F1ストーブリーグ2017-2018 その2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>689
で?
スレチなもん貼り付けて何が言いたいの? ルノーってニコ2サインツとそれなりの中堅を起用する堅実なチームだと思ってたけど、
ワークス復帰初年度にオコンをテストドラに抱えてたんだよな
先見の明が無いのはここもか ずっと気持ち悪いリカルドアンチのフェルスタッペン信者がいるよな
話にならないからさっさと4ね >>691
オコンはメルセデスからのレンタルだったよ。 あとはザウバーの片割れだけか。トロロもとりあえずは走れそうな二人っぽいし ローゼンクビストとダ・コスタは楽勝でF1乗れると思ったが
才能だけじゃダメなのが今のF1
あ〜もったいない まあ、俺に言わせればマッサやクビサごとき禿げの範疇に入らんけどな 久しぶりに来たらフラッドさんいて草
下位カテ専門の人だと思ってたけどこっちにも興味あるんだね グロ、ヌッセンの狂人チンピラコンビにシート危機勃発か
まあ、エリクマネーを捨てる訳にも行かないし、こっち降ろすしか無いよな >>711
2人とも契約してるのに何でシート危機になるんだよw >>713
F1界において契約なんてものはアテにならない
ってつい最近聞いたような… フェラーリがハースにジョビナッツィを押し込むためにマグヌッセンを降ろそうとしてるわけか。
ハースはフェラーリの言いなりにはならないと見てたんだがな。 >>716
そういうことは夏休み時に言え、とw
何でこの時期に言うんだ、とw いざとなればルクレールとジョビでシートシェアすればいいよ マグヌッセンは、レゴかロイヤルコペンハーゲンでもスポンサーに付けないと、来年はあっても再来年はないだろうな ハースはモノコックとカウルとウィングがダラーラで他の部品は
PU、ギアボックスは当然としてステアリングやブレーキやサスアームまで
フェラーリに売ってもらってるんだからフェラーリの言うこと全部聞いとけよ・・ マグヌッセンはハースもクビになったら、3チーム1年でクビとか凄いな。 米国から乗ったサインツがヒュルケンベルクと互角の走りしてるって事は、
パーマーがいかに駄目だったかって事を示してるからね。 ブレンドン・ハートレイと契約するくらいなら、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタや、アレックス・リン のほうがましでは?
ハートレイ
2010 GP2 27位
2011 GP2 19位
2012 GP2 25位
2013 F1 メルセデスのテストドライバー
2014 WEC ポルシェ・チーム
2015 WEC ポルシェ・チーム
2016 WEC ポルシェ・チーム
2017 WEC ポルシェ・チーム ガスリー、ハートレー共に実力がよくわからんままシーズンが終わりそうやな
クビアトの方がマシだったという事にならんといいが(´・ω・`) 確かにクビアトは固定であとの二人を順繰りに回した方が評価しやすかったわな >>725
二人ともスーパーライセンスポイントを満たしていない >>730
アレックス・リンは2015年にウィリアムズのテストドライバーしてるから
特例(2015年にテストドライバーをしていた場合、2016〜2018年のライセンス取得資格あり)
で取得できると思う クビアトはまだ23歳
同じ年齢時のハートレーはGP2でランキング25位
リカルドはトロロッソに乗りルーキーのベルニュに負け、ポイント獲得ドラとしては最低のランキング
こいつらの23歳時点と比べたら同等以上のレベルには有ると思うがね でも今年1年パフォーマンスは良くならなかったからな アレックス・リンはF1での走りを見てみたいドライバーの1人だな。
それこそマッサが乗らないのなら次のレースはクビカよりもこの未知数の新人を乗せてみたらいいのに。 >>728
ハンガリーGP終了後に解雇した方が良かったよ
そうじゃなきゃ継続だよ
やっぱ負傷でもないのに途中で休養させるべきではないよ ガスリーはともかくハートレーに才能はない。
レッドブルも当然それをわかってるだろう。
つまりガスリーのかませ犬の役割ってこと。 アロンソを100
ハミルトンを98
ベッテルを70
として
ガスリー45
ハートレー35
ルクレール55
ジョビナッツィ52
参考
フェルスタッペン82
リカルド88 >>737
ハートレーに勝ってたじゃん
寝言言っちゃダメだよ >>738
ろくに戦わせてもらってないのにそこまで言い切っちゃう?
面白いね君w メンタル自滅って何言ってるんだよ
最後のレースで入賞してたじゃん チームとの信頼関係破綻だよ。
チャンスを貰っていても疑心暗鬼に陥ってチームを信用出来ない。
戦績の問題ではない。 >>745
そんなの自滅じゃないじゃん
チームにも責任あるじゃん そもそも自滅じゃないじゃん
チームもちゃんと残留させる、って言わないのがいけないんじゃん
解雇するなら早くしないと就職先なくなっちゃうじゃん ま、もういないドライバーのこと言ってもしょうがないかな だからあそこまで引き延ばしたんだし、あそこで解放したんじゃん。
そこそこのスピードはあったのに、それを安定させる事が出来なかったのはドライバー側の要因だろ。 チームメイトの比較とかいうんなら夏休みに入る前に解雇で問題なかったじゃん
2レース欠場させて1レース目に新しいチームメイトに勝ってるのに速さがないなんて言われても困るよ 信頼関係破綻をドライバーだけの責任するのは筋違いだよ クビアトが夏休みリリースでも結果は対して変わらんと思うがな >>755
あとサインツも夏休みリリースですよ
もうトロロッソに乗る気なかったんですから
しかもレッドブルにも空きがなかったんですから
ベルギーからガスリー&ハートレーが理想だったでしょう >>756
それパーマーの契約がそのタイミングで切れなかったからしゃーないんじゃ? >>757
つまり
買い取ればよかった
と
もう乗せる気がなかったんだからしょうがない >>758
遅いドライバーの契約買い取って、エースをレンタルするチームがどこにあるのか? >>759
サインツはレンタルじゃなく解雇だよ
レッドブルに戻らないよ
空きがなきゃ意味ないじゃん >>760
横レスだがそれは誤認だろ
サインツはあくまでレンタル移籍だぜ
抜け目の無いレッドブルはリカルド離脱に備えてしっかり保険をかけてある >>762
ルノーに貸し続けるとかトロ・ロッソに戻すとか
そういうやりくりはレッドブルが考える事だからナー >>760
サインツはレンタル。ちょっとは調べろや トロロッソって来年まともにポイント取れるの?
最悪な糞PUにハートリーガスリーという実力不明なルーキーコンビだぞ
コンスト9位に下がることぐらいしか見えないが >>739
ライコネン 62
ボッタス 70
オコン 70
ペレス 72
ヒュルケンベルグ 71
サインツ 71
マッサ 60
ストロール 50
グロージャン 65
マグヌッセン 57
バンドーン 58
エリクソン 55
ウェーレイン 60
クビアト 56
パーマー 40 トロのポイントをほぼ一人で稼いだサインツがいないんだからまじでやばい でもレッドブルの育成系ドライバーを乗せないといけないから
仕方ないよね こんなメンツじゃバンドン、アロンソにすら完敗しそうな予感
トロロは開発力弱いから前半戦でいくらポイント稼げるかが勝負だってのに、
その序盤はルーキーの修練に費やされて終わりかねない >>725
リンって赤牛育成入ってたけど、育成多すぎて自分にF1シート回ってこないと思って自ら育成抜けたんだっけ?
フラインスといい、赤牛育成蹴ったメンツは皆チャンス棒に振ってるな。 >>770
フラインスは赤牛育成蹴ったりしてないよ
「レッドブルは犬のように扱う」って話はデマだ、あのデマ話が流れた結果フラインス起用されなかったと考えると、
ライバルが才能で負けていると判断して裏でデマを流してフラインスを蹴落としたと見るべきかと、少なくとも俺はそう思ってる >>739
2007年
つまりF1の1年目のハミルトンがすアロンソと互角だったことを忘れたのか??? http://www.topnews.jp/2017/11/16/news/f1/165551.html
クビサは本当にF1復帰できるのか?ビルヌーブやモントーヤの考えは?
ブラジルの『Globo(グローボ)』が伝えたところによれば、2016年のF1チャンピオンとなったニコ・ロズベルグも現在クビサのマネジメントチームに所属しており、
そうした者たちの働きもあってクビサは自分の才能に加えて約800万ユーロ(約10億円)ものスポンサーマネーをウィリアムズにもたらすことも可能な状態となっているという。
かつて1997年にウィリアムズでF1チャンピオンとなった経験を持つジャック・ビルヌーブは、クビサの右腕に回復の見込みがない障害が残っていることで、
それが安全上の懸念となるだろうとドイツの『Auto Bild(アウト・ビルト)』に次のように語った。
「テストでどうかということ以前に、(2018年には)ヘイローが固定されたクルマから脱出しなくてはならないわけだし、すでにそれだけでもかなり困難なはずだ」
「とっさに障害物をよけなくてはならないスタートではどうだろう? 片方の腕だけでそれができるとは僕には思えないね。自分自身の経験から言っても、それは無理だよ」
「FIA(国際自動車連盟)はロバートが100%事故を避けることができるかどうかを慎重に検討する必要があると思うよ。クビサ自身も、本当に自分がF1をやりたいのかどうか慎重に考えるべきだと思う」
「ラップタイムがどうのこうのという問題じゃないんだ。彼は仲間に対する責任も有するということさ。それはウィリアムズに対しても言えるね。もし重大な事故が起きてしまったら、その責任は非常に大きいものになるだろう」
さらに、やはりウィリアムズのOBであるファン・パブロ・モントーヤもクビサのF1復帰には懐疑的だ。
「正直に言って、これはジョークだよ」
そう語った42歳のコロンビア出身ドライバーは次のように付け加えた。
「僕は、ロバートがもはやF1カーで限界まで攻めるようなことは100%不可能だと確信しているよ」 全文貼るなよ。
>>765
マシンの出来が相対的に今年と同じと仮定すると、かなり厳しいと思う。
>>768
ボルディの例もある
aWmXFn2a0は真性だな。 トロロッソはガスリーハートレーに決定か
サードドライバーはどうするのかね(´・ω・`) ○2席決定
メルセデス:【ハミルトン】【ボッタス】
フェラーリ:【ベッテル】【ライコネン】
レッドブル:【フェルスタッペン】【リカルド】
インディア:【ペレス】【オコン】
ルノー:【ヒュルケンベルグ】【サインツ】
ハース:【グロージャン】【マグヌッセン】
マクラーレン:【バンドーン】【アロンソ】
トロロッソ:【ガスリー】【ハートレー】
○1席決定
ウィリアムズ:【ストロール】クビサ・ディレスタ・ウェーレイン
○決定なし
ザウバー:エリクソン・ルクレール・ジョビナッツィ・ウェーレイン
残る席は3つか >>775
ホンダがFP1枠買って何戦かP1で福住乗せてくれたらいいんだけどね。
赤牛育成にもリザーブやれる奴いないからチャンスだよ。 あれ?
サインツってトロロッソには戻らないよな
レンタルとか言ってる奴いるけど サインツは リカルドの後釜だよ
トロロッソより 次は レッドブルだよ 普通に考えたら2019シーズンのレッドブルのシートはすでに埋まってるってことだよな レッドブルで2015の争いが見られるのは良い。
サインツの感情過多なところが気になるが、双方同レベルで成長して欲しいな。 ニコ2程度の3流ドライバーに手こずってる所を見ると、サインツには期待出来ないような気がする
あんなの相手なら不慣れなマシンでもボコボコに出来るようじゃないとチャンプなんて無理だろう ヒュルケンベルグとかサインツとかペレスとかグロジャンって
グージェルミンとかモルビデリとかベルトラン賀正とかロベルトモレノとかの系統でしょ?
今の位置が限界だよ 来年はレッドブルカラーにHFDPロゴ入りのアーデン⇒2019年のトロは福住
の可能性が大きくなった
しかしそれに反対しているのが、牧野家からの接待&賄賂で潤ってるホンダ山本部長ってのが驚き オースポによるとホーナーは福住を評価しててぜひ乗せたいと
山本はアーデンのチーム力が低いから乗せたくないらしい ハートレイはポルシェとの契約も継続なのか
こっちもレンタル移籍なのかな >>783
いや、そのチームメイト対決に判断下すにはまだ早すぎだろ。
俺は来年はサインツが勝つんじゃないかなと思ってる。 >>789
チームメイト対決の話じゃ無くて、サインツもチャンプになれるような器じゃ無いという話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています