ランス・ストロール part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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ストロールはスポンサー様だから外せないだろう
要はまっさん残留させるべきだった、それが無理ならクビサ乗せるべきだった、そういう話
もしかしたらシロトキンが前記の二人より速いドライバーなのかもしれないけど
定評のあるドライバーを一人置いとかないと、車がどうなんだかよくわからない
クビサも、テストだけってのとレースに出られるのとでは、走れる距離もやる気もまるで違うだろうしな 来シーズンはフォース・インディア決定だな
新チーム名がチーム・ストロールだったりして >>154
ビジェイ・マリヤが離れるならチーム名はかわるだろう。
ただ、新規参戦扱いになると、一定期間、分配金がもらえなくなるらしいから、
チーム形態と名前は継続されるかもしれない。
だから、去年後半あたりから、新しい出資先を募るためにチーム名を「フォース」とかに
替えようとしていたんじゃなかったっけ。 曲がりなりにもレギュラードライバーとチームの名が一緒になるとしたら90年のブラバム以来かな。 >>156
それもそうだ。
しかし、息子を乗せるためにF1チームを購入した父親、
というのは前例が無い気がする。 昨年のバクーで3位でポディウムに乗ったときには、非凡なものを感じたが、
チームが不調に陥ると、自分の力で抜け出せるほどの、何かを持ってるわけではないようだ。
ジャック=ビルヌーブにいろいろ言われるは気の毒だが。
父親の力が強大なのはわかったが、それに頼りすぎると、結局そこからも抜け出せないしな。 そういえば結構普通にいそうなのに「ウィリアムズ」という名のドライバーって出てこないな。 もう何年も低速ダメなクルマなんだから、せめてモンツァ・・・
これ以降、活躍できそうなサーキットがないんでないか。 でもこの車でハートレーの3倍のポイント取ってるのはスゴいのではないか レーシングポイント入りが発表されたんだが、
まあ、本質的には遅いドライバーではない、と思ってる。
まずはペレスに予選で勝つ必要があるよな。 オーストラリアGPけっこういい仕事したと思うんだが空気だな アゼルバイジャンに期待しよう。
2匹目のどじょうがいるかもしれん。 何が「十分なスペースがなかった」だよ お前が勝手に蓋したからクラッシュしたんだろうがアホ ヘマしてもパパが
何でも揉み消してきたから、自分がやる事に間違いなんて無いと本気で思っているんだろうな >>170
今回のはしっかり鼻いれてないノリスだとおもう
っていうかノリスって今シーズンのクラッシュ2回とも
自業自得なのに、スチュワードが元マクラだからなんとかなってるだけじゃん。 炎上w まあこれを理由に、クソみたいな結果でも言い訳できるからよかったねw ほらほら急いで修理しなきゃw ペレスのスタッフにもお金渡して助けてもらえばぁ? ストロー君残念でしたwww札束で叩い〜て〜も〜間に合わないっ♪時間〜ばかりはど〜しようもないっ♪ お金の問題が解決できて、継続する才能がある人が続けるとどの程度の位置まで進めるのか証明してくれて有難いよね。 少し遅くしたペレスって感じ
決勝でもペース良い時はポイント圏内まで持ってこれる レーシング・ポイントの
セルジオ・ペレスとランス・ストロールの
2019年前半の成績比較。
対戦成績:勝者
予選 11対1:ペレス
レース 8対4:ペレス
ポイント 13対18:ストロール
予選Q3進出 3対0:ペレス
リタイヤ 1対1:イーブン
絶対にクビにならないドライバー 稚拙な動きであわや大事故 こんな大ポカやっても絶対クビにならないカスドライバー
専属コーチの指導はどうした?こうして死ぬまで同じ事を続けるんだろうなコイツは・・・ 優勝するレベルではないけど普通にいい中堅ドライバーになりそうだけどな バトルもある程度できるし
世界最速のセレブではあると思う 台数ある程度ないと面白くないしな。
いてくれないと困る存在ではある。 予選が遅いのがなあ…一発がないとあまり評価されない傾向にあるもんね
雨が早いから雨のレースに期待したいけどね ウィリアムズと段違い?コーチ雇ってもペレスに手も足も出なかったお前が言ってもねw
あっちにいた方が下手糞なのがバレなくて良かったんじゃないの? 息子のために自動車メーカー買収するとは
馬鹿親の次元が違いすぎるWWWWW ピンクメルセデスは随分調子がいいらしい。
本当なら、おもしろいなぁ。 F1GPニュースで、今年のレーポは期待できる。
ドライバーは、ペレスは良いが、もう一人はね・・・・、と言われていた。
ポディウムもフロントロウも経験済みのランスに対して、なんてことを言うのか。 予選も得意の決勝もペレスに負けてすぎてるのがなあ
コンスタントにポイント稼げず、荒れたレースでごそっとポイント稼ぐタイプだもんな
去年は新規にチーム加入で慣れないとこもあっただろうけど、今年は頑張ってほしい 今年で坊ちゃんの真の実力がはっきりするからな。
F1に参戦する実力があるからなのか、パパのおかげなのか・・・ダメでもいてくれていいけど 能力的にはノリスの方が断然上だな、後ろ盾の資金力はまあ凄いだろうけど ペレスがも少しベテランらしい、しぶといレースしてればハルク顔はボロ負けやろね。 ペレスから吸収して来年ベッテルに敗けんようにせにゃ バカにすんなやー!!
これでも
ストロールは
3流ドライバーやで!
安定性のある
ピンクメルセデスでも
コーナーが安定しない
俺って下手と中々気づけない。 パパがおいらを
追い出すとかあり得ないっす!
パパによる
おいらの為のチーム
おいらの為のエンジン
おいらの為のベッテルなんすわ。 元4冠チャンプを噛ませ犬に使うって
何とも贅沢だな・・・w お前らら、仮にもF3チャンピオンに失礼だろううが! ヒュルケンに噛ませ犬を強いちまったか。
また人気が落ちるのはわからのかね? ランス・ストロールが人気ないのは、
この坊ちゃん待遇を普通と思っている、と他者に思わせる行動をとってしまうところか。 カナダでの人気度合いを知らないけど、
ランスはカナダでどれくらいのファンがいるんだろう? ストロールパパってどの位金持ちなのかな
ルノー黙らせるためにルノーも買えちゃうんだろうか。 >>205
ジャックとは比較にならないか。カナディアンレーサーならグレッグ・ムーアがレース事故で亡くならずF1に来ていたらと今も思ってしまう。インディ時代に次世代のワールドチャンピオン候補と言われていた程だから。 白々しいなぁ・・・個人コーチ雇ってプライベートテストのお膳立てして
強いチームまで買ってくれたパパがお前を切る訳ないだろw この頃ペレスと互角のタイムが出せるようになってきたし
いいドラだな坊ちゃん 他所スレでニキータ・マゼピンの噂を見るたびに
相当なドラ息子みたいだが、ストロール坊ちゃんの方が
常識人なのかね、ソレで無いとF1には上がれんのか・・・w また表彰台に乗ったな
こういう所本当持ってるというか、もう実力と言っても良いだろう
実力的にはまだペレスの方が少し上だが、差はほとんど無いだろう
ペイドラとしたら十分過ぎる 4位2回3位1回じゃさすがにペレスが追い込まれるな・・・
去年と立場が逆だ まだ21歳と言うのにビックリするわ
まだまだ確変あるで ノリさんが、ボンボンの野郎が赤旗中断中に一人だけタイヤ交換したから表彰台にあがったんだ!ずるいずるい
って言ってるぞ あ、ちょっと違った、ほかにもタイヤ交換したのはいたけど
こいつだけレース中にピットインしてなかったって 赤旗再スタート時2位だったけどスタート失敗してた。
スタートで2位を維持してればペナルティ食らうハミルトンは後退するから
ふんばれていれば優勝はガスリーじゃなくスト坊ちゃんだった 幸運な表彰台には違いないが、もっと上手くやれば優勝が普通にあったわな
まぁそこまでの力は無かったという事なんだろうが そもそもランスはペイドラになるのか? ウィリアムズ時代はそうだったけど今はチーム買ったんだしバイドライバーが合ってない? >>218
如何見ても目の前のビッグチャンスに
ビビッてヤラかしたとしか思えんのだが・・・w >>219
そもそもバイ〜ってのが日本人考えた和製英語なんだが・・・
過去にはマクラーレンとかブラバムとか創業者がドライバーやってたチームもあったわけで。
ブラバムでデビッド・ブラバムが乗ったケースが近いんじゃないかな 来年は正式にベッテルをチームメイトに迎え入れるわけで
ここでベッテルが坊ちゃんをボコらないとフォータイムスチャンピオンの名が泣く さすがに経験の差だけ考えたら順当ならベッテルに分があるだろうが、
どの道割と良い勝負にはなるだろうな
ストロールは案外抜け目が無い
1年目も注目だが、2年目辺りは普通にストロールが勝っても驚かんよ
素質という面だけ見たらもうほとんど違いは無い ニューウェイがすごいシャーシつくったら面白くなりそう、
しかし坊ちゃんの父親って資産2000億ちょいで良くやるな。
チーム買ってファクトリー建てて(ペレスに違約金払って?)
ニューウェイ引き抜いて、破産へまっしぐらなんじゃないか? >>224
ペレスの違約金なんて精々1億かそこらだから端金に過ぎん
パパストロールからしたら将来の跡継ぎの為の投資と考えれば案外安いと思ってるかもしれん
実際著名な元F1ドライバーから実業家に転身すればそのステータスは物を言うだろう
ラウダみたいな例もある
余裕で元取れるくらい見返りがあるかもしれんぞ ラウダのような実力者ならともかく、この程度の実力では
ストロール親父の投資も単なる散財
F1関係者から見ればいいカモだろ いまんとこニューエイがレッドブル離れるなんて話はないけど ここの妄想? ニューウェイとの友情発言とかみるに、
おれを採ればニューウェィも引っ張れるかもよとか
ベッテルがそういうアピールしてたのかもね。 自分は好き放題やっておいて思い通りに行かないとキレだす ボンボンの馬鹿息子の典型だねw
パパが破産しない限り糞でも居座れるんだから一回ぶつけられたくらいでグダグダ言うなよ ルクレール様はクラッシュさせた癖にペナなしだからな
ストロールよりいい身分だ 坊ちゃんなんだから戦国武将みたいに毒見させてから食え 良い物食ってるくせに腹壊したのか 贅沢病かな?そのままそこでブリブリしてなさい
パパでもぽんぽん痛いのは治せないだろうけど良いオムツなら買ってくれると思うよw 昔から雨では速い
雨の中嶋と言われた中嶋悟は雨だと車が軽いからやりやすいと言ってたな
今の車は昔ほど筋力を必要としないけどそれでも多少関係あるのかもしれない 速報:F1トルコGP予選ポールのランス・ストロール、黄旗無視の疑いで呼び出し ここんとこ評価だだ下がりだったが一気に持ち直したな メルセデスの連続ポールを破ったという結果はでかいね
もしこれで残りのポールを全部メルセデスが取ったら、今回のポールの価値は跳ね上がるで
ここ一番でペレスに競り勝つ強さも見せた
後はレースでどういう結果になるかやね
優勝は難しいとは思うが、表彰台にでも乗れたら本物と見なされるだろう 坊ちゃん、好きじゃ無いけど、認めない訳にはいかない。
おめでとう!
ヽ(*^ω^*)ノ 去年のドイツもタイヤ交換のタイミングで上位いたし今回のGPはFPからコンスタントにいいタイム出してたから実際まじで雨得意なんだろうな 雨のぼっちゃん、決勝でも確変継続
2位ペレスを引き離す 終わってみれば追い出すチームメイトとの格の差をまざまざと見せつけられたわね 坊ちゃんは以前からタイヤを長持ちさせる走り方ができないドライバー。
入賞した中で1ストップだったのは1-2のハミチンとペレスのみ。 戦略的にはタイヤ交換してペースアップのはずが、あの異常な遅さになったのはストロールだけのせいとも思えんのよな
終わった(と思われた)タイヤで走り続けた方がよかったんだろうか タイヤ換えたあと無線でグレイニングって言ってたよね
とはいえクビになる奴が走りきってるんだから言い訳しづらいな 序盤だけ見れば一番の脅威と思われたタッペンが自滅で完全に優勝パターンかとも思ったが
レースでの課題が浮き彫りになった感じやのう
ペレスとの差がここにある 予選のセッティングを雨が強いコンディションに全振りしてたんじゃないか 経験不足があらわになったけど1stスティントは完璧だったと思う
ヘビーウェットは異常にうまいな 何も見えていなかったって前もあったよね
チーム買っておいてもう後戻りできないだろうけど
早く引退した方がいいよ
このままだと最悪死亡事故もあり得る ランス・ストロール 「どこからともなくクビアトがぶつかってきた」 今年2回目と思ったら、3回目なのね。
来年アロンソにも見えないアタックかましてほしいな。 ストロールひっくり返ってたのも可愛いよな、親父はコワモテだけど ストロールは天然ってだけで性格は悪くなさそうなのが良い グロおじゃんだって性格は悪くなかったよ
(過去形にするのは気が早いかもしれないが) >>262
マゼピン効果でアンチが減りそう。
むしろファンが増えるかもな。
人は比較対象があれば、
大したことなくても過大評価する傾向があるからね。 ベッテル相手にどこまでやれるかだな
衰えて無ければペレスより速いだろうし ベッテル相当衰えてるんじゃないの、実年齢よりかなり疲れてる感じだし 今回なかなか頑張ってたのでは?
角田がインに来た時もよく見て避けてたな
ベッテルがとっ散らかってたのもあるが… スーツも緑色になって、益々TVフェリグノハルク化
継続は力なり‥を地で行ってそれなりにF-1ドライバーらしくなってきたわ 大金持ちの家に生まれたけどスレてないしいい奴そうだよなストロール >>264
今のベッテルがペレスより速い筈が無い
昔のイメージで語ってるぞ
ヒュルケンですらペレスの方が速いと言ってるんだから間違いないわ なんか普通に良ドライバーになってきたな。
荒れたコンディションには強い中堅ドライバーとしていい感じでは? 顔つきとか物腰とか親父と全く似てないな、親父はリアルでマフィアのボスみたいな佇まいだけど >>276
男の子は母親に似る。
あの顔のお母さんを想像してみよう。 特に速くも無さそうな車で2戦連続Q3からの2戦連続ポイントだからな ウィリアムズ時代のアゼルバイジャン入賞から実はストロール凄い説推してるのに誰にも相手にされなかったけど最近評価されて嬉しい 俺も最初期からストロール好きだぞ
実力云々よりなんか好きで応援してる いいドライバーになって来たってだんだんみんな認めてきたんじゃないかな ストロールは、クリーンなレースで順位を上げているイメージ。
ここ数回アクシデントに見舞われてるが、力をつけてきているから、この先変わるチャンスは存分にあると思う。 親父が権力者なのに全くイキってないしお母さんが常識を教えて上手く育てたんだろうな ベッテルの車載見るとスタートでストロールは、前が詰まってアルピーヌを避けてインに寄せるしかなかったな。
俺はストロール以外応援してない。上位崩れなくとも表彰台の常連になってほしい。 ジャックがぼっちゃんとぼっさんのトレードありえるって言っててワロタ 「小さなミスが大きな結果に繋がる事があるのは確かだが、今回の一件は小さなミスじゃなかあった」と不満をあらわにした。
「ランスはミラーで確認できないほど後方、5、6ポジションも後ろにいたわけで、彼があそこで何かをしようとするのは本当に非現実的なことだった」 見下されてるストロールもいずれ親父の後を継ぎ大物経営者になるんだろうな オコンも優勝した。
これで表彰台を経験済みのドライバーで、
真ん中を経験していないのは・・・、
ノリス、サインツ、ストロール フェラーリにいる以上サインツはいずれ勝てるチャンスはあると思うから1番遠いのは今のところストロールかなあ ストロールが、雨で混乱したレースを制するのが一番早いと思う。
願望だけど。 荒れたレースであれば、中団チームでも優勝できることは
去年のガスリー、ペレス、今年のオコンで証明された。
ストロールにもチャンスはある。 どこにそんなニュースが?
本当ならハミルトンをハースにして、メルセデスのセカンドドライバーをマゼピンにすれば確実に面白そうだな。 >>301
おもしろい。が、そうなるとハミルトンも単なる並の成績しか残せないだろう。
マゼピンがメルセデスに乗ったら・・・・、わからん。速いかもしれない。 >>302 マゼピンがストロールの後ろで去年の荒いドライビングをしてくれれば最強では無いかと、、、。 速いヤツが速いクルマに乗る権利がある。
これは当然なんだろうし、F1の歴史の中でもほぼ例外なくそうだった。
ただし、年に数戦はそれがひっくり返るレースが無ければ、面白くはない。
この前のハンガリーやアゼルバイジャンがそうだよな。
ここ何年かは、メルセデスが強すぎたし、それが長く続きすぎた。 本来は、レギュレーション変更でこの流れに変化をつける必要があったんだが、
今はF1存続の危機、PUをどちらの方向にもっていくか、方向を間違えると、
メルセデスは撤退してしまう、との懸念から、なかなか手を着けられなかったんじゃないか? F1を面白くするには、エンジンコンストラクターがいくつか必要だと思う。
フェラーリ、 そのほかに最低2つ。
FIA としては、 参戦と撤退を繰り返す ホンダ は信用してないんじゃないか?
すると、メルセデスが撤退すると、残るは ルノー のみ。 これは好ましくない。 BMWに復帰してほしいなあ エンジンが魅力的な巨大メーカーってBMWくらいしかないよね F1に魅力がないからねえ
そう考えるとパパストはどれくらい趣味に生きる男なんだよって思う >>308 アストンマーチンも高級車からミッドシップスーパーカーメーカーに格上げする為 という男の夢だから、普通の桁違いに全力てビジネスする期待はある。 プラクティスもそんなに悪くなかったし今回も雨のストロールが観れるかも!!! Q2ラストアタックの前アロンソにずっと蓋されて計測間に合わなかったな… ボッタスについて行けば良かっただろうに。
かなり後ろの方だけど、今日も俺は応援する! ストロールの親父マジで厳ついな、マゼピン親父はおぼっちゃま君みたいなのに 軽度なアンラッキーから回復できないレースが多いな。 ペレスの譲り方は、なんか納得いかん。
再度抜かれたからまぁ、遅いマシンで仕方なかったのかも知れんが、、、。 予選は、上手くハードに変えたけど少し遅かった。ベッテルがQ3まで残れなかったのは痛いが、タイヤマネジメントを重ねての表彰台に期待している。 予選で、不利があったみたいだが、今日は何か期待できそう。
頑張れ!ストロール! 運だけ、運も実力なんだけど、運だけ足りないぐらいの差だと思った。 インターに履き替えた周
1位 ハミルトン 49周目 2・3・4位 フェルスタッペン、サインツ、リカルド 48周目
5位 ボッタス 47周目 6位 アロンソ 50周目 7位 ノリス 51周目
8位 ライコネン 47周目 9位 ペレス 50周目 10位 ラッセル 47周目
11位 ストロール 48周目
12位以下は周回遅れで終了 ベッテル 50、ガスリー 50、オコン 50、ルクレール 51
ジョビナッツィ 50、角田 49 マゼピン 46
(注:ジョビ以下はタイヤ交換時には既に周回遅れになっている)
今回は当初サーキットの一部だけが酷い降りだったのでタイヤ交換が早すぎると乾いたところでタイヤがすぐ傷んでだめになる可能性があったし、遅すぎると1周で失うタイムが大きすぎるという難しい判断が要求された
同じ周回でも先頭と中団勢では1分くらい差があるのでどこを走っているかで47周目の方が良かったり48周目が良かったりという本当に微妙な状況
あの状況でストロールの48周目という判断はひどく責められるほど悪いものじゃなかったとは思う フェルタッペンが、最後尾から2位。ハミルトンは、1位。
ストロールは、表彰台行けたと期待したけどノーポイント。
今はあれこれもがいてると思うが、頑張ってほしい。 去年はルクレール様に撃墜されたけど、今回は良いバトルしてたっぽいね >>322
https://www.as-web.jp/f1/743960?all
>振り返って考えてみると、1周早くピットに入ってインターミディエイトに履き替えていれば、レースの結果は大きく変わったかもしれない。だが、コンディションが変化しつつある中で、そうした判断をするのはいつだって難しいものだ。ステイアウトして、最後までスリックで走り切ろうとしたのは僕自身の判断だから、責任は僕にある。 今度からタイヤはハミルトンか、上位を真似して欲しい。
ストロールは、器用だと思う。スタートで4位とか毎回順位上げるのも器用だと思う。 ピット「Can you stay out this condition? Can you stay out?」
ストロール「Yes!!!」
↓
タイヤバリアに突っ込む
↓
喋りに夢中でガスリーを回す トルコも雨っぽい?
ストロールの再ポールに期待
今度は決勝も結果出るといいなあ 今年も去年と同じく9位か
得意の雨だったけど、特に見せ場もなく…って感じかな?
雨+市街地ならもっと輝けそうだな ベッテルの自滅とはいえベッテルより上位フィニッシュはしてるから及第点だな ストロールはF1ドライバーで1番フリースローが上手い 予選最初のクラッシュからどこまで順位回復するのか楽しみだな。今回のレースでオーバーテーク1位のベッテルまでの差を一気に詰められるような気がする。 >>335
言ってもカナダ人だからな
ヨーロッパの選手はバスケのカゴさえ見たことなかったのでは ストロールがメキシカンでペレスがカナダ人みたいな顔してるよな >>339
あれはストロールが悪い。
ミラーを見ていない。
指摘はあたりません。 角田がペナルティを10秒喰らってるし、
アルファタウリの監督も認めてる。それが全てだ。 今週は、良い結果だった。順位を維持して粘り強く上げていったな。あと一つあげられたかもしれんが、残りのレースでしっかりポイントを稼いで欲しい。 ずるずる下がってくかと思ったけど良くやったなランスくん ストロールって評価がめちゃくちゃ難しいドライバーだけどペイドラ枠で見ると歴代でもベストな方だと思う 粗いけどそれを上回る運と金を持ってるし 親父が金持ちだから
ペイドラでシートを買うどころかチームごと買うストロール親子 実際のところこの人は父がチーム続ける限りずっと乗り続けていられるのだろうけど、今の中段くらいのチームのままで何歳くらいまで続ける気持ちが続くんだろうね。
いろいろ人材は引き抜いているからもしかしたらチャンピオンを狙えるマシンに当たるときがくるかもしれないが、そういう時は例えば今の相方のベッテルの方が勝つだろう。となると、自分より実力が落ちるベテランを連れてくることになるのかな。エリクソンとかジョビナッツィあたりなんかが丁度よさげ。 そう考えると、ストロールは1勝くらいしそうな気がしてきた。
突然雨が降った時に、良い位置にいたら、可能性がある。 プレマとは言え下位カテでしっかり結果残してるのもマゼピンとかとはレベルが違うよな 親父が大金持ちで権力者なのにストロールはプライベートも派手じゃないしもの静かな好青年だよな ペドロデニスはF1やめて実業家なんだってな
つーか改めてデニス調べたらプロストグランプリの
すべての株を購入して運営を掌握しようとしたけど
プロストに拒否られてデニスは手を引いて
そのあとチーム消滅ってプロストなにしてたんやって言いたい 今年は、イマイチだったな。アゼルバイジャンとか運に恵まれず、角田にはぶつけられかろうじて、ポイントが少し上だった。 アストンマーチンのニューマシンの話が無いな。
コンストラクターズ4位ぐらいに飛躍して欲しいな。 なんか、ニューマシンはサメのエラみたいなのがついてて、明るい緑に黄色ラインで、不細カッコいいな。 コグニザントのホームページで、アストンマーチンPRしてる。
ローレンスとかのインタビューもある。 そろそろ親父が肩叩く時が来たかな
2戦目からベッテルとヒュルケンベルグで さすがレースは上手いな。
相変わらず1発だけ鈍足だけど、
それ以外はチームオーナードライバーとして考えたら充分だわな 去年のオーバテイク数は、4位。
ライバルのベッテルが出られないうちに、稼いでおきたいな。
そして棚ぼた優勝に期待したい。 ストロールはバックミラーを見たら死ぬ呪いに掛かってるの? ハミルトンをしっかりブロックしたと思ったら、
画面の外で順位変わってた。
ポイント残念だった。 テレビ映えを気にして色を替えたら、遅すぎてそもそも映らなくなった これギャグ? 何か、新マシン期待したほど早くない。
ラメってる深海ザメみたいで、美しくない=遅い。
ベッテルが改善始めたら早くなるんだろうか。 今回もバックミラーを視てなかったな。
でもあれはラティフィの方が悪いような気がするが。 あんなもん真後ろじゃなく右側後方からねじ込んできてるから、避けられるわけない。
ストロールとしては、レコードラインを開けるために寄っただけだろうに。 あんなに勢いよく抜いておいて、いきなり減速するのが意味わからん
紳士協定ってもう完全に無かったことになってんのかね ラフティほぼコース脇に止まってから動き出したので、速度差がすごく見えてるだけ。
やっと修理終わってアウトラップの次の週でまだタイヤが温まってないからアタックする気ないのに、ラフティは何がしたかったんだ。 なんだかんだでアストンマーチンが悪目立ちする週末だったな。
チームの修理能力はかなり向上しただろう。 BWTがアルピーヌに行ってしまった。
じつはこれが運の尽きかも。
BWTという会社は偉い会社で、アルペンスキーワールドカップもサポートしている。
緑色にこだわりすぎたのが敗因か? 確かにBWTの効果はすごい。21年はヘルメットについてたベッテルの結果は、年間のオーバーテイクで優勝したし、2位(剥奪されたが)、1番の結果は髪が生えてきた。 うまいマネージャがいればスポンサーとして残ってもらって
カラーリングにしてもいい案が出せたんだろうけど
ピンク?無理!さよなら!って感じだったんだろうか
そんな殿様商売しかやれないなら
チームマネジメントも微妙だろうなとは想像ができる 横と後ろが見えるモニターをステアリング中央につけちゃダメなの?
ストロールにだけ装着を義務付けてもいいと思う やっとポイント取ったな。ここからコンストラクタの順位上げてほしいな。 F1レーサーで一番無垢なのはノリスとストロールだな アロおじペナルティ降格によるポイントゲッツオメ!
0.102秒頑張っててよかった SCでのピットが裏目に出たかと思ったが、結果的には2戦連続のポイントおめでとう! 予選は、わざわざ日本のファンの為に早く寝れるようにベッテルとセットで早めに終わってくれてありがとう。 週末はベッテルの引退で盛り上がってなんとか11位、そして今日はアロンソの移籍が決まったので、チームが話題に事欠かない。ストロールにも頑張って欲しい。 ストロールが真のチームメイトキラーってなんだそれ?
ストロールの隣がF1ドライバーの墓場なのは違いないだろうがw ストロールはストロールでもパパの方だろ
キラーなのは
どんだけ愛しても息子はパパほど有能じゃない ハンガリーではリアスポイラー変更でかなり車両の調子が上がってきたみたいだから、後半に期待できそうだな。 俺のストロールが、素晴らしいスタートだったな。
来年マシンが熟成されたら、あり得そうだ。 開幕までと言うか早くてもアゼルバイジャンまでは無理だろうな パパの望みは半分叶うかもな
ワールドチャンピオン→数年のうちにワンチャンあるかも
息子をチャンピオンに→アロンソとの差を埋めれないと無理 手首と足の親指骨折から時間が短い中ポイントってのはすごいな。
マルクマルケス見たく、腕立て伏せとかしないで安静に過ごすと人間てのは、それなりに回復するんだな。
引き続き今年のレースをかき回して欲しい。 ストロールが特集されるというのは、感慨深い。
すごい。 ストロールは親父がマフィアなのに性格良く育ったもんだな アストンホンダについて
ランスへのインタビュー記事がまったくないのどういうことだよ記念あげ インタビューされてフランス語で何か喋ってる動画は見たけど何言ってるか全然わかんなかった アロンソとの差がデカすぎてパパももう庇い切れんのじゃないか? 坊っちゃんがチャンピオンになることは無いってわかったからそろそろ開放してやれよ
このまま走り続けるのもある種の呪いだよ アロンソ93ポイント、ストロール27ポイントやから言うほどデカい差ではないやろ 去年のアロンソとオコンとを対比するとストロールの格落ち感は否めない アロンソ=ラッセル>オコン>ガスリー>ペレス>ストロール 坊っちゃん頑張ったな
株主からクビにしろって言われて奮起したか? パパが手を回して起きてない不具合をアロンソ車にね・・ ストロールのスレ、未だPART1だったんだね。
24年末にF1引退の噂が出てる。
ポールポジションも獲得していたり、表彰台にも乗っているから
決して遅いドライバーではないが、見ている者を魅了するドライバーでもないのだろう。
親父(ローレンス)の後を継いで実業家、チームオーナーになる方が名を遺せるかもしれない。
MBAでも獲りにいくのではないだろうか? 遅ければ切ると父親は言ってるけど過去に切ったのはペレス
親の贔屓目だとランスは十分速いってことなんだろうな
MBA行ってほしいわ 予選残念だな。俺はストロールは、来年も走ると思う。
来年は、このままで再来年は岩佐とストロールじゃ無いかと思う。 このスレ初めて読んだが、
クラッシュしそう
って予言してるなw テニスに転向させたければローレンスからアストンマーチン買うか、スポンサーになるとかすれば実現できるのに、いつまでも叶わない遠い夢を追いかけて虚しくならないだろうか? ところで日本GPはこの人出場するの?
欠場ならチケ取ったファン可哀想だな 去年鈴鹿で緑色を纏った人の中でストロールファンは何%だろう パパのおかげで資金たっぷりあるのにその資金に頼って速いドライバー入れると息子のストロールが才能の無さにメンタルやられ起こすのはこのチームにとって永遠の課題だな 俺はストロール嫌いじゃない
速さは少し足りないけど
ラティフィやサージェントのような進行に水を差すドライバーじゃない たまにバックミラー見ないだけで、極端に遅くないし、極端に早くもないアンダーカットだけで順位上げてたり、そつなく全部88点取るような優等生ドライバーだと思う。
それは単に金持ちだからというわけでもない。
それなりにたくさんの努力をしたんだと思う。 今回もしっかり順位上げたな。
トラブルというかみんな終盤体力的に落ちてて、トラックリミット多発させてた。無きゃポイント圏内だったのに残念。
次回に期待する。 父親は何を考えてアロンソなんて入れたんだろな
息子がボコボコにやられるのが目に見えてただろうに
かわいい子な旅をさせるような感覚でライオンのいる檻の中で殺し合いさせるのはあまりにも違う
もうランスはメンタル崩壊しちゃったよ
恥ずかしくて会場にいるのも辛いだろうによく笑顔で頑張ってた アロンソの経験が新しいアストンマーチンのチームに必要だったからだろ。
ストロールが、将来チームオーナーとして、アストンマーチンの経営者として生きてく上では全て経験だと割り切ってると思う。
それにしてもバーニーエクレストんがストール家よりも金持ちなのには驚いた。 アロンソのセッティングとストロールのセッティングの方向性が全く違うんだろうか。
騒がれてるけど、まぁペース失わずに頑張って欲しい。 ファイナルラップで抜けなかったが、頑張ったな。今年は不運が続いたが、来年に向けて頑張れ! 記事を見ると、殆どフリー走行無しで、マシン合わせたみたいだな。ピットスタートで7位(二人失格だったが)は、すごい!
残りも頑張って欲しい。 雨に救われたかもしれないけど、3位!おめでとう!
色々今年は不運が重なったけど、本来持ってる力を出して頑張れ! 坊ちゃん担当でやる気が減退していたスタッフが
父親が手を引くというニュースを見て本気を出した わずかなQ3のタイムだけど、Q1Q2とアロンソのインタビュー見ると、それなりに悪い時間の効果があったみたいだ。久々にインタビュー受けてるの見てみんな若手か中堅になって、世代交代が進んでる感じがして、とにかく早く1勝して欲しい。なんか今回は運を持っていそう。 スプリントは、タイム出す前に赤旗で17位も、最後は12位まで5台抜いた。決勝楽しみだな。アロンソが言ってた、シーズンを通じて1回だけあるかもしれないと言っていたチャンスが今回なのかもしれん。 好事魔多しって言うしジェッダとか鈴鹿とかみたいなのもあったからあんまり浮かれないようにしたいけどやっぱり嬉しい アロンソすげぇな。
最後は追う方が有利だからといってもリスクあるからすげえ。
ストロールは、一時期よりなんとか順位戻せたけど、もう少し頑張ってほしい。レッドブルと戦力差が詰まったから、ラスベガスはチャンスだ! ストロールの調子上向いてきたコメント見ると、ラスベガス楽しみだな。頑張れ! 公式の動画、なかなか画伯な上に思いっきりルール破りに行ってて笑った
あんなに笑ってるの初めて見たよ チームメイトは応援するよ!少なくともデータの共有など必要不可欠だ。本命はストロール。久々にF1を見出して、実力があるのに評価されず、レースでもたまにしか映らない点や、メジャーどころが嫌いなので、色々応援してしまう。 >>451 確かにストロールの名前よりアロンソの方がこのスレには名前が多いな。あっちの方が露出多いから、それからストロールが何考えてるか妄想するしかない。 ラスベガスは、夜の開催でタイヤがグリップしないようだから、シーズン中唯一ある勝機は、このコースかもしれん。隣国なのだからストロールに優勝してほしい。 また表彰台乗ってるところ見たいね
LAS VEGASのそれぞれの文字とドライバーのイニシャル対応させてるやつ
ストロール入ってたのは嬉しいけど自国な上にLもSも持ってるサージェントが入ってなくて
サージェントとファンがちょっとかわいそうって思ってしまった
どっかのレースでストロールがドルゴヴィッチになってて悲しかったのを思い出したよ ラスベガスはいまの感じだとアストン不向きの予感
メルセデスはタイヤの発熱をよいところへ持っていけるか
フェラーリがかなり良さそう
レッドブルは路面さえ良ければ無双だろ 夜の16℃だとストレートエンドのブレーキが強くできるチームが有利だと思う。
ブラジルでコーナーは他のチームより安定してたから、今回もストロールに期待してる。 これは、なんとなくストロールにチャンスが来る流れのように感じる。 19番から一時期2位で5位!
最後オコン買わせるんじゃないかと見てたけど、残念だった。アルボンに邪魔されなきゃオコンより前だっただろうな。
アブダビに期待だ! ブラジルも、ベガスも安定して本来の調子に戻ったみたいで何よりだ。アブダビでは表彰台に立って、マクラーレンを抜いて、コンスタントラクター4位を目指して欲しい。 骨折から始まって浮き沈みの激しい1年だったけど入賞とドライバーズランキング10位おめでとう
お疲れさま 今年は、本当に色々苦しかったと思う。ただ、予選3位の実力やタイヤ温存できる丁寧な走りが、本当の実力なので、来年は才能を遺憾なく発揮して表彰台を常に緑にして欲しい初勝利に期待! チームはほぼそのままで名前が少し変わるだけのようだな。リフレッシュして頑張ってほしい。 何にも記事が無い!けど応援してるぞ!アストンマーチンの車を買って応援したいけど、すまないトミカしか買えんかった。 新しいヘルメットはF3時代のヘルメットのデザインを元にしてるんだね
験担ぎか、なんらかの覚悟の現れか…… 12位スタートで、ヒュルケンベルグにお釜掘られ、1週目最下位から、アンダーカット重ねてアロンソの後ろ(オーダーはあったみたいだけど)でなんだかんだ、10位まで浮上したのはすごい。
次戦に期待だ! 今年は活躍に期待できそうかも?
ヘルメットはやる気の表れなのかもしれぬ ジェッダは去年調子よさそうだったのにトラブルでリタイアだったからリベンジしてほしい アストンマーチンやアロンソのヤフコメにやたら角田が出てきて気持ち悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています