>>537
>その発表にどんな美辞麗句が並べられようとも、
>世間はこの”離縁”を、一向に性能の上がらないホンダに業（ごう）を煮やしたマクラーレンが絶縁状を叩きつけたものと受け止めるだろう。
>しかし、それは半分正解で、半分は誤りだ。

こういう書き出しで始まるけど、何が半分誤りなのかを書けてない。

結論部分から、マクラーレンがレース屋ではなくビジネスとしてのチーム存続を選んだからだ、と言うつもりなのかもしれないけど、
妥協してカスタマーエンジンを選ばざるを得ないほどマクラーレンがホンダのウンコっぷりにウンザリしていたということでしかないし
ホンダのPUのパフォーマンス不足以外に何か要因があったのかよと思って読むと肩透かしを食らう(´・ω・`)