>>186

各エンジン回転で燃料流量が規定されているので、同じギヤ比で走っていたら
燃料使用量は同じになる。

常時全開では走れないので、リフト＆コーストで節約するのが基本だが、川井
さんの話ではメルセデスは燃費のきついコースではダウンフォースを減らしてい
るらしい。

マクラーレンの燃費が悪いのはPUではなく車体のドラッグが大きいからだと思う。