http://vmail.vertouk.com/userfiles/sro/file/Blancpain%20GT%20Series%202016/Misano/2016%20BPGT%20Sprint%20Cup%20Misano%20Provisional%20Entry%20List%2029%20March%20press%20release.pdf
・#12 BoutsenGinion、M.ヘンコラ（Walkenhorst）と助っ人M.マーティン（BMW DTM）
・#26 Sainteloc、E.サンドストローム（Audi customer racing）
・#59 Garage59、M.ポロウマンとC.ドルビーの元JRMデュオ加入
・#98 ROWE、 N.キャッツバーグ（元MarcVDS/LADA WTCC）
その他、いつものGTドライバーとフォーミュラ上がり/崩れの新顔多数で合計39台(#89 AKKAはCXL)
>>569
AMG有力チームでADAC-GT王者Zakspeedが日産に浮気とは想定外。欧州日産から営業でもあった？
まぁ、AMG Performance TeamにZakspeedは含まれておらず、AMG/GT-Rの2台体制でも無問題か
正直、RJNのオペレーションとメカニックの練度はNISMOのヘルプがあったとしても24hレースでは？だったから
ニュルの経験豊富なZakspeedと組めるのは日産的にはプラス
おそらく、GT-Rの2台は地元のF.ストラウスなどGT-Academyのゴリ推しだろうけど、高星を使いたいのであれば
事前にVLNか来週の予選レースに出場しないとレギュレーション上、ニュル24hは出れない
安全上、一見さんお断りのイベントなので
