッテルさんがリカルドに特攻かましてくれたら一生尊敬する(キミの次に) >>757
それやるとベッテルのランキング2位の方が危うくなるぞww >>755
ハンガリー見て何も感じないとは
お前発達障害の疑いがあるぞ
>>758
ベッテルとボッタスは22pt差があるが
ボッタスがPPだから余裕はないわな
常に自分が一番でないと気が済まない人だし それを言うならチンコネンの4位も5位も変わらないわけだが ホントにスレ住民の予想通りの結果になるのやめろ
予選5位とかFPの結果から考えたらありえないだろ >>763
でもまぁ今回はベッテルとの差はコンマ2だから
悲観するほど悪くない
それでも本人はタイヤをうまく使えなかったって言ってんだから
レースペースは有望だって思いたいよ 棚ボタチャンピオンらしく棚ボタで4位に滑り込めそうだぞw リカルドリタイアかつ4位フィニッシュってことで
ランキング4位で今シーズン終了
来年こそは優勝してほしいところだな 解雇らしく棚ボタランキング4位
リカルドのリタイアに感謝w ライコもスレの皆もお疲れさん
終わったねぇ
棚ボタ4位でもいいよライコにもタラレバはたくさんあるし
どうにかフェラーリドライバーの面目保ったさ >>774
来年で見納めだと思うと寂しいね
ラストイヤーはせめて一勝してほしい 引退するマッサはなんであんなにちやほやされるんだ
来年くるだろうキミの退き方が心配になるじゃねーか
みんなちやほやしてくれるかな >>775
来年で39歳だもんね
表立っては言われてないけど来年がラストイヤーになるであろう
という事は万人の知るところだよな
最終戦は終始フェルスタッペンに追い回されているのを見て
俺も流石に世代交代を考えさせられたわ 何とか40までやって欲しい
流石にミハエルみたいに43までやれとは言わんから
でも来年優勝出来たら引退してもいい 7回の表彰台と205ポイントは、2012年シーズンとほぼ同じ内容なのに
優勝がないから、どうもパッとしないねえ
(2012年は優勝1回を含む7回の表彰台と207ポイント)
ベッテルに前にいられると、優勝できないから
シンガポールかマレーシアで優勝したかったところだな >>781
体力的にしんどくなってきてるんだろうね
見ていると後半までスタミナが持ってないよ
棚ぼたじゃなくて勝ち狙いにいけるころといったら
低速のモナコ、シンガポール、ハンリーくらいかもしれない
この辺で1勝して引退に錦を飾りたい所だね ライコネンがピーク過ぎてんのに
市街レースという動体視力重要なモナコで
PP取れなかった現役ドライバーみんなゴミってことか ウィキのライコの2017年シーズンの項が早速更新されてる
全ドライバー中最速かな?
で、やっぱりトップ3チームで唯一優勝無しって書かれてるわw
編集者さんおつ!もしかしてこのスレの住人だったりする? モナコは経験がいうって解説が言ってた
ウェバーがモナコでベッテルより速かったのもそれが要因
ウェバーが最後にモナコでPP獲得したときは(36)でライコネンと1歳しか変わらないからな >>784
モナコなんて43歳だったシューマッハだって予選1位取ったんだからむしろ年寄りにはGのかかる高速サーキットのが辛いだろ
こればかりはテクと経験だけでは補えない >>784
高速コーナーのGがどんだけ体力使うか知らないのか
5Gでなんでムチウチにならないのか考えた事ないのかよ
ドライバーは必死でコクピット内で踏ん張っているんだぞ
こればかりは若いドライバーの体力には敵わないよ
低速サーキットならまだまだ経験値で十分戦える >>789
お前バカだろ?
お前が言ってる事すでに788が先に言ってんじゃん。
しかも分かりやすく簡潔に。 年取ってくると低速サーキットや平均速度が落ちる雨のレースじゃないときつくなってくるのは
昔のヒルやシューマッハをみて思ったけど
ライコネンはその雨が致命的にダメだからな >>790
俺は高速コーナーは年齢いくとしんどいと言っているんだが
お前バカだろ? 年齢といえば反射神経がものをいうスタートとオープニングラップの捌き方で
ライコネンは唯一今年1周目で順位を上げられなかった唯一のドライバーになってしまったな >>793
お前は知的障害者くさいな
アホの香りがプンプンするぜ >>794
ネガティブなネタばっかりだね
まぁ仕方ないけどw 正直切れ味とかはないよな
Jスポーツのサイクルロードレースじゃないけど、”ただ走ってるだけ”
って感じで見るべきものが何もない 中野信治が言っていたが
ライコネンは自分の勝てるサーキットを絞っているらしい
本気モードの時はFPでも予選でも真っ先に出ていくから
分かりやすい 市場の隙間をみつけて何とか生き残ろうとする零細工場のオーナー社長じゃないんだから でも38ってそんなじじぃかな?
俺の親父なんて48だけど体力的には化け物だよw
老眼で目が見えねぇって言ってるから歳感じるのはそれくらい
ライコは老眼でもないだろうし
やっぱ長く続けてると問題なのはメンタルでしょ?
?き立てるもんがありゃ40でもやれると思うけどね >>801
自分が38になれば分かるだろう
19、20のガキンチョの体力、スタミナに敵うわけがない セックスと同じよ
10代20代の時は相手がデブスやババアでも有り余るパワーで何度でも出来るけど、
30代40代になるとテクやバイアグラで誤魔化すしかない 来年の最終戦は表彰台を逃したらさっさとマシンを降りて帰っちゃいそうだな
ファンに手を振ってさよならするライコが想像できないw 匿名掲示板でしか憂さ晴らしできない能なし嫌われもの老害
かわいそすぎるわ >>785
キモ
どうせてめえで更新したんだろ
更新しましたアピールキモいんだよ糞 >>807
で代わりに誰を乗せたいのか聞かせてもらおう
笑ってやるから言ってみな >>809
ここの奴ら平気でそういうことやるからなぁ リカルド「情け容赦ない率直な言い方をすると、
彼のクルマならチャンピオンシップでもっとはるか上にいるのが当然だと思うよ。
だから負けたからといって、一大事だとは全然思わないね」 >>812
レッドブルは完全にフェルスタッペンのチームになっちゃたからな
心中穏やかじゃないね
それまであんなにちやほやされていたのに
未だにレッドブルの契約更新も決まらずに
まあライコネンが憎くてしょうがないわな まあ40すぎてスタートが全盛期よりマシになったとか言われたのシューマッハしかいなかったわけで
ここ最近の特に37歳超えてくるとスタートのよーいドンの開始から遅れることが多くなるからな
引退前のヒルもやたらスタートで出遅れた挙句にスタートの混乱でリタイアが多かった スタートが遅いのはしゃーないが、雨で遅いのだけは勘弁してほしい
レインになると体力負担が軽くなるからむしろベテランに有利なのに
おっかなびっくり走ってて見てる方が心臓に悪い トラクションコントロールなくなってから
雨のレースができなくなった それをわざわざ口に出して言うリカルド先生必死過ぎ
どんだけ悔しかったんだ >>812
このコメントはさすがにちょっとカッコ悪いわ。
■先生ばりのチンケコメントじゃないかw リカルド、ちっちえなあ(笑)
そんなんだからフェラーリやメルセデスに入れないんだよ
おまけにマックスにボコられ始めて焦りだしてるし でもリカルドの2017シーズンは優勝1回含む9回の表彰台だからね。
ライコネンは優勝なしの7回の表彰台だったから、単純に戦績を比較すると
リカルドの方が見栄えがいいのは確か。
リカルドは6回のリタイアが痛かったね。ほぼ3レースに1回の割合でリタイアしていることになる。 まあ中国でベッテルがレッドブルを抜けたのに
ライコネンはずっとつっかえて抜けなかったからな
印象はよくはない チンコネンオタ必死だな
リカルドの言うことは事実なのにw まあ今年のライコネンは終盤よくやったと思うよ。
序盤でリタイアしたシンガポール、マレーシアを含めた終盤戦は
マシントラブル以外のグダグダ感はあまり感じられなかった。
ベルギー、モンツァは結構ガックリきたもんなあ >>825
>>827
包茎短小のブサ男に用はない
さようなら〜 去年は予選で健闘したように見えたが、今年はそれもなし。
マクラーレンやレッドブルのように信頼性の問題に1年中悩まされることもなし
まあただ走ってるだけだわな リカルドはタッペンに追い詰められたイライラをキミに向けているだけの情けない男
悔しかったらWC取って見ろ >>831
若手って誰だよ
ジョビナッツィとルクレールがザウバーで結果残せれば
フェラーリ昇格もありえるが
ベッテルエース体制の今、優勝も狙えサポートも出来るライコネン
以外のドライバーは考えられんわ フェラーリは今年の車でライコネンが5〜7位が定位置だったら容赦なく
首切るだろうけど、そうじゃないから安全パイでライコネンを残すんだろうよ。
新人や、ベッテルを脅かすニコヒュルみたいなドライバー取るリスクは
少なくとも今の段階では避けるだろうよ 意外とフェラーリってセカンドドライバーを大事にするんだよな
ライコ以外にもマッサ、バリチェロと長期在席が多い
そこそこ速い、エースと懇意、イケメンでマーケティング的にも使える
これ以上の人材いるか? http://www.kyoto-np.co.jp/kp/sport/sports_alacarte/column/karte/2010/img/100924a.gif
30歳過ぎると筋力はともかく持久力と瞬発力の劣化が一気に進むようだね
バランス感覚は20歳から右下がり一方だし
ましてやライコネンは40近い
アロンソも同様
もうこの2人には全盛期の速さはないよ >>839
瞬発力っていうのは予選の一発とかスタートや1周目の混乱を如何に瞬時に捌けるかなんだろうけど
アロンソなんて予選の一発はともかくスタートは全然衰えてないし
ライコネンみたいに1年中スタートで順位を上げられませんでしたってことなかったから
瞬発力は全く衰えてないと思うよ 流石にこんなチンカス以下にアロンソを巻き込むのは可哀想
アロンソはシューマッハやセナと比べるべき逸材
カイコネンはマッサンレベルがせいぜい >>844
フェラーリをぶち壊した張本人やな
F1界の鼻つまみ度で言ったら
シューマッハやセナと比べるべき逸材だわな
おバカちゃんはとっととアホンソスレにおかえり 日本人のエンジニアにさえ格が違うって言われる始末だからな 初のハイパーソフトでライコネン最速。クビカも順調、アロンソはクラッシュ/F1アブダビテスト1日目
https://www.as-web.jp/f1/185087?all
リカルドやハミルトンより速かったんだぜ
誰もが初めてというイーブン条件ならライコネンの腕がモノを言う テストはデータ収集や、フィーリングなど対象となる目的をすくいあげるために
やるもので、タイムを競うためにやるものじゃないんだけどな。 ハミルトンはドイツの『Sport Bild(シュポルト・ビルト)』のインタビューで、ライバルのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)について、次のように話した。
「彼には大きな敬意を抱いているよ。ただ、彼が本当はどの程度優秀なのか、評価するのは難しいね」
「彼は一度もフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)のようなドライバーとチームメートになったことがない。
例えばマーク・ウェバーのように、彼より下のレベルだったドライバーや、キミ・ライコネンのように、もうピークを過ぎたドライバーと一緒なんだから」
http://www.topnews.jp/2015/11/19/news/f1/132421.html
これ2015年11月の記事なんだけどこの時点でライコネンはピークを過ぎているとハミルトンから言われてたんだね
それから2年経って身体能力は更に下がっているのだろうな
ハミルトンもライコネンのことをライバルとして見てないだろう >>851
2013年まではそれなりのドライバーという視点で見ていただろうけど、
2014年の暗黒期を終えても、勘が戻っていないのであれば
そのシーズン末(2015年末)にはそういう評価に落ち着くよね。 リカルドはライコネンの後釜狙っているのが見え見えだな
ベッテルが契約3年更新したのに
今更何でレッドブルの契約更新じらしているんだろう
フェラーリはベッテルでWC狙える今ライコネン以外に択肢はないだろうに >>851
去年のシンガポールでライコネンに猛追されてハミルトンミスってたね >>852
で去年予選でベッテルに肉薄しておおっと思ったけど、今年肝心のベッテルの限界が
露呈してしまった。そしてその状態のベッテルにまたライコネンは惨敗してしまったと ベッテルをクビにしてライコとリカルドをジョイントナンバーワンにすれば無問題 チンコネンなんぞ最早F1にいるのすら怪しい実力なのにベッテルのお友達だからギリギリ乗せてもらってるだけ
ベッテルクビにしてチンコネンが残るという発想は大草原 リカルドなんて未だノンタイトルの不細工ヤローに負けるわけがない リカルドは来期フェルスタッペンにボロクソやられる未来しか見えないぞ
異論のある奴いないだろ リカルドなんてあのクビサ並の超絶グロメンやないのwww 森脇がアホみたいに褒めてたな 燃費セーブで極普通のことしかしてないのに
森脇も好き嫌いがはっきりしてるな 今宮は、アロンソばかりほめいている
毎レースアロンソをほめているようにおもうけど 森脇少し前にフロント入らないとただの人とかこき下ろしてたけどな ライコとまっさん嫌いな奴なんていないだろ
ベッテルとアロンソはみんな嫌いだけど 今宮出てくるといつも思う。
「お前しゃべれよ」
仕事しないのなら家に帰れよ 今宮は英語話せないので、川井らの
会話についていけない 森脇は、ライコネンにアブダビは○だった。
ライコネンを擁護するけど、本来はもっと
プッシュできたとコメントしていたと
いうことは、予想以上に燃費を気にしな
ければならなかったということかも >>864
リカルドがボロクソやられるようならフェルスタッペンは間違いなくセナ越えの史上最強ドライバーだな!
今のリカルドはセナ、アロンソと同格の歴史的スーパードライバーだぜ あぁ別に>>864に異論があるわけじゃなくてタッペンまじで史上最強かもって話ね プロストやマンセルが最後にチャンピオンになったのは38歳の時だからライコネンも来年10月17日までチャンピオン決めれば良い
鈴鹿辺りでチャンピオンになるというのが理想だろう ライコネンは最速マシンを与えられても消化レース残してタイトル決める奴じゃないって分かるだろ
絶対にgdgdになるから でもこの人何か持ってるんだよね
今年のリカルドのリタイアもそうだが
WCの時は最終戦で1Pt差の逆転優勝
あまりガツガツしないから
向こうから運が転がり込むような感じ ライコがノンタイトルのリカルドなんかに負けるわけがない 2014年にレッドブルで3勝したリカルドと0勝のベッテル
ちなみに同年ライコネンはアロンソに大敗していた チャンピオンシップを目指すのではなく
ハミ、ボッタスに一泡吹かせるのがライコネンの仕事
走りもすっかり老熟してきたし
いい歳のとり方しているよ 意味不明
ハミルトンに一泡吹かせるどころか壁にすらなれずスルスル抜かれるところばかり見たが リカルドに嫉妬してんじゃないよ
ライコファンは本能的にリカルドが嫌いなのさ ハミルトンにスルスル抜かれるところなんてそんなにあったか?
予選から前にしかいなかっただろ レッドブルでリカルドの方応援してる奴なんて皆無だろ
最近じゃ鼻摘まみ者じゃん
レッドブル辞めたくてしょうがないんだろうが
ライコネンいくら叩いてもフェラーリには乗れんわ
へっぽこのくせに何がしたいんだが チンコネンはベッテルに媚びてシートにへばりついてるようなドライバーだからなw
レッドブルより明らかに優秀なマシンに乗ってレッドブルを抜けないし抜かれる下手くそ ベッテルに媚びてるだけでシートを得られるわけねえだろバカ
マシン開発とかマーケティング効果とか総合的にみてキミ以上の候補がいないから契約しただけ
ベッテルと仲良しだからってのは数ある理由の一つでしかない
てかトップチームはそんなに甘くないから 偉そうにってw
なんか最近のアンチレベル低くね?
前はもっとデータ等熱く語る奴とかいたけどな
今は知恵遅れみたいのしか来ないじゃん >>899
ずいぶん日本語流暢だな。
媚びてとか、へばりついてとか。
すきやばし次郎に行くためにそこまで日本語勉強したのか 今のライコネンは昔みたいに常に優勝を目指してタイトルへっていう立場ではなくて
年間でかつての速さをみせて1勝でもして一花咲かせる立場になってしまったからな ライコネン後任のルクレールが遂にデビューだ
ザウバーなので戦う相手はチームメイトだけだけど
最弱のエリクソン程度は完全完封してF1から抹殺するぐらいじゃないとダメ
なんせ次世代のフェラーリのエースは
あのマックスフェルスタッペンをやっつけなくちゃいけねぇのだからね
エリクソンといい勝負してる程度ならしばらくライコネンのポジションは安泰かもな 全ての面でチンコネンに劣るとか嫉妬認定してるけど他のF1ドライバーに何か勝ってる2ちゃんねらーいんの?w
チンコネンオタはそんなに自己評価高いのかw 公務員とか大手のホワイトカラーなら底辺のドライバーには余裕で生涯賃金や福利厚生で勝てそうだが
ダメな奴なんてすぐに消えるんだし
この枠組みだけでも全就業人口の2割くらいいるだろ >>904
こいつの言ってる事がよく分からん
違法ドラッグでもやってるのか F1ドライバーの誰かに生まれ変われるなら
ライコネンかリカルドだな
対照的な二人だけど
どちらも人間関係で苦労しないだろうし
いろんな意味で隙がない
ハミルトンもいいんだけど
ちょっと敵が多そうだ リカルドはねえわ
不細工とかだからではなく偽善者で面白みがない
だったら嫌われ者でも好き勝手やれるベッテルやアロンソ、ハミルトンのがいいわ >>909
俺の言ってるリカルドと
チミの言ってるリカルドは
違う人なのかもしれないね ライコネンのムラのある成績は、説明できない。みていてジレッタイレースが二回に
一回は、ある マシンの戦闘力に能力が追いついてないんだから仕方ない
世界王者にしてポチという立場を甘んじて受け入れていくしかないだろう まあチームメイトがアロンソ、ベッテルと猛者が続いたのが不運だったな
これが盟友のマッサやグロージャンだったらまた見え方も違っていた >>914
何かと思ったらトップギアかw
教えてくれてありがと チャンピオンもたまたまだし元々大したドライバーじゃない 2014年の低迷の理由はたくさんあった
・BBW自体がライコネンに全く合わなかった
・BBWでライコネンやバトンの持ち味だったブレーキングが全く意味をなさなくなった
・自分が思い描いてたターンインがF14Tは全くしなかった
・前年のすぐたれるタイヤから硬いタイヤに変更になってタイヤが温まらない
・トラクションをかけたときにターボパワーに合わなくてスピンすることがあった
・マシンが全く自分に合わないからアロンソに雨の予選で平気で1.5秒落ち
全てダメダメ >>916
ライコ→フェラーリ移籍初年度
アロンソ→在籍5年目で既にチームアロンソ
まあイコールコンデションだったとしても勝てたかどうかは疑問だが ベッテルが新加入して迎え撃った年はどうだったんだと。状況は何も変わってないだろう 2015年はライコネンに合わせたマシン設計をしたけど
BBWが合わないとかトラクションかけたときの挙動の変化に狂いが生じたとか
マシンが合わないって言ってて
フェラーリが公式で「キミに合うマシンを2016年も作る」って言ってた 14年のフェラは立ち上がりのステアアホみたいに不安定だったくらいクソマシン F14Tってあれでも空力を優先的にしたマシンだったんだよなあ
その結果があのザマだったんだけど LsATQaKu0
こいつが必死すぎて
くそワロスww アロンソはよくF14Tで中国やハンガリーの表彰台に上がれたよな。
あんな非力なマシンでよくやるよと当時は思ったな 不毛な罵りあいもスレの賑わい
活気があるのはえぇこっちゃ! ベッテルに対しては年齢を言い訳に出来るけど、同年代のアロンソにそれは出来ない。
つまり単純に元の能力が低かっただけ。 3人ともワールドチャンピオンなんだから能力は凄いんだよ ピークは過ぎているのに必死にベッテルハミチンと比べてるアホってどんだけ知恵遅れなんだ?
ベッテルエース体制のフェラーリにはライコネンは年間1〜2勝してくれて後はコンスタントに表彰台にあがってくれれば十分なんだよ
WCなんか誰も望んでないわ 去年だったか一昨年だったかマッサが
「最近キミと仲が良いんだ、チームメイトだった時以上にね。よく喋っているよ」
と言ってたが、そのマッサももういなくなるのだな。 >ベッテルエース体制のフェラーリにはライコネンは年間1〜2勝してくれて後はコンスタントに表彰台にあがってくれれば十分なんだよ
モナコやスパやら勝てるレース色々引き摺り下ろされましたね
1,2勝すら望んじゃいないんだよ
マルキオンネは全部ベッテルに捧げろつってんだよ モナコはチンコネンがノロマすぎたのが原因だと何度言えばわかるのか
ハンガリーは勝てただろうがな >>934
モナコに関してはベテランドライバーの方が速い
あれはオーダーとまでは言わんがチームのせい >>914
かっちょいいライコネンなんざどれだけ見てないだろうな
ロータス時代までさかのぼる事になるかな
数えてみたら2013年開幕戦からここまで95戦未勝利
元ワールドチャンピオンとしては記録的だろうな アロンソも負けてないな
こちらも90戦未勝利だった V10 V8 V6ターボPUで唯一PPを獲得したドライバーと書けばかっこよくみえるだろ多分 どちらかと言えば高速サーキットのが得意だよなこの人
今年モナコでPP取ったとはいえ低速とか市街地はあまり得意ではない印象 >>940
スパってのは良いマシンに乗ってるのが一番大事なんや >>940
FPでトップタイム
予選でリアに謎のバイブレーション
挙動が振るわず決勝共に微妙に終わる FPでトップタイムwwww
そんなのでポジられてもw チンコヲタほどフリー走行の結果だけで馬鹿騒ぎするヲタは居ない ライコネンって目立たない地味なドライバーなのに
なんで5chではハミ、ベッテルよりアンチが湧くんだろう
やっぱ嫉妬? フェラーリというより現実的にはたった2つしかないタイトル狙えるチームの内の貴重なシートを潰しちゃっているって事じゃね?
ロータスの頃はグロージャンに負けたレースの後でもほとんど荒れなかったんだから >>953
それ言うとアンチはみんな黙るんだよね
上でリカルドとか言ってる間抜けがいたけど いつものアロンソ信者が誘導してんだろうがフェラーリには2度と乗れない
そんくらいフェラーリから嫌われてる
これはキミのシートやパーフォーマンスとは関係ない次元で。
てかアロンソ信者はまだ可能性のあるルノーワークスでサインツのネガキャンやれば? フェラーリの片方のシートはタイトル狙えないシートだから アロンソの事に触れると何故かいつも過疎る
これほどわかりやすい犯人はいない
来季はホンダからは逃げられるんだからマクラーレンで頑張れよ(笑) >>932
>>943
同意しすぎて 俺が書いてんのかと思ったわw アロンソ云々ってより、普通にリカルドベッテルでいいでしょ。ライコネン要らない >>953
誰でもカイコネンよりはマシなのでは?w
なにせスタートでポジションを上げられない唯一の下手くそドライバーだしw 実現可能かどうか別にして、今走ってるドライバーを全員
ライコネンの代わりにフェラーリで乗せてみたいかどうかって
印打っていくと、、、メルセデスレッドブルインディア、、、全部○((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>960
ベッテルがOKする訳ないだろ
どんだけ馬鹿なんだ? なんでこれだけ荒らされててワッチョイIP化しないの? フィンランドの独立記念日パーティー
10年ぶりの招待おめ パーティーキングとクイーンおめ
まだ 人気だけはあるなw >>965
これで荒れてるってあんたどんだけ平和ボケしてんすか 眼科逝って
脳も病気だろうからコンクリにぶつけてきたほうがいい 人気も実力も兼ね備えていたあの頃は憎たらしくって妬ましいだけの男だったのに 開幕というかフェラーリきてからずっと不振続きだよ! シーズンオフに入るんだし、無理に埋めんでもよくない? GPDA加入とか2018の奇跡をもう使い切った感じだな
マルキオンネからは来年が最後のチャンスとか言われる始末だし 人気のライコネン引退で2019年F1視聴率は大幅に低下。
2019年いっぱいでフジテレビはCSのF1放送を終了。
1987年からの日本のF1テレビ放送は32年の歴史にピリオドを打つ、と。 冗談半分だけど、アロンソの引退も3年以内だろうから、ライコネン、アロンソと追い打ちが
続くからね。
ハミルトンやキュウリ、たらこクチビのためにどんだけの日本人がF1見ようとするかな? フェラーリもF1撤退するみたいだから丁度いいんじゃねw do or dieって煽られてもなぁ
棚ぼたの神様がもう1勝させてくれたら完璧だが
最終戦まで怪我しないで
マルキオンネが推してるルクレールかジョビナッツィに シートを譲れたらそれでいいや >>994
いやいや
ルクレールでしょ
リカルド加入の場合はベッテルと入れ替えだ 2020年までライコネンがフェラーリにいることはありえない
再来年で40になるおっさんを2019年も乗せるとは思えない
どんなに成績良くてもまあ来年で終わりだろ 別に誰も残れるとか話してないと思うのだが
来年2018年で契約切れるメルセデスの2名とリカルドが台風の目になるだろうよ >>1000ならライコネン2019年もF1ドライバー このスレッドは1000を超えました。
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