良かった
探検
ランス・ストロール part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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良かった
新チーム名がチーム・ストロールだったりして
ビジェイ・マリヤが離れるならチーム名はかわるだろう。
ただ、新規参戦扱いになると、一定期間、分配金がもらえなくなるらしいから、
チーム形態と名前は継続されるかもしれない。
だから、去年後半あたりから、新しい出資先を募るためにチーム名を「フォース」とかに
替えようとしていたんじゃなかったっけ。
それもそうだ。
しかし、息子を乗せるためにF1チームを購入した父親、
というのは前例が無い気がする。
チームが不調に陥ると、自分の力で抜け出せるほどの、何かを持ってるわけではないようだ。
ジャック=ビルヌーブにいろいろ言われるは気の毒だが。
父親の力が強大なのはわかったが、それに頼りすぎると、結局そこからも抜け出せないしな。
モンツア得意だな
これ以降、活躍できそうなサーキットがないんでないか。
もうやめちまえ
まあ、本質的には遅いドライバーではない、と思ってる。
まずはペレスに予選で勝つ必要があるよな。
2匹目のどじょうがいるかもしれん。
何でも揉み消してきたから、自分がやる事に間違いなんて無いと本気で思っているんだろうな
今回のはしっかり鼻いれてないノリスだとおもう
っていうかノリスって今シーズンのクラッシュ2回とも
自業自得なのに、スチュワードが元マクラだからなんとかなってるだけじゃん。
決勝でもペース良い時はポイント圏内まで持ってこれる
セルジオ・ペレスとランス・ストロールの
2019年前半の成績比較。
対戦成績：勝者
予選 11対1：ペレス
レース 8対4：ペレス
ポイント 13対18：ストロール
予選Q3進出 3対0：ペレス
リタイヤ 1対1：イーブン
絶対にクビにならないドライバー
専属コーチの指導はどうした？こうして死ぬまで同じ事を続けるんだろうなコイツは･･･
世界最速のセレブではあると思う
いてくれないと困る存在ではある。
雨が早いから雨のレースに期待したいけどね
あっちにいた方が下手糞なのがバレなくて良かったんじゃないの？
馬鹿親の次元が違いすぎるWWWWW
本当なら、おもしろいなぁ。
ドライバーは、ペレスは良いが、もう一人はね・・・・、と言われていた。
ポディウムもフロントロウも経験済みのランスに対して、なんてことを言うのか。
コンスタントにポイント稼げず、荒れたレースでごそっとポイント稼ぐタイプだもんな
去年は新規にチーム加入で慣れないとこもあっただろうけど、今年は頑張ってほしい
F1に参戦する実力があるからなのか、パパのおかげなのか・・・ダメでもいてくれていいけど
ある意味ガスリーに似ている・・・ｗ
これでも
ストロールは
3流ドライバーやで！
安定性のある
ピンクメルセデスでも
コーナーが安定しない
俺って下手と中々気づけない。
追い出すとかあり得ないっす！
パパによる
おいらの為のチーム
おいらの為のエンジン
おいらの為のベッテルなんすわ。
そうなんだろうね。
何とも贅沢だな・・・ｗ
また人気が落ちるのはわからのかね？
この坊ちゃん待遇を普通と思っている、と他者に思わせる行動をとってしまうところか。
ランスはカナダでどれくらいのファンがいるんだろう？
ルノー黙らせるためにルノーも買えちゃうんだろうか。
ジャックとは比較にならないか。カナディアンレーサーならグレッグ・ムーアがレース事故で亡くならずF1に来ていたらと今も思ってしまう。インディ時代に次世代のワールドチャンピオン候補と言われていた程だから。
強いチームまで買ってくれたパパがお前を切る訳ないだろw
いいドラだな坊ちゃん
相当なドラ息子みたいだが、ストロール坊ちゃんの方が
常識人なのかね、ソレで無いとＦ１には上がれんのか・・・ｗ
こういう所本当持ってるというか、もう実力と言っても良いだろう
実力的にはまだペレスの方が少し上だが、差はほとんど無いだろう
ペイドラとしたら十分過ぎる
去年と立場が逆だ
まだまだ確変あるで
って言ってるぞ
こいつだけレース中にピットインしてなかったって
スタートで2位を維持してればペナルティ食らうハミルトンは後退するから
ふんばれていれば優勝はガスリーじゃなくスト坊ちゃんだった
まぁそこまでの力は無かったという事なんだろうが
如何見ても目の前のビッグチャンスに
ビビッてヤラかしたとしか思えんのだが・・・ｗ
そもそもバイ〜ってのが日本人考えた和製英語なんだが・・・
過去にはマクラーレンとかブラバムとか創業者がドライバーやってたチームもあったわけで。
ブラバムでデビッド・ブラバムが乗ったケースが近いんじゃないかな
ここでベッテルが坊ちゃんをボコらないとフォータイムスチャンピオンの名が泣く
どの道割と良い勝負にはなるだろうな
ストロールは案外抜け目が無い
1年目も注目だが、2年目辺りは普通にストロールが勝っても驚かんよ
素質という面だけ見たらもうほとんど違いは無い
しかし坊ちゃんの父親って資産2000億ちょいで良くやるな。
チーム買ってファクトリー建てて（ペレスに違約金払って？）
ニューウェイ引き抜いて、破産へまっしぐらなんじゃないか？
ペレスの違約金なんて精々1億かそこらだから端金に過ぎん
パパストロールからしたら将来の跡継ぎの為の投資と考えれば案外安いと思ってるかもしれん
実際著名な元F1ドライバーから実業家に転身すればそのステータスは物を言うだろう
ラウダみたいな例もある
余裕で元取れるくらい見返りがあるかもしれんぞ
ストロール親父の投資も単なる散財
F1関係者から見ればいいカモだろ
おれを採ればニューウェィも引っ張れるかもよとか
ベッテルがそういうアピールしてたのかもね。
パパが破産しない限り糞でも居座れるんだから一回ぶつけられたくらいでグダグダ言うなよ
ストロールよりいい身分だ
パパでもぽんぽん痛いのは治せないだろうけど良いオムツなら買ってくれると思うよw
雨の中嶋と言われた中嶋悟は雨だと車が軽いからやりやすいと言ってたな
今の車は昔ほど筋力を必要としないけどそれでも多少関係あるのかもしれない
記念に書き込み
もしこれで残りのポールを全部メルセデスが取ったら、今回のポールの価値は跳ね上がるで
ここ一番でペレスに競り勝つ強さも見せた
後はレースでどういう結果になるかやね
優勝は難しいとは思うが、表彰台にでも乗れたら本物と見なされるだろう
おめでとう！
ヽ(*＾ω＾*)ﾉ
２位ペレスを引き離す
9位・・・
あのタイミングなくね
入賞した中で1ストップだったのは1-2のﾊﾐﾁﾝとペレスのみ。
終わった(と思われた)タイヤで走り続けた方がよかったんだろうか
とはいえクビになる奴が走りきってるんだから言い訳しづらいな
レースでの課題が浮き彫りになった感じやのう
ペレスとの差がここにある
ヘビーウェットは異常にうまいな
チーム買っておいてもう後戻りできないだろうけど
早く引退した方がいいよ
このままだと最悪死亡事故もあり得る
来年アロンソにも見えないアタックかましてほしいな。
（過去形にするのは気が早いかもしれないが）
マゼピン効果でアンチが減りそう。
むしろファンが増えるかもな。
人は比較対象があれば、
大したことなくても過大評価する傾向があるからね。
衰えて無ければペレスより速いだろうし
角田がインに来た時もよく見て避けてたな
ベッテルがとっ散らかってたのもあるが…
継続は力なり‥を地で行ってそれなりにF-1ドライバーらしくなってきたわ
今のベッテルがペレスより速い筈が無い
昔のイメージで語ってるぞ
ヒュルケンですらペレスの方が速いと言ってるんだから間違いないわ
荒れたコンディションには強い中堅ドライバーとしていい感じでは？
男の子は母親に似る。
あの顔のお母さんを想像してみよう。
実力云々よりなんか好きで応援してる
ここ数回アクシデントに見舞われてるが、力をつけてきているから、この先変わるチャンスは存分にあると思う。
俺はストロール以外応援してない。上位崩れなくとも表彰台の常連になってほしい。
「ランスはミラーで確認できないほど後方、5、6ポジションも後ろにいたわけで、彼があそこで何かをしようとするのは本当に非現実的なことだった」
これで表彰台を経験済みのドライバーで、
真ん中を経験していないのは・・・、
ノリス、サインツ、ストロール
願望だけど。
去年のガスリー、ペレス、今年のオコンで証明された。
ストロールにもチャンスはある。
本当ならハミルトンをハースにして、メルセデスのセカンドドライバーをマゼピンにすれば確実に面白そうだな。
おもしろい。が、そうなるとハミルトンも単なる並の成績しか残せないだろう。
マゼピンがメルセデスに乗ったら・・・・、わからん。速いかもしれない。
これは当然なんだろうし、F1の歴史の中でもほぼ例外なくそうだった。
ただし、年に数戦はそれがひっくり返るレースが無ければ、面白くはない。
この前のハンガリーやアゼルバイジャンがそうだよな。
ここ何年かは、メルセデスが強すぎたし、それが長く続きすぎた。
今はF1存続の危機、ＰＵをどちらの方向にもっていくか、方向を間違えると、
メルセデスは撤退してしまう、との懸念から、なかなか手を着けられなかったんじゃないか？
フェラーリ、 そのほかに最低２つ。
ＦＩＡ としては、 参戦と撤退を繰り返す ホンダ は信用してないんじゃないか？
すると、メルセデスが撤退すると、残るは ルノー のみ。 これは好ましくない。
そう考えるとパパストはどれくらい趣味に生きる男なんだよって思う
かなり後ろの方だけど、今日も俺は応援する！
再度抜かれたからまぁ、遅いマシンで仕方なかったのかも知れんが、、、。
頑張れ！ストロール！
1位 ハミルトン 49周目 2・3・4位 フェルスタッペン、サインツ、リカルド 48周目
5位 ボッタス 47周目 6位 アロンソ 50周目 7位 ノリス 51周目
8位 ライコネン 47周目 9位 ペレス 50周目 10位 ラッセル 47周目
11位 ストロール 48周目
12位以下は周回遅れで終了 ベッテル 50、ガスリー 50、オコン 50、ルクレール 51
ジョビナッツィ 50、角田 49 マゼピン 46
(注：ジョビ以下はタイヤ交換時には既に周回遅れになっている)
今回は当初サーキットの一部だけが酷い降りだったのでタイヤ交換が早すぎると乾いたところでタイヤがすぐ傷んでだめになる可能性があったし、遅すぎると1周で失うタイムが大きすぎるという難しい判断が要求された
同じ周回でも先頭と中団勢では1分くらい差があるのでどこを走っているかで47周目の方が良かったり48周目が良かったりという本当に微妙な状況
あの状況でストロールの48周目という判断はひどく責められるほど悪いものじゃなかったとは思う
ストロールは、表彰台行けたと期待したけどノーポイント。
今はあれこれもがいてると思うが、頑張ってほしい。
https://www.as-web.jp/f1/743960?all
＞振り返って考えてみると、1周早くピットに入ってインターミディエイトに履き替えていれば、レースの結果は大きく変わったかもしれない。だが、コンディションが変化しつつある中で、そうした判断をするのはいつだって難しいものだ。ステイアウトして、最後までスリックで走り切ろうとしたのは僕自身の判断だから、責任は僕にある。
ストロールは、器用だと思う。スタートで4位とか毎回順位上げるのも器用だと思う。
ストロール「Yes!!!」
↓
タイヤバリアに突っ込む
↓
喋りに夢中でガスリーを回す
ストロールの再ポールに期待
今度は決勝も結果出るといいなあ
得意の雨だったけど、特に見せ場もなく…って感じかな？
雨＋市街地ならもっと輝けそうだな
言ってもカナダ人だからな
ヨーロッパの選手はバスケのカゴさえ見たことなかったのでは
「ツノダはアマチュア」
あれはストロールが悪い。
ミラーを見ていない。
指摘はあたりません。
アルファタウリの監督も認めてる。それが全てだ。
「サトウはアマチュア」
ペイドラでシートを買うどころかチームごと買うストロール親子
いろいろ人材は引き抜いているからもしかしたらチャンピオンを狙えるマシンに当たるときがくるかもしれないが、そういう時は例えば今の相方のベッテルの方が勝つだろう。となると、自分より実力が落ちるベテランを連れてくることになるのかな。エリクソンとかジョビナッツィあたりなんかが丁度よさげ。
突然雨が降った時に、良い位置にいたら、可能性がある。
つーか改めてデニス調べたらプロストグランプリの
すべての株を購入して運営を掌握しようとしたけど
プロストに拒否られてデニスは手を引いて
そのあとチーム消滅ってプロストなにしてたんやって言いたい
コンストラクターズ4位ぐらいに飛躍して欲しいな。
ローレンスとかのインタビューもある。
2戦目からベッテルとヒュルケンベルグで
相変わらず1発だけ鈍足だけど、
それ以外はチームオーナードライバーとして考えたら充分だわな
ライバルのベッテルが出られないうちに、稼いでおきたいな。
そして棚ぼた優勝に期待したい。
画面の外で順位変わってた。
ポイント残念だった。
ラメってる深海ザメみたいで、美しくない=遅い。
ベッテルが改善始めたら早くなるんだろうか。
でもあれはラティフィの方が悪いような気がするが。
ストロールとしては、レコードラインを開けるために寄っただけだろうに。
紳士協定ってもう完全に無かったことになってんのかね
やっと修理終わってアウトラップの次の週でまだタイヤが温まってないからアタックする気ないのに、ラフティは何がしたかったんだ。
チームの修理能力はかなり向上しただろう。
じつはこれが運の尽きかも。
BWTという会社は偉い会社で、アルペンスキーワールドカップもサポートしている。
緑色にこだわりすぎたのが敗因か？
カラーリングにしてもいい案が出せたんだろうけど
ピンク？無理！さよなら！って感じだったんだろうか
そんな殿様商売しかやれないなら
チームマネジメントも微妙だろうなとは想像ができる
ストロールにだけ装着を義務付けてもいいと思う
0.102秒頑張っててよかった
ストロールの隣がF1ドライバーの墓場なのは違いないだろうがｗ
ｷﾗｰなのは
どんだけ愛しても息子はパパほど有能じゃない
頑張れ、ストロー
来年マシンが熟成されたら、あり得そうだ。
ワールドチャンピオン→数年のうちにワンチャンあるかも
息子をチャンピオンに→アロンソとの差を埋めれないと無理
マルクマルケス見たく、腕立て伏せとかしないで安静に過ごすと人間てのは、それなりに回復するんだな。
引き続き今年のレースをかき回して欲しい。
すごい。
ランスへのインタビュー記事がまったくないのどういうことだよ記念あげ
このまま走り続けるのもある種の呪いだよ
株主からクビにしろって言われて奮起したか？
２４年末にF1引退の噂が出てる。
ポールポジションも獲得していたり、表彰台にも乗っているから
決して遅いドライバーではないが、見ている者を魅了するドライバーでもないのだろう。
親父（ローレンス）の後を継いで実業家、チームオーナーになる方が名を遺せるかもしれない。
MBAでも獲りにいくのではないだろうか？
親の贔屓目だとランスは十分速いってことなんだろうな
MBA行ってほしいわ
来年は、このままで再来年は岩佐とストロールじゃ無いかと思う。
クラッシュしそう
って予言してるなｗ
欠場ならチケ取ったファン可哀想だな
速さは少し足りないけど
ラティフィやサージェントのような進行に水を差すドライバーじゃない
それは単に金持ちだからというわけでもない。
それなりにたくさんの努力をしたんだと思う。
トラブルというかみんな終盤体力的に落ちてて、トラックリミット多発させてた。無きゃポイント圏内だったのに残念。
次回に期待する。
息子がボコボコにやられるのが目に見えてただろうに
かわいい子な旅をさせるような感覚でライオンのいる檻の中で殺し合いさせるのはあまりにも違う
もうランスはメンタル崩壊しちゃったよ
恥ずかしくて会場にいるのも辛いだろうによく笑顔で頑張ってた
ストロールが、将来チームオーナーとして、アストンマーチンの経営者として生きてく上では全て経験だと割り切ってると思う。
それにしてもバーニーエクレストんがストール家よりも金持ちなのには驚いた。
騒がれてるけど、まぁペース失わずに頑張って欲しい。
残りも頑張って欲しい。
色々今年は不運が重なったけど、本来持ってる力を出して頑張れ！
父親が手を引くというニュースを見て本気を出した
最後は追う方が有利だからといってもリスクあるからすげえ。
ストロールは、一時期よりなんとか順位戻せたけど、もう少し頑張ってほしい。レッドブルと戦力差が詰まったから、ラスベガスはチャンスだ！
あんなに笑ってるの初めて見たよ
屁理屈？
LAS VEGASのそれぞれの文字とドライバーのイニシャル対応させてるやつ
ストロール入ってたのは嬉しいけど自国な上にLもSも持ってるサージェントが入ってなくて
サージェントとファンがちょっとかわいそうって思ってしまった
どっかのレースでストロールがドルゴヴィッチになってて悲しかったのを思い出したよ
メルセデスはタイヤの発熱をよいところへ持っていけるか
フェラーリがかなり良さそう
レッドブルは路面さえ良ければ無双だろ
ブラジルでコーナーは他のチームより安定してたから、今回もストロールに期待してる。
最後オコン買わせるんじゃないかと見てたけど、残念だった。アルボンに邪魔されなきゃオコンより前だっただろうな。
アブダビに期待だ！
お疲れさま
験担ぎか、なんらかの覚悟の現れか……
次戦に期待だ！
ヘルメットはやる気の表れなのかもしれぬ
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