【PP】ポール・ディ・レスタ【インド】
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経歴
ポール・ディ・レスタは1994年からレーシングカートを始めた。
2003年はイギリスフォーミュラルノーでシリーズ5位。
2004年も同じくフォーミュラルノーに参戦し3位。また、イギリスF3にも参戦し5位。
2005年、2006年とユーロF3に参戦し、2006年にチャンピオンを獲得。2005年は10位。
2007年よりDTMに参戦し、初年度5位。
2008年も同じくDTMに参戦し2位。
2009年も同シリーズに参戦し3位。
2010年も同シリーズに参戦し、チャンピオンを獲得。
F1
2010年2月2日、フォースインディアのサードドライバーになることを発表した。 断続的に金曜日のフリー走行に出走する。
2011年、フォースインディアのレギュラーシートに昇格。
公式HP
http://www.pauldiresta.com/splash 明日から 又テストだが このチーム 発表する気あんのかね？
詐欺だからな
今夜から明日にかけて 発表ってなったら 反対に ビックリするよ
スーさんはリザーブやる気ないらしいから
意外と 可夢偉も あるかもな と、思ってたら ビアンキ側が白旗上げたみたいだな
期待してたのに
F1は 本当に汚い世界だよな 数日後に 開幕戦なのに 扱いが地味だなぁ
ペレスや 師匠なんか かなり注目されてんのに
ディレスタは 話題ならない
相方のスーさんのが注目されてる
キャラクター 替えるしかない 俺は違うよ
カキコミ1月からだし ライコネンファンじゃないから 掲示板見ないしな >>313
4年前にライコスレで句読点つかわずにいちいち間をあけてる人がいたから
その人の書き込みに凄く似てたから
ｽﾏｿ こいつ今年カスーティルに負けたらもう終わりだろwwww 鼻デカクラッシュ
うるせえよ!
てめえは 巣に戻れよ！
ニート野郎 ↑浪人明けのカスーティルに上に行かれるぶっちぎりの遅さwwww >>318
俺に絡むなよ〜激遅の文句はディレスタに言えwwww それなりに速さはあるが どっちかと言えば 決勝で 発揮するタイプだからな
でも リタイア 二回しかないのは 凄いよな
一年に一回のみか 予選9位、おめでとう
よく頑張ったし、相性いいサーキットだからな。
決勝で 何かなきゃポイント獲得だろう。 Twitterとか、19万人位見てるのに、人気ないよなあ。
陰気な感じだからかな？
まあ｢顔ファン｣の、バカミーハー女は、ファンならないわな。
でも野郎からは、人気ありそうな気がする。 インド、Wポイントおめでとう。
よく、踏ん張ったよな。
ディレスタや、スーさんは 荒れたレース強いからな。 ザウバーと枕が不調のうちにポイント稼ぎたいね
でも本当に地味。
昨日の予選後の計量のときに、グロージャンに話しかけられそうになって
避けてたっぽいのがウケたｗ >>328 それ俺も見た。 ウケるし、グロ嫌われまくりだな。
しかし、地味過ぎる。
今日も、スーサンに 話題横取りされたしな。 >>329
見たｗあれウケたよねｗ
目を合わせないようにしてたｗ
今回はQ3進まないでミディアムスタートが当たりだったってだけで
ディレスタはそう悪くは無かったよ。 去年の日本のフリーでクラッシュした時にモノコックにダメージを受けてて
それに気づかないままシーズン最後までいっちゃったらしいね
それが後半ヒュルに差をつけられた原因なわけだ ディレスタはミスはないけど
1年ブランクありのスーさんに週末通じて先行され続けるってどうなんだ(´・ω・`) 予選は､ 速い時は速く、駄目な時は駄目。
ハッキリしてる。
なんかさぁ、 性格悪いって本当かねえ？ 普通に良い仕事したのに目立ったのはスーの方。
まあ典型的な「持ってない」ってやつだな… 若い頃からメルセデスから評価さｂれてるけど
何故かトップカテゴリーでは乗せてもらえないのはそのもってなさなんだろうねｗ 気難しいってのは、たまに聞くが、そんな風には見えないよな。
真面目って気はする。
まあ、一ファンの俺らから見たら、関係者じゃないから 、性格なんか分からないしな。
オーラ？が ないからな。 だから、持ってないと言われてしまう。 いついかなるときも笑顔のディレスタって見たことないから
気難しいのは薄々察してたけどな
英国メディアなんかは相当気を使うって話も聞くし それ速報に出てたよな。
去年の鈴鹿号だかで、ドライバーが、鈴鹿の地図書いた奴。
俺、 ディレスタの写真沢山あるけど、笑顔のって二枚位しかないや(笑) おいおい、コイツ不要だろ・・・
浪人生に思いっきり差をつけられてるやん
もう降りたら？
今日も見苦しいスピンを何回もしただけ
マジでイギリス補正枠とかいらない 全てが空回りだな。
おまけに雨でQ2落ちのメリットもないという・・・ またも持ってない所を見せる結果になったな
何故に下位で結果をだしてもメルセデスのトップチームから一切声がかからないのかｗ
それをまた証明してるｗ 色々言われてるが、結果出せばいんだろ。
今日はポイントは、取れるんじゃないの？
スーさんより上ならばいいんだよな。 今日は残念だったな。
Wリタイアは痛かった。
でも、次頑張れ 他のチームのピットカメラいつまでも映っててわロタ
次までに問題解決してることを祈るわ 同じ場所が壊れてたから、構造上の欠陥だろう
仕方ないね ポイント獲得おめでとう
よく頑張ったよ。
明後日誕生日だし、 いいレースだった マッサを長らく押さえ込んでいたのは良かったが
序盤にスーティルに当てられてなければね・・・ 惜しかったな・・・
決勝前からタイヤ的にキツいとは思ったが・・・ 去年と同じく2ストップで、タイヤマネジメントは素晴らしかったけど、さらにタイヤを上手く使える黒いマシンには敵わなかった……。 今日は惜しかった
だけどまだしばらくは枕とメルセデスよりは速そうだから、しっかりポイント稼げそうだな
スーさんを安定して上回ってるのもいい スーさんも開幕戦以来 冴えないなあ。
インドって、何で表彰台寸前で失速すんの？ アロンソや顎が乗ってれば３勝してるとか
叩くバカが荒らさなきゃいいが・・・ 堅実なやつだなあ
もうちょっとファイトしてもいい気がするが、これなら完走率も高いよねって感じ 正直残念。
序盤から中盤はマジでポディウムいけると思ったのに．．． マシンがそれなりに良くて、ドライバー頑張っても
全てがうまく運ばないと表彰台は難しいんだな
去年のザウバーみたいに 今はコース上で競争力がないと戦略で前に出ても結局ズルズル後退してしまう。
以前は最終ピットの時点で前に出ればそれで勝負ありだったけど
ピレリタイヤは最終スティントの競争力が必要なのだ。 すげー速くてビックリ
上位ともやりあってたしかっこよかった 昨年も一昨年もシーズンの序盤はいい走りをしている。
中盤以降がこの人の課題だ。
今年は最初からクルマの戦闘力も高いし、予選はQ3進出、決勝は入賞常連にならなきゃな。 ぶつけないしそれなりにクレバーな方だし好感は持っている。しかし
一年目 ルーキーながらスーを予選決勝で圧倒→せっかくマシンが良くなった後半失速
ニ年目 出戻りヒュルケンに前半優勢→後半またしても持っていかれる
毎年母国GP前後〜サマーブレイクで調子を落とすが何がいけない？
後半のコースが苦手なのか？今年負けるようだとヤバい。 一昨年ハンガリーでコース復帰したルイスを轢き殺そうとした基地街レタス曝し上げ タイミングと運が悪過ぎ。
もっと早くタイム出さないとさ・・・
ラストアタックで雨が強くなる運命なんだからw ピット側のミスでお怒りのようだけどニコじゃなくレスタがザウバーに行ってたら今頃精神崩壊してるだろうな 今回も キレてたなあ。
ザウバーに仮に行ってたら、あまりの酷さに離脱じゃねえ？
完璧主義者だし。
ニコヒュルでさえ、毎回ブチキレて表情険しくなっているしな。 おめでとう
17位→7位 凄かったよ
次のイギリスでは、表彰台乗れるかもな 今年はロングラン作戦の成功率何気に高いな
ロータス以上にタイヤ持ってる ベルニューって存在感ないのに気づいたら前にいるよねw
レタスやるなぁ ザウバーだったら毎回数人がノックアウトされてるだろうなｗ そのうち、ディレスタのトレーナー vs スーティルが実現したりしてな。 去年は4000万円とかそこらだったって書いてあった 予選重量規定違反か。正に天国から地獄（涙
冗談抜きでチームは足を引っ張りまくりだろ。 最下位から入賞か。
罰ゲームばかりでも
きちんと結果は出してるのが
凄いな。 >>398
確かに最後尾からの入賞も凄いけど予選5位からだったら表彰台、
場合によっては優勝の可能性もあったかもしれない。
それだけに重量規定違反はやってはならない痛恨のミスだね。 >>399
ペース的にそれは無い。
セーフティカーあってこその結果。 ハミルトンとのバトルで抜かれてもすぐ引かずに食らいついていったところとかいい走りしてるな さすがメルセデスエンジンだけに
直線はハミルトンといい勝負してたな
この直線の速さがあれば、去年のザウバーは何勝かしてただろうな・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
