新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】 [転載禁止]©2ch.net
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松下はタイヤのことわかってないだろ
序盤に温存するべき場所で使うし
落ちてきた時のタイムの落ち幅も大きい
あれじゃあ上にも行けない 確かに無駄なところで無駄なバトルしてタイヤ使いすぎ
あんなにタイヤ使うなら2ストップやりゃいいのに レジェンドカナマサス氏がいなくなった頃から接触減ったよね
参戦するだけでめっちゃ金かかるしみんな大人しくなったのかな F2に光を当ててくれるDAZNには感謝だが、
光に映し出されるのが松下の体たらくだという・・・。
やり残したことと、やってできないことは別だぞ。 カーリンなら福住乗せたほうが絶対速いわ
クソマシンでもタイヤの扱いかなり勉強してたし
ロシアンタイムで棚ぼた1勝の牧野は結構です >>240
素人目にも序盤にそんな張り切るなよって分かる走りだったよな
去年のF2見て予習してたら絶対にあんな走りしないと思うんだが 日本人だから松下の年齢でもデレトラスに負けててもF2で走ってスーパーライセンスとれれば
F1参戦できる可能性は高いだろうけどこの状態じゃねぇ 9位とか馬鹿だろう。全く駄目。8位をなぜ死守出来ない。 今日も先手を打ってタイヤ交換するも自滅です。松下。
ライバル関係が厳しすぎるので、ヨーロッパラウンドも苦戦必至だな。 今ならランキング3位でF1までいけるのにもったいないな チーム側も当然タイヤの使い方に関しては理解しているだろうに、注意はしているのだろうか
それとも放置? 松下はこのままF1上がってホンダと一緒に面白枠に収まるのか おやあ、松下モナコで3位じゃん
9番手スタートだったのにやるなあ ファステストも取ったしよくやったよね。このままポイント積み重ねていけるかな カルデロンはダメか 期待してたのになぁ・・・ポイントも取れないようでは話にならんわな 松下、攻守ともに惚れ惚れするような走りでした
優勝おめでとうございます🥰 松下、一時11位?まで下がるも5位フィニッシュ。8ポイント獲得おめでとう マルコに馬鹿にされてキレてたビッグマウス混ぜピン、成績見るとそれも当然だわな
相方が170も獲ってるのにたった6ってwクビにされないだけありがたいと思えよ ハンガロのレース1
松下、5位を取りに行っての7位。
スーパーライセンス取得は絶望になったけれど、最近は魅せるレース展開ができるようになっている。 >>273
ペナルティ取り消しだって
だから7位のまま
明日はfront row アレジの単独スピンが原因らしいな、フランス人が原因でフランス人が死ぬと言う RIP
今回の死亡事故は、不運にも打ち所が悪かったとかじゃなくて、純粋に身体と車が耐えられない程の大きな衝撃だったということか?
FIAには原因究明と情報公開をしっかりやってもらいたい。 >>282
完全にスキーのジャンプ台みたいな場所だね
あそこであのスピードで何かあったら吹っ飛ぶしかなさそう
後続車からは坂の上の先で何も見えないだろうから
突っ込んだ車もほぼ無減速で突っ込んでる感じかな
まぁブレーキ踏めてもタイヤが即ロックするだけっぽいけど ユベール。。いいドライバーだったのに。。。
RIP 死んでいいドライバーなんていないけど
こんなに将来有望なドライバーが居なくなってしまうなんて……
哀しいな
F2にはどうしようもないドライバーいっぱいいるのにね
よりにもよって… 衝撃がヤバすぎるな
車体がもっても乗ってる人即死って奴だ
ご冥福 >>280
いや、凄く言い方としてはアレだけど、
もとより楽しむつもりとかでケツの方を悠々と流してるとか、
マシンをしっかり仕上げられない体制だからマージンもって恐々走ってるとか
そういうドライバーは滅多にこういうところで事故に巻き込まれないんだよ。
ほぼ全力に近いところで戦ってるから避けられ幅が限られてこういうことになっちゃう。 少々不謹慎だけどユベールの後釜って誰になるんだろう?
フリーでソコソコの速さのドライバーだとティクタムあたりが妥当だけど
ホーナーの息がかかるアーデンが取るか微妙だし、ティクタム側が赤牛解雇を理由に拒否もあり得る >>289
ビアンキも順位ほぼ確定してる終盤なんだからと割り切れていれば今も走っているだろうさ
若いのは引き出し少ないんだから事故回避シミュレータとか作らんかねえ? https://www.youtube.com/watch?v=lJZ4SMShrJM
アレジの単独スピンで、アレジが悪いのかなと思ったが、
上からのCG映像見ると前の車につっかかってバランス崩してるように見えるな
そうすると誰が悪いとも言えないな
アレジとユベールは直接接触してないみたいだし 誰の責任とかではなく不運が重なったアクシデントだろ。 相変わらずスパが危険なコースだというのも一因だな
またゾルダーに変更すべき! しかしマゼピン基地外だな
グリッド降格とペナルティポイントじゃ軽すぎる
ARTもこいつが使えなさすぎて、チャンピオンがいるのにチームのポイントがとれない
才能なくて迷惑って、金持ってても走らしちゃいけない奴だろ 前回の教訓が全く生かされてない。
ランオフ全開で走るな。
エスケープゾーンもしかり。
コースに復帰する場合は良く見て。 F2の実状に合わせてマシンの安全性上げてったら、箱車になっちゃうわ。
F2関係者、どうにかしてくんさい。 来年F2にレッドブルジュニアから
参戦する角田君
頑張って!
そのほかの楽しみは
二流ドライバー
新星ミサイル
マゼピンも楽しみ! 角田、マゼピンよりタイム出なかったみたいなんだが、そんなもんなのかね。 vipsはF2じゃないのか・・まぁSFのテストの結果見る限り有望そうだけど カーリンからエンジニアも引っ張ってきたんだろ?
そのせいで今年のカーリンがボロボロにならなきゃ良いけど 松下やるやないか
2番手タイム
少なくともF1の道はF2タイトルが最低限だから頑張れ 佐藤万璃音、頑張って欲しいが、新しくついたスポンサー…怪しさ満点だな。なんでモータースポーツって、こう怪しい商売とか詐欺企業しかスポンサーにならないのだろう。 資金移動の入れ物に利用出来るから。
それが一番の売りとも言える。 角田は結局有望なの?1レースだけ速さを見せたけど、あとは予選の結果が思わしくないせいか、後方のままレースを終えてしまうことが多いような、、、 角田おめでとう!!!マゼピンのアレはペナルティが順当だよ
むしろよく耐えた角田、あそこで無理しすぎたら接触するのが目に見えてた
身長こそ子供サイズだが、本当に大人な奴だよ。マシンを降りたら冷静に戻ってるのがすげえわあの歳で クソロシアなんてこんなもんやなwww
インチキブロックばっかしやがって!死ね!
5年もF2やってる馬鹿なんて要らねwww
出場停止たのむな♫
角田頑張れ! 角田に故意に順位プレート当てようとしやがったなマゼピン。
下手すりゃ大怪我だわ、あり得ん暴挙。
クソ野郎だなマジで。 親が大金持ちだと同じチームのやつも悪態を注意できないんやろな マゼピンモードとかで甘やかされすぎて人間性が終わってる 今回のマゼピンモードは超大爆発!
しかも今回は首位争いでの
あの痴態!!!笑
全F1レース関係者が観てたんだが、、笑
もう今後テストで載せるチームは
皆無になったんじゃあないかな、、笑
対してミックシューマッハの大人の行動
凄くファンになりました!
マルコ爺さんのコメントを早く見たい。 マゼピン追放でいいだろ。
完全に看板を角田に当てるつもりでぶつけてたもん。 ロシアはフォーミュラシリーズ放映権剥奪でいいんじゃない
脳味噌にウォッカしか詰まってない馬鹿マゼピン信者どもに文明のスポーツは早すぎる 流石に
マゼピン追放はできない
F2レース界にとっての
金づるですので!
むしろずっと居てるだけの方が
マゼピンマネーが年間何億円も
入ってくるので笑!
しかしまー角田の危機回避能力が
ずば抜けているのだけは判明。 典型的な金持ちのバカ息子って感じ ストローといい言動が癇癪起こした子供そのもの
何不自由なく育って我慢もした事ないんだろうね 3.5流ドライバーマゼピン観ると
ストロールは至極普通の金持ちドライバー
マゼピンは相手ドライバーへの
いらがらせ必殺技が多数あり
後続ドライバーへの威嚇攻撃が、可能!
今回は順位ボードを相手ドライバーに
ぶつけるという技を持っている事が、判明!
やな点は最近マゼピンが
覚醒して速さも手に入れている事笑! 坊ちゃんは課金でアドバンテージはするが、走り方自体はそんな荒くないもんな。昔のディニスみたいな感じ
マゼピンは劣化マグヌッセン むしろフォーミュラーマゼピンを作ればすべて解決
マグロコンビやフェルッチ達をエントリーさせて
メインのF1決勝が終わった後にひっそりと駐車場でやればよい。 >>344
マリオカートの「バトル」みたいに風船をつけて割り合おう 無論、親玉は
数々のドライバーの優勝を阻害した
実績をもつ
初代魚雷グロージャンであることには
変わりない!!
被害者は可夢偉、アロンソ、ライコネン
たまーにハミルトン!!笑 >>340
このあと角田がマゼピンに詰め寄るのかと思ったけどスルーした
20歳の角田俺より大人だった 身長低いし
マゼピン、ロシアンフックかまして
100%負けるから、
賢明な判断やわ。
なんせ猛獣がペットやし笑!
https://i.imgur.com/sGtIVQO.jpg カッチーン来て頭に血が上ったら後先考えずに行動しそうだけど(それがマゼピン
そうはならないところが立派
角田は成功するわ 角田がその後完全スルーしたからなおさらマゼピン哀れだったな
醜態晒しときながら相手にすらされないとか大恥やろ マゼピン、角田にちょっとでも怪我させてたらランキング除外、永久追放だったよな これでマゼピンは危険人物ってことが世界に知れ渡ったから、
F1シートのオファーが来ることは無いだろうな。 マゼピンパパが息子のスパライPtで判断しようとした矢先にウィリアムズ奪われちゃったし
ハースもチーム身売りまではしないから当面はパパによるチーム買収は難しいんじゃない?
カンボス買い取って申請中のF1チームを奪うしか… これでランキング6位以下なら面白いな、マゼピン
ずっとスーパーライセンス貰えないまま40歳くらいまでF2で走ってたりして ティクタムも酷いね レースシムの荒らしか?ってくらいの自己中運転
一度追放されても全く懲りてなかったんだね RBが切るのも当然だわ しかも周りの奴らが悪い!て無線で叫びまくってたね
世界が自分を中心に動かないと気に食わない感じ
DAZNで見たけどあの冷静な小倉さんがティクタムとマゼピンに怒りを隠してなかった らぐなタンも酷かったけど
マゼピンチクタムとは別の意味だよな マゼピンはデイトナ行った方がいい、今よりかは自由にぶつけられるだろ カンポスの10番ががラリーxをプレイしてるかの如く綺麗にバルサンしてたな
タウリの10番に伝染しないことを願う ラリーX!?まさかあのラリーX?
記憶の片隅に残ってた言葉に反応してググってみたら1980年のアーケードゲーじゃん
当時ゲーセンでやった記憶あるけどそんな鮮明に覚えてなかったわ
どんだけおっさんなんだよ
お互い様だけど あと、マゼピンが平安京エイリアンの穴に埋まれば最高だな 角田2位発進楽しみF1予選後も楽しみを作ってくれて嬉しい 今回はでも危険人物連中と少し離れた場所にいるのがいいなww
マゼピンは今まで角田と2回接触してるし去年は松下を病院送りにしたやつだからなw 角田スタート後の加速はなぜあんなに遅い?
アイロットは気の毒だったが、鬼神の追い上げは見ていて楽しかった。 角田のパターンは8割スタートで順位を落とし
9割ピットに入れば順位落とす
そんな毎回毎回追い上げできないってw
チームも角田ももう少し考えないと どうせならミックはシュワルツマンを抜いて、
FDAのなかでトップという形で来季アルファロメオに上がりたいわな ルノーはF3初年度からランク1位のピアストリに期待してるんじゃね しゃーないねん
角田のいるカーリンはそーゆーチーム。
大体3番手以降のチーム
F2時代ノリスはよくやったよ! それでもレッドブルの後ろ盾が無かったら
乗る事すら不可能なチームで有ることは確か!
来年は下カテゴリーから上がってくるから
今年で頑張って欲しい。 スタート遅いのってもしかして角田毎回クソみたいなクラッチ押しつけられてる? 角田のスーパーライセンスの雲行きが怪しくなってきた… おっし!
今日のマゼピン様
久しぶりに光る走り
チームメイトを押し出し撃破笑!!!
変なとこでビットインして
ずーっと怒ってたな、、、笑!!
流石はマゼピン様や!
次も楽しませてくれ! マゼピンはチームオーナーの息子だから誰もガツンと言えないんだな
光る速さはあるのにあのドライビングじゃF1チームから声掛からないよ
まぁまた親父がF1チーム買収してシートを得るのかもしれないけど 松下 アレジをネジこまれたか
もうF1は無理なので、松下には心機一転インディにでも挑戦してもらいたい 息子をMPにネジこむ為に父アレジが何を売ったのか気になる(´・ω・`) ヒューズを入れるとF3でシートが1個余るのか
入れ替えられるとドライバーを全然覚えられない(´・ω・`) マシン全損で修理代が足りなかったのね(´・ω・`) 突きつけられた実力以外の現実ねぇ
結局実力がないからホンダにも切られ最後は資金が尽きたんでしょうよ 松下にはインディカーでアメリカンドリームを目指してほしい F1落ちの連中が来るインディでF2ダメだった人が通用するとは思わないけどなぁ アレジ激遅じゃないか??
トップから3秒落ちとか
もう金の無駄なんで辞めなはれ!
親父の名声が無駄になる うおっ
角田ポール!!!!
土壇場でチームもドライバーも最高!! アイロット3.1位、PP4回
ミック6.7位
ルンガー6.7位、PP1回
角田6.7位、PP3回
シュワルツマン9.2位
マゼピン9.9位
ちょうど10戦目だから予選平均順位計算してみたんだけど角田結構いい線いってるね
それにしてもアイロット速すぎる チームのセットアップ能力はあれど、イコールコンディションでのPPは純粋に速さの証しだから、角田はマルコは勿論レース関係者の目にとまる走りが出来たな! 今年のF2は面白いが全体的にレベル低いね、これといった突出した才能もいない >>401
ドングリの背比べか、突出した才能が切磋琢磨した豊作の年かは卒業した後の成績でしか判断できないからなぁ。 スーパーライセンスまでの道
ミック 保有ポイント30 6位以内でライセンス 現在1位
アイロット 保有ポイント15 4位以内でライセンス 現在2位
角田 保有ポイント14 4位以内でライセンス 現在3位
ルンガー 保有ポイント21 5位以内でライセンス 現在4位
シュワ 保有ポイント42 さっさと行け 現在5位
マゼピン 保有ポイント25 5位以内でライセンス 現在6位
デレトラ 保有ポイント9 3位以内でライセンス 現在7位
チョウ 保有ポイント12 4位以内でライセンス 現在8位
ギオット 保有ポイント46 GTでがんばれ 現在9位
ティクトム 保有ポイント25 5位以内でライセンス 現在10位 ギオットは既に満たしていたのか…
ところで、コロナ特例でスーパーライセンス緩和なんて話が出ているね F3走ってたPOUさん最後の2ラウンドはHWAで走るのか
No.17って書いてあるからアレジと交代か・・・ >>403
ミックは2018年に既に40ポイントクリア。
クリアした時点から3年間申請可能。
まだ申請してないだけだよ。 >>406
あくまで過去3年間の成績じゃないの?
(コロナ特例で4年間のうちの3年の成績で、にはなったが)
去年ミックがF1に行く行かないの話になったのは
ライセンスポイントが2019年なら40に達しているからであって
2020の成績次第ではライセンスが発行されないから
まあ杞憂に終わったわけだけど ライセンスの申請ってポイント満たしてから3年間有効じゃなかった? フェラーリ育成の中で、
ミック・シューマッハ、ロベルト・シュヴァルツマン、マーカス・アームストロング
は既に取得可能とのこと 混顰が免許取得できなかったら来年の蓮はどうなるんだろう >>412
お金があるドライバー、、、ペレスが入ってくるかもね あと1週間ちょっとか
やっぱり2か月は長すぎだよな 角田、やっぱりこんなレースが多いのよ、いくら速さがあっても今は完走しないとだめなのにレース運びが下手なんだよやっぱりねってレースになる頭を使って冷静にレースを進めれば楽にライセンス取れるのに何を剥きになってんだか残り2レース、終わってから後悔しなければいいんだけどね、来年は久し振りに応援のしがいがあると思ってんだからさ マゼピンの話題はこのスレが正しい?
F1、F2、F3のまとめスレはないのかな >>416
ミドルフォーミュラスレじゃあかんのか? マゼピンのスレが立ってるよ
すでにグロより人気者っぽい あれ?
ひょっとして角田って、バーレーンのレース2で勝ってたらチャンプ取れてたんか? そっかぁ。。。
あんな少しの接触でタイヤカットされてなきゃな。
なんか結果論だが、あの1コーナー悔やまれる。。。 >>422
まあ、そういうインシデントはシーズン通せばだれにでもあるわけで。タラレバ言ってもしょうがない。
PPとか一位との得点差とかみても中身の濃い三位! 個人的には戦績に加えて厳しい時に踏ん張れて立ち直ったのが非常に良い。 カーリンはバーレーンで最速の車持ってるな
来年のチャンピオンはシュワルツマンで決定かな 角田はレース1での獲得ポイントが全ドライバー最多
これだけで充分 角っちは
とにかく今年運の巡りが強烈だった
全員18インチタイヤでの初シーズン
レッドブル支援の入った
やる気になったカーリン
とにかく来年F1頑張れ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています