20年代はアルファロメオの時代で、ドイツ勢が本格的に台頭するのは30年代になってから。
25年ベルギーGPにはアルファ3台とドラージュ4台だけが出走した。
ドラージュ3台は早々とリタイアし、残るアルベール･ディーヴォもトラブルで数周遅れ。
アルファ勢もガストーネ･ブリッリｰペーリ伯爵がトラブルで遅れたものの、アントニオ･アスカーリとジュゼッペ･カンパーリは完調で、結局完走したのはこの2台だけだった。
ベルギーの観客はフランスのドラージュびいきで、アルファのことは無視したので、腹を立てたアルファ陣営がこのようなパフォーマンスを演じて見せたらしい。
