HMS 第33コース [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>628
新規参加者が1年間にのべ100人位いるとして、”自他共に認める上級を走れる腕前になって”上級まで
参加するのは3、4人ぐらいではないでしょうか? HMS以外での経験や練習量、年齢等色々要素はありますが、
新規に初級に参加した時点で初心者で、そこから上級の腕前に達するまでの到達年数は一概には言えませんが、
毎週通ったとしても1年以上かかると思われるので、冒頭で挙げましたように3、4%ぐらいではないかと。 >>630
ですよねぇ それなりに安全に走れるようになればもういいやって
人が多いんでしょうね。バイクに何を求めるかで人それぞれですからね。
最近は前まで良く会ってた人が、もうすっかり会わなくなってしまって
ちょっと寂しい。 >>631
食事付きバイク付きコース付きプロのレッスン付きでこの値段はありえない安さですが、そうは言っても
何年も続けるとなるとそれなりの金額になるのと、多趣味な人が多そうなので、しばらくすると見かけな
くなる人が多いのかもしれません。しかし、多趣味な人の宿命というか、趣味が一周するとシャケのように
戻ってくるので、通っていればまた会える可能性が高いと思われます。 中級位までになり、乗り慣れて来ると参加が減って来る人が多いね。まず、上級へは予約難関だし、参加できても、厳しい設定に難儀する。克服する為に乗り越えるハードル高い。で、予約が取れずの繰り返しで中級に留まりマンネリ化してくるんだよ(^-^)/ >>632
ですね。自分の場合ビビリなんですけど、その方も含め背中を押してくれる皆さんには本当に感謝です。 ジムカーナへと行くと中々戻れないみたいよ(一部を除く) 中級の中位まで行くと助言もハッキリしてくれないしお金払ってるのを疑問に感じてきて行かなくなったな >>636
そのレベルになれば自分で考えて走りを組み立てて、自分からアドバイスを求めにいくのが普通だよ。 >>636
前走、あるいは追走してくださいと頼むとその後アドバイスしてくれると思います。
気分転換に上級が20人の時にチャレンジするといいかもしれません。20人であればそんなに速くないし、ベースがいつもより遅くなるので速い人は来ない場合も多いので。 >>638
追走と同乗はしてもらったかな
治した方が良い所や悪いところはないか?と聞いたけど明確な答えを貰えずモヤモヤした記憶
最近、ご無沙汰してたからちょっと行って見ようかなと思ってきましたありがとう >>639
腕前がかなり上級なので、わざと教えずあえて自分で考えて走れということだと思います。
その上で自分ではこう考えて走ったんですが?とか聞くと喜んで答えてくれる可能性が高いです。
上級とか見ていると、今日どうでした?とか逆にイントラの方が聞いたりしているので、聞かれないのも寂しいのかもしれません。
これから寒くなると予約も取りやすくなると思いますので、チャレンジしてみてください。 >>640
そうゆう事だったんですね。自分、中級真中位(かな?)なんですけど
この前追走された後、イントラに【今日どうですか?】って聞かれました。
思っている事、意識している事を伝えるとそれに対するアドと追加でアド貰いました。
その時は、【あまり上手くないからアドもないのかな?】なんて思ってしまってましたが
そうゆう事もあるのですね。ホッ。 ちょっと聞きたいんだけど、ここで出てきてるCBR婆って
よく土日バランスに出てて平日には上級に出てる(その時はコースがクッソ甘くなる)
なんか500回以上来てんのに誰からも相手にされないwwwボッチで
小汚い、ちっちゃい糞婆のこと?? こんな事書かれてるぞぉ〜ってこんど教えてやろうかなって
すげー不評な糞婆だろ あいつ俺に文句言ってきそうだったから睨んで
なんだよ なんか言いてぇのか?って言ったらびびっちゃって受付に文句
言いに行ってたよ 受付の人は俺に謝ってきたからさぁ
もう一回その糞婆に なんか俺に用があんのか?ゴラァ!って言ったら
桶川行きのバスに飛び乗っちゃったよ 超ウケタ
なんか色々あるんだろあの糞ババア
今度会ったら教えてやって喧嘩売って来るわwwww あっそれと今度 実名調べてネットで拡散してやるから楽しみだなぁ〜
HMS埼玉 要注意ババアって事でね。
みなさん楽しみにしててねぇー どっちかっつーと、ババアの実名より>>647の実名のほうが知りたいけどなw 婆さんの実名は知れ渡ってるよwその内に>>647も誰だか分かるだろうな 平日上級なんて常連ばかりだからな
大丈夫か>>647 >>648 >>649
特定してからレスしろよチンカス
おまえらババアの取り巻きかよ気持ち悪い
ババアを擁護して一発やりたいのかよ変態 婆の存在など慣れれば何とも思わんのよw新たなドキュンちゃんの出現が頼もしいのよ\(^^)/ >>653
そうか、新たなドキュンちゃんは>>647なんだな? 鈴鹿HMSに行ってきました。若い人よりオッサンの方が多いなぁ、って俺もオッサンだ。スラロームでガリガリも楽しいからまた行ってみよう。 出来ないから膝すり講座とか恥ずかしいのがバイク雑誌で記事になる。膝すればカッコいい、だから >>659
いつも上から目線さん ちぃ〜っす!
5ちゃんねるイントラさん ちぃ〜っす!
エアーHMS参加者さん ちぃ〜っす! これ先週の事務のjage最終戦でアナウンスあったけど須藤はただの看板でプロデュースはナップスっぽいよ
場所と日付だけはもう決まってるみたい >>664
よく来てますよ❗毎回しっかり練習してるね 今度久しぶりにバランスに参加しようと思ってるのですが
今も午前中は8の字のスペースで自主練ですか? >>668
メニューが変わって午前8の字はやってません。但し希望すると作ってくれます。
変わってないのは糞ババア要注意!!!!!! >>669
ありがとう。婆さんまだいるのかw
もう1年以上参加してないのと
バランスに限っては2年以上行ってないので
聞いておいて良かったです。
以前、午後でやっていたメニューを朝からやる感じですか?
それとも新たなメニューが? >>670
そんな感じです。8の字が無いからちょっと物足りないかも。 8の字なくなったのはかなり前からですか?
午後も引き続き端っこの8の字スペースで練習してる方が好きだったんだけどなぁ 今年は企業研修で大忙しだったようですね。
そもそも、HMSは出勤日のイントラを遊ばせておかないために開いているだけのものですから(だから利益は考えてない)
今後、ほかのセンターのように平日組は厳しいことになるかもですね。 鈴鹿のポッカポカスペシャルってコースそんなにきついの?従来の初中級だとぬるすぎるので一度行ってみたいのですが。 体育会系インストラクターが特別に や さ し く 指導!
途中の挫折は許しません
中途半端な気持ちの方はご遠慮ください
体育会系が苦手な方はちょっとご遠慮を
イントラさんが竹刀片手に追走とか?
パイロン倒したら腕立て50回とか? 今度初めてCB1300に乗ってみようと思うのだが、CB1100と比べてかなり難しくなる?
ちなみに1100は4回乗ったことがあるけど、擦らないように神経を使う以外は特に大変だとは思わない 最近月イチぐらいで初中級に参加していて
たぶん真ん中ぐらいの速さだと思うんですが
ニーゴーマルに挑戦したら迷惑になるでしょうか? >>681
土曜日が都合がいいのですが
2月の初中級は日曜日ばかりなのと
どんなことをやるのか興味がありまして・・・ >>678
1300は異次元のバイク 中途半端な扱いだと大変な事に >>684
ありがとうございます
ちょっと安心できたので、2/10(土)に申し込んでみます
VTRの時は1速しか使ったことがないけど
2速で速度を残したままのターンを練習してみたいです >>685
250はシフトチェンジの練習に重点を置いてます。
通常のコースラとは一味違う、公道を走っていると仮定して走ります。
その時によってコース設定は異なりますが。 >>686
コーナー出入り口のシフトチェンジが苦手なので
たくさん練習したいです!
一緒になる人には迷惑をおかけします<(_ _)> >>687
グリッピングでシフトダウンしてコーナーに入ると
とっても気持ちいいです。 >>688
専門用語はわからないので、ググってみました。
「ブリッピング」で合ってますか!?
ブレーキを入れつつ、アクセルを開けながらシフトダウンするのかな???
なんかすごく難しそうですね・・・ 1300ってそこまで神聖視されるほど難しいかなあ?400SFをちゃんと乗りこなせればコース通りに走るだけならなんということはないと思いよ。確かに重いしパワフルだから体力は持っていかれるかもしれないけど。 1300は予約を取るのが異次元って事だろw
そういう俺も乗った(取った)事はない 昨年HMSのイントラの大会で勝った日本人は鈴鹿のイントラだけだね >>684
680です。
おかげさまで、2/11の250の予約が取れました。
ありがとうございました。 鈴鹿にはCB1100RS入るみたいだけど、桶川には入るのかな? 既に入庫してる。
ミラーとか付いたままだから
もう少ししてからでは? 最近桶川は平日の追加が無いけど企業研修で混み合ってるのか、残雪かなにかでできないのかな? >>702
いや世の中には土日仕事のh(ry
でもHMS側としては平日の個人より法人を相手にした方が商売になると思うのでこの流れは必然かと ○○さん!□□さんとのデートを某店にて目撃
注意してねぇ〜 □□さんて(CBR)バア さんか?
気をつけなくちゃな >>703
2月の追加開催が沢山来たが、その裏で企業研修のお話が流れたのかと心配になるな。 あっこちらがHMSレスですね この前はじめて埼玉の会場にいって初級を受けたのですが
交通教育センターとなっていたので、一般道を走る際の注意や、走り方とか、駐車している車のよけ方とか
危険予測とか、そうゆうのは全くやらなかったのですが・・・。
なんか スラロームとか 午後はコースを回るとか・・。
会場には横断歩道とか信号とかあったのですが一切使わないで、なんか最後のほうはスピードを
競うようになってて少し怖かったです。交通教育センターなのに何で?って思いました。
初心者の私にはスラロームとかコースを早く走るとかなんかピンと来ないしそれが交通安全に繋がるとは
とても思えなかったです。それと他に中級とか上級とか有るって事なんですがいったい何なんですか?
インストラクターの方から聞いたのですが、毎週のように来ている人とか、常連さんとか居るって何ですか?
なんなのかさっぱり分かりません。常連の方ってなんなのですか?
中級・上級って意味も良くわかりません。
これで15,000円も取られて少し後悔してます。もう行くことは無いと思いますが。
あと私23歳なんですけど、周りはおじいさん、おばあさんしか居ないんですね。驚きました。 新設コース「HMS法規走行スペシャル」は>>710の書きこみが発端となり設けられるかもね? 初級があるのに、中級や上級がなかったら、逆にビックリだよねえ。 >>710
初級はバイク操作に慣れる
中級は一般公道に慣れる
上級は高速道に慣れる
ですから法規走行は中級から実施しています なー頼むよマジで 百貫デブの糞ババア 見てて気持ち悪くなるからもう来ないでくれ
頼む。お前、鏡見て来いよ お前なんかバイク乗ったてかっこ良くもなんともないし
男寄って来ないからww 今迄我慢してたけどもう限界 ちょくちょく来てるよな
なぜか同じ日の同じコースに居る 吐き気がするんだよマジで 臭いそうだし 出来るだけ
離れてるけど 居るだけで吐き気がするんだ なー頼む もうバイクから降りてくれ
こーやって思い出すだけでおぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ >>717
かっこいい人なんてそんなにいます?
頻繁に吐き気が起こるようなら病院にいきましょう。 >>718
そうゆう問題じゃないんだ マジキモイ! あ--------おぇ--------っ
この糞百貫デブ女のせいで練習に身が入らないんだ
嫌でも視界に入ってくる糞百貫デブ女 バイクが可哀想だ 降りてやってくれ
お前だよ お前 ここ見てるか? 分かったら頼むからもうかんべんしてくれ
俺を助けると思ってもう来ないでくれ
おぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ >>720
百貫デブに何言っても無意味。何か言われる事を気にしてるならデブになんかなってないからね。
残念ながら君が諦めるしか解決策は無かろう。 恋に落ちる
読み方:こいにおちる
恋してその状態から抜け出せなくなるさま、恋焦がれる状況から身動きが取れなくなるさまなどを表す言い回し。 百貫デブ女って大体わかったわ あいつな
確かに気持ち悪いほどの人間離れしたデブだな
上半身は巨大風船下半身は不思議と細い
バイク乗った横から見ると異様な光景だ 確かに>>720や>>723の気持ち悪さは人間離れしているな >>724
同意。
おとなしく参加している中に、こんな奴いるんだな。 参加者見てる限り、人の見た目をとやかく言えるような容姿のやつはいないと思う レインボーとHMS出身で格闘家の須藤元気氏が今度ジムカーナ大会をプロデュースするようです
彼はジムは未経験でHMS上級クラス受けてたそうですが、実際のところどんな感じでした?
先頭の方走れるレベルでしたかね? この企画のために、貸切のマンツーマン受講だったんじゃないの? 中級では見かけたけど、上級に参加してるのは見たことないな >>730
勝手な噂広められて迷惑してるんじゃない みんな情報ありがとう
昨年のツイッターにこんな画像あったのでちょい興味がありまして
https://twitter.com/genki_sudo/status/902143569682620416
茶色ゼッケン?(赤ゼッケン?)は上級クラスなのかなと >>737
安全を考えたらその選択はベストだと思うよ 最近増えたな 場違いな奴 イントラも言ってやったほうがいいぞ
『貴方にはこのコースはまだ無理です』って。 気持ちは分からないでもないが
前は最後の纏めの時イントラさん結構言ってた
よね
初級の時、中級とはこんなに差があります
とか中級と上級はこんなに差があります。とか 言葉ではわからないからな。
涙目にならないとわからないこともある。。 慣熟走行にすらついて行けない 間隔がひらいても後ろに下がろうとしない。
いい加減にしてくれと思うよまったく。 どこかの講習会みたいにイントラさんが
見極めて順番決めた方が絶対にいい。そうすれば自分の力量がわかるでしょ 習熟度が異なっていても配慮ができれば問題ない
後ろが速いようだったら順番譲って間隔開けずにスタートするとか
通過できないセクションはパイロン倒さないようにパスするとか 前と間隔が開いても順番を代わらない奴は、
高速道路の追い越し車線で煽られても、走行車線に戻らないアホと同じ
後ろを突っつかれたら普通は嫌な気分になると思うけど
アホはそんな感情を持ち合わせていないw 少し間隔空けてスタートしようと思ってたら
隣の人が譲ってもらったと思って
会釈しながら先にスタートしちゃうのが1番悲しい >>748
ほんとまいるよ そんなのが4〜5人居たら練習にならないんだ
はっきり言うのもイントラの仕事だと思うぞ 4〜5人もいるなら、その旨をイントラさんに伝えた方がいい そう言ってるあなた達も中級や上級に上がると同じように思われるのですよ。
速さ競うより、確実な操作、フォームを身につけたらどうですか? 速くなるには適切な加重コントロールが必要だしフォームもそれに伴ってくるからね
見た目だけ綺麗でも遅くちゃカッコ悪いでしょ ペースを周囲に合わせられない人は他の人の練習時間をスポイルさせかねない自覚は持つべきかもね
下位1/3くらいになったら、自ら進んで一周パスする(一周分休憩入れる)くらいの配慮は必要なんじゃ無いか? とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
C1HKN >>755
その通り!!少なくとも自分はそうしてきたわ。遅いし下手なの自覚してたし
勿論今もそうしてる。 遅いのに譲らんやつは、空気読めない鈍感野郎でしょ。高速道路で、追い越し車線でノロノロ走って後ろ詰まらせる迷惑行為も平気なんだな おまいらみてろよ‼
おいらの遅さを見せつけてやる‼ 土日はそんなん多いんだよね
平日はどうぞどうぞって必要以上に譲り合いだもん
譲らない人に言いづらいんだよね
俺も言えずにいたら後ろの人になんで譲ってもらわないんだって言われて
言いづらいんだよって言ったことあったわw
後ろの人は確かにそうだよね〜って言ってくれたからよかったw バイク女子モトブロガーが、twitter等で顔出しした瞬間からコメント&登録者数が激減する件 HMS側が出してる条件でコースは制限してるわけだから参加できる以上参加者毎のレベルに差が生じて問題になってるなら運営に責があるんじゃないの? >>762
条件っていってもサーキットみたいに基準タイム設けたり出来る訳じゃないからなぁ
何事も明文化されたルールだけじゃなくて
例えば推奨されないけどエスカレーターの片側空けたり
公道で道を譲ったり、そういうことで上手くまわることも多いと思う 速く走りたければジム練いけよ
思う存分走れるぞ
HMSは速く走る場所じゃないよ
それでもHMSにこだわるなら上級にあがればいいんじゃないか インストラクターが後ろが追いつくなら譲れって指示出しててこれだから困るんだよ
結局その時は間あけて出発してたらインストラクターが気がついて遅い人を止めたんだ 遅い人は気がつきにくいにかもね
自分がいかに流れを塞き止めてるか
速く走りたいとかそういうのではなく、
たった数人が原因でその他大勢の練習時間が減らされるという事に違和感を覚えてるだけじゃないかな 【速く走りたいとかそういうのではなく】 そうそうこれなんだよ
練習のリズムが狂うんだよね。 昔みたいに、イントラさんから「○○さんそろそろ中級どうですか?」って
「免許」を貰ってから昇級という慣習を復活させればいいんじゃない?
反対に「それなら上級走れるでしょ?」っていう者が、中級とかでいつまでもお山の大将やるの禁止でね。 いないだろ
上級に行きたくても枠で参加できないやつが多いと思うよ 上級の予約を取れなかったから、仕方なく中級を取ってオラオラしている人はいる 初級一回からのいきなり中級って無謀かなチャレンジしてみたいんだけど…
一応邪魔にならないように後ろの方で走ろうとは思うんだけども >>772
ありえない 無謀すぎ 止めてください コースが緩くなるので インストラクターに聞いたらいい経験になると思うから全然有りって言ってたゾ
速いから中級とかこれが出来るから中級ってのは無いし、遅い人が気になる人は上級に行けばいいってことらしい 何度も言うが、現在は「言ってくれない」んだよ
だったら「私は中級(新たにできた初中級)で走れますか?」くらいイントラさんに訊こうよ。
周囲と、何よりも自分の幸せのためにね。 >>775
誰?その無責任なイントラ
年齢と体型教えて。 >>777
晒したりはしないよ まぁ見た目2,30代とだけ
でもある程度自由に参加できるシステムになってるし運営側にも問題ないって言われてる以上難癖付けるのは単なる自治厨でしかないんじゃね?
もし、マジで不満なら当日イントラにクレームでもなんでも入れればええやん 『いい経験になると思うから全然有りって言ってた』
涙目になる経験だから マジで 中級で上位を走るようになって、周りに切磋琢磨出来るようなライバルがいない状況なら
上級を経験してみて、己の今の力量を知るのも必要なことだと思うよ
何かしら得るものがあるはずです 「中級で上位を走れる者」なら
基礎固めの大切さは身に滲みて知ってる筈
他者との間合いの取り方も同様。
いまは、自らの下手くそ加減を自覚出来ない者
修練を甘くみている者の話をしてるんだけどね。 Q. 上位クラス挑戦の前に身に着けておきたいテクニックは?
初級 目線送り、セルフステアを妨げない、立上がりでパイロン裏につけるライン取り
中級 フルロックtoフルロックを1秒以内で切り返し続ける体力
初級の欄はこんなん一回やれば出来るし出来たぞ…そもそもこの内容を初級は一日かけてやるんだから遅い人でも2、3回目には出来るんじゃね? >>783
初級は発進すら怪しい人が来るわけで
言いたい事はわかるけど極端な例を常識みたいに言うのはどうかとw
>>772
初級から初中級をとりあえず受けて初中級でやりたい事を見つけたらその課題を練習出来そうなクラスを選べばいいし見つからないなら初中級を暫く続けるでいいんじゃないか 兎に角、初級一回の中級はやめてくれ。
待ち時間が異様に長くなるから
せめて初中級でみっちり練習してトップ走れるようになってから来てくれ! あっそれと>>764
HMSは早く走る場所じゃないって言ってるけど
それは建て前 殆どが早く走るために練習してるから。上級はもちろん中級の真ん中あたりまではみんなそう。 まぁでも講習会の経験をみっちり積んでてほどほどに走れるけど、HMSは未経験って人もいるからなぁ
そういう人でも最初は初級から始めなきゃいかんわけで、それはそれでまぁまぁな苦痛だとは思う >>787
俺がこのパターンかな
でも初級は流れを把握する為に無駄にはならないし必要かと 砧 SRTTや警察系の講習でトップクラス走ってても、HMS中級上級じゃ通用しないって知人が言ってたわ 要は回数とかじゃなく、初級で平均以上のペースで走れるなら、中級行ってもさほどの迷惑になる可能性は薄いのかなと(今は初中級があったっけ)
やばいのは、HMSは速く走る所じゃないからと言って上に行きたがったり、イントラの許可があるからと言って上に行きたがる人かな
ルールがどうあれイントラがどうあれやっぱその他大勢の迷惑は迷惑よ 他人の練習時間を待ち時間で消費させてるんだから
そういう場合ネットで晒すくらいしか対処法は無いんじゃないかと思う >>789
通用しないのではなくて、HMSの課題に慣れていないだけでは
>>790
解決したいなら、イントラに相談するか上級に参加した方がいい 根本的な事だけど、ペースを著しく落とす人は一部のトップにだけ悪影響与えるのではなく、その他大勢にのペースを乱すんだよね
だから一部の速く人だけ上行っても意味ないよ でも基準がない以上どうしようもなくない?
上級よりなのか初級よりなのかその日の参加者のレベルに左右されるわけだからさ
基準が無いっていうシステム側に問題があると思うわけですよ >>791
慣れていない=そのレベルではない
イントラに相談=間隔あけて下さいで終り
上級の予約=3秒でキャンセル待ちも出来ない
エアーHMSさんかな? 794さんの言う通りだね
どうせなら待ち時間の間、低速バランスでもしてなよ。
バイクの扱い上手くなるぞ >上級の予約=3秒でキャンセル待ちも出来ない
上級の予約ってそんなに厳しいんだ?
上級は何で定員増やさないんだろ? >>796
上級は圧倒的な走り。タイヤ消耗パット消耗が激しすぎるから
あまり多く実施していないのもその理由 この問題はいくら議論しようとどのような策をもってあたろうと解決しないよ。
前に在るようにイントラの暗黙の許可を受けてからランクアップした世代だけど
遅けりゃ遅いヤツほど自分の遅さなんかわからないんだと思う
たまに中級走ってみると2、3人多いときではそれ以上凄く遅いのがいる
一周する間に下手すると半周くらいの差がついてる。
ああ自分も最初はああだったんか、周りに迷惑掛けてたんだな、煽られもせず
ご法度である筈のコース上で抜かれるなどの嫌がらせもされず皆優しかったんだなとしみじみ思う。 「速さ命」の人を聞こえよがしに愚弄している人がバランスコースのオフセットでも渋滞をつくっていました(笑) 某、加齢臭は語る。継続は力なり。ん十年上級、バランス荒らし。いい加減卒業りろよ。
あんたが練習しなければならない人たちの門戸を閉めていると気がつけ。そもそも自分が光っていると名乗っている時点で痛い、迷惑。 >>801
CBR じゃないわ 今はCB400バランスババアだろ >>803
ちがうんです。
その人に千切られていたんです。 >>804
よく分からんが、その老害糞ババアは ほっとけ
土曜日 バランス 平日上級の荒らし専門だから
名前も知れ渡ってる。
>>805 806
ボルドールが可哀想だからやめてくれwww >>799
中級あたりで消える人の10人分くらいの金を使ってるんだからなわけない。 きょうの上級はヒジすりしてましたよ
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 今日は初中級で元気サンとご一緒しました♪
奢った感じは欠片もなく、黙々と練習する姿がカッコよかった!
ペースがかなり緩かったんで、ストレスたまっちゃったかも!? 上級者が好む車種と、避ける車種を参考までに教えてほしい 避けるのはCB1100じゃないかな。
入れ替えすると上級の人も乗るかも。 >>816
次回そんなペースだったら
全員バックブローだな 須藤元気さん、ジムカーナ練習会ではなくHMSに参加するのが興味深い ジム練はいろいろ面倒くさいんでしょ
HMSならほぼ手ぶらでいってのれるし人間関係もないし じゃなくってHMSをジムカーナだと思ってんのよ
彼は ついこの間まで、HMSには本当に毎週とか、ヘタしたら週2ペースで通ってました。
すぐに予約が埋まっちゃうので、予約開始日の午前0時はパソコン前で待機でしたよ(笑)。
四輪と比べて二輪は、本当にちょっとしたブレーキングとか、体重移動で走りが全然変わる。リア荷重によってどう変わるのかとか、上半身には力を入れないとか、1つひとつ習っていくたびに、本当にジムカーナって奥深いなと実感しました」
https://search.yahoo.co.jp/amp/www.autoby.jp/_amp/_ct/17134743%3Fusqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D
ちなみに彼はジムカーナの大会に出た事も視察した事も無く、ジム練習会ですら未経験 ちなみにバスローブさんは最近はHMSに参加してるの? 倒しても大丈夫な車両借りて練習できるのはデカいけどな ほとんどの人が白やグレーといった単色のメットを被っているのは何で?
赤やグラフィックを被っている人は数人しかいないよね 自分の好きな色のメットを被ってると思うが
まぁ嵌まってるのが時々いて、まんまHMSスタイルの人も偶にいるね >>831
私は白のジェットヘルで参加してます。
あくまでも私の場合ですが、普段は別のヘルメットを使用していて、HMS用と使い分けています。転倒する前提で参加してるHMSで、お気に入りのヘルメットが傷つくのがいやなので…。
普段用は色やデザインが好みのを買いますが、HMS用はあくまでもプロテクターの1つとしか考えていないので、価格が上がるグラフィック等のデザインは必要ありません。 というわけで、シンプルなデザインの単色ヘルメットになりました。 最近、中級から上級に参加してる人いるんか?
頭打ち状態で中級が目一杯になってきてるんかね 行きたいけど予約なんて全く取れない。3秒後には×
平日の追加上級ってどうなんだろう。 心・技・態
技術だけではダメだぞ、心、そして態度を磨いてこその上級
そういう意味では平日上級はうってつけだ
厳しくマナーを躾けてもらい真の上級者を目指せ! 深田恭子のお仕置きは受けたいが
BBAのお仕置きはいやです
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル あの小汚い糞ババアまだ生きてるんだ
早く逝けよボケ! >駅のホームでエアHMS
ラッシュ時、しっかり腰を入れてドジョウ掬いに勤しむと、周りの人達が遠ざかってくれるから快適に通勤できるよ >トイレの中でエアHMS
便座に腰掛けながらは最適だ
心を無にし、便座の左右への荷重の掛かり具合を感じながらドジョウ掬いに勤しめば
腸も刺激されスッキリと事を終えられることだろう 「平日上級はマナー講座」
これの意味分かるには分かるから面白いなw srttで大体、前から3番目以内には入れるけど
初hmsで上級コースはどうなんでしょうか? >>853
いやマジレスすると初回は誰でも初級からだから無理です。受付で俺は他の所で速いから初級は無駄なので上級からやらせろってゴネてみれば? >>854
そうなんですか!
ありがとうございました >>853
初級受けたら直ぐに中級に来なよ
自己紹介の時『srttハイパーで、いつも前から3番目位走ってます』って教えてね。www >>852
プライバシーがあるので詳しくは述べないですが、
「マナーコース」のインストラクターさんがいます。
どなたであるかは何回か参加してると検討がつきだすので、その方と考えていただいて結構です。
まあ、塩らしくしていれば何もいわれませんよ(笑) BBAさんまだ行ってるのか、もう1000回超えたんじゃないか? 「赤ゼッケン突き回しちゃる」なんてイキってる奴をお仕置きする為、まだまだご健在です BBAにちぎられる方もいることも事実です。。(-_-;) 上はオフロードシャツ?、下は革パンの姿で中級を走っている人は、
予約を取れなかったので仕方なく中級を走っている上級の常連さんってことでいいのかな?
みんな速いよね 上級参加してる人達はもう中級には参加してないよ
上級取れない時はコースラかパイスペかバランスに参加する人はいるね 上級行けばって言っても行かなくて中級で粋がってるやつのことか 中級の上位は上級参加者が多い。
練習したいから中級にも参加している。 初参加しようと思ってるんですが鈴菌のバイクで乗り付けて大丈夫ですか? タンクにウイングマーク貼り付けていけば大丈夫なんじゃない? HMSあるある
・インストラクターがカッパを着ると雨がやむ
・どうぞどうぞと譲り合って結局同時発車 なんだ?同時発車って?
そんな事は一度もないな
譲られたら先に逝く!譲ったらテコでも動くなw HMSあるある
・水曜日の23:45。全裸に蝶ネクタイでPCの前で待機。血まなこでクリックの練習。 ・コース検索画面で待機、○が出たら第一希望だけ選んで予約 HMSあるある
・木曜日の0:00'03"。全裸に蝶ネクタイでPCの前で落胆。予約できずに涙目。 >>880
あるあるある!
0時まで起きてたのにチクショー!
あ!でも、全裸だけど蝶ネクタイはしてないな、だから予約が取れないのか? フルフェイスよりもジェットの方が視界が広がってライディングしやすいかね? >>882
個人的にはしやすいかな。
視界広いし、軽いし、暑くならんし。 >>883
アリガト
今はZ-7を使用しているけど、近距離用にジェットを買おうと考えていたので、買ったら使ってみる >>884
もてぎか桶川なら貸し出しはジェット何で、試してみるのも手かもしれないね。
その他の会場ならすみません解りません。 メットもプロテクターも電車で大荷物になるから基本レンタルしかないわ。 普段バイク乗らない人とか持ってない人もいっぱい来てるよ
手ぶらで電車で行くのもいいんじゃない ヘルメットやプロテクターを持っていくと手荷物が多くなる
かと言って人が被ったレンタルのヘルメットを使うのもなんだか・・・
そうだ!ヘルメットやプロテクターを装着して電車で行けばいいんだ! HMSあるある
・日曜日の9:00。桶川マイン向かいのファミマの前で待機。ヘルメット、プロテクターを着用しドジョウ掬いの練習。 HMSあるある
・チームマリ同時開催の日の気合いは通常時の1.5倍 上級の練習見ながらすげーなって話だったらまだいいけど
そのうちライテク自慢始まるから話し掛けないでほしい 食堂で向かい合うと話しかけた方がいいのかどうかちょっと気まずい空気になるよね >>897
だから嫌なんだよね
イントラの話なら聞くけどサー >>898
それはあるあるだね 自分はお疲れさまぁ〜って言うようにしてる。
最近思うのは朝の挨拶も出来ない奴多すぎ しかも顔も知ってるのに
別に友達でもなんでもないから関係ないって言ってしまえばそれまでだけど。
あれで40、50過ぎの大人かと思うと情けなくなるわ。w >>900
何年も通えば顔見知りになって挨拶だってするし話し相手になるよ
結局、スキルの差でクラスが形成されるだろ
そうなってくると同じスキルの奴にしか話しかけにくい状態にもなるんだよ >>900
朝、挨拶しても無視する人
これもHMSあるあるだな >>900
>最近思うのは朝の挨拶も出来ない奴多すぎ
これは>>904が言うように挨拶しても返事が無いってこと?
それとも「そっちから挨拶してこいよ」ってこと? 顔見知りになれば軽く挨拶くらいするようになるけど
あまり慣れ合いたくない、1人の方が楽って人もいるからねー
一回話し始めると面倒くさい思いしたりもするし
あえて挨拶したり話しかけたりしないで
そっとしておいてあげるのも
大人の遊び場での気遣いだったりもするかもよ >>905
そっちから挨拶して来いよなんて思ってないよ。単純におはようごさいますって
言ったら、おはようございますって返すのが一般常識ってこと。 余裕こいて第3希望の車種を入力していたら、キャンセル待ち1番になっちまった orz
確実に参加できるだろうけど、車種は第2希望以下になるだろうから次から気を付けマス 上級参加常連者で、あーでもない こーでもないって騒いでる奴ってなんなの?
なんかイントラと、俺友達!みたいな関係自慢してるってなんなの??
うるさいんだけどなんとかならない?? 明らかにイントラが迷惑そうにしてるのに絡み続けてる人居るよね
上級に限らずだけど >>909
HMSに限らずそういう輩はどこにでもいるじゃないかw どこに行っても常連ヅラしたがるやつはいるもんだ
しまいには挨拶するとかしないとか
他の参加者を評価しようとしたりな 慣れれば何とも思わないけどね
そんなこと気にしてるうちは初心者くんだな
15年以上通ってるなんてザラの世界よ 「慣れれば」って
迷惑なことしてる自覚はあるんだなw むしろいつも見掛ける常連らしき人たちの方が屈託なく挨拶してくるし、食堂でも話し掛けてくる気がするけど、どうだろう。 常連さんがマナー悪いんじゃなくて、
マナー悪い参加者は参加回数や習熟度関係なくいる
自分も気をつけようと思う チマチマした事で文句たれる奴は間違いなく新参者だなw
HMSの村社会的慣習は何年も参加してれば何とも思わなくなるもんなっだよ
マナーの悪い奴なんて滅多に遭遇しないし
社会的集団秩序を持ち合わせた参加者が多いと思うよ
と、言うか爺ババばかリだから一部を除けばw問題も起きないでしょ ただの受講生には興味ありません。この中に国際A級、教習所先生、事務局Aが居るなら私の前に来なさい! 週末みんなキャンセルしすぎw
キャンセルまち10番の俺まで電話きたぞ しょうがないよね
とりあえず予約の常連さんだらけだから
『1人何日迄予約可能』みたいにしないと
変わらないね 予約を入札制にしたら良い
高く入札した上位10人までハンマープライス キャンセルフィー取るようにすればいい
徴収は次回参加した際 >>925
中級上級はいい練習になる。
嫌になる時もあるけど。 雨の日は練習になるね
雨具の中が汗で濡れるのが辛いけど 俺だってキャンセルしたことあるし、それ自体はいい。
ただ、これだけ後ろに待ちがあることが分かっているんだから、キャンセルするなら速やかにしようよ。
週末の天気予報を様子見してからとかやめようよ。
たまに送迎入れててドタキャンとかする人いるけど、簡単な連絡も一つできないとか大人とは思えない。
挨拶できないとか、スクール中のマナーとかより、よっぽど深刻なコミュ力。 たまに送迎入れててドタキャンとかする人いるけど→論外
週末の天気予報を様子見してからとかやめようよ→厳しいね今のシステムじゃ 平日開催が減った理由に直前キャンセルによる定員割れもあるのかな お世話になりました。
HMS卒業します。顔見知りも増えて楽しかったです。でも、それが何だかめんど臭く感じて来てしまいました。これからはツーリングライダーとして走る事にしました。有り難うございました。 >>934
わかる
俺もふとHMSが目的じゃなくて楽しくツーリングしたい事を思い出したw 辞める言う人は辞めない。来なくなるのは毎週来ていてもある時突然前触れ無しに来なくなる。 事情は各個に有るのは承知。あいつも、ヤツも。いろいろな事情で来なくなった。それは理解している。
ただid変えない方がいいよ、 月に4回行くなら3回ツーリングで1回HMSで充分だろ
使うかねはたいして変わらんし 家族持ちは、ぱたっといなくなったりするね。
バイクを巡る環境は寒いし、彼らがバイク自体乗ってるのかももう分からん。 >>921
予約してないがキャンセルが多くで定員割れの時に「来ませんか?
」って電話が来る。勿論行く。 最近は人が増えてきたから雨ドタキャンがあってもそこそこ埋まるね。
その分余計キャンセル決めたらさっさと次に回したほうがスムーズに運営できる。
いくらでも順番待ちがいるから気兼ねなくさっさとキャンセルボタン押してほしいね。 銀ちゃんとかどうでもええねん
意識せんとアカンのは降臨やのうて後輪やで後輪
後輪の位置、向き、傾き、これから進める軌跡、そんなん意識するんやで
ちゃんと集中して練習しいや HMSってそんなに敷居が高かったのか?知らずに中級ツーリング→中級スポーティ→中級テクニカルと一回ずつで受講してたわ。まあいつも後方で迷惑かけないようにしてるけどな。みんなスマンな。 >>949
敷居なんか高くないですよ。一部変な奴ら居ますけどスルーです。
そいつらがなんか言って来たら潰すだけすけどね。
中級ツーリング→中級スポーティ→中級テクニカルってもてぎですか?
これからも楽しんで下さい。 >>950
ありがとうございます。鈴鹿で受講しています。 99
走り回らせる桶じゃなくて茂木か浜名湖行けば良いアドバイスが有って巧くなるよ。浜名湖の指導はトライアルは引退して過去の人だがそれでも適切、茂木のインストはトライアル現役のバリバリ。 昨日いた貧相な昭和パーマがバランスババアですか?
完熟で後ろ走ってたら何度も振り返って睨まれた。
そして「エンジン音が気になるからもっと離れてくれ」と。
そのくせスタートから先頭陣取ってるんだからタチが悪い。 バランスはコースを走るだけじゃなくて、積極的に低速のフルロックの練習をした方が良いと思う千鳥や一本橋、Uターンもフルロックできないと上達しない、BBAさんみたいにバランス500回以上でても下手くそのまま。 バランスはコースを走るだけじゃなくて、積極的に心のバランスの練習をした方が良いと思う千鳥や一本橋、Uターンも心のフルロックできないと上達しない、BBAさんみたいにバランス500回以上でてもへたくそのまま。 >>959
平日上級に出てるよ 1回見たとき午後休憩のとき
しらばっくれてイントラに【あの方大丈夫なんですか?】って
聞いたら物凄く困った顔して【ん〜〜ちょと様子は見ます】
だってwww BBAとかどうでもええねん
いや、どうでもよかないで
心・技・態
いっちゃん大事なんは態度やで態度
単なる小うるさいBBAやないで
HMSが掲げる「模範となる運転者の育成」そん為にな、言いとう無くとも老婆心から言うてくれてんや
技術より先にマナーを身に付けなアカンで
オマエラも、バランスマナー→バランスマナーテクニカル→バランスマナーマスター
とステップアップして模範ライダー目指してや BBAが一番マナーがなってない、他人には後ろに着くなと言いながら、自分の気に入らない奴にはピッタリ後ろにつけて煽ってるんだよ、どこを見てるんだ。 >>964
もし俺にそんなことしたら、バイクごと横から蹴っ飛ばしてやるわwww >>963
マナーマナーって偉そうに、おまえの態度が一番なってないだろ。 >>956
あの方がいらっしゃるとトレインであの方の後ろだけ2台分のスペースが開くのってそういうことでしたか。 年寄りに親切になんてのはマナーそのものだろうが。それともお前らまだかーちゃんに突っかかってる思春期なの? バランスでCB1100RS使ってみたけど、タンクが熱くて内もも火傷気味で赤くなった、もう真夏では使わない。 毎週末行って1年で50回だから600回だと午前1時0分年以上通って卒業に至らないとは、バイクの上手い下手くそ以前にナニカ基本的な問題が有ってそれを改善すべきだろうな。
あと、HMSは夏はオフシーズンだから7月、8月、9月は休んでる。居るだけで無駄に体力消耗するし、集中力が続かなくて練習にならないのでせっかくの紙一枚が無駄になるから。 AI誤変換。
☓午前1時0分
○10
すまんかった。 08年に書かれたある参加者のブログで70回以上出てるおばあちゃんがいるとある。
10年以上、10人のバランスの1枠が彼女って考えるとすごい。 HMS未経験の人が初級クラスdisってますがこれホントですか?
試験場で免許取った人は眠くなりました?
297 名前:774RR :2018/07/26(木) 23:55:40.62 ID:KbOcbBoH
>>270
HMS未経験のハーレー乗りであろうが一発試験場組は出来てしまうのだよね
一発試験場組でHMS初級コース受ける人でも探して感想聞いみたらいい
眠たくなったろうに >>978
で?
初級体験も出来ないエアHMSクンが何を言いたいか、理解するに至れないのだが、語ってくれないかな。 >>978
ハーレー=技量の代わりに金を見せびらかす老人の慰み じゃないのか?いまは
視力と神経と体力とが追いず旋回が苦痛になった時点でバイク降りるのが常識じゃないのか?いまは >>978がコピペした話の流れの詳細は>>957が語ってくれるんじゃない? >>980
200万のNBOXを買ってもご近所的には無視だけれど、200万でもハーレーを買えばご近所的には一目置かれるって事ですね。
春辺り、そんな事を語っているヲジサマがいらっしゃいました。
まだHMSに通っていれば中級にでも精進していらっしゃるのかな。 ハーレー乗りってなんでいつも集団で爆音撒き散らしてんの?チンピラ面した腹の出た老害ばかりだよなwwwバカなの?アホなの?それともDQNなの? >>984
乗らない奴からみたらバイクなんて皆一緒だから気にすんなw
お前の腹だって出てるだろ?
とか書き込みつつ新潟のフェリー乗り場で乗船待ちをしているのだがハーレー乗りの腹出てるなぁw すみません 今度初めての上級を予約しました。
ご迷惑をおかけいたしますが宜しくお願い致します。
煽られて睨まれる事は覚悟しておりますが、昼飯をひっくり返したり
休憩時間に殴り掛かったり横からバイクに蹴り入れたりしないでください。
特に常連さんにはお願い致します >>987
ここに書き込んだ内容を自己紹介の時にそのまま言えばいいのでは? いつデビューか知らないが上級行くレベルなら皆顔見知りになってるだろうから温かく見守ってもらえるぞ。一時のあの困った軍団れるじゃなければな。 このスレッドは1000を超えました。
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