マーク・ウェバーの活躍を願うスレ Part18
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チームメイトの愚行にブチギレ!!
ベテランの意地を見せろ!
まさか4か月近くも本スレがないとは…
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マーク・ウェバーの活躍を願うスレ Part17
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マーク・ウェバー公式サイト
ttp://www.markwebber.com/
RedBull公式サイト
ttp://www.redbullf1.com/
twitter AussieGrit
ttp://twitter.com/aussiegrit ん〜〜〜
まぁーーーーーー
そうですねぇ〜〜〜〜〜
最悪のタイミングで「2nd」になった最速のドライバーですかねぇ・・・ 嫌いじゃないし、好感持てるドライバーだけど
2ちゃんでは最悪の評判みたいね
顔も欧米では、モテると思うけど >>5
日本嫌いって報道が出てからひどいね。
オーストラリア人ってこともあって
差別的に嫌われている。 ____
ノ し \
/⌒ ヽ ノ ヽ
| ( ●) ( ●)|
| _ (__人__)_ i マルチ21だよな?セブ
|:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i マルチ21だよなあ?
i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
!:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ >>1乙
待ってました、ありがとう。
しかし今回は。。。全く以って腹立たしい。 同じマシンで絶対にベッテルに勝てないことを3年に渡って証明してるからな
赤牛より劣るマシンでベッテルに勝てることなんかまあ無いわな
この事実を踏まえて取るチームが無いのは明白
赤牛以外行き場も無いし、セカンドという立場を受け入れたほうがいいかもな >>12
まあ寿司にあたってゲロりながら
土砂降りの中レースした挙句
若造に追突されてリタイアなんてことがあれば
誰だって苦手意識もつよな >>11
ただ今回卑怯なおこないをしたのはベッテルの方なんだよな
野球でいう報復死球みないなもんで、
次のレースでベッテルを側壁にクラッシュさせるぐらいやんないとなめられて終わり おれは応援してるよ。あの一向に改善しない逆噴射にしても何かあると思ってるし >>18
オーストラリアのはマクラーレンのECUが原因らしいな
呪われているとしか思えん。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130322-00000004-fliv-moto そんないい奴はベドロ・デ・ラ・ロサくらいしかいないだろうな。 元々、赤牛とは今年限りで契約さらに延長の目はあんまり無かっただろうけど、
今回の一件でゑは確実にそういうことになるんだろうな。
ゑも残留を希望しないだろうけど、あの小僧は来季もいるし
赤牛だって面倒くさいことになるからゑをさらにもう1年残留させようとは思わんだろう >>19 新しいパーツ、少しでも良いパーツはNO.1ドライバーに…って世界だから。
その中で起こった出来事だからマークの怒りは計り知れないだろうね。
(こんな時ぐらいしか俺が勝てないの、お前知ってるだろ!いつもいいパーツとか回してやってるだろ!)みたいな。
だから個人的にはやり返して欲しかったかな?
大人になりすぎだよ、マーク。 歳も歳だしペイドラじゃないしマネージャーがウザい鰤だし
赤牛出たらもうF1のシートはないんだろうな
他カテゴリー行ったらどこかで一花咲かせてほしい シーズン末期にベッテルが5ポイント差ぐらいで他チームのエースと競り合っててもゑは助けないだろうな。 >>27
去年もウェーバーはベッテルを助けたことなんかなかったよ。
むしろアロンソを援護するような走りをしてた。 フラビオ・ブリアトーレがアロンソを助けた唯一のドライバーがゑだったっていったんだっけ
2010年みたいな展開になってくれればうれC
顎や馬豚のポチやってた罵詈応援してたけど
不自然なトラブルとか作戦とか多かったから被って見える スポーツカーレースに復帰か? 1998年の鈴鹿1000kmウィナー 給油装置のトラブル&タイヤが外れるって
最近の下位チームでも中々見られないぞw
前戦の事もあるから誰が見ても悪い方に想像するわなw まぁフェラーリ時代のバリチェロだな
トップ快走中に無慈悲なガス欠やオルタネーターでトラブルかな >チームは給油トラブルがあったことを認め、3kg入れる予定だった燃料が150ml
>しか入っていなかったことを明らかにした。
ttp://www.gpupdate.net/en/videos/3314/webber-loses-right-rear-wheel-at-shanghai/
ありえない もうここまでされたら引退するしかないな
チームはなんだかんだ言ってベッテル寄りなのは変わらんし カシオがスポンサーなのにロレックスの広告前で止まって宣伝してしまったw >>42
チームへの貢献度を考えればベッテル寄りというのは変わらないかな
ウェバーがレッドブルで何をしたってわけでもないからな
No.2に徹してたわけでもないし タイヤ取れたのは、レース中でクルーもあせってるしありえるとは思うけど。
予選中のガス欠は陰謀に決まってるよ。
F1はいったい、いくらあれらの機器の金つかってると思ってる?
あんなミスはありえない。
陰謀じゃないなんていってるのはお笑い種だ。 でも上にも書いてるけど、ベッテルでも去年起こったからなぁ
陰謀にせよそうでないにせよ、世界最高のマシンを使ったレースで
こういう人間臭い出来事が起こるからF1は面白いw 今後のレースでベッテルが後ろについた時、ウェバーがどんな反応を見せるかが気になる >>49
あれはあれで限界ギリギリまでやる意味があった
ポール獲得してそのまま逃げ切って優勝かハミルトンにパスされて2位だったとしても
アロンソに20ポイント以上の差をつけてタイトル争いを優位に進めることができる
が、今回のはQ3ではなくQ2で起きた、レッドブルのマシンでは燃料をギリギリまでせずとも楽々Q3進出できたのにだ 測りが故障してたらギリギリも何も関係ないだろコントロールできてないんだから 計りが故障?そんな適当な機械使ってないよ。
ヒューマンエラー以外はおこらないよ、近頃は。 >>48
実際は知らないが、入れる量は間違えていなくても、想定した燃費より悪ければガス欠する。 燃料機器を扱った奴のヒューマンエラーだろう
しかしウェーバー予選が安定しないな 時間をあせっていない状況でのヒューマンエラーは・・・ちょっとないねぇ。
マルコ博士の指示だよ。 ウェバーは優勝する資格ないし、表彰台のぼる資格さえないし
No2の資格もない。
クビにしてもっと別な良いドライバー雇うべきだね。 >>53-57
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51886874.html
>これがゼロになると、給油装置は、一定量の燃料を給油するようプログラムされる。
>再び、給油装置内のポンプが、正しい重量になるまで燃料を送り込む。
>燃料を正確に計量するため、内部のはかりが使用される。
全自動なんすよ、人の介入する余地なし >>59
No.1の資格もNo.2の資格もないのが問題 能力も人望もないのにやる気もなくなったらただのクズ
レッドブルはとっとと解雇しろよ
1カ月前にベッテル叩きに血道を上げていた連中ときたらwwwww どうやってもベッテルに勝てないのに、素直にNo2の座を受け入れないからな
ドリンクドン!とかやってることが子ども ウェバーって下手くそだよな〜
接触多すぎ
自分自身接触多い癖にたまに接触されると発狂してキレ出すしな 運と政治的な立ち回りで今までF1に残ってきただけなのに調子こきすぎだわな 1カ月前とはずいぶん雲行きが変わってきたなあ
最近はコイツのチキンぶり、狡猾ぶり、下手糞ぶりがやたら目につくな
レッドブルのマシンに乗ってりゃあ誰だって今ぐらいのポイント稼げるだろうが >>67
それらは2009シーズンから変わっていないと思う ベテランのクセに新人みたいなミスを犯すからな
接近戦では大体自爆するし
そろそろガツンと行けよ 今のF1はエンジニアの指示に従えばいいスタートは切れるはずなのに何故いつも失敗するのか
マシンの問題なのか、エンジニアの指示の失敗なのか、ウェバー自身が毎回ミスるのか
よくわからないか そういったことが毎回
かわりばんこや合わせ技で起こるんだろうね >>74
予選では大した位置に居ないが、スタートで必ずポジション上げて、
その後ズルズル下がってくロン・ハスラムって二輪乗りが居たんだよ
その逆で、スタートが兎に角下手な奴って稀によくある 今のスタートはボタンを押せばあとはプログラムが働くのかい?
昔みたいにすごいブラックマークが付かないよな。 相変わらずぱっとしないけど、ベッテルを脅かさず、コンストラクターズ
トップだから、ある意味理想的なドライバーかもな。 全然理想的じゃねーよ
こんな最強のマシンでチームメイトと差ありすぎだろ
1,2フィニッシュできて当然だろ 早くレッドブルの貴重な高級シートを優秀な若手に譲るべき
ウェバーの走りって全然おもんないよな 今回はケータハムにぶつけられたから、ある程度は仕方ないが
この空気感はいかがなものか?
フェラーリ入りとかの噂もあるけど
絶対にレギュラーシートではなくテストドライバーだろ。 ライバルチームの友達にサクっと進路を譲る役立たず
もうフェラでもいって毎日乾杯してろよ チートマシンといわれる車乗って遅すぎ
バトルにもなんねーし
チームのアシストで優勝しそうになる事しかできない激遅ドライバー
長年いるから愛情湧いてチームは席空けろと言いにくいんだよ
さっさと空気呼んで自分から引退しろよ老害 レッドブルが圧勝過ぎてウェバーでも務まっちゃうんだよな
これがもっと接近戦になればライコネンなり他のドライバーなりに代えようかって話も出るのだろうが
チームに優遇されないのを差し引くとしても、予選全敗はちょっと恥ずかしいわな
レッドブルとフェラーリは1と2の差があり過ぎ
F1をつまらなくしている要因の一つだわ >>90
ほんとマジでそう思う
金もあるんだから
フェラーリとレッドブルはチームメイトに同等な奴を入れてカオスな争いをさせないと ウェバー、ヴァン・デル・ガルデは「ミラーの無いペイドライバー」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130612-00000003-fliv-moto
こいつってホントこんなことばっか言ってるな
こんだけトラブルに巻き込まれるのは運が悪いだけじゃなく
自分が下手くそって気づけよ
上手い奴なら向こうの下手くそさも考慮してドライブするよ
政治力だけでF1残ってるカスドラは早く消えて欲しいわ
一時期予選速いって評判あったけどベッテルにボロ負けだしな >>92
そういう人間性だからチームオーダーを破られたりするんだよな ウェバーに政治力()
全盛期過ぎたウェバーがベッテルより予選速かったら面目がたたんだろうにw >ウェバーがベッテルより予選速かったら
虚しいタラレバだな アンチは頭悪いんだな
全盛期過ぎたウェバーがベッテルより速いわけがないって言ってんだよ >>96
全盛期でも十分に遅かったと思うが
それに速い遅い関係なくウェバーはチームに何も貢献していないと思うが
若手に対してだけでかい態度を取っている非常に残念な糞野郎だと思うが 2012の時点で予選ではベッテルに9回勝ってるんだから遅いドライバーじゃないだろ
それに開発面で全く役に立たないやつなんていないから貢献してないとも言い難い
若手に厳しいのは古参ぶりたいとかそういう性格だからってのがあるだろうがな >>98
それ以外のシーズンではやっぱ遅いだろ
ていうか弱いって言った方が適切なのか 予選は並の速さあったとしても
レースが絶望的に下手くそ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています