全日本F3選手権、 FIA-F4選手権を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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全日本F3選手権
http://www.j-formula3.com
FIA-F4選手権 公式サイト
https://fiaf4.jp
無かったので立ててみました。 全日本F3:12月19〜20日の鈴鹿テストに17台/24名のドライバーが参加へ
http://www.as-web.jp/domestic/188009?all 野田樹潤さん「F3」練習走行を公開12/21 19:02nhk
最高速度が200キロを超えるレーシングカーを操る美作市の小学6年生、野田樹潤さんが、来年、これまでより上の「F3」と呼ばれるクラスで、海外のレースに挑戦することを視野に入れ、21日、練習走行の様子を公開しました。
11歳の野田樹潤さんは、現在、入門用の「F4」と呼ばれるクラスのレーシングカーを操り、その実力が高く評価されています。
来年は、1つ上の「F3」というクラスで海外のレースに挑戦することを視野に入れているということで、21日、美作市の岡山国際サーキットでの練習走行の様子を公開しました。
F3は、野田さんが目標にしている自動車レースの最高峰、「F1」への登竜門とされ、父親で、元F1レーサーの秀樹さんによりますと、スピードやカーブで体にかかる負荷が「F4」とは大きく異なるということです。
21日の練習走行で野田さんは、乗り慣れない「F3」のマシンを巧みに操り、コースを走り抜けていました。 マシンのいないコースを速く走れるからといってレースに勝てるわけじゃねェ!!
こうですか?(ry フォーミュラの練習も良いけど全日本のジュニアカートとかイコール制の高いカートレースでバトルや駆け引きを学ばせた方が良いのでは?
8年前の笹原13歳と福住12歳が出てる全日本ジュニアカート東西統一最終戦の模様
「https://www.youtube.com/watch?v=SqVgDIyveh0」 笹原は必死すぎて、いい結果出ないのはいつものパターン >>75
ちなみに>>74言われた方はF1チャンピオンになり、言った方は(ry 宮田を海外に送れ。
本人はGTにステップアップしたいと言ってるが国内でいくら活躍しても、海外で名を上げない限りモースポの市民権は得られん。 >>80
宮田なんて海外では通用しないだろ
国内F3やF4はトムスなら勝って当たり前だからね
マカオでもユーロ勢に比べてマシンが若干遅いにしても酷すぎるほどの成績だし
ユーロいってもドべ争いするだけだから金の無駄だしやめといた方が良い
自腹で行くならどうぞ行って下さいレベル
国内育成ドラはホンダもトヨタも日産も世界に通用しそうな良い人材がいないよな 全日本は鈴鹿と富士みたいにマカオでも2レースくらいやると良いんじゃね? ホンダは昨年F3合同テストの後2日間ホンダだけでテストしたみたい
そこでも戸田に移籍した阪口が速いとのこと
一方ユーロ帰りの牧野も乗ったらしいが大湯よりも遅かったらしい
マジでそんな遅いやつをホンダ育成プログラムはF2に乗せる気なのか? >>87
あんなの冗談と言うかインタビューめんどくさかったからだぞ(本人談)
>>88
まあとあることをやらかしましてね まあ何か本人に聞いたらアホなのか教えてくれたけどねw
ちょっとメーカー育成の枠越えてのことだからクビにならなかっただけマシよ あと実際やったことは詳しく言えないけど噂になったときの無免許公道運転とか飲酒運転とか暴力沙汰とか警察のお世話?になるようなことでは無いってさ
免許無いけど運転に自信のあるガキがやらかしそうなこととだけ
ある意味素行不良って言えるかもしれないが それにしても
レースウィークが夏休み以外は
学業もこなして参戦してんだからすごいな〜
あとテストも
それを理解する学校もいるからいいよな〜 学校にもよるんだろうけど今の時代は平時の素行や成績に問題なけりゃ
平日休みの親が企画するイベント等に参加するために休むってのも結構ありになってる
日程も事前に分かるし学校側もOK出しやすいと思うからあとは本人の問題になるんかな 万璃音とか可夢偉は通信制のクラーク記念国際高等学校出身だからその辺融通効きやすかったんじゃない? とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
E4KNP 需要ないと思うけど、
ブ○ーノくん、日本人の彼女と別れた?! >>103
Honda Formula Dream Project が4人は知らせているように書いてあるが、
大滝と佐藤蓮はコチラレーシングってこと? 2019年からGP3をFIA F3選手権と呼ぶようになるらしいけど、今までのF3はどうなるんだろうか F4の開幕戦のエントリーリスト出たけど
去年と比べで参戦台数減った? 開幕の恒例行事?!
予選ウォームアップ中で赤旗発令
15分も中断したから観客どっしらけぇ〜 dickheadとは言うけどpenisuheadとは言わないの? 去年も今年も OTGドライバーの 赤旗伝説は続きそうだな 小高また何かあったのかと思ったら、5月の富士第2ラウンドから復帰するみたいね。 角田名取の2強に、澤田細田川合あたりが絡んでくる感じ?
今年のトムスは厳しそうだな 1戦目の角田なき優勝ってことで まったく意味なし! 3連覇中の名門トムス マシンが
1番高性能なのは間違いない事実
しかし、岡山のレースタイムを見ると
セカンドドライバーがヘタクソ
4連覇は
謹慎明けのファーストドライバー次第か FTRSの人選ミスが続いてるね
不祥事くんの次はヘタクソくん
さすがにまずくない? FTRSはオーディションで「いくら出せますか?」と選手によって違うが300〜1千万出せと言われるので裕福でないと駄目だからね
SRS行く人はF1目指してるか笹原や福住みたいにお金がない人がスカラ狙っていくところ 本当に金ないやつは
OTGスカラシップドライバーがおすすめ
貧乏臭はご愛敬でカバー 初予選でクラッシュしてたけど
修理代タダなのかなぁ OTG募集要項にはクラッシュ費や交通費や飯代や宿泊代は別途必要みたいなこと書いてあったと思うけどな
FIAF4は台数も多いし華やかに見えるが所詮ホンダとトヨタの育成ドライバーのためのレースですからね
OTG含めその他の選手はプロになれる確率は限りなくゼロにちかいでしょう
実際GT300に参戦しているメーカー育成以外の若手はお金でシート買ってますからね 修理代は自腹になるってことか
OTGは、初年はタダ2年目以降で
元を取る公算なんだね
そうでもして乗せないと
レースが淘汰されるよね
年々台数が減ってきてるし ↑
でもね
ちゃんとコーチしてから参戦させないとたくさんのお客さんが冷めてたよ。
ある優勝ドライバーからも
>ちょっと赤旗多すぎますね。もう少し気をつけて走れてたら良いのにと。 >>131
ありがd
SRS → HFDP のコースか。 トヨタNo1がいないうちに
ホンダ勢はギャップをつけたかった
理想は
角田50 名取36 大滝30 佐藤?
それが
角田25 名取37 大滝0 佐藤2
角田大滝が大誤算 合わせて55ポイントを失ってしまった。
トヨタNo1に今年も負ける? >>141
あんま意味はないよ
ホンダとしては 一番最悪の同士討ちからのリタイヤからのノーポイント
もし50貯金できていたら あとすべて2位でも8差で逃げ切れた。楽だった
25しか離れてないから残り6戦で喰われる可能性が高くなった。
一番喜んでいるのは トヨタNo1かな >>125
トムススピリットであってトムススピリッツじゃないけどな
ちなみに3月から休業中
36番 岡山では前が20m離れても後続ブロッキングする走りは チーム方針なのか? FTRS系
Keeperドライバーは若手日本人の中でも
最高の素晴らしい腕を持っているが
海外トップフォーミュラで走るチャンスすらない
F4で2年連続チャンピオンとったドライバーが
「夢はF1」って言ってたけど・・・チャンスがないから響かない
「夢はWEC」あたりが妥当じゃない? >>144
36番は ブロック意識だから
前が離れていってるのが
動画でもよく分かるよね 2018年 全日本F3選手権シリーズ 第1戦/第2戦 エントリーリスト
http://www.j-formula3.com/season/2018/report/report18rd01entry.html
金丸どうだろうね?
トムスの2人に笹原の3強にあと阪口ぐらいか? 実績HFDP F4 No.1なのに何故かTODA(Hondaワークス)から外された笹原を応援したい。 >>155
ちゃんとレースを見る目がある人ならそんなこと言わないからwwwww >>154
微妙ですがチーム力と戦闘力ではTODAだと思います。 元々スリーボンド からF3ヨーロッパに参戦してたんだから、もとのチームに戻っただけでしょ。
資金の関係で泣く泣く日本に戻ってHFDPの後押しでF4参戦してたのを、HFDPの一員のままスリーボンド に移籍しただけでTODAから外されたわけじゃない。 >>156
ちゃんと見る目がある人が世界には少ないと言いたいのかな? >>156
笹原に目をつけなかったレッドブルの奴等は見る目無いな 最近の日本人レーサーだと笹原位しか期待出来ないぞ。
フェルスタッペンですら上のカテゴリで戦いたくない相手って言ってたし。
ヨーロッパだと未だに笹原を推してるレースファンは多い。
ミックシューマッハと同じ体制ならノリス相手に勝負できてたって見方もあるしな。
正直松下福住牧野より上だし、今年FIA-F4で騒がれてる角田名取なんて相手にならんわ。
F3でも宮田阪口大湯なんて論外だし、相手になるのは坪井くらいだろ。 正直な話笹原は飛び級でF2もしくはSF乗せるべき逸材だよ。
せめてGP3だな。
ホンダはその辺見る目無さすぎてビックリするわ。
正直FIA-F4からじゃなくてF3やらせて良かったでしょ。
もしトヨタがF1続けててFTRS受けてたらこんな待遇にしなかったわ絶対。 なんか三浦愛推しの誰かさんそっくりだな言動が
さすがに三浦愛よりは笹原の方が数段上だけど 笹原?ハッキリ言って何の魅力もありません
カートはそれなりに速かったけどフォーミュラでは遅いんですよ
SRSスクールでもユーロ帰りの割には遅かったのでギリギリ次席でスカラ取ったぐらいだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています