ホンダPU供給撤退!マクラーレンに違約金支払いへ [転載禁止]©2ch.net
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たった1ポンドでワールドチャンピオンを獲得できる車を売ってしまった 過去を持ち、F1は休止ではなく撤退といっておきながら、再度F1に 参戦。 開幕戦までにまともなエンジンを用意できず、ワールドチャンピオン 経験者2人を最下位争いさせるアホンダを糾弾しています。 NGワードスレ建ておつかれさん
NGワードperson.news.yahoo.co.jp/profile まあ当然マクラーレンはホンダに納得してないがマクにはスポンサーがなく金がない ホンダは無料エンジン ドライバーの給料 マシン開発費とかなり金を出してる 切りたくても切れない このスレ主ちょっとやり過ぎてるな
やって良い事と悪い事のラインが分からず一線超えちゃってる
風説の流布で訴訟されても文句は言えんわな 頭悪いヤツのジョークほど無駄なものは無い
その人の知性とセンスが問われるもんだよ >>9
db amか?
三重肥溜めサーキットを絶賛してる国内ドライバー言ってみろよ
みんな狭いとか、危ないとか、愚痴ばっかりだよ このタイトルやばくね?
上場企業の株価に影響する内容だろ?
とりあえず通報しようと思うわ >>1
いつも気になって仕方がない存在なんだな
ここまでのツンデレも凄いねw >>1
お前もしかして第二期のこと言ってるのか?
第四期は始まったばっかだぜ ヤフーでもこっちでもホンダに粘着してるのかよwww
とりあえず自分の意見だけが正しいっての止めような?w マクラーレンもホンダも一刻も早く離婚したほうがお互いのためだと思うけれど 次期PUの検討会議に参加した(ホンダ以外の)国内メーカとは? ザウバーが某社に買収されて、枕がメルセPUに変更されたら
ホンダはどこに行くんだろ はあ、やっとベアリングの設計変更したと思ったらすぐブローで
おかしいなと思っていたが案の定オイルラインが元の仕様のままだったか?
ポンコツ開発陣にもほどがあるな。とても技術屋とは思えんぞ。
熱害の影響がまだあるのならベア周囲までの金属温度と潤滑の均一化を。
テストもしっかりやり込め。これでダメならもう知らん。 >>29
>>http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=111267&tt=-1&at=23
マクラーレンとは99%決別であろう
只、ザウバーとの2台体制の可能性も0では無い
どう言われてもF1界1〜2位を争うメルセデスに筆頭する資本力を余り甘く見ない方が良い。
欧州贔屓のメディアによる都合のいい偏向情報には、余り踊らされない方が良い。 日本の代表的な企業がまた韓国企業(ヒュンダイ)にやられるんだね、なんとかしろよ。 さて、トロ・ロッソとの交渉も決裂したわけだが・・・・
ホンダよ、どこへ行く とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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