ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆13©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2018/04/13(金) 17:48:31.47

>>768
シュワンツが乗ったやつはワークスカラーだが中身はスコバンのTSR6 カーボンフレームのやつね
ホイールはスコバンカラーの緑色のままだった

**音速の名無しさん** · 2018/04/29(日) 23:10:41.63

後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:18:07.73

>>768
藤原ノリダーが1985筑波フェスティバルで平と接戦してたのはすごかった。
伊藤巧やケンメーさんはなにやってたの？といいたくなるくらい以外にすごい性能でした。

**音速の名無しさん** · 2018/05/01(火) 19:38:34.34

>>771
それで程なく型落ちのYZRを借りられるようになった訳ですか…。

>>769
んじゃ水谷さんのワークス仕様もそのフレームに…というのは素人の浅知恵ですが
やっぱりアルミと比べると色々問題があって扱いづらいとかあったんですかねぇ。
何台も作れるもんじゃない量産性の問題とかも含め。

**音速の名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:44:14.58

>>772
4ヵ月後の2＆4でＲＧＢを転倒で潰し、雪で中止になった次の筑波からOW81をゲット。
第5戦の筑波でも序盤かなりいい走りをしていたにもかかわらず、珍しいマシントラブルで才能開花が1年遅れることに。

**音速の名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:48:23.60

ttps://www.youtube.com/watch?v=fmB3ouN4XTA

この映像どうやって入手したんだろう？
この手の映像で80年代の全日本を見たいな。

**音速の名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:37:17.43

アルパインスターからシュワンツモデルのブーツが発売されたので、ツナギ契約してるRSタイチなら置いてるだろうと今日行ってみたけど売ってなかった。
んで、さっき海外サイトに他社ツナギを着たシュワンツ画像を見たのだが、もしかしてタイチとの契約終わってたのかな？
今思い出すと以前はあった店内のシュワンツ看板とか無くなってたし。
ブーツ置いてねーから即退店したのだが店員に聞けばよかったな。

**音速の名無しさん** · 2018/05/04(金) 07:39:28.33

RSタイチなんて現役時代から終わってたろ？
92年ごろからダイネーゼになってあのちょーかっけーデザインになったろ

**音速の名無しさん** · 2018/05/04(金) 09:04:34.02

2014年にヨシムラから鈴鹿8耐に出た頃にタイチと再契約してる。
8耐時のスーツとグローブはタイチだったけどブーツはSIDIで、その後いつのまにかA☆を履いてた。
海外でのイベントではたまに現役当時のダイネーゼスーツを着てたりもするが、契約終了じゃなければ日本国内限定の着用契約なのかもしれない。

**音速の名無しさん** · 2018/05/04(金) 14:17:11.19

なるほどなるほど
もしかしたら８耐だけのスポット契約だった可能性もあるね

**音速の名無しさん** · 2018/05/04(金) 20:17:41.95

このところの日本でのイベント時はタイチじゃん。
ラッキーストライクっぽいのも着てたし。

**音速の名無しさん** · 2018/05/04(金) 21:30:08.24

ペプシverもあるよ。
鈴鹿のイベントで着てたね。
ラキストverのほうは画像でしか見たことないけど、文字がラキストからチームスズキに変更されてたと思う。
やっぱタバコ関係になるといろいろあるんだろうな。

**音速の名無しさん** · 2018/05/05(土) 01:36:05.95

ローソンも4輪競技系のイベント（最近クラシックF1にウルフWR1系の何号車かで出てる）
とかでは懐かしいデザインのBELL被ってるけど、2輪イベントではショウエイ使ってるし。

イトシンさんとかと一緒で2輪4輪で契約違うのかしら。

**音速の名無しさん** · 2018/05/05(土) 03:10:58.20

>>781
もう契約なんてレベルのものはないんじゃない？現物支給のみ、とかでさ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/05(土) 14:09:33.77

今のバイク用品買う年齢層考えたら、若い現役選手に契約するよりレジェンドに着てもらった方が宣伝効果高かったりしてw

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 02:28:46.96

ガードナーの版権はショウエイから色々あってSUOMYに移った
（確かガードナー自身がSUOMYの代理店経営してるとかいう理由）とか
ロバーツファミリーはまとめてアライに移ったとかあるんで
ショウエイはこのクラスだとローソンとレイニーの分しか無い
（というか、キャリア最終時点ではローソンはBELL、レイニーはagvなので戻った理由が分からないけど）
にしても、例えばイトシンさんのだって今出して程々には売れるかもしれないし。

アライはアライで原田哲也選手の現役当時に使ってたそのもののデザインならいけると思うのに、
まるで1等に当てたら店主にシメられる夜店の射的みたいに外してるのは何故だろう。

そういえばケビン・マギーもWikipediaで近影を見たらショウエイからメット替えてるみたいね。
GPではいまいち成功しなかったとはいえ8耐では成功したライダーの1人なんだが。

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 09:41:39.68

>>784
伊藤真一は売れんでしょ。レオス時代のロスマンズやシード、ペンタックスカラーは良かったけど、それ以外はデザイン自体がごちゃごちゃしすぎ。
原田は禿げ上がるほど同意。今のもリスタイルもYFだし、チャンピオンカラーで出せそうなもんだけどなあ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 12:05:52.59

ショウエイのレプリカメットといえばやはり片山敬済御大であろうな。

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 13:17:29.14

>>786
赤金の持ってた

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 17:11:00.25

ショウエイは90年代前半に一回倒産しかけて契約ライダーをほぼ手放したんじゃなかった？
レイニーなんかもその頃にagvになったような

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 17:16:48.29

>>787
それNAVAじゃね？

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 17:44:07.45

>>789
ショウエイでもあったよ。てか、ショウエイでの片山レプリカは赤金のやつとロスマンズしかないでしょ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 17:46:04.81

>>788
会社更生法の適用を受けたことがあるね。セナあたりまでスポンサーしてたから、調子に乗りすぎた感もあったと思う。

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 18:51:29.42

>>789
メットは基本ショウエイ以外買ったこと無い(一度だけBMWシステムヘルメット買ったけど)

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 21:45:04.78

犯罪者チョンを御大とかいってありがたがるとか

**音速の名無しさん** · 2018/05/08(火) 23:28:29.69

>>791
うろ覚えだけどセナのサポートした翌年に会社更生法適用されてて
何をしとんじゃと呆れた覚えがある

**音速の名無しさん** · 2018/05/09(水) 01:19:59.47

93年にレイニー・ローソン・コシンスキーなどの契約ライダーが他メーカーに移った
当時SHOEIのレイニーレプリカ使ってたがファンとしては欲しくて
地元ではAGV売ってる店なくて上野まで買いに行った
そんな俺も、今はX-14レイニー

**音速の名無しさん** · 2018/05/09(水) 16:11:32.90

ローソンはカジバ時代までGP走ってる間はずっとショウエイじゃなかったかな。
で、確かV&Hヤマハでデイトナ出た時にBELLに替えてる。

会社更生法適用自体は確かにセナと契約したり4輪用新型ヘルのX-FOURを
由良拓也デザインで新設計して、F1での契約ユーザーを大量獲得した92年の話だったと。
ジョーダンチームのチームスポンサーまでやって流石にやりすぎ感が漂ってたわ…。

ただ、意外にもセナとかハッキネン、アレジにガショーにチェザリス等何人かのドライバーが
モノ自体をかなり気に入ったのか、おそらく契約金自体はかなり激減したにも関わらず
93年以降も使い続けてた（セナは94年のプレシーズンテストでもベルと併用してる）。

4輪だとアレジ・ハッキネンの他にジェフ・クロスノフ（96年のシーズン序盤までアライと併用。トロントの事故の時はBELLに替えてる）
とか太田哲也とかがトップクラスの現役ドライバーでは最終ユーザーだったかねぇ。

93年ってと若井伸之とかノビー上田とかイトシンとか、確かにGPでは日本勢が多かった記憶。
クリヴィーレとかビーティとかラッセルとかもこの辺りからか…安く雇えて有望な若手を開拓に回った？

**音速の名無しさん** · 2018/05/09(水) 16:16:13.67

用品絡み・契約金絡みという話でいえば、一説には八代俊二さんが
長年使ったクシタニから一時期ダイネーゼに替えたことがあったのは、
世界GPのワークス要員から外されることになって全日本に戻ることになったものの
活動資金を確保して復帰したかったからともいわれていたと。

**音速の名無しさん** · 2018/05/10(木) 23:24:19.12

後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/05/14(月) 17:18:41.57

>>796
クリヴィーレは98年くらいからだった気がする
あの、頭もバンクさせてイン側を見ないフォームが不思議だった

**音速の名無しさん** · 2018/05/14(月) 21:44:44.10

>>796
ローソンがショウエイと契約したのは87年からでは・・・86年まではベルを使っていたはず
ショウエイになってからも87～88年、89年、90～92年と3種類のカラーリングがあったような
90年以降はヤマハ時代はマールボロ、カジバ時代はアジップとスポンサーのステッカーは変わっていたと思うが
あと、87～88年辺りは赤以外に黒ベースのカラーリングがあったような記憶も

**音速の名無しさん** · 2018/05/14(月) 22:06:00.50

>>800
それで正解。ケニーと走ってた頃～スペンサーとバトル時代はベル。
ショウエイも、赤マルボロ、黒マルボロ、ロスマンズ、ギザギザマルボロ（カジバ時代もこれ）と数種類あるよ。
全部レプリカも発売されたね。

**音速の名無しさん** · 2018/05/14(月) 22:35:29.90

辻本と組んでホンダから8耐に出たときはコソっとアライ被ってたな。
ベル契約だったから、さすがにアライステッカーは貼ってなかったが。

**音速の名無しさん** · 2018/05/15(火) 11:59:40.11

ヘルメットメーカーの特集記事か何かでショウエイの人がローソンのを徹夜で作ったが
レースで勝ったローソンがヘルメットを観客席に投げ込んでって話があったな
87年の途中でベルから変更したのかな

**音速の名無しさん** · 2018/05/15(火) 19:41:49.04

>>803
そうだ、ローソンがベル→ショウエイに変更したのは87年のシーズン途中の出来事だったか

**音速の名無しさん** · 2018/05/18(金) 15:51:50.18

ヘレスかホッケンハイムかその辺り、ヨーロッパラウンドに入った初期だったと。
鈴鹿で曇ったとか案外そんな理由かしら。

同じ頃に八代さんも長年使ったGRZ（あのホック式シールドのやつ）からGRVに替えてるけど、
あれは鈴鹿でコケて脳震盪で担がれちゃったのが契機になったのか、
それともついにショウエイに帽体の在庫が無くなってしまったのかと…。

後年のショウエイの雑誌広告だかPRビデオで宮城光氏と対談した時、
宮城氏は「僕はカッコいいのが好きなんでクリアを厚めに吹いてもらう」っていうのに対して
八代氏は「なるべく軽く作りたいんで塗装はギリギリまで薄くしてもらってた」というんで、
そのポリシーからいうとモリワキカラーだったやつをロスマンズに塗り直したんではなくて
ちゃんと新造してもらったんだと思うし。

**音速の名無しさん** · 2018/05/18(金) 19:41:13.20

>>805
ファクトリー契約ライダーのヘルメットが塗り直しなわけないじゃん

**音速の名無しさん** · 2018/05/18(金) 20:12:26.68

どノービスでもやらんやろってレベルの話だもんな
こんなところで馬脚を現すとはなw

**音速の名無しさん** · 2018/05/18(金) 21:30:54.09

アライヘルメット、“伝説のライダー”フレディ・スペンサーのカラーリングを施したRX-7Xを発売
https://www.as-web.jp/bike/370645?all

**音速の名無しさん** · 2018/05/18(金) 22:49:54.18

>>808
かっこよくない

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 03:52:39.10

改悪って感じ？

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 05:20:44.80

>>810
改悪じゃなくこっちがもともとのオリジナルなんだよ。銀のヤツな。
よく知られている米山デザインの方があと。今回はサポート40周年ということで原点バージョンにした、ってことでしょ。
でも確かに、ダブルタイトル30周年記念バージョンの方がよかったよね。

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 06:25:58.03

>>808 乙

USホンダと契約する以前のデザインなのか、なるほど
「WEBヤングマシン」にもその辺りの詳しい情報があるみたい
ググってみると、83年GP500チャンピオン獲得時にスペンサーの歴代ヘルメットの変遷を紹介したアライの広告とかもあったのね
どちらもリンクを貼れないので失礼

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 14:34:37.66

>>806
でしょ？だから87年開幕時点までは、一般向けにはもう市販してないけど
八代さん用にGRZの新品を特別に作ってたのは間違いないと。

それをヨーロッパラウンドに入ってからGRVに入れ替えた理由が何だろうっていうのが、
鈴鹿でコケて駄目にしたやつを最後についに八代さん用のGRZのストックが尽きちゃったからか、
それとも救急車に乗る羽目になったのを契機に八代さん側から現行品に替える決断をしたのか、って話。

今まで通りGRZで良くて、ショウエイにもまだ在庫があったんだったら替える理由がないし。

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 14:39:59.23

ところでスペンサーのヘルメットって金のトリミングが入ったのは
ロスマンズバージョンの時だけ（発売は86年頃）だったような…。
あれはロスマンズのパッケージデザインに金色が入るからそうしたのかもしれないし。

しかもアレはシンプルに塗り分けの境目に入ってたんで、これだとちょっと
装飾過多な感じで、ショウエイがX-Elevenの時に出した
トライバルっぽい模様の入ったローソンとレイニーのレプリカみたい。

普通にスッキリ仕上げれば良いと思うんだけど、これも本人の要望なのかね。

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 19:49:51.84

>>813
その2択ってのも考えが浅くない？
プロの契約ライダーで尚且つ市場が大きい場所で走る身になったんだから現行製品でアピールするのは仕方ないかと思う

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 23:01:29.32

>>815
普通に考えりゃそっちだろ。メーカーによるサポートなのに、すでに売ってない旧型かぶらせてどうするよ？と。
最新型を着用させて製品PRにつなげるに決まってんじゃん。

**音速の名無しさん** · 2018/05/19(土) 23:03:41.14

>>814
銀の方がオリジナルで、赤青の方はトリコでもロスマンズでも行けるようにアレンジしたんでしょ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/20(日) 22:44:36.56

後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 08:17:52.21

ちょっとボールドウィンぽいw

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 12:34:52.95

マモラのレプリカも酷いのあったな

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 21:15:33.12

いわゆるスペンサーレプリカって言われてる奴ってアメホンライダーのヘルじゃなかった？
スペンサー以外も被ってたよね？既出だったらスマソ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 21:42:29.24

>>820
X-11 レイニーレプリカは
レイニーに憧れてる新人ライダーが真似してみましたって感じだった

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 21:45:30.16

>>822
リスタイル系はたいていどれもダメだね。オリジナルのまま出せばいいのに、
余計なトライバルだとかグラデーションとか入れて台無しにしてる。

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 22:06:25.08

>>821
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-8a-bf/osamufujita2002/folder/327274/46/33786046/img_5?1228928900

**音速の名無しさん** · 2018/05/21(月) 23:14:25.22

>>823
同意。マモラとか、元は良いのに今のはダメだわ

**音速の名無しさん** · 2018/05/22(火) 03:29:26.05

>>821
そだね
ボールドウィンもかぶってたね

**音速の名無しさん** · 2018/05/22(火) 14:43:52.59

ボールドウィンのレプリカってのもちょっと良いな。ホンダでもヤマハでも使えるし。

交通上のトラブルに遭いにくい妙な迫力というイメージが通じるのは極一部だろうが。

**音速の名無しさん** · 2018/05/22(火) 22:44:24.64

後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/05/22(火) 23:17:42.71

ショウエイも毎年のようにダイジローレプリカばっか出してないで、たまには若井レプリカ出してくれんかのぉ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/23(水) 07:09:09.29

>>829
ショウエイはシールドジェットでレプリカを出すべき。
現在のライダーの年齢層を考えたら、ガチレース仕様のフルフェイスなんかより
シールドジェットの方が需要がある。

**音速の名無しさん** · 2018/05/23(水) 10:37:12.46

若い頃に買ったアライのM寸メットを被ってみたはいいが脱げなくなって数分もがいたのは内緒だ

**音速の名無しさん** · 2018/05/23(水) 22:25:11.80

>>828
この糞コピペいつまでやるのかね
おもろもなんともない

**音速の名無しさん** · 2018/05/23(水) 23:13:01.36

>>832
キチガイだからしょうがない

**音速の名無しさん** · 2018/05/24(木) 00:24:03.06

>>831
年を取っても頭蓋骨は成長するらしいからな
ハゲの原因のひとつだとか
俺もSサイズをずっと被ってたけどもう今じゃかなりきつい

**音速の名無しさん** · 2018/05/24(木) 14:45:22.60

アライの場合、内装取れる世代のM寸は取り付け互換の内装が手に入る場合には
内装交換でL寸にコンバート出来るよ。

ショウエイはX-11以降は出来なくなってる…という以前に去年一杯くらいで内装出なくなっちゃったが。

まだ部品出るやつだとJ-Force系（2以降）とかZ-3（5のが使える）辺りで最後だな。

**音速の名無しさん** · 2018/05/24(木) 23:46:21.69

後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/05/24(木) 23:53:51.79

レーサーズ外伝　Vol.01　YZRとエディー・ローソン
http://jfrmc.tou3.com/%E9%9B%91%E8%AA%8C/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%BA%E5%A4%96%E4%BC%9D%E3%80%80vol.01%E3%80%80yzr%E3%81%A8%E3%82%A8%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%B3

**音速の名無しさん** · 2018/05/24(木) 23:55:30.59

ブログ書いてる本人が貼り付けてるのか？

**音速の名無しさん** · 2018/05/25(金) 06:09:08.97

>>838
そんな訳ないでしょう。漢字の間違い指摘されますよｗ

**音速の名無しさん** · 2018/05/25(金) 11:42:14.38

>>839
細かいところは大目に見ていいと思うけど、写真付きのは訂正してほしいわｗ
あとライダーの名前の間違いはさすがに勘弁してほしいわｗ

**音速の名無しさん** · 2018/05/25(金) 20:19:24.62

後悔攻勢も楽しみにお待ち申し上げております(爆)。
https://twitter.com/alpensalz/status/931205142556184577

**音速の名無しさん** · 2018/05/25(金) 23:07:42.32

レーサーズ外伝　Vol.01　YZRとエディー・ローソン(2)
http://jfrmc.tou3.com/%E9%9B%91%E8%AA%8C/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%BA%E5%A4%96%E4%BC%9D%E3%80%80vol.01%E3%80%80yzr%E3%81%A8%E3%82%A8%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%B3-2-

**音速の名無しさん** · 2018/05/26(土) 07:46:15.73

イギリス　ホモロゲスペシャルトップ10
http://www.visordown.com/motorcycle-news-general-news/top-10-stunning-homologation-specials

1: Honda RC30
2: Ducati 916/996/998
3: Yamaha R7 OW-02
4: Honda RC45
5: Ducati 999R
6: Yamaha OW-01
7: Honda VTR1000 SP1/SP2 ‘RC51’
8: Aprilia RSV Mille SP
9: GSX-R750RR
10: Kawasaki ZXR750RR

**音速の名無しさん** · 2018/05/26(土) 07:48:26.33

フランス　レプリカマシントップ10
http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/motos/top-10-compe-client-race-replica.php

1: Honda RC30
2: Ducati 998R
3: Yamaha OW-01
4: Honda RC45
5: Yamaha R7 OW-02
6: Kawasaki ZXR750RR
7: GSX-R750RR
8: Aprilia RSV 1000 SP
9: Ducati 999R
10: Honda VTR1000 SP2

4強世代には懐かしい

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 06:34:27.85

>>843
RC30　148万円→1,000万円
買っとけばよかった
ttps://www.bonhams.com/auctions/24509/lot/175/

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 07:11:44.89

このスレタイにぴったりなレーサーズ外伝当然買ったよな

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 07:22:15.06

買った買った
ローソンってホモなの？

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 07:48:13.23

RC30ベースRVF750
ガードナー、ドゥーハン
ガードナー、マッケンジー
ドミニク、ビエラ
ガードナー、ビーティー
スペンサー、鶴田
ローソン、辻本
ドゥーハン、ビーティー

OW01ベースYZF750
レイニー、マギー
平、コシンスキー
平、ローソン

GSX-R750RKベース吉村
シュワンツ、ポーレン

ZXR750RベースZXR7
ラッセル、スライト

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 19:19:05.88

マギー・ウィマー

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 19:26:03.02

クーリー・ボールウイン
ハットン・コール
シュマラン・レオン

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 20:20:03.86

ユルゲンファンデングールベルグ

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 06:12:18.51

パトリックファンデングールベルグ

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:47:37.60

ジャンピエールジャンダ

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 21:10:12.71

耐久ペアの名前が単に長い名前に変わってるｗ
そいつら耐久走ってたか？？

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 22:33:21.04

モトクロスの王者がWGPに殴り込みとかなかったっけ？
ジャンミッシェルバイクみたいなそんな名前

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 23:16:24.41

>>855
いたいた
結構いいところ走ってたのがさすが

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 23:30:52.57

原田の娘がF1でグリッドガールとしてデビューしたそうな

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 15:03:40.29

バイルは90年代の幕張のスーパークロスに来てて
ヤマハのブルゾン着てたんで
「なんでヤマハなの？」って聞いたら
「内緒だよ」って言ってたな

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 19:56:21.24

JMバイルが見せたウォッシュボードの走りにはたまげた

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 20:15:02.55

バイルのウォッシュボードは確かに別格だったな。
通常のジャンプにしても放物線と速さが他のライダーと全く違ってたな。
当時俺も本格的にモトクロスやってたけど、バイルのテクはあまりに凄すぎて何も参考にできんかった。
唯一参考にできたのはハンドルバーをレンサルのバイルレプリカにしたことくらいだｗ

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 12:38:18.71

レーサーズ外伝
表紙のローソンが酷い件について

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 12:56:40.79

第1号を地味なローソンにするところが自信の現れだね。

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 15:05:20.84

むしろローソン用89NSRが補強お化けになってたとか
90年の8耐の予選で13秒台に入れた時にYZFのフレーム割っちゃった話とか考えると、
「白鳥の如きウルトラスムーズ」というところで、地味という印象は全く無いな。

4輪転向後のCARTでも、往年の名門とはいえ当時は弱小チームになっていたギャレス・レーシングで
前半のみの出走なのにキャリアベストが6位2回（ミシガン・スーパースピードウェイオーバルでのUS500と
デトロイト市街地コース）、出走11回で完走9回、ルーキーオブザイヤーで4位だから
なかなかの成績だよ。上はザナルディ・ムーア・ブランデルとビッグネームしかいない。

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 15:38:29.93

スレチだけどガイ・クーパーのバンクもすごかった

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 15:47:18.13

長文さんはバイク以外も色々詳しいが
そういえば、と思い出したように書きつつ実際は必死に調べながら書いてるのかな

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 18:28:58.07

>>863
ライディングスタイルの話じゃなくて
華がないって意味ですよ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/02(土) 15:56:18.97

>>865
CARTのリザルトはすぐ手元に資料があったんで確認したw

しかもこの頃既にレイナード＋ファイアストンが「ザ・パッケージ」と言われつつある中で
ローラ＋グッドイヤーで走っての成績なのだぜ。

>>866
いやーウルトラスムーズなのに驚くほど速くて、しかも貰い事故でもなきゃ滅多にコケないってのは
充分に華があると思うけど。

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 15:46:41.75

地味でしょ

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 16:27:43.28

圧倒的な実績の割にはスター性は少ないよね
実績だけならシュワンツなんかよりもずっと上、ガードナーあたりなんてまったく及びもしないのに、
なんとなく地味ではあるよね。チャンピオン感が少ないというか。

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 16:54:00.91

ローソンが地味に見えるのはその時々のライバルのキャラが濃すぎた上に、タイトル獲得にしても無理せず淡々とポイントを重ねた結果みたいな印象だから仕方ないわな。

しかしレーサーズ外伝表紙のローソン顔は酷いな。
まるで南米で珈琲豆を栽培してるオヤジのようだ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:58:52.57

ローソンは形容するならいぶし銀とかその手の言葉になるな
華があるっつうのは全く同意できんわw　日本語の認識に違いがあるんだろう

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:58:58.84

強いライダーより速いライダーを好む奴が多いからな
自分は強いライダーも速いライダーもどっちも好きだ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 19:00:08.74

89年のアンダーストープなんてローソンの強さと巧さを見せつけたレースだったがな
華云々よりも最も偉大なライダーの一人だと言えるだろう

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 20:07:37.87

無理せずに淡々とポイントを稼いでチャンピオンになるやり方はローソンだけがやってたから評価もされているが、
みんながそんなレースばかりを行うようになったらつまらないレースばかりになってすぐにWGPは廃れる…と思ってた。
戦わないレーサーってイメージ

**音速の名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:08:55.94

>>874
それは違う。淡々とコンスタントに走るだけでは勝てない。勝てなきゃランキング上位には入れてもチャンピオンにはなれない。
ローソンは勝ってるからね。まぎれもなく戦うライダーだよ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/04(月) 18:37:51.38

国内ファンの評価はやっぱ全盛期のスペンサーに敵わなかったってのが印象強いんだろね
GPが日本で開催されたバイクブームの87もガードナーに負けちゃったし
88もNSRの出来が悪かったって見方も有るし
89でチャンピオン獲ってようやく真っ当な評価を得たと思う

**音速の名無しさん** · 2018/06/04(月) 20:42:38.88

>>876
全盛期のスペンサー。成長途中のローソン。そりゃ仕方ない。
スッパリ止めたけどシニアはまだいけたと思うのは俺だけか？
レイニーだって250の時はあれほど凄いライダーになるとは思ってなかった

**音速の名無しさん** · 2018/06/04(月) 20:52:17.76

ケニーは体力の限界気力もなくなり引退することになったわけじゃないからなー
まだまだ一線級でやれたと思うよ

**音速の名無しさん** · 2018/06/04(月) 20:55:33.54

ちょっと前でいうストーナーだな。
しかし未だにストーナが走ったら一番速いと言う奴らいるのがなぁ

**音速の名無しさん** · 2018/06/04(月) 21:33:26.38

>>878
離婚騒動が原因だっけか

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 05:55:34.98

プライドワンでは
子供たちと一緒にいてやれる時間が必要だ
って言ってたな
翌年監督としてGPに現れてたがwww

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 11:47:05.45

>>877
ローソンに負けて引退する状況しか見えない

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:30:09.88

しいてローソンのキャリアで突っ込まれる点があるとすれば
87年に同じYZRのマモラに負けてる点かな。
YZRの出来自体は確かに良くなかったシーズンとはいえ、その中でトップになれなかったっていう。
逆にこの年はマモラにとっては間違いなくキャリアベスト。

いっぽう平さんにとっては最高速は遅いけど車体バランスは当時から優れてた87年型が
GP500フルシーズン参戦の年に回ってきたのはかえって幸いだったかね。

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:41:49.74

>>882
84年はケニーがチャンピオンになった気がする。
85年のスペンサーは揺るがないけど
ケニーが相手なら250には挑戦してないと思う。

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:35:15.96

>>880
子供の親権を確保するには1年間出国不可だったとか。
まあ>>881の通りすぐに監督として帰って来たわけですが。
結構真面目に8耐で走ってたことを思えば、現役に未練があったんだろーなと思う。

>>883
ガードナーがローソンをランキング2位にしたくなくて
最終戦でマモラにポジションを譲ったんじゃなかったか。

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:46:33.75

>>884
85のスペンサーが凄かったのは250スペシャリストがいる中でいきなり総合優勝だもんな

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 21:30:26.11

>>886
もっとすごいのはそれをやりながら500も総合優勝だった事。
スペンサーはローソンなど特別なライバルと見ていなかったのがよくわかる。

**904** · 2018/06/05(火) 21:43:18.39

スペンサーだなぁワシの世代
キングケニーでもローソンでもなく
1コーナーしか真剣に走らないとか、ドクターペッパーとか

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 21:48:43.04

>>887
AMAで負けてるじゃん

**音速の名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:14:16.95

86年のローソンはキレッキレだったろ。
スペンサーが完調でもローソンが勝ったんじゃないか？
YZRはローソンにドンピシャだったけど、
NSRはいつものホンダで、成功した次の型はやり過ぎて扱い難いしで。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 06:29:17.12

>>890
たらればはやめようよ

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 15:06:40.62

どうにも胡散臭い物が出てるんだけど、どう思う？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r244382394

南海のツナギ作ってるって言ったら今は藤井寺にあるアソコだろ。
質問には東大阪とか書いてるけど、東大阪でなんて作ってないはずだし、まして廃業なんてしてないはずなんだけど。

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 15:31:11.22

<出品ツナギの翌年？モデル掲載の雑誌です>
添付画像が2003年8耐特集雑誌だけど、これの意味がわからん

ツナギの年式は90っぽいのに

**音速の名無しさん** · 2018/06/06(水) 16:37:23.70

>>892
廃業云々はその職人が、ってことじゃない？
写真では本物に見えるけどね。レプリカだとしたらかなりできがいいけど、
ドゥーハンのレプリカを個人が作るなら、こんなマニアなものにするかね？
ロスマンズとかならわかるけどさ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 18:07:26.03

マルケス＆ロレンソって
ガードナー＆ローソンのHRC体制の再現みたいなもん？

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 18:54:48.22

ガードナーとドゥーハンがロスマンズホンダ（ホンダワークス）
ローソンはカネモトホンダ
マシンも何もかもがかなりワークスに近いサテライト

ロレンソはマルケスと同じレプソルホンダ（ホンダワークス）

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 18:56:13.98

>>895
実現はしてないけどドゥーハン&ローソンみたいなもんだろ

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 19:13:23.33

ヤフオクのドゥーハン、出典取り消してたね。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 19:56:41.23

>>898
あれ多分本物だぞ。見極められないバカが偽物とか難癖つけたせいで出品者の心が折れちゃって
「粗大ごみで捨てる」ってよ。心底もったいない。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 20:49:11.81

>>899
所有権云々の話をされて売るのを止めた感じだったけどな。

ただ、あれが本物ってのはどうかな？
それと廃業したときに倉庫から出てきたって話だったけど、南海革スーツを作ってるアブロードは今もやってるし、そこの御大も高齢ではあるがまだ元気だしなぁ。

んて、30万以上で売りに出していたものを今度は粗大ゴミに出すとか言い出すし、いくらなんでも話が極端すぎて怪しいと思う。
仮に本物だとしたら、所有権云々があるからと勝手に処分するのもマズイだろ。
まずは南海に相談するか返却するのがスジだろうと思うけど、それすらもしないってのもなぁ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 23:44:03.25

>>900
流出の経緯は分からんけど少なくとも写真のブツは本物だよ。劣化して剥がれちゃってたけどアライのマークとかガチ品だし、
パンチングの感じといいレプリカじゃないね。実戦で使用されたものかどうかは知らん。市販のレプリカとはまったく違う。
説明文や値付けが怪しいのは、出品者が高齢とかなんじゃないの？
個人がフルオーダーで作ったとかでも、ここまで再現してりゃそこそこの価値はあるんじゃないか？30万はともかくとして。

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 08:58:53.46

ダニはどこ行くんだロサ

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 11:03:13.26

真意が不明な商品だし、安くない金額を付けて売るのは疑問だと思った
売主買主の為にも出品取り下げて良かったと思う
ファンの為にってなら南海部品に寄贈も一つの手だし、本店が要らなくても地方の南海なら欲しがるでしょ

**音速の名無しさん** · 2018/06/09(土) 11:26:13.73

ようつべネタで申し訳ないが、
丸山浩のチャンネルでバトルレイヤーズって企画をやっているのだが
「88番のスペンサーデイトナ仕様のCB900F？」
「ピエトロ仕様です」
「世の中でスペンサー仕様と言ってるのはスティーブ・ワイズ仕様です」
マニアック過ぎ～wwww

**音速の名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:43:16.74

>>1
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm

**音速の名無しさん** · 2018/06/18(月) 21:57:55.56

>>905
ほんとこいつウザい奴。死ぬまでやるのかな？

**音速の名無しさん** · 2018/06/21(木) 21:14:04.16

昔南海部品にさー
araiヘルメットの色をシュミレーションできるパソコンが置いてあってさ（時代的にマイコンか？）
が店内にあって
数種類あるデザインから色は好みで選べてね。
学校帰りによく遊んだ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/21(木) 23:43:58.34

>>907
あったねぇ

**音速の名無しさん** · 2018/06/22(金) 00:04:39.32

>>907
POMSな。タイラレプリカやスペンサーレプリカの色違いを作ってる人がよくいたね。
女性ライダーがピンクタイラ、とか。

**音速の名無しさん** · 2018/06/22(金) 02:00:29.94

上野の光輪でも90年代中頃まで見たような気がするけど
アライとして公式にいつ頃までやってたかはブラザーソフトベンダー武尊に匹敵する謎。

もっとも武尊が既にパッケージ売りしてないような旧バージョンや旧環境のソフトでも買えた
（インターネット時代になる前はこれは重要な問題）ってのと一緒で、
例えば市販品としてはその時点ではカタログ落ちしてたクーリーとかボールドウィンとかも
オーダーすれば買うことが出来たって点では有難いシステムだったと。

そういえばスレチにはなるけど、4輪系で国さん・星野・松本は出てたのに
中嶋レプリカは引退記念の4輪用フルレプリカしか出なかったってのは何でだろ。
海外ドライバーみたく版権が凄いことになって駄目だってことも多分なかろうに。

**音速の名無しさん** · 2018/06/22(金) 14:48:33.49

>>910
4輪ドライバーモノではマンセルレプリカなんてのもあったね

**音速の名無しさん** · 2018/06/23(土) 01:50:17.00

>>910
四輪ドライバーの二輪レプリカは出してみたけどそんなに売れなかった…というのが理由な気がする。

**音速の名無しさん** · 2018/06/23(土) 02:50:33.11

>>912
そう？星野はともかく松本レプリカは色とデザインでかぶってるライダー結構いたと思うけど

**音速の名無しさん** · 2018/06/23(土) 05:29:38.55

アレジレプリカ欲しかったなあ。

**音速の名無しさん** · 2018/06/23(土) 07:12:00.66

節子、、、
それエリオ・デ・アンジェリスや

**音速の名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:32:10.33

四輪ドライバー向けのメットのデザインって、前かがみになるバイクのライポジだと今ひとつしっくりこない。
ような気がする。最近のはよう知らんけど。

**音速の名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:22:08.39

アライからは星野松本高橋マンセルが出てたんだっけ？

**音速の名無しさん** · 2018/06/25(月) 16:42:10.90

ドライバーのヘルメットは頭上を中心に円形パターンが圧倒的に多いもんな
ガードナーもトロイリーのは4輪っぽいデザインだった

**音速の名無しさん** · 2018/06/28(木) 23:51:12.95

>>1
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/06/30(土) 08:33:19.09

↑
いつもいつも馬鹿？

**音速の名無しさん** · 2018/06/30(土) 08:38:55.04

いやもう完全な気違いでしょ

**音速の名無しさん** · 2018/06/30(土) 20:22:01.53

本人も迷惑だろうな

**音速の名無しさん** · 2018/07/02(月) 17:45:28.97

注目を浴びたくて仕方ないクセに、実際に自分がどう見られてるかにはまるで気づいてないという…
ま、ネット上にはゴロゴロいるタイプだわな。

**音速の名無しさん** · 2018/07/06(金) 07:59:04.16

レジェンドイベントに出てくるシュワンツ老けたなー
スペンサーより歳上に見える

**音速の名無しさん** · 2018/07/07(土) 08:35:41.31

元が童顔だから、イメージとのギャップで余計に老けて見えるのかもね。

**音速の名無しさん** · 2018/07/07(土) 14:06:02.20

元々3、４歳くらいしか差がないから６０歳手前なら誤差レベルだろうな

**音速の名無しさん** · 2018/07/08(日) 20:40:57.99

憲明さん亡くなったんだね

**音速の名無しさん** · 2018/07/09(月) 11:18:29.20

>>924
太ってないし顔のむくみも無いからシワが目立っちゃうんだろうね

**音速の名無しさん** · 2018/07/09(月) 20:40:53.03

シュワンツが8耐来るって。監督として。

**音速の名無しさん** · 2018/07/09(月) 20:57:08.40

8耐前日に大阪のファーストオートにくるみたいだが何しにくるのかは知らん。
となればタイチ本店にも来そうだな。

**音速の名無しさん** · 2018/07/12(木) 12:15:03.46

>>927
えっ…って思った一方、考えてみたらもうお迎えの来そうな御歳だなと思い直した。
ゆっくりとお休みください。

**音速の名無しさん** · 2018/07/14(土) 19:21:36.95

いやいや、早すぎるでしょ。
80年代ですでに40歳ぐらいのイメージだったけど、昔のレースのパンフ引っ張り出して確認したら、実際には平と2歳しか違わなかった。

**音速の名無しさん** · 2018/07/16(月) 01:06:39.80

>>1
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

**音速の名無しさん** · 2018/07/19(木) 21:02:10.31

またカスが・・・・

**音速の名無しさん** · 2018/07/23(月) 12:14:35.69

ケンメーさんと言えば、久々に入賞した賞金でソープ行ったという記事が忘れられん。

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 00:31:08.67

パチンコ〇善

**音速の名無しさん** · 2018/07/25(水) 19:03:11.36

五百部さんやね

**音速の名無しさん** · 2018/07/27(金) 15:21:14.03

>>932
平さんと2歳くらいっていうとまだ年金出るかどうかくらいの御歳ですと？

**音速の名無しさん** · 2018/07/27(金) 17:11:42.28

平さんが1956年生まれだから、その2歳上なら今年64歳かな？
確かに早すぎるなあ。

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:48:25.56

https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/03170455/IMG_7348.jpg
転載だけどキヨさん森脇さん水谷さんしかわからない

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 21:46:00.99

スペンサーカラーには銀×青もあった! 40周年に発売
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180804-00010001-webym-moto

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 22:10:29.10

>>941
銀青カラーはこれはこれでいいけど、色違いのトリコ版は「コレジャナイ」感がすごいな
トリコやロスマンズは、やっぱUSホンダ塗り分けの方がいいよな

**音速の名無しさん** · 2018/08/06(月) 13:46:12.77

https://youtu.be/nyZ_aCgNE-k
ケンメーさん快走

**音速の名無しさん** · 2018/08/22(水) 16:41:57.56

>>940
中央は大久保力さんかな？
>>943
このレースは食堂脇の退避路の金網にしがみついて見てた。
記憶だとケンメーさんと長谷川はレース中盤までトップ争いで
ワークスマシンの人たちが怖くて２人に近づけず・・・って
思ってたけど、割と早い段階で木下とか平がトップになったのね。

**音速の名無しさん** · 2018/09/13(木) 20:51:51.03

>>940
森脇さんの後ろの背の高い人は杉本五十洋さんだな　
タイム出したのは相方かも知れんが8耐でポール取って決勝2位

MFJのロードレース委員長やら何年か前までは8耐の審査委員長か競技長だったか
なんやかんや色々やっておられた人

**音速の名無しさん** · 2018/09/14(金) 22:55:31.42

杉五十洋さんとデビットエムデだったかのＴＺ７５０

**音速の名無しさん** · 2018/09/24(月) 11:06:48.13

和田将宏さんってまだまだ元気だね。

**音速の名無しさん** · 2018/09/27(木) 17:05:19.30

杉本さんはこないだの鈴鹿サンデー東でプレゼンテーターやってたな
背も高くてごついし日本人離れしてる風貌も健在だった

数年前に鈴鹿のパドックで見たシャケさんはすげえびっこ引いてて
一気に年を取った感じで悲しくなった

**音速の名無しさん** · 2018/09/30(日) 08:33:10.50

>>948
その割りに結構水谷さんとよく遊びにいってるね。元気そう。

**音速の名無しさん** · 2018/10/03(水) 15:25:12.79

ネタが古くてｽﾏｿ
平さん脳梗塞やってたのか？知らんかった。

ttp://www.masaru-mizutani.net/info/20080524.html

**音速の名無しさん** · 2018/10/07(日) 23:22:35.19

>>950
知らなかったな

**音速の名無しさん** · 2018/10/08(月) 14:01:28.82

今度の鈴鹿の全日本でのマスターズに平さんでないのかな？

**音速の名無しさん** · 2018/10/08(月) 15:08:21.05

>>953
ヤマハから出ろと言われないと出ないでしょう。
表舞台に出るのを凄く嫌うから。

**音速の名無しさん** · 2018/10/08(月) 18:23:08.17

#21FZR750はケニー、#21YZF（90）はエディが主にデモンストレーターをしてるとかを見るに
一度脳梗塞をやってから回復した、ということに加えて年齢も年齢ってことで
サーキット走行はなるべく控えるようにしてるんでないかな。

逆にケニーやエディが歳の割に元気過ぎるともいえるかもしらん。
日本でいえば国さんみたいなもんかというくらい。

**音速の名無しさん** · 2018/10/08(月) 19:30:07.50

>>954
脳梗塞やったのが2008年ってことだからow７６で大転倒したのってそれより後じゃなかったですか？

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 16:42:07.74

ちょいと教えてほしいのですが、こっちはレーサーズやネットでしか
平選手の事は知らないのですが、80年代はものすごい人気があったと
祖父からも聞いたのですが本当なのでしょうか？

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 18:42:30.99

写真集が発売されるぐらいの人気はあった

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 19:53:39.57

>>956
長者番付に載るくらいだったよスポーツ選手枠ではかなり上位で、ほとんどが野球選手とかだったので異質ですらあった
人気だけで言ったら歴代の2輪選手でブッチギリのNO.1だよ
スポーツ番組だけでなく、一般のTV番組とかにもよく出てた

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 19:55:49.83

何しろ、男性化粧品のCMに起用された2輪レーサーなんて平さんしかいないからね

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 20:11:23.89

>>1
>>956
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 20:46:21.10

返答ありがとうございます
当時の一般のTV番組とかにもよく出てたとか、今の現状からは想像できないです。
CMですがYouTubeで探して視たけどかっこよかったです。

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 21:11:42.13

>>960
こいついつも思うけど何者？？
本人も迷惑千万だと思うけど

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 21:14:47.02

>>955
それじゃそれを契機にあんまりサーキットでの
往年の愛機のデモランとかには出てこないようになったんですかね。

**音速の名無しさん** · 2018/10/10(水) 07:29:50.19

「自分は、一等賞が好きです」
「男を、チューンアップしな」
・・・資生堂「TECH21」のCM本当にカッコよかった、平さん

WGP、MotoGPで長年活動しているサテライトチーム「Tech 3」のネーミングは
「TECH21」から来ているんだったか
Tech 3 ＝ヤマハのイメージだったが、来年からはKTMと組むらしいし
時代は流れているのね

**音速の名無しさん** · 2018/10/10(水) 13:18:06.34

>>962
写真の間違いについては叩くべきだと思う

**音速の名無しさん** · 2018/10/10(水) 13:29:27.26

あとバイクの中身までは校正しなくていいけどGPの結果は校正するべきだと思う

**音速の名無しさん** · 2018/10/10(水) 14:11:36.92

平さんの最初のＧＰフルエントリーが250だったのだけど
国内のファンからは抗議の声が上がらなかったのかな？
何故500じゃないのだとか。

**音速の名無しさん** · 2018/10/10(水) 15:33:51.00

バイク雑誌というものを読むようになったのが86年からなので
平さんが国内でヤマハワークス加入以来基本的に中排気量クラスはレースで乗ってないとかいうのは
全然知らなかった件。

でも開幕戦でいきなりあんなことなったのに、怪我が少しずつ回復するにつれて成績が上向いて
最終戦ではきっちり優勝しちゃうってのが凄いところ。
「分かりさえすれば何乗っても速い」ってのはある意味和製ローソン的な要素が？

今から250でのGPデビューという理由を後付けで推測すると、
「平忠彦を世界に出したい」ということと、「投入間もないYZR250の実戦開発を担ってもらいたい」と
両方の理由でそうなったんではと。

奥村さんとか片山（信）さんとか国内のエース級の人達については、その能力は評価されてても
当時的な発想は2輪も4輪も「若いうちに少しでも早く世界を体験させよう」っていうんじゃなくて
国内で頂点を極めないと、少なくともワークス格では行っちゃいけない的感覚で居たろうし。

ホンダで「スペンサーの離脱で空いたNSR1台分のキャパ」を埋めるのが
木下さんじゃなく八代さんだったってのはこれはどういう事情からというのも。
HRC的に八代さんのが高評価だったのか、もしくは森脇さんが経費持つからやらせてくれ的な話だったのかと。