2017カート全日本選手権瑞浪問題を検証 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
全日本FS125クラスの12台が出走できず失格事件。
全日本OKクラス、名取選手のペナルティ事件、裁定が二転三転し、現在も優勝者がメディアによって違い誰が優勝なのか?
問題が多発した全日本瑞浪をひとつひとつ検証する。 土砂崩れが瑞浪の運営力ならタイスケは狂わなかった。。。 検証するも何も ルール(タイスケ)に従わなかった12台が悪い。
締め出されて当然じゃないか? FAカートっていつまで全日本やるつもりなんだろういい加減諦めたらいいのに エーチームの3台はあの企業に手を出すから失格になるのだ 名取君のペナ(ブロッキングとドライバーズマナー)どういう理由で取り下げになったんだろ。
今年は本庄の件もあるし、運営ガタガタ 全日本FS125クラスは16時50分スタート。
大幅に時間遅れた原因は? >>7
OKも数名間に合ってないよ、でもOKクラスは何故か出走できたらしい。
FS125はダメでOKクラスはいける?
それについても瑞浪側からなんら説明がなかったらしい。。。 >>16
それが事実なら証拠示して抗議すればいいだけの話 10年くらい前にヨーロッパのレースで三ヶ月くらいしてからリザルトがひっくり返った事があったが、今回はどうか? どうでもいいけど佐々木大樹のあのスタートはペナルティの対象じゃないの? >>20
第5戦?第6戦?
瑞浪はビッグネームには甘い裁定する傾向がありすぎるから、、、佐々木選手クラスならネームバリューでかいですし、、、
以前にもマックススポットで出た笹原右京選手にも裁定が甘かった、、 >>21
何がどう甘かったのか具体的にお願いします。 パドックゲートが12台出走できなかった、この問題に触れない、、、
OKの判定が二転三転したこともスルー
最先端と思ってたけど、都合の悪いこと隠すなんて、、だからカート界はいつまでもかわらない。 >>26
パドックゲートは週一更新だからもうちょい待ってみたら?
本庄の事件も1ヶ月後に記事出したぐらいだし パドックゲートは相変わらず、都合の悪いこと書きませんね。
全日本本庄の時はビジュアルや実況など細かいことでさえ批判的な記事書いてたんですが、、、それ以上に失態した(12台スタートできず、OK第6戦の正式結果二転三転)瑞浪に関してはなにも書かないなんて、、カート界良くならない事がよくわかりました。 EIKOもズレてる、
瑞浪全日本で、衆議院議員や瑞浪市長や恵那市長呼んだ事を自慢するは良いけど、表彰式の写真で衆議院がプレゼンターするとこ撮影して選手の頭や顔が写真から切れてるって、、、
瑞浪さん主役は衆議院議員なんですか?
あの写真でEIKOの考え方が良くわかった。 まぁ突っ込んだ事書いちゃうと仕事無くなるから書かないんだろうね。 誰かジャパンカート買ったらこれについて書いてあるか教えてくれ ジャパンカートのツイッターには12台の事に触れている。
売上倍増は間違いない でも表紙はいつも通りの好評連載だけだから触れてないかも >>41
読者ページなんてKRPのステマばっかじゃん パドックゲートは逃げてばっかり、宛にならない。
Aチームの全日本瑞浪レポートに決勝出走出来なかった詳細記載してました。
Aチームのレポートは、コントロールタワー内にいる、いなっちが書いてるから間違いない。
ただAチームと、コントロールタワー側のいなっちが繋がっているのも、どうかと思うけど。
コントロールタワーの機密がAチームだけに漏れるやん。 パドックゲートは昨年の全日本神戸のチェッカー間違い事件や、本庄全日本の問題点をあれだけ畳み掛けて書くのに、今回の瑞浪の大事件はスルー、、
今回の大事件こそ民意としては聞きたいのですが、、 パドックゲートもオワコン。
色んな記事かいても、ここ書かないと、、
本庄の全日本はあれだけ否定的な事、執筆して、今回はスルーするのはあまりにひどい。 ゲートの時間に来なかったのはライセンスやヘルメットを忘れるのと同じ行為 結局何一つ検証せずにパドックゲートやジャパンカートに頼ってる
だからお前らはゲートの時間に来ないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています