国内のレーサーって年収どのぐらい？

**音速の名無しさん** · 2011/03/21(月) 18:17:41.87

いくらぐらい？

**名無し募集中。。。** · 2011/03/21(月) 18:19:14.45

どのぐらい貰ってるの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 18:05:49.52

むしろどれくらい払ってんの？シート代www

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 19:35:20.41

ピンキリだろ

GTチャンピオンクラスで4000～5000万くらいじゃね？

入賞もままならないやつはレース収入は0～200万くらいだろ

将来有望なTDPとかだと、住居などの保障はあるが、収入となると一人暮らしの大学生の仕送り程度のものだろう

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 19:42:07.54

今年は便乗商売でうはうは

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 19:51:16.74

有名な日本人選手とかも食えないぐらい年収低いの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 20:34:42.82

チンコネンは40億だか60億だかもらっていたな

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 22:07:26.43

GT500ドライバー年収高い奴から予想して並べてください

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 22:10:44.74

織戸とか谷口とか脇坂あたりの年収が知りたい

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 22:12:47.26

若手～中堅の年収が知りたい
これからのモータースポーツに夢はもてるのか

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 23:02:24.95

F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。
上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金が必要なのです。「はい、金です。シートをください」
と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。
レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。

**音速の名無しさん** · 2011/04/02(土) 23:28:38.32

F1はいい
国内の日本人レーサーの年収が知りたい
レーサーに憧れる子供たちに夢をあたえろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 03:12:37.99

>>12
だったら「今の日本には、レースだけで飯を食えるドラはいない」と
現実を教えてあげなさいね。

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 11:58:44.65

夢のない業界だな
レースだけで食える国内の日本人レーサーはおらんのかい

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 12:48:18.46

簡単な話だが
レースをやるから金がもらえるんじゃないんだよね

入場料を払ってレースを見に来る人や
レースにあこがれて関連商品に金を払う人がいて
それではじめて金がもらえるわけでさ

野球だろうがサッカーだろうが基本は同じ

で、レースにお金を落とす人がどれだけいるか
それを考えればいいじゃん

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 12:56:24.63

入ってくるお金を仲間内で使い切る（ある種の山分け）ような娯楽が大成するはずがない

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 13:28:07.20

>>11
F-1とか書いちゃう馬鹿が語っちゃってると思うと笑えるな

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 14:07:13.21

国内のレースとか客がいなくてガラガラだもんな

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 14:20:29.15

>>10
医師みたく、同業者内で最下層のやつの収入でも安定しているような職業ではないのは想像つくだろう。
ミュージシャンと同じようなものと考えればよいのでは？
トップクラスは高所得だが、下は路上ライブをするルンペンフリーターみたいな

レースはポイントをとって初めて金が入ってくるわけだから、参戦していてもポイントなしなら当然収入はないどころかチームに払うシート代を工面しなきゃいけないから大変(ノ_<。)

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 14:25:13.45

脇坂とか織戸とか谷口はどのぐらい年収あるのよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 14:33:30.98

GTのワ－クスTOPなら数千～億行ってるんじゃないかい？推定だが・・
レ－ス＝車の運転だけで食えるってのはある意味居ないんじゃいプロモ－ションやらメディア露出やらはスポンサ－背負ってるんだから逃れられない仕事だろう

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 14:36:00.43

>>17
あれはかの有名なタキ井上さんのお言葉ですよｗ

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 14:42:55.20

>>21
メディアに露出してるドライバーって脇坂ぐらいじゃねえか

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 15:13:21.59

高所得者から順番にならべよ
脇坂、本山、道上、立川、小暮、伊藤、松田、石浦、大島、、平手、安田、井口、伊沢、山本、金石、塚越、中山、武藤、小林
あ、井出先生も

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 17:27:10.61

ラリーの新井なんかは結構儲かってそうだな。
車両とかはスバル持ちだろうし、自前でショップやってるし

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 17:38:58.53

こういうスレって知らないのにレスしたがるヤツ多いよね。

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 17:58:05.12

友達のキャバ嬢に週イチ東京まで出てきてやらせろと言って、新幹線の回数券渡してきたレーサーがいたな＠仙台

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 18:03:20.70

>>26
知ってるんなら教えろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 18:11:50.25

知らないから覗いてるに決まってるだろハゲ。

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 18:15:36.32

GT300の某中堅ドライバーは一戦20万円の契約だと聞いた。

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 18:21:19.65

>21
>GTのワ－クスTOPなら数千～億行ってるんじゃないかい？推定だが・・

数億っていうのは冗談だよね？

**音速の名無しさん** · 2011/04/03(日) 19:37:08.65

>>31
億稼げるような時代ではないことはわかるよね？

そんな額もらえるのはバブル期のＦ3000チャンピオンの獲得賞金クラスだぞ（笑）

アグリが冗談まじりに話してたのは、レースで優勝した夕方に
現生の札束の賞金をもらい
目分量で数十万～百万くらいをメカニックに
｢おまえらこれで遊んで来い｣
ってポンと手渡ししてたらしいな

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 00:50:19.16

>>30 払うの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 03:17:37.52

F1以外はクソみたいな年収だろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 03:35:03.64

タダで乗れるだけで幸せだろw
いいなぁ～

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 04:04:11.98

「払う」っつってもドライバーが自分で建築現場かなんかで稼いできて払うわけじゃなくて
（そりゃそういう人もいるにはいるけどそれは純アマチュアとか「プロ予備軍」とかの範疇）
自分自身に投資してくれるスポンサーを募ったり、あるいはチームにスポンサー紹介したりして
スポンサーが出してくれる総額の中から何％貰う、みたいな形態だからな？

そういう意味では広告代理店っぽい部分があるっていえばいえる。

まあ他の形態として当然自分でショップやって稼いでるってのもあるし
駆け出しの若手ドライバーを中心に、チームオーナーがやってるショップで
普段は社員なりアルバイトなりをすることで食わせてもらってるなんてのも。

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 07:34:13.72

>>32
>>億稼げるような時代ではないことはわかるよね？
>>そんな額もらえるのはバブル期のＦ3000チャンピオンの獲得賞金クラスだぞ（笑)

それ稼いでたんじゃなくて
タニマチから小遣いもらってただけだから

しかも「億」なんて・・・ｗ

>>36
>>26

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 08:13:49.02

Ｆ１を夢見てやみくもに国内フォーミュラばかりをしてたらワーキングプアになるよな
自分がＦ１に行けるかどうか早く見切りをつけないと

金を稼ぎたいなら、Ｆ１は捨ててアメリカンレーシングを目指すしかないだろう

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 08:58:33.78

てかバブルん時にしたって長者番付載ってたのって
確か星野さんと…あと長谷見さんもだっけ？どっちにしろ自分の会社経営してる社長さんであって
（ただ星野さんは普通に市販車用のパーツ売ってたけどハセミモータースポーツって当時レース以外やってたっけ？）
稼ぎの多くは賞金収入じゃないはず。

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 09:00:19.83

>>37
むしろお詳しいようなのでもっと詳しく。

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 11:06:51.04

ここまで年収答えたやつ一人もなしw

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 12:15:02.77

坂東の息子が300ドラのトップクラスがすべてひっくるめて500万と言ってた
時代背景を考慮したら今は300万くらいだと思う

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 12:23:25.26

雑誌やテレビとかのメディアに出てようやく余裕ある生活ができると思う
車とかはメーカーから借りてるから買わなくて済むし

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 12:37:00.93

レース自体、大量の物資を用いて同じところをぐるぐる回るだけの非生産的行為あるいは消費行為なのだから、
収入源はスポンサーに依存するしかないわな。
そのスポンサーの宣伝の費用対効果とモータースポーツの注目度を考えると現代の国内レース業界は悲惨だな。
国内レース見てるやつなんて、オタク系しかいないからな。ふつうのやつはサッカーバスケ野球にはしるし

そういえば、バブル期に星野は最高で月収3000万あったと言ってたね

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 13:05:44.20

ドリキンがGT500のトップで年収千数百万って言ってたような気がする。
安すぎって言ってた

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 15:03:08.10

脇坂ツイッターやってるから聞いてみようかなw

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 15:55:03.43

>>45

レースの収入はそれだけかもしれないが、
いろんなDVDだしてるし、トークショーやD1の企画とかもやってるから
5000万くらいはあるんじゃね？

国内ではアグリと並んでレース業界ではトップクラスの収入だろうね

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 18:33:25.13

>>44
>>収入源はスポンサーに依存するしかないわな。

違うだろｗ
本来は観客など一般ファンに依存すべきなの
野球やサッカーみたいにね

それがほとんど成り立たないまま
50年ぐらい経過しちゃったのが日本のレース界

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 18:40:09.37

野球もサッカ－もスポンサ－と放映権料で成り立ってるんだけどねぇユニやメットに不釣合なステッカ－貼って有じゃん観たことないか？
スタジアムに企業名入れてるのもスポンサ－収入じゃないのか？

あと忘れちゃいけないのがレ－スには賞金も有るからね

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 19:14:24.48

プロスポーツ、野球サッカーNBAゴルフなどほとんどスポンサーと放映権料で成り立ってて、観客席の料金など微々たるもの

国内のレース業界はその中でもスポンサー依存度は最たるもの

スポンサーがなくなれば、放送されないしドライバーは飯を食えない。
ただの、資源の無駄遣い反社会的行為命の弄び危険行為暴走族の延長となる。

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 19:19:47.92

>>49-50

>>48だけど
「観客など一般ファン」って書いてるんだけどなｗ

そしてスポンサーの金はどこから出てくるか考えてみ
「観客など一般ファン」からなんだよｗ

バカが

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 19:36:18.50

顔真っ赤で屁理屈かい

それ言ったら

>>収入源はスポンサーに依存するしかないわな。

＞違うだろｗ
＞本来は観客など一般ファンに依存すべきなの
＞野球やサッカーみたいにね

>そしてスポンサーの金はどこから出てくるか考えてみ
>観客など一般ファン」からなんだよｗ

イミフなんだが・・・・

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 19:53:41.93

>>52
イミフなのはおまえだよｗ

一般ファンを育てられてない
↓
金が回らない
↓
スポンサーにも金が来ない
↓
関係者の収入が低い

こういう図式だわな
>>52みたいな低脳には分かりづらいかも知れないが

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 19:54:24.89

大変な業界なんだな
現代のレーサーの嫁になったら火の車なんだろうか

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 20:04:00.89

>>27
誰？

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 20:14:14.67

>>53
じゃぁ大人気のそのサッカなり野球なりの二軍選手がいくら貰ってるんだよ？一軍ベンチの大半だってたかが知れてるんだがね・・

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 20:17:54.53

>>54
一概に言えることじゃないだろうけど
下手すると嫁の実家まで「スポンサー」にさせられたりしてね・・・

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 20:19:17.76

>>52=56みたいなバカって
「NHKは金を取るけど民放はタダ」
みたいに思ってるんだろうなｗ

バカってのは救いがたいよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 20:26:29.20

自分が不利になると何故か人格攻撃と論理のすり替えしか出来なくなるのな

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 21:10:08.87

文字ケンカ頑張って～。

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 21:10:14.43

ようするに国内のトップクラスでも年収1500万ぐらいってことか？
んで中堅以下はむしろ赤字みたいな感じ？

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 22:01:50.29

F1以外にも　インディ　ナスカは給料いいだろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 22:32:56.96

>>62

インディ　ナスカのほうが平均するとＦ１より全然高所得だろ

Ｆ１の下層チームや新人ドライバーなんか契約金がないどころかスポンサーに金を払ってもらって乗せてもらってるってカンジだよね

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 22:45:33.35

F1はF１でおいしいだろ　大して稼げなくても税金免除みたいなもんだしな
琢磨はＨＯＮＤＡからガッツリ貰っていたみたいだな　カムイ大したことないみたいだけど
まあレースで稼げたければ欧米に行けって事だよ
国内のレベルの低いレースで億は貰いすぎ
国内のトップなんて芸能人でも参加できる温い世界だしな
F1やインディでトップレーサーになれば　『え！？　こんなに貰っていいの？』　くらい貰える訳だし
金が欲しいなら欧米で認めてもらえばいい

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 23:36:44.58

だからさぁF1やインディは誰もが参戦できるカテゴリーじゃないだろ
国内の話しをしてるんだよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/04(月) 23:40:37.12

誰かツイッターで脇坂に聞いてこいよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 00:13:38.51

誰もが参戦できるカテゴリーで給料いいわけないじゃん

日本のレーサーの収入は？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312112388

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 00:41:11.73

歯医者レーサーの清水正智はレースの収入はゼロだったの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 00:50:45.22

プロ野球選手とjリーガーの間ってことはJリーガーより年収が多いってことじゃん

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 01:11:56.44

いや　Jリーガー自体給料よくないじゃん　サッカーも日本代表になってようやく稼げるというかんじじゃないか

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 01:46:38.61

トップ同士だとJリーガーのほうが高い気がするけどな。
しかし国内のレースは本当に人気ないね。
関係ないけど公営ギャンブルの選手はかなり平均年収高いね。
特に競馬ジョッキーと競艇選手。
トップクラスだと2、3億もらってるらしいし。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 01:52:49.78

まあ公営ギャンブルはまた別物かと　お金を賭けられるから大金動く　だから収入もいいでしょ
お金をかけられなかったら競馬や競艇観にいく人かなり減ると思うし

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 01:54:57.93

７

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 01:58:33.81

やっぱり人気だよなあ
サーキットにお客さんがたくさん集まってチケ買ってくれたらそれだけスポンサーもつきやすいし年収も上がると思うんだけどなんせ国内は人気がないのが致命的
かっこいい職業なんだけどなあ

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 02:32:42.02

そういや、星野一義さんは８０年代前半には静岡県での納税額が、
大橋巨泉より多かったとの雑誌記事を読んだことがある。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 06:21:32.22

レーサーって実家が会社やってて役員報酬とか
もらってる人も多そう

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 09:51:38.57

>>68
トライデントはじめスポンサーからの資金を
年間のレース予算に充てて赤字か黒字かの問題だと思う。

後者だったら残った分は自分のギャラってことになるだろうし
それは「自分がレーサーであることで得た収入」でしょ？

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 10:11:19.38

J リーグとプロ野球の間って平均年収でしょ？
松田がJ リーグのトップみたいに億もらってるとは思えないし
平均年収はJ が1600万でプロ野球は3000万だったよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 11:11:27.69

>>51
まあアメリカとかだと「レースの冠なりレーシングチームなりドライバーをスポンサーすることで
どんなターゲット層に対してどれだけの宣伝効果があって」みたいなのが実際に調査されたり
チーム側もスポンサーに企画書持っていく時にそういうことを論拠にするっていうけど
日本の場合そういう実績とか相関関係とかどのぐらいあるのかなぁ。

向こうだとホントにラスティ・ウォレスのファンだからミラービール買うとか
ケロッグのコーンフレーク買う理由が例のアーンハートのチームのNo.2の人のファンだから、
とかあるっていうけど
日本で例えば中嶋悟効果でエプソンのパソコンやプリンタがどれぐらい売れるとか
そういうのは実際データとして見えるほどあるのかなぁと…

長谷見さんとこのおかげでトミカが売れた的なのは昔は結構あったかもしれないけどw
＜スカイラインシルエットとかトミカシェブロンとか「長谷見車だから作った」ってやつに関していえば
売れた分の大半は長谷見さんや彼の車のスポンサーした価値だったと思っていい

逆に「社長の趣味」とか「税金対策目的での広告料使い切り」っていうあたりの目的だったとしたら
どっちにしろ他の何か（社長室に飾る美術品買うとかタレントに自社製品プレゼントしちゃうとか）
で捨てられちゃう金だったりして
「入り口と出口にある程度十分な合理的関係が見受けられる金」とは言えない可能性が出て来ちゃうし。
まあ、その場合でも「入り口は消費者からの金」てのには違いはないんだけどw

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 13:13:55.50

以前はエフポンチャンピオンには一億円の賞金(もちろんその内何割かはチームがとる)が保障されていたが、
現在ではどうなんだ？

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 13:58:15.08

インディライツはチャンピオンになると翌年型のインディローラシャシー1台もらえた時期があったけど
せっかくライツのチャンピオン取ったのにシートにありつけなかったり
ローラじゃ勝負にならない時代に突入しちゃったりで結局もらったローラ使ったドライバーって居なかったように思うw

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 14:49:13.23

アイドルと結婚したいためにプロレーサー目指してるんだけど甘いか？
ちなみにB級ライセンスはすでに取った

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 14:53:16.78

>>82
「モテたいから」てのは1960年代ぐらいの動機だぞw

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 18:54:35.31

>>82
アイドルと結婚したレーサーいたけ　レーサーなんて大してもてんよ　芸能界でも目指した方が早いさ

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 19:17:06.10

アイドルなんかと結婚したいのが分からん
世間からみたらアイドルなんかと結婚してもうらやましくないぞ

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 19:23:38.80

国際C級の俺は、5×22センチのステッカー１枚で月3～7万くらい。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 19:44:56.70

２輪は国内チャンプでも食ってけないから、オートに行っちゃうしな

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 19:51:12.82

ヤマハにいた頃の原田哲也が年収2千万ぐらいだったんだっけ？
それがアプリリアに移籍したら億単位に跳ね上がったっていうんだけど…

プラマックホンダで走ってた時ってのはどうだったんだろう。
往年のチャンピオンってことでスポンサーなりチームからしかるべき金額のギャラ貰ってたのか
それとも原田のほうでスポンサー手配して乗ってたのかしら。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 21:08:21.49

>>84
三原じゅん子と結婚してた松永さんって人いたじゃない。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 21:31:37.69

>>82
レースクイーンと結婚したいから、の間違いじゃね？

アイドルと結婚したいなら売れっ子芸人をめざすか、ベンチャー企業の社長やるしかないな

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 22:34:11.83

アイドルと結婚ってとしいて言うとアレジとかかね？

式場荘吉さんの奥さんはアイドルとは言わないだろうし。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 22:43:34.85

川合稔とか高原敬武はアイドルと結婚したんじゃね。
あと福澤幸雄は小川知子と付き合ってた。

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 22:44:46.56

国内でもトップドライバーになればアイドルと会える人脈ぐらいはできるだろ
ちなみにぼくは26歳で貯金1700万弱はある
この金をすべてつぎ込む

**音速の名無しさん** · 2011/04/05(火) 22:50:14.90

SRS-Fの学費が2千万ぐらいだっけ？

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 00:08:41.02

>>93
職業と学歴教えて

そんなに貯金できるなんてうらやましい

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 00:13:23.32

>>93
そのアイドルは誰だよ？

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 09:13:28.51

亡くなったmoto2の富沢祥也くらいの活躍でやっとAKB板野と接点が出来る感じだぞ。
後は寿一やドリキンみたいにシャベリが上手いと何とかなりそう。
>>93に必要な物
1.成績
2.軽快なしゃべり
3.そこそこの顔
4.マスコミのコネ

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 10:22:18.16

そういえばクルムは伊達公子と接点を持つのにどうやったんだっけ。

まあアレを見てるとレーサーとしての高い資質に加えて人柄も求められると思うわw
＜高いレベルの女性とくっつく秘訣

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 11:16:23.55

>>98
これは片山右京の仲介だよ

99年か98年か忘れたが、ル・マンに観戦に来ていた伊達を右京がクルムに紹介したのが始まり

**セクハラ課長** ◆5.l4uPu/Ng · 2011/04/06(水) 11:24:47.67

JAF-GPに来日したJ.ｽﾁｭﾜｰﾄと生沢徹との対談で
生沢は1000万以上収入が有ると語っていた。
40年以上も昔の話ですwww。

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 12:13:07.46

鈴木恵一さんは現役時代漁師とレース
どちらが上だったか聞きたい

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 12:14:04.34

小林とあびるなんてまったく接点がないのに付き合ってるんだからトップになると力持ってる関係者が紹介してくれるんだろ
左近とマリエも同じ

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 12:19:00.41

マリエは芸能人でもかなりレース業界よりだろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 13:02:07.37

井手とか芸能プロに所属してるんだから芸能人と合コンぐらいはやってるだろw

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 13:32:59.27

前に飯田章の家が雑誌に載ってたけど
茨城の山の中とはいえ大豪邸に車やバイク数十台並べて所有してた
あれって親が残した金で買ってるのかな？
飯田章程度の成績であんな金持ちになれるわけないよなぁ・・・

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 14:28:21.85

自動車レースにデビューする前はバイクレースもしてた
（長谷見さんや国さんと組んでもてぎ耐久に出る時に「SP400の経験がある」といわれてた）
っていうし、まあ実家は確かにお金持ちなんじゃないの？

お姉さん（自動車ジャーナリスト）もレースやりたかったけど
「さすがに姉弟2人ともレーサーにする金はない」っては言われたとかw

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 16:39:02.84

>>105
ワークスチームでル・マンに出たりGTに出たりしてたから金持ちだろ

ワークスチームにいるというのは収入面では非常に有利だよ

90年代とか、虎がエフポンで走ってて国内最速ドライバーとかだったけど、飯田みたくGTワークスでシコシコしてたほうがずっと高所得だったと思うよ

話しは国内じゃないけど、
佐藤琢磨はホンダ時代に六億くらいもらってたじゃん
はっきり言ってあんな成績だとプライベートチームだったら数千万かペイドライバーだよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 17:12:53.37

それ以前の話だろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 18:45:08.04

本山ってどれぐらいもらってんの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 19:32:57.23

誰かがレーサーの申告書をうぷしたら超盛り上がるんだが。

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 19:36:37.12

左近はママンからいくらもらってんの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/06(水) 19:55:46.03

誰か関係者がこのスレみてるなら教えてくれ

**音速の名無しさん** · 2011/04/07(木) 17:44:24.69

>>105

飯田章は「子どものころオヤジのヨットで」って雑誌のインタビューで見た。
だからそれなりの金持ちかもね。

数年前、飯田氏の著書で年収について
「車ジャーナリストとかレースとか全部含めて二千万ぐらい」って書いてた。
まだ現役選手で脇坂とコンビ組んで優勝争いしてたころ。

**音速の名無しさん** · 2011/04/07(木) 19:39:30.86

え？レース以外の収入も入れてたったそんだけなの？
ちょっとショックだな･･
そんな安いのか･･

**音速の名無しさん** · 2011/04/07(木) 22:04:58.02

エプソンの中山とか若手でGTだけで食っていけてるのかな

**音速の名無しさん** · 2011/04/07(木) 23:39:46.61

広島出身の走り屋上がりの某GTドライバーの年収は約500万円。ちなみに7年前の話

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 02:23:05.78

谷口そんなに少ないのか。
今はさすがにもうちょい稼いでるだろうけど、知れてるだろうな。

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 10:57:38.82

谷口500万か
安いわ

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 12:12:36.26

谷口はGT３００だろ　そりゃ安いは　メーカーと契約してるＧＴ５００のドライバーは数千万じゃないのか

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 16:10:14.27

500万安いとかいってるけど
ここにカキコミしてるやつの何％が果たして500万越えてるのかな？（笑）

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 16:17:05.49

対価として安いと言ってんだよｶｽ

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 16:55:04.61

>>120
谷口乙

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 17:06:23.77

レースよりも本業や副業での金持ちって誰だろ？

紫電の高橋おじさんや納豆屋加藤社長コンビ
シビックレースやWTCCスポット参戦のユークス社長たにやん

あと歯医者さんとか？

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 17:13:04.29

>>123
それこのスレ的に全く反対
興味ないだろｗ

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 18:23:56.29

てか自動車メーカーが車だけ提供してギャラ出さないから安いんだろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 19:14:07.36

ホリエモンが
「金持ちになってからやりたい事すればいいんですよ」
って言ってたのが心に残ってる。
まず大金稼いでからレーサーになればいい。

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 19:35:33.60

>>123
チームレイジュンのOSAMU

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 21:44:10.92

ZENTの都筑は?

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 21:44:24.66

ZENTの都筑は?

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 21:46:39.84

ZENTの都筑は?

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 23:11:16.65

調子こんでる伊沢は？

**音速の名無しさん** · 2011/04/08(金) 23:31:06.60

土屋のオッサンは？

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 05:33:32.92

>>121

＞対価として安いと言ってんだよｶｽ

何の対価として安いの？

自分の夢であるレーシングドライバーになってチームに乗せてもらった上に金までもらえる

こんな贅沢で恵まれた人生があるか？

世の中の99％は自分が｢ホントに｣成りたかった以外の仕事に就いてるんだよ？

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 07:10:55.90

>>127

レイジュンのOSAMUって何屋さんなの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 07:18:57.16

>>134
眼科

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 09:20:44.43

＞自分の夢であるレーシングドライバー

なんで負け犬のオマエ基準なの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 09:31:47.85

>>11
まあシートもらえるかどうかはともかくとして
実際問題最下位カテゴリーのどんなレースでも
まずは自腹切って車と移動手段用意して
エントリーできるだけの財力はいるよな
100万か200万か知らんけどwww

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 12:14:33.06

モータースポーツっていうのはお金をもらって参加するスポーツではなくて、お金を払って参加するスポーツ。
チェッカーフラッグと同じ、白か黒。お金がなければレース参加も無し。

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 12:18:29.31

国内レーサーってクソみてーに安い年収だな。

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 12:35:13.32

みんなお金が欲しくてレースやってるわけじゃなくて、好きだからお金払ってでもやってる。
二輪にしたってお金が目的ならロードレースではなくオートレースやるしかない。
世界チャンピオンがお金に困ってオートレースに転向するくらいだからね・・・。

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 14:19:45.22

>>136

＞＞自分の夢であるレーシングドライバー
＞
＞なんで負け犬のオマエ基準なの？

おれはカートをやってたわけじゃないから自分を基準にするとかありえない（笑）

各々のレーシングドライバーは子供のころからプロドライバーになることを夢見てがんばってたんじゃねーのかよ？
大卒リーマンになりたかったけど、頭が悪かったんでレーシングドライバーになりましたっていうやつがいるかい？

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 14:30:55.93

普通にいるんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 14:35:27.21

何の世界でもTOP数人だけだろちゃんと稼げるのなんて
力あればどんどん上行って大金稼ぐしダメなヤツ結果出せない奴は廃れてく当然じゃないの

**音速の名無しさん** · 2011/04/09(土) 22:10:28.26

来年は今年の地震の影響でもっとレース界は不景気になっちゃうの？
リーマンショックの時より不景気になるの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 00:27:26.68

好きな事やってれば金もらえるだけありがたいって言ってるやつって的外れてるんだよ
趣味でやってるんじゃないんだから金はもらえるだけもらうだろ
ましてやその金額の大きさがドライバーの評価の大きさでもあるんだし

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 01:09:15.35

野球選手でマイバッハ乗ってる奴とかいるな。３７歳ぐらいで。

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 01:16:35.76

モータースポーツはチームにとってとにかくお金がかかるから
ドライバーなんぞに大金払う余裕などないのが実情
むしろ乗せてあげるからお金くれと言った方がいいくらい
大金払いますから是非うちのマシンに乗ってくださいお願いします！
なんて嘆願される日本人ドライバーなんてほとんどいない

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 02:00:04.88

これから日本はもっと不況になるだろうからただでさえ人気ない国内モータースポーツは本当に無くなるかも知れんね。
そうなったら悲しいが。

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 03:05:55.03

でもレーサーは寿命は長い方だからいいほうじゃないか
星野は５０過ぎまでやってたろ　国さんは還暦までやってたな　土屋も４０後半までか
年収一千万でも５０くらいまでやれたらスポーツ選手としては恵まれているほうじゃないか
多くのスポーツは２０代で現役終えるしな　第二の人生送るスポーツ選手も多いし
選手寿命が長いのはモタスポの利点の一つだぜよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 10:09:11.79

GT 500で二千万以下としてホンダ、トヨタ、ニッサンのサラリーマンでそのレベル貰ってる人ってどれぐらいのクラスなんだろう？
部長は給料も部長クラスか?

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 10:39:45.89

ワークスチームのメカニックの方が高給取りだったりして

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 10:44:03.63

国内GT500ドライバーレベルが
「俺が乗ってやるから2000万円よこせ」なんて言ったら
「お前眠たいんか？」と一蹴されます。

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 12:22:59.75

じゃあ５００のドライバーはいくらくらいもらってるの？サラリーマンより多いの？
だとしても地震の影響で今年までかな

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 12:40:31.85

寿命も考えるとベスト５には入るんじゃないか　国内でも
ランク付けすると国内では

野球＞ゴルフ＞サッカー＝モタスポ＞相撲＞ボクシング＞K1

こんな感じかな　異論は認める

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 14:03:53.93

相撲は賞金じゃなくて給料制でしかもボーナスあり

顔はしらないが名前は聞いたことある程度のなんとか前頭とかの底辺でも幕内力士なら月八十万くらいの基本給もらってて場所中には諸手当がもらえる
マンション代や食費無し

恵まれてるよあのデブたち

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 14:11:16.94

>>155 それに加えて谷町やら後援会からゴッチャンマネーも入る。

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 14:37:43.43

>>155
なのに幕下になるといきなり基本給ゼロっていう極端な格差で今回の騒動になったんだっけ。

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 17:48:20.06

相撲には世界がないからな
野球はアメリカ　サッカーは欧州　世界につながる　世界に出るとさらに稼げる
モタスポは一応世界がある　アメリカのインディ　欧州のF1　　琢磨はかなり稼いだんじゃないかな

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 19:35:26.08

相撲は日本でやってるけど世界選手権でしょ。
白鵬にバルトに琴欧州とか外人じゃん

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 20:01:03.96

だとしても相撲のワールドチャンピオンはそうは稼げんだろ　　寿命も長くない

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 20:30:50.74

まあでも相撲が国内モータースポーツより下ってことはないんじゃない？
メディアの露出度も圧倒的に相撲が上回ってる。

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 20:55:51.65

>>159
全日本ガイジン選手権って言われた全日本F3000ってレースがあってね…

**音速の名無しさん** · 2011/04/10(日) 21:06:45.59

相撲も八百長問題叩きで今後どうなる事やら・・・。
プロレスもそうだけど八百長というかヤラセは仕方ないのにね。
ボクシングやK1と違って毎日のように試合するわけで
あんな大男が毎日本気でやりあってたら体が持たない。

**音速の名無しさん** · 2011/04/11(月) 00:42:25.35

相撲、横綱は年収億は超えてるよ。
いっさいがっさい含めると2億ぐらいはあるって話。
選手生命が長いのはモタスポもそうだけど公営ギャンブルのスポーツ選手だな。

**音速の名無しさん** · 2011/04/11(月) 02:17:37.95

相撲は国内完結だから　逆に言いえば頂点に上り詰めても２億が限界ということだろ
F1やインディのドライバーなら２億超えるチャンスは十分ある　ＨＯＮＤＡ時代の琢磨は２億は超えてたと思うよ　一回も勝ってないのに

**音速の名無しさん** · 2011/04/11(月) 18:51:10.90

それは自動車メーカーが母国ドライバーだったから厚遇したんでしょ。
左近みたいに形的には給料貰ってるかもしれんけど実際は吸いとられてるF1ドライバーもいるよ

**音速の名無しさん** · 2011/04/11(月) 19:52:55.92

インディとかF1じゃなくて国内事情がしりたいよ
GT500ドライバーの年収が気になる
今なんてレースも中止、イベント自粛でほぼプータローだろ
どうやって生活してるの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/13(水) 07:57:41.38

年収うんぬん気にしてるのは単なる好奇心かな
それとも高年収ならレーサー目指すのか？
基本は低収入だよ。というか右から左
それ以前に実力を認めてもらうために下位カテゴリー
に出走するわけで・・・それ基本自腹だし
相当の財力がなければスタートラインにすら立てない

金がかからないであろうカートですら全日本で年間1千万なんて
くだらない

プロの中のプロであるF-1ドライバーだって大半は持参金
だして（ようは金を払って）乗ってる

**音速の名無しさん** · 2011/04/14(木) 23:40:57.96

借金重ねて終いには詐欺をやらかしたり

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 18:17:43.04

ニコイチポンコツ屋で稼いだ金をインチキ会社に迂回して広告宣伝費とか
笑える名目で還流してレースに注ぎ込んでるんだよ！
自腹で乗らせてもらってプロドライバー（笑）
３００は、そんなやつばっかりなんだよ！
自腹ドラの分際でプロの振りしてるだけ（笑）

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 18:55:48.95

じゃあ５００は？一応プロなの？
レーサーが家族にいたら大変そうだね

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 19:47:19.61

>>171
500でもチャンピオン争いをしてるごく一部は高所得かもしれないが、
プライベートチームやセカンドドライバーは契約金うんぬんよりも最低限の生活費を面倒みてもらいながら乗せてもらってるというカンジか

今年は高所得だとしても結果がでなければ翌年はシート無しなんてざらだし

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 19:55:31.69

いくら育成システムが発達したとはいえ、モータースポーツはまだ金持ちのスポーツには間違いない

金持ちになりたいからレーサーを目指すという馬鹿はいない
金持ちだからレーサーを目指すのが正解

トヨタや鈴鹿の育成枠に入るにはカートで頭角を表してないとお話しにならないが、
そのカートですら年間数百万かかる

親が高所得かつ親が息子をレーサーにするために積極的である環境の家庭でないと無理

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 20:20:36.36

500の下層は知らんが、500のトップで5000万ぐらいじゃないかな。
税金払ったら幾ら残るの・・・
夢を吹かしてるヤツが多いが実際は夢の無い世界だよ（笑）
簡単な話、この板もそうだが派手な業界なのに所得が良くわからない
のは大概そんなに高くない。
300見たらよくわかると思う（笑）
職業ドライバー何人いる？
自称レーシングドライバーばかりなんだから（笑）
金払って観に行くお客さんが気の毒。
ゴルフのようにプロアマ戦と銘打って興行しろって感じ！
詐欺だよね。

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 20:36:28.86

まあ初期のBPR-GT（FIA-GTの前身ね）なんかも
エースドライバーに一流のプロを据えてセカンドドライバーは
大富豪のチームオーナーが自らステアリングを握る「ジェントルマン・ドライバー」
だったりしたもんだけどね。

ガルフマクラーレンでそれをやってたレイ・ベルムって人は確か銀行家だったかな？
あとキャラウェイ・コルベット乗ってたリカルド・アグスタはバイクやヘリのアグスタ社の創業家の人。
そう考えたら別に300で紫電乗ってる高橋選手とかレイジュンのOSAMUさんとかともそうそう違いはない。

IMSAだってジム・ダウニングとかプレストン・ヘンとか自分でショップ経営するほうが本業だし。

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 20:54:03.11

5000満が小暮、本山、脇阪あたり？
伊沢、平手、大嶋、山本、塚越とかの若手がどれくらい稼いでるか知りたい
予想してください詳しい方

**音速の名無しさん** · 2011/04/15(金) 21:06:07.11

プロゴルファーも大会でるだけで食っていけるのは上位30人くらいだけだよな
それ以下はゴルフコーチて゛生活費を得てるかんじ

プロドライバーの所得をほとんどの人が(俺も)妄想で書き込んでるわけだが、
ちなみにみんなはどんな想像力でカキコミしてる？
以下の職業の予想年収を最初は他サイトで検索せずに思ったままかいてみて

プロ野球の二軍選手
医師の勤務医
歯科医の勤務医
歯科医の開業医
看護師

**音速の名無しさん** · 2011/04/16(土) 14:49:34.35

全盛期の飯田章が二千万（自称）なんだから
５千万ももらってないでしょ。
松田がＦポンでチャンプとった時は年収１億あったかもしれんが。

**音速の名無しさん** · 2011/04/16(土) 14:53:56.33

日本王者で食えるのは野球とゴルフくらいじゃね　あと相撲　サッカーも国内大したことなし
まあ稼ぎたければ海外に出るこっとな

**音速の名無しさん** · 2011/04/17(日) 12:05:07.69

右京の現在の年収の方が普通に凄そう

**音速の名無しさん** · 2011/04/17(日) 12:20:41.77

しかし国内レースはホント人気ないね。

**音速の名無しさん** · 2011/04/17(日) 22:49:51.78

>>17
いやこれ元F1ドライバーのタキ井上のインタビュー記事じゃね？

**音速の名無しさん** · 2011/04/17(日) 22:54:53.81

>>99
トヨタワークスで参加した年だよな
確かに伊達がトムスの館社長とテレビに映って説明受けてたwww

**音速の名無しさん** · 2011/04/17(日) 23:01:59.23

プロのレーサーってA級ライセンス取ればなれるんじゃないの？

**音速の名無しさん** · 2011/04/18(月) 02:21:09.02

A級ライセンスあると年収3000万円くらいもらえるからね

**音速の名無しさん** · 2011/04/18(月) 03:07:06.55

草創期から鈴鹿サーキットに関わってる某古参自動車ジャーナリストの人が
A級ライセンス講習会関係でも長年お偉いさんをしてて
「どうしても覚えが悪い人ってのが時々いて『キャバレーで見せびらかす用途限定になら出してもいいんだけど』
とか言ってやることはある」みたいなこと言ってたことはあったなぁ

**音速の名無しさん** · 2011/04/18(月) 11:39:37.81

10年ぐらい前の話だが、当時、ＧＴやＳ耐に参戦してた某ドライバーによると
サラリーマンの平均年収４５０万以上稼いでいれば、プロのレーサーだよ、
とのことだった。
（自分はそれ以上稼げているけど、それ以下が大半、という意）

**音速の名無しさん** · 2011/04/18(月) 12:08:31.81

>>186
なにもわかってないキャバ女にほぼ誰でもとる気になったら
とれるようなもん見せて自慢とかしょっぱい人生だなw

**音速の名無しさん** · 2011/04/18(月) 12:12:41.98

>>186
なにもわかってないキャバ女にほぼ誰でもとる気になったら
とれるようなもん見せて自慢とかしょっぱい人生だなw

**音速の名無しさん** · 2011/04/18(月) 21:16:48.20

>>184

A級ライセンスが必要とされるレースに出場できるだけであって、
チームから報酬をもらう者

スポンサーから報酬をもらう者

自分で大金を払ってチームに乗せてもらう者

など様々

99年？に土屋武士がＦポンの近藤レーシングに一戦だけ乗せてもらうのに、1000万払ってたよな

**音速の名無しさん** · 2011/04/19(火) 06:30:01.34

数年前に競馬予想ソフトの会社が本山さんがFポンの費用1年分のスポンサーしてた。(結局何割かは払われなかったらしいが)
その会社はとっくに倒産して訴訟にもなったため参戦費用やドライバー個人に支払った額が開示されてるので探すといいかも。

同じようなパターンで漢字検定なGT300とかもあるな…

**音速の名無しさん** · 2011/04/20(水) 12:50:23.57

>>188
キャバクラにお金を払う→Ａ級ライセンスの話しをする→キャバクラ嬢に｢すごーい(*'o'*)｣と褒めてもらう→満足する

金を払ってその対価として癒しをもらう

ギブアンドテイクの関係が成り立ってるからべつに他人がとやかく言うことではない

**音速の名無しさん** · 2011/04/20(水) 15:46:09.86

Ａライ取得がファッションのひとつだったのって四半世紀前の話だからなぁ

**音速の名無しさん** · 2011/04/20(水) 17:13:29.57

そういうのを｢キャバレーライセンス｣て言うんだと
４０年位前の中学生の頃に聞いたことある。

**名無し募集中。。。** · 2011/04/20(水) 18:38:21.59

A級ライセンスって簡単に取れるよね
いくらお金がかかるかは知らんけど

**音速の名無しさん** · 2011/04/20(水) 18:59:22.09

>>195
さすがに運転免許持ってて（AT可。ただしこれは最近は例外規定もあるんだっけ？）
講習会用に使う車は持ってるか借りられるか（通常のレンタカーは多分業者の約款でNG）しないとダメじゃない？

**音速の名無しさん** · 2011/04/20(水) 19:27:48.61

しかし国内レーサーって夢のない職業だな。
レースはやっぱ海外行かないと意味ねーな。

**音速の名無しさん** · 2011/04/20(水) 19:57:14.69

>>179
サッカーは少ないが小野だったかな一億超えてるよ

Ｊリーグって年俸プラス出来高らしいから意外と貰ってんじゃね

**音速の名無しさん** · 2011/04/21(木) 02:23:53.91

>>197
レースさせてもらえるという夢がかなうだろ

**音速の名無しさん** · 2011/04/21(木) 02:31:31.60

でもJリーガーって３０位で定年じゃね　トップはJリーガーの方が上だけど　平均寿命はモタスポのほが長そう