【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【162基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504430021/
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【161基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504094274/
【HONDA】F1ホンダエンジン【160基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503852110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【159基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503149670/
次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
（ タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側で自動付加。）
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【特別レポート】ホンダの2018年命運、今週前半にも決定。発表はシンガポールGP前後か
http://members.f1-life.net/report/58139/
>結論から言えば、F1パドック内ではすでに2018年のマクラーレン・ルノー、トロロッソ・ホンダの実現に向けた合意が出来上がっている。
>マクラーレンとトロロッソの間でパワーユニット供給契約をスワップし、マクラーレンはトロロッソにギアボックス供給の提案もしている。
>
>ただし、ホンダ本社の役員会がこの案を承認するかどうかは誰にも分からない。
>既報の通りホンダ本社役員会はF1活動に否定的な見方が大勢を占めており・・・
>
>選択肢としてはホンダ本社が今回の合意を受け容れて4者全て満足するかたちに収まるか、ホンダ本社が拒否すればFIAおよびFOMまでをも敵に回してF1から撤退することになるか。
>契約をタテにマクラーレンとの関係を強引に継続するという道もないわけではないが、その可能性は極めて低そうだという。
>
>いずれにしてもホンダの命運は今週には決まり、その後の4者間の調整を経てシンガポールGP前後に発表される。
>もちろん、早ければ今週前半にもマクラーレンから御用メディアに対してリークされてホンダの決定が報じられるだろうというのが
>パドック関係者内での見立てだが……。
ホンダ本社の承認待ちか。 ホンダは、元ワールドチャンピオン2人を使って3年間も開発できて違約金まで貰えるなんて最高 あれだな、根性論が悪いと思っていたけど
能力や経験もないのに根性すら無かったのが問題なんだ トロロの方が良いけど、足下見られた契約するぐらいなら撤退して欲しいな シャシーガーエンジンガーの罵り合いとか今回みたいな数チーム巻き込んでのゴタゴタ避けるためにもワークス参戦しかないんだよやっぱり
それを3期で学んだはずなんだけどなぁ…… ジャック・ヴィルヌーブは「マクラーレンは優れたレースチームだが、ホンダは・・・彼らのことは良く知っている」と AS にコメント。その時のビルヌーブ担当エンジニアが長谷川ｗｗｗｗ 違約金踏み倒されそうになったら司法に訴えるよな
マクラーレン金あると思う？俺はないと思う ペイドライバーでなくペイエンジンでも誰にも相手にされないホンダ 会社からファンまで馬鹿な妄想垂れ流しの数年間だったね ホンダにだってこうなること予想してた奴いっぱい居るだろ
CADで書いた餅を眺めて旨い旨いって言ってるゆとりお坊ちゃまに丸投げしてたわけだし サインツ、クビアトにしたら、えらい迷惑な話だな
まあクビアトは来年いない確率の方が高いけど 外部の権限あたえた責任者つれてこないとダメだわ
力の無い人をバッサリきれる人じゃないと
身内で競争がない 交渉決まるまでわざとスペック４温存してたとかだったら面白いんだけどな
今後はマクラーレンのマシン使って、来季に向けてのテストが始まる そのサインツをトロ・ロッソの契約解除の見返りルノーによこせと言うことになってるようだよ ホンダsound目当てで鈴鹿来るお客さんにどう説明すんだよ
これからって時に サ「アロンソが我が侭言うからまともにレースすら出来なくなったよ、ハハハ」
ア「マンマミーヤ」
せっかく同郷で仲が良かった2人の中はホンダによってズタズタになる >>27
ルノーもこのどさくさに紛れて恩恵受けようとしてんのなｗ たぶんホンダはこの先セナ時代のマクラーレンをイベントで走らせる事はないだろうなｗｗ マクラーレンがルノーカスタマー
トロロッソがホンダワークス
遂に旧ミナルディがワークスだぜ
往年のミナルディファンは涙モノじゃないか？ >>28
耕運機みたいな猿人音聞いてうれしいか？
特にホンダ いずれにせよ弱者同士の馴れ合い罵り合いだしな
ホンダマクラーレンアロンソトロロッソルノー各者 今までこんなに忌み嫌われた自動車メーカーがあっただろうか・・・ >>14
ウィリアムズ出禁にされたお前に言われたかない もっと豪腕を責任者にしろよ
責任者の仕事なんて重要なのは人事と決断力くらいだろ ホンダも、与えられた条件の中でベストは尽くしたんでない？
目標設定とか見通しが甘かっただけで、さくらの人たちを非難するのはかわいそう
さくら幼稚園でなんとかなると思っちゃったマネジメントこそヤバい >>30
https://www.as-web.jp/f1/156702?all
レッドブルはサインツを譲渡して、PU代の減額を要求しようか検討していると言う記事が三日前
レッドブルからすればPU代値下げに使おうと思ってたサインツというコマをトロ・ロッソの契約解除で取られるかもって言うのは穏やかじゃないよねw マクラーレン「アップデートがレッドブル優先でフェアじゃない」とか言いそう うんこのなすりつけあいで
恥曝しにもほどがあるなカス本田 ルノーにしてみれば迷惑至極
ホンダ居なくなったら最下位PU 正直来年もこのままマクラーレンホンダで、モヤモヤするよりも
マクラーレンルノー、トロロッソホンダのほうが
すごい楽しみなんだけどｗ トロロッソはホンダの取締役会が承認しないんじゃない？ それはそれでもいいけど、当事者じゃないけど、なんかだいぶ恥ずかしい気持ち。 ホンダ役員会は変なプライド捨てて事業の継続をして欲しいね >>51
むしろマクラーレン利用してどんどん新しいタマ持ち込んでテストすればいいと思う 仮に、トロホンダになればトロいだけでは終わらず
注目度は、格段に下がる >>53
ガスリーって結構適任じゃない？
SFでホンダと仕事もしてるし 日本は特殊だからなー
アルファードとか乗ってる連中なんて
大排気量Ｖ６ＮＡのミニバンが最高級だと思ってるもんなー
こんな客相手に商売してたらメーカーもおかしくなる。
ヨーロッパ勢には技術的に周回遅れなんだよ実際。 マクラーレン史上、最悪の3年を提供したホンダに敬礼
次にこのPUに金で魂売るチームは何処だ？ >>43
ホンダがトロロッソになった場合に金銭的な支援をするのかしらないが
サインツ一人で支援されるんなら値引き額よりはよっぽど多いんじゃね トロロッソ・ホンダが実質レッドブル・ホンダであることにお前らは脅威を感じるだろう。。。 >>41
早ければシンガポールで誕生ともなれば
歴史的事件だから >>60
スポンサー広告の価値がさがるし、ポイントの分配金減るし
トロロッソが結構な額を貰わないと割にあわないわな 発表あったら、マクラーレンは残り試合は出ないで来季の開発させた方がいいのでは？ >>58
そら小排気量ダウンサイジングターボなんぞよりは
大排気量マルチシリンダNAのほうがいいに決まってるわな
ダウンサイズターボなら日本には660の軽ターボがあるし
排気量上げられないが故の対処療法でしかないからな、ターボは
ドリフト最高速走り屋のオモチャ以外なら 気がついたらトロロッソの株を半分ぐらいホンダが買わされてそう >>62
表面的にはマクラーレンがホンダを切り捨てられたように見えるが、
実質的にはホンダからマクラレーンという拘束具が外れたんだよ。
お前みたいなバカには分からないだろうが(w >>65
むしろ残りは毎戦アップデートの実験台よ
ペナルティ？知るかボゲだし トロロッソと言えば、ルノPUに不満言って
型落ちフェラーリPUに文句言って、やっぱ最新型ルノーええわって
言っていた印象だけど アロとバンがぶっ壊すかノーパワー連呼自主リタイヤでおわりじゃない？ フェラーリやマクラーレン、ウィルアムズは老舗で分配金の優遇あるけど、順位落ちすぎると、そのアドバンテージが無くなるんだよな。
トロはいいんじゃないの、ホンダの金が入るのは。順位低くても、元の分配金も低いし。
ホンダがここで金を渋ると、本当に強制撤退あるなあ。 トロロにフェラーリがpuあげて
枕にルノーで
アホンダは追放しろ トロロッソと組んで、結果次第でレッドブルへの供給の道
別に悪い選択ではないと思うけどね
ずっとマクラーレンだけに供給して
「やらPUがー、やらシャーシがー」って
不毛な争いしてるぐらいなら
ここで新たな道歩むのも面白そうじゃん >>68
大丈夫かい？
おじちゃん心配になっちゃうよ 枕は今後一切、ホンダにはアップデートさせないかもなｗ
ルノーに乗せ換えると決まったら、ホンダPUの性能向上に協力してやる必要ないし おーい、昨日マクラーレンはメルセデスにカスタマーPU無償で提供してもらって100億資金提供してもらってたとかアホな事言ってた狂信者息してるか〜？？
今の感想をどうぞｗｗｗｗｗ
32 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43dd-X0kF) [sage] :2017/09/03(日) 21:03:32.91 ID:arhyL/qt0
>>28
マクラーレン・メルセデスの時も同じような契約なんだけど？
どうした、それで精一杯か？ｗ
357 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43dd-X0kF) [sage] :2017/09/03(日) 23:37:54.44 ID:arhyL/qt0
>>344
レス遅いし、しかも間違ってるよにわか
なぜさっさと反論しない？
>メルセデス →有償(年間40億相当)
>ホンダ→無償 + 年間120億の資金援助
マクラーレン・メルセデスは
エンジン無償 ＋ 資金援助（100億円）
メルセデスGPが出来てしばらくは無償カスタマーだったしな
ワークス待遇の勉強になったなｗ
じゃあな、グロバカくん・・・あれ？ 枕やっと開放された
来年の枕VS赤牛は今から楽しみだな
最高のプライベーター決定戦が見れる
赤牛は拒否権使わなかったのも立派でしたね >>82
それをメルセデスからやられた2014年
しかしアホ狂信者は「マクラーレンはメルセデスPUを載せても大した事なかった！もはや三流チーム！」と言ってたわけです 要介護だから来年分はテストしほうだい、降格も一切なしを認めさせて継続してほしい あともう一つの奥の手は
来年無限なりイルモアに丸投げしてホンダ本体は事実上の撤退
今のゴミPUベースじゃどうしようも無いけどな
メルセデスの年落ち猿人ならともかく ＞「ホンダF1は成功できない。マクラーレン・ルノーの方がいい」とジャック・ビルヌーブ
言われると思ったｗ
まぁ成功して見返すしかない、本当にそれしかない、真面目な話。 今のマクラーレンはシャーシはトップレベルだと自分達で思い込んでるから来年答えがでるな >>83
今帰ってきて見てるけど、ワークスの話をカスタマーの話に
すり替えて、人が寝てる間にレッテル貼りして論破しただの、
相変わらずアホだなぁと思った >>86
そんなハンデ貰って結果残して嬉しいのかな？アホンダ信者は 結果次第でレッドブルに……って、その結果が出なかったんだってば。
ホンダは２チーム目の供給をやる気満々で、マクラーレンと組んでても、レッドブルに供給できたんだぞ。 >>89
ルノーよりはマシと思い込んでいるやつはトロロッソの成績が落ちたらどういう言い訳するんですかね >>91
で、マクラーレンがメルセデスPUを無償で提供してもらって更に100億資金提供してもらってたソースお願いしますｗ 産廃エンジンなんかどこも使いたくねえだろ
他人様に迷惑かけんなアホンダ トロじゃなくてザウバーなら後は上がるだけだったんだがな。 >>96
俺が言ってるのはメルセデスとのワークス時代の話だから
なにカスタマーの話にすり替えてんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
