マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた?
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でも、ハミルトンに逃げられペレスと契約・・・
たぶん来年以降のマクラーレンは低迷すると思うんだが・・・ ニューウェイがいるかいないか
自動車メーカーを受け入れたか受け入れなかったの違い ホンダエンジン獲られました。(ルノーでリカバー)
クルサード先生獲られました。(あまりダメージなし・・・?)
ニューウェイ先生獲られました。(これは痛かった)
モントーヤ獲られました。(ま、あまりダメージなし・・・)
せっかくセナ奪ったのに・・・T T トヨタ(笑)のエンジンを載せた時点で・・・・・ T T
人生を誤まった好例ですね。 トヨタ自動車(笑)に関わると軒並み不幸のドン底に陥れられる法則。 今の若者はウィリアムズが枕、フェラと肩並べてたなんて知らんのじゃろうな スポンサー対応が酷かったから、傾いたときに一気に凋落したんだろ かつての名門校が凋落したみたいな
日比谷とか武蔵とか 長年スポンサーになってあげたのにヒドい扱いを受けたCanonの呪いだな (^^;) 英国の頑固爺コンビで成功したW。
メカニックとしては?、しかし口の巧い奴が元の親分を追い出して、
自分のチームにしてしまったM。
その違いが現在に至る。 >>13
>>14
トヨタ(笑)に関わると不幸のドン底に陥れられる法則ですね。 94〜96年頃は今と逆だったな。
マクラーレンの94年はプジョーエンジントラブル連発で0勝、
95年チョンマゲウィング、マンセル騒動で0勝、96年特に特徴無く0勝。 ウィリアムズはエンジンを失ってカスタマーエンジンになる年があるよな
ジャッド、メカクローム、コスワース __,,,,,,,,,,,,__
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| ( `ー─' |ー─'| < 我社のエンジンは優秀だよ。セクハラハリー大高のビッグボア高回転ピストンなんだから。
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スポンサーの母国なのに鈴鹿でキャノンの関係者を締め出した事件とかな
そんな事をスポンサーにしてたチームだから
ウィリアムズってw
ガチで金だけだしとけとか思ってたのがフランクw __,,,,,,,,,,,,__
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| ( `ー─' |ー─'| < ウィリアムズ爺さんの途中解約にはマジで怒れたね。
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飛行機の搭乗待ちで並んでいる時に過労とストレスで気絶したほど頑張ってはいたが・・・。 __,,,,,,,,,,,,__
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| ( `ー─' |ー─'| < マクラーレンにも我社のエンジンを載せて欲しかったね。
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/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ メルセデスワークス色の強まる事に抵抗のなかったマクラーレン
BMW色に染まる事を嫌ったウィリアムズ
頑固一徹な運営姿勢が自動車メーカー台頭期の2000年代以降には合わなくなっていた。 >>14
日比谷っていまダメなんか?俺の頃は高嶺の花だったのに。 >>21>>27
そこが大きかったように思えるな。
ヘッドもBMWとはお互いにもうちょっと寛容さを持てれば良かったってF1Rのインタビューで後悔してたけど、
自動車メーカーのワークスチームだからってことで来るスポンサーもかなりいるから
ワークスの地位を失ったことで戦力だけでなく財政的にもかなりのダメージになってたはず。
マクラーレンとメルセデスは車体がヘマやった年もあればエンジンがヘマやった年もあるけど
喧嘩別れすような危機にはならずにもう20年近くコンビを続けてる。
そろそろ変わる気配だけどその時も円満に別れるんだろう BMWはザウバー買収後もウィリに有償でエンジン供給する用意があったけど蹴られたんだよね。
かたや枕はメルセデスが自チームを立ち上げた後も有償でエンジンを使い続けてる。継続は力なりってか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています