【ﾃｨﾙｹ】サーキットレイアウト設計スレ【ｲﾗﾈ】

**音速の名無しさん** · 2011/06/26(日) 23:43:21.99

もうティルケには任せてられん、最高のサーキットをお前らが設計してバーニーに売り込め！

**音速の名無しさん** · 2014/08/26(火) 19:17:51.81

>>475
なるほど
ちなみにホームストレートが800mで全長が4.5km程度になるね
300m/sの速さでサーキットを指でなぞるというアバウトな計測方法だがｗ

**音速の名無しさん** · 2014/08/26(火) 23:48:26.98

>>476
そんな測り方があったのかw
サンクス

**音速の名無しさん** · 2014/08/27(水) 02:08:40.81

北海道の士別にあるトヨタテストコースのロードコースはコース幅も鈴鹿より広めな感じで
スーパーフォーミュラにも使えそうなんだけどパドックスペースがないのでこんな感じで改修したらいけるんじゃね？
と言う妄想。ホームストレートは菅生のそれを拝借。
Before
http://free.5pb.org/p/s/140827020443.jpg
After
http://free.5pb.org/p/s/140827020358.jpg

**音速の名無しさん** · 2014/08/27(水) 03:13:53.33

まっ平らっぽそう
雰囲気がカートのレースっぽくなるんじゃね

**478** · 2014/08/27(水) 04:39:20.91

>>479
それ言われて実際道南だろうと国土地理院の地図で見たら30m以上の高低差があった。
下の画像でターン10のヘアピンからターン15．16まで30m以上登りつつそこから一気にまた30m以上下る鬼畜コースだったわｗ
ホームストレート裏の改修ポイントが山削らなきゃいけないのでちょっと手直しつつ。
http://free.5pb.org/p/s/140827043428.jpg

**音速の名無しさん** · 2014/08/27(水) 17:44:31.10

何かライフルみたいな形のサーキットだなｗ

**音速の名無しさん** · 2014/08/27(水) 21:02:31.33

適当に土地決めてその中で決めるのとかおもろそうだな

**音速の名無しさん** · 2014/09/04(木) 01:45:08.29

橋の下を2回もくぐる中2全開なレイアウトだけど、ハンガロリンクみたいなすり鉢状の土地をイメージ
スタンドからの見晴らしはいいかなと
画像ゴチャゴチャみにくい(´･_･`)

http://i.imgur.com/Uob9guG.jpg

**音速の名無しさん** · 2014/09/04(木) 19:49:20.64

>>483
鈴鹿＋富士＋ブランズハッチって感じだな(俺の知る限りでは)
前半の低速セクションはカートだと楽しそう

**音速の名無しさん** · 2014/09/04(木) 20:13:54.22

連投で恐縮だが新作が出来たので公開してみる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294464.jpg

>>10の「鈴鹿やスパを超える超絶サーキット作ってほしい」という要望に応えようと思い、
今まで以上にハイスピードかつテクニカルなサーキットを作ってみた

T8はニュルのフルークプラッツに近いイメージ、ハイパワーかつ低ダウンフォースな車だと直前の上り坂でわずかにジャンプする
T10～12は鈴鹿の1・2コーナーとスパのプーオンを合体させた感じ

ちなみに>>467はトンネル前の改修を試みたが、綺麗にまとめる事が出来なかったので没にした

**音速の名無しさん** · 2014/09/07(日) 15:24:37.43

>>483
S字～デグナー～ヘアピンが鈴鹿っぽい
5-6-7を中速S字にして14-15-16を一つのコーナーにした方がよさそう
インフィールド以外の全開率すごそう

>>485
逆走でシケイン消してT7をキツくするとよさそう

**音速の名無しさん** · 2014/09/08(月) 08:05:41.65

>>485
見られないや

**485** · 2014/09/08(月) 22:53:15.34

>>486
逆走も面白そうだね
T7で減速したい気持ちも分かるんだけど、
S字の進入はシルバーストンみたいに高速にしたいんだよね～

>>487
うｐろだの保存期限が短いのう・・・再うｐしてみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5302800.jpg

**音速の名無しさん** · 2014/09/08(月) 23:49:46.95

>>478で使ったんだけど俺はこのろだを使ってる。
ここなら5日持つ。
http://free.5pb.org/p/

**485** · 2014/09/09(火) 01:43:07.56

>>489
お～、サンクス
次回からそれを使ってみる

今思い出したが、>>220が作ってくれたwikiにうｐすれば半永久的に保存できるんだよね
少し手間はかかるが、こっちにうｐしてリンクを貼る方が良策か？

**音速の名無しさん** · 2014/09/09(火) 16:34:44.30

imgurも結構保つよ

**音速の名無しさん** · 2014/09/10(水) 04:02:24.28

imgurはアカウント作るのがめんどいｗ

**音速の名無しさん** · 2014/09/10(水) 11:41:01.26

xupとかどう？
最大で1ヶ月持つしcookie残してたらアカウント要らずで画像を管理できるよ(削除や削除キー設定)。
んで結構軽い。

**音速の名無しさん** · 2014/09/12(金) 00:30:48.96

imgurってアカウント無くてもうｐ出来るでしょ

**音速の名無しさん** · 2014/09/12(金) 02:04:35.15

>>494
できるけど消せないんじゃ無かったっけ？

**音速の名無しさん** · 2014/09/14(日) 16:30:53.60

>>495
消す必要ないから問題なかろう

**音速の名無しさん** · 2014/12/30(火) 01:15:59.51

良スレ

**音速の名無しさん** · 2014/12/30(火) 01:59:02.98

ティルケ設計のオーバル見てみたい。

**音速の名無しさん** · 2014/12/30(火) 02:16:39.42

個人的に欲しいレイアウト

･2本の直線に鈴鹿のS字のような、微妙なライン取りが必要な中速ジグザグ
コーナーを挟み、ここをしくじると後の直線でスピードが伸びない。
･低速コーナーの後は上りの回り込む中速コーナーで、
トラクションが要求され、アンダーが出ると全開で回れない。

こんなとこかな。

**音速の名無しさん** · 2014/12/30(火) 04:32:11.35

>>498
ティルケ設計らしいメキシコのオーバル(計画はポシャった)
http://www.autoracing1.com/Images/Trackmaps/Cancun.jpg

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 04:07:55.65

>>500
ああ、ロードセクションのこのティルケ感ｗ

**音速の名無しさん** · 2015/01/01(木) 18:18:34.16

バリチェロ曰くトルコのサーキットは面白い

**音速の名無しさん** · 2015/01/01(木) 22:10:34.07

♂に見えた

**音速の名無しさん** · 2015/01/03(土) 20:51:19.65

適当に作ったみたよ
http://i.imgur.com/0IZqa60.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/01/06(火) 01:01:32.52

多分凄い距離が長いか、凄くコーナーが連続するサーキットだと思う

**音速の名無しさん** · 2015/05/29(金) 14:52:22.04

age

**音速の名無しさん** · 2015/05/29(金) 14:53:10.43

sageてた
さすがに恥ずかしい

**GAE** · 2015/06/13(土) 19:00:01.14

ハミマン・ティルケ作じゃないが、ザクセンリンクがサーキットの最高傑作だと思う
ビザンティンのコンスタンティノープル・パラデイソウもいいが、ザクセンほどの高低がないのが惜しい

**音速の名無しさん** · 2015/07/09(木) 22:57:44.90

250km/h以上の高速コーナーがあると良い

**音速の名無しさん** · 2015/08/10(月) 14:50:16.73

そこから1.5kmのストレート

**音速の名無しさん** · 2015/09/07(月) 08:17:13.15

ホンダのために鈴鹿を超低速コース設計にしてあげよう

**音速の名無しさん** · 2015/09/22(火) 19:50:40.21

もてぎでやれば

**音速の名無しさん** · 2015/09/28(月) 14:03:35.25

このスレの理論でいけば鈴鹿もティルケが設計してるってことになりそうだな

**音速の名無しさん** · 2015/09/28(月) 21:00:21.59

むしろティルケっぽくないコースやコーナーとかを探した方が早くね
例えばパラボリカは複合コーナーだけどティルケの趣向とは正反対だとか

**音速の名無しさん** · 2015/09/29(火) 15:01:17.39

ティルケだったら鈴鹿の最終コーナーは低速コーナーだろうな

**音速の名無しさん** · 2015/09/29(火) 17:34:43.95

ダンロップや200R～スプーン辺りも、富士のヘアピン立ち上がり以降みたいに短い直線をつないだカクカクした鋭角的なレイアウトになりそう…

**音速の名無しさん** · 2015/10/16(金) 23:19:25.04

みんな、色んな要素を取り込もうとし過ぎじゃね？
ごちゃごちゃしてさ
まんべんなくと言うか、良いとこ取りと言うか
鈴鹿的発想の人が多いような

名物コーナーは１つか２つで良いんだよ
スパならオールージュの存在感が飛び抜けてるように
シンプルな方が特徴が出て良い

**音速の名無しさん** · 2015/10/18(日) 11:16:44.98

つってもスパはいろんな名物コーナーあるんだよな

**音速の名無しさん** · 2016/01/24(日) 15:52:18.08

スパは名物コーナーだらけだろ、常識的に考えて・・・

**音速の名無しさん** · 2017/01/19(木) 06:00:30.92

age

**音速の名無しさん** · 2017/02/06(月) 03:28:19.43

ほとんどの画像が流れてて見れねえ…
なぜ専門板でどっとうｐろだを使うんだ…

**音速の名無しさん** · 2017/05/28(日) 17:00:59.07

岡山はバックストレート前のコーナーを低速化すべきだと今日のSFを見て痛感した。

**音速の名無しさん** · 2017/09/11(月) 18:05:44.60

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**音速の名無しさん** · 2018/03/01(木) 01:09:32.44

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**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 12:52:43.22

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**音速の名無しさん** · 2020/05/24(日) 13:40:16.88

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