F1ストーブリーグ2017-2018 その10 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
F1ストーブリーグ2017-2018 その1 実際はいくつなんだ? 9としておきます。
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500378416/ うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお サインツはトロ・ロッソに残って欲しいが、飼い殺しはよくない。
かといって、ルノーがカレの経歴にプラスになるとは限らん。 ルノーにサインツ入れば
ルノーPUを積む マクラーレンに上がれる可能性もあるんじゃあないかな
アロンソがマクラーレンに 来いとか 言っていたし
アロンソの後釜だな >>4
ワークスがカスタマーより弱い構図は変わらんのですねぇ。 トロホンなんかになったらさすがにサインツがかわいそうだもんな あれ こっちが本気スレじゃあないのか?
前スレが その1だったんだから
何故 その10何だ?
F1ストーブリーグ2017-2018 その2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504516869/ トロロッソ・ホンダ(現)なんて発狂レベルだろ。
つか、育成チームとしての目的も果たせなくなるのでは? ガスリーが乗ったら
SFのエンジンの方が速かったって言いそうだな なんだかザウバー来年アルファブランドになるみたいだけど
マクラーレンもそうしてもらったら違和感ないよね?w
一年落ちでも充分戦えそう・・ >13
だろうな
ホンダも勝てる見込みのないプライベターのサテライトチームに
大金を出してまで使って貰おうとは思わないだろうな
マクラーレンと破断になったら、撤退だろうね サインツがルノー来ると、まーたヒュルケンは格下だと思ってたドライバーの踏み台にされんのか
こんだけボコボコに負け続けて評価が落ちないドライバーってもある意味奇跡だなw
トロロが首跡+ガスリーと物足りないメンツになるんすけど >>15
リカルドみたいにトップチーム(笑)でチームメイトに勝ち続けてもチャンピオン争いに全く絡めないというのもある意味奇跡だよなw ぼこぼこに負けてないだろ
ドライバーの最大評価である予選でぺレスにも3年連続で圧倒してたし あ、レッドブルはもうトップチームじゃないんだっけ
それならリカルドはメルセデスかフェラーリに移籍しなきゃな もうリカルドがベッテルに勝ったという事実は忘れ去られちゃうよな
やはりあのシーズンがターニングポイントだったんだな >>19
フェラーリのBチームになるってだけだから別に有能ってほどじゃない
本当に有能かどうかは来シーズンの成績で見るべきだ あとヤフーのリンクは消えるのでちゃんと元になったところのリンクを貼ってくれ 有能だろ
ホンダとの契約の抜け道を探して破棄して
レッドブルもマクラーレンも欲しがった最新型フェラーリ手に入れたんだから >>23
契約はしてなかった
フェラーリのが条件良かった
ハース以下なのは間違いない >>23
そもそも破棄するのが当然なのでそれは有能とは言わない
やはり来シーズンの成績で判断するべきだと思う キュウリマンって仕事してないのw
こいついつまでリカルドに粘着してるんだ それはヴァスールの能力如何ではなく、タイミングによる処が多大だろうな。 今後ホンダはマクラーレンホンダのコラボネームを使えなくなるな
F1関連イベントどうするんだろうな?
第一期と第三期の車だけでイメージ宣伝するのだろうか マクラーレンってロータスみたいになっちゃうのかな。 ハースはフェラーリの支援で成り立ってるんだから他のエンジンは積まないだろ。
今年はモノコック以外にも自製(ダラーラ製)パーツが増えてるけど、去年なんか
サスペンションアームやウィング翼端板とか買える物は全部フェラーリから買ってた。
シェアNo.1のOZ製ホイールだって各チームオーダーメイドで全部デザインが違うのに
フェラーリとハースだけ同じだしな。 結局レッドブルはルノーPU載せてる限りは今のままってことでOK? >>33
去年から今年見たら駄目なのハッキリしただけ。 何でキュリマンID代えてるの
お前だってすぐにわかるぞ メルセデスとフェラーリがPU供給してくれないんだからルノーしか競争力があるの無い 昨シーズンにしても2勝しかしてないんでチャンピオン争えるチームとは違うな リカルドという評価トップのドライバーがいるからレッドブルは期待できる モンツァでライコネン抜いた時のブレーキングの鋭さはリカルドならではだったな
さすがアロンソやハミルトンが認める男だなと思った リカルドとフェルスタッペンのコンビは全チームで最強だな2人とも強力というのはここだけ 話を総合するとリカルドとフェルスタッペンはチャンピオン争いするなら移籍するべきってことでOK? >>41
ポルシェ参戦なら
トヨタも 出ろよ
負けっぱなし何だから
そしたら ホンダは撤退で いいよ >>45
だから次世代PUのサプライヤーとして検討中
ポルシェチームワークスとしてでは無いよ >>43
イエス
単発で勝つのは出来るだろうけど、年間通すのはワークスじゃないと厳しい みんなホンダを笑いものにしているけれど、撤退したらもっと笑うんだろ。
だいたい、リーマンショックみたいな経済情勢の変化、そのあおりを受けて撤退したりする、
モータースポーツに対しての定見の無さの方がよっぽど恥ずかしい。
この世界で満足する成績がなかなか上げられなくても、
経験とノウハウの蓄積で、いつかは勝てる、タイトルが獲れる、と信じて参戦していく姿は
応援に値するじゃないか。
フェラーリだって、ルノーだって、勝てなかった時期があった。それを乗り越えて今がある。
ホンダだって同じだろ?
メルセデスは(政治力をふるいすぎで)ちょっとずるい気がするが。 フェラーリ子飼いのジョビナッツィ、ルクレールはどちらも良いドライバーだな。
この二人は来年のF1でシートを確保できるんだろうか。
マクラーレンのノリスもいい。どっかにねじ込めないもんか。 >>48
リーマンショックでルノーも撤退したのだけど。ホンダ、BMW、トヨタ、ルノー・・・・・
株主による経営参加がまともに機能しているならば、経営状況が悪化したらF1から撤退するのが
常識的な経営判断だろ。フェラーリがちょっと変わったポリシーの会社というだけ。 残念ながら>>48はF1以外のカテゴリーを観戦するべきかと
F1は停滞してはいけないんです
我慢ではなく行動しなきゃいけないのです >>49
ジョビナッツィはやらかしたから、ザウバーシートはルクレールかな
それでいい走りすればライコネンの後釜でフェラーリにいけるかも あの悪名高いスーパーテックとしてでも残った意味はあったわな
ホンダもM-TEC無限として残したら良かったのに >>54
第二期の時はそれ実行してたナー
そこそこ結果も残してたし >>53
そんな感じの事を何度も言われながら、クソミソに言われているライコネンよりマシと思える奴が現れないという
いくらなんでもライコよりマシ程度の奴は幾らでも居るだろうと思われていながら、意外や意外居ないんだよな インドはペレスと契約更新したいらしい
オコンはどうなるか >>59-60
あのペア継続とか楽しみ過ぎるw
殺る気満々のバトル溜まりませんわw
いいぞー、もっとやれー! >>57
リカルドは?
契約買い取れるんじゃない? リカルドはクルマのことわかりません発言してしまったからなあ。
トップチームには不要な人材だわ。 サインツの違約金が8億とすると、それをそのまま当てはめるとリチャルドの違約金は70億だなw >>66-67
普通に契約切れるまで一年待つ方が得策だな >>68
一年待ったらフェルスタッペンの方取っちゃうよw http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
>そう述べたリカルドは、次のように付け加えた。
「いつの日か、彼が僕のチームメートになったらうれしいだろうな。彼かハミルトンがね。ぜひそうなって欲しいよ」 >>70
ひょっとしたらレッドブルがホンダを載せるかも知れないんですがね リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
マクラーレンが遅いのはホンダエンジンのせいだけ
タグ・ホイヤーというブランド名が与えられたルノー製パワーユニットを搭載するマシンで戦っているリカルドは、スペインの『Marca(マルカ)』に次のように語った。
「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」
「だから、僕はもし彼ら(マクラーレン)がルノーあるいはどこかほかのエンジンを搭載すればそれだけで今よりも速くなるだろうと思うよ。だって、クルマ自体はすごくよさそうに見えるからね」
「来年は彼らがもっと強くなるに違いないよ」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
ルノーエンジンの性能に太鼓判 悪い事言わんからアロンソは止めとけ
あいつの性格の悪さは半端じゃねーぞ
まぁリカルドだったらあの陽性な性格でお構いなくアロンソを駆逐してしまうかもしれないが クビサがウィリアムズなんて話も出てきたか
あそこは年齢縛りがあるから大変だな まあでも25歳以上なら妥当な線でしょ
ランスお坊ちゃんの相方ならその位は経験無いと頼りないだろうから
けどクビサはないわー、ブランク大きいし >>67
サインツの違約金は育成にかかった額とマルコが言ってたような リチャルドもミドルフオーミュラからレッドブル育成だよ。
>>75
眉唾だなぁ。
確かにフランクが好みそうなタイプではあるけど、今の状態だとな。 サインツがどう動くか、と言うよりサインツとレッドブルとの契約がどう機能するのかがカギを握るのかな。
フェルスタッペンはたしかに良いドライバーだけど、サインツもそうひけは取らないレベルのドライバーだと思う。
ルノーでヒュルケンベルクとしのぎを削るのがベストかな。マクラーレン・ルノーにサインツが乗るのはリスクが大きい感じもする。 その僅かな差が重要なんだけども
下位チームに居た時には大して変わらないと思っていたドラと後々大きな差になる事は多いよ
オコンとウェーレインも昨年見たら大差無いような気もしたもんだ >>80
もう埋められないほどの差になっちゃった
ベッテルとリカルドも埋められないほどの差になっちゃった
ハミルトンとアロンソも埋められないほどの差になっちゃった
やっぱチーム選びって大事だなと認識させられる >>79
サインツはたまに光る走りもするがミスも多い、フェルスタッペンより少し下
後からトロロッソに入ってきたフェルスタッペンが先にレッドブルにいけたのが証拠 サインツ、フェルスタッペンは
かつてのハーバートとハッキネン、
ハイドフェルドとライコネンみたいになりそうな気もする。 フェルスタッペンがオランダ人だというのが大きかったろうな。 どのみちピエールガスリーを昇格するためにトロロッソのシートを空けないといけなかったからサインツが売れるならレッドブルとしては好都合だな でもトロロッソ時代はタッペンにボロ負けしてたよなサインツ 2015年後半はサインツの車の信頼性でのDNFが多かったな。予選はそれ程差がなかった。
フェルスタッペンはアレジ型キャラだと思う。チームメイトより速いんだけど、チームメイトの方が優勝が多い、みたいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています